Моргают поворотники сигнализация старлайн

Обновлено: 26.01.2025

- Зачем при автозапуске моргают габариты? Оценка:

При автозапуске, и дистанционном запуске на многих сигнализациях включается световая индикация (габариты/поворотники горят/моргают). Зачем? Я и так вижу на брелке что машина заведена, а окружающим это знать вовсе не нужно. Зачем привлекать внимание к работающей в одиночку машине? Я у себя это отключил, хотя по умолчанию было включено. Да и у многих, как я заметил, тоже включено. Хотелось бы узнать, может я чего не понял в значимости данной функции, и поторопился отключив ее?

Люби себя, чихай на всех, и в жизни ждёт тебя успех! (старый советский мультик)

"Общественное мнение заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты " (с) Edgar Allan Poe

на большой парковке в темноте удобней машину искать

а вобще - ну и что, что окружающие видят, что машина заведена? что от этого меняется?

QUOTE (Aleks @ Oct 28 2007, 13:19)

на большой парковке в темноте удобней машину искать

Машина с автозапуском более уязвима в плане угона. Особенно ночью, когда в холода на прогреве стоит не на охраняемой парковке (всякое бывает).
А на стоянке можно режим поиска включить, она еще и чирикать будет.

Люби себя, чихай на всех, и в жизни ждёт тебя успех! (старый советский мультик)

"Общественное мнение заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты " (с) Edgar Allan Poe

QUOTE (runner @ Oct 28 2007, 13:29)

Машина с автозапуском более уязвима в плане угона. Особенно ночью, когда в холода на прогреве стоит не на охраняемой парковке (всякое бывает).

хм.. и чем же она более уязвима? тем, что уже заведена?
есть же еще и мех. противоугонка Dragon
PS Если уж на то пошло: если захотят угнать - угонят, хоть как ты ее пытайся защитить..

QUOTE (Aleks @ Oct 28 2007, 14:24)

хм.. и чем же она более уязвима? тем, что уже заведена?

При включенном двигателе датчики удара отключены, не знали?
Читай подходи, лупи стекло, забирай что хочешь, а сигналка и не пискнет.

добавлено в [mergetime]1193565344[/mergetime]
Главное двери не открывать, ручник не трогать и т.п.

добавлено в [mergetime]1193565380[/mergetime]
Старлайн в данном случае в плюсе - никакой индикации работающего двигателя нет, все как обычно. Только дым из трубы

QUOTE (Aleks @ Oct 28 2007, 15:38)

хм.. надо будет еще раз мануал почитать повнимательней :)

2 Аффтор- индикация для того сделана чтобы и угонщик знал что машина на сигналке, а без неё наоборот я даже иногда шагая по двору заметив работающую на холостых машину без прсутствия "третьих" лиц иногда задумываюсь о том вдруг сейчас псих какой подбежит за ручку дернит авось открыто да и уедет))
Думаю и без моргающих лампочек можно понять что машина заведена!?
Или допустим кто-нибудь могут соседи или прохожие запереживать- типа что это машина работает а хозяин пропал, наверняка найдутся люди старой закалки не понимающие что такое "автозапуск"?

По-большому счету ни + ни - функции не видно

На сталкере: вначале раз в 10 сек моргает,далее всё реже - 2-ый полминуты задержка 30 сек, 2-ая минута - 1 раз/минута

QUOTE (maximus @ Oct 28 2007, 17:24)

а если есть датчик объёма?

Если не ошибаюсь на Шерхане 5 нью функция включения поворотников не отключается совсем. Есть тока выбор между постоянным гореним или морганием.

QUOTE (Inspar @ Oct 28 2007, 14:55)

Старлайн в данном случае в плюсе - никакой индикации работающего двигателя нет, все как обычно. Только дым из трубы

QUOTE (Inspar @ Oct 28 2007, 14:55)

Вообще-то как мне кажется почти у любой сигналки китайской выключить опцию моргания можно. У меня на Мангусте это делалось 4мя нажатиями на брелоке. Про датчик удара - ручаться не буду, но по-моему у меня в мануале было написано что он отключается только в момент запуска на сколько-то секунд, а дальше снова активируется. Опять же по-моему это было опционально, задавалось в режиме программирования.

QUOTE (Inspar @ Oct 28 2007, 15:55)

При включенном двигателе датчики удара отключены, не знали?
Читай подходи, лупи стекло, забирай что хочешь, а сигналка и не пискнет.

Рулит не Старлайн, а установщики, которые огни отключили. Огни, это опция, которую можно включить или выключить.

А кроме отключенного ударного датчика, причем отключенного пока двишатель работает, а не только в момент запуска, на иномарках там еще и чип от иммобилайзера лежит в модуле обхода, а то и просто второй ключ.

добавлено в [mergetime]1193638003[/mergetime]

QUOTE (Nikittaa @ Oct 28 2007, 18:17)

Угонщик увидит светодиод на панели.
А то что машина работает, порой можно и не заметиь, если двигатель нормальный, а не от старого запорожца. У меня, например, работает тихонько, и на общем шумовом фоне его особо не слышно.
А если кто то подойдет и дернет ручку в это время, так машина то закрыта.
А про соседей старой закалки, так они и с огнями не поймут что к чему.
Интересует мнение тех, у кого эта функция включена, либо отключена. Кто как считает, нужно это или нет.

Люби себя, чихай на всех, и в жизни ждёт тебя успех! (старый советский мультик)

"Общественное мнение заведомо ложное мнение, так как большинство людей полные идиоты " (с) Edgar Allan Poe

а вы вопрос мой хорошо прочитали? инструкцию читал и сейчас еще раз перечитал.. в режиме програмирования отключить можно моргание только во время прогрева с автозапуска.. об этом я знал и у меня оно уже отключено.. меня интересует (точнее раздражает) моргание в момент глушения двигателя (выключения зажигания) при опущеном ручнике (когда не собираюсь использовать автозапуск) а также моргание на заведенной с автозапуска машине в момент опускания ручника (три или четыре вспышки вспышки поворотниками). Со стороны другим непонятно зачем я включаю аварийку.. в общем это моргание вводит всех в заблуждение. До сих пор немогу понять разработиков для чего придумали эти сигналы если они нужны только мне.. а я в этот момент нахожусь в авто и их не вижу.

у меня стоит такая, моргает когда ставишь/снимаешь с охраны и когда вкл/выкл автозапуск и соответственно когда сработает). Раздражает светодиод, который горит и моргает когда двери-багажник открываешь при заведенном двигателе, яркий он чересчур (программно не отключается к сожалению)

Пол: муж
Outlander XL 2.4 Ultimate

Пол: муж
LX 1.6 2012

Светодиод это вообще ахтунг знал бы сразу на другой его бы поменял. А по теме да все так и мигает как сказал, но я уже привык.

Пол: муж
Lancer IX 1.6AT, X 1.6AT

Тоже моргалка при вставке ключа раздражает. И еще при запросе температуры двигла (* + *) тоже моргает и пиликает раз 5 , так понял что данная функция завязана с режимом где-ты? А как реализовать включение обогрева зеркал на доп канал сиги? И сделать включение обогрева 5 точки только после запуска?

Пол: муж
lancer IX 1,6, X 2.0

Всем добрый день! Кто сможет мне подсказать по чипам. Установил сигнализацию StarLine A91 с автозапуском. Хочу положить вместо ключа в обходчик чип. Как его прописать его в машине или кто мне сможет помочь Чип данного варианта мне подойтет? Чип для обходчика Заранее спасибо!

Пол: муж
LX 1.6 2012

Пол: муж
lancer IX 1,6, X 2.0

Пол: муж
LX 1.6 2012

Мне бы кто помог. После того как заменили сигнализацию, перестала работать блокировка/разблокировка дверей и багажника (с водительской двери) как быть что делать?

Пол: муж
Lancer X

Добрый день! Подскажите, все форумы облазил в голове уже черти что.. Сигналка Старлайн А91, лансер 10, 1.5 автомат. Все работало четко. Теперь автозапуск не пашет! Куда копать? Нажимаю на брелке, включается табло, насос качает, и все.. стартер не крутит. Постоит маленько и выключается зажигание. 4 попытки на брелке SP. Попытка не удалась. АКБ новый, под панелью прошитый чип. Если ключ вставить в замок зажигания и не поворачивать, автозапуск все равно не срабатывает. А с ключа заводиться с пол оборота! Я бы подумал что обходчик, но после продолжительной езды автозапуск работает часа 2, пока не остынет мотор и салон. Кто нибудь сталкивался с подобным? У меня две версии: что то с ИМО, что то с обходчиком.

если основной ключ находится рядом с обходчиком, авто не заведется. ключи конфликтуют.
я раз оставил ключ на сидении - автозапуск не работает, я на измене! все перерыли,чуть ли не сняли все. убрал ключ из салона и все заработало.

Пол: муж
Lancer X

В обходчике чип для автозапуска, его прошивали в машину. А я когда с автозапуска завожу основного ключа рядом нет. Вот вчера, снял антену, которая крепиться на замок зажигания от обходчика и ООО ЧУДО. Когда подносишь основной ключ к антене ИМО, тачка заводиться без проблем с первого раза!!
так что версия подтверждается что либо Обходчик глючит либо ЧИП. Склоняюсь к чипу. так как тоже слышал про конфликт ключей, значит Обходчик передает код чипа на Антену ИМО, но нет запуска, "глюченый чип", и когда подношу основной ключ, происходит конфлик и все равно нет запуска. А когда нет антены обходчика ИМО читает хорошо мой ключик и заводит. Дело в том что все спрятано глубоко в панеле, надо разбирать конкретно, что бы чип достать и проверить его. Планирую сам залезть туда. Если у Вас есть еще какие то предположения то пишите пока еще не полез туда. Решу проблему обязательно напишу ответ.

Пол: муж
Lancer X

Добрый день. Изличил я свой Автозапуск. Все дело было в маленьком колличестве витков на чипе имобилайзера. Для самодельного обходчика нужно делать много витков, как минимум 7, а у меня было 3. Тоесть сигнал слабый с чипа был, витки добавили и с пол оборота заводит. За данную работу автоэлектрик взял 800р.

Не моргают поворотники при включении сигнализации? Проверьте целостность предохранителя и правильность работы реле, обратите внимание на целостность проводки. Осмотрите концевые выключатели в каждой двери на факт исправности, а особое внимание уделите местам скруток. Ниже рассмотрим, в чем могут быть причины неисправности при включении системы охраны, и как действовать автовладельцу.

Причины

Для начала разберитесь, почему не моргают поворотники при включении сигнализации. Причин может быть несколько:

Обрыв провода, который идет к поворотникам. Такая ситуация происходит редко, но ее можно распознать по характерному треску реле.
Повреждение охранной системы из-за короткого замыкания в реле.
Перегорание предохранителя.
Поломка источника освещения.
Выход из строя реле, осуществляющего управление.
Сбои в работе блока сигнализации и т. д.

Это основные объяснения, почему при постановке на сигнализацию не моргают поворотники. При этом в большинстве случаев поломка устраняется самостоятельно и можно не обращаться за помощью к работникам СТО. Какие принимать шаги, рассмотрим ниже.

Что делать

В ситуации, когда при включении / отключении сигнализации не моргают габариты, начните с простых действий, а уже после переходите к более серьезным шагам.

Убедитесь, что лампочки работают

Для начала проверьте, что поворотники вообще моргают, даже без включения / отключения сигнализации. Для этого включите зажигание и переведите ручку поворотного сигнала вверх или вниз. При этом посмотрите, моргают поворотные огни или нет. Если лампочки перегорели, их необходимо поменять. Но для начала разберитесь, в чем причина такой ситуации. Возможно, проблема возникла из-за повышенного напряжения в бортовой сети или неисправности проводки. Если не устранить проблему, при очередном включении лампы снова перегорят.

Проверьте предохранители

Распространенная причина, почему перестали моргать поворотники при постановке на сигнализацию — повреждение предохранителей, через которые запитаны лампочки. Это распространенная проблема, поэтому берите схему и найдите расположение нужной вставки плавкой. После этого проверьте ее на целостность с помощью мультиметра, а при отсутствии цепи замените деталь. На следующем шаге сразу проверьте моргают лампы при включении или нет.

Осмотрите реле

В ситуации, когда не мигают поворотники при постановке на сигнализацию, нельзя исключать повреждение реле. Чаще всего это объясняется коротким замыканием или обгоранием контактной группы. В обоих случаях причину необходимо выявить и устранить. По возможности поврежденное реле включения стоит поменять, а при повреждении контактов, как минимум, почистить эту группу.

Проверьте бортовую сеть на факт замыкания

Если не работает световая сигнализация на авто, и не моргают поворотники, проверьте бортовую цепь на факт замыканий. Такая неисправность часто выдает себя иными проблемами, к примеру, отсутствием реакции на команды, постоянным свечением и т. д. Для проверки необходимо иметь базовые знания по работе электрической схемы автомобиля и иметь при себе мультиметр. Не лишним будет наличие помощника, который ускорит проверку разных элементов.

При прозвании уделите внимание всем контактам сигнализации, которые дают команду на включение. Найдите те, которые идут к поворотникам. После этого активируйте аварийную сигнализацию и измерьте напряжение, которое подается импульсами. В таком случае можно быстрей определить, с чем именно проблема — с проводкой или реле.

Осмотрите концевики

Распространенная причина, почему перестали мигать фары при постановке на сигнализацию при включении охранной системы — повреждение одного или нескольких концевиков. Отсутствие контакта на любой из дверей, капоте или багажнике может привести к неправильной работе световой сигнализации. При этом поворотники не моргают или, наоборот, делают это чаще обычного. Проверьте по очереди каждый концевик и убедитесь, что контакт замыкается и размыкается при открытии / закрытии соответственно.

Проведите диагностику ЭБУ

Найдите скрутки возле блока

Разберите панель под коленями и попробуйте найти блок управления. Он также может находиться за приборным щитком или устанавливаться со стороны пассажира. Обратите внимание на скрутки проводки. Возможно, проблемы возникли из-за ухудшения качества. Устраните недостаток или выполните пайку.

Замените охранную систему

В наиболее сложных случаях причиной, почему не моргают поворотники при включении сигнализации, является сбой в охранной системе. Для устранения неисправности может потребоваться помощь работников сервисного центра. Если устройство не подлежит восстановлению, может потребоваться замена на другую модель. Повезло, если вы поставили его у дилера, тогда можно рассчитывать на гарантию. А вот установка не у дилера может создать проблемы.

Теперь вы знаете, почему не моргают поворотники при включении сигнализации, и как действовать для восстановления их работы. Начните с проверки лампочек и предохранителей, обратите внимание на реле, прозвоните цепь и осмотрите концевики. В большинстве случаев проблема лежит на поверхности, и для ее решения не нужно никуда обращаться.

В комментариях расскажите, приходилось ли вам сталкиваться с подобной ситуацией при включении охранной системы, и как удалось решить проблему своими силами.

Если сигнализация не реагирует на брелок Старлайн, причинами могут быть как севшая батарейка, так полный выход из строя блока управления и его отдельных элементов. Также возможно, что отсутствие реакции вызвано полным износом системы.

Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

Основной брелок можно определить по характерному небольшому дисплею и наличию трех и больше кнопок контроля. В отличие от дополнительного пульта управления он оснащается небольшой антенной. Эта разновидность всегда выпускается с обратной связью.

Главный брелок выполняет индикационную функцию. Но его дисплей предназначен не только для удобства настройки и сигнализации о проникновении в авто.

Дополнительно он выполняет такие функции:

С его помощью можно выполнить базовые действия:

активировать охрану авто;
отключить сигнализацию;
выключить сирену и т. д.

Читайте также: