Курсы вождения езды на мотоцикле
Далеко не в каждой мотошколе Москвы обучают безопасной езде, да и с опытом эти навыки приходят не всем. Даже если мотоциклист двигается по правилам, нельзя быть уверенным в том, что остальные участники движения поступают так же.
Кроме того, никто не отменял форс-мажорные обстоятельства – резкое ухудшение самочувствие водителя, неисправность транспортного средства, неудовлетворительное состояние дорожного полотна, – в результате которых в аварию может попасть даже самый опытный участник движения.
Официальное обучение в лицензированной автошколе
Организованная сдача экзамена в ГИБДД. 90% наших учеников сдают экзамен с первого раза
Мотоинструкторы с большим опытом вождения
Больше свободы! График занятий вы составляете сами.
Поэтапная оплата! Рассрочка оплаты без %
Программы рассчитаны на людей с разным уровнем подготовки.
Вы получите полный комплект качественной экипировки и учебников
Адреса проведения занятий
Заключение договора в главном офисе
метро Профсоюзная, ул. Ивана Бабушкина, 23к3
Выберите категорию, линию и станцию метро или воспользуйтесь поиском
09:00 - 20:00 пн-пт
09:00 - 20:00 пн-пт
Вельяминовская улица, 6
10:00 - 20:00 пн-пт
Пятницкое шоссе, 7
10:00 - 20:00 пн-пт
Обучение полноценному и безопасному управлению:
- Правильная посадка и постановка взгляда
- Торможение (в т.ч. экстренное), маневрирование, переключение передач, работа сцеплением в “серой зоне”
- Прохождение скоростных поворотов
- Целый комплекс городских упражнений: объезд препятствия, междурядье, трогание в поворот, торможение в повороте и многое другое.
Самый крутой подарок
к любому случаю!
- Подходит мальчикам и девочкам
- Уникальный дизайн
- Гарантированное качество обучения
- Никаких дополнительных сборов
- Бесплатная экипировка на время занятий
Оцените все преимущества нашей автошколы лично, тест-драйвс инструктором бесплатно!
Крутые площадки для практических занятий круглый год!
Курсы безопасной езды на мотоцикле
Вы можете надеяться на удачу, либо вообще не браться за руль, а можете научиться безаварийному вождению в нашей мотошколе. Конечно, обучение в автошколе на мотоцикл не защитит вас от всех непредвиденных ситуаций на дороге, но в подавляющем большинстве случаев поможет минимизировать риск попадания в ДТП.
Получив права на мотоцикл в нашем учебном центре в Москве, вы научитесь:
По окончании мотокурсов в Москве, специалисты нашего учебного центра помогут подобрать экипировку, выбрать и приобрести ТС, а также профессионально проконсультируют по его страхованию.
Срок обучения на водительскую категорию А1 – фиксированный – 2 месяца. Стоимость прав на мотоцикл и вы можете узнать в соответствующем разделе на сайте.
Можете задать свой вопрос, воспользовавшись формой.
Мы ответим в течение 1 рабочего дня
Автошкола Топ, советую. Катался недалеко от алмаатинской, инструктор попался космос. Виталий если читаешь спасибо тебе! парень добрый, отзывчивый, объясняет толково, доходчиво даже чайнику как я все было понятно)) разбирали ошибки, искренне переживал за мои косяки, каких было немало)) в принципе весь персонал отзывчивый, все понравилось. экзамен сдал легко даже удивился. Спасибо стимул!
Маша Токарева 07.08.2020
Спасибо коллективу автошколы Стимул за качественную организацию, позитивное и доброжелательное отношение и индивидуальный подход к своим ученикам!! В наше время это дорогого стоит. Особенная благодарность инструкторам на Братеевской. Ребята вы настоящие профи!!
Зашла и теория и практика. научилась ездить на механике только благодаря Алексею на площадке на братеевской, теперь вовсю гоняю)) спасибо вам большое за наглядные примеры и такое внимательное отношение к работе!!
Артур И. 01.08.2020
Площадка нормальная, машины хорошие. Но инструкторы не понравились! Хоть смотрите кого на работу набираете.
Выбрал автошколу из за возможности учить теорию удаленно и не прогадал.удобная возможность не тратить время на дорогу. препадаватель Владимир все понятно объяснял, лучший препадаватель из всех кого я знаю. Инструктор тоже ни разу не повысил голос, относился терпиливо. Спасибо руководству за хорошо подобраный коллектив и новенькие права))
Заключите договор там, где удобно вам
Менеджер доставит документы в любую точку Москвы
Если вы экономите свое время, оставьте заявку на нашем сайте. Наш менеджер приедет в удобное для Вас время и место, подробно ответит на ваши вопросы и поможет заключить договор.
Получите предложения от специалистов с разным опытом и ценами.
Чаты со специалистами
Договоривайтесь напрямую, без лишних звонков.
Как всё устроено
Опишите задачу
Сравните отклики
На ваш заказ откликнутся частные специалисты или компании. Сравните предложения и выберите подходящее.
Выберите лучшего
Оставьте отзыв
Вы часто спрашиваете
Вождение мотоцикла: какие цены в Барнауле?
Специалисты, которые откликнутся на ваш заказ, назовут свои цены.
Где найти инструктора по вождению мотоцикла?
Сейчас в Барнауле на нашем сайте 2 специалиста готовы помочь с услугой "вождение мотоцикла".
Сколько отзывов на услугу "инструктор по вождению мотоцикла" в Барнауле?
Мы получили и проверили очень много отзывов, они есть у каждого инструктора по вождению мотоцикла с высоким рейтингом.
Инструкторы по вождению мотоцикла - как выбрать в Барнауле?
Изучите понравившиеся анкеты и прочитайте отзывы предыдущих клиентов — они помогают понять, подходит ли вам специалист по профессиональным и личным качествам. Также вы можете обсудить детали с откликнувшимися специалистами, если заполните заявку.
Контраварийное вождение мотоцикла — опытный уровень вождения: 10 практических занятий на тренировочной площадке в нашей мотошколе на наших учебных мотоциклах — 20900 руб. Курс обучения на Вашем мотоцикле на учебной площадке: 10 часов 18150 руб.
Частные занятия по мотовождению опытного уровня на тренировочной площадке:
1 час на наших мотоциклах — 2750 руб.
1 час на Вашем мотоцикле — 1850 руб.
Выпускникам мотошколы Акатегория скидка 10% на все курсы последующее обучения.
Контраварийное вождение мотоцикла — управление мотоциклом в критических ситуациях, часто встречающихся на дорогах общего пользования. Содержание контраварийной подготовки максимально привязано к реальному городскому вождению. Соответственно, все контраварийные приемы применимы на дорогах общего пользования, а обучение повышает безопасность вождения.
Примерный план обучения вождению:
1. Координация движений при маневрировании.
2. Вождение на скорости.
3. Основы безопасного маневрирования.
4. Способы предотвращения ДТП.
5. Экстренное торможение с использованием переднего и заднего тормоза.
6. Экстренное маневрирование.
7. Объезд внезапно возникшего препятствия.
8. Контроль тяги на малых скоростях, чувство баланса мотоцикла, движение с использованием заднего тормоза.
Мото занятия проводятся по адресу м. Домодедовская, МКАД 24 км д 1, Трк Вегас на Каширском шоссе, парковка минус 2 уровень, жёлтая зона н-60 рядом с картодромом и входом в Ашан и м. Медведково, Мытищи, Осташковское шоссе, д. 1, стр. 10, рядом с гипермаркетом Твой дом.
Запись по телефону 89197774343, 89153337609.
Вам необходимо стать с мотоциклом одним целым. Вы управляете мотоциклом, а не он Вами.
Идеальная посадка на спортивном мотоцикле: 2,5 см на расстоянии от бака, спина и руки слегка согнуты, если вы сидите далеко от бака, руки выпрямляются, локти напрягаются, это мешает амортизировать неровности дороги, теряется контроль над передним колесом, управление мотоциклом становится резким и затрудняется. Если сидеть слишком близко к баку, теряется возможность двигаться в маневрах, свешиваться в поворотах, нагружая подножки.
Постоянно анализируйте Вашу езду. Грамотное вождение основано на двух главных навыках – умении тормозить и умении поворачивать. Тренируйте торможения и повороты в каждой поездке – в воскресных покатушках, гонках или поездках на работу. Тормоза – самая мощная часть мотоцикла. Эффективное торможение требует тренировок, много тренировок. Как только вы узнаете какой тормозной путь вашего байка, вы будете поосторожней откручивать газ.
Со временем вы поймете, как быстро может замедлиться байк. Это важное знание, оно пригодится вам, когда потребуется предельно точная работа тормозами, например, для входа в поворот. Вы поймете, как важно уметь достичь максимально замедления, той точки, когда шины уже начинают визжать, но еще не блокируются.
Контрруление – это не только способ избежать аварии, это еще и точнейший инструмент гонщика. Руление, как и торможение, нужно оттачивать всю жизнь.
В процессе тренировок вы поймете, что желание байка повернуть прямо пропорционально усилию, приложенному к рулю. Надавите слегка, и байк немного наклонится. Толкнете со всей силы, и байк завалится в поворот. Попробуйте быстро сменить полосу с помощью резкого нажатия на руль. А потом попробуйте медленно перестроится, давя на руль легким постоянным усилием. Со временем вы начнете лучше понимать процесс, и ваше удовольствие от вождения возрастет.
Это и другую полезную информацию Вы узнаете на наших курсах контраварийного вождения.
Цены на остальные учебные курсы.
… Откатал практику в мотошколе Акатегория. Советую — разные, неубитые моты, в ходе практики дают покататься на всех. Отдельный респект инструктору Александру, всему научит, даже если ты первый раз оседлал железного коня, где нужно подскажет, а где нужно пожурит, но все по делу. Купил мот и экип, сдал экзамен в ГАИ, и права с новой категорией уже сейчас в кармане… … Read more
Учился у мотоинструктора Алексея, была цель получить категорию А, сначала вообще думал не сдам и проще купить права, в итоге сдал экзамен в ГИБДД с первого раза и даже прошёл курс стантрайдинга. Буду продолжать обучение, впереди соревнования. В школе есть красивые печатные подарочные сертификаты на вождение, такой подарок не стыдно подарить. … Read more
Очень понравилось занятие с Дмитрием! Сразу видно, что у него большой опыт работы по обучению Вождению. Ёмко изложил теорию. Всё по делу и предельно ясно. Осталось время и на вождение на первом уроке. Работали, как минимум, над пятью упражнениями и, хотя у меня не все получалось идеально, но я ушёл довольный и окрылённый идеей, что я смогу освоить вождение. Рекомендую всем. … Read more
Сдал на права А в Москве, но приехал из Саратова. Получил много знаний и умений. Организовали сдачу в Гибдд, категория а открыта в водительском удостоверении. Благодарен мотошколе за полезный опыт. Респект мотоинструкторам Надежде и Алексею!
Я безгранично благодарна Саше за его внимание, за знания и умения, которыми он делился со мной. Но особенно приятно было приходить на занятия, и знать ,что твоему инструктору НЕ все равно. Это редкость, я это ценю. Спасибо.=)
Много мотошкол в Москве: Мосгортранс, Мотостади, Неваляшка, Мосмото, Мотообраз и др. Но я училась в Акатегории на курсах вождения мотоцикла. Сдала экзамены на категорию А на крытой площадке, практика со 2-й попытки, переволновалась. Пересдача бесплатно! Обучение вождению мотоцикла так же проходило на крытой тёплой просторной площадке. Парк мототехники шикарен. Даже успела прокатиться перед закрытием сезона с новыми правами по городу, брала в аренду мотоцикл в школе. Спасибо за профессионализм! … Read more
Вот это настоящая школа опытных мотоциклистов, обучение на yamaha tw225, Stels Flame 200, Duke ktm 200. Думал как имея категорию В, получить категорию А, А1, М. Все просто — отучиться в мотошколе Акатегория! Рассказали как хранить мотоцикл зимой, прошёл у них школу контраварийного вождения. Если нужно обучение езде на мотоцикле, то Вам сюда! Стоимость оправдана качеством подачи материала и правил работы органами управления мотоцикла. Дмитрий — огонь! Чётко и по делу! … Read more
Мотоцикл считается транспортным средством с повышенной аварийной опасностью, так как водитель, по сути, ничем не защищен от окружающей среды. Поэтому для обучения вождению важно выбрать хорошую автошколу, чтобы получить навыки своевременного реагирования на быстрое изменение дорожной ситуации. Хотя на базовом уровне можно научиться ездить на мотоцикле и без помощи специалистов, лучше все же получить положительный первый опыт и закрепить его в дальнейшем.
Садясь за руль мототехники необходимо понимать, что у вас не будет никаких средств пассивной и активной защиты, как у автомобилистов. Это значит, что выбор специализированного снаряжения имеет решающее значение. Именно оно повышает выживаемость мотоциклистов в случае ДТП. Экономить на экипировке однозначно нельзя. К выбору спецодежды, шлема, перчаток, ботинок следует подойти тщательно, обращая внимание на качество и прочность материалов.
После покупки необходимого оснащения можно приступать к практике. Для этого новичкам лучше всего подойдет не дорога, а открытая площадка, например, пустая автостоянка либо спортплощадка без людей.
Водители-новички часто испытывают затруднения с посадкой на мотоцикл. Во многом это зависит от его высоты, роста человека и отсутствия выработанной привычки. Для большего комфорта первое время рекомендуется садиться с левой стороны. Для начала необходимо:
Не следует высоко заносить ногу или сильно отталкиваться от земли, так как есть риск потерять равновесие и упасть вместе с байком.
Основные упражнения для новичков:
- Пройти круг против часовой стрелки. Следует начинать с этого, поскольку центр тяжести мотоцикла станет смещаться в вашу сторону, следовательно, ловить его и выравнивать будет проще.
- Пройти круг по часовой стрелке. Это более сложная задача. ТС начнет уводить в противоположную сторону, и удерживать его станет намного тяжелее.
Такие элементарные действия помогают мышцам приспособиться к весу байка и запомнить усилия, необходимые для его контроля. Поэтому именно с них начинаются уроки в автошколе. Доведенные до автоматизма навыки в будущем позволят чувствовать себя комфортно при любой высоте и весе мотоцикла. За руль можно садиться, когда вы научились уверенно балансировать и управлять транспортным средством при помощи переднего тормоза и незначительных усилий.
Также потренируйтесь запрыгивать на байк на ходу с левой стороны. Данный навык полезен в случае возникновения неполадок в АКБ и кик-стартере. Это довольно редкая ситуация, но быть готовым к ней точно не помешает.
Такие простые упражнения позволяют привыкнуть в физиометрическим данным мотоцикла, критическим углам отклонения и прочим нюансам, которые в будущем помогут управлять транспортным средством, не бояться его веса и центра тяжести.
После предварительных тренировок можно приступать к запуску двигателя, переключению передач, работе со сцеплением, торможению и выполнению маневров. После посадки на мотоцикл и прогрева мотора стоит изучить работу ручки газа: ее угол отклонения от нуля, количество оборотов. Перед тем, как тронуться с места, нужно убедиться, что топливо подается правильно – без недостатка или излишка. В противном случае байк заглохнет или резко дернется, вырвавшись из рук. Удобнее всего определять количество оборотов на слух. Это дело привычки, и после ее выработки можно легко обходиться без тахометра.
Дальнейший алгоритм действий выглядит следующим образом:
- выключить сцепление, прижав рычаг до упора;
- переключиться на первую передачу;
- плавно отпустить сцепление до падения оборотов двигателя;
- выжать сцепление и выключить передачу;
- поставить мотоцикл на нейтралку.
Следующий этап обучения вождению мотоцикла – езда по прямой линии. Алгоритм действий:
- медленно отпустить рычаг;
- сбросить газ для уменьшения скорости;
- поставить ноги на педали и вести ТС по прямой;
- потянуть рычаг и медленно нажать сразу на передние и задние тормоза для остановки;
- вытянуть левую ногу для прекращения движения;
- после полной остановки поставить правую ногу на землю.
Отработка поворотов – один из важных факторов безопасной езды на мотоцикле, поэтому ему уделяется много внимания в автошколе. Основное, что нужно запомнить: сбрасывать скорость, смотреть за поворот (мотоцикл будет следовать за направлением взгляда), соблюдать выбранную траекторию движения.
Например, для правильного разворота влево необходимо:
- переложить усилие на левую сторону руля;
- наклониться и немного прибавить скорости;
- выйти из маневра;
- отпустить переключатель скорости;
- перевести руль в изначальную позицию.
Второй этап – непосредственно практические занятия. Многие начинающие мотоциклисты испытывают страх перед весом и размерами байка, поэтому первые уроки всегда посвящаются отработке упражнений, описанных выше. Лучше всего сдавать на права при наличии солидного багажа водительского опыта. Конечно, не стоит учиться ездить по городским улицам, так как это чревато аварийными ситуациями и большими административными штрафами. Идеальная площадка для новичков – это автодром в автошколе. Инструктор не будет сидеть рядом с вами, как в машине, однако в его задачи входит подробное объяснение маневров и контроль за действиями ученика при их отработке. На экзамене в ГИБДД необходимо показать 5 упражнений:
- выполнение маневров на ограниченной площади;
- торможение и остановка (в том числе, экстренная) на разной скорости;
- парковка ТС и выезд с парковочного места;
- безопасная посадка/высадка пассажиров;
- пересечение регулируемого перекрестка.
К сдаче финального экзамена на права в органах дорожной службы допускаются ученики, прошедшие 16-часовое теоретическое и 10-часовое (5 занятий по 2 часа) практическое обучение. Если вы начинаете с нуля, это будет даваться непросто из-за большого массива информации. Однако сами уроки по вождению мотоцикла проходят динамично и интересно. Кроме того, всегда остается возможность брать дополнительные занятия и практиковаться самостоятельно. Такой подход обеспечит практически 100%-ю гарантию успешной сдачи экзамена.
Многие новички задаются вопросами по поводу выбора экзаменационного мотоцикла. Здесь всегда работает небольшой лайфхак: лучше отдать предпочтение модели с малой мощностью. Так ниже вероятность, что вы допустите мелкие ошибки, потому что не привыкли к конкретному байку, а у инспектора не будем повода снизить баллы.
Читайте также: