Mp3 link на магнитоле что это
Существует много способов, которыми можно подключить телефон к автомагнитоле и слушать любимую музыку с телефона в автомобиле. Это удобно, ведь сейчас практически у каждого вся музыка хранится в смартфоне. К тому же многие используют музыкальные сервисы типа Apple Music, Google Play Музыка, Spotify и т. д., чтобы слушать музыку онлайн (или через интернет с VK, других приложений и сайтов) . Не важно, используете вы музыкальные сервисы, или музыка загружена на флешку телефона, вы можете слушать ее в автомобиле, просто подключив телефоне к магнитоле по Bluetooth, с помощью кабеля USB, AUX, или другим способом. В этой статье мы рассмотрим все возможные способы, с помощью которых можно соединить смартфон с автомагнитолой.
Существует огромное количество штатных головных устройств и универсальных автомагнитол. Все они отличаются своими возможностями и функционалом. Какие-то могут проигрывать музыку только со старых кассет и принимать радио, а какие-то уже не поддерживают компакт-диски. Современные магнитолы чаще всего поддерживают воспроизведение музыки только с USB-накопителей, SD карт и по Bluetooth.
Самые новые и продвинутые штатные и универсальные магнитолы (аудиосистемы) имеют поддержку Apple CarPlay и Android Auto. Разумеется, что к таким современным устройствам подключить свой смартфон на Android, или iPhone можно вообще без проблем (и не только для доступа к музыке) , чаще всего даже без использования проводов. Но даже к старой автомагнитоле можно подключить телефон и использовать его для прослушивания музыки в автомобиле. Даже если нет AUX. Практически все способы одинаково подходят как для iPhone, так и для смартфонов на Android. Обычный кнопочный мобильный телефон так же можно подключить.
Способы подключения смартфона к автомагнитоле
Большинство решений, о которых я расскажу в этой статье, я проверил на собственном опыте. Начну из самых удобных и актуальных (на мой взгляд) . Так как статья будет большой, используя меню (содержание статьи) ниже, вы можете сразу перейти к способу подключения, который подходит именно вам. Если вы еще не знаете, какой способ выбрать (исходя из возможностей вашей магнитолы и смартфона) , то рекомендую ознакомиться со всеми возможными вариантами.
Через Bluetooth (без проводов)
Один из самых удобных и популярных способов. Все очень просто: смартфон подключается к автомагнитоле через Bluetooth и воспроизводит звук через динамики автомобиля. А в некоторых случаях (в зависимости от магнитолы) , есть возможность использовать акустическую систему автомобиля для громкой связи. На экран магнитолы выводится информация о вызовах, уровне сети, заряде аккумулятора смартфона и другие функции. А сам процесс подключения практически ничем не отличается от подключения телефона к беспроводным наушникам, или колонке.
Главное, чтобы магнитола в вашем автомобиле поддерживала Bluetooth. Это можно узнать, посмотрев инструкцию, или характеристики на официальном сайте. Если в вашем авто штатное головное устройство, то вы скорее всего в курсе, есть там Блютуз, или нет. Так же в большинстве случаев на самом устройстве есть значок Bluetooth, или соответствующий пункт в настройках. Процесс подключения смартфона к акустической системе вашего автомобиля может отличаться от моей инструкции.
Как подключить:
- Нужно переключить магнитолу в режим Bluetooth (BT AUDIO) . Обычно это делается с помощью кнопки Mode.
Возможно, в зависимости от устройства, нужно активировать режим подключения (если телефон не обнаружит магнитолу по Блютуз) . - Открываем настройки Bluetooth на телефоне и выбираем там нашу магнитолу. В этом случае без разницы, Айфон, или смартфон на Андроид.
- На магнитоле скорее всего понадобится подтвердить подключение. У меня на экране появилась надпись Pairing, а затем Pair и два варианта NO и YES. Выбираем YES (разрешаем сопряжение) и подтверждаем.
- Все подключилось!
- На экране магнитолы появился уровень сигнала сети и уровень заряда моего Айфона (на Android так же работает) . Так же на телефоне появился запрос на разрешение синхронизации моих контактов. Чтобы была возможность выполнять и принимать звонки через громкую связь в автомобиле.
- Нас интересует прослушивание музыки с телефона. Все звуки с телефона воспроизводятся через динамики автомобиля. Просто включаем на телефоне музыку (в проигрывателе, Apple Music, Spotify, Deezer, Google Play Музыка, YouTube, в браузере) и слушаем.
Можно слушать аудиокниги через специальные приложения.
Треки можно переключать с помощью кнопок на магнитоле, или на руле. Так же можно управлять громкостью, принимать звонки. Но это зависит от функционала магнитолы, или комплектации вашего автомобиля.
Важно! Если у вас магнитола без Bluetooth, то можно купить специальный Bluetooth трансмиттер (приемник). Он подключается по AUX, а питание берет с USB. После чего можно вывести звук с любого телефона. Но только переключать треки на магнитоле не получится, придется делать это на телефоне. О Bluetooth трансмиттерах я расскажу еще более подробно.
Я считаю, что такое подключение одно из самых удобных и доступных на сегодняшний день. А если вам повезло, и у вас автомобиль с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, то после подключения на экране головного устройства появляться иконки самых необходимых приложений, которые могут пригодиться в автомобиле. В том числе приложение "Музыка".
Подключаем телефон к магнитоле через AUX
Самый простой и быстрый способ. К тому же даже в старых магнитолах, как правило есть AUX вход. А на телефоне есть 3.5 mm выход на наушники. Или в комплекте идет переходник. На магнитоле AUX вход выглядит примерно вот так:
Это вход под обычный 3.5 mm jack. Если у вас штатная магнитола, то вход AUX может быть где-то в подлокотнике, бардачке, каком-то кармашке. Для соединения магнитолы с телефоном через AUX нужен кабель 3.5 mm jack - 3.5 mm jack.
У меня он был в комплекте. Если у вас его нет, то купить его можно практически в любом магазине цифровой техники. Он не дорогой.
Выполняем подключение:
Айфон точно так же можно подключить через AUX.
Если у вас новый Айфон на котором уже нет 3.5 mm выхода, то используйте переходник. Если переходника не было в комплекте с телефоном, то придется купить его самостоятельно. Кстати, я уже видел в интернете кабель Lightning - 3.5 mm jack.
Я сам часто слушаю музыку в машине через AUX, так как Bluetooth в моей магнитоле нет. Не так удобно, как по Bluetooth, но тоже не плохо.
Через USB кабель
Задача в том, чтобы использовать телефон просто как накопитель. То есть на флешке (или внутренней памяти) телефона есть музыка, мы подключаем телефон к магнитоле по USB в режиме передачи данных, магнитола сканирует память телефона, находит там аудио файлы и начинает их проигрывать. Как будто мы подключили обычную флешку.
Обратите внимание! Возможности данного способа подключения сильно зависят от функционала магнитолы. Например, есть магнитолы, которые поддерживают подключение Андроид устройств по USB. При этом на телефоне устанавливается специальное приложение. Управлять воспроизведением можно как с телефона, так и с магнитолы.
Что важно:
- Автомагнитола должна быть с USB входом. Снова же, если это штатная система, то USB вход скорее всего расположен в бардачке, или в подлокотнике.
- iPhone так подключить скорее всего не получится. Потому что iPhone нельзя использовать как накопитель. Разве что только в вашей машине есть поддержка Apple CarPlay. Или магнитола поддерживает подключение iPhone по кабелю (смотрите характеристики) . Такая возможность есть на некоторых моделях от Alpine, BOSS, JVC, Kenwood, Pioneer.
- Чаще всего нужен кабель USB - Micro USB. Или USB - USB Type-C (на новых, топовых смартфонах) . Но не каждый кабель подойдет. Дело в том, что есть кабеля, которые изначально разработаны только для зарядки телефона. Отличить его сложно. Нужен именно USB кабель для передачи данных. Тот, который идет в комплекте с телефоном должен работать.
- Слушать можно только ту музыку, которая сохранена в памяти телефона (или на флешке) . Музыку через интернет, разные музыкальные сервисы (тот же Spotify, Deezer) , приложения, браузер, слушать не получится. Исключение – автомобили с Android Auto и Apple CarPlay (о них я расскажу в конце статьи) . На них при подключении смартфона по USB кабелю функционал будет огромный. В том числе доступ к музыкальным онлайн сервисам.
- Можно попробовать подключить не только Android смартфон, но и какой-то обычный, кнопочный телефон. Главное, чтобы он определялся как USB накопитель. Если вы подключаете его по USB к компьютеру и просто передаете файлы, то и в машине скорее всего получится подключить.
- Телефон будет сразу заряжаться.
Соединяем смартфон с магнитолой:
Способ рабочий, можно использовать. Но как мы уже выяснили, у него есть много минусов и разных нюансов.
Через Bluetooth трансмиттер или ресивер (приемник)
Нам понадобится специальное устройство Bluetooth трансмиттер, или Bluetooth ресивер (еще их называют Bluetooth AUX приемник) . И магнитола с AUX входом. Суть в том, чтобы добавить поддержку Bluetooth для магнитолы, в которой ее нет.
В двух словах в чем разница между трансмиттером и ресивером. Трансмиттер может работать в двух режимах: получать звук по Bluetooth с того же телефона и передавать его на колонки, наушники, магнитолу. Или получать звук по кабелю и передавать его по Bluetooth на те же наушники. То есть, работать на прием и передачу (TX - передатчик, RX - приемник) . А Bluetooth-ресивер может только принимать звук по Bluetooth и передавать его по кабелю.
Как вы уже поняли, нам подходят оба устройства. Так как нам нужно принять звук со смартфона по Bluetooth и передать его на автомагнитолу через AUX. Не буду долго рассказывать, а лучше покажу как это работает на реальном примере.
- Подключаем Bluetooth трансмиттер (ресивер) к питанию от зарядки, или USB-порта магнитолы. Так же соединяем магнитолу с трансмиттером с помощью 3.5 mm кабеля через AUX.
- Если у вас именно Bluetooth трансмиттер, то он должен быть переключен в режим приемника (RX) . Ну и в режим AUX, если на нем есть другие режимы.
- Включаем трансмиттер (зависит от модели) . Мой нужно включать, так как в нем есть встроенная батарея. Но есть модели, которые начинают работать сразу после подключения к питанию.
- Активируем на трансмиттере режим подключения (чтобы наш телефон смог его увидеть) . Возможно, он уже по умолчанию доступен для поиска сразу после подключения. Снова же, все зависит от конкретной модели.
- В настройках Bluetooth на смартфоне выбираем наш трансмиттер и подключаемся к нему.
- Магнитолу переключаем в режим AUX.
- Теперь можно включать музыку в любом приложении на телефоне и слушать ее в своем автомобиле.
На фото выше видно, что в качестве источника для вывода звука выбран BT-B19 (мой трансмиттер) .
У меня модель трансмиттера не совсем подходящая для использования в автомобиле. Он очень большой, с батареей. Есть более компактные и простые модели, по размеру меньше чем флешка.
Через FM-трансмиттер (радио)
FM-трансмиттер – это отдельное устройство, которое принимает звук со смартфона по Bluetooth, или AUX и передает его на магнитолу через радио (FM-тюнер) . Радио на магнитоле настраивается на FM частоту, на которой вещает звук FM-трансмиттер.
Если ваша магнитола читает только кассеты или CD диски и ловит радио, то к ней можно подключить ваш телефон через FM-трансмиттер. Есть огромное количество разных устройств. Они отличаются своими возможностями, дизайном и т. д. Кроме передачи музыки с телефона через радио, FM-трансмиттеры умею читать SD карты, обычные USB флешки, работать как устройство громкой связи. Питаются они обычно от прикуривателя. Или по USB от зарядки.
Покупать такое устройство есть смысл только в том случае, если магнитола в автомобиле без AUX входа и Bluetooth. Если есть AUX, то лучше купить Bluetooth трансмиттер. Но это чисто мое мнение. При таком подключении может быть плохое качество звука, помехи.
Работает это следующим образом:
- FM-трансмиттер подключается к питанию.
- Смартфон по Bluetooth, или с помощью кабеля 3.5 mm (AUX) подключается к трансмиттеру.
- Радио на магнитоле настраивается на FM частоту, которая задана на FM-трансмиттере.
- Управлять музыкой можно с телефона. Если подключение по BT, то так же кнопками на самом трансмиттере.
В некоторых случаях это единственное решение, которое позволяет слушать музыку в автомобиле с помощью телефона. Речь идет о старых магнитолах и штатных головных устройствах.
Специальный эмулятор для головного устройства
Есть такие устройства, как эмуляторы CD-чейнджера для магнитолы. Это устройство подключается в специальный разъем (на задней панели магнитолы) и позволяет считывать музыку с SD карт, USB накопителей, принимать ее с телефона по AUX, или Bluetooth. А магнитола "думает", что она работает с обычным CD-чейнджером. Все красиво подключается и работает, без колхоза. Подходит для старых штатных автомагнитол.
Подключается он через вход для CD-чейнджера. Или через специальный переходник.
Выводится как правило где-то в бардачок, или в другое удобное месте. Головное устройство определяет его как CD-чейнджер.
Ничего сложного, только будете внимательны при выборе этого устройства. На том же AliExpress их очень много. Обязательно выясните, подойдет ли конкретная модель конкретно для вашего автомобиля. Нужно чтобы совпадали определенные протоколы, которые поддерживает эмулятор и головное устройство. Почитайте отзывы, спросите у продавца, погуглите информацию по модели своего автомобиля.
Apple CarPlay и Android Auto
Ну это лучшее решение на сегодняшний день. Если в вашем автомобиле есть есть поддержка Apple CarPlay и Android Auto, то вы не просто можете слушать музыку со своего Айфона, или смартфона на Android, а выводить на экран головного устройства необходимые приложения: карты, подкасты, аудиокниги, мессенджеры, календарь, телефон. Так же можно использовать голосовой поиск.
Поддержка Apple CarPlay и Android Auto должна быть со стороны штатного головного устройства, или автомагнитолы. Некоторые популярные производители, такие как Gazer, Pioneer, ALPINE, Kenwood, SONY, JVC уже выпустили магнитолы с поддержкой этих функций.
Что касается автомобилей (штатных устройств) , то поддержка Apple CarPlay и Android Auto начала появляться в автомобилях с 2016 года. Но все зависит от марки, модели, комплектации. На данный момент эту функцию поддерживают уже более 500 моделей автомобилей. Много моделей от Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai, Chevrolet, Citroen, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Skoda, Toyota и другие. Странно, что в этом списке нет Мерседеса.
- Поддержка со стороны iOS устройств: все iPhone начиная с iPhone 5.
- Поддержка со стороны Android устройств: начиная с Android 5 и до Android 9 нужно установить приложение Android Auto с Google Play. В Android 10 функция Android Auto встроенная в систему.
Телефон к автомобилю подключается по кабелю. На некоторых устройствах есть возможность беспроводного подключения. Ну и насколько я понимаю, возможность беспроводного подключения зависит так же от самого автомобиля (комплектации) . В любом случае, телефон все равно придется ставить на зарядку, так как эта функция будет сильно садить батарею. Разве что в автомобиле есть еще и беспроводная зарядка, тогда вообще можно обойтись без проводов.
Послесловие
Очень сложно в одной статье рассказать о всех возможных решениях, и всех нюансах. По той причине, что есть очень много разных штатных головных устройств и магнитол. Конечно же все они сильно отличаются своим функционалом и возможностями. Я показал в большинстве случаев универсальные решения, которые можно использовать практически со всеми устройствами, и слушать музыку с телефона в любой машине. Так же я рекомендую изучить информацию конкретно о своей магнитоле. Просто наберите ее модель в поиске и почитайте описание на сайтах, посмотрите технические характеристики, видео на Ютубе.
Если вы использует, или знаете какое-то другое решение – обязательно поделитесь им в комментариях. Если что-то не получилось подключить, или не работает, то оставляйте вопросы. Постараюсь подсказать решение.
Современная автомагнитола по своей логике схожа с персональным компьютером. В ней имеются система ввода данных, вывода изображения и звука, центральный процессор, внутренний накопитель и модули связи. И как компьютер обрастает новыми технологиями и стандартами, автомагнитолы также совершенствуются с каждым годом. Иногда та или иная аббревиатура ставит в тупик даже опытного пользователя и именно для таких ситуаций предназначен этот словарь.
В списке аббревиатур не будут указаны файловые системы, расширения файлов, типы аудио и видео кодеков, прочие программные профили и протоколы. Каждая автомагнитола поддерживает десятки видов таких инструкций, названия которых не требуют особого внимания. По профилям Bluetooth хорошо написано здесь.
Интерфейсы подключения
DIN — Deutsche Industrienorm. Стандартизированное посадочное место для головных аудио устройств в салоне автомобиля. Названа в честь института стандартизации. 1 DIN имеет размеры панели 180 x 50 мм, 2 DIN в два раза больше по высоте — 180 x 100 мм. Как правило, 1 DIN модели из-за ограничений по размеру имеют упрощенный дисплей, тогда как 2DIN магнитолы имеют полноценные дисплеи 6-7 дюймов. Но встречаются и модели с выдвигающимся экраном, занимающим 1 DIN разъем.
ISO 10487— International Organization for Standardization. Назван наименованием организации, которая стандартизировала параметр разъема. Если понятно, что относится к подключению автомагнитолы, то номер не упоминается. ISO — это евростандарт подключения головного устройства к внутренней проводке автомобиля. Включает в себя передачу аудиосигнала колонкам, питания к аккумулятору и другие служебные назначения.
SWC — Steering Wheel Control. Такой аббревиатурой обозначается провод от автомагнитолы для подсоединения пульта управления на руле автомобиля. Причем это может быть как штатный мультируль, так и отдельно приобретаемое устройство. Такое управление автомагнитолой значительно удобней традиционного и не отвлекает от дороги.
AUX — аудио порт для подключения внешних устройств. Представляет собой 3,5 мм jack. Как правило, находится на передней панели автомагнитолы. Позволяет подключить внешнее аудио устройство, которое будет передавать звук на колонки автомобиля. В большинстве случаев это может быть телефон или MP3 плеер. Также можно встретить и AUX-OUT для передачи аудиосигнала на сторонние наушники или динамики.
DVR — Digital Video Recorder. В рамках тематики, это разъем на магнитоле, который позволяет подключить видеорегистратор к головному устройству. Среди проводов также можно встретить маркировку DVR-IR — это питание подсветки камеры.
Радиотехнологии
RDS — Radio Data System. Протокол передачи дополнительной информации к FM каналу. Самые простые примеры работы RDS — отображение на магнитоле строки с названием станции, погоды и проигрываемой на данный момент песней. Причем, согласно новому протоколу RDS2 2015 года, можно передавать с радио эфиром HTML/CSS шаблоны, и даже графический логотип станции.
TA/TP — Traffic Announcement/Traffic Programm. Часть системы RDS, которая оповещает водителя о состоянии дорог. Когда радиостанция включает такого рода оповещения, то автомагнитола повышает громкость эфира, чтобы слушатель не пропустил важные объявления. Причем некоторые современные модели магнитол записывают TA оповещения в неактивном состоянии и проигрывают их по требованию. TP функция же в свою очередь помогает найти радиостанцию, поддерживающую данные оповещения.
AF — Alternative frequencies. Список дополнительных частот радиоканала, на которые автоматически перенастраивается радиоприемник, когда оригинальный сигнал становится слишком слабым. Данные передаются через RDS и не требуют от водителя никаких дополнительных действий.
AST — Automatic Store Tuning. Система автоматически найдет самые мощные радиостанции в округе и назначит им соответствующие номера в памяти. В зависимости от модели автомагнитолы количество станций может варьироваться.
Прочие сокращения
DSP — Digital Signal Processor. Цифровой сигнальный процессор для обработки звука. Поток данных обрабатывается в DSP с учетом настроек эквалайзера, задержек каждой конкретной колонки, громкости. Затем сигнал преобразуется в аналоговый и передается на колонки. В итоге звук аудиосистемы с DSP отличается в лучшую сторону.
ATT — Attenuate. Автоматическое приглушение звука автомагнитолы при поступлении звонка. Функция работает как с подключенным по Bluetooth смартфоном автоматически, так и выводится на отдельную кнопку для ручного управления.
SPD VOL — Speed-depend volume control. Функция увеличения громкости магнитолы при повышении скорости движения автомобиля. Интеллектуальная система компенсирует шум при нарастании скорости повышением громкости. Параметр компенсации регулируется вручную.
DTA — Digital Time Alignment. Настройка запаздывания колонок в современных аудиосистемах. Позволяет выровнять время прохождения звукового сигнала до слушателя, чтобы музыка достигала ушей одновременно. Встречаются как ручные установки, так и предустановленные варианты для водителя, или например, для правого заднего пассажира.
Заключение
У каждого производителя автомагнитол есть дополнительно свой перечень кнопок и функции, которые сокращены в названии. Это могут быть например:
Таких разновидностей сокращений огромное количество и часто они интуитивно понятны. В случае, если сокращение не общепринятое и неявное, то на помощь придет оригинальная инструкция к автомагнитоле. Если она утеряна, то можно найти ее в электронном варианте на сайте производителя.
В 2009 всё ок. никаких косяков нет вообще.
Итак: для тех кому предстоит. ставить это: 2009 NEW Audio Link USB MP3 Player
С учётом того, что ни кто конкретики не добавляет.
Рассказывать как снимать магнитолу и вытаскивать фишки я не буду. Думаю у всех получится.
Важный момент: Установка на магнитолу без CD-Changer. В моём случае простой CD проигрыватель!
Если есть ченджер просто выдёргиваем его и всё.
Собственно взяв в руки магнитолу мы видим три окна под разъёмы.
Первый широкий - Аудио (Провода на колонки)
Второй поуже - Это и есть питание.
Третий - в него мы втыкаем разъём AudioLink 2009 (У меня в него была воткнута какая-то колодка с проводами. Просто выдёргиваем и подвязываем хомутиком к общей косичке, что б не болталась)
Находим на колодке СРЕДНЕГО разъёма провода
ЖЁЛТЫЙ - с ним соединяем BAT
РОЗОВЫЙ - с ним соединяем ACC
Вставляем колодку AudioLink в магнитолу, всё озолируем что нарезали и собираем взад.
USB форматировать в FAT32
Про то как и что писать на флешку читаем ниже.
Включаем питание, радуемся. . По всем вопросам стучитесь, отвечу!
Управляется с руля. Устройство видится как CD-Chаnger.
Папки отображаются как диски в ченджере. Переключение с папки в папку производится клавишами 1 и 4 консоли. Всё остальное управление с руля. звук и перемещение между треками. Смотрим видео.
Часть 1: (Кликайте по изображению)
Диски с 1 по 6 это папки на флешке. Остальных трёх не видно. Для нас больше 9 ти папок делать смысла нет.fbird, спасибо за подсказку. Я то как число дисков. больше и не стал. Итак Папок можно 9-ть. Итак создавая папки нужно называть их CD01 , CD02 , CD03 , CD04 , CD05 , CD06, CD07 , CD08, CD09 Уже непосредственно в них сливаем файлы мр3 и вставляем флешку в Аудиолинк.
ФЛЕШКИ нужно МЕНЯТЬ НА ГОРЯЧУЮ. Дабы не столкнуться с проблемой типо - А где мои папки? Дело в том, что Аудиолинк записывает в буфер внутренней памяти число папок флешки. В момент горячей смены он тут же проверяет и обновляет их количество. Чего не могу сказать о варианте, когда флешка вставлена в режиме радио например. Т.е. когда устройство спит. Если запустить линк в таком варианте с другой флешкой он секунд 10 шарит нужную папку и номер треку, соответственно запускает его. а сам в течении 30 секунд перешаривает всю флешку и прописывает новые папки.
Мораль такова: Когда меняете флешку на "Холодную" не пытайтесь сразу искать папки например 4 5 и 6. (Если на другой флешке было их всего 3!)
Часть 2: (Кликайте по изображению)
Ну не знаю касаемо 4 рубля. я не собирался втыкать ничего вместо штатки. Поэтому рад что такая тема появилась. Вроде звук стал гораздо приятнее. по крайней мере с модулятором фм. сравнивать не стоит.
Закрепить пока не решил куда. Скорее всего слева на тоннеле повешу кверху входами. Завтра подумаю и сфотографирую обязательно.
P.S.
В параллельной теме заметил что многие советуют мне ждать когда заглючит.
Так вот я никому не навязываю это устройство, но помоему оно сильно меняет автомобиль. Превращая хотя бы из убогого не умеющего ничего CD-плеера в более менее полноценную голову.
Инструкцию читать многие производители советуют внимательно. Хотя бы то, что написано жирным шрифтом. Правильно подписывать папки на флешках, не перегружать подпапками и т.д. Помоему если это написано кем-то, значит там учли косяки прошлых версий. О который мы наслышаны.
Да и потом многие даже и не заморачиваются проводом АСС почём зря, сматывая его с плюсовым. Постоянные потери питания на пуске никогда не влияли положительным образом на работу любого устройства.
Если юзать только USB я бы подумал втыкнуть эту штуку в подлокотник ну может для удобства наростив вход коротеньким кабельком 0,3-0,5м USB->USB чтоб флэху втыкать вытыкать, тут кто так магнитофон врезал в ФАКе есть темка такая с фотками майфуна в подлокотнике эта штука вроде не стала больше габаритом.
Можно и вообще сзади крышечку с подлокотника снять (в которой пепелка стоит для задних пассажиров) и туда всунуть но с ДУ тогда надо порешать вопрос,а кабелек в подстакакнники вывести.
Вот думаеться как то так, чтобы пиронерам глаза не мозолить подозрительным девайсом.
Находим на колодке СРЕДНЕГО разъёма провода
ЖЁЛТЫЙ - с ним соединяем BAT
РОЗОВЫЙ - с ним соединяем ACC
По подробнее можно про это? что такое BAT,ACC?
oleg.m941, конечно можно!
Когда купите устройство, там от него идёт жгут проводов на конце которого колодка для подключения к штатной магнитоле и есть ещё от косички два провода. красный BAT - Батарея в переводе на наш.
И жёлтый АСС - реализует функцию работы устройства в режиме ключа находящегося в положении АСС (т.е. без включения зажигания)
. а так же оба провода полключенные ПРАВИЛЬНО реализуют функцию не только питания устройства, но и сохранение места где закончилось прослушивание и т.д.
Картинка вот (красный и жёлтый провод ВАТ и АСС уже подключенные на нужные провода!)
Хорошая штуковина. А с руля то будет управляться?
oleg.m941, конечно можно!
Когда купите устройство, там от него идёт жгут проводов на конце которого колодка для подключения к штатной магнитоле и есть ещё от косички два провода. красный BAT - Батарея в переводе на наш.
И жёлтый АСС - реализует функцию работы устройства в режиме ключа находящегося в положении АСС (т.е. без включения зажигания)
. а так же оба провода полключенные ПРАВИЛЬНО реализуют функцию не только питания устройства, но и сохранение места где закончилось прослушивание и т.д.
Картинка вот (красный и жёлтый провод ВАТ и АСС уже подключенные на нужные провода!)
Всё понял, спасибо. Заказываю.
М.С.Е. , Сейчас сниму видео как функционирует. Всё управляется с руля
oleg.m941, рад помочь. обращайтесь если что
morduxaiBIG, прочитай внимательно всё от и до. устройство подключается к разъёму ченджера. Он по стандарту ниссан 6ти дисковый. Поэтому и кружочков шесть. Появляется как бы сам ченджер на кнопке SRC Радио - CD - CD Changer( Это по сути флешка)
Папки отображаются как диски в ченджере. Переключение с папки в папку производится клавишами 1 и 4 консоли. Всё остальное управление с руля. звук и перемещение между треками. Смотрим видео.
Диски с 1 по 6 это папки на флешке. Для нас больше 6 ти папок делать смысла нет. Итак создавая папки нужно называть их CD01 , CD02 , CD03 , CD04 , CD05 , CD06 Уже непосредственно в них сливаем файлы мр3 и вставляем флешку в
С руля также переключаются диски (то бишь папки), кнопками переключения треков - долгим нажатием.
Еще раз подтверждаю - у меня английской сборки машинка, 2006 г., куплена здесь в салоне новой, все работает!
Ребят ТОЛЬКО "Audio Link USB MP3 Player 2009" Другие не работают.
Audio Link USB MP3 Player 2009 работает на всех примах 12,будь то раскосая,будь то европейка, ставьте только его не ведитесь на разводы продавцов пытающихся впарить вам какие то аналоги, при чем тот же аудиолинк но не 2009 работет с глюками
Audio Link USB MP3 Player 2009 у нас не нашел в магазинах, через инет боюсь заказывать,м.б. кто то заказывал?дайте ссылку и все в подробностях,как платили,через сколько заказ пришел?
Зарегился на сайте, заказал в пятницу(с доставкой в будни ст. м. Университет), привезла тётенька во вторник, цены по прайсу сайта с доставкой.
Всё поставил, заработало. (дополнительно блютуз заказал, он тоже заработал).
Вот как выглядит:
Подтверждаю, всё работает без нареканий. Леворукая англичанка 2005г. Вчера заказал, сегодня доставили и поставил. Инсталляция заняла минут 40 с перекуром и проверкой. Доволен как слон
Diman-Nismo респект тебе и уважуха!
Сергей Григорьевич.Как блютуз хендс фри работает,что дисплей показывает во время розговора итд.
Модуль БТ подключается к основному блочку через разъём мини USB и имеет приоритет перед разъёмом для флешки, т.е. пока телефон не сконнектится по БТ музыка замолкает, на паузе. Так же и при поступлении входящего звонка, на мониторе картинка замирает, музыка затихает, в динамиках играет трель, отвечаешь нажатием кнопки на модуле, или на телефоне, после разговора картинка оживает и дальше играет музыка. Во время разговора звук идет в колонках, фона и обратки от динамиков нет, при нормальной громкости.
Если работает радио, или CD, модуль БТ не работает, для приёма звонка по громкой нужно перейти на А/линк, т.е. сначала стыкуем устройства БТ, слушаем радио, звонок поступил, перешли на а/линк для ответа (переход быстрый т.к. устройства БТ не теряли друг друга).
При условии, что устройства БТ состыкованы, можно музыку из телефона прослушивать в динамиках авто (как в наушниках БТ).
При подключении ТЛФ через USB дата кабель, музыкальные файлы на телефоне не видит и ТЛФ не заряжается. При подключении КПК - файлы не видит, но заряжается от USB.
Не пробовал MP-3 плеер подключать.
Загрузил флешку музыкой под завязку, А/линк серьёзно призадумываться стал, при смене флешек, начинает играть музыку с 3 или 8 диска (хотя смена флешки проводилась не на 3 и не на 8 диске), пытался буфер памяти обнулить съёмом "-" клеммы, не помогло.
Diman-Nismo
Хочу добавить. У меня больше 6 папок не видит. Видимо не у всех работает. А вот по поводу
добавь, между дисками можно перемещаться с руля, подержав клавишу перемещения по трекам.
PS Я в кайфе, т.к. неумение воспроизводить mp3 считал самой большой недоработкой любимой Примки.
Добавлю - подпапки читать не умеет. Т.е. в CD01. CD06 сваливаем валом .mp3
Я б забрал твой линк,просто очень не хоца в пробках стоять-((((московские пробки-ЭТО ЖЕСТЬ,особ.в час пикЕсли твоя контора привезёт по адресу,я б его выкупил с целью дальнейшей передачи тебе))
А как быть если не хочется терять чейнджер который в багажнике?
Мне кажется, что надо выбирать что то одно.
Тоже решил себе такую штуку купить. Только вот одну вещь я не понял. У меня штатная магнитола обычная(не чейнджер). Насколько я понял, для чейнджера отдельный разъем, в который втыкается сабж. А что происходит при этом с магнитолой? Функционирует ли она или про диски можно навсегда забыть?
И диск будет работать тоже, этот девайс вытыкается в разъём куда должен втыкаться чейнджер и всё гуд. На экране показывает как буд то у тебя работает чейджер, а на самом деле читает с флешки.
Только если у тебя подключен чейнджер, то его придется отключить.
Тогда я не пойму, как переключаться с Аудиолинка на магнитоллу? Поидее ведь в машине не должно быть одновременно чейнджера и обычной магнитоллы.
Тогда я не пойму, как переключаться с Аудиолинка на магнитоллу? Поидее ведь в машине не должно быть одновременно чейнджера и обычной магнитоллы.
Той же кнопкой, что и сейчас, просто появится третий пункт - CD-changer, перебираются они последовательно: TUNER - ГАВНИТОЛА - CD-changer
в каждую папку можно записать до 9999 трэков (CD01-CD06)*9999=59994 mp3 файла
в итоге нужна fleshka на 250Gb ;-)
Стоял у меня до этого FM модулятор, а сейчас сей девайс, разница огромная. FM модулятор по сравнению с ним в попе. А качество звука хорошее, да действительно есть разница с CD, но она очень мала. Так же люблю хороший звук, усилитель не перенастраивал и саб так же качает.
p.s. сколько людей столько и мнений, а узнать понравиться или нет можно только поставив его.
Подскажите XCarLink и Audio-Link это одно и тоже?
С виду они одинаковые.
Всё нормально, кларионовский чейнеджер отключаешь, в его порт подключаешь это устройство. Должно работать.
позвонил в эту контору-мне сказали, что просто торговая марка на коробке другая, а сам девайс такой же. как поставлю-отпишусь, есть ли разница.
что-то долго не отписываешся. мне тоже пришел xcar link.
по виду точно такой же, как на фотках с 8ой страницы. стрелочки на коробке на Nissan и Model-V.
сегодня буду тестить.
Хлам на флехе не мешает, во всяком случае у меня. Отключения в пути настораживают. У меня такого небыло ни разу. При первом включении нюхает флеху очень долго, порядка 2 минут, у меня скачут диски с 1 на 8 и трек 99. После того, как обнюхает её полностью - работает без нареканий. Если флеху не вынимать - повторно включается в течении 1-2 сек.
Провел мини-эксперимент.
Взял флеху на 2GB. Форматнул в FAT16 (Первая была FAT32). Создал 3 папки в них по 30-40 файлов насувал. Битрейт до 320. Определилась сразу, секунд за 10-15. Проигрывает всё нормально.
Буду эксперементировать дальше.
По поводу отключений в пути, думаю дело в том, что пришлось провода скручивать. Припаять не получилось, тк паяльник сдох в самый неподходящий момент, как обычно бывает. )
Либо, 2ой вариант. При работе со второй флешкой выявились треки, которые пропускаются. В чем там дело - определить сложно, тк папка содержит самые разные, непонятно откуда взявшиеся, файлы. Может битрейт большой/маленький, может вообще файл битый. Вобщем, при работе с 1ой флехой, возможно "зависания" были связаны с обращениям к некорректным файлам. Те вторая флеха просто пропускает битые файлы(возможно просто считывание содержимого папок проходит быстрее), а первая начинает заново считывать содержимое папок и отрубается.
Вот такая куролесь получилась.
ну я тоже поставил. (xcarlink)
ставил минут 30. провода не резал, а расщелкнул разъем, просунул внутрь и защелкнул.
все работает. флэха 4гига с кучей мусора определяется около минуты.
правда увидел только CD01 и на второй не хотел переключаться. разбираюсь.
звук хороший, лучше, чем если из mp3 записать аудио диск.
правда уровень низковат. слушал на половинной громкости. ИМХО сойдет.
и еще показалось, что левый канал громче правого, но потом вставил аудио диск и там та же фигня, поэтому сдвинул ползунок на одно деление в правую колонку.
теперь не знаю, куда его сунуть. на скотч не охота.
У меня флешка 16гиг в формате FAT32. Все нормально читает.
люди так кто нето пробывал на до рестайлинговых салонах это делать там и проигрователь другой и минюшка экрана. Заработает ли!?
Судя по всему,XCARLINK и AUDIOLINK полностью аналогичны. Вчера наконец выдался свободный денёк и я установил себе данный прибор(XCARLINK).Отличить глючную версию 2008 г. от стабильной 2009 г. можно по аудиовходу.На 2008 версии он круглый, на 2009- что-то типа мини usb. Линк установил в бардачок для cd дисков под магнитолой. для этого пришлось сверлить отверстие на дне бардачка. Всё работает без глюков, только играет тише,как многие уже тут отмечали. Интересно,как можно усилить сигнал?
после недели пользования есть только одна проблема: если на флэшке много мусора, кроме папок CD, то определяет ее с трудом, может перескакивать песни. на отформатированной такого нет. убрал прибор за торпеду и поставил себе usb разъем на свободную заглушку.
если сначала в звуковом редакторе нормализовать mp3 до нуля, то громкость заметно увеличивается.
после недели пользования есть только одна проблема: если на флэшке много мусора, кроме папок CD, то определяет ее с трудом, может перескакивать песни. на отформатированной такого нет. убрал прибор за торпеду и поставил себе usb разъем на свободную заглушку.
если сначала в звуковом редакторе нормализовать mp3 до нуля, то громкость заметно увеличивается.
Придется теперь со звуковым редактором разбираться
При выключении зажигания и последующем включении, аудиолинк всегда начинает играть со 2ой песни из 1ой папки, причем с середины,-это только у меня так? если переключаться кнопкой SRC, то всё ОК, играет с последней звучавшей композиции. З.Ы. провода подключал по рецепту Димана Нисмо. Кстати нюанс- в XCARLINK -е оба провода питания были с биркой ACC IGNITION, но по цвету совпадали с AUDIOLINK -ом.
При выключении зажигания и последующем включении, аудиолинк всегда начинает играть со 2ой песни из 1ой папки, причем с середины,-это только у меня так? если переключаться кнопкой SRC, то всё ОК, играет с последней звучавшей композиции. З.Ы. провода подключал по рецепту Димана Нисмо. Кстати нюанс- в XCARLINK -е оба провода питания были с биркой ACC IGNITION, но по цвету совпадали с AUDIOLINK -ом.
странно. у меня на XCARLINK, после включения зажигания играет с момента остановки. т.е. песня продолжается. ну и провода были подписаны правильно.
видимо китайцы промахнулись =)
спасибо.но подскажите как отличить 2008 от 2009. продавец клялся что это самая новая версия.покупал в москве в митино.
На 2009 версии должен быть слот под SD, и аудиовход не круглый,а типа мини-usb .
слот под SD есть и аудиовход мини usb есть..
Народ, а никто не пробовал подключать внешний HDD например вместо флэшки? Пойдет?
Нет не подойдет.
В общем, проверил я на читаемость внешнего харда. Имелся в наличии винт 2,5" на 160 гигов с контейнером на USB. Разбил винт на 2 диска. Один на 32 гига в формате FAT32 (как раз чтоб поддерживал AudioLink), второй - оставшиеся 128 гигов в формате NTFS. AudioLink прекрасно считал первый раздел и играет с него песенки )) Папок создал 9! Понапихал туда уже 20 гигов музыки. Полет нормальный.
Что такое iso
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
№ 1 | — |
№ 2 | — |
№ 3 | — |
№ 4 | Постоянное питание |
№ 5 | Питание антенны |
№ 6 | Подсветка |
№ 7 | Зажигание |
№ 8 | Масса |
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
Mute | Регулировка звука |
А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
А 5 | Цв. синий | Антенна. |
А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
Цв. белый | Левая передняя |
Цв. серый | Правая передняя |
Цв. зеленый | Левая задняя |
Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
№ 1 | А+ |
№ 2 | GND |
№ 3 | BAT+ |
№ 4 | Подсветка |
№ 5 | Антенна |
№ 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
№ 1 | ANT |
№ 3 | LR. Линейный выход |
№ 4 | GND. Линейных выход |
№ 5 | RR. Линейный выход |
№ 6 | CD – LCH |
№ 7 | CD – GND |
№ 8 | CD – RCH |
№ 9 | CD – Reset |
№ 10 | CD – CD clock out |
№ 11 | CD – DSPL select |
№ 12 | CD – data out |
№ 13 | CD – clock in |
№ 14 | CD – data in |
№ 16 | A+ |
№ 17 | GND |
№ 18 | ANT GND |
№ 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 28 | Mute |
№ 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
№ 31 | ANT CONT |
№ 32 | CD ACC Постоянный |
№ 33 | AMP Постоянный |
№ 34 | B UP |
nissan
№ 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
№ 7 | А+ |
№ 8 | Подсветка |
№ 9 | BAT+ |
№ 10 | Динами LF- |
№ 11 | динамик RF- |
№ 12 | Антенна |
№ 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
№ 1 | Динамик RR+ |
№ 2 | Динамик LR+ |
№ 3 | Подсветка |
№ 4 | BAT+ |
№ 5 | A+ |
№ 6 | Антенна |
№ 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 13 | GND |
№ 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
№ 1 | А+ |
№ 2 | BAT+ |
№ 3 | GND |
№ 4 | — |
№ 5-12 | Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR- |
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
№ 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
№ 7 | Усилитель |
№ 8 | Антенна |
№ 9 | GND |
№ 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
№ 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
№ 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
№ 3 | Управление антенной |
№ 4 | Управление подсветкой |
№ 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
№ 10 | А+ |
№ 11 | BAT+ |
№ 12 | Управление подсветкой |
№ 13-14 | Динамики LF-, RF- |
GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Читайте также: