Магнитола не прибавляет звук

Обновлено: 29.01.2025

Как увеличить/уменьшить максимальную/минимал ьную громкость Android?

Иногда попадаются мне такие устройства на Android, громкость звука (чаще всего музыкального динамика) у которых меня не устраивает, например бывают такие смартфоны, у которых минимальная громкость слишком велика или же наоборот на максимальной громкости звук не очень громкий и этого не хватает для комфортного прослушивания музыки, а также для просмотра кино, при этом никаких повреждений звуковой линии у устройств нет, просто так задано производителем или же установленной прошивкой, поскольку подобные неудобства есть у многих пользователей этих моделей.

Как увеличить максимальную или уменьшить минимальную громкость устройств Android?

Что для этого нужно и каковы шансы на успех?

А через инженерное меню аппаратных настроек пробовали задать уровень громкости для динамиков?

Допускаю, что у разных производителей устройств на Андроид могут быть различные команды.

Далее выбираете раздел "Hardware Testing" и пункт "Audio".

В нём походу "Normal Mode" отвечает за подачу уровня звукового давления на внешние динамики, так как "Headset Mode" — за подачу в подключённые наушники, а Loudspeaker Mode — чувствительность микрофона.

Type — Sip — Level 6 — Value и программируете вручную максимальную из возможных громкость — Max Vol.

Вот потом, чтобы сохранить настройки, мало подтвердить, нужно перезагрузить устройство, или ещё что (не помню).

Друзья, всем привет. Продолжим тему с небольшим рассказом про головные устройства на Android платформе. За основу данного БЖ взят пример настройки Г.У. TEYES CC3 на автомобиле Mazda 6 GH со стандартной аудиоподготовкой . Хочу сразу вам сказать, что я ни на что не претендую и не утверждаю, что делать нужно именно так, а никак иначе, есть множество нюансов с процессом и оборудованием для замера АЧХ ! Это просто один из способов как добиться более приемлемого звука на штатном оборудовании!

Нам необходимо компенсировать Провалы в диапазонах 125-250, 500-1000, заходим в эквалайзер и добавляем в этих промежутках по 2/3 дб.

Таким вот образом мы можем вернуть, а порой и улучшить звучание, которое было до замены.
Надеюсь расписал все максимально понятно и читабельно. Пользуйтесь на здоровье, также буду рад ответить на все ваши вопросы.

Как уменьшить громкость в android магнитоле

MtcdTools — Control music players, make shortcuts, control HU by voice — ссылка
Пример настройки MtcdTools — здесь / видео

remove included APKs
include own APKs
remove OEM preinstallation APKs (e.g. Acrobat Reader)
tune build.prop for speed
tuning for I/O governor; setting I/O governor to noop
set default languange and timeformat
Root ROM by adding SuperSU
unify the two user partitions into a single big one (known under the name FUSE)

RK3xxx Firmware Tools by SergioPoverony (распаковка/запаковка прошивок update.img) — здесь
Batch ApkTool (Позволяет пакетно деодексировать, декомпилировать, изменять ресурсы и smali-код, рекомпилировать, подписывать, выравнивать (zipalign) APK, ZIP, JAR-файлы) — здесь

Правка глюк с LTE модемом от Yota, при извлечении модема (равно как и при перезагрузке) dhcp демон не удаляет lease файлы — dhcpcd-eth0.lease и dhcpcd-eth0.pid — здесь
Как сделать правильный FUSE на стоке под Windows — здесь
Увеличение DATA раздела до 4 Гб — здесь
Коды аппаратных и программных кнопок — здесь
Приложения который можно удалять — здесь
Патч замены Сервисов Google Play на microG — здесь

Поставил сегодня прошивку от malaysk,все ок. Память которая внутренняя стала 13гб. Из того что сейчас заметил это:
1)не работает одновременно две юсб флешки с музыкой видит только одну. Вторая даже не активируется.
2)при включении камери заднего вида музыка останавливается.

Вечером попробую юсб модем подсоеденять параллельно с флешкой с музыкой.

Да и ещё плюс который я заметил это работа самого ГУ очень плавная может это через больший объем памяти.
Вообще я очен удовлетворен прошивкой и жду новую с исправлиними ошибками.
+ для Malaysk

В настройках-Безопасное вождение-звук при движении з/х я установил -5. Все отлично.

Ситемная память теперь 13Гигов это пока самый главный плюс.

Так и должно быть. Malaysk предупреждал

Понравился Next Launcher.
Для первой прошивки не плохо. Но конечно ждем Xposed и все плюшки с ним.
Буду дальше тестить.

Подтверждаю кастом от Malaysk рабочий, объем внутренней памяти теперь 13,31гб ! почему-то установка пошла только с SD с USB не стала, других глюков не обнаружено, что порадовало это наличие РУТ, предустановлен Titaniup Backup с помощью которого я все свои настройки и приложения востановил, так же понравились оболочки, полет нормальный будем тестить дальше!

Большое спасибо Malaysk за труд!

P.S. из пожеланий хотелось бы рекавери чтоб поменяли на TWRP или CWM ну и XPOSED для народа 🙂 куда уж без него

Axxa @ 31.05.2016, 16:03 *
При первой установке выдаст ошибку и уйдет опять в перезагрузку, опять начнется перепрошивка

Версия android 5.1.1, MCU — MTCD_KD_V1.49_1 от 28.04.2016
Попробовал перепрошить, пока не получилось, ругнулся, но в перезагрузку не ушел. как долго ждать перезагрузки?
Уберу в названии файла "d" и попробую еще разок.

Отлично прошилось, аппарат не ругался. Субъективно показалось, что звук стал лучше, радио приятней заиграло, задняя камера начала четко включаться, без ряби.

Malaysk,
Ммм.. поставил прошивку Вашу. Интересная. так понимаю запускается со стандартным лаунчером. попробовал Некст — приятная штука. а какой третий? то ли я не вижу чего-то, то ли просто туплю.

И почему не убирается значёк настройки кнопок (ну типа руль) сверху? вроде всё сделано. или он так и должен там светиться?

Malaysk,
А вот чего хотелось бы точно, так это получить всё равно доступ к сохранению на карту памяти внешнюю. а то поставил яндекс карты, а оно спрашивает. вам куда грузить карты, в память устройства или на карту памяти. но указывает-то всё ту же память устройства а не внешнюю карту GPS

Дружище, зачем сливать? Модернизируй! Купи плату 3188 ( 100 долларов ) и все. Пиши в личку..скажу к кому обратится )

Современный автомобиль представляет собой не только стандартное средство передвижения, это уже давно целый комплекс полезных опций. Что использует почти каждый автомобилист, когда отправляется в дорогу? Сюда можно отнести подогрев кресел, обогрев лобового стекла и зеркал заднего вида, климатическую установку. Но наиболее распространенное в использовании оборудование — штатная мультимедийная система. Чтобы в дороге не было скучно, можно включить в качестве фона радио или любимую музыку. Некоторые водители привыкли включать в дороге фильмы, но это может отвлекать от управления.

Как правило, стандартная автомагнитола имеет 2 динамика. Со временем оборудование выходит из строя

Магнитола в автомобилях стала появляться еще несколько десятилетий назад. Сейчас многие автовладельцы не представляют без нее жизни, потому что музыка во время движения позволяет расслабиться или, наоборот, взбодриться. Но, как и с любой другой техникой в транспортном средстве, с ней могут происходить поломки. Например, в одно утро автовладелец садится в любимое кресло, включает магнитолу, а она не работает. Но самая распространенная проблема, когда комплекс работает, но звука нет. Вероятнее всего это возникает из-за проблем в цепи питания. Рассмотрим основные причины исчезновения звука в магнитоле.

Первая причина, которая сразу возникает в голове, как только пропадает звук — неисправность динамиков. Как правило, стандартная автомагнитола имеет 2 динамика. Со временем оборудование выходит из строя. Ресурс сокращается намного быстрее, если автомобилист не обеспечивает своевременное обслуживание и не следит за состоянием проводки. Из строя может выйти только один динамик, а могут сразу все. Если не работает вся система, нужно проводить полную диагностику, так как причина может заключаться в другом узле магнитолы.

Если автомобиль эксплуатируется долгое время, нужно периодически проверять, в каком состоянии находится проводка

Еще одна явная причина — сбой в работе усилителя. Если данное устройство вышло из строя, в салоне будет отсутствовать звук. Третья причина — плохие контакты. На устройстве просто могли ослабнуть провода. Если автомобиль эксплуатируется долгое время, нужно периодически проверять, в каком состоянии находится проводка. В большинстве случаев для решения проблемы нужно просто запаять провода. Если же все вышеперечисленные причины не подошли, то следует проверить электрическую цепь на замыкание. Если в системе есть такая проблема, устройству не будет хватать электроэнергии, что и повлияет на работоспособность.

Если в автомобиле применяется слишком мощная акустическая система, это тоже может привести к пропаданию звука из динамиков

Последняя причина относится к любителям тюнинга. Очень многие автомобилисты не довольны качеством звучания штатной магнитолы, поэтому начинают задумываться об установке стороннего оборудования. И такие переделки никто не запрещает, если они проводятся в соответствии с законом. Однако, в некоторых случаях владельцы просто не рассчитывают мощность системы и устанавливают первую попавшуюся. Если в автомобиле применяется слишком мощная акустика, это тоже может привести к пропаданию звука из динамиков. В режиме повышенной нагрузки усилитель может не справляться с работой, а это чревато его поломкой. Чтобы во время эксплуатации магнитолы не возникало проблем, следует периодически следить за ее состоянием и проводить соответствующее обслуживание. Если проблемы уже появились, лучше обратиться к специалисту, так как причина может крыться в неисправности цепи.

Итог. Магнитола — обязательное оборудование почти в каждом автомобиле. Порой это устройство выходит из строя, из-за чего из динамиков перестает идти звук. Проблема может крыться в разных причинах.

На качество и громкость звучания музыки в машине влияет далеко не только вложенная в акустику сумма денег. В большинстве случаев заметно улучшить акустику автомобиля можно без особых затрат. А некоторые шаги, описанные в этой статье – вообще бесплатные, но, как показывает практика, весьма эффективные.

Главное в этом деле – это понимание того, что качество и громкость музыки в машине зависят от многих факторов, а потому к их улучшению необходимо подходить комплексно. То есть, нельзя просто упихнуть в багажник большой сабвуфер, и надеяться на резкое улучшение ситуации. Да – басы, может быть, и появятся. Но общее качество акустики вряд ли повысится только за счет этого шага.

Вибро- и шумоизоляция

Может быть для некоторых это будет открытием, но самый первый шаг по улучшению музыки в машине к акустической системе вообще не относится. Так или иначе, отталкиваться нужно всегда именно от вибро- и шумоизоляции. Если в этом плане все плохо – никакие усилители и сабвуферы не помогут продвинуться в сторону качества.

В необходимости улучшения вибро- и шумоизоляции в конкретном автомобиле можно легко убедиться простой проверкой. Для этого закройте все окна и двери, включите музыку на среднюю громкость и, не запуская мотора, оцените качество и громкость (слышимость) звучания. Далее, не меняя громкости на магнитоле, проделайте все то же самое во время движения. Чем большей окажется разница в качестве звука и его громкости, тем сильнее необходимость улучшать вибро- и звукоизоляцию.

Как вибро- и шумоизоляция влияет на музыку в машине

Здесь также не лишним будет упомянуть, что виброизоляция и шумоизоляция – влияют на восприятие музыки в машине практически одинаково, но сами по себе это абсолютно разные вещи. Вкратце рассмотрим разницу.

Шумоизоляция предназначена для гашения шума, который проникает в салон извне. Источников таких шумов в случае с машиной очень много. Это и работающий двигатель, и стукающая подвеска, и шипящая резина, и проезжающие мимо автомобили, и встречный поток воздуха, и так далее. Весь этот шум, проникая в салон, тоже накладывается на музыку, глуша отдельные ее частоты. Нам же кажется, что магнитола просто тише начинает играть.

В завершение темы вибро- и шумоизоляции стоит еще сказать, что начинать ее делать нужно с тех мест, откуда в машине идет музыка. То есть, даже если сделать качественную вибро- и шумоизоляцию передних дверей и багажного отделения – то уже после этого звучание акустики в машине весьма заметно улучшится. Хотя в идеале, конечно же, нужно убирать любые паразитные шумы, дабы они не смешивались с музыкой, не глушили ее и не искажали.

Ревизия магнитолы

Следующим важным фактором, влияющим на громкость и качество звучания музыки в машине, является магнитола. Улучшить этот момент можно двумя способами. Первый – купить магнитолу подороже, и известной марки. Второй – провести ревизию имеющегося аппарата. Если с первым способом все понятно, то на втором не лишним будет остановиться подробнее.

Значительно улучшить имеющуюся магнитолу можно путем замены всего нескольких деталей. Особенно описанные ниже действия эффективны с бюджетными моделями, при сборке которых производитель изрядно сэкономил.

Если вы не имеете хотя бы элементарного понятия о пайке и о том, как выглядят радиодетали, то от этого способа улучшения лучше отказаться. В крайнем случае, попросите того, кто в этом разбирается.

Во-вторых, нужно проверить электролитические конденсаторы. Если они вздутые, потекшие или потемневшие, то их нужно заменить на новые с таким же номиналом. При замене конденсаторов важно учитывать не только их емкость, но и номинальное напряжение. Меньшим, чем на заменяемой детали, оно быть не должно. Большим – можно. Также обратите внимание, что электролитические конденсаторы имеют полярность.

По большому счету это все, что можно сделать с магнитолой, не углубляясь в радиоэлектронику.

Питание магнитолы

Питание магнитолы должно быть стабильным, то есть не просаживаться при значительных нагрузках. Увидеть такие просадки можно и без измерительного инструмента. Для этого на заглушенном двигателе включите музыку и прибавьте громкости побольше. Вы непременно увидите, как яркость дисплея магнитолы начнет притухать во время воспроизведения баса. В эти моменты устройству как раз и не хватает питания.

Если аналогичный эффект наблюдается и при заведенном двигателе, значит питание магнитолы – нестабильное. Причину таких просадок нужно искать в проводах, генераторе и регуляторе напряжения. Первое, на что нужно обратить внимание, это провода. Они должны быть как можно большего сечения, и в местах соединения не должны быть окисленными, надломленными и так далее.

Динамики

Для нормального звучания музыки в машине вполне достаточно всего лишь четырех штатных динамиков. Однако все они должны соответствовать ряду требований:

Кроме того, важно, чтобы все динамики были подключены правильно, то есть, с соблюдением полярности. Чтобы узнать, где плюс и минус динамика, можно воспользоваться обычной пальчиковой батарейкой. Если вы приложили потенциал батарейки к динамику, и его мембрана отклонилась к фронту, значит плюс батарейки соответствует плюсу динамика.

Усилитель звука

Внештатный усилитель звука способен не только усиливать громкость звучания музыки в машине, как многие полагают. Его наличие положительно сказывается также и на качестве звука. Это происходит потому, что система начинает работать не на пределе своих возможностей, а в нормальном режиме. Встроенный же в недорогих магнитолах усилитель (та самая основная микросхема) при более или менее приличной громкости зачастую работает не только на пределе своих возможностей, но и далеко за пределами.

Сабвуфер

Только после того, как были пройдены все вышеописанные шаги, можно надеяться на улучшение качества звучания музыки в машине за счет установки сабвуфера. При этом следует учесть, что без дополнительного усилителя пассивный сабвуфер окажется абсолютно бесполезным ящиком в багажнике. Если же подобрать конфигурацию оборудования грамотно, звук в машине станет более громким, качественным и насыщенным, а бас – глубоким.

Пищалки

На ряду с басами не следует забывать и о высоких частотах, которые в большой степени влияют на общее восприятие музыки. Поэтому два маленьких высокочастотных динамика, установленные в параллель с фронтальными динамиками в дверях, существенно улучшат качество акустики в машине. При этом, пищалки будут эффективными только тогда, когда они расположены на уровне ушей. Где-то внизу, под ногами – от них не будет абсолютно никакого эффекта.

Настройка магнитолы

Воспроизводимая музыка

И последнее, на что стоит обратить внимание, это музыка, которая, собственно, воспроизводится акустической системой автомобиля. Дело в том, что если проигрываемые файлы изначально записаны в плохом качестве, то какое бы крутое оборудование не было бы в машине, достойного звучания добиться вряд ли получится.

Как правило, с целью экономии этого самого места (либо по незнанию) пользователи скачивают музыку из Интернета с битрейтом менее 100 бит в секунду. Для качественного звучания этого слишком мало. Оптимальный битрейт для формата MP3 – 320 bps.

Что касается других форматов, то на них заморачиваться особо не стоит. К примеру, набирающий сегодня популярность формат FLAC – отличается высочайшим качеством звука при минимальных размерах. Битрейт в данном случае колеблется в районе 1000 бит в секунду. А файл, который в MP3 занимает всего 10 мегабайт, в формате FLAC будет занимать примерно в десять раз больше места. однако, как показывают реальные опыты, на слышимое в машине качество музыки такое повышение битрейта особо не влияет.

Politruk,Большое спасибо за инфу!
А то уже всё обчитали-общелкали, думали сломано что. Проверить на больших скоростях надо будет. Хотя вот реально неудобно, если правдой окажется. У нас магнитола в среднем на 5-6 стоит - при скорости примерно 60-70 уже приходится прибавлять на деление-два. А потом на светофорах опять убавлять. Надоедает туда-сюда щелкать.

Platon, Дело в том, что при увеличении скорости магнитола не увеличивает громкость резко до максимума. Увеличение громкости происходит пропорционально увеличению скорости. При плавном разгоне плавное, еле заметное увеличение, и т.д. Там даже регулировался уровень громкости до которого проходило увеличение.
Что касается Саляриса, то и при 60 км/ч в нем не полная тишина!

ork, Да ёлки, у меня заплочено за это. Вот если бы этой фнкции не было, тогда ладно. А теперь я знаю что она стоит, но не работает, вот ништяк, да? Но не ведро же это отечественное.

ork, И потом, может я ею и пользоваться не буду, но работать она ДОЛЖНА!

JIM, На предыдущем авто я и не регулировал громкость, если только музон прикольный, тогда крутил крутишкугромкости.
Конечно, мы все терпели и если надо еще стерпим, и без функции мы можем обойтись, но сколько можно нас лошить (извините), я хочу чтобы меня встречал оф.дилер с оркестром и после того, как я заплатил за авто! а не вешать нам лапшу про 90 км/ч. Так что будем проверять и менять если надо (чета я разозлился)

Читайте также: