Навител или ситигид что лучше
Тестировал навигацию с пробками на планшете: сначала 1 неделя СитиГид, а теперь неделю проверяю Навител.
По ощущениям СитиГид (для Питера) получше будет (уверенно подсказывала дорогу объезда пробки или уплотнения), но в Навителе как мне кажется меню удобнее.
Высказывайтесь кто что пользует.
ЗЫ Кстати, очень удобно располагается планшет 7" в обложке-книжке на торпеде справа от часиков (фотки скину).
У друга дочь на днях поехала в Москву по навигатору. Вообще от Рязани до Москвы - прямая дорога и заблудиться там надо еще постараться. Так навигатор ее в Луховицах отправил в другую сторону, а поняла она, что едет не туда, когда доехала до парома через Оку . Оказывается этот гад прокладывает маршрут не по прямой, а через жопу (Клепики). И в Луховицах пытался вернуть ее на правильный по его мнению маршрут. Через лес!
Вообще когда еду куда-то - навигатор использую только что бы узнать где нахожусь. Пользую Навител. Карт нормальных для Рязанской области нет - в последней версии все равно половина дорог отсутствует.
Оказывается этот гад прокладывает маршрут не по прямой, а через жопу
Там в настройках нужно выбрать какое предпочтение при прокладке маршрута (быстрый, короткий, по грунтам, только асфальт, на прямую, избегать разворотов и т.д.) всё не помню. Дерзайте.
Навителом всегда пользовался в телефоне еще во времена предыдущего Windows Mobile. У меня лицензии есть несколько штук. Могу продать если надо, задёшево. Но так как навител на компе не работал, я перешел на ситигид.
Ситигид на компе гораздо хуже чем навител в телефоне.
Сейчас когда появились новые телефоны с поддержкой Яндекс карт, я навителом перестал пользоваться вообще. Ситигидом пользуюсь на компе до сих пор.
ТС не уточнил для чего ему эти приложения и на чем они должны работать.
Может для поиска адресов и телефонов различных фирм.
Купил недавно ситигид для WinPhone в надежде пользоваться OSM картами, но их нельзя подгрузить вручную. Только разрешенные официальные. А они все 2014 года - карты от ситигид и от OSM с пробками.
Навител есть на древнем Win CE 6.0 навигаторе. Там своевременные обновления карт, проблем нет, интуитивно понятный интерфейс.
(16) В авиалайнере есть пробки? Есть необходимость предупреждать о камерах, засадах, опасности на дороге? Пешеходы-теоретики, млин .
Кстати у Ситигида карты автономные.
Пользуюсь ситигидом уже пару лет. Все устраивает. Навител показался более сурсоемким. У ситигида свой сервис пробок. Навител у яндекса вроде берет а яндекс как известно врет. Еще хорош навигатор от гугла всегда адекватно оценивает пробки в отличие от яндекса. Вобщем гугл и яндекс для онлайновой навигации, ситигид для офлайновой по всей россии.
Пользуюсь Яндекс-навигатором вот уже 3-й год.
На смартах стоит и 2Гис, но нет у меня к нему расположения. Постоит еще полгода - год, и сотру.
(20) Навител как навигатор приведёт к месту, а 2gis как справочник фирм покажет время работы, телефоны, вход в здание.
Если нужно бросить машину на парковке и добраться до места пешком, 2gis подскажет на каком общественном транспорте можно доехать.
(25) чем спросил - я ответил, вам какое-то из указанных мною слов не понятно? Да и выбираете программу не вы.
Если пробки вас волнуют - бесплатный яндекс-навигатор, ставится на любой смартфон, кроме самых древних разумеется.
(24) На русском языке написано - Санкт-Петербург.
Нет альтернативы Ситигиду в столицах. Опробовано все за много лет. Хоть он и глюкавый, хоть некоторые обновления убивают аккумулятор за час, хоть местами по кольцу против шерсти норовит завести, но лучше на сегодня нет ничего.
(30) зато гугль мало того что половины дорог не знает, но и завести может чёртикуда по страшным пробкам
Но и Ситигид иногда тоже косячит. Причем я начинаю понимать его логику - он ориентируется на скорость потока в данный момент. Я же выезжаю из дома и понимаю, что в некоторых "рыбных местах" пробка соберется аккурат через 40 мин., когда я туда подъеду. Но Ситигад уверенно всех ведет туда. Требовать интеллекта от таких девайсов не приходится.
В Питере - однозначно только СитиГид. Это его вотчина. Больше всего активных пользователей, а значит - качественные и актуальные пробкоданные + очень качественный сервис актуализации дорожной обстановки (временные перекрытия дорог, ремонты дорог и т.п., которые не относятся к картографии) + очень высококачественная (подробная и с минимальным количеством ошибок) картография + постоянно пополняемая и изменяемая база данных ПОИ (доп.точек типа АЗС, посты ДПС, камеры, радары, автосервисы и т.п.) и дорожных знаков (осторожно дети, пешеходные переходы, светоформы, ограничения скорости и т.п.).
А вот в прочей России и особенно в Москве - СитиГид увы не айс. Слишком мало пользователей. есть некоторые индивидуумы, которые держат СитиГид для Питера и ЛенОбласти, а Навител - для всего остального.
Среди прочих преимуществ СитиГида - возможность использовать бесплатные OSM-карты (вроде как даже с пробками) и, например, в финки многие питерцы пользуют именно OSM-карты, как более качественные, чем родные ситигидовские. А так же можно использовать платные карты от бывшего нокиевского картографического сервиса HERE.
(33) Вроде как, МИТ (авторы СитиГида) копают в сторону построения маршрута как раз с учетом наличия статистической пробки к моменту проезда по ребру (то есть учитывается пробка, которая соберется через 40 минут). Хотя, если я правильно понимаю, пока что у них не всё получается.
И кстати. Совсем забыл.
СитиГид - единственный в мире (насколько знаю) навигатор, умеющий строить маршруты с учетом актуального графика разводки мостов. И (внимание!) с учетом момента, когда вы подъедите к этому мосту, а не прямо сейчас, когда вы только собираетесь выехать.
Для Питера - это должно быть определяющим фактором.
Все остальные навигаторы будут упорно тащить вас через разведённый мост. Или (в лучшем случае) тащить в объезд, полагая, что разведенный в данный момент мост так и останется разведенным, когда вы к нему подъедите, например, через 30 минут.
(36) не только мостов, но и жд переездов (для проезда аллегро с перекрытием на 20 минут актуально)
+ только ситигид строит пробки с учетом направления поворота на перекрестке (актуально для перекрестков с "вечной стрелкой" типа съезда с Тучкова моста)
Для заинтересованных. Мне пришел спам, что Ситигид на майские праздники снизил цены на 25 - 30 процентов.
(43) В городе то это зачем? Восстановить ориентировку в населённом пункте легко. На домах есть таблички с буквами и цифрами.
Кратко напомню: я установил на андроид 10 приложений по навигации и сравнил их по нескольким критериям:
1. Построение маршрута Шацк- Нижний Новгород(Анализ работы между областями)
2. Отображение ремонта дороги г. Сасово.(событие у небольшом городе)
3. Обновление развязки в Ольгино.(события в крупном городе)
4. Маршрут общественного транспорта пл. Киселева - пл. Сенная(работа с метро и автобусами)
5. Офлайн маршрут Арзамас - Павлово.( Два равнозначных маршрута по расстоянию)
6. Размер офлайн карт
Сейчас рассмотрим ещё 3 приложения.
1. Google maps.
Картографическое приложение от компании Google. Установлено по умолчанию на многие андроид телефоны.
До Нижнего Новгорода выбран самый короткий маршрут. Альтернативные маршруты так же представлены.
Приложение не видит перекрытия моста в Сасово.
Развязка в Ольгино отображена корректно. Указаны перекрытые пути.
Маршрут ОТ проложен как на автобусах, так и на метро. Приложение указывает так же стоимость с учётом пересадок.
Оффлайн навигация построила маршрут через Нижний Новгород. Маршрут через область не предлагается.
По итогу неплохое приложение для навигации. Из минусов не все дорожные события отображаются, ошибки в картах( проложили мне маршрут Бор - НН через переправу и определили его как маршрут через мост).
Из положительного стоит отметить хорошую навигацию в городе, удобные офлайн карты(скачивается не по регионам, а выделенный прямоугольник), занимающие мало места( прямоугольник от Шацка до Нижнего Новгорода занял всего 35 мб). Хорошая навигация на ОТ - приложение определяет различные варианты маршрута и указывает стоимость проезда, а так же радует возможность построение маршрута офлайн при скачанных картах.
2. 2ГИС.
Карты, купленные Сбербанком для своей экосистемы. Позиционируются как реальный конкурент Яндексу.
При построении маршрута на Нижний Новгород приложение прокладывает более длинный маршрут, чем остальные приложения. Самый короткий маршрут не отображается даже в списке альтернативных.
Информация об перекрытии моста в Сасово так же отсутствует в приложении. Маршрут построен через этот мост.
Развязка в Ольгино отображается нормально, единственно не хватает информации о закрытых путях.
Маршрут ОТ построен и через метро и через автобус. Время ходьбы пешком минимально.
Оффлайн навигатор отказался строить маршрут с загруженными картами нижегородской области последней версии.
По итогу 2ГИС можно назвать скорее городским навигатором. Из плюсов частые обновления карт, корректные маршруты на ОТ, обновления городских событий. Так же стоит отметить небольшой размер карт ( Рязанская и Нижегородская область занимают около 200 мб).
Из минусов невозможно построить маршрут офлайн, не все события отражаются в малых городах, приложение не всегда строит оптимальные маршруты.
3. Яндекс карты.
Ещё одно навигационное приложение от создателей Яндекс навигатора. Поддерживает как режим навигатора авто, так и построение маршрутов ОТ.
По умолчанию выбран не самый короткий маршрут из-за неровностей дороги, однако самый быстрый маршрут есть в альтернативных путях. Так же плохо, что не отмечается протяженность участков с неровной дорогой. В данном случае плохие участки не превышают пары км, это не участки с глубокими ямами, а скорее множественные заплаты асфальта.
Перекрытие моста в Сасово отображено корректно, при этом радует цветовой контраст с основной дорогой.
Развязка в Ольгино отображается корректно. Все пути прорисованы. Перекрытые участки отображены соответствующим знаком.
Маршруты на ОТ построены через автобусы, при этом в альтернативах есть вариант с метро.
Оффлайн маршрут построен через область. Маршрут через Нижний Новгород не отображается в альтернативных.
По итогу Яндекс карты хороший навигатор, который может составить конкуренцию Яндекс навигатору. Из плюсов хорошее построение маршрутов на ОТ, оперативное обновление событий карты, рабочая офлайн навигация, отсутствие лишних сервисов в интерфейсе( реклама, я.музыка, я.заправки).
Есть и минусы - наличие даже короткого участка с неровной дорогой приводит к построению альтернативного маршрута, большой размер карт ( Нижегородская и Рязанская область занимают почти 500 мб).
По итогу у каждого навигатора есть свои особенности, но из данного теста можно сделать несколько выводов:
1) Платный Навител не выдал ни одного существенно преимущества из-за чего для навигации по России его следовало бы купить.
2) Waze можно рекомендовать использовать только в тех регионах, где им активно пользуются, обновляя события, а так же в местах, где есть устойчивый сигнал интернета.
3) Самый большой размер карт - 1.6 ГБ заняли here maps, однако большинство событий на них не отмечено, из-за чего такой большой размер карт неоправдан к использованию.
4) Почти все протестированные навигаторы умеют корректно работать в оффлайн режиме, из-за чего их можно использовать в местах с плохим приемом интернета. Исключения составляют petal maps, waze и 2ГИС.
5) Три навигатора - Яндекс карты, sygic и petal maps успешно определили все события на карте. Сюда же можно отнести osmand , но только после скачивания и настройки дополнительных пакетов источников карт, но так как petal maps не имеет оффлайн режима получается, что Яндекс карты и sygic больше подходят для навигации между городами.
6) Osmand - самый гибкий навигатор после дополнительной настройки. В нем можно устанавливать различные источники подложек для каждого типа навигации(авто, ОТ, велосипед, пешеход). Можно создать несколько профилей с различными источниками событий и трафика и переключаться между в несколько кликов, но при этом приложение имеет не совсем интуитивный интерфейс и в бесплатной версии доступна загрузка всего 5 карт. Так же стоит отметить, что из коробки возможности этого навигатора весьма ограничены и не отображают трафик и дорожные события.
7) Лучшие навигаторы для пеших туристических прогулок maps me и google maps. Их карты занимают мало места, что актуально при ограниченном трафике и на карте обозначено большое количество интересных мест.
8) Google maps, petal maps, 2ГИС и Яндекс карты и Osmand с доп. модулями являются лучшими городскими навигаторами, так как умеют строить в городах корректные маршруты с учётом с
пробок на авто и корректно определяют оптимальный маршрут на транспорте.
Я не берусь судить какой из навигаторов самый лучший для России. Результаты тестов перед вами и каждый может сам решить что ему важнее. Лично для себя решил заменить Яндекс навигатор на Яндекс карты, так как в них дополнительно есть маршруты ОТ и отсутствует лишняя информация( музыка, заправки, 100500 голосов и видов курсора), а для альтернативы оставить sygic для автомобильной навигации, так как он корректно отображает события на карте, а так же может работать в качестве навигатора и регистратора одновременно и google maps как альтернативу для маршрутов городского ОТ.
Доброго времени суток!
Очень прошу знатоков помочь мне определиться:
1. С выбором программы навигации с наилучшими параметрами по функциям программы, качеством карт (в том числе хорошим покрытием по России, Украине, Белоруссии и всей Европе)
Пробовал Навител, но последняя версия с выбором трёх вариантов маршрута не понравилась.
2. Прошу ответить, можно ли найти программу навигации, где можно настроить маршрут из точки А в точку В (пешеходный или на авто), а потом принудительно переключиться на тот же путь на обратном пути. (Типа, зайдём или заедем куда-либо на обратном пути). Навител, например, часто выбирает другой путь из точки В в точку А.
3. Есть ли программы навигации для авто, с опцией пешеходного передвижения и возвратом по тому же пути (ходить за грибами, или по незнакомому городу, например)
Очень надеюсь на Ваши советы и мнения.
В навителе есть это свойство. Как и почти в любой другой программе. При прокладке маршрута использовать промежуточные точки и при настройке обратного маршрута "заехать" в эти промежуточные точки. Но беда, если по пути придется отклониться от заранее созданного маршрута с выбранными точками. Навигатор будет требовать вернуться в промежуточные точки. В навителе, кстати, не три варианта маршрута, а бесконечное множество, если обеспечивает дорога. Все те же промежуточные точки позволяют это сделать. Учет пробок может привести к весьма замысловатому маршруту. До недавнего времени пользовался навителом. Но сейчас все чаще использую Навикей 7 дорог. Там нет учета пробок. Яндекс навигатор использовал некоторое время. В принципе, работает неплохо. Карты лучше закачать заранее.
Подниму тему. Нуждаюсь в навигаторе для Android. Решил положиться на Google Карты. Сделал это зря. Он меня повёл по таким захолустьям, что только на танке можно проехать. Откуда он вообще знает эти козьи тропы?! А если ливень - я бы не проехал. И на дороге на определённых усчастках не было ни встречных ни попутных. Если бы застрял, то ночевал бы в дремучем лесу. Причём не смотря на скачанные карты, Google умудрился израсходовать мобильный трафик в роуминге по России. Т.е. этому говнюку требовался интернет в любом случае.
Итак, нужен навигатор с возможностью прокладки маршрута по определённым требованиям, например, с исключением грунтовых дорог. Чтобы не жрал интернет, когда карты скачены. Чтобы можно было выбирать промежуточные точки, но с умом, с человеческим пониманием. Чтобы не устраивал он мне экскурсии через центр промежуточной точки, а позволял объехать город по объездной, если такая возможность есть. Чтобы сразу показывал на пути интересующие меня объекты, например заправки, точки питания, банки и т.д.
Ну и желательно бесплатно.
Косяк навигации следующий.
Яндекс карты (c офлайн картами) + GoogleMap (c офлайн куском местности) при движении на авто (~ 60-90 км/час) дают абсолютно идиотическое запаздывание метров 100. Перекресток уже позади, а по навигаторам авто только доезжает до него. НО! Navitel показывает всё чётко.
Кто обращал внимание на подобное запаздывание и как боролся?
PS. Смартфон ловит всё быстро и чётко с точностью до 4-5м судя по GPS-test-у да и по реальному статичному позиционированию.
Читайте также: