Особенности вождения автомобиля в осенний период
Осенний период – непростое время для автолюбителей. Резкие колебания суточного температурного фона, повышенный уровень осадков, сильные ветра – всё это требует особого внимания к уходу за автомобилем и нюансам вождения.
Что нужно машине осенью
1. Состояние кузова
-
специальный карандаш для закрашивания небольших фрагментов повреждений лакокрасочного покрытия;
2. Состояние салона
Осень – период, когда резкие скачки температурного фона могу стать причиной повышения уровня влажности в салоне машины. Для того, чтобы избежать проблем, вызываемых сыростью, из салона нужно убрать все предметы, которые могут аккумулировать влагу.
Тканевые шторки, коврики и подушки хороши в летний зной, но осенью они могут стать источником проблемы. Замените напольный тканый коврик на резину или силикон. Чтобы днище автомобиля не подверглось коррозийным процессам, регулярно проверяйте, не скопилась ли под ковриком влага.
Салонный фильтр осенью также становится предметом заботы автовладельца. Для того, чтобы не запотевали стёкла, необходимо не только проверить исправность системы воздушной рециркуляции, но и установить чистый фильтр.
Наконец, не последним моментом в эксплуатации автомобиля осенью является листва на лобовом стекле машины. Её надо сразу же убирать, поскольку она вполне в состоянии перекрыть канал отвода воды из системы вентиляции и тем самым не только стать причиной попадания влаги внутрь салона, но и вызвать поломку вентиляционной системы в целом.
3. Электропроводка
Внимательно осмотрите покрытие высоковольтной проводки. В случае, если вы заметили на ней повреждения или трещины, не дожидайтесь, когда повышенная осенняя влажность приведёт к короткому замыканию, а произведите необходимую замену.
4. Аккумулятор
Осень – время наступления холодных ночей и заморозков. В это время нужно с особенным вниманием отнестись к аккумулятору. Если он новый – достаточно будет провести профилактическую зарядку, а вот старый аккумулятор с истощённым ресурсом лучше заменить, иначе однажды утром вы рискуете вовсе не завезти машину.
5. Обогрев
Если автомобиль снабжён такими полезными опциями, как электрический подогрев зеркал, нужно проверить её работоспособность.
Также следует проверить, хорошо ли работает печка — ведь в холода она будет неоднократно выручать и пассажиров, и водителя.
6. Колёса
К автомобильным колёсам осенью – особое отношение, и вот почему:
-
Не следует забывать о том, что в осенний период из-за похолодания давление в шинах становится ниже. При небольшом понижении это приводит к росту расхода топлива и повышенному риску повредить шину на дорожной неровности. Если давление в шинах слишком низкое, автомобилем становится сложнее управлять, что может привести к аварийной ситуации на дороге.
Кроме того, если давление было в норме вечером после тёплого дня, на утро холодной ночи оно может существенно упасть. Если вы заметили такие колебания, не спешите списывать всё на осенние капризы – возможно, есть серьёзная проблема, не связанная с погодными особенностями.
7. Фары
Повышенное внимание к фарам вызвано, опять-таки, осенним высоким уровнем влажности. Если фары постоянно находятся в запотевшем состоянии, это гарантировано приведёт к окислению контактов и перегоранию лампочек.
Уязвим к воде и зеркальный отражатель устройства. Поэтому уплотнители фар должны обеспечивать им герметичность. Если это не так – уплотнители следует заменить.
Осень – время туманов, поэтому обладателям противотуманных фар следует проверить их работоспособность.
Вообще, любые фары следует протестировать и при необходимости отрегулировать световые потоки, чтобы, с одной стороны, водителю было хорошо видно дорогу, и с другой стороны, чтобы световой луч не слепил встречных участников дорожного движения.
8. Стеклоочистители
Бачок стеклоомывающей жидкости должен быть всегда заполнен на тот случай, если понадобится смыть со стекла грязь. Опять же, следует учитывать сезон и заменить летний омыватель на зимний, более устойчивый к низким температурам.
9. Конденсат на стёклах
Осенью часты случаи запотевания стёкол. Особенно это вероятно в дождливую погоду. Мелкие капли оседают на стекле и существенно затрудняют обзор.
Для того, чтобы избавиться от этого неприятного эффекта, можно применять специальные составы-антизапотеватели. Будучи нанесёнными на поверхность стекла, они снижают поверхностное натяжение, и влага не собирается каплями, а растекается ровным слоем.
10. Скребки и щётки
Утром, когда начинаются ночные заморозки, тонкую наледь на стёклах придётся убирать при помощи скребков и щёток. Проверьте, чтобы они всегда находились в автомобиле под рукой.
11. Моторное масло
Осень – подходящее время для того, чтобы заменить автомобильное моторное масло. Летняя смазка в холодный период может привести к тому, что технические узлы автомобиля будут быстрее изнашиваться.
12. Ручной тормоз
13. Безопасность вождения
С приходом осеннего сезона водителю стоит обратить внимание на свой скоростной режим. Мокрый асфальт – это вдвое увеличенный тормозной путь и более низкая устойчивость автомобиля. Опытные водители советуют принять за правило: осенью держать скорость автомобиля на треть ниже, чем при аналогичных условиях в летний период.
Маневрирование – источник дополнительного риска, ведь любое резкое движение руля на мокром дорожном покрытии – это вероятность выхода машины из-под контроля. Поэтому постоянные перестроения из одного ряда в другой стоит оставить для лета. Стиль вождения для осени – это прежде всего спокойствие и аккуратность.
Манера торможения осенью также должна быть специфичной. Лучшими приёмами для этого времени года будут:
Не стоит забывать, что осенью в любой момент под колёсами может оказаться слой жидкой грязи или лёд.
Несмотря на то, что осень – непростой период для автомобиля, в случае, если водитель подходит внимательно как к профилактике состояния машины, так и к своей манере вождения, эта пора вполне может стать достаточно приятной для любителей автомобильных поездок.
Видео о том, как подготовить автомобиль к сезону осень-зима:
Золотая осень – время года, которое не любят водители. Несмотря на то, что осенью предоставляется отличная возможность насладиться красотой местных пейзажей, большинство предпочитает оставаться дома по возможности. Но если своевременно подготовиться к осени, проблем и ремонта автомобиля можно избежать.
Как ездить без происшествий осенью?
В первую очередь при поездках на авто в осеннее время следует обращать внимание на опавшую листву. Они представляют опасность, поскольку становятся скользкими: сцепление с дорогой становится хуже, чем на льду. Избегайте торможений, и вы проедете эти места без происшествий.
Первые капли дождя образуют на дорожном покрытии плотную пленку, способную вызвать скольжение. Осенью не стоит спешить менять резину на зимнюю, поскольку на летних шинах стоят специальные водоотводящие протекторы.
Чтобы не потерять контроль, постарайтесь разгрузить переднюю ось авто при переезде луж:
Солнце – ваш коварный враг. Световой день сокращается, но блеск лучей продолжает слепить водителей. Солнечные очки и противосолнечные козырьки помогут вам контролировать ситуацию.
Чистота стекла и световых приборов
Существенный фактор, влияющий на безопасность управления автомобилем в дождь – идеальная работа стеклоочистителей. Рывки и заедания этих устройств могут вызвать проблемы, поэтому в такой ситуации желательно срочно обратиться в автосервис. Зима может усугубить ситуацию, а в снегопад ездить на таком авто нельзя. Следите и за качеством дворника – при сильном износе лучше его заменить.
Учтите, что вы будете чаще ездить в темноте и сумерках. Для того чтобы контролировать дорожную ситуацию, проверьте возможности световых приборов. Фары должны всегда работать правильно и быть чистыми. Во время дождя или тумана ближний свет фар не пробивает пелену, поэтому при необходимости установите противотуманные фары.
Пешеходы на дороге
Старайтесь обезопасить себя от случайностей: не превышайте скорость и будьте внимательны на мокром асфальте. Безопасной считается скорость 50-60 км/час, когда тормозной путь машины не слишком длинный. Придерживайтесь этих параметров возле пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, перекрестков, киосков.
Мороз и гололед
Ночью температура опускается до нуля и ниже. Не забывайте о своевременной замене масла в АКПП, а также о смене омывающей жидкости на зимнюю. Эти условия идеальны для образования ледяной корки на мостах, переходах, шоссе. Будьте бдительны и не надейтесь на свои высококачественные покрышки и чудеса на дороге!
При наступлении осени не помешает подготовить автомобиль к предстоящей зиме. Когда наступят холода, замена воздушного фильтра своими руками будет уже не так комфортабельна. Запаситесь стеклоомывайкой и купите канистру для бензина на всякий случай. Не стоит переоценивать свои навыки: даже опытные водители могут потерять управление на скользкой дороге. Следуйте нашим советам, и тогда осень пройдет для вас и вашего автомобиля без лишних переживаний!
Вождение автомобиля в осенний период имеет некоторые отличия от особенностей управления машиной в сухую и теплую погоду. Необходимо знать, на что обращать внимание перед выездом в ненастье и как управлять машиной на скользком покрытии или в тумане, чтобы не попасть в аварию. Совместно с экспертами Chevrolet мы подготовили топ-5 советов по безопасному вождению автомобиля осенью.
Не торопитесь за руль, даже если на улице совсем неприятная погода. Вначале хорошо прогрейте авто, направьте печку на лобовое стекло и включите режим кондиционера (так воздух становится сухим), чтобы стекло не запотевало. Протрите резинки дворников тряпочкой и проверьте наличие жидкости в бачке омывателя. В слякотную погоду дворники особенно важны. Отряхните ботинки, так как опавшая листва, прилипшая к подошве, сильно скользит на педалях.
Стоить отметить, что новые технологии в современных автомобилях Chevrolet существенно облегчают задачу водителям. Так, бортовой компьютер подскажет своему владельцу, если вдруг понизится уровень какой-либо жидкости, даже омывателя стекла.
Осенью заметно возрастают потребности в электроэнергии: светотехника, вентилятор печки, обогревы стекол и зеркал, дворники. При коротких поездках это может приводить к недозаряду аккумулятора - если не озаботиться его проверкой и подзарядом, то при первом более серьезном похолодании он откажет.
Давление в шинах с наступлением осенней прохлады понижается - примерно на 0,1 бара на каждые 10 градусов температуры. Так что если вы последний раз проверяли давление летом и оно было совершенно нормальным (например 2,3 бара), то осенней ночью при приближении температуры к нулевой в шинах останется лишь 2,0 бара.
Специальная функция в современных автомобилях Chevrolet Tracker, Chevrolet Equinox и Chevrolet Traverse поможет водителю и в этом. Бортовой компьютер предупредит о понижении давления в шинах и подскажет о состоянии заряда аккумулятора.
Один из признаков осени - листопад. Коэффициент сцепления автомобиля и дороги в таких условиях минимальный. Езда по листьям хуже, чем на гололеде. Снижайте скорость заблаговременно, держите дистанцию и будьте внимательны!
Не забывайте о коварности, которую таят в себе обычные лужи. Старайтесь медленно объезжать их. Вы не видите, но в них могут быть открытые канализационные люки, большая выбоина, булыжники или грязь. Кроме этого, езда по лужам на скорости чревата иными неприятностями: вы можете залить водой систему зажигания или даже спровоцировать аварию, потеряв управление из-за эффекта аквапланирования (то есть вода не успевает или плохо выводится из протектора и образует между протектором и мокрой поверхностью водяную пленку).
Если все же вы угодили на скорости в лужу, не вздумайте резко тормозить! Это однозначно спровоцирует снос или занос. Держите колеса только прямо. Никаких резких поворотов и маневров. Руки на рулевом колесе держите крепко - при легком захвате его просто выбьет. Выход из воды на твердое покрытие - самый критический момент. Постоянно подруливайте, чтобы сохранять прямолинейность движения.
При заносе автомобиля на мокрой дороге водителю поможет система курсовой устойчивости (ESP), или система динамической стабилизации (StabiliTrak), которая предназначена для сохранения устойчивости и управляемости автомобиля за счет заблаговременного определения и устранения критической ситуации. Данная система установлена на следующие модели Chevrolet: Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse и Chevrolet Tahoe.
Дождь снижает видимость, поэтому будьте предельно внимательны. В таких же неблагоприятных условиях находятся и другие водители, а пешеходы, забыв об осторожности, перебегают через дорогу в самых неожиданных местах, чтобы быстрее где-нибудь укрыться от дождя. Из-за сниженной видимости в дождь необходимо передвигаться с включенными фарами. Дальний свет для этих целей не подходит – он будет отражаться от капель дождя и слепить не только встречных водителей, но и вас. Нужно использовать ближний свет фар или противотуманки.
Будьте осторожны на дороге, особенно в первое время после начала дождя – на проезжей части пыль, песок, остатки горюче-смазочных смесей, намокнув, превращаются в незаметный и, главное, очень скользкий, как масло, слой грязи. Поэтому первое время после начала дождя все маневры (перестроения, снижение скорости, остановка) нужно выполнять очень плавно. Спустя время дождь смоет скользкую грязь, и движение станет более безопасным.
В дождь лучше держаться подальше от автобусов и грузовиков. Из-под их больших колес в дождливую погоду обычно летит много грязи, которая, попав к вам на лобовое стекло, может полностью лишить вас видимости.
В ненастную погоду на помощь водителю могут прийти новые технологии, такие как зонированный климат-контроль, светочувствительные наружные зеркала, а также функция контроля боковых слепых зон вместе с системой оповещения об опасности при смене полосы. Данные функции доступны на автомобилях Chevrolet Equinox, Chevrolet Traverse и Chevrolet Tahoe.
Если туман настиг вас внезапно, значит, вы все равно прибудете на место с опозданием. Поэтому не спешите, ведь золотое правило езды в тумане: ваша скорость движения не должна превышать половины расстояния видимости. Например, при видимости 20 метров скорость должна быть не более 10 километров в час. Помните, что в тумане расстояния искажены и возможны оптические обманы. Водителям зачастую кажется, что расстояние до впереди едущей машины больше, чем есть на самом деле. Поэтому при попадании в полосу тумана нужно обязательно снизить скорость и увеличить дистанцию с другими автомобилями.
Двигаться в тумане нужно с включенными фарами ближнего, а не дальнего света. Обязательно пользуйтесь противотуманными фарами, если они имеются. Не лишним будет включить аварийку. Желательно, чтобы стекла были опущены и музыка выключена, так будут лучше слышны звуки с дороги.
Отметим, что Chevrolet Traverse оснащен ксеноновыми фарами, которые обеспечивают четкий и яркий головной свет, а также лучшую освещенность по сравнению с галогеновыми фарами в сложных погодных условиях.
Осенние дожди, туман, утренние заморозки – все это делает осеннюю дорогу опасной и трудной для тех, кто находится за рулем ТС. В такой ситуации только водитель, умело применяющий все меры предосторожности, сможет преодолеть трудные участки автодороги.
На мокром асфальте и грунтовой дороге, покрытой листьями, особенно опасны обгоны, резкие торможения и перестроения. Следует особенно запомнить, что совершенно недопустима высокая скорость на поворотах, на мокрой дороге и в гололед. Перед поворотом необходимо до минимума снизить скорость ТС, не применяя резкого торможения. Но если возник занос ТС – следует без суеты и нервозности предпринять следующие меры: не выключая сцепления повернуть рулевое колесо в сторону заноса, и плавно притормаживая вывести автомобиль из заноса.
Особое внимание нужно обратить на перекрестки и остановки общественного транспорта, когда автодорога заснежена, они становятся особенно скользкими из-за постоянного торможения автомобилей.
Общие правила движения на скользкой автодороге
Необходимо помнить, что в осенне-зимний период световой день короче и водителю ТС приходится больше пользоваться светом фар, поэтому следует снижать скорость, увеличивать дистанцию и боковой интервал по отношению к другим ТС, а также выполнять все действия плавно и не делая резких движений и торможений, строго соблюдать ПДД, не ослеплять водителей встречного ТС, своевременно переключая фары на ближний свет.
При движении ТС в дождь и снег необходимо помнить, что при этом уменьшается обзорность с места водителя, поскольку стеклоочистители очищают только часть переднего лобового стекла. При этом увеличивается величина тормозного пути – а значит, повышается общая опасность движения. При движении на подъем следует выбирать такую передачу, чтобы не пришлось затем переключаться до полного завершения подъема. При спуске не следует выжимать сцепление, а вести автомобиль на включенной передаче, плавно используя тормозную систему. Исправные тормоза, рулевое управление, шины и приборы освещения – это основа безопасного движения.
Запрещается подавать резкие звуковые и световые сигналы при появлении пешеходов на проезжей части, т.к. торопясь сойти с проезжей части, пешеход может сделать резкое движение, поскользнуться и упасть перед идущем автомобилем. Помните: опыт, мастерство, внимательность и дисциплинированность – надежная гарантия безаварийной работы в осеннее – зимний сезон.
Действия водителя во время гололеда
Гололёд — опасная пора для водителя автомобиля. Во время движения автомобиля в гололёд от водителя требуется повышенная осторожность. Прежде всего, скорость движения не должна быть выше 20 км/час. Это вызвано тем, что дорога покрыта слоем скользкого льда, в результате чего сильно уменьшен коэффициент сцепления колес с дорогой и вместо нормального качения колес возникает их скольжение и в результате нарушается управление автомобиля.
На скользкой дороге нельзя резко тормозить, так как может возникнуть занос автомобиля. Необходимо помнить, что выпавший снег после гололёда не только уменьшает скольжение, а наоборот увеличивает его. Резкое торможение, в этих условиях, несомненно, может привести к аварии.
Кроме того, занос автомобиля может произойти по следующим причинам:
- резкое изменение оборотов коленчатого вала двигателя во время движения;
- неравномерное давление воздуха в шинах колес;
- неправильное распределение груза в кузове;
- износ протектора шин;
- слишком быстрое включение сцепления.
В этих случаях необходимо применять способ комбинированного торможения, т.е. осуществлять торможение двигателя, а тормозом только притормаживать.
Тормозить двигателем следует правильно в такой последовательности:
- сбросить газ, не включая сцепления;
- дать промежуточный газ;
- включить низшую передачу и снова включить сцепление.
При выполнении этих действий автомобиль будет постепенно убавлять скорость. При этом можно не включая сцепление плавно тормозить. Если при торможении происходит занос автомобиля, то необходимо быстро прекратить торможение, выровнять автомобиль, рулевое колесо быстро, но плавно повернуть в сторону заноса, после чего опять притормозить.
Водитель должен помнить, что на скользкой дороге в несколько раз увеличивается тормозной путь автомобиля. Практика показывает, что тормозной путь обратно пропорционален скорости, с которой начато торможение автомобиля. Поэтому дистанция между автомобилями, движущимися по скользкой дороге, должна соответствовать удвоенной скорости движения. Например, если скорость автомобиля 40 км/час, то дистанция между автомобилями должна быть 80 метров.
В условиях ограниченной видимости, а также при движении против солнца, скорость должна быть минимальной, двигаться в дождливую погоду и в гололёд очень опасно и не рекомендуется.
В некоторых случаях для увеличения проходимости, в зимнее время, целесообразно оборудовать автомобиль ёмкостью с песком, посыпав его под колеса можно продолжить движение.
Движение автомобиля по снегу
Движение автомобиля по снегу необходимо совершать внимательно и осторожно. Трогаться с места зимой следует после прогрева двигателя, когда температура охлаждающей жидкости поднимется до 85 — 90º, трогаться следует на первой передаче.
Постепенно и очень медленно повышая обороты коленчатого вала двигателя нужно переходить на повышение передачи. Хорошо накатанная снежная дорога обычно не вызывает никаких трудностей. Однако, при движении по наезженной и скользкой снежной дороге значительно уменьшается сцепление колес с дорогой. В подобных случаях не рекомендуется резко поворачивать руль или резко тормозить. Перед поворотом, во избежание возможного заноса автомобиля, заранее снижать скорость.
Особенно внимательным следует быть при движении по снежной целине. Чтобы предотвратить всякие происшествия, хорошо заранее сделать изучить путь, определить сложные места. Двигаться по снегу нужно без остановок и переключения передач, так как это приводит к снижению скорости автомобиля, а после остановки с места тронуться значительно труднее.
При движении по снежной целине следует по возможности выбирать высокие участки местности, в таких местах снежный покров менее глубокий. Установлено, что при глубине мягкого и рыхлого снега в 1.5 величины дорожного просвета автомобили утрачивают способность преодолевать целину. Если по снежной целине проложена колея, то следует ехать по ней, не отклоняясь в сторону, так как по колее сопротивление движению снижается в 2 раза, скорость движения по снежной колее не должна превышать 40 км/час. Превышение этой скорости может вывести автомобиль в сторону из колеи и затянуть в снег. В некоторых случаях перед началом движения по глубокому снегу, для улучшения проходимости, рекомендуется снижать давление в шинах. Это снижает давление колес на снег. В стандартных шинах, как исключение, допускается снижение давления в шинах при преодолении наиболее труднопроходимых участков снежной целины небольшой протяженности, не более чем на 20 — 25 % от нормального давления.
Небольшие снежные сугробы следует преодолевать с хода при этом въезжать в снег нужно обязательно под прямым углом к сугробу, чтобы избежать заноса автомобиля.
Читайте также: