Матиз свечи какой ключ
Свечи зажигания в Матизе, как и во всех других автомобилях, необходимы для зажигания топливной смеси в камере сгорания. Свеча вырабатывает искру, которая и поджигает смесь. Свечи вырабатывают искру от катушки зажигания, которая посылает на них очень высокое напряжение, достигающее практически 40 кВ.
Свечей в автомобиле всегда столько, сколько и цилиндров, например, в Матизе 3 цилиндра значит, и свечи зажигания в нем будет тоже три. Каждая свеча отвечает за работу одного из цилиндров.
ТОП производителей свечей зажигания для Daewoo Matiz
Данную запчасть для автомобилей Daewoo Matiz делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях свечей зажигания из таких стран как: Чехия, Япония .
В ноябре 2020 года в рейтинге свечей зажигания для Daewoo Matiz на PartReview приняли участие 2 производителя. Он построен на базе 2 отзыва и 7 голосов.
Конструкция
Свечи зажигания выполняется из нескольких материалов, а именно из метала и керамики. Подробнее можно ознакомиться со свечей зажигания в разрезе ниже на картинке.
Признаки неисправности
Если свеча зажигания неисправна, то чаще всего наблюдаются проблемы с работой одного из цилиндров. Свечи редко выходят из строя все сразу, наиболее часто встречается поломка одной из свечей, что приводит к отказу одного цилиндра. Довольно часто автовладельцы забывают менять свечи в своих автомобилях, что приводит к их износу и, следовательно, к постепенному выходу из строя.
Если свечи долго не менялись, то скорую их поломку могут предвещать следующие признаки неисправности:
- Потеря мощности и динамики;
- Сложный запуск автомобиля на холодную;
- Заливает свечи на холодную;
- Повышенные вибрации двигателя;
Если на вашем авто появились такие признаки неисправности или вовсе отказал один из цилиндров, это первый знак о необходимости заменить свечи зажигания.
Свечи зажигания, подходящие для Матиза
Свечи зажигания Bosch WR8DCX
Свечи зажигания Bosch с центральным электродом с медным сердечником с антикоррозийным хромо-никелевым покрытием и одним или несколькими боковыми электродами.
- Быстрое зажигание и защита от температурной перегрузки
- Высокая износоустойчивость
- Современная технология, отвечающая высоким требованиям конвейерной сборки
- Долговременное эффективное использование в самых разных условиях
- Экономия топлива и снижение выброса выхлопных газов
- Защита двигателя и катализатора
Свеча зажигания NGK BPR5EY-11
Когда менять свечи
Точный срок замены свечей никто сказать не может, так как это зависит от качества их изготовления, а так же от эксплуатации автомобиля. Некоторые владельцы Матиза умудряются откататься на одних свечах почти 50 тысяч км, а у некоторых свечи выходят из строя на 10 тысячах.
Завод изготовитель рекомендует проводить замену свечей зажигания не позднее 30 000 км пробега.
Какие свечи для Матиза лучше
Наиболее популярные свечи зажигания для ДЭУ Матиз — это DENSO и NGK. Рассмотрим каждый из производителей более детально.
Свечи зажигания DENSO W16TT
данные свечи хорошо себя зарекомендовали на рынке и отлично работают с двигателем Матиз 0,8. Эти свечи применяются на огромное число автомобилей самых именитых брендов.
Размер резьбы | М14 |
Длинна резьбы | 19 мм |
Калильное число | 16 |
Материал электрода | Никелевый сплав |
Зазор между электродами | 0,8 мм |
Тип двигателей | Бензиновый |
Размер головки под ключ | 20,8 мм |
Свечи DENSO W16TT можно приобрести по следующему артикулу — 4601.
Свечи зажигания NGK 4120
Данные свечи отличный вариант для автомобиля ДЭУ Матиз. Свечи НГК всегда оправдывают себя и свой бренд.
Размер резьбы | М14 |
Длинна резьбы | 19 мм |
Калильное число | 5 |
Материал электрода | Никелевый сплав |
Зазор между электродами | 11 мм |
Тип двигателей | Бензиновый |
Размер головки под ключ | 16 мм |
Свечи NGK 4120 можно приобрести по следующему артикулу — BCPR5EY11.
Почему заливает свечи на Матизе
Многие сталкиваются с причиной залитых свечей на ДЭУ Матиз, такая проблема может возникать из-за следующих причин:
- Свечи сильно износились и не могут вырабатывать мощную искру, которая бы воспламеняла топливную смесь;
- Проблемы в катушке зажигания, которая не выдает нужно напряжение для образования мощной искры;
- Топливные форсунки не держат топливо и под давление после остановки двигателя оно поступает в камеру сгорания и попадает на свечу, тем самым заливая электрод препятствуя образованию искры;
Если на вашем авто заливает свечи первым делом их необходимо заменить на новые.
Как купить и эксплуатировать свечи зажигания для автомобиля Daewoo Matiz 0.8 без ошибок
Перечисленные выше данные можно использовать для подбора аналогичных устройств, которые выпускаются под разными торговыми марками. Подойдут свечи NGK, MAGNETI MARELLI, BOSCH, CHAMPION. Так, например, DENSO предлагает модели W16EXR-U и W16EPR-U11. При покупке надо учитывать:
- размеры резьбовых частей;
- калильное число;
- расстояние между электродами.
Основной неисправностью изделий этого типа является нарушение слоя изоляции. Его не всегда можно определить визуальными методами. Если нет видимых трещин на керамической части, точный результат будет представлен только после специальных стендовых испытаний. Признаками возможных проблем являются:
- произвольное изменение оборотов двигателя;
- плохой запуск при низких температурах;
- чувствительное снижение мощности;
- нестабильная работа на холостом ходу и самостоятельное прекращение работы двигателя.
Замена свечей
Итак, приступаем к замене свечей:
- Снимаем декоративную накладку двигателя;
- Снимаем высоковольтные провода со свечей;
- С помощью свечного ключа выкручиваем свечи зажигания;
- Устанавливаем новые свечи в обратной последовательности;
Внимание!
Затяжку свечей необходимо делать так, закрутить свечи до упора, а затем довернуть их на 180⁰.
Далее надеваем провода в строгой последовательности, не перепутав их.
Другие запчасти для Daewoo Matiz
Выяснив, какие свечи зажигания предпочитают ставить владельцы Daewoo Matiz, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В ноябре 2020 года на PartReview лидировали:
Как выбрать свечи для Дэу Матиз?
Для Дэу Матиз 0,8 (Daewoo Matiz 0,8) подходят свечи:
Что значат все эти буквы и цифры?
Рассмотрим 1-й вариант: ВРR5EY – 11, где:
- B – диаметр резьбовой части (в данном случае 14 мм);
- PR – тип свечи (в данном случае с выступающим изолятором, с резистором);
- 5 – тепловой номинал (или калильное число, здесь — 5) – это самая важная характеристика свечи. Эта характеристика может варьировать, к примеру, от 2 до 13, 2 – горячая свеча, 13 – холодная;
- Е – длина резьбовой части (в данном случае – 19,0 мм);
- Y – конструкция и особенности (здесь — центральный электрод с V-образной канавкой);
- 11 – искровой промежуток (1,1 мм)
Калильное число является одной из наиболее важных характеристик свечи.
Что такое калильное число у свечи?
Современные свечи зажигания индивидуально подбираются для различных конструкций двигателя и условий движения. Поэтому нельзя указать такую свечу зажигания, которая будет без проблем функционировать во всех двигателях. Так как в камере сгорания различных двигателей температура повышается по-разному, необходимы свечи зажигания с разным тепловым эквивалентом. Этот тепловой эквивалент выражает в виде так называемого калийного числа. калильное число является тепловой характеристикой свечи зажигания, в первую очередь определяющей её способность отводить нагревающее ее тепло через головку блока цилиндров. На юбке изолятора рабочая температура должна быть в интервале от 400°С до 850°С. При этом температуры свыше 400°С требуются потому, что при таких температурах удаляются осаждающиеся сажа и масляный нагар и таким образом происходит самоочищение свечи зажигания. Однако выше 850°С температура на изоляторе подниматься также не должна, так как при температуре свыше 900°С может появляться калильное зажигание. Более высокие температуры требуют свечей зажигания, быстро рассеивающих тепло, что предупреждает преждевременное воспламенение смеси. В двигателях с более низкими рабочими температурами свеча зажигания должна удерживать тепло, чтобы избежать холодного нагара.
Калильное число свечи зажигания, т.е. является ли она горячей или холодной, определяют некоторые особенности её конструкции.
Тепловой конус (юбка) изолятора — это расстояние между запальным концом изолятора и местом его посадки в корпус. Чем оно больше, тем длиннее путь, который должно пройти тепло, чтобы рассеяться, тем больше тепла удерживается. Длина теплового конуса является ключевым фактором рабочей характеристики свечи при холодном пуске. Чем длиннее тепловой конус, тем горячее свеча.
Выступающая часть теплового конуса. Когда часть теплового конуса изолятора выступает за торец корпуса, изолятор может охлаждаться поступающей в цилиндр порцией топлива. Длину выступа необходимо оптимизировать так, чтобы она соответствовала идеальному горению.
Внутренний кольцевой зазор изолятора — это пространство между тепловым конусом изолятора и внутренней поверхностью корпуса. Большой зазор способствует охлаждению свечи и улучшает запуск холодного двигателя.
Особые материалы. Для калийного числа свечи зажигания наиболее важную роль играют тепловые характеристики изолятора и центрального электрода. Предупреждают преждевременное воспламенение и позволяют удлинить тепловой конус изолятора специальные керамические смеси для изолятора, а также применение никелевого сплава и меди в центральном электроде.
Замену свечей на Део Матиз нужно проводить раз в 20 тыс. км.
Свечи нужно менять на холодном двигателе. Дело в том у автомобиля Део Матиз головка блока цилиндров алюминиевая, а материал из которого изготовлены свечи стальной. Коэффициенты расширения метала разнятся. При выкручивании свечи на горячем двигателе ее может закусить.
Процесс замены свечей на автомобиле Део Матиз
1. Снимаем колпачки со свечей и с помощью компрессора продуваем колодцы.
2. Берем свечной ключ на 21 с воротком, и откручиваем свечи. На двигателе 0.8 три свечи, на 1.0 четыре свечи.
3. Берем комплект новых свечей и закручиваем их динамометрическим ключом. Момент затяжки 25-30 н.м.
Все свечи наживите от руки, а потом закрутите воротком. И так же смотрите чтобы свеча не перекосилась.
Многие это делают в гараже сами. но мало кто задумывался как это правильно делать.
1. Стоит начать с того, что свечи нужно менять сразу все, и желательно, чтобы они были из одной коробки и партии. Да, я видел своими глазами как люди меняли по 1-2 свечи, якобы экономия.
2. Желательно не тянуть с их заменой, ведь от этого зависит насколько хорошо будет работать мотор авто. Кстати если мотор начинает плохо заводится в холодную погоду-нужно проверить свечи и если они изношены заменить.
3. многие говорят, что свечи нужно менять раз в 30000, 20000, но лично я меняю их раз в 10000-15000, ведь комплект свечей стоит не так и дорого.
4. при выкручивании свечей, нужно быть аккуратным, нельзя пользоваться пневмо и электро инструментом, так можно сорвать или повредить свечу
5. перед выкручиванием свечей, желательно продуть колодцы свечей, чтобы пыль и песок не попали в мотор.
6.перед тем как закрутить свечи, нужно их проверить, т.е. осмотреть на наличие видимых дефектов, после этого руками наживить их в колодцы, а после этого крутить инструментом.
7. важный момент, при вкручивании свечей желательно пользоваться динамометрическим ключем, т.к. перетянутые или не дотянутые свечи будут больше греться и быстрее выйдут из строя, не говоря о том, если ни дай бог сорвется резьба, тогда придеться вложить целую кучу денег в ремонт.
8. одеем провода и готово.
_______
Их замена важна так же как и замена свечей, поэтому напишу немного про их.
Самое важное снимать и одевать правильно,
жмем
ну а менять их нужно при плановом то, т.е. со свечами, хотя лично я их меняю реже, бывает 1раз на 30-40тыс, тут уже как состояние.
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
Рассматривается замена свечей зажигания на автомобиле Daewoo Matiz (Дэу Матиз) на примере двигателя объемом 0,8 литра с тремя цилиндрами. От замены свечей в литровом двигателе процедура ничем не отличается, разве что количеством цилиндров — их четыре.
Чтобы поменять свечи своими руками понадобятся три или четыре свечи, в зависимости от двигателя, свечной ключ на 21 с воротком и удлинителем, динамометрический ключ и продувочный пистолет с компрессором. Менять свечи нужно только на холодном двигателе, интервал замены — 20 тыс. километров пробега.
Свечи зажигания в Дэу Матиз меняются очень легко, но стоит учитывать, что это не последняя деталь в автомобиле. Правильная замена послужит верному зажиганию смеси, что даст нормальную работу мотора. В статье покажем, как правильно менять свечи и какие нужно ставить.
Видеоматериал
Видео по замене расскажет, как заменить свечи зажигания на транспортном средстве
Процесс замены
Замена свечей — легкое и довольно простое дело, если соблюдать инструкцию по порядку. В первую очередь стоит обзавестись инструментарием. Во-вторых, изучить технические карты. В третьих — купить запчасти, которые будут меняться. Рассмотрим полный процесс замены рулевой тяги Дэу Матиз:
- Снимаем защитную крышку ДВС.
- Вынимаем высоковольтные провода.
Поднимаем крышку капота и ключом на 10 отсоединяем минусовую клемму аккумулятора. Снимаем колпачки высоковольтных проводов со свечей.
Видны свечи зажигания.
Выкручиваем свечи свечным ключом. После того, как все свечи выкрутили, желательно прикрыть свечные колодцы тряпкой или ветошью. Проверьте новые свечи на предмет видимых повреждений: трещины и сколы изоляции, согнутые или отломанные электроды и т.д. Вставив свечу на место, вручную наживите ее.
Проверьте новые свечи на предмет видимых повреждений: трещины и сколы изоляции, согнутые или отломанные электроды и т.д. 5. Вставив свечу на место, вручную наживите ее. Только после того, как убедитесь, что свеча попала в резьбу (нормально крутится и не заедает), затягивайте ее динамометрическим ключом с моментом затяжки 25-30 Нм. Если ключа нет, затяните свечу (без фанатизма) вручную, а при первом случае – проверьте затяжку динамометрическим ключом. Аналогично установите все остальные свечи, оденьте в нужной очередности колпачки, подключите аккумулятор и закройте капот.
Устанавливаем катушки зажигания.
Выбор свечей
Выбор свечей довольно тяжелое дело. Большинство владельцев Дэу Матиз заказывают только оригинальные свечи зажигания, но находятся и такие, которые готовы поставить аналоги. В этой главе, рассмотрим, какие свечи зажигания подходят на Дэу Матиз.
96503394 — оригинальная свеча зажигания для Дэу Матиз. Средняя стоимость составляет 200 рублей за 1 штуку.
Также можно подобрать аналоги по каталожному номеру:
Свечи зажигания являются важнейшим элементом в бесприбойной работе двигателя, воспламеняя топливовоздушную смесь в камере сгорания двигателя автомобиля. В большинстве случаев количество свечей зажиганей соответствует количеству цилиндров двигателя автомобиля, однако бывают и исключения.
При неполадках со свечами двигатель начинает испытывать критические нагрузки, даже при неполадке в одной из нескольких свечей. Период замены свечей можно найти в сервисной карте автомобиля, но если начинает ощущаться неровная работа двигателя — следует незаменительно заменить свечи. Мастера компании Мосавтошина настоятельно рекомендует заменять свечи в автомобиле Daewoo Matiz каждые 15 000 км даже при использовании оригинальных свечей.
Вовремя произведённая замена свечей зажигания в Daewoo Matiz значительно увеличит экономию топлива, сэкономя денежные средства.
Не стоит заменять свечи самому, если нет уверенности в безопасном извлечении свечи из цилиндра. В расположении нашего сервиса находится спецоборудование, позволяющее эффективно произвести замену за короткое время.
После замены свечей зажигания на автомобиле Daewoo, наш специалист определит основные показатели состояния ДВС: качество используемого топлива, проблемы с мотором, эффективность топливной подачи.
Замена свечей Дэу Матиз
Свечи зажигания в Дэу Матиз меняются очень легко, но стоит учитывать, что это не последняя деталь в автомобиле. Правильная замена послужит верному зажиганию смеси, что даст нормальную работу мотора. В статье покажем, как правильно менять свечи и какие нужно ставить.
Видеоматериал
Видео по замене расскажет, как заменить свечи зажигания на транспортном средстве
Процесс замены
Замена свечей — легкое и довольно простое дело, если соблюдать инструкцию по порядку. В первую очередь стоит обзавестись инструментарием. Во-вторых, изучить технические карты. В третьих — купить запчасти, которые будут меняться. Рассмотрим полный процесс замены рулевой тяги Дэу Матиз:
- Снимаем защитную крышку ДВС.
- Вынимаем высоковольтные провода.
Поднимаем крышку капота и ключом на 10 отсоединяем минусовую клемму аккумулятора. Снимаем колпачки высоковольтных проводов со свечей.
Видны свечи зажигания.
Выкручиваем свечи свечным ключом. После того, как все свечи выкрутили, желательно прикрыть свечные колодцы тряпкой или ветошью. Проверьте новые свечи на предмет видимых повреждений: трещины и сколы изоляции, согнутые или отломанные электроды и т.д. Вставив свечу на место, вручную наживите ее.
Проверьте новые свечи на предмет видимых повреждений: трещины и сколы изоляции, согнутые или отломанные электроды и т.д. 5. Вставив свечу на место, вручную наживите ее. Только после того, как убедитесь, что свеча попала в резьбу (нормально крутится и не заедает), затягивайте ее динамометрическим ключом с моментом затяжки 25-30 Нм. Если ключа нет, затяните свечу (без фанатизма) вручную, а при первом случае – проверьте затяжку динамометрическим ключом. Аналогично установите все остальные свечи, оденьте в нужной очередности колпачки, подключите аккумулятор и закройте капот.
Выбор свечей
Выбор свечей довольно тяжелое дело. Большинство владельцев Дэу Матиз заказывают только оригинальные свечи зажигания, но находятся и такие, которые готовы поставить аналоги. В этой главе, рассмотрим, какие свечи зажигания подходят на Дэу Матиз.
96503394 — оригинальная свеча зажигания для Дэу Матиз. Средняя стоимость составляет 200 рублей за 1 штуку.
Также можно подобрать аналоги по каталожному номеру:
Меняем свечи зажигания на Daewoo Matiz самостоятельно
Независимо от модели, каждый автомобиль с бензиновым двигателем нуждается в постоянном контроле над состоянием свеч зажигания. Это же касается и Daewoo Matiz, так что сейчас мы поговорим об особенностях замены свечей зажигания.
Демонтаж свечей зажигания
По сути, замена данной детали проводится аналогично, как на автомобиле с мотором на 1 литр, так и в версиях с силовыми агрегатами на 0,8 литра. Тем не менее, небольшие различия есть. Так, для 1-литрового мотора, во время замены третьей и четвёртой свечи, необходимо снять воздухозаборник вместе с резонатором. Это необходимо сделать для того, чтобы добраться до места, где находятся указанные цилиндры со свечами на головке их блока.
Далее необходимо будет провести некоторые действия по очистке, которые заключаются в продувке посредством струи сжатого воздуха колодцев головки блока цилиндров, в которых и располагаются сами свечи зажигания. Это позволит удалить оттуда всю грязь и пыль, которые там могут накапливаться в процессе эксплуатации автомобиля.
Для того чтобы свечи матиз можно было вывернуть из своих гнёзд, необходимо будет использовать ключ с высокой головкой двадцать первого размера. Он, в большинстве случаев, включает в себя резиновый держатель, благодаря которому свечу из колодца будет достать намного проще. К слову, наружный диаметр данной головки не должен превышать 27 мм, чтобы можно было добраться непосредственно до посадочного места.
Выворачиваем свечи
Теперь можно снять наконечник высоковольтного провода со свечи на первом цилиндре. Как раз в этот момент нам и пригождается указанный ключ с высокой головкой двадцать первого размера, которым мы и выворачиваем свечи зажигания на Матиз. Далее вынимаем её из колодца, так существенных проблем с этим возникнуть не должно.
Обслуживание свечи зажигания
В целях предосторожности можно закрыть колодец чистой ветошью, дабы туда не попали кусочки грязи или же пыль, которая позже может препятствовать нормальной работе двигателя. Точно так же выполняем указанные действия для всех свечей, выворачивая их и накрывая колодцы тканью.
Проверяем состояние свечей
Свечи зажигания после долгого применения
Теперь необходимо провести визуальный осмотр свечи зажигания. Так, если на ней был обнаружен толстый слой нагара, в частности на электродах и на изоляторе, то это может привести к негативным последствиям. Они выражаются в утечке тока, а значит энергия, передаваемая искрой, будет значительно уменьшена, в результате чего свеча может выйти из строя намного быстрее.
Что же касается причин, которые приводят к появлению столь большого количества нагара, то они могут быть самыми разнообразными. К примеру, это может стать результатом использования моторного масла, не рекомендованного производителем, или же езда на топливе низкого качества, высокое октановое число которого достигается при помощи специальных топливных присадок. Кроме того, частой причиной может стать неправильный зазор между электродами на свечи, поршневая группа с слишком большой степенью естественного износа, а также несоответствующее состояние колпачков двигателя, которые исполняют маслоотражательную функцию. Все эти автозапчасти вполне доступны по цене и всегда есть в нвличии.
Выставление зазора
Проверить правильность выставленного зазора можно посредством щупа круглой формы, который устанавливается между контактами. Если рекомендуемые параметры производителем свечи не соблюдены, то необходимо немного подогнуть или отогнуть боковой электрод, постоянно проверяя текущий зазор. Если же говорить о конкретных цифрах, то они могут отличаться, в зависимости от марки свеч. Так, для NGK BPRSEY-11 зазор должен быть равен 1,1 мм, как и для Champion RN9YC4. А вот у Bosch WR8DCX зазор обязан находиться на уровне 1,2 мм. Остальные модификации свечей, которые подходят к данному автомобилю, необходимо рассматривать отдельно, руководствуясь официальными инструкциями.
Выставляем зазор
Стоит отметить, что неправильная работа свечи дэу матиз может привести к тому, что каталитический нейтрализатор сломается.
Для того чтобы свечу установить на своё место, для начала, вкручиваем её руками посредством головки и удлинителя. Это нужно делать для того, чтобы контроль над усилием был более чётким, а резьба в колодце не была повреждена. Так что, если вы заметили, что усилие для вкручивания нужно немного большее, то это может значить лишь то, что свеча пошла не по своей резьбе. Поэтому, просто выверните свечу обратно и снова повторите попытку. Внимательно присматривайтесь к тому, как идут первые витки резьбы. Если всё в порядке, то можно затянуть свечу уже при помощи специального инструмента с выставленным моментом в 20 Нм.
Читайте также: