Обязан ли водитель такси носить маску
Такси – не метро, там толп нет. Зато есть водитель. От него зависит, станет ли ваша поездка заразной. Большая часть таксистов – без масок, сетуют пользователи. А если и в ней, то снимают сразу же, как только вы сели в машину. Об обработке салона, чувствуется, многие из них просто и слышать не хотят. Ведь это отнимает время.
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ 1 : Приехал. Маска висит на зеркале вместо четок. В салоне душно. Понятно, что кого-то уже везли до меня. Об обработке машины после поездки и не слышали.
И это, пожалуй, самое безобидное.
ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ 2 : Вызвала такси. Нужно на работу. Водитель – весь в соплях. Кашляет. Конечно, без маски руль крутит. Никакой безопасности. Что делать?
КОРР. : Здравствуйте! Вот мы ехали сегодня утром с Каширки.
ДИСПЕТЧЕР : Да, а что там случилось?
КОРР. : Водитель был весь в соплях, кашлял. Без маски, конечно, без всего!
ДИСПЕТЧЕР : А, ну это не наша машина. Это сторонняя. Сейчас мы свяжемся с ними, выясним.
КОРР. : Так, а что нам нужно было делать?
ДИСПЕТЧЕР : Надо было сразу нам звонить, не садиться в машину. Мы бы другую прислали.
КОРР. : Мы просто деньги боялись потерять – списали бы и все.
ДИСПЕТЧЕР : Нет, вернули бы.
И еще: агрегаторы до сих пор так и не обязали водителей перейти на безналичную оплату. А это значит, деньги в салонах до сих пор в ходу.
Эксперты советуют на время забыть о заказе такси через посредников. Лучше вызывать мотор из компаний с собственным таксопарком. Там рекомендации медицинских ведомств соблюдаются лучше, говорит председатель общественного объединения работников такси Олег Амосов.
АМОСОВ : Лучше сейчас пользоваться стабильными, надежными парковыми компаниями. Потому что там четче поставлен контроль за состоянием и автомобилей, и здоровьем водителей. У многих этих служб есть свои приложения. Да, давно нормальная работа таксопарков разрушена. Но сейчас это – выход. Найти их можно. Там будет нормальный путевой лист, а не выданный на месяц вперед. Можно и выбирать такси по специализации. Например, выезд за город. Такие тоже есть. Там вероятность того, что меры соблюдаются, выше намного.
Таких служб в столице мало, но они есть. Отличить их от компаний-агрегаторов можно: за вами приедет машина с названием этого такси. Наличие собственного автопарка можно проверить и на сайте, и позвонив в диспетчерскую. Жаловаться – тоже туда. Компания быстрее найдет и разберется с водителем из штата. Из минусов – скорость заказа: машина за 5 минут точно не приедет. Заказывать – только заранее. А можно пожаловаться и на водителя. Агрегаторы даже обещают в ответ промокод на 50 рублей, если клиент недоволен и боится ехать с таксистом. Вот только вряд ли эта сумма сделает перевозки безопаснее.
Популярное
СЕРГЕЙ МИХЕЕВ: "Я бы разделил проблему вакцинации и проблему QR-кодов, ограничений. По вопросам вакцинации я тоже не могу сказать, что есть другой способ борьбы с этой заразой, кроме вакцины, я в этом смысле больше доверяю нашим врачам. А вот то, что касается QR-кодов и социальных манипуляций, – я считаю, имеет смысл задавать вопросы".
АЛЕКСАНДР МЯСНИКОВ: Мы сейчас продлеваем QR-коды чуть ли не до года. Во всем мире сокращают до трех месяцев. В Британии хотят всех, у кого срок выше трех месяцев, ревакцинировать. То есть сейчас весь мир идет под лозунгом ревакцинации.
Как взаимосвязаны медицина и религия? Принятие вакцинации от ковида верующими людьми в разных странах в качестве спасения. Успех российских вакцин от коронавируса в государствах исламского мира.
За “вакцинный паспорт” ответишь: во Франции антипрививочники начали нападать на политиков
Во Франции противники антиковидных ограничений атаковали однопартийца Эмманюэля Макрона. Депутата забросали водорослями и галькой, когда тот попытался обсудить с антипрививочниками введение в стране "вакцинных пропусков". Соответствующий закон сенат Франции должен утвердить в ближайшие дни. "Вакцинный паспорт" станет обязательным на междугороднем транспорте, а также при посещении кино, театров и ресторанов.
Штраф за тканевые маски и отказ от вакцинации: новые меры Европы
В Италии для жителей старше 50-ти лет введён штраф в 100 евро за отказ от вакцинации. Многие в стране называют это откровенным нарушением прав человека. Ранее правительство Италии приняло решение о введении обязательной вакцинации для итальянцев и проживающих в республике иностранных граждан старше 50-ти лет. А в Румынии запретили носить тканевые маски. Защита из ткани с сегодняшнего дня приравниваться в этой стране к ее отсутствию и наказывается штрафом в размере 570 долларов. Об этом сообщил министр внутренних дел страны Лучиан Боде. На связи со студией – наш европейский собкор Регина Севостьянова.
Готовьтесь: Израиль изучит ваши справки с особым тщанием
Привитые "Спутником" туристы с 9 января смогут въезжать в Израиль. Для этого им необходимо будет заполнить онлайн-форму, получить положительный результат анализа на наличие антител, выполненный на территории Израиля, и на въезде соблюдать изоляцию в течение суток. Так ли это? На связи со студией – шеф ближневосточного бюро Вестей Сергей Пашков.
“Зашкалом” не стоит гордиться”: сколько раз нужно вакцинироваться, чтобы защититься от омикрона
Пандемия закончится, если 70% населения в России пройдут вакцинацию в течение полугода. Об этом заявил директор НИЦ эпидемиологии и микробиологии имени Гамалеи Александр Гинцбург. Даже несмотря на то, что штамм омикрон оказался гораздо контагиознее своего предшественникам и стремительно распространяется по миру, российские вакцины способны противостоять ему. Разработчики отечественных препаратов сообщили, что специально дорабатывать под новый вариант вируса вакцины не требуется. При этом в Бразилии из-за заражения омикроном умер мужчина, который перед этим получил 3 прививки от коронавируса.
Никто в Израиле не испугается привитых "Спутником" россиян
"Быть свободным – не значит безнаказанно заражать других": во Франции введут вакцинный пропуск
Нижняя палата французского парламента утвердила в первом чтении проект закона, учреждающий вакцинный пропуск. За документ после 3-дневных дебатов проголосовали 214 депутатов, против – 93. 27 воздержались, сообщила газета Le Figaro. Теперь проект закона должен быть рассмотрен сенатом в начале следующей недели.
При поездках в московских такси с 12 мая для пассажиров будут обязательны медицинские маски и перчатки. Соответствующий указ мэра столицы Сергея Собянина опубликован на его сайте.
Начальник Главконтроля Москвы Евгений Данчиков ранее пояснил, что средства защиты будут обязаны носить как пассажиры, так и водители такси.
Ранее глава Москвы заявил, что с 12 мая в городе будет действовать обязательный масочный режим. Жители столицы должны надевать маски, респираторы либо другие средства защиты органов дыхания и перчатки при использовании общественного транспорта и во время посещения магазинов.
Собянин объяснил, что новые правила связаны с открытием в столице строек и промышленных предприятий. Он указал, что после снятия части ограничений в городе вырастет поток людей, в том числе пассажиропоток в общественном транспорте. Для снижения риска заражения, по словам мэра, необходимо введение дополнительных мер.
С 5 мая в столичном метрополитене начали устанавливать автоматы по продаже медицинских масок и перчаток. После полного оснащения пассажирам метрополитена будут доступны три вида продукции: маска за 30 руб., комплект перчаток за 20 руб., весь комплект из маски и перчаток — за 50 руб.
Маску видно издалека
Представители контролирующих органов 9 ноября устроили проверку таксистам на Дмитровском шоссе. Останавливали все машины с шашечками. Первая машина и водитель без маски.
- Я знаю, что нужно маску, но забыл, - говорит таксист Азиз.
Водителю выписали постановление о надобности приехать в столичный Роспотребнадзор, где составить протокол. В дальнейшем его передадут в суд, где согласно статье 6.3 (часть 2) КОАП Москвы установят размер штрафа.
Параллельно сотрудники ГИБДД проверяли у таксистов водительские права, наличие страхового полиса, а представители МАДИ проверяли медосмотры. Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН
- Это может быть административный штраф в размере от 15 000 до 40 000 рублей или приостановление деятельности на срок до 90 суток. Для юридических лиц - от 200 до 500 тысяч рублей, - говорит Алексей Чибаров, заместитель начальника отдела надзора за условиями труда и радиационной безопасностью Управления Роспотребназдора Москвы.
Останавливают еще одного таксиста – на нем черная маска. Открыв окошко, он показал инспектору еще целую пачку медицинских масок, которые приготовлены для пассажиров.
Параллельно сотрудники ГИБДД проверяли у таксистов водительские права, наличие страхового полиса, а представители МАДИ проверяли медосмотры.
- Как часто таксисты могут выезжать на работу без медосмотра?
- С начала этого года мы провели более 1 300 рейдов. Инспекторы выявили около 4000 таксистов, которые не проходили медосмотры, - рассказал Олег Антипов, инспектор МАДИ.
- А что в таком случае предпринимается?
В столице продолжается ежедневный контроль по наличию защитных средств и сертификатов вакцинации. Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН
Очередной автомобиль желтого цвета, инспектор Роспотребнадзора смотрит издалека: есть ли маска у водителя? Оказывается, если у таксиста нет маски, а при остановке сотрудником ГИБДД он ее наденет, то первоначальная фотофиксация позволит доказать, что нарушение было.
- Исключением может быть только факт, что в салоне не было пассажиров. Однако водителю в устной форме напомнят о мерах безопасности, - говорит Алексей Чибаров, заместитель начальника отдела надзора за условиями труда и радиационной безопасностью Управления Роспотребназдора Москвы.
Носить маску и проветривать салон
В Москве с начала года выявили свыше 220 случаев неиспользования таксистами масок и респираторов, а также непроведения дезинфекции салона.
- В связи с распространением коронавируса, наши сотрудники совместно с коллегами из МАДИ и ГИБДД ежедневно проводят рейды. Водитель должен носить маску, регулярно пользоваться антисептиком и иметь актуальный сертификат о прививке. С начала 2021 года года было проверено более 1500 машин такси, из них в 15% выявлялись правонарушения и составлялись протоколы, - рассказал Алексей Чибаров, заместитель начальника отдела надзора за условиями труда и радиационной безопасностью Управления Роспотребназдора Москвы.
Большинство водителей привыкли к маскам, как к обязательному атрибуту работы. Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН
- Что чаще: отсутствие масок или сертификата о вакцинации?
- Чаще отсутствуют маски. Мы водителям напоминаем, что как только они приступают к выполнению заказа, должны надеть маску. А после поездки нужно обработать антисептиками ручки, ремни безопасности, проветрить салон.
Большинство водителей привыкли к маскам, как к обязательному атрибуту работы. Они показывали антисептики, маски для пассажиров. Однако сотрудники ГИБДД обнаружили нарушения.
- А пассажиры в масках ездят или приходится напоминать?
Сесть за руль такси Александра Сунаева подтолкнули жизненные обстоятельства – уволили с работы из-за возраста. И вот уже семь месяцев он осваивает правила новой работы. Признается, что ношение масок – это не самое сложное.
Роспотребнадзор Москвы проводит рейды: 15% таксистов игнорируют маски
Алиса ТИТКО
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Открываются на свой страх и риск: магазины-нарушители выявлены в Москве
Возрастная категория сайта 18 +
По всей России с 28 октября 2020 года введено обязательное ношение средств защиты, в том числе при нахождении в такси.
Согласно постановлению Роспотребнадзора (постановление Главного государственного санитарного врача Российской Федерации от 16 октября 2020 г. № 31) предусматривается обязательное ношение гигиенических масок всем лицам, находящимся на территории России, для защиты органов дыхания в местах массового пребывания людей, в общественном транспорте, такси, на парковках, в лифтах.
Кроме того, данным Указом Губернатора рекомендовано организациям, оказывающим услуги по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, использовать защитные экраны, исключающие прямонаправленный воздушный поток между водителем и пассажиром, при оказании соответствующих услуг.
За нарушение указанных норм Частью 1 ст. 20.6.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусмотрена административная ответственность за невыполнение правил поведения при введении режима повышенной готовности и влечет предупреждение или наложение административного штрафа:
Кроме того, ч. 2 ст. 6.3 КоАП РФ за невыполнение (постановления) или требования Роспотребнадзора при возникновении угрозы распространения заболевания, предусмотрено наложение административного штрафа:
- на лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность без образования юридического лица от 50 000 до 100 000 рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток;
- на юридических лиц от 200 000 до 500 000 рублей или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток.
Так, таксопарки обязаны обеспечивать всеми средствами защиты и профилактики сотрудников, а в случае обособленного осуществления деятельности по предоставлению услуг такси, данная обязанность ложится непосредственно на лицо, оказывающее данные услуги – в противном случае грозит наложением административного штрафа.
В Тавдинском городском округе органами правопорядка и органами Роспотребнадзора будут усилены мероприятия по проверке готовности водителей к борьбе с коронавирусом.
Вторая волна COVID-19 не принесла новых ограничений для российских и, в частности, московских автомобилистов. Весной 2020 года в столице была введена пропускная система, водители, которые ездили по городу без специального разрешения получали, штраф в размере 5 тысяч рублей. Осенью городские власти ограничились лишь рекомендациями по ношению масок. Кому нужно носить маски, в каких местах они нужны обязательно и штрафуют ли водителей без маски, давайте разберемся подробнее.
Кто обязан быть в маске за рулем
Постоянное ношение маски за рулем на данный момент предусмотрено только для таксистов. С октября 2020 года, если водитель такси без маски, его могут оштрафовать.
После вступления распоряжения в силу в столице были организованы строгие проверки. Специалисты Роспотребнадзора и сотрудники ГИБДД тщательно контролировали соблюдение карантинных норм и выписывали штрафы водителям без маски.
Стоит отметить, что предусмотрено ношение маски не только для водителей такси, но и для пассажиров. Водитель такси может отменить заказ без штрафов со стороны агрегатора, если пассажир отказывается находиться в маске во время поездки.
Нужна ли маска на заправках и парковках
Как правило, автомобилистов не обслуживают на заправке без маски, особенно это касается крупных заправочных комплексов, где кассы расположены в торговом зале. При этом многие АЗС в Москве предлагают воспользоваться бесконтактной заправкой: чтобы оплатить и залить бензин, даже не требуется выходить из автомобиля.
Нужна ли маска водителю на парковке, в конце октября уточнила глава Роспотребнадзора Анна Попова. Она рассказала, что парковки – одно из мест, где ношение маски обязательно. Правда, глава ведомства не уточнила, какие парковки имеются в виду. Скорее всего, ношение масок обязательно в больших подземных паркингах, где могут одновременно находиться более 50 человек.
Маска при общении с инспектором ГИБДД
Несмотря на то, что за отсутствие маски в личном авто штраф не предусмотрен, при общении с инспектором ГИБДД лучше надеть средство защиты. Специальных рекомендаций от Госавтоинспекции осенью по этому поводу получено не было, но весной сотрудники полиции тщательно контролировали ношение масок. В случае если водитель был без средства защиты, инспектор выдавал ему комплект из двух масок и делал замечание.
Читайте также: