Обязанности по охране труда водителя грузового автомобиля с краном манипулятором
1.4 Назначается на должность и освобождается от должности: решением руководителя организации, либо иного лица, уполномоченного органами управления общества для выполнения функций ЕИО по представлению заместителя директора.
1.5 Режим работы машиниста крана-манипулятора (далее – Работник) определяется в соответствии с Правилами труда, установленными в Организации.
1.6 В связи с производственной необходимостью работник может направляться в служебные командировки по мере необходимости.
1.8. Обученный и имеющий на руках удостоверение на право управления и обслуживания крана работник должен знать:
- руководства по эксплуатации кранов-манипуляторов и приборов безопасности предприятий-изготовителей, а также параметры и техническую характеристику крана;
- устройство кранов-манипуляторов, назначение, принципы действия и устройство узлов механизмов и приборов безопасности кранов-манипуляторов;
- требования Правил устройства электроустановок и Правил технической эксплуатации электроустановок, касающиеся профессии крановщика;
- сроки и результаты проведенных технических освидетельствований и технических обслуживаний крана (TO-1, TO-2, TO-3, СО);
- сроки и результаты проведенных слесарями и электромонтерами профилактических периодических осмотров крана и его основных механизмов и узлов по записям в журнале периодических осмотров;
- признаки, причины и способы обнаружения и устранения неисправностей крана и установленного на нем специального оборудования и механизмов;
- приемы освобождения от действия электрического тока лиц, попавших под напряжение, и способы оказания им первой помощи;
- инженерно-технических работников по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин, ответственных за содержание кранов в исправном состоянии, и лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами;
- устройство и кинематические схемы обслуживаемого крана-манипулятора, его технические характеристики;
- требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ, к рациональной организации труда на рабочем месте;
- правила и нормы охраны труда, техники безопасности при работе крана-манипулятора, экологической безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты;
2 Должностные обязанности
2.1. Прежде чем приступить к работе работник должен убедиться в исправности всех механизмов, металлоконструкций и других частей крана-манипулятора. При этом он должен:
- осмотреть механизмы крана-манипулятора, их крепление и тормоза, а также ходовую часть, тяговые и буферные устройства;
- проверить наличие и исправность ограждений механизмов;
- проверить смазку передач, подшипников и канатов, а также состояние смазочных приспособлений и сальников;
- осмотреть в доступных местах металлоконструкции и соединения секций стрелы и элементов ее подвески (канаты, растяжки, блоки, серьги и т.п.), а также металлоконструкции и сварные соединения ходовой рамы (шасси) и поворотной части;
- осмотреть в доступных местах состояние канатов и их крепление на барабане, стреле, грейфере, а также укладку канатов в ручьях блоков и барабанов;
- осмотреть крюк и его крепление в обойме;
- проверить исправность дополнительных опор (выдвижных балок, домкратов) и стабилизаторов;
- проверить наличие и исправность приборов и устройств безопасности;
- проверить исправность освещения крана-манипулятора, буферных фонарей и фар;
- при приемке крана-манипулятора с гидроприводом осмотреть систему привода, гибких шлангов, если они применяются, насосов и предохранительных клапанов на напорных линиях;
- вместе со стропальщиком проверить соответствие грузозахватных приспособлений массе и характеру груза, их исправность и наличие на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера;
- при приемке работающего крана-манипулятора осмотр должен производиться совместно с машинистом, сдающим смену. Для осмотра крана-манипулятора владелец обязан выделить машинисту необходимое время в начале смены. Осмотр крана-манипулятора должен осуществляться только при неработающих механизмах.
- при осмотре крана-манипулятора работник должен пользоваться переносной лампой напряжением не более 12 В.
2.5. После осмотра крана-манипулятора перед его пуском в работу, убедившись в соблюдении требуемых габаритов приближения, машинист обязан опробовать все механизмы на холостом ходу и проверить при этом исправность действия:
- механизмов крана-манипулятора и электрической аппаратуры, если таковая имеется;
- приборов и устройств безопасности, имеющихся на кране-манипуляторе;
-тормозов;
- гидросистемы;
2.6. При обнаружении во время осмотра и опробования крана-манипулятора неисправностей или недостатков в его состоянии, препятствующих безопасной работе, и невозможности их устранения своими силами, не приступая к работе, должен доложить об этом инженерно-техническому работнику, ответственному за содержание крана-манипулятора в исправном состоянии, и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-манипуляторами;
1.4 Назначается на должность и освобождается от должности: решением руководителя организации, либо иного лица, уполномоченного органами управления общества для выполнения функций ЕИО по представлению заместителя директора.
1.5 Режим работы машиниста крана-манипулятора (далее – Работник) определяется в соответствии с Правилами труда, установленными в Организации.
1.6 В связи с производственной необходимостью работник может направляться в служебные командировки по мере необходимости.
1.8. Обученный и имеющий на руках удостоверение на право управления и обслуживания крана работник должен знать:
- руководства по эксплуатации кранов-манипуляторов и приборов безопасности предприятий-изготовителей, а также параметры и техническую характеристику крана;
- устройство кранов-манипуляторов, назначение, принципы действия и устройство узлов механизмов и приборов безопасности кранов-манипуляторов;
- требования Правил устройства электроустановок и Правил технической эксплуатации электроустановок, касающиеся профессии крановщика;
- сроки и результаты проведенных технических освидетельствований и технических обслуживаний крана (TO-1, TO-2, TO-3, СО);
- сроки и результаты проведенных слесарями и электромонтерами профилактических периодических осмотров крана и его основных механизмов и узлов по записям в журнале периодических осмотров;
- признаки, причины и способы обнаружения и устранения неисправностей крана и установленного на нем специального оборудования и механизмов;
- приемы освобождения от действия электрического тока лиц, попавших под напряжение, и способы оказания им первой помощи;
- инженерно-технических работников по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин, ответственных за содержание кранов в исправном состоянии, и лиц, ответственных за безопасное производство работ кранами;
- устройство и кинематические схемы обслуживаемого крана-манипулятора, его технические характеристики;
- требования, предъявляемые к качеству выполняемых работ, к рациональной организации труда на рабочем месте;
- правила и нормы охраны труда, техники безопасности при работе крана-манипулятора, экологической безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты;
2 Должностные обязанности
2.1. Прежде чем приступить к работе работник должен убедиться в исправности всех механизмов, металлоконструкций и других частей крана-манипулятора. При этом он должен:
- осмотреть механизмы крана-манипулятора, их крепление и тормоза, а также ходовую часть, тяговые и буферные устройства;
- проверить наличие и исправность ограждений механизмов;
- проверить смазку передач, подшипников и канатов, а также состояние смазочных приспособлений и сальников;
- осмотреть в доступных местах металлоконструкции и соединения секций стрелы и элементов ее подвески (канаты, растяжки, блоки, серьги и т.п.), а также металлоконструкции и сварные соединения ходовой рамы (шасси) и поворотной части;
- осмотреть в доступных местах состояние канатов и их крепление на барабане, стреле, грейфере, а также укладку канатов в ручьях блоков и барабанов;
- осмотреть крюк и его крепление в обойме;
- проверить исправность дополнительных опор (выдвижных балок, домкратов) и стабилизаторов;
- проверить наличие и исправность приборов и устройств безопасности;
- проверить исправность освещения крана-манипулятора, буферных фонарей и фар;
- при приемке крана-манипулятора с гидроприводом осмотреть систему привода, гибких шлангов, если они применяются, насосов и предохранительных клапанов на напорных линиях;
- вместе со стропальщиком проверить соответствие грузозахватных приспособлений массе и характеру груза, их исправность и наличие на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания и номера;
- при приемке работающего крана-манипулятора осмотр должен производиться совместно с машинистом, сдающим смену. Для осмотра крана-манипулятора владелец обязан выделить машинисту необходимое время в начале смены. Осмотр крана-манипулятора должен осуществляться только при неработающих механизмах.
- при осмотре крана-манипулятора работник должен пользоваться переносной лампой напряжением не более 12 В.
2.5. После осмотра крана-манипулятора перед его пуском в работу, убедившись в соблюдении требуемых габаритов приближения, машинист обязан опробовать все механизмы на холостом ходу и проверить при этом исправность действия:
- механизмов крана-манипулятора и электрической аппаратуры, если таковая имеется;
- приборов и устройств безопасности, имеющихся на кране-манипуляторе;
-тормозов;
- гидросистемы;
2.6. При обнаружении во время осмотра и опробования крана-манипулятора неисправностей или недостатков в его состоянии, препятствующих безопасной работе, и невозможности их устранения своими силами, не приступая к работе, должен доложить об этом инженерно-техническому работнику, ответственному за содержание крана-манипулятора в исправном состоянии, и поставить в известность лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами-манипуляторами;
Timeweb - компания, которая размещает проекты клиентов в Интернете, регистрирует адреса сайтов и предоставляет аренду виртуальных и физических серверов. Разместите свой сайт в Сети - расскажите миру о себе!
Виртуальный хостинг
Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.
Производительность и масштабируемые ресурсы для вашего проекта. Персональный сервер по цене виртуального хостинга.
Выделенные серверы
Быстрая загрузка вашего сайта, бесплатное доменное имя, SSL-сертификат и почта. Первоклассная круглосуточная поддержка.
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА
1.1. Настоящая Инструкция разработана на основе Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов - манипуляторов ПБ 10-257-98, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 31 декабря 1998 г. N 79, Межотраслевых правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов ПОТ Р М-007-98, утвержденных постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 20 марта 1998 г. N 16, Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации промышленного транспорта (напольный безрельсовый колесный транспорт), утвержденных постановлением Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 7 июля 1999 г. N 18 и других нормативных документов, содержащих требования охраны труда, и устанавливает основные требования охраны труда для машинистов кранов-манипуляторов.
На основе настоящей Инструкции в структурных подразделениях вагонного хозяйства ОАО "РЖД" с учетом местных условий и специфики выполняемых работ разрабатывают инструкцию по охране труда для машиниста крана-манипулятора.
1.2. К самостоятельной работе машинистом крана-манипулятора допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие профессиональную подготовку и аттестацию, прошедшие обязательный предварительный (при поступлении на работу) медицинский осмотр, вводный и первичный инструктажи по охране труда и пожарной безопасности, стажировку продолжительностью от 2 до 14 смен, проверку знаний требований охраны труда.
При вводном инструктаже по охране труда машинист должен быть ознакомлен с действиями при возникновении несчастного случая и оказанию первой помощи пострадавшим.
1.3. Машинист крана-манипулятора (далее - машинист) должен пройти обучение и проверку знаний норм электробезопасности с присвоением группы не ниже II.
Периодическая проверка знаний по электробезопасности должна проводиться не реже одного раза в 12 месяцев.
1.4. В процессе работы машинист должен проходить в установленном порядке: периодические медицинские осмотры, повторные инструктажи - не реже одного раза в три месяца, внеплановые и целевые инструктажи по охране труда, обучение, очередную и внеочередную проверки знаний требований охраны труда.
Машинист не реже одного раза в год при технической учебе должен проходить обучение по оказанию первой помощи пострадавшим при несчастных случаях на производстве.
Повторная проверка знаний машиниста должна проводиться:
- периодически, не реже одного раза в 12 месяцев;
- при переходе работника на другое место работы;
- по требованию инженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных кранов-манипуляторов или инспектора Ростехнадзора.
Машинист при перерыве в работе по специальности более двенадцати месяцев перед допуском к самостоятельной работе проходит стажировку для восстановления практических навыков.
После стажировки перед допуском к самостоятельной работе машинист должен пройти проверку знаний производственных инструкций по безопасности и инструкций по охране труда.
1.5. Допуск машиниста к работе на кране-манипуляторе должен оформляться приказом (распоряжением) по структурному подразделению.
Перед допуском к работе на кране-манипуляторе машинисту под роспись должна выдаваться производственная инструкция по обслуживанию, определяющая его обязанности, порядок безопасного производства работ и ответственность.
При работе с краном-манипулятором машинист при себе должен иметь удостоверение на право управления краном-манипулятором. В удостоверении должны быть указаны типы кранов-манипуляторов, к управлению которыми имеется допуск.
1.6. Машинист должен знать:
требования Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов ПБ 10-257-98, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 31 декабря 1998 г. N 79, Типовую инструкцию для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъемными машинами РД 10-107-96, с изменением N 1 РДИ 10-430(107)-02, утвержденную постановлением Госгортехнадзора России от 8 февраля 1996 г. N 3, от 30 января 2002 г. N 7, руководства завода-изготовителя по эксплуатации крана-манипулятора и приборов безопасности, настоящей Инструкции;
- устройство крана-манипулятора, назначение, принципы действия и устройство его узлов, механизмов и приборов безопасности, назначение применяемых смазочных материалов и карту смазки, предельные размеры износа основных элементов и обладать навыками управления краном-манипулятором, обслуживания его механизмов и приборов безопасности (осмотр, регулировка механизмов, проверка действия приборов безопасности и др.);
- устройство грузозахватных приспособлений и уметь определять пригодность к работе канатов, съемных грузозахватных приспособлений и тары;
- способы строповки поднимаемых грузов;
- сроки и результаты проведенных технических освидетельствований, технических обслуживаний и профилактических осмотров крана-манипулятора, его отдельных узлов и механизмов, проведенных обслуживающим ремонтным персоналом;
- установленную в структурном подразделении знаковую сигнализацию и порядок обмена сигналами со стропальщиком, уметь координировать работу стропальщиков (при необходимости);
- факторы, влияющие на прочность и устойчивость крана-манипулятора от опрокидывания, уметь правильно устанавливать кран-манипулятор для работы;
- порядок организации работы на железнодорожных путях (ограждение мест производства работ, опасных мест);
- требования охраны труда, промышленной и пожарной безопасности, производственной санитарии;
- требования электробезопасности, порядок заземления крана-манипулятора;
- действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих при работе, и меры защиты от их воздействия;
- правила использования и способы проверки исправности средств индивидуальной защиты (далее - СИЗ);
- место расположения средств пожаротушения и уметь пользоваться ими;
- место расположения аптечки для оказания первой помощи;
- приемы и способы оказания первой доврачебной помощи пострадавшим при несчастных случаях.
1.7. Машинист обязан:
- выполнять только ту работу, которая входит в его должностные обязанности или поручена руководителем;
- соблюдать требования Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденых постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, Правил устройства и безопасной эксплуатации кранов - манипуляторов ПБ 10-257-98, утвержденных постановлением Госгортехнадзора России от 31 декабря 1998 г. N 79, руководства завода-изготовителя по эксплуатации крана-манипулятора, своей производственной инструкции по обслуживанию и настоящей Инструкции;
- содержать кран-манипулятор, его механизмы и оборудование в чистоте и исправности, с установленной в руководстве по эксплуатации крана-манипулятора периодичностью проводить техническое обслуживание, производить смазку механизмов и канатов, определять неисправности в работе крана-манипулятора для их своевременного устранения;
- применять безопасные приемы выполнения работ;
- соблюдать требования охраны труда, промышленной и пожарной безопасности, электробезопасности;
- использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты;
- следовать к рабочему месту по установленным маршрутам служебных проходов;
- принимать и сдавать смену в установленном в структурном подразделении порядке, правильно вести вахтенный журнал (Приложение А);
- во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
- соблюдать правила личной гигиены;
- немедленно извещать своего руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, или об ухудшении состояния своего здоровья.
1.8. Во время работы на машиниста могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы:
- движущиеся машины и механизмы, транспортные средства; подвижные части производственного и кранового оборудования, поднимаемый и перемещаемый груз; разрушение и падение груза, конструкций при погрузочно-разгрузочных работах и их перемещении;
- повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
- повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;
- повышенный уровень вибрации на рабочем месте;
- повышенный уровень шума на рабочем месте;
- повышенная влажность воздуха;
- повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
- недостаточная освещенность рабочей зоны;
- повышенная подвижность воздуха;
- повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, материалов;
- острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях инструмента, приспособлений и оборудования (тары, груза и др.).
1.9. Машинисту в соответствии с Типовыми нормами бесплатной выдачи сертифицированных специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты работникам железнодорожного транспорта Российской Федерации, занятым на работах с вредными и (или) опасными условиями труда, а также на работах, выполняемых в особых температурных условиях или связанных с загрязнением, утвержденными приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 22 октября 2008 г. N 582н, должна выдаваться следующая специальная одежда, специальная обувь и другие средства индивидуальной защиты:
- ботинки юфтевые на маслобензостойкой подошве;
- перчатки комбинированные или перчатки с полимерным покрытием;
- жилет сигнальный 2 класса защиты.
- костюм для защиты от пониженных температур "Механик";
- подшлемник для защиты от пониженных температур со звукопроводными вставками (под каску);
- рукавицы утепленные, или перчатки утепленные, или перчатки утепленные с защитным покрытием, нефтеморозостойкие;
- сапоги юфтевые утепленные на нефтеморозостойкой подошве.
1.10. При необходимости, по условиям выполнения отдельных работ, машинисту должны выдаваться защитные очки со светофильтром, респиратор, каска защитная и другие средства индивидуальной защиты.
При получении средств индивидуальной защиты машинист должен пройти инструктаж по правилам использования и простейшим способам проверки исправности этих средств, а также тренировку по их применению.
1.11. Машинист должен следить за чистотой и исправностью спецодежды, своевременно сдавать ее в химчистку, стирку и ремонт, а также содержать шкафы для хранения личной одежды и спецодежды в чистоте и порядке. Личную одежду и обувь следует хранить отдельно от спецодежды и специальной обуви в предназначенных для этого шкафах гардеробной.
1.12. Для защиты кожи от неблагоприятного воздействия производственных факторов (масла и др.) машинист должен применять защитные, регенерирующие и восстанавливающие средства (кремы, гели и др.) в соответствии с Типовыми нормами бесплатной выдачи смывающих и (или) обезвреживающих средств, утвержденными приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 17 декабря 2010 г. N 1122н.
Кремы и гели следует наносить на предварительно вымытые и сухие руки дважды в течение рабочей смены (перед работой и после обеденного перерыва), а после работы смывать с рук теплой водой с мылом.
1.13. Машинист должен выполнять следующие требования пожарной безопасности:
- курить только в установленных местах, отмеченных знаком "Место для курения" и обеспеченных средствами пожаротушения;
- не пользоваться открытым огнем вблизи легковоспламеняющихся жидкостей и горючих материалов;
- не пользоваться неисправными электроприборами и электроустановочными изделиями (розетками, рубильниками и др.);
- не пользоваться бытовыми электронагревательными приборами, не имеющими устройств тепловой защиты, без подставок из негорючих материалов;
- не пользоваться нестандартными (самодельными) электронагревательными приборами;
- не оставлять без присмотра включенные в сеть электронагревательные приборы;
- не применять для освещения открытый огонь (факелы, свечи);
- не курить и не пользоваться открытым огнем при заправке крана-манипулятора топливом, маслом;
- не производить заправку крана-манипулятора при работающем двигателе;
- не загромождать проходы, подходы к противопожарному инвентарю, электрическим распределительным устройствам;
- уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.
1.14. При нахождении крана-манипулятора в районе железнодорожных путей (проезд по территории станции, проведение погрузочно-разгрузочных работ и др.) машинист должен:
- пользоваться переносной радиостанцией;
- переезжать железнодорожные пути в оборудованных настилами установленных местах согласно утвержденной схеме движения транспортных средств;
- перед проездом через пути убедиться в отсутствии движущегося на опасном расстоянии подвижного состава;
- объезжать стоящие на путях группы вагонов или локомотивы на расстоянии не менее 5 м;
- передвигаться по территории станции только в кабине крана-манипулятора.
1.15. Передвижение крана-манипулятора по междупутьям допускается только при отсутствии движения подвижного состава по соседним путям. При этом находящиеся на нем грузы не должны выступать по ширине за габариты крана-манипулятора.
1.16. Движение крана-манипулятора на территории структурного подразделения должно производиться только по установленным маршрутам в соответствии с утвержденной схемой движения транспортных средств.
Скорость движения транспортных средств по территории и в производственных помещениях структурного подразделения устанавливается администрацией в зависимости от конкретных условий (интенсивности движения транспортных средств, протяженности территории, состояния дорожного покрытия, ширины и профиля дорог и проездов, вида и типа транспортных средств и перевозимого груза и др.), и не должна превышать 10 км/ч по территории, 5 км/ч в производственных и других помещениях. Скорость движения на поворотах, при въезде и выезде из ворот, при выезде из-за угла здания, при переезде через железнодорожные пути, на перекрестках, в местах интенсивного движения работников, при движении задним ходом не должна превышать 3 км/ч.
Машинисту при управлении краном - манипулятором запрещается пользоваться аудиоплеером и (или) мобильным телефоном.
1.17. Машинист должен соблюдать требования электробезопасности.
- работать и находиться вблизи токоведущих частей без защитных ограждений, снимать ограждения с токоведущих частей оборудования;
- наступать на электрические провода и кабели;
- производить самостоятельно ремонт вышедшего из строя электрооборудования;
- прикасаться к оборванным и оголенным проводам, токоведущим частям оборудования, открывать дверцы электрошкафов, приближаться к оборванным проводам контактной сети, воздушной линии электропередачи на расстояние менее 8 м;
- производить самовольную установку крана-манипулятора вблизи линии электропередачи;
- производить работу краном-манипулятором вблизи воздушных линий электропередачи (далее - ВЛ) при ветре, вызывающем отклонение на опасное расстояние свободных (без грузов) тросов и канатов, с помощью которых поднимается груз;
- устанавливать кран-манипулятор и производить работу краном-манипулятором непосредственно под проводами контактной сети и ВЛ, находящимися под напряжением.
1.18. Установка и работа крана-манипулятора в охранной зоне линии электропередачи производится по наряду - допуску после прохождения машинистом целевого инструктажа.
Наряд-допуск (Приложение Б), подписанный руководителем структурного подразделения, производящего работы, выдается машинисту на руки перед началом работы при наличии разрешения энергоснабжающей организации.
Выполнение работ в охранных зонах контактной сети и линий электропередачи краном-манипулятором допускается при условии, если расстояние по воздуху от крана-манипулятора или от его рабочего органа или поднимаемого груза в любом положении (в том числе и при наибольшем подъеме или вылете) до ближайшего провода, находящегося под напряжением, будет не менее указанного в таблице 1:
Читайте также: