Отключение звука магнитолы при движении задним ходом
Это как так при открытии окна громче? Что за система такая? Мне сложно в это поверить.
Andriotti
Постоялец
Иванов Валерий, все очень просто.На мафоне выставлена РУКОЙ после включения громкость.Не важно-ТИХО или ГРОМКО. Так вот при движении в машине создаются шумы естественно-при большой скорости,открытие люка или окна/окон,гравий да и просто при остановке в машине естественно тише,чем при езде. ТАК ВОТ АУДИОКОНТРОЛЬ держит ТУ громкость,КОТОРАЯ была выставлена ПОСЛЕ включения магнитолы. Это факт!
Алекс7
ветеран форума
Andriotti, магнитола просто повышает громкость согласно установкам (можно установить чувствительность). Не более.
Причем в RCD300 как минимум еще и глючок есть, что громкость включения не может быть меньше определенной величины. Задолбался каждый раз после включения на одно или два деления убавлять.
Garpia
Участник
Andriotti, думаю, это не глюк, а спец установка!Кстати, мне нравится, потому что очень люблю громко слушать музыку во время езды. Когда останавливаюсь, редко снижаю звук перед выключением движка. И всегда рад установке этой фишки, когда снова сажусь в машину и завожу двиг, особенно, если сажусь с кем-то. В противном случае можно вздрогнуть от неожиданно громкого включения радио, да и не приятно это. И потом, хорошо послушать движок сразу после его завода. Это не вредно, я так думаю!
Иванов Валерий
Участник
Andriotti ,
Существуют две системы поддержания кажущегося постоянного уровня громкости относительно внешних шумов.
1. Активный. Микрофон замеряет уровень громкости в определенном частотном диапазоне и вычитает звук который воспроизводят АС, тес самым увеличивая или уменьшая уровень громкости для поддержания заданного динамического диапазона. Разумеется уровень диапазона можно регулировать вручную. Система сложная и капризная. от нее практически все отказались.
2. Пассивный. Идет замер скорости движения автомобиля и происходит на заданных скоростях, например 20,40,60,80. увеличение на определенную величину громкости. Эту величину можно задать в настройках. Соответственно чем шумнее машина или салон (открытые-закрытые стекла, люк или резина летняя или зимняя шип не шип), а так же от того что прослушивается (музыка рок или классика, радио или аудио книга) методом подбора величины уровня повышения нужно добиваться одинаковой громкости на разных скоростях движения. Когда люди говорят что слышат с повышением скорости увеличение громкости или вручную ее добавляют, система настроена не правильно. Надо настраивать так, чтоб не было ощущения изменения громкости.
Я думаю что у Вас именно второй вариант, и при открывании окна без изменения скорости движения уровень громкости не меняется. Если не так поправьте.
Доброго времени суток!
Никто, случаем, не думал над этим вопросом?
У меня на предыдущем авто это магнитола позволяла сделать - было довольно удобно. Здесь, на нашей магнитоле, вроде как нет специально такой функции - я и забил. Но вот. прошел год, а потребность сохранилась.
Планирую очередной раз машинку свою немного поделать - возникла мысль попутно реализовать и это дело.
И использовать для этого думаю AUX. Можно было бы конечно с RemoteControl поиграться - это, наверное, даже было бы правильнее - либо полностью отключение, либо отключение только левого канала. Но, думается мне, что такой разъем днем с огнем не сыщешь. А для AUX можно хотя бы подходящий штырек от другого штекера использовать.
Правильно я понимаю, что если на 6-й пин этого круглого разъема подать управляющее +12В, то магнитола переключится на этот вход (а там тишина)?
Управляющий сигнал взять с 6-го пина DCU - появляется +12В при включении задней передачи. А, чтобы музыка не пропадала каждый раз при прохождении рычага положения "R", использовать схемку на реле.
Правда, не знаю, может, такое решение подойдет только мне - поскольку у меня вместо штатного монитора навигатор установлен. И он начинает отображать картинку КЗХ без упр. +12В - просто при появлении сигнала с камеры переключается. Соответственно, что там в этот момент должен показывать штатный монитор значения не имеет.
Хотя, мне думается, что на отображение картинки КЗХ в системе приоритет должен быть. И, даже если магнитола переключена на вход AUX, то при включении R все равно картинка КЗХ должна отображаться. Но насчет этого не уверен.
Так вот, по идее - должно получиться. Поправьте, если может я где ошибся. А то думаю-думаю, ).
Кстати, может кто знает где в Питере такой AUX-папу-разъем прикупить? Очень он мне древние советские аудио-разъемы напоминает, но что-то подсказывает, что вряд ли.
При прослушивании магнитолы в автомобиле, особенно при достаточно мощной аудиосистеме с хорошими сабвуферами и твитами, у многих устройств возникают неисправности в работе. Чаще всего автолюбители задают вопрос, почему магнитола выключается при увеличении громкости? Действительно, отключение устройства при увеличении звука, особенно при передаче мощности на басы, в автомобильной аудиосистеме часто происходит выключение магнитолы.
В чем проблема?
При этом устройство без проблем включается снова само, но работает уже на меньшей громкости. При попытке увеличить громкость ситуация повторяется. Нередко после отключения магнитолы пользователю приходится включать ее самому, что очень неудобно.
Другая ситуация, которая вынуждает водителей спрашивать, почему выключается магнитола в машине без предупреждения, – это момент запуска двигателя. В зависимости от модели и марки магнитолы и автомобиля, выключение может быть кратковременным (когда запускаешь двигатель, устройство гаснет на пару секунд, а затем снова играет), так и постоянным, когда приходится включать магнитолу и снова настраивать звук.
В более сложных случаях после выключения магнитолы сбрасываются настройки эквалайзера и других параметров работы устройства, после чего приходится заново настраивать параметры работы магнитолы после включения. Это доставляет массу неудобств водителям, и чтобы узнать, почему магнитола включается и выключается, нередко приходится извлекать устройство из гнезда и искать корень проблемы в подключении.
Рассмотрим наиболее распространенные причины самопроизвольного отключения магнитолы и пути решения проблемы. Они могут заключаться в неисправностях самой аудиосистемы, а также в проблемах с перераспределением напряжения между всеми устройствами аудиосистемы в автомобиле.
Брак в самой магнитоле или приобретенная неисправность
Заводской брак в автомагнитолах – не такое уж редкое явление. При производстве магнитолы могли возникнуть различные дефекты внутри микросхем устройства, которые приводят к коротким замыканиям и другим проблемам в работе. Чтобы понять, почему выключается магнитола, когда прибавляешь громкость, придется вынимать ее из машины и нести в автосервис или сервисный центр, чтобы специалисты провели диагностику аудиосистемы.
Неисправности при подключении динамиков к магнитоле
Неправильное подключение проводов динамиков к разъемам магнитолы также может вызывать самопроизвольные отключения устройства. Особенно когда заводишь двигатель автомобиля при кратковременном повышении мощности, возникает замыкание в проводах с неполным соединением (входом в штекер). Чтобы устранить эту неисправность, необходимо визуально проверить уровень контакта, при необходимости вставить штекеры динамиков в разъемы магнитолы плотнее.
Можно проверить также целостность проводов, ведущих к динамикам: включите магнитолу на нормальной громкости и по очереди отсоединяйте динамики один за другим, увеличивая громкость. Если во время увеличения громкости магнитола не выключится, то можно понять, что неисправность заключается в нем. Помогает замена провода динамика или обращение в техсервис.
Защита от перенапряжения в самой магнитоле
Это самая распространенная причина того, почему выключается магнитола при добавлении громкости. Многие водители при обращении в автосервис слышат от специалистов, что на магнитоле установлена защита от перенапряжения, которая срабатывает при повышении мощности. Добавление звука на магнитоле приводит к увеличению мощности потребления энергии из АКБ, что может приводить к автоматическому отключению звука. Обойти эту защиту невозможно, т.к. в противном случае магнитола может полностью сгореть. Чтобы решить проблему защиты от перенапряжения, специалисты рекомендуют установить усилитель между магнитолой и динамиками (видео, как это сделать, смотрите здесь).
Другой способ решения проблемы автоматического выключения магнитолы при увеличении громкости – это проверка проводов, ведущих от магнитолы к динамикам, в которых возможно короткое замыкание. Проверьте по очереди все провода, ведущие к динамикам – если есть передавленные и перекрученные, то при смене их положения на корректное проблема с работой магнитолы может исчезнуть. Если провода сильно повреждены, то будет целесообразно их заменить на новые.
Нехватка мощности запитки автомагнитолы
При добавлении громкости на динамиках магнитола может отключаться еще и потому, что сечение проводов не выдерживает нагрузки, вызывая срабатывание предохранителя. Чтобы решить эту проблему, необходимо поменять провода на более толстые, а также запитать магнитолу напрямую от аккумулятора. В 90% случаев это помогает избавиться от проблем в работе магнитолы, а также улучшить ее показатели: устройство будет работать даже при запуске двигателя, при работающем прикуривателе и подключенной зарядке телефона.
Недостаточная мощность АКБ
При неисправности в работе аккумулятора, при недостаточной мощности АКБ во время запуска двигателя возникает просадка, из-за чего имеющегося напряжения недостаточно для работы автомагнитолы. В этой ситуации может помочь установка конденсатора на магнитолу, а также поиск и устранение неисправности в самом аккумуляторе. Старые аккумуляторы автомобилей также могут давать подобную проблему в работе аудиосистемы. Возможно, необходимо заменить проводку аккумулятора или зарядить его полностью.
Если все вышеперечисленные меры не помогают, то автовладельцу остается еще один выход – заменить динамики на менее мощные или поставить новую магнитолу. Можно купить менее мощные динамики, если стоимость предыдущих не превышает стоимость магнитолы. Замена магнитолы целесообразна в том случае, если остальные части аудиосистемы новые и имеют высокую стоимость, а магнитола сама по себе старая и уже подлежит замене.
МАГНИТОЛЕ 3 ГОДА, ДВА ГОДА РАБОТАЛА НОРМАЛЬНО, А СЕЙЧАС С НАСТУПЛЕНИЕМ ТЕПЛА СТАЛА САМА ВЫКЛЮЧАТЬСЯ, ВКЛЮЧАЮ СРАЗУ — ВЫКЛЮЧАЕТСЯ БЫСТРЕЕ И БЫСТРЕЕ С КАЖДЫМ РАЗОМ. ДУМАЮ ЧТО ГДЕ ТО ИДЕТ ПЕРЕГРЕВ, НО НЕ ПОЙМУ ГДЕ… ВЕДЬ ДВА ПРОШЛЫХ ЛЕТА В ЛЮБУЮ ЖАРУ РАБОТАЛА БЕЗ НАРЕКАНИЙ… А СЕЙЧАС ПРИ 11-15 ТЕПЛА НОРМАЛЬНО, А 20 И ВЫШЕ ПИПЕЦ… ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЧТО СДЕЛАТЬ. В ЧЕМ ПРИЧИНА. СПАСИБО
При работе проверьте радиатор с тыльной стороны магнитолы(где подключаются провода) ,кроме мосфетов под этим радиатором греется по сути нечему.
Температура процессора на ней потрогай
Доброго времени суток. У меня такая проблема. Радио на магнитоле при незапущенном двигателе(да и на холостом ходу) работает нормальною Но как только даешь обороты-все..капец. Волны теряются и идут помехи. Магнитолу поменял на новую,но проблема осталась. Автоэлектрики какие-то неучи. Не могут определить в чем проблема. Может кто сталкивался с этим? Подскажите пожалуйста.
Слышал что от вв проводов бывает такая хрень. Покопай в эту степь
Здравствуте.Китайская 2 din магнитола выключается после запуска двигателя и не включается пока не заглушишь мотор.Работает только при включенном зажигании.В чём может быть проблема?
не правильно подключено питание от замка зажигания.
Не знаю что делать. У меня магнитола с пультом. Так при работе пультом магнитола выключается. А если без пульта работать то всё отлично. Кто знает почему так?
раньше магнитола вырубалась если громко прибавить и сразу включалась . А сейчас вырубилась и не включается больше. Прикуриватель тоже перестал работать. Предохранители все проверил. Подскажите
смотри дорожки в блоке предохранителей.
Добрый день. Почитал вашу статью. У меня вопрос такой. Магнитола Pioneer MVH-S100UB. Ситуация такова. На половину громкости, работает отлично. Но стоит добавить звуку, или попытаться настроить более лучшее звучание. Происходит кратковременное отключение звука, при этом, магнитола работает, питание не отключается. Стоит звук уменьшить, магнитола работает опять хорошо. Сама магнитолка установлена на грузовой машине, бортовое питание 24 вольта, а распределение идет в кабину на 12 вольт, тоисть на прикуриватель, тахограф и.т.п. Пожалуйста, помогите решить проблему.
ПОМОГИТЕ. ¡. ¡. МАГНИТОЛА Пионер, до этого работало все нормально, вчера поставил пищалки и две новые колонки, вчера слушал все нормально, сегодня утром ехал на работу и тоже было все нормально, сегодня вышел с работы, включил магнитолу и выкрутил громкость на максимум и буквально через секунду она выключилась и не включается больше, все предохранители целые, даже на самой магнитоле, но она ноль эмоций вообще, что делать не знаю
Нашел причину? Сегодня купил новую пионерку- подключил, играла отлично, выкрутил звук на максимум- потухла и не включается
Добрый день. У меня следующая проблема. В машине стоит 2-din prology. С не давнего времени магнитола стала отключаться при увеличении громкости, при этом сначала начинают хрипеть динамики, потом она гаснет и снова включается, громкость при этом не меняется. Подключена к штатному разъёму. Если слушать музыку чуть громче (но не доходя порога хрипоты динамиков и отключения), то при включении камеры заднего вида, камера либо не включается, либо включается и тут же отключается и так пока не завершишь манёвр задним ходом, если звук убавить, то всё норм. На предыдущей машине такого не было, а там стояла эта же магнитола + саб с усилком. На нынешней вначале тоже было всё норм, слушал музыку на полную катушку, потом начались такие проблемы. Подскажите чём может быть причина
Да у меня провода новые, не ломаные, в местах подключения не соприкасаются.
Блин, магнитола отключается не всегда. Сейчас хотел проверить, врубил звук, а она играет. сделал максимум - всё равно играет. выключил-включил -не отключается, толи испугалась, толи издевается
Цитата:
провод питания (+) тонкий сильно, то есть аппарат уходит в защиту при малом напряжении бортовой сети
-это сейчас попробую проверить, т.к. на передние колонки провода не менял, но стоит ещё у меня родной прёмник паралельно при прослушивании через него проблем нет опять же.
Tritopulus , может греется. Пока холодная все в поряде, нагреется на солнце или от работы - дохнет? Понаблюдай.
скорее внутренний усилок стоит с предом (автоматом) который отключает при перегрузке. а она бывает в тепле и при высокой громкости. ИМХО
Tritopulus , Ещё может быть при недостаточной мощности динамиков срабатывать защита. (правда могу ошибаться, мне об этом говорили несколко лет назад).
Tritopulus , Что мафон грееться (тоже вероятно), но он бы полностью вырубался, а как я понял магнитола не вырубаеться только звук пропадает, большая вероятность проблемы это аккумулятор подсевший и генератор неуспеваят зарядить его.
Всем большое СПАСИБО , проверил.
На задних динамиках с новыми проводами работает без проблем. То есть родные тойотовские провода заменить видимо надо. Пока переставил основную мощность на задние, пока не отключалось.
Tritopulus , в общем проверь не замыкает ли один из передних динамиков на корпус (массу). Если омметр есть конечно . Скорей всего в этом проблемма.
| Рейтинг: 10 |  |
| Репутация: 0 |  |
у панасов такое встречается часто Не зависимо 3 или 8 класса Передние колон могут быть и исправ Просто откл перед уменьшаешь нагрузку поэтому БП держит нагрузку
Нельзя подкл параллельно две головы на одни колонки не пожалей 500 р заедь в мастерню и теч чеса решишь проблему
продажа и установка; сигнализации, музыка, люки, противоугонные устр., тонировка, TV, DVD, шумоизоляцияю
Tritopulus , у меня похожая проблема была после покупки магнитолы. Оказалось всё в том, что проводок с магнитолы на массу плохо прикручен был.Взял прикрутил хорошенько и перестало выбивать.
kamikaze , Не тоько в массе а вообще крепления всех проводов надо пересмотреть, скорее всего от питалова контакт плохой
Убивает не длительное падение, а внезапная остановка.
Хорошая вещь компьютер. Посидел пять минут-полтора часа прошло. )
у меня было такое нехватает мощности и провада надо потолше от плюса к магнитоле я так исправил свою проблему сечас нормуль
У меня проблема есть в усилке.
Выключается звук поочередно. то одна колонка, то другая, кто говорит что усилок перегревается, а кто говорит что на пионере 390MP слабые линейники.
Кто что может сказать? может у кого была такая трабла.
Короче, всё перечитал, каждый советует своё и каждый частично прав, только вот дергаться по очереди над каждым смысла нет..
Как решить проблему:
1)Если магнитола работает а звук пропадает с питанием ниче думаю не происходит.
2) Контакт с массой проводов (акустических), либо контакт проводов между собой, первый признак искажения перед выключением--> Перемотай контакты, проверь провода может протерлись где.. (особенно часто в дверях задрюкиваются)
3) А мафон с дисками точно ниче не парит? А то однажды всю проводку перелапошили а оказалось, что шлейф из приводной части вылетел..
baLOVEn , Усь мистери? если да то выкидывай на помойку. если нет смотри проводку и срабатывает ли защита--> не поможет неси усь в ремонт.
PS Народ если че-то не играет, то либо проводка, либо агрегат 3его не дано. Делать надо надежно и сразу, и заматывайте провода изолентой с натягом ИМХО
PPS Если вообще плохо всё помогу за символическую плату. или пЫво!
Ganster_658 , Провода на мафон вещь необязательная она много не жрёт 10А для средней магнитолы с хорошим усилком максимум. Да и провода одного калибра должны быть.
Читайте также: