Land rover freelander 1 отзывы владельцев минусы
Мы знаем всё о неисправностях и ремонте Вашего Range Rover.
Если Вы обнаружили симптомы описанные выше и Вам необходим ремонт Range Rover, срочно без очереди приезжайте к нам на бесплатную диагностику.
Мы в любой момент бесплатно проверим и при необходимости отремонтируем Ваш Range Rover.
Подготовь свой Ленд Ровер к зиме
Пройди проверку готовности своего автомобиля, всего за 890 руб!
У вас есть уникальная возможность, пройти комплексную диагностику, получить рекомендации по ремонту и обслуживанию и все это за 890 руб. В эту акцию входит: считывание кодов неисправностей, проверка состояния аккумулятора, проверка свечей накала, проверка предпускового подогревателя, проверка состояния и наличия течи технических жидкостей автомобиля. По окончании проведения работ вам будут даны рекомендации по ремонту и их приоритетность выполнения, исходя из нашего опыта. Не откладывайте свое посещение, запишитесь уже сейчас.
Ленд ровер НЕ ЗАВОДИТСЯ!
Если вы владелец автомобилей Range Rover IV L405 или Range Rover Sport 2 L494, то вам просто необходимо знать об этой особенности
На данных автомобилях существует проблема. Есть место, где соединяются силовые провода автомобиля и оно очень сильно подвержено реагентам и влаге. А благодаря тому, что все это спрятано за подкрылком переднего правого колеса, оно никак не проветривается. Как только окисление проводов возьмет свое, автомобиль сможет только включить зажигание и более ничего. Единственным выходом будет перевод трансмиссии в нейтраль и дальнейшая его транспортировка до сервиса на эвакуаторе.
Особенно это становится проблемой, если вы часто пользуетесь подземными паркингам, куда и эвакуатор заехать физически не сможет.
Поэтому мы рекомендуем своим клиентам периодически проверять данный узел.
Стоимость проверки составляет всего 900 рублей, а при прохождении технического обслуживания мы готовы сделать ее бесплатно.
Проверьте и вы свой автомобиль, чтобы вы и ваши близкие не оказались в неловкой ситуации. У нас есть опыт и все необходимые запчасти для ремонта данного узла.
YouTube канал
Сервис ленд ровер в Москве
Мы создали YouTube канал специально для клиентов сервиса Ленд Ровер в Москве. Мы хотим поддерживать с клиентами дружеские отношения, нам нечего скрывать от вас. Там мы делимся с вами нашим опытом абсолютно бесплатно. Еженедельно мы снимаем не менее 5 роликов о сервисе Ленд Ровер в Москве, чтобы у вас всегда была возможность узнать что-то новое о своем автомобиле.
Ремонт замка двери
На ряде моделей Ленд Ровер со временем перестают закрываться замки дверей
Если у вас Freelander 2, Range Rover Evoque, Discovery 3/4, Range Rover Sport L320 вы можете самостоятельно попробовать продиагностировать свой автомобиль буквально за минуту.
Для этого вам потребуется выйти из автомобиля, закрыть его с брелока и обойти его по кругу подергав ручки дверей. Если вдруг дернув за ручку, дверь неожиданно откроется, не удивляйтесь но и не бегите сразу за новым замком двери за несколько тысяч рублей. Мы давно уже наладили ремонт данного узла, у нас всегда есть ремонтные детали, а также мы даем гарантию на выполненные работы.
Также можно проделать и обратную процедуру, открыв автомобиль, проверить все двери, если какая-то осталась закрытой, скорей всего дело в замке.
Есть несколько вариантов выхода из строя замков с различными симптомами, их все мы можем проверить при диагностике у нас в сервисе. Записаться на диагностику или ремонта замка двери можно оставить заявку в форме.
Наша команда
наша самая главная ценность
Каждый сотрудник нашего сервиса получил серьёзную подготовку и опыт в дилерских центрах Ленд Ровер Москвы.
Все механики, мастера, запчастисты работают с Land Rover уже более 6 лет. Каждый сотрудник проходил полный курс обучения в учебном центре Ленд Ровер в городе Химки. Если взять все наши сертификаты о прохождении обучения, ими можно завесить все стены нашего офиса. Все технические специалисты имеют технические разряды Land Rover и умеют находить и решать любые проблемы с автомобилями этой марки.
Роман Брэдеску
Опыт работы с Land Rover 7 лет
Дмитрий Лютых
Мастер-приемщик / ведущий канала LRFAQ
Опыт работы с Land Rover 8 лет
Андрей Свидерский
Опыт работы с Land Rover 10 лет
Валентин Галкин
Опыт работы с Land Rover 7 лет
Дмитрий Тихонов
Опыт работы с Land Rover 9 лет
Действующие акции
выгодные предложения для любимых клиентов
Щетки стеклоочистителя в подарок!
При проведении ТО в полном объеме замена щеток стеклоочистителей на качественные щетки аналоговых фирм проводится для клиента абсолютно бесплатно.
Сервис Ленд Ровер в Москве
Тормозная жидкость с заменой в подарок!
При замене оригинальных колодок и дисков передней и задней оси — замена тормозной жидкости проводится бесплатно.Оставь заявку и получи точную стоимость услуги именно на твой Ленд Ровер.
Сервис Ленд Ровер в Москве
Уверен в реальном пробеге своего Ленд Ровер? Приезжай, проверим бесплатно, а так же выполним комплекс проверок по 47 пунктам.
Сервис Ленд Ровер в Москве
Выполняем диагностику и ремонт land rover любой сложности
Опыт механиков, современное оборудование, необходимый специнструмент и необходимая техническая информация позволяют нам выполнять ремонт Land Rover любой сложности.
У нас есть опыт в ремонте: двигателей, автоматических коробок передач, редукторов и раздаточных коробок на всём модельном ряду Land Rover и Range Rover.
Мы решаем сложнейшие проблемы с электроборудованием Ленд Ровер. Диагностируем и устраняем повреждения электропроводки и блоков управления.
Наш электрик один из немногих в Москве, кто берётся за ремонт дорогостоящих блоков управления, а не только предлагает их замену в случае выхода из строя.
Ремонт раздаточных коробок
Ремонт автоматических коробок передач
На все сложные работы
мы даём гарантию от 1 года!
Используем оригинальные запасные части
Для ремонта мы используем только оригинальные запасные части и рекомендуемые производителем технические жидкости.
Запасные части мы заказываем напрямую из Европы. Тем самым мы избегаем наценок представительства и дилеров, что очень благоприятно сказывается на их цене. Тем не менее у нас заключены договоры на оптовую поставку запасных частей со всеми московскими официальными дилерами. Это позволяет в случае необходимости очень быстро привезти необходимую деталь за разумную цену.
Моторное масло мы заказываем напрямую с завода Castrol, что так же позволяет держать цену на него на очень низком уровне.
Даём гарантию на работы и запчасти от 1 года
Как оценить качество ремонта Вашего автомобиля при его получении? Ответ прост. Оценить его можно только в процессе эксплуатации и, порой, достаточно длительной.
Мы уверены в качестве наших работ и запчастей. Поэтому вы можете проверять его в течении года. Любой недостаток в работе или запчасти в этот период будет выявлен и устранен бесплатно.
Запишитесь на сервис прямо сегодня
Запишитесь на сервис прямо сегодня
У нас очень комфортно в зоне ожидания
Мы вложили душу в ремонт зоны приёмки и ожидания автомобиля. Наши клиенты — наши гости. Мы с удовольствием угостим вас свежесваренным кофе, чаем или холодными напитками.
Мы готовы утверждать, что у нас самые комфортные условия ожидания. Потому что делали мы их как для себя
Зона ожидания
У нас прекрасные мягкие диваны, огромный телевизор с 200-ми спутниковыми каналами, игровая приставка.
Рабочие места
Если есть необходимость поработать пока автомобиль в цеху, есть удобные рабочие места. Интернет у нас безлимитный со скоростью 30Мбит/с.
Детский уголок
Мы создали специальный детский уголок, чтобы Вашим детям не было скучно ждать вместе с Вами.
Контакты
Сервис Ленд Ровер в Москве
Как добраться в Лр Премиум из области
Как добраться в Лр-Премиум из центра
Как добраться в Лр Премиум с ТТК
Наш директор
Добрый день! Меня зовут Тихонов Дмитрий.
Я создал сервисный центр LR Premium. Это моё детище и я очень сильно за него болею. Я лично несу ответственность за всё, что происходит в моём сервисном центре.
Я очень люблю Ленд Ровер. Я сам езжу на Range Rover и считаю, что это лучший внедорожник на данный момент. В моей семье нет ни одного автомобиля другой марки. На мой взгляд это много значит.
Хороший сервис - это несложно. Основную ставку я делаю на команду. Каждый член нашей команды лучший в своём деле. Будь это механик, приёмщик или запчастист - я уверен, он сделает всё от него зависящее для хорошего результата.
Вторую ставку я делаю на общение с клиентом, а именно на две части:
- Мы слушаем своих клиентов и разбираемся в их самых малейших пожеланиях.
- Мы выполняем свои обещания.
Эти простые с одной стороны и практически невыполнимые в современной жизни с другой стороны правила дают отличный результат: 9 из 10 клиентов, приехавших впервые, остаются с нами навсегда.
Спасибо, что выбираете нас.
Обратная связь
Все,кто никогда не ездил на LandRover в один голос говорят: "Ах, он же дорогой в ремонте и обслуживании!!" Я как то ничего подобного не заметил, стоимость запчастей не превышает стоимости запчастей для других "средних" иномарок. Посыпалось то, что и ожидалось для 11-12 летнего автомобиля с таким пробегом, глушитель(гофра 2000+1000, две из трёх "банок"7500+3000),стартер8500+4000, стеклоподъёмники оба с водительской стороны, пыльники, передние стойки стабилизатора.Передние тормозные диски и колодки поменял сразу после покупки авто, не потому что требовали замены, а так, спокойствия ради.В грязи, болота не езжу, так по грунтовке 1км от шоссе за грибами, зимой по сугробам, летом по поребрикам - без проблем, аквапланироание, колейность на разумных скоростях не мешают
Очень удобный вместительный багажник и его дверь.Запаска не в багажнике.Реально крепкий зад(пара трещин в бампере и разбитый фонарь в нем, а морда 520 бмв 2011г.в. просто в хлам)
С места разгоняется очень медленно, обидно бывает. И да. -рычаг открывания капота справа)))), слава богу пользоваться приходится не часто.
Поменял Castrol на Лукойл Genesys Armotech 5W30. Разницы не заметил, только в экономической части, чему я рад. Глянем через 8000 км как будет вести себя.
Я себе Iskra перед той зимой менял, сейчас при -4 заводится нормально, значит свечи ещё живые)
Решил остановить свой выбор на свечах Iskra. Это те же свечи, что и Hidria, которые идут в оригинале. Можно ещё посоветовать к выбору NGK, хороший производитель.
Комментарии к отзыву
Проблема с салонным фильтром, big filter gb-9986/с с трудом залез, ищу адекватную по цене замену. Mann нормальный.
О замене задних стоек амортизаторов. Летом заменил родные мёртвые стойки на Torr. Радость моя была не долгой… В сентябре, при проезде гравия, услышал непонятные звуки сзади. Сразу понял, что это стойки амортов(((… Блин… Только же поменял…
Купил казалось бы новый аккумулятор топла топ 85А/с 800А пусковой. В плюсовую заводил нормально. Через месяц при -8 хватило трёх раз по 8сек крутануть, чтоб всадить в ноль. Потух моментально, подкурка не помогла. Возможно контрафакт, так как приехал от поставщика в рф. Брал у солидного магазина. Буду возвращать по гарантии.
Выбор пал на секретки Farad EN415.L2. Секретками более чем доволен. Продукт добротный. Затягиваю от души (дабы избежать повторения с потерей секретки). Никаких намеков на повреждения на ключе и гайке нет.
Мое знакомство с фирмой Steihof началось поле покупки новой А/М. До этого на других машинах были фирмы коллеги. Тут обязательным пунктом была эстетика, и чтобы он был съемным. Фирмы конкуренты могли предложить только второе. У них оставалось торчать с огромным выносом гнездо. Это смотрелось очень ужасно.
Во время поиска наткнулся на фирму Steinhof, которая предлагала эстетику и быстросъемность, да и по цене он выходил дешевле, принял решение брать! Замечу очень важную вещь, во время эксплуатации возник один вопрос, думал он останется безответным. Обратился в службу поддержки Steinhof, и в течении небольшого времени он был решен.
Если честно, то я был очень удивлен ответом и положительным решением. Несмотря на то, что покупал фаркоп у представителя, с которым, как выяснилось потом, они уже не работают. Если и будет в будущем еще покупка фаркопа, то первой буду рассматривать эту фирму. А/М Freelander 2
Приобрел данный аппарат в августе 2006 г. с пробегом 120000, за это время смог её оценить почти со всех сторон (сейчас 135000), для меня это первый опыт владения "внедорожником".
После обладания множеством различных легковых автомобилей захотелось попробовать поездить на "внедорожнике", бюджет на покупку составлял примерно 15т. долл, что можно приобрести на эти деньги внедорожное, симпатичное внешне, комфортное, надежное, экономичное (такие были пожелания), после недолгих размышлений пришлось выбирать из Freelander, Grand Vitara, CR-V.
Пощупав на авторынках данные модели пришел к выводу: CR-V не мой автомобиль как по внешним данным, так и по интерьеру, скорее это минивэн, Vitara в основном американского производства с движками 2,4, а это соответственно 15-16 литров на сотню, подвержен коррозии, 4-6 летние уже с явными признаками ржавчины, плюс все специалисты говорят что у машины слабая подвеска, а зачем нужен тогда такой аппарат тем более класса "внедорожников". Вобщем, к Freelander такого плана претензий у меня не было, его в итоге и купил.
Комплектация: двиг. 1.8i, кондей, стеклоподъёмники (передние), электрозеркала с обогревом, электролюк, салон - кожа, сидушки, не штатные, с электро-приводом, подкачкой и обогревом, колеса R16.
Двигатель, как сказали на диагностике после покупки очень даже живой, но по состоянию скорее смахивает на пробег примерно за 200000. Сразу были поменяны все масла, в т.ч. и в раздатке, ремни, жидкость системы охлаждения. Поменяна прокладка поддона двигателя (подтекала), позднее как оказалось прокладки там вообще нет и не должно быть, посадили на специальный герметик.
По подвеске умершими оказались рулевые наконечники, подвесной подшипник, собственно на этом всё закончилось.
Кузов в идеальном состоянии, на ржавчину или пауки ни намека, понятно почему, крылья - пластик, остальное - аллюминиевый сплав (говоря словами не специалиста по металлам).
Подвеска достаточно комфортная, ямки, выбоины и трамвайные рельсы проглатывает без тряски и грохота, но в то же время вполне жесткая, что несомненно хорошо для бездорожья и трассы. Расход в городе 11 л.. Разгоняется динамично, но движка всё же маловато, авто не для гонщиков, далеко не "стритрейсовский" вариант, хотя в городском цикле более чем достаточно, 1 передача - очень коротенькая, 2 -до 40 км/ч, дальше всё лучше - передачи длинные, даже на 4 разгоняется вполне достойно.
Небольшое шумовое сопровождение присутствует на всем периоде разгона вплоть до 5 передачи, потом движка не слышно почти совсем, если ехать равномерно без явных разгонов движок так же тихо подает признаки жизни. Больше 4000 об. легкое звучание двигателя превращается в сильный рев, ничего не поделаешь, нехватка мощи. По снегу/льду ехать одно удовольствие, как по асфальту, на заснеженной площадке с огромным трудом удалось сделать маленький занос, да и то только задней части автомобиля, абс работает чётко, моментально срабатывает, не возволяя изменить траекторию торможения.
А теперь немного о стоимости зап. частей(не оригинал):
Всё то, что помню, и менял или не менял, но знаю, примерно выглядит так: тормозные колодки(перед) - 1600, рулевые наконечники (каждый) - 700, ремень ГРМ - 1200, датчики АБС (каждый, всего 4 шт.) - 9500, кислородник - 11000, шаровые (каждая, с рычагом в сборе) - 4500, свечи (4 шт. платиновые) - 900, провода - 1500, масляный фильтр - 250, подвесной подшипник - 2000, вискомуфта - около 7000, и, больное место, раздатка - около 45000.
Это примерно то, что я знаю по ценам.
В общем, автомобилем очень доволен, за 15000 км ни разу не подводил, ничего не сломалось, не отвалилось, ехать приятно и относительно экономично, про холодный пуск ничего сказать не могу, зима ещё не началась.
Читайте также: