Не открывается багажник бмв е90 с брелка
Пробовал по-всякому, и из салона и снаружи, никак! Диод на брелоке мигает, а багажник не хочет открываться! Из салона кнопкой или кнопкой на самом багажнике - открывается и закрывается.
Пробовал по-всякому, и из салона и снаружи, никак! Диод на брелоке мигает, а багажник не хочет открываться! Из салона кнопкой или кнопкой на самом багажнике - открывается и закрывается.
Alex_67, кнопка ни причем, тогда бы и из салона не открывалось бы (кнопка отключает электропривод). С брелка вроде работает только при выключенном двигателе и кнопку надо нажать дважды предварительно отперев двери(если заперты).
П.с. Судя по профилю вы владеете Аутом не первые дни, и что за год ни разу брелком не открывали? Или эта только появившаяся неисправность?
П.п.с. Ошибся, регистрация год, а владеете Аутом месяц. Долго что то сомневались.
у меня тоже иногда с брелка не срабатывает. и на заведённом и на заглушенном. причину не понимаю. из салона всё чётко срабатывает. а кнопкой на самой крышке вообще не пользуюсь - руки пачкать неохота, ведь электропривод (как мне кажется) именно для этого и существует.
Ещё причина может быть в следующем (у самого так бывает иногда): после двойного нажатия на кнопку брелока, дверь начинает открываться с некоторой задержкой, которая воспринимается как "осечка" и я повторно нажимаю на кнопки (что бы открыть), а дверь опять закрывается, не успев даже приоткрыться.
Нажимал, толку никакого. И на включенном, и на выключенном двигателе пробовал.
Aram193, Вы знаете, с регистрацией ошибка в годе, зарегистрировался 12.03.2014, почему-то показывает регистрацию 2013-м годом.
Alex_67, опишите полностью свои действия.
Обычно, чтоб брелком открыть, надо вначале подойти к машине,
нажать на кнопку "открытый замочек" - один раз,
затем нажать два раза на кнопку "задний багажник".
Обычно, чтоб брелком открыть, надо вначале подойти к машине,
нажать на кнопку "открытый замочек" - один раз,
затем нажать два раза на кнопку "задний багажник".
А то не понятно, открывали раньше или нет. А то мы стараемся, объясняем как на кнопки нажимать. Тогда к дилеру, по гарантии.
Отпирание Незапертую дверь можно открыть и изнутри, и снаружи.
Для того, чтобы открыть, многие пробуют в качестве вспомогательного инструмента пассатижи, разводные ключи и. Вместе с отпиранием автомобиля производится снятие с сигнализации DWA.
Мне помог рожковый ключ на 19, согнутый после обхвата на 19 под 90град.
Вскрытие багажника BMW e39
Проворачиваем им остаток рычажка, флажки прыгают увверх, и о чудо, спинка открыта Про личинку ключа водителя. Там есть секрет с поворотом ключа, если закрываешь можно закрыть поворотом на 45градусов, а можно закрыть поворотом на 90градусов.
Если провернуть на 45, закроешь только ЦЗ, а если на 90, то помимо закрывания, ставишь авто на заводскую сигнализацию, о чем должен свидетельствовать светодиод, расположенный в верхнем дефлекторе обдува.
Если опущено стекло, то поднять его можно с улицы не залезая в авто. Когда ЦЗ закрыт на ходу, чтоб его разблокировать не надо тянуть кнопку, мона два раза дернуть ручку открывания двери.
Если оставить включенным свет в салоне, он погаснет сам, минут через Диагностика стрелок на приборке: В некоторых случаях, достаточно просто нажать и держать сброс суточного пробега и повернуть ключ в 2ое положение.
В багажнике под правой обшивкой есть аварийная пимпка, потянув за которую откроется лючок бензобака. Также установлен датчик аварийного открывания ЦЗ.
И если знать где он расположен можно ударив по нему открыть ЦЗ. Систему АВС можно проверить без всяких приборов по самодиагностике.
Система работает на любом Е На каждом автомобиле Е34 где стоит АВС есть своя самодиагностика, которая работает без всяких дополнительных приборов. Для того чтобы проверить АВС необходимо: Частота моргания около 1 сек.
После окончания диагностики лампа не будеь гореть в течении 3 сек и затем 3 сек горит непрерывно, затем гаснет. Считать нужно сколько раз моргнет с интервалом 1 сек.
В зависимости от ошибки лампа моргает от 1 до 25 раз. В зависимости от количества- смотрим какая ошиба АВС: Для этого нужно дважды потянуть внутреннюю ручку двери.
Блокировка Запертую и заблокированную дверь нельзя открыть ни изнутри, ни снаружи. Блокировка выполняется, когда производится запирание через цилиндр замка двери водителя на BMW 1-й серии — только через DWA или CA или дистанционное управление.
Дверь водителя или дверь переднего пассажира открывались дверь водителя закрыта. Вместе с блокировкой автомобиля производится постановка на сигнализацию системы охранной сигнализации DWA. Отпирание Незапертую дверь можно открыть и изнутри, и снаружи. Вместе с отпиранием автомобиля производится снятие с сигнализации DWA. Положение гостиницы комплектация для США Если установлено положение гостиницы, крышка багажника остается запертой даже после отпирания автомобиля.
При сигнале о столкновении все органы управления блокируются. Благодаря этому исключаются несанкционированные действия со стороны системы замков с центральным управлением вследствие вызванных аварией коротких замыканий проводов. После столкновения управление центральным замком возможно только после выключения контакта R минимум на 3 секунды.
НОВЫЕ ПУБЛИКАЦИИ
При принудительной разблокировке также отключается система охранной сигнализации.
Служба LOCKSERVICE — экстренный сервис по замкам в автомобилях марки BMW. Мы быстро и профессионально решаем любые проблемы с замочной системой Вашего автомобиля:
- Потерялся или сломался ключ;
- Не работает сигнализация;
- Машина закрылась с ключами в салоне;
- Порвался тросик замка;
- Брелок не открывает машину;
- Замки не открываются ключом;
- Сел аккумулятор;
- Замерзли замки;
- Не получается открыть капот, багажник или бензобак;
- Пытались вскрыть машину и повредили замки;
- После ДТП заклинила дверь;
- Посторонние предметы в ключевом отверстии;
- Заклинил или сломался замок механического блокиратора КПП, руля, педали;
- Сломалась ручка.
Решение замочных проблем в BMW 3-series
1. Заблокирован багажник
Чаще всего багажник блокируется именно тогда, когда там лежат ценные вещи или оттуда достали аккумулятор. Водители начинают пробовать все известные способы открывания, после чего появляется много неприятных деталей. Выясняется, что личинка замка неисправна.
Открыть багажник в БМВ (BMW) Е36, Е46, Е90 без проблем получится только при точном знании источника неприятности. Начнем с самого сложного случая — переломало жгут проводов. Определить, что у Вас такая проблема довольно просто: нажимаете на кнопку, но характерного звука работы замка не слышно. Сначала пробуем открыть багажник ключом. Если не получилось, то придется сверлить багажник. Для этого снимаем номерную рамку и замеряем 105 мм от места крепления номера. От получившейся точки опускаемся вниз на 45 мм и сверлим отверстие. Дальше берем проволоку и шатаем фиксатор.
Перед заморозками обслуживаем аккумулятор. Достали его, чтобы почистить клеммы, а крышка багажника захлопнулась. Пытаться открыть его ключом бесполезно. Если нужно открыть багажник без аккумулятора BMW Е90, то откидываем задний диван и вставляем его через салон. К сожалению, такая опция доступна не во всех кузовах 3 серии, поэтому придется снимать плафон подсветки и подсоединять проводки от внешнего источника на 12 В.
2. Не открывается капот BMW E46, E90
3 популярные причины, по которым может не открываться капот: неправильная сборка, загрязненность механизма и неисправность троса.
Машину отдали в сервис на обмыв радиаторов, покраску капота или бамперов, замену фар. Все перечисленные работы в той или иной степени предполагают манипуляции с замками капота и его тросовым приводом. В процессе сборки ремонтники допускают ошибки, при которых открытие капота в БМВ Е46 становится невозможным. Например, не вставляют трос в сердцевину.
Как мы решаем такую проблему? Открыть капот на БМВ Е46 с неправильной сборкой довольно просто: снимаем водительскую часть решетки, отгибаем левую часть резинового кожуха вентилятора и получаем доступ к окошку переводчика замка. Используем длинную отвертку. Задача — передвинуть фиксатор замка влево. При соблюдении правильного порядка действий запирающий механизм должен сработать.
С 2004 года в окошке переводчика появился пластмассовый ободок, который не позволяет использовать вышеприведенный способ. Поэтому открыть капот БМВ Е90-93 и F30-34 получится при помощи воздействия на тросовую часть механизма запирания.
Резко захлопнули капот, а через некоторое время попытались его открыть, но ничего не получилось. Он свободно двигается, но даже работы механизма не слышно. Причина очевидна — неисправность троса. В 3 серии он состоит из 3 частей, поэтому придется открывать капот в определенной последовательности. Первым делом снимаем накладку в салоне и смотрим, что с тросом. Если он просто оторвался от ручки, то берем пассатижи и тянем на себя оборванный конец. Если все в порядке, то обрыв произошел в другом месте. Нам нужно получить доступ ко второй части троса, которая идет от соединительной клипсы к левому замку. Для этого выворачиваем колеса вправо, чтобы освободить путь к подкрылку. Его снимаем и протягиваем руку по направлению к фаре. Находим трос или его остатки и тянем на себя. В этот момент откроется правый замок. Через решетку нащупываем третью часть троса и дергаем ее вниз. Если замки работают без сбоев, капот откроется.
3. Не открываются двери на БМВ Е46, Е90
Больше всего проблем с замками в 3 серии приходится на 2 поколения: IV(Е46) и V(Е90). Четверка — сгорают реле на блоке управления, в пятерке — попадание грязи в сердцевину замка.
Типичная ситуация: открываем машину с брелока, а замок не реагирует. Батарейка новая, пульт работает. Водительская дверь исправна, а остальные почему-то не срабатывают. Внутренние и наружные ручки застопорены и не двигаются. В этой ситуации открыть двери на БМВ Е46 поможет наш мастер. С помощью специнструмента он передвинет приводные тяги центрального замка и машина откроется. Окончательно проблему с ЦЗ решит ремонт блока управления.
Причина большинства обращений водителей к нам с просьбой открыть БМВ Е90 без ключа — попадание грязи в механизм. Частицы пыли и песка со временем накапливаются внутри и мешают работе замка. Первый признак — BMW E90 не открывается с брелка. Механизм щелкает, но двери остаются закрытыми. Ключ тоже совсем не двигается в замочной скважине. В такой ситуации поможет обильное промывание замка WD-40. Если такой способ не подействовал, то необходима помощь нашего мастера. Мы откроем машину без повреждений личинки благодаря высокоточному инструменту.
Самостоятельное вскрытие БМВ 3 серии
На первый взгляд, если есть хороший набор инструментов и свободное время, то открыть заклинившие двери авто можно и самому. Исходя из нашей практики, такое решение приводит к дорогостоящему ремонту. Что легко повредить при самостоятельной разблокировке замка? Сердцевину замка, дверную карту и боковую подушку безопасности. Эти детали довольно сложно снять без повреждений, особенно если столкнулись с проблемой впервые.
Нужно срочно открыть БМВ E46, E90 или другой модели? На все виды работ действует официальная гарантия до 3-х лет. Обращайтесь!
Мы уже писали об общих характеристиках одной из самых популярных сигнализаций в линейке StarLine, а также об особенностях настройки автозапуска на сигнализациях этой серии. Однако функционал модульной платформы StarLine богат, поэтому разбираться иногда приходится и в мелочах.
На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.
Управление замком багажника
Сервопривод открытия багажника – вещь удобная, особенно когда руки заняты. Вы наверняка уже сталкивались с этим на парковке гипермаркета. Автопроизводители облегчают загрузку, добавляя радиоуправление открыванием с штатного радиоключа или даже управление жестами – например, на новом Ford Kuga достаточно провести под задним бампером ногой, чтобы багажник открылся.
Но на старых машинах, да и на нынешних бюджетных иномарках придется все равно поворачивать ключ или нажимать кнопку на крышке. Эта проблема давно решена сервисными функциями сигнализаций: в них реализуется либо встроенное силовое реле, либо настраиваемый дополнительный канал для реле внешнего. Они активируются при нажатии нужной клавиши или комбинации клавиш на брелоке, после чего дают кратковременный импульс на отдельно устанавливаемый электромеханический привод, либо дублируют нажатие кнопки на дверце. У современных автомобилей, где бортовая электроника интегрирована в общую цифровую сеть, открыть багажник иногда можно командой по CAN-шине, никаких дополнительных устройств и подключений не требуется.
Возможно управление замком багажника и на Старлайн A93. Для этого нет жестко специализированного канала, но предпочтительно применение для этого канала 1, как указывает и инструкция по установке.
Кнопки управления на брелках StarLine A93
Флекс-канал 1 в режиме управления багажником активируется следующим образом:
- длительно нажать кнопку 2 на брелоке;
- сразу же нажать кнопку 1 кратковременно.
После этого брелок издаст три мелодичных сигнала, а автомобиль подаст три световых сигнала. Если автомобиль снят с охраны, то импульс на открытие багажника будет подан без дополнительных действий. Если машина стоит на охране, то при открытии багажника двери останутся заблокированными, статус охраны не изменится, но встроенный датчик удара будет отключен. Если к сигнализации подключен какой-либо дополнительный датчик (для этого предусмотрен специальный разъем), то он также отключится.
Видео: Лада Гранта, открывание багажника с пульта сигнализации StarLine
После закрытия багажника в режиме охраны сигнализация выждет пять секунд – в это время можно повторно открыть багажник, тревога не сработает. Через пять секунд датчики вновь активируются, сигнализация подаст повторный импульс на закрытие центрального замка.
Что делать, если багажник не открывается?
Обязательно убедитесь, что при нажатии нужной комбинации клавиш брелок подает тройной сигнал – это указывает на то, что сигнализация приняла команду.
Если на автомобиле установлен дополнительный сервопривод для открытия багажника, то внимательно вслушайтесь: щелчок со стороны крышки багажника при отработке команды укажет, что питание на сервопривод подается, но он либо сломан (повреждена внутренняя зубчатая рейка или шестерня, приводящая ее в движение), либо не работает механизм разблокировки, связанный с сервоприводом.
Для работы сервопривод связывается жесткой тягой с механизмом замка так, чтобы при срабатывании привода имитировать ручное открытие замка. Если тяга изогнута или слетела (к замку ее крепят винтовым зажимом), то отработавший сервопривод не откроет багажник. В конце концов, сам замок может замерзнуть.
Отсутствие шума укажет на повреждение проводки, отказ силового реле управления сервоприводом или перегорание предохранителя. В этом случае стоит обратиться к автоэлектрику или ознакомиться с инструкцией по установке и эксплуатации Старлайн А93. Так же стоит сделать, если для управления открыванием не использовался дополнительный сервопривод.
В случаях, когда нажатие комбинации кнопок 2+1 не приводит к нужной реакции на брелоке, проверьте правильность настроек сигнализации:
Если Вы используете мобильное приложение StarLine для управления сигнализацией, то возможно настроить и управление багажником из него (если это не сделано ранее). Так как в приложении можно активировать только один канал, то задайте правильный в настройках самой сигнализации: вышеописанным способом установите функцию 20 в значение 20-1.
Читайте также: