Не работает печка на киа маджентис
Ничего с бумажкой не происходит то есть заслонка заклинило в положении обдув на лобовое. Сейчас будем разбираться .
Код неисправности 00 - В норме 11 - Обрыв в цепи датчика температуры в салоне 12 - Короткое замыкание в цепи датчика .
Наш вариант почему могут ломаться заслонки и приводы заслонок направления обдува и переключения печки. Пишите .
00 - в норме 11 - Обрыв цепи датчика температуры в салоне. 12 - короткое замыкание в цепи датчика температуры в .
В этом видео я покажу как заменить моторчик печки на KIA Magentis 2002, который взял от Hyundai Sonata. Вы все .
Печка не греет в машине, дует холодом, половина горячая. Диагностика и поиск проблемы. Всем приятного просмотра!
Всем привет.В данном ролике вы можете увидеть как меняется регулятор заслонки тепла салона.А также некоторые .
Стоит ли покупать Киа Маджентис II с пробегом. Плюсы и минусы, стоимость обслуживания и частые проблемы Kia .
Как почистить дроссельную заслонку на автомобиле Киа и Хундай. На автомобилях корейского производства, а это KIA и .
менял у моего маджентиса вентилятор и столкнулся с нюансами, подобрал аналог родного вентилятора отличный и .
Снятия моторчика печки заслонки ix 35 со стороны пассажира , двухзоный климат Положение заслонки Подача воздуха.
Полезные советы как сделать несложный ремонт своими руками дроссельной заслонки авто и после этого покупать новую .
Устранение ошибки климат контроля 2cc 00h (Исполнительный двигатель заслонки рециркуляции воздуха V113) на VAG .
Как снять радиатор печки на киа сид 2008 года без снятия торпеды и отпиливания трубок. ЛЕГКО это займёт 15 минут.
Добрый день.
Вот и близится зима, а мой маджентис с этим не согласен.
Например, вчера возвращаясь с работы, поставил 26 градусов и нажал кнопку "AUTO", хотел, было насладиться комфортом, но по непонятным причинам помимо "AUTO" еще и A/C зажегся. Вообще при любом значении до 32 идет чуть теплый воздух, а если ставить 32 градуса, начинает идти горячий воздух (в салоне температура поднялась аж до 46 градусов). Может я чего не так делаю. В мануале написано, что надо выставить температуру и нажать кнопку "AUTO" и будет все в порядке. Я вот думаю когда будет на улице -10 при такой работе климата я наверное вымру как мамонт.
Если кто знает, как с этим бороться, буду очень признателен за помощь.
имхо это нормально, дождитесь температуры - 10, и все будет пучком.
у меня сейчас также работает, зимой проблем небыло, АВТО кондей не включал.
и вообще не мешайте климату работать. :-)))
открою секрет, если вы в режиме АВТО отожмете клавишу кондей, то климат все равно будет автоматически работать, не смотря на то, что АВТО погасло.
он также будет регулировать скорость и поток воздуха (ноги, лицо)
но он уже не будет включать кондей, т.к. типа вы ему это запретили.
так что если АС мешает, просто выключите его, но
боюсь что у вас начнуть потеть стекла, и тогда Вас посетит одна мысль, "А пусть этот АВТО всетаки сам все далает :-)))"
если выставить 26 в салоне, то должно быть тепло, но не сразу, там климат немного тормазной, дейте ему спокойно поработать 15 минут.
у меня тепло при 23, но для всех понятие тепло по разному, супруге например прохладно, а мне нормально, она ездиет в пальто, а я пиджак снимаю и в рубашке.
+ еще могут быть глюки из за внешнего датчика, иногда он нагревается в пробке
У меня тоже так. как выход, регулировка в ручную до комфортной температуры. и фиг бы с ним с режимом ауто. насколько я помню, там датчик температуры в салоне где то так хитро расположен, что добиться равномерности прогретости салона до одинаковой температуры во всех его частях просто невозможно.
Летом то охлождал нормально пару дней назад был такой глюк: остановился купить сигарет, возвращаюсь в машину а там африка (хотя показывало 22 градуса), нажал "amd" а там -30. На следующий день, завожу машину - все нормально, хотел даже до сервиса доехать. Но сегодня терпение лопнуло, 26 градусов на табло, а холодно как в .
Позвонил в Авто Старт а мне там такое сказали Сказали, что датчик в наличии есть, стоит 4 900р, но если по гарантии то датчик надо заказывать и приедет недели через две.
Эх Авто Старт, им бы только тазиками торговать.
Система очень хитрая. Схема ниже (на первой картинке). Суть работы проста, но на схеме не очень понятно направление потоков воздуха…теоретически разобрались, но только на картинке…у меня климат контроль кстати. Напомню суть проблемы :
— все кнопки и индикаторы работают, зажигаются и нажимаются.
— подогрев заднего стекла, рециркуляция, интенсивный обдув лобового стекла, изменение потоков воздуха (может конечно не всех), индикация изменения температуры…короче все работает и показывает…но температура не меняется.
Судя по схеме, поток тепла в салон регулирует не краник, как у жигулей))) сей функцией заведует некая заслонка (она перекрывает частично или полностью поток тепла…либо просто изолирует радиатор печки пуская поток воздуха мимо него), которая по всей видимости и не фурычит — почему? пока вопрос.
На форуме скинули ссылку на описание "как снять топеду" на маджике, правда на английском (кому будет интересно, поделюсь, не жалко)…но это мелочи. Будем снимать смотреть, менять неисправности…осталось дело за малым — время!
Ну, в общем, начал я куражиться))) Пока торпеду не снял конечно, но раздербанить мальца успел! к сожалению фоток не получится добавить, не пойму как фотки с телефона на комп скинуть…ну да ладно.
начал с кожуха рулевой колонки, верхняя часть не снялась, приборы не смог втащить…но в щелку между центральной консолью и рул.колонкой смог ухватиться за край центральной панели. пробовал ее отстегнуть всячески…сопротивляется зараза! долго ли, коротко ли…решил приложить больше усилий, не боясь отломать что-нибудь…и сразу дело пошло. панель снял, блок климат контроля отстегнул, панели в ногах водителя снял и при помощи фонарика разглядел деталь (видимую на картинке справа внизу) под № 91257F…не знаю как правильно назвать, но, короче, этот привод заслонок (трех заслонок отвечающих за направление потоков воздуха, если быть точным) работает…все переключает, вращается…да и потоки меняют свои направления. далее снял панель в ногах пассажира — при помощи того же фонарика разглядел деталь (видимую на картинке ) под № 97256D…эта фиговина, по идее, должна отвечать за поток тепла ( т.е. она должа изолировать радиатор печки)…если я правильно понял систему…пробовали мы ее по разному принудить к работе, но во всех режимах она не подавала признаков жизни. встал вопрос — то ли это она умерла, то ли до нее не доходит сигнал, то ли сигнал некорректный и она не считает нужным включаться в активную работу системы…кстати, посмотрел датчик температуры салона…работает, там, правда, не обнаружил никакой трубки…зато увидел маааленький кулер, всасывающий воздух из салона к датчику.
пока так, пока все. дальше разберусь, дам знать.
Ну вот и продолжение. Сегодня залез под торпеду с целью снять моторчик заслонки (та что со стороны пассажира). Конечно не без мучений, но победил ее, снял и вручную закрыл заслонку…ну ради теста запустил движку и включил кондей…холод подул! УРЯЯЯЯ! работает! заказал сию запчасть в магазе…будем ставить и собирать салон!
Заказал (привод заслонки отопителя (№97159-2G000)), получил, собрал…ПОБЕДА! все дует, все гут!
Так вот, привод пришел без коромысла (такая изогнутая фигулька, белого цвета), повнимательнее посмотрев, стало ясно…это разные детали. Снял со старого привода (очень легко снимается) и поставил на новый. Подключил, не устанавливая на место, работает, вращается. Установил (а это очень неудобная процедура), собрал "взорванную" торпеду. конец! БАБЛО ПОБЕДИТ ЗЛО !
Kia Magentis, автомобиль среднего класса, был представлен в 2000 году. Поставлялся по всему миру под разными названиями Киа Оптима, Кио К5 и Kia Lotze. Первое поколение производилось в 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 году. Второе поколение собиралось в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 году. Оба поколения проходили рестайлинг. В данной статье вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Маджентис со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение и расположение блоков и назначение элементов в них может отличаться и зависит от года выпуска и страны поставки. Сверяйте описание со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Блок в салоне
Маджентис 1
Находится под панелью приборов, со стороны водителя за защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 8,0,1,0,0 -->
| RR НТО IND | 10A Обогреватель заднего стекла, обогреватель зеркал заднего вида |
| HAZARD | 10A Аварийная сигнализация, указатели поворотов |
| RRFOG | 15A Задние противотуманные фары |
| A/CON | 10A Кондиционер |
| ETACS | 10A ETACS, система дистанционного управления замками дверей |
| DR LOCK | 15A Привод замков дверей |
| P/SEAT | 25A Сиденье с электроприводом |
| T/LID OPEN | 15A Привод замка багажника |
| STOP LP | 15A Стоп-сигналы |
| HL/P | 10A Передние фары |
| AJBAG IND | 10A Подушка безопасности |
| T/SIG | 10A Указатели поворотов |
| A/COM SW | 10A Проводка системы кондиционирования |
| ACC SOCKET | 15A Розетка для дополнительного оборудования |
| S/HTR | 15A Обогрев сидений |
| A/BAG | 15A Подушка безопасности |
| B/UP | 10A Фонари заднего хода |
| CLUSTER | 10A Комбинированный фонарь |
| START | 10A Выключатель пуска |
| SP1 | 15A Резерв |
| SP2 | 15A Резерв |
| SP3 | 15A Резерв |
| SP4 | 15A Резерв |
| D/CLOCK | 10A Цифровые часы |
| TAIL(LH) | 10A Габаритные огни, подсветка номерного знака, задние фонари |
| AUDIO | 10A Аудиосистема |
| WIPER | 20A Стеклоочиститель |
| ROOM LP | 10A Фонари освещения салона, фонари подсветки проемов передних дверей |
| TAIL(RH) | 10A Габаритные огни, подсветка номерного знака, задние фонари |
| C/LIGHTER | 15A Прикуриватель |
| EPS | 10A Электроснабжение блока EPS |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель обозначенный как C/LIGHTER на 15А.
С обратной стороны блока могут находится некоторые реле: реле блокировки замков дверей, резистор обмотки возбуждения, реле задних габаритов, реле электродвигателя стеклоподъемников, реле обогревателя заднего стекла и обогревателей боковых зеркал.
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Маджентис 2
Расположен в торце панели слева.
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Фото — пример исполнения
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 17,1,0,0,0 -->
| H/LP | 10А Передние фары |
| A/CON SW | 10А Кондиционер |
| START | 10А Пуск двигателя |
| P/SEAT RH | 30А Сиденье с электроприводом (справа) |
| P/WDW RH | 25А Стекло подъемник (справа) |
| WIPER | 25А Передний дворник |
| MIRR HTD | 10А Обогрев наружного зеркала заднего вида |
| RR FOG | 15А Задний противотуманный фонарь |
| P/SEAT LH | 30А Сиденье с электроприводом (слева) |
| P/WDW LH | 25А Электро стеклоподъемник (слева) |
| SPARE | 10А Запасной предохранитель |
| MODULE-2 | 10А Кластер (реле вентилятора, люк, реле стеклоочистителя, панель, датчик дождя, реостат, реле обогрева) |
| W/DEICER | 15А Антиобледенитель |
| TAIL RH | 10А Задний фонарь (справа) |
| TAIL LH | 10А Задний фонарь (слева) |
| EPS | 10А Усилитель руля |
| A/CON | 10А Кондиционер |
| SAFETY PWR | 20А Окно безопасности |
| A/BAG IND | 10А Предупреждение о подушке безопасности |
| A/BAG | 15А Воздушная подушка |
| DR LOCK | 25А Центральный замок |
| SPARE | 10А Запасной предохранитель |
| CLUSTER | 10А Кластер |
| MODULE-1 | 10А Зуммер BWS, выключатель ESP |
| HAZARD | 15А Предупредительный световой сигнал опасности |
| STOP LP | 15А Стоп свет |
| SPARE | 15А Запасной предохранитель |
| TELL TALE | 15А Часы |
| T/LID OPEN | 15А Открыватель крышки багажника |
| ADJ PEDAL | 10А Отрегулируйте реле педали |
| SPARE | 15А Запасной предохранитель |
| T/SIG | 10А Световой сигнал поворота |
| TPMS | 10А TPMS |
| BLOWER MTR | 10А Ветилятор кондиционера |
| MEMORY | 15А Кластер ( ETACS, A / C, Часы, Комнатный светильник) |
| AUDIO | 15А Аудио |
| C/LIGHTER | 15А Прикуриватель |
| D/CLOCK | 10А Часы |
Предохранитель прикуривателя обведён на рисунке (C/LIGHTER). За дополнительную розетку отвечает предохранитель в блоке под капотом.
Блок под капотом
Он находится в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Magentis 1
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Расшифровка предохранителей
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
| COMD FAN | 20A Вентилятор кондиционера |
| PWRWIND | 40A Электропривод окон |
| ABS 2 | 30A ABS |
| IGN SW-1 | 30A Замок зажигания |
| ABS 1 | 30A ABS |
| IGN SW-2 | 30A Замок зажигания |
| RAD FAN MTR | 30A Электропривод вентилятора радиатора |
| 1 FUEL PUMP | 20A Топливный насос |
| 2 HD LP LO | 15A Ближний свет фар |
| 3 ABS | 10A Система ABS |
| 4 INJECTOR | 10A Форсунка |
| 5 A/С COM PR | 10A Компрессор кондиционера |
| 6 ATM RLY | 20A Реле ATM |
| 7 ECURLY | 30A Реле электронного блока управления двигателем |
| 8 IG COIL | 20A Катушка зажигания, датчик неисправности системы зажигания |
| 9 OZSNSR | 15A Кислородный датчик |
| 10 ECU | 15A Электронный блок управления двигателем, реле топливного насоса, электромагнитный клапан принудительной вентиляции картера, сервопривод регулятора оборотов хх, дпкв |
| 11 HORN | 10A Сигнал |
| 12 HEAD LP HI | 15A Фары дальнего света |
| 13 HEAD LP WASH | 20A Электродвигатель омывателя фар |
| 14 DRL | 15A Система противоугонной системы |
| 15 FRFOG | 15A Передние противотуманные фары |
| 16 HEAD LP LO RH | 15A Ксеноновые фары |
| 17 SPARE | 30 A Запасной предохранитель |
| 18 SPARE | 20A Запасной предохранитель |
| 19 SPARE | 15A Запасной предохранитель |
| 20 SPARE | 10A Запасной предохранитель |
| 21 BLOWER | 30A Вентилятор отопителя |
| 22 PWR FUSE-2 | 30A Силовой предохранитель 2 |
| 23 FWRAMP | 20A Усилитель аудиосистемы |
| 24 SUNROOF | 15A Люк, диагностический разъём |
| 25 VAIL LP | 20A Реле Задних габаритов |
| 26 PWR FUSE-1 | 30A Силовой предохранитель 1, блок предохранителей в салоне (предохранители 2,3,7,8,9) |
| 27 ECU | 10A Электронный блок управления двигателем |
| 28 RRHTD | 30A реле Обогрева заднего стекла и боковых зеркал. |
Описание реле
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
| HORN RELAY | Реле сигнала |
| HDLP_LOW RELAY | Реле фар |
| RAD FAN_HI RELAY | Реле вентилятора радиатора |
| RAD FAN_LOW RELAY | Реле вентилятора радиатора |
| F/PUMP RELAY | Реле топливного насоса |
| WIPER RELAY | Реле стеклоочистителя |
| START RELAY | Реле стартера |
| ATM CONT RELAY | Реле автоматического управления коробкой передач |
| A/CON RELAY | Реле кондиционера |
Magentis 2
p, blockquote 26,0,0,1,0 -->
Схема
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
| I/P B+ 2 | 50А На панели B + |
| ABS 2 | 40А ABS |
| DRL | 15А Дневные ходовые огни |
| HORN | 15А Сигнал |
| H/LP LOW | 15А Фары |
| F/PUMP | 20А Топливный насос |
| H/LP HI | 15А Фары |
| ECU | 10А Блок управления двигателем |
| ABS 1 | 40А ABS |
| ALT | 125/150A Генератор |
| SPARE | 10А Запасной предохранитель |
| SPARE | 15А Запасной предохранитель |
| SPARE | 20А Запасной предохранитель |
| FRTFOG | 15А Передний противотуманный фонарь |
| ECU RELAY | 30А Блок управления двигателем |
| POWER AMP | 20А Усилитель звука |
| SPARE | 15А Запасной предохранитель |
| SPARE | 20А Запасной предохранитель |
| P/OUTLET | 25А Розетка |
| RAD FAN | 30/40A Вентилятор радиатора |
| PCU | 10А Датчики системы управления силовой передачей, ТЦУ |
| ABS | 10А ABS |
| S/WARMER | 25А Подогрев сидений |
| ATM | 20А Автоматическое управление коробкой передач |
| S/ROOF | 20А Люк в крыше |
| SPARE | 20А Запасной предохранитель |
| BACK UP | 10А Фонарь заднего хода |
| RR HTD | 40А Обогрев заднего стекла |
| IGN 1 | 30А Зажигание |
| B+ | 30А В панели B + |
| TAIL | 20А Задний свет |
| A/CON | 10А Кондиционер |
| ECU-1 | 20А Блок управления двигателем |
| IGN COIL | 20А Катушка зажигания |
| SNSR 3 | 10А Датчики |
| BLOWER | 40А Вентилятор |
| IGN 2 | 30А Зажигание |
| SNSR 2 | 15А Датчики |
| HORN RELAY | Реле сигнала |
| HDLP_LOW RELAY | Реле фар |
| RAD FAN_HI RELAY | Реле вентилятора радиатора |
| RAD FAN_LOW RELAY | Реле вентилятора радиатора |
| F/PUMP RELAY | Реле топливного насоса |
| WIPER RELAY | Реле стеклоочистителя |
| MAIN RELAY | Главное реле |
| START RELAY | Реле стартера |
| ATM CONT RELAY | Реле автоматического управления коробкой передач |
| A/CON RELAY | Реле кондиционера |
За дополнительную розетку прикуривателя в подлокотнике отвечает предохранитель обозначенный как P/OUTLET на 25А.
Дополнительный блок
Устанавливается в передней части под копотного пространства в моделях маджентис с дизельными двигателями.
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 34,0,0,0,0 --> p, blockquote 35,0,0,0,1 -->
На этом всё. Если остались вопросы или хотите дополнить материал, пишите в комментарии.
Важно при разборке этой блока управления, все запчасти ставить точно на то место и в то положение в котором они находились. Моторчик меняется легко и стоит он центов 50. Сам этот блок управления, стоит долларов 100.
Вопрос к автору,у меня маджентис 2007 года,слева дует горячим воздухом,а справа холодным,что это может быть?Вы с таким не сталкивались?
Та же проблема, в начале ошибка 20,снял моторчик стала 19,может ли из-за этого не работать климат?
Добрый день, подскажите пожалуйста дует тёплый воздух со стороны водителя(верхней решотки) при выключенном кондере? MG2! спасибо
Добрый вечер . У меня на Солярисе тоже самое произошло , залип в одном положении всё . А правильно как он (называется) чтобы заказал Я себе
Добрый вечер у вас выбивает на печке 19 ошибку , а не подскажете 11-я ошибка что означает или где посмотреть
И у меня такая же беда и кто как решал ? Меняли радиатор печки или заслонку ? И где её купить ? Искал в инете нет , есть на Украине , но с этой политикой бесполезно
Читайте также: