Независимая экспертиза после ремонта по каско
В рамках полиса КАСКО перечень страховых случаев намного больше чем по ОСАГО. При наступлении одного из таких случаев, страховщик обязуется возместить ущерб в виде денежной компенсации, либо выдать направление на восстановительный ремонт автомобиля. Уже на этом этапе нужно понимать, что возможен некачественный ремонт по КАСКО. Чтобы избежать сложностей и проблем граждане должны знать, как действовать при обнаружении недостатков в ремонте, куда обращаться за помощью. Подробности читайте в статье ниже.
Как получить направление на ремонт
При наступлении страхового случая автовладелец передает в страховую компанию заявление о выплате возмещения, одновременно подается комплект необходимой документации. После рассмотрения обращения компания принимает решение о выплате денег или выдаче направления на восстановление авто.
Если выбирается второй вариант, то в бланке указывается следующая информация:
- сведения об автомобиле (марка, цвет и т.д.);
- наименование и адрес сервисного центра, куда направляется машина;
- список поломок, которые требуется устранить;
- дата выдачи направления, срок окончания ремонтных работ.
Страховщик обязан выдать направление на ремонт в течение 7 дней после подачи полного комплекта документов (при условии, что договором КАСКО не предусмотрено иное).
Как правильно передать автомобиль на ремонт в СТО
После получения направления, собственнику нужно созвониться с мастерской, убедиться, что в наличии есть необходимые детали, которые потребуются в процессе ремонта. После этого в назначенное время следует приехать в сервис, и сдать автомобиль по акту приема-передачи.
Бланк должен содержать основные сведения:
- информация о машине (модель, марка, год выпуска и т.д.);
- перечень имеющихся видимых повреждений (в дальнейшем этот документ может стать доказательством, подтверждающим о наличии того или иного повреждения);
- дата передачи авто в мастерскую и цель передачи;
- информация о стороне, принявшей машину на ремонт (наименование, ФИО мастера).
Акт заверяется печатью организации и подписями сторон.
После того, как автомобиль отремонтируют его нужно тщательно осмотреть. Выявленные недостатки обязательно внести в акт приема-передачи. Если этого не сделать, то в дальнейшем будет сложно доказать, что ремонт по КАСКО сделан некачественно. Основная сложность будет в том, чтобы убедить страховщика, что последующие проблемы в работе авто возникли по причине плохого ремонта.
Кто отвечает за некачественный ремонт
Вполне логично, что хозяин машины захочет высказать свои претензии сотрудникам СТО, т.к. они некачественно выполнили работу. Однако специфика добровольного автострахования предусматривает систему взаимодействия между страховщиком и страхователем. Согласно договору КАСКО, страховая компания берет на себя ответственность за восстановление автомобиля. Следовательно, претензия на некачественный ремонт автомобиля пишется в страховую компанию, а не в сервисный центр.
Восстановление автомобиля должно выполняться не только качественно, но и в установленные сроки. Так как затягивание ремонтных работ также можно отнести к нарушениям обязательств в рамках КАСКО.
Чаще всего в договоре устанавливаются сроки для проведения ремонта, которые не могут нарушаться даже по причине отсутствия необходимых запчастей и деталей.
Порядок действий
Естественно, что автовладельца, столкнувшегося с подобной проблемой, интересует, что делать дальше, если выявлены недочеты в работе СТО в рамках КАСКО.
Можно придерживаться следующего алгоритма действий:
Гражданин может подать претензию на некачественный ремонт авто по КАСКО в течение 2-х лет (при существенных недостатках этот срок увеличивается до 10 лет).
Нужно учитывать, что некоторые недостатки ремонта невозможно выявить при осмотре. Они могут обнаружиться лишь спустя какое-то время. Например, установка неоригинальной детали приведет в поломке другой запчасти. В этом случае после выявления новой поломки нужно как можно скорее провести независимую экспертизу. Главное установить взаимосвязь, что зафиксированная поломка произошла после некачественно выполненного ремонта. Стоимость экспертизы оплачивается инициатором, если удастся доказать, что это вина сервиса, то через суд можно добиться возмещения стоимости услуг независимого эксперта.
Проведение экспертизы
Если страховая компания не направила своего представителя для осмотра автомобиля в момент приемки, тогда потребуется проведение независимой экспертизы. Страховщик может взять на себя оплату ее стоимости (либо поделить ее поровну с собственником авто). Но если по результатам экспертизы не выявят никаких недостатков ремонта, тогда гражданину придется оплатить услуги экспертов из собственного кармана.
Проводить экспертизу имеет право только специалист, имеющий соответствующую государственную аттестацию. Поэтому при выборе компании нужно убедиться, что имеется разрешение на данный вид услуг.
- бесплатно устранить имеющиеся недостатки;
- снизить стоимость ремонта;
- возместить расходы в случае самостоятельного устранения погрешностей ремонта.
Как составить претензию
Документ составляется только в письменной форме, недостаточно будет просто позвонить и выразить свое недовольство по качеству ремонта.
Претензия должна содержать следующее:
- сведения о страховой организации (наименование, адрес, ФИО руководителя);
- данные о заявителе (ФИО, адрес проживания, контактный телефон);
- информация о мастерской, которая плохо выполнила ремонт авто;
- краткое описание обстоятельств дела, послуживших причиной подачи претензии;
- требования хозяина машины (денежная компенсация, ремонт и т.д.);
- перечень приложенных документов (паспорт гражданина, бланки на автомобиль – СТС, ПТС, результаты независимой экспертизы, заключение техосмотра и т.д.);
- дата составления, подпись заявителя.
Компания обязана рассмотреть претензию в течение 20 дней, после этого принимаются меры к недобросовестной мастерской. Если страховщик отказывается устранять выявленные недостатки, то придется обращаться в суд. К исковому заявлению нужно приложить документацию, которая передавалась страховой компании, а также переписка со страховщиком. Суд должен убедиться, что истец принял меры для досудебного урегулирования спорного вопроса.
При наличии доказательств, что ремонт выполнен некачественно, суд встанет на сторону гражданина. Обычно органы правосудия обязывают страховщика в полном объеме компенсировать сумму ущерба в счет ремонта. Помимо этого можно суд обязать ответчика выплатить стоимость услуг независимого эксперта, а также компенсацию морального вреда.
Получить полную компенсацию от страховой компании, доказать несостоятельность требований пострадавшей стороны, привлечь к ответственности автосервис, некачественно выполнивший ремонт, поможет профессиональная независимая оценка автомобиля после ДТП. Почему стоит обратиться к нам?
- гарантия успеха: за дело берется команда высококлассных экспертов;
- разборка ситуации: предоставляется подробный консалтинг, позволяющий посмотреть на случившееся с юридической точки зрения и выработать выигрышную стратегию поведения;
- экономия времени: процедура проводится в течение суток;
- легитимность: подготовленные документы принимаются всеми юридическими конторами и судебными инстанциями столицы и области;
- гибкие тарифы: стоимость независимой экспертизы автомобиля после ДТП варьируется в зависимости от полноты предоставленных услуг – каждый клиент может выбрать подходящий ему комплект, получить профессиональную помощь и сэкономить при этом.
Обращайтесь в ExCompany, не откладывая, и мы поможем выиграть судебное разбирательство и получить страховую компенсацию в полном размере. Для этого достаточно оформить онлайн-заявку. Или вы можете бесплатно проконсультироваться с экспертом-оценщиком по контактному телефону.
Позвоните нам:
8 (499) 685-12-59
Расскажите о нас:
Сколько стоит независимая экспертиза авто после ДТП?
Оценка ущерба автомобиля после ДТП – комплексный процесс, состоящий из ряда отдельных операций. Мы стремимся сделать независимую экспертизу доступной для граждан России, и поэтому предлагаем гибкую систему тарификации. Каждый клиент может выбрать подходящий комплект услуг, в зависимости от существующего бюджета, требуемой глубины юридического и экспертного сопровождения и серьезности произошедшей аварии.
Стоимость независимой экспертизы автомобиля после ДТП в первую очередь зависит от типа транспортного средства, попавшего в аварию (легковое, грузовое авто, спецтехника, микроавтобус) и количества поврежденных деталей. В услуги входит выезд на место, проведение детального осмотра, составление экспертного заключения и его передача клиенту. Но мы можем помочь гораздо больше!
Если вам нужна не просто независимая автотехническая экспертиза после ДТП для суда, а максимальная вероятность того, что вы выиграете дело и полностью компенсируете расходы на ремонт своего транспортного средства, получите моральное удовлетворение, обратите внимание на расширенные комплекты услуг, предоставляемые нашей организацией.
Как получить деньги?
Большая часть наших клиентов – это физические лица, столкнувшиеся с неправомерными действиями со стороны страховщиков, авторемонтных мастерских или второй стороны, участвовавшей в аварии. Наши эксперты стремятся не просто провести адекватную автоэкспертизу ущерба после ДТП, но максимально содействовать заказчику в достижении его целей:
- определении реальной стоимости повреждений для составления обращения в страховую компанию или искового заявления в суд;
- получении выплаты в полном размере;
- установлении истинного виновника аварии;
- составлении претензии к мастерской о некачественном выполнении ремонта;
- выявлении и возмещении УТС;
- снижении установленного размера ущерба (если вы являетесь виновником ДТП);
- определении рыночной цены машины.
При поломке машины владелец обычно поручает устранение недостатков работникам СТО. Однако не всегда ремонт оказывается качественным.
Чтобы решить вопросы с автосервисом, водитель может заказать независимую экспертизу. На основании результатов исследования взыскивается неустойка с автомастерской.
Законодательство
Третья глава Закона № 2300-1 отведена правам, связанным с оказанием услуг. Ремонт автомобиля также попадает под это определение. 29 статья нормативного акта устанавливает права, возникающие при ненадлежащем выполнении работ. Владелец автомашины при обнаружении дефектов может требовать:
- бесплатное устранение найденных недостатков и восстановление машины;
- уменьшить стоимость работы;
- повторно провести восстановление;
- возместить ущерб, нанесенный авто.
Однако прежде чем обращаться в инстанции и привлекать автосервис к ответственности, следует доказать, что недостатки возникли именно в процессе работ. Если этого не сделать, техцентр может заявить, что ущерб возник после передачи ТС владельцу.
Вам не нужно будет тратить свое время и нервы — опытный юрист возьмет решение всех ваших проблем на себя!
Чтобы избежать трудностей, при обнаружении ненадлежащего выполнения услуги следует обратиться к независимому эксперту. Он определит, качественно ли проведены работы и укажет на наличие вины владельца или сотрудников автомобильного сервиса.
Что такое некачественный ремонт машины?
После проведения работ по восстановлению водитель рассчитывает, что автомобиль будет вновь пригоден к эксплуатации.
Однако качество ремонта зачастую не позволяет в дальнейшем использовать его по назначению. Чтобы понять, что услуга является некачественной, следует знать основные признаки:
- Сбои в работе машины после введения в эксплуатацию.
- Снижение стоимости автомашины.
- Повышение рисков при езде на отремонтированном ТС.
- Возникновение угрозы здоровью и жизни водителя либо пассажиров.
- Изменение технических характеристик авто.
- Появление внешних изъянов.
При обнаружении недостатков следует их зафиксировать. Сделать это может только эксперт, занимающийся оценкой состояния авто, в ходе специального исследования.
Распространенные нарушения после ремонта в автосервисе
Чаще всего жалобы водителей, машина которых ремонтируется на СТО, связаны с обнаружением следующих недостатков:
- Автомобиль плохо работает.
- Восстановление не производилось вовсе.
- Поставленная автосервисом деталь вызвала другую поломку.
- Работники техсервиса обманули:
- не установили необходимые детали;
- поставили использованные ранее запчасти;
- не выполнили все виды работ, установленных в договоре.
- Отремонтированная часть авто поломалось вскоре после возврата ТС владельцу.
- Покраска.
Помимо этого, водители часто фиксируют нарушение сроков выполнения обязательств, установленных в соглашении о восстановлении. Для устранения проблемы не нужно проводить экспертизу. 28 статья Закона № 2300-1 уже содержит меры наказания для исполнителей работ.
В иных случаях привлечение проверяющего к оценке состояния машины необходимо.
Только на основании официального заключения можно привлечь недобросовестный автосервис к ответственности.
Когда нужна экспертиза качества ремонта автомобиля?
Любые подозрения в ненадлежащем исполнении условий договора о восстановлении могут служить основанием для привлечения независимого специалиста к определению текущего состояния авто.
Однако в первую очередь экспертная оценка требуется в следующих случаях:
- авто плохо работает и нужно определить, хорошо ли выполнено восстановление;
- требуется установить соответствие вмонтированных деталей модели машины;
- имеется подозрение, что при восстановлении использовались не новые запчасти;
- обнаружены повреждения, которые могли появиться только при проведении работ на СТО.
Внимание! Автосервис должен принять обоснованную претензию, даже если с момента возврата автомобиля уже прошло некоторое время.
В какие сроки после ремонта можно заказать?
Если обнаружить недостатки удалось во время приемки отремонтированного авто, то сделать пробу качества лучше всего до подписания акта о передаче ТС хозяину. Иначе оказывающая услугу компания может обвинить владельца в нанесении ущерба ТС уже после проведения работ, тем самым исключив собственную вину.
Однако достаточно часто обнаружить неисправности удается только в момент эксплуатации ТС. Закон в подобных случаях оказывается на стороне водителя. Обратиться к независимому эксперту можно в течение срока гарантии работ, обозначенного автосервисом. Если пункт в акте передачи ТС отсутствует, экспертиза заказывается в течение 2 лет с момента восстановления. Временной промежуток может увеличиться до 10 лет.
Сколько стоит?
Цена на услугу зависит от технической сложности работ и количества отремонтированных деталей. Прайс-лист экспертов в Москве обычно начинается от 5 тысяч рублей.
За дополнительные услуги, например выезд специалиста в обозначенное место, также придется заплатить.
Кто оплачивает?
Изначально вопросами оплаты занимается заказчик – владелец автомобиля. Однако в дальнейшем СТО выплачивает компенсацию и возвращает потраченные средства. Дополнительные расходы взыскиваются с автосервиса в случае обнаружения вины работников в возникновении неисправностей.
Внимание! Чтобы получить компенсацию, нужно представить доказательства траты денег. Для этого к претензии прикрепляется квитанция об оплате, выданная фирмой, производящей экспертизу.
Какие вопросы решает экспертиза?
Экспертные компании обычно предоставляют три типа услуг по оценке состояния авто после восстановления. От выбора зависит, какие исследования будут проводиться. При необходимости можно заказать комплексную проверку машины, однако услуга стоит достаточно дорого.
Кузов
Кузовной ремонт – наиболее распространенный тип работ. При оценке выполнения проверяющий использует четкие критерии качества:
- восстановление геометрии;
- сохранение прочности;
- состояние скрытых деталей кузовной части;
- отсутствие дефектов внешних деталей;
- целостность ЛКП;
- наличие видимых повреждений.
В некоторых случаях в результате действий работников СТО повреждаются детали, расположенные рядом с ремонтируемыми. Проверить нужно не только восстановленную часть авто, но и другие элементы.
Узлы и агрегаты
Чтобы проверить работоспособность каждой детали узла, а также оценить ее общее состояние требуется большое количество времени.
Однако именно этот тип экспертизы обычно назначается судом при рассмотрении дел о компенсации ущерба, нанесенного при восстановлении авто. Только тщательное изучение каждой детали позволит установить сумму предполагаемого взыскания. Поэтому процессы длятся долго.
Лакокрасочное покрытие (ЛКП)
Внешний восстановительный ремонт заключается в устранении видимых повреждений и обновлении покрытия авто. При определении качества нанесения грунта и краски проверяющий учитывает следующие показатели:
- качество используемых средств;
- тщательность подготовки поверхности к покраске;
- правильность подбора оттенка;
- наличие потеков, непокрашенных мест, пузырьков воздуха или инородных предметов на покрытии;
- равномерность нанесения краски;
- качество полировки.
Помимо оценки ЛКП, ряд фирм включают в услугу и определение новизны установленных деталей.
Порядок проведения независимой проверки
Процедура проверки состояния авто состоит из нескольких этапов. К основным относят:
- Выбор фирмы. Надежные организации не оценивают состояние машины по фото и не требуют внесения предварительной оплаты до заключения договора.
- Подписание соглашения. Отдельно обговариваются сроки работ и место их выполнения.
- Оповещение сторон о проведении экспертизы. Применяется при оценке состояния авто после аварии.
- Определение уровня работ. Вызванный проверяющий устанавливает качество восстановления и делает фотофиксацию производимых с машиной действий.
- Установление суммы компенсации. На основании полученных данных оценщик рассчитывает размер ущерба.
- Документальное оформление результатов. Итоги проверки вносятся в специальную бумагу, составленную по принятому шаблону.
Выданная бумага станет доказательством проведения некачественного восстановления и послужит основанием для наложения наказания на автомастерскую.
Что делать, если выяснилось, что плохо отремонтировали?
Водитель, имеющий на руках результаты оценки некачественно проведенного восстановления, вправе рассчитывать на предусмотренную статьей 29 Закона 2300-1 компенсацию. Однако для ее получения следует инициировать разбирательство.
Куда и что писать?
В первую очередь следует обратиться непосредственно автосервис и потребовать возмещения ущерба. Однако в большинстве случаев компания не признает вину в содеянном и отказывается устранять недостатки и выплачивать компенсацию.
Если меры не оказали должного воздействия, за восстановлением прав следует обращаться в суд. К иску прикладываются результат проверки, а также бумага, подтверждающая, что водитель пытался урегулировать вопрос мирным путем.
Составление претензии
Единый образец не установлен, поэтому писать его можно в произвольной форме. Претензия обязательно должна отображать следующую информацию:
- Сведения о заявителе и организации, производящей работы.
- Данные об автомобиле:
- марка;
- VIN;
- номер двигателя и кузова.
- Описание ситуации. Указание сроков восстановления, номера акта передачи ТС.
- Стоимость услуги.
- Обнаруженные при экспертной проверке недостатки с указанием реквизитов подтверждающего акта.
- Ссылки на нормативные акты, подтверждающие правоту заявителя.
Внимание! Составитель должен четко обозначить требование, выдвигаемое к сервису.
Наше право на возмещение
Когда возвращают средства?
31 статья Закона № 2300-1 дает автосервису 10 дней на возврат денег владельцу авто. Это касается как оплаты за работу, так и компенсации.
В каких случаях переделывают?
Сделать ремонт заново техцентр должен в случаях, если обнаруженные недостатки попадают в категорию существенных. При этом клиент должен доказать, что ущерб нанесен при проведении работ.
Однако устранение неисправностей не освобождает от выплаты компенсации. Деньги придется уплатить при нарушении срока, обозначенного соглашением на выполнение услуги по восстановлению.
Полезное видео
Специалист про покраску:
Проверка кузовного ремонта:
Вам не нужно будет тратить свое время и нервы — опытный юрист возьмет решение всех ваших проблем на себя!
Ремонт автомобиля всегда является ответственным и сложным процессом. Владелец имущества желает, чтобы автомеханик, занимающийся этой процедурой, выполнил все необходимые действия для идеальной починки разных узлов или механизмов. Так как страховые компании теперь вместо выплат по полису ОСАГО или КАСКО делают ремонт в выбранных СТО, то нередко требуется экспертиза автомобиля после ремонта. Она позволяет убедиться, что ремонт действительно был выполнен качественно, а также автомехаником использовались только оригинальные и новые запчасти.
Понятие экспертизы
Техническая экспертиза автомобиля после ремонта выполняется только профессионалами, так как является сложной процедурой. Она может выполняться по инициативе непосредственного владельца автомобиля или судов, в которых рассматриваются дела, связанные с защитой прав потребителей.
Обычно требуется такая проверка после проведения ремонта страховыми компаниям по полису ОСАГО или после проведения гарантийного ремонта автосалонами. После проведения такой экспертизы выдается соответствующее заключение, содержащее сведения о техническом состоянии автомобиля. Выявляются все имеющиеся поломки и причины их появления.
В процессе такой проверки исследуются наиболее важные части автомобиля, представленные разными агрегатами, узлами, жидкостями и деталями.
Когда проводится?
Экспертиза некачественного ремонта автомобиля может потребоваться в разных ситуациях. Обычно это связано со следующими случаями:
- автовладелец считает, что ремонт, выполненный страховой компанией после ДТП, отличается низким качеством;
- гражданин приобрел автомобиль в автосалоне, но после выяснил, что машина подвергалась ремонтным работам;
- отказывается автосалон принимать машину на гарантийный ремонт в связи с конкретной причиной поломки, поэтому требуется с помощью экспертов выяснить точную причину возникновения неисправности.
Если гражданин, купивший автомобиль у дилера, не может добиться качественного ремонта в период действия гарантии, то он может обратиться за помощью в суд. Судья назначает экспертизу авто после ремонта, чтобы выяснить, какие запчасти использовались дилером, а также насколько качественно были выполнены данные работы.
Специалисты, занимающиеся такой экспертизой, пользуются разными приборами, с помощью которых легко определяется, какова толщина имеющегося лакокрасочного покрытия, а также использовались ли для ремонта оригинальные или неоригинальные запчасти.
Что устанавливается по результатам экспертизы?
С помощью независимой экспертизы автомобиля после ремонта можно выявить разные аспекты. К ним относится:
- были ли качественно устранены все повреждения;
- установлены ли в автомобиле все необходимые детали;
- использовались ли оригинальные или неоригинальные запчасти;
- не была ли нарушена технология ремонтных работ;
- были ли выполнены все нужные работы для устранения повреждений;
- соответствуют ли установленные детали конкретному автомобилю.
Нередко вовсе по результатам экспертизы устанавливалось, что механики, занимающиеся данными работами, действовали неаккуратно, нанесли урон применяемым деталям или вовсе воспользовались поддержанными запчастями, обладающими низким качеством. Если страховая компания, направляющая машину на ремонт, выбирает некомпетентного автомеханика, то это может привести к тому, что автомобилю вовсе наносится дополнительный урон.
На основании результатов, полученных после проведения экспертизы автомобиля после некачественного ремонта, можно подать в автосервис досудебную претензию. Если руководство СТО отказывается от добровольного возмещения ущерба или повторного выполнения ремонта, то можно подать иск в суд для принудительного взыскания неустойки или получения компенсации морального вреда.
Когда надо обращаться к экспертам?
Экспертиза автомобиля после ремонта должна проводиться сразу после обнаружения каких-либо проблем в только что отремонтированном автомобиле. Но не всегда негативные последствия некачественного ремонта выявляются сразу, поэтому устанавливается по таким делам срок исковой давности в 2 года.
Именно в течение этого времени имеется возможность предъявить претензии к автомастерской. Можно требовать возмещения ущерба или бесплатного устранения всех выявленных проблем и нарушений. При наличии действительно серьезных последствий срок давности может увеличиваться до 10 лет.
Процедура проведения
Независимая экспертиза автомобиля после некачественного ремонта проводится в определенной последовательности действий. Для этого выполняются действия:
- автовладелец выбирает эксперта, который будет заниматься данным процессом;
- всем заинтересованным лицам направляются приглашения, позволяющие присутствовать во время проверки машины, причем процедура должна проводиться за 3 дня до назначенной даты;
- осуществляется непосредственный осмотр автомобиля;
- эксперт делает фотографии или видеозаписи всех выявленных нарушений;
- проводится технический анализ;
- делаются инструментальные измерения;
- в конце процесса составляется заключение экспертом, которое передается всем заинтересованным лицам, представленным не только владельцем машины, но и руководителем компании, в которой изначально делался некачественный ремонт.
Процесс проверки проводится непосредственно в присутствии автовладельца и других приглашенных лиц.
Длительность экспертизы
Срок, в течение которого проводится проверка, может быть разным. Это обусловлено тем, что состояние машины может быть разным, поэтому все зависит от того, какие именно технологии применяются специалистом.
Минимально длится процедура в течение нескольких часов, но при сложных поломках может продлеваться данный период до нескольких дней.
Правила выбора эксперта
Экспертиза автомобиля после ремонта должна проводиться только опытным и надежным специалистом. Выбирается он исключительно владельцем автомобиля.
Необходимо обращаться в сторонние организации, чтобы суд был уверен в объективности результатов.
Кем оплачивается?
Оценка является дорогостоящим процессом, причем наиболее часто оплачивается она владельцем автомобиля, который сомневается в том, что его машина была качественно отремонтирована. Если по результатам такой проверки выясняется, что действительно были нарушены технологии или другие правила автомеханиками, то собственник авто может потребовать от мастерской возмещение затрат.
Требовать компенсацию можно в досудебном или судебном порядке. Если взыскиваются средства с руководства автомастерской через суд, то дополнительно автовладелец может потребовать компенсацию морального вреда.
Какие можно предъявлять требования?
Если экспертиза автомобиля после ремонта показывает, что действительно ремонтные работы были выполнены со значительными нарушениями, то владелец автомобиля может предъявить автомастерской разные претензии. К основным таким требованиям относятся:
- бесплатное устранение всех недочетов;
- проведение повторного бесплатного и качественного ремонта;
- возврат денег, уплаченных за ремонтные работы;
- перерасчет стоимости ремонта, если ущерб не является существенным.
В процессе составления претензии автовладелец самостоятельно определяет, какие именно требования предъявлять к СТО. Если фирма отказывается добровольно удовлетворять требования клиента, то придется обращаться в суд.
Правила проведения судебной экспертизы
Независимая экспертиза двигателя автомобиля после ремонта может проводиться не только по инициативе владельца авто, но и судьи, если дело рассматривается в суде. С помощью такой проверки судья может понять, насколько качественно были выполнены ремонтные работы, а также какова разница между состоянием автомобиля до ремонта и после него.
Судьей назначается независимая оценка в следующих ситуациях:
- имеются основания полагать, что частная автомастерская выполнила ремонт некачественно;
- владелец не доверяет результатам предыдущих проверок;
- возникают сомнения в честности работы страховой компании, которая должна проводить ремонт после аварии, в которую попал владелец полиса ОСАГО на своем автомобиле;
- требуется точно определить, сколько средств понадобится для качественного ремонта.
Потребовать экспертизу от суда может как истец, так и ответчик на судебном процессе.
Стоимость оценки
За экспертизу автомобиля после ремонта цены разные. На стоимость работ оказывают влияние разные факторы:
- сложность процедуры;
- срок, в течение которого должны быть получены результаты;
- возможность изучения машины удаленно, если по разным причинам отсутствует возможность доставить ее в автомастерскую;
- другие пожелания автовладельца.
Обычно стоимость процесса находится в пределах от 5 до 25 тыс. руб.
Объекты проверки
В качестве объекта экспертизы могут выступать разные транспортные средства, которые подвергались ремонту в связи с выявленными поломками или участием в ДТП.
В результате такой экспертизы составляется специальное заключение. В нем перечисляются все выявленные поломки и нарушения. Приводится мнение эксперта относительно качественности прошлого ремонта. Данный документ подписывается непосредственным экспертом и руководителем автомастерской. Если у организации имеется лицензия на работу, то правильно сделанное заключение обладает юридической силой.
Заключение
Экспертиза может проводиться по инициативе непосредственного автовладельца или по решению суда. Процесс заключается в изучении состояния всех важных деталей автомобиля. По результатам оценки формируется официальное заключение.
Содержание статьи (нажмите для быстрого перехода):
Предусмотрены сроки, в течение которых стороны страховых правоотношений обязаны выполнять свои обязательства. Извещение о ДТП должно быть направлено в страховую компанию в течение 5 рабочих дней после аварии.
В каких случаях может потребоваться экспертиза ремонта
Закон ОБ ОСАГО предусматривает обязанность станции технического обслуживания или официального дилерского центра проводить восстановительный ремонт только оригинальными запчастями. Исключения возможны только в случае, если собственник машины сам выразил согласие использовать запчасти, бывшие в употреблении или восстановленные. Для этого необходимо отдельное письменное согласие. На практике собственник авто может не обратить внимания на содержание направление и пункт, предусматривающий согласие по умолчанию на ремонт аналоговыми запчастями или б/у.
Проблемы, когда может потребоваться независимая экспертиза качества автомобиля по ОСАГО следующие:
- неполный восстановительный ремонт, недостатки, которые выявлены в процессе эксплуатации транспортного средства;
- некачественный ремонт, наличие запчастей, восстановленных, вместо их полной замены;
- наличие недостатков лакокрасочного покрытия, попадание не в цвет, большие зазоры – более 3-5 мм, избыточный слой шпаклевки;
- завышение сметы ремонта, требование доплаты;
- если СТО отказывается выполнять заявленные работы;
- несоответствие ремонтных работ техническим регламентам;
- использование неоригинальных запчастей.
Если собственник машины отказывается доплачивать за ремонт, то страховая и (или) станция технического обслуживания не вправе заставить страхователя платить. Может последовать письменный отказ в ремонте с обоснованием причиной. Тогда должна последовать соразмерная повреждениям в ДТП сумма, вместо ремонта, который страховая считает невозможным.
Что делать, если СТО выполнила ремонт по ОСАГО некачественно
Эксперты советуют, по возможности, подписывать акт приема-передачи машины в присутствии независимого специалиста. Он осмотрит машину, укажет на наличие явных или скрытых недостатков ремонта. Проблема заключается в том, что штатные специалисты СТО страховой компании могут не допустить независимого эксперта на осмотр. Тогда машину следует принять по акту, в документе указать, что водитель не специалист и не разбирается в качестве выполненного ремонта. Перед приемкой автомобиля в СТО также рекомендуется:
- осмотреть машину – есть ли на ней повреждения кузова, щели и зазоры, которых при качественном ремонте не должно быть, но небольшие погрешности в наличии зазоров допускаются;
- убедиться в том, что машина покрашена в цвет;
- проверить работу двигателя. Автомобиль нужно запустить, прогреть, убедиться в том, что тормоза на машине исправны.
- удостовериться в надлежащем состоянии салона, автоэлектрики.
Если есть сомнения в работе машины уже после приемки, то транспортное средство нужно осмотреть на независимой станции технического осмотра.
Для этого используется оборудование: спектральная оптика, измерители толщины лакокрасочного покрытия. Если есть основания считать, что машина отремонтирована некачественно, то целесообразно заказать независимую автотехническую экспертизу машины.
Некоторые компании также предлагают оформить экспресс заключение о состоянии машины. Оно не будет считаться полноценным заключением, но дает представление о состоянии машины. Краткое письменное заключение целесообразно заказывать, если машина находится на станции техосмотра страховщика, и еще до подписания акта приема-передачи. Если недостатки выявлены уже после приемки машины, то нужно заказывать полную экспертизу.
Порядок проведения экспертизы качества ремонта по ОСАГО
Специалист получает документы по страховому случаю, осматривает автомобиль. Далее:
- Проводится фотографирование транспортного средства, изучается документация на машину, схема и расположение повреждений. Эксперт устанавливает объем проверочных мероприятий.
- Оповещаются все участники страхового дела. Представителей организации страховщика нужно известить в письменном виде не позднее, чем за 3 дня до проведения экспертизы. Если компания находится в другом регионе, то предупредить об экспертизу нужно за 5-7 дней до начала мероприятий.
- Эксперт последовательно проверяет запчасти машины, узлов и агрегатов транспортного средства. Проводится дефектовка интересующих составляющих, исследуются качество расходных материалов, проверяется работа ходовой части, качества кузовного покрытия. При необходимости исследуются образцы тормозной жидкости, масел, других материалов.
- Заполняется отчет о проделанной работе. Экспертиза качества ремонта автомобиля по ОСАГО должна полностью указать на полноту ремонта, что на машину установлены оригинальные запчасти, выполнен качественный ремонт кузова, вместо его поверхностной полировки.
Не рекомендуется просить независимого эксперта включить в перечень повреждений детали, узлы и агрегаты, ненадлежащее состояние которых не связано с ДТП, по которому автомобиль направлен на ремонт. Компания, которая ценит свою деловую репутацию, не согласится на включение в отчет недостоверной информации, которую страховщик может оспорить в суде.
Экспертиза качества ремонта автомобиля по ОСАГО, даже если ее содержание свидетельствует в пользу заказчика, не гарантирует, что СТО согласится добровольно переделать ремонт и поставить на машину оригинальные запчасти.
Злоупотребления при кузовных, автомеханических, слесарных работах – не редкость. Может умышленно завышаться смета работ, вместо оригинальных кузовных и технических элементов, устанавливаются запчасти б/у, восстановленные кустарным способом. Для того чтобы заставить страховщика платить, понадобится оформлять процессуальные документы. Не нужно до начала ремонта соглашаться подписывать договор цессии, уступки прав требования по ОСАГО страховой компании. Если такое соглашение оформить, то владелец автомобиля фактически не сможет предъявить претензии к качеству ремонта. Однако цессия не лишает собственника машины требовать возмещения по закону о защите прав потребителей, в том числе к страховой организации.
Мы можем помочь!
Ниже часть выигранных дел с подтверждающими документами. Мы гарантированно поможем Вам в борьбе с нечестными страховщиками. Оплата только по факту и только при положительном исходе дела.
Читайте также: