Ланос перегорает предохранитель f14

Обновлено: 29.01.2025

Часть 1.
Машина заглохла на ходу при повороте направо. Было очень похоже на то, что бензин кончился, но лампочка не горела и никогда не обманывала хотя и глючила. Но всетаки подумал, что кончился бензин, приехали родственники, привезли 10 литров бензина. Подумал теперь все будет норм. Начал заводить, но авто не заводилось. Проверили, работает ли бензонасос- отсоединили шланг с топливного фильтра, потом проверили есть ли искра со свеч- есть. Закралась мысль, что дело в форсунках, точнее есть ли на них напряжение. На месте это проверить было нечем. Дотащил меня родственник до сервиса. Механик поглядел там- сям и нашел сгоревший предохранитель (F14(15А)) в монтажном блоке в салоне. Правда, заменил он на 30- тиамперный, что сразу меня меня настрожило и я подумал, что нужно искать причину сгорания предохранителя. Поменял предохранитель на 15- тиамперный и сделал круг вправо. И что вы думаете? Машина опять заглохла. Смело вытаскиваю этот предохранитель, сгорел красавец.

Часть 2.
Жаба меня задавила ехать опять в автосервис оставлять машину. Решил покопаться. Начал, как обычно, с замера утечки тока, показало 0,72А. Много. И пошел, выдергиваю предохранители по очереди, замеряю ток, если ток остается тем же, то вставляю предохранитель обратно. И знает что было, когда я выдернул последний предохранитель? Да, ток утечки был 0,72А. Кстати, я передернул все, и в подкапотном пространстве, и в блоке, где и был перегоревший предохранитель, и даже релюшки в торпеде слева. Мозг начал вскипать. Хотел уже бросить это дело, но решил попробовать выдергивать предохранители партиями и не вставлять их обратно пока ток утечки не уменьшиться. И как дошел до салонного блока и выдернул предохранители с F1 до F5, ток утески уменьшился до 0,02А. Bingo. Потом пришел к тому, что при выдернутых F1 и F2, ток утечки 0,02А. Вынул лампу освещения багажника и обнаружил, что у нее отошел один контакт, но при установке новой лампы, перегорел F1. Снял лампочку, установил новый F1. Прогнал машину по кругу вправо, все норм.

Вывод:
Точно написать не могу. Жду ваших мыслей. Насчет сгорания F1, будет проще провести новую проводку до фонаря в багажнике и потребителей от F2.

Проверка форсунок и цепей их управления

…проверяем сопротивление обмотки.
У исправной форсунки сопротивление обмотки должно быть равным 11,6– 12,4 Ом.
Для проверки работоспособности форсунки, качества распыла и герметичности распылителя снимаем топливную рампу (см. Снятие топливной рампы и форсунок Шевроле Ланос).
Подсоединяем к штуцеру рампы наконечник трубки нагнетательной магистрали, а к патрубку регулятора давления топлива — наконечник трубки сливной магистрали.
Устанавливаем на место предохранитель топливного насоса.
Поочередно проверяем каждую форсунку, расположив под ней емкость для сбора топлива.
Включив зажигание, двумя проводами напрямую подаем на выводы форсунки напряжение 12 В от аккумуляторной батареи.

Операция по проверке качества распыла топлива форсункой — пожароопасна.
Не допускайте образования искр при подаче напряжения на форсунку.

Из распылителя форсунки должны выходить струи топлива с характерным конусом распыла.
Отсоединив провода от форсунки, проверяем, не протекает ли топливо через отверстия распылителя форсунки.
Утечка топлива не должна превышать одной капли в минуту.
Таким же образом проверяем другие форсунки.
Если электрическое сопротивление обмотки форсунки не соответствует норме, количество впрыснутого топлива и факел распыла сильно отличаются от показателей других форсунок или форсунка негерметична — ее необходимо заменить.

Daewoo Lanos / Sens — предохранители и реле

Daewoo Lanos был представлен в 1997 году. С различными модификациями и изменениями выпускался в 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 году и поставлялся в различные регионы мира с кузовами седан и хэтчбек. Так же известен под названием ЗАЗ Ланос, Дэу Сенс, Шевроле Ланос. В данной публикации Вы найдете описание блоков предохранителей и реле Дэу Ланос со схемами блоков, и фотографиями исполнения. Выделим предохранитель прикуривателя.

Назначение предохранителей и реле может отличаться и зависит от года выпуска и страны поставки Ланос.

Блоки с предохранителями и реле под капотом

Основной блок

Он находится около аккумуляторной батареи и закрыт защитной крышкой, которая держится на двух боковых защелках.

Схема блока

Предохранители

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Наименование
К1	Звуковой сигнал
К2	Лампы блок-фар
КЗ	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера
К4	Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения
К5	Лампы противотуманных фар
К6	Лампы габаритного света в блок-фарах, лампы сигналов торможения/ габаритного света в задних фонарях (габаритный свет), лампы подсветки комбинации приборов, лампа плафона освещения салона
К7	Электродвигатели стеклоподъемников
К8	Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения
К9	Электродвигатель топливного насоса
К10	Элемент обогрева заднего стекла
К11	Реле электродвигателей основного и дополнительного вентиляторов системы охлаждения

Дополнительный блок

Дополнительные реле и предохранитель автомобиля с двигателем ЕВРО-3

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

реле позисторного подогрева
реле питания ЭСУД
резистор контроля заряда аккумуляторной батареи (установлен в салоне, под панелью приборов)
жгут проводов системы распределенного впрыска топлива
предохранитель позисторного подогрева.

Предохранители и реле в салоне ланос

Блок с предохранителями

Он находится на левой стойке, около двери.

На обратной стороне защитной крышки представлено точное описание расположения предохранителей для вашего автомобиля.

Расшифровка

F1 (10А) — Лампа плафона освещения багажника, лампа плафона освещения салона, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре, электродвигатель привода антенны.

F2 (10А) — Выключатель освещения в левом подрулевом переключателе, выключатель лампы противотуманного света в левом заднем фонаре, регулятор направления пучков света фар, сигнализатор открытых дверей.

F3 (15А) — Аварийная сигнализация.

F4 (15А) — Центральный замок.

F5 (10А) — Цепи питания блока управления двигателем от аккумуляторной батареи.

F6 (10А) — Цепь питания аудиосистемы от аккумуляторной батареи.

F7 (15А) — Лампы сигналов торможения/ габаритного света в задних фонарях (сигналы торможения).

D8 (диод) — Выключатель сигнализатора открытой двери (дверь водителя).

F9 (10А) — Цепь питания аудиосистемы от выключателя зажигания.

F10 (15А) — Прикуриватель.

F11 (10А) — Приборы и сигнализаторы в комбинации приборов (кроме противотуманных фар, указателей поворотов и открытой двери) часы, лампа
освещения вещевого ящика.

F12 (10А) — Лампа света заднего хода в правом заднем фонаре.

F13 (15А) — Подушка безопасности.

F14 (15А) — Возбуждение генератора, форсунки, датчик скорости автомобиля, клапан продувки адсорбера, клапан рециркуляции отработавших газов, датчик фаз.

F15 (15А) — Катушка зажигания.

F16 (15А) — Лампы указателей поворотов в блок-фарах, лампы указателей поворотов в задних фонарях, электропривод правого наружного зеркала заднего вида.

F17 (15А) — Цепи питания блока управления двигателем и реле топливного насоса от выключателя зажигания.

F18 (20А) — Электродвигатель очистителя ветрового стекла, электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла.

F19 (10А) — Обмотки реле электрообогревателя заднего стекла, реле компрессора кондиционера, реле стеклоподъемников, реле (К4, К8, К11) электродвигателей вентиляторов системы охлаждения.

F20 (20А) — Электродвигатель вентилятора отопителя (1-я, 2-я и 3-я скорости).

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 10.

Блок с реле

В салоне находится блок реле, состоящий из четырех элементов. Располагается он за крышкой регулятора света фар.

Обозначение

p, blockquote 45,0,0,0,0 —>

Противотуманный фонарь;
Реле 4 скорости вентилятора отопителя;
Реле прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла;
Аварийная сигнализация.

Дополнительная информация

В данном видео можно наглядно посмотреть на ремонт топливного насоса, путем замены предохранителя.

p, blockquote 47,0,0,0,0 —> p, blockquote 48,0,0,0,1 —>

А если хотите помочь дополнить материал, пишите в комментарии.

ПОМОГИТЕ! Не заводится Lanos

Chevrolt Lanos, не старый блин. Ехал сегодня домой, чих-пых, машина встала колом. Думал трабл в бензе, 5 минут от заправки отъехал, потом подумал — не должно быть вроде, всю жизь там заправлялся. Да и заглохла она моментально. Вырубилась и все. Насос шумит при включении зажигания, робит. Значит чета в электрике. Давай я значит ковырять предохранители и нашел-таки мертвый F14 по схеме, 15А, идет на форсунки, генератор и датчик положения коленчатого вала.
Взял сдуру поставил новый предохранитель — лишился нового предохранителя, сгорел при первом контакте с колодкой.

Стартер крутит бодро, тока машина не заводится.

Теперь собственно сам вопрос: куда копать? Может кто встречался?

QUOTE (alexx2007 @ 05 июня 2009, 17:01)

лишился нового предохранителя, сгорел при первом контакте с колодкой.

QUOTE (DenisTr @ 05 июня 2009, 16:35)

без завода? вспоминай, кто куда лазил и что делал последний месяц с машиной.

QUOTE (alexx2007 @ 05 июня 2009, 16:01)

Стартер крутит бодро, тока машина не заводится.

Студия Эстетики © 2022
Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

Расположение, обозначение предохранителей и реле в Дэу Сенс, Ланос.

Дэу Ланос, ищем КЗ муфты компрессора.

1,ШЕВРОЛЕ ЛАНОС горит зажигание короткое замыкание

Приложение предохранители Ланос android

Дополнительные материалы

Генератор Ланос неисправность

Не горит чек на шевроле ланос. Решение проблемы.

заз шанс,шевроле ланос не работает кондиционер,постоянно сгорает предохранитель

Деу Ланос не работают правые или левые габаритные огни

Ланос - не горит лампочка зарядки аккумулятора

Дэу сенс ланос не работают дворники не светит подсветка номера

не горит, не светится подсветка приборной панели, блока управления печкой, сломаны часы сенс ланос

Перегорает Предохранитель Приборки и Габаритов

Chevrolet Lanos - Выбивает предохранитель F19 на ЭСП при запуске автомобиля.

дэу сенс устанавливаю переключатель дворников с паузой перегорает предохранитель на свет в салоне F1

Расположение предохранителей и реле в автомобиле Дэу Сенс 1.3, Ланос. Где находятся предохранители в автомобиле .

Составными элементами автомобильных предохранителей являются такие элементы, как корпус и плавкая вставка. На автомобилях Шевроле и ДЭУ Ланос устанавливаются устройства флажкового или штекерного типа. Корпус таковых устройств изготавливается из пластика. Плавкая вставка находится внутри корпуса, который обязательно не должен быть герметичным. Из корпуса выступают два контакта (ножки), посредством которых деталь устанавливается в электрическую цепь определенного прибора.

Самый главный параметр предохранителя — это величина силы тока, на которую он рассчитан. Все устройства предназначаются для защиты электрической проводки от возгорания, а также предотвращение выхода из строя электроприборов. Если говорить простыми словами, то предохранитель уберегает электрооборудование от короткого замыкания и протекания большой силы тока. Большой ток может привести к возникновению оплавления, и последующему самовозгоранию проводки.

Плавкая вставка элемента рассчитана на определенную величину тока, что зависит от мощности токоприемника (электрооборудования). Как только ток в цепи превышает номинальное значение, на которое рассчитан предохранитель, то происходит перегорание плавкой вставки. В итоге цепь размыкается, и тем самым исключается оплавление изоляции проводов и выход из строя электроприборов.

После срабатывания предохранителя, он не подлежит ремонту, и должен быть заменен аналогичным по величине тока. Устанавливать его на место вышедшего из строя элемента следует только после того, как будет выявлена причина сработки устройства. Если при замене вышедшего из строя предохранителя установить устройство меньшей или большей силы тока, то это приведет к следующим ситуациям:

Если ток ниже номинального, то устройство будет срабатывать при включении электроприборов
Если ток будет выше номинального, то предохранитель не сработает, что повлечет за собой оплавление изоляции, а также выход из строя электроприбора

Номинал защитного элемента указывается на лицевой стороне изделия. Дополнительно производители выпускают устройства, которые различаются по цвету. Цвет соответствует силе тока, на которую рассчитано защитное устройство. Ниже представлена таблица, в которой указан номинал устройств в зависимости от цвета.

Использовать таблицу с цветами очень удобно, когда на предохранителе не видно его номинал. Если не знаете, какой номинал должен иметь защитный элемент в цепи с тем или иным электроприбором, то не стоит угадывать. Его можно рассчитать или воспользоваться информацией, представленной ниже.

Замена

Прежде всего, нужно убедиться, что прикуриватель действительно не работает. Тому, что он перестал выполнять свои прямые обязанности или заряжать ваши гаджеты может быть несколько причин:

сгоревший предохранитель;
засоренный контакт;
непостоянный контакт зарядника из-за его конфигурации;
проблемы с проводкой или контактами.

Последний случай очень редок и наименее вероятен. Убеждаемся, что гнездо не забито мусором, пылью, пеплом или табаком. Если это так – отчистите гнездо. Затем проверьте, хорошо ли зарядник вашего гаждета входит в гнездо. Возможно, проблема будет именно в этом и решится покупкой нового зарядного устройства. Итак, если все вышеперечисленные проблемы вас не коснулись – значит, необходимо заменить предохранитель. Он находится во внутреннем блоке (как к нему подобраться – читайте выше) и имеет маркировку F10. Пинцетом извлеките старый ПП, убедитесь, что он действительно сгорел (черного цвета, обугленный, оплавленный) и вставьте на его место новый того же номинального тока (15 А).

Автомобиль Шевроле Ланос заслужил отличную репутацию и пользуется спросом отечественных водителей. Практически все отмечают его надежность, неприхотливость, экономичность и простоту в обслуживании.

Автомобиль Шевроле Ланос

Конструкция действительно проста и продумана до мелочей. Не обошли разработчики вниманием и систему защиту электрооборудования, разместив предохранители в двух блоках, а также в одном дополнительном с реле.

Но ситуация, когда отказывает какой-то электропотребитель, может приключиться даже на таком надежном транспортном средстве. К примеру, очень часто отказывает прикуриватель, освещение или отопление. Некоторые водители сразу же теряются и едут на СТО, тратя немалые деньги за то, что могли бы сделать самостоятельно буквально за несколько минут.

Автомобиль Шевроле Ланос приобретают в основном люди со средним достатком, поэтому выполнение многих работ для многих очень актуально.

Читать дальше: Замена заднего опорного подшипника шевроле лачетти

Где находятся предохранители на Шевроле и ДЭУ Ланос

Один из главных вопросов, которым задаются все автовладельцы, заключается в том, где находятся предохранители. Перед тем, как выполнить диагностику цепи питания того или иного неработающего электроприбора, следует первоначально отыскать нужный предохранитель. На Ланосе имеется три места, где располагаются эти устройства. Более подробно об их расположении, выясним далее.

На Ланосах ставится три блока предохранителей и реле. Их места расположения известны далеко не всем автовладельцам, поэтому представляем вниманию информацию с фото:

Зная, где располагаются блоки предохранителей и реле на Шевроле и ДЭУ Ланос, необходимо разобраться, за защиту и работоспособность каких электроприборов они отвечают.

Инструкция по снятию и замене

Замена предохранителей и реле на автомобиле Шевроле Ланос как под капотом, так и в салонном блоке практически идентична.

Подготовка

Перед тем, как перейти к замене предохранителя, рекомендуем обесточить систему. Для этого выключаем зажигание и для перестраховки вытаскиваем ключ. Также нелишним будет отсоединить минусовую клемму батареи.

Если проблема была в предохранителе, то оборудование должно заработать. Если же электропредохранитель опять перегорел, то проблема намного серьезнее. Нужно осмотреть проводку и сам потребитель.

Схема и ход замены реле и защитных элементов в подкапотном блоке

Запрос вернул пустой результат.

Расшифровка схемы электропредохранителей и реле находящимися в подкапотном блоке

Запрос вернул пустой результат.

Схема и ход замены защитных элементов в подкапотном блоке

Запрос вернул пустой результат.

Расшифровка схемы с защитными элементами в салонном отсеке

Запрос вернул пустой результат.

Блок предохранителей и реле под капотом на Ланосе

Данный блок находится с правой стороны, если открыть крышку капота. Он закрыт пластиковой крышкой, которая обеспечивает герметичность. Крышка крепится при помощи защелок. Под ней располагаются не только предохранители, но и реле. Для удобства извлечения предохранителей, имеется специальная вилочка. Ниже на фото цифровое обозначение устройств, расшифровка которых имеется в таблице.

Предохранительный элемент F1 защищает цепь питания предохранителей F1-F7 и F15-F20. F12 — используется на автомобилях с кондиционером. Защищает цепь электрической муфты кондиционера. F15 представляет собой диод реле муфты компрессора кондиционера. F19 — защищает цепь питания стоп-сигнала, электрокорректора фар, наружного освещения с левой стороны, подсветки корректора, часов, задних противотуманок, лампы пепельницы, магнитолы и подсветки включения кондиционера. F20 — дополнительно защищает цепь питания габаритов правой фары и подсветки номерного знака.

В таблице выше реле R3 используется на автомобилях Ланос с кондиционером. Это реле отвечает за работу электрической муфты компрессора кондиционера. R4 — это элемент также может не использоваться, если на Ланосе, Сенсе или Шансе стоит один вентилятор. Он отвечает за его включение. R5 — включение передних противотуманных фар при наличии таковых на авто. R11 — реле включения вентиляторов охлаждения на первой и второй скорости.

Блок предохранителя в моторном отсеке

Данный блок располагается рядом с аккумулятором. Чтобы добраться до предохранителей, необходимо открыть крышку, которая держится на отстегивающихся клипсах. Защитные устройства, расположенные в моторном отсеке, считаются основными. Эти компоненты предотвращают короткое замыкание в цепях, от которых зависит работоспособность замка зажигания.

В данном блоке объединены устройства, каждое из которых отвечает за защиту конкретной электроцепи.

В указанном отсеке также располагаются реле, отвечающие за бесперебойную подачу энергии к электромоторам основного (К8) и дополнительного (К4) вентиляторов охлаждения (включая отдельное реле К11), дверных стекол (К7) и топливного насоса (К9). Кроме того, эти элементы обеспечивают защиту:

электроцепи звукового сигнала (K1);
огней передних фар (K2);
электромагнитной муфты компрессора системы кондиционирования (К3);
огней противотуманных фонарей (К5);
ламп, встроенных в салонный плафон, панель приборов, передние и задние габаритные фонари (К6);
элементы системы электроподогрева стекла на корме (К10);

Блок предохранителей в салоне автомобиля слева под обшивкой

Салонный блок предохранителей Ланос, Сенс и Шанс отвечает за защиту различного электрооборудования. На этом блоке в салоне расположено 20 предохранителей. С их предназначением разберемся подробно.

В таблице ниже представлено не только описание предназначения каждого элемента, но еще и величина максимального тока. При поиске или замене салонных предохранителей на Ланосе необходимо опираться на данные из таблицы.

За выключение ламп задних ПТФ отвечает предохранитель F2. Он также защищает цепь питания корректора фар и сигнализацию открытых дверей. F5 — защищает цепь питания ЭБУ автомобилем. Провод питания идет напрямую от аккумулятора. Предохранитель F8 на блоке отвечает за подачу питания на световую сигнализацию на водительской двери. Элемент F13 отвечает за исправную работу подушек безопасности. F15 — подача напряжения на катушку или модуль зажигания. F20 — элемент питания электрического мотора отопителя для 1-3 скоростей.

Блок реле под торпедой Ланос, Сенс и Шанс

За панелью управления корректором фар автомобилей Ланос, Сенс и Шанс расположены четыре реле, отвечающие за работу задних противотуманок, указателей поворотов и аварийной сигнализации, вентилятора печки и стеклоочистителей.

Отдельно надо отметить, что под капотом находятся еще два или одно реле, что зависит от года выпуска автомобиля. Располагаются устройства слева при открытии капота возле моторного щита. Один элемент отвечает за подачу сигнала о запуске двигателя, а второе предназначено для контроля работы генератора. Через реле поступает питание на интегральную плату генератора.

Это интересно!
Закорачивание контактов реле напрямую без использования устройства категорически противопоказано. Это приведет не только к срабатыванию предохранителя, но еще и выходу из строя электрических приборов.

Читайте также: