Кнопка валет на сигнализации где находится

Обновлено: 26.01.2025

Сервисная кнопка Valet является неотъемлемым элементом многих современных автомобильных сигнализаций. Использование данной кнопки позволяет существенно повысить надежность охранного комплекса и обезопасить машину от угона. Давайте более детально разберемся, что такое кнопка Валет, каково ее предназначение и функции.

Где в салоне машины находится кнопка Валет?

В комплектацию многих современных автосигнализаций входит кнопка Валет – это небольшое устройство, которое имеет кнопку и подключается к бортовой сети машины с помощью поводов. Она позволяет отключить сигнализацию в экстренной ситуации без брелока.

Очень важно, что расположение кнопки Valet в машине автовладелец может выбрать самостоятельно. Она может монтироваться как на виду, так и в труднодоступных, потайных местах. Чаще всего сервисную кнопку устанавливают максимально незаметно, чтобы осложнить доступ к ней преступникам при попытке угона транспортного средства. При установке, главное обеспечить возможность быстрого доступа владельца автомобиля к этой кнопке.

Также при монтаже надо учитывать протяженность ведущего к ней провода. Иногда выдать расположение сервисной кнопки может очень приметный цвет яркой оплетки, например, красный, поэтому стоит заранее побеспокоиться о дополнительных средствах маскировки.

Порядок включения и отключения режима Valet

Режим Valet – это один из сервисных режимов автомобильной сигнализации. С помощью данной кнопки можно быстро отключить все функции сигнализации. Например, ее можно использовать при проведении ремонта машины в автосервисе.

Способы активации

Методов активации режима на самом деле не очень много – всего два, в частности, включить его можно такими способами:

Кнопочный вариант. В этом случае надо сесть на водительское сидение, запустить и заглушить мотор. Затем, подождав примерно 10 секунд, следует включить кнопку Valet, надавив на нее и удерживая в таком положении несколько секунд. Как правило, сигнализация подает соответствующий звуковой сигнал, который подтверждает включение, и загорается световой индикатор.
Активация штатным пультом автосигнализации. В этом случае надо сначала убедиться, что охранная система отключена и снята с режима охраны. Затем порядок действий аналогичен пункту 1, с той лишь разницей, что нажимать надо не саму кнопку Валет, установленную в салоне, а кнопку на брелоке автомобильной сигнализации.

Обратите внимание. В автомобильных сигнализациях разных типов, чтобы подтвердить активацию сервисного режима, могут использоваться разные символы на экране брелока. А также при попытке включения зажигания система при включенном режиме Valet подаст соответствующий сигнал, оповещающий о том, что сигнализация в машине отключена.

Способы деактивации

Выход из сервисного режима для охранных систем разных марок в принципе одинаков. Можно выделить несколько этапов деактивации:

Если все выполнено правильно, то автомобильная сигнализация подаст соответствующий сигнал об отключении сервисного режима – это может быть как звуковое оповещение, так и графическая индикация на брелоке.

Куда в салоне машины можно устанавливать кнопку Valet?

Автовладелец должен заранее продумать размещение кнопки-Валет, еще до установки автомобильной сигнализации. Очень важно выбрать не только скрытое от посторонних незаметное место, но и разместить кнопку так, чтобы ей было удобно пользоваться. Ведь при необходимости отключить сигнализацию надо быстро, не тратя на поиск кнопки и ее активацию лишнего времени. На самом деле укромных мест в салоне машины очень много. Предлагаем вам несколько вариантов скрытого от посторонних глаз размещения сервисной кнопки:

в передней части салона между центральной консолью и приборной панелью;
ниши, расположенные за бардачком;
возле кожухов приборной панели автомобильного салона сбоку от рулевых колонок;
пространство, имеющееся позади приборной панели;
декоративные накладки на пороги (в этом случае доступ может быть неудобен, что делает такое размещение не удачным вариантом);
допускается и крепление к проводам штатных электропроводок;
в специальные прорези в ковровых покрытиях салона;
переднее водительское сидение;
под торцовыми крышками и другие.

При подключении также важно учитывать длину имеющихся в комплекте проводов. Надо подключать кнопку Valet обязательно на ограниченном удалении. В данном случае удлинять проводку не рекомендуется, так как это приводит к увеличению сопротивления и снижается мощность сигнала, используемого для управления всеми рабочими функциями автомобильной сигнализации. Лучше всего будет, если автовладелец, доверит установку сигнализации и кнопки Валет специалистам автосервиса, которые смогут проложить проводку и подключить систему правильно, чтобы она работала без сбоев.

Материалы по теме:

Охранные системы бюджетного уровня. Данные двусторонние сигнализации интересны тем, что обладают отличным соотношением цена-функционал.

Мастер подбора автосигнализации поможет выбрать сигнализацию по основным критериям, таким как тип сигнализации, степень защищенности от взлома и наличие дополнительных функций (автозапуск двигателя и прочее).

Выбор автосигнализации среди всего многообразия весьма непрост. Охранная система автомобиля имеет отличия по дальности действия, количеству блокировочных реле, кодировке сигнала и множеству других функций.

По мере развития электронные охранные системы оснащались все большим количеством функций, которые требовалось программировать под каждый автомобиль и пожелания владельца. Для этого применялась специальная сервисная кнопка Валет. Дальнейшее развитие систем охраны позволило использовать для настройки компьютер, при этом кнопка сохранилась и используется для временного отключения функций охраны. Из-за этого ее часто называют служебной.

Описание режима Valet в сигнализации

Имеющийся в сигнализациях режим Valet представляет собой временное ограничение охранных функций системы. Включающийся при этом служебный режим позволяет устанавливать параметры работы системы или обеспечивать безопасность автомобиля при передаче в автосервис или мойку вместе с ключом зажигания.

Использование служебного сервиса актуально при обслуживании автомобиля, поскольку обеспечивает ряд положительных моментов:

сотрудники автосервиса не получают информации о типе и модели установленной системы;
не происходит определение серийного номера охранной системы, который может использоваться злоумышленником для подбора кода;
не сообщается посторонним алгоритм снятия режима охраны (особенно актуально при использовании программируемого PIN-кода доступа);
нет необходимости передачи сотрудникам сервиса меток и брелков.

Режим применяется для программирования ряда сигнализаций, таких как Шериф или Пантера. Современные охранные системы Старлайн или Пандора настраиваются через компьютер. Возможность программирования через служебный режим сохранена, но применяется весьма редко.

При активированном режиме настройки возможно сохранение части охранных функций. Например, владелец может включать опции антиограбления или паники. При этом остается активным управление блокировкой замков дверей на транспортном средстве.

Как выглядит кнопка

Кнопка включения сервиса для автосигнализаций различных производителей может иметь разную форму и отличный цвет изоляции проводов. Общей чертой всех клавиш являются малые размеры (до 12-15 мм) и два провода для подключения. Опытные установщики меняют штатные кабели на изделия с изоляцией, аналогичной штатной электропроводке. Это затрудняет поиск кнопки злоумышленником.

Ниже представлены фотографии кнопок от нескольких производителей охранных комплексов.

Где находится

Владелец автомобиля обязан обладать информацией о месте расположения служебной кнопки Valet, поскольку она поможет отключить сигнализацию при утере или поломке брелка управления.

При монтаже охранного комплекса пользователю сообщают о месте расположения служебной кнопки. В случае покупки автомобиля с пробегом новый владелец практически всегда забывает выяснить расположение этой клавиши и вынужден вести поиски самостоятельно.

Для того чтобы найти кнопку потребуется:

Обнаружить основной блок системы, который располагается в глубине панели приборов. Для поиска можно использовать силовые провода положительного питания, которые идут от замка зажигания или клеммы аккумуляторной батареи. Можно вести поиск по отрицательному выводу, который подводится к батарее или к гайке массы на кузове.
Изучить разъемы блока и определить цвет проводов, идущих на кнопку настройки.
Попробовать потянуть провода с небольшим усилием. Если сигнализацию ставили самостоятельно, то кабели кнопки часто проходят отдельно от основного жгута. В противном случае необходимо определить направление установки клавиши и обнаружить ее, постепенно снимая кожухи с панели приборов.

Для поиска основного блока на системах Starline А91 или других моделей можно попробовать способ прослушки работы реле:

Сесть за руль автомобиля и закрыть за собой дверь. Машину рекомендуется поставить в месте, удаленном от городского шума.
Несколько раз активировать и деактивировать систему, прислушиваясь к источнику многократных щелчков реле в процессорном блоке сигнализации.
После обнаружения блока необходимо изучить направление разводки жгутов проводки.

Если сигнализация Старлайн запрограммирована на бесшумную работу, то щелчков реле слышно не будет. В таком случае придется искать блок вручную.

В системах Pandora дополнительная кнопка для настроек находится на антенном модуле, расположенном на лобовом стекле. При этом имеется и стандартная клавиша Valet скрытого расположения. В сигнализациях Starline присутствует похожая кнопка, но она применяется для вызова водителя из автомобиля.

Функции

Как снять машину с сигнализации при помощи кнопки Валет, рассказывается на видео от канала AVTOservis Nikitin.

Ниже рассмотрена настройка некоторых функций кнопкой Валет.

Активация охраны

В ряде сигнализаций бренда Шериф возможна постановка системы на охрану кнопкой сервисного режима. Для этого не потребуется брелок или штатный ключ.

Для того чтобы включить охрану в комплексе Sheriff ZX-940, необходимо:

Нажать кратковременно и отпустить кнопку.
Повторно нажать кнопку и удержать ее несколько секунд – до подачи звукового сигнала активации режима охраны.
Обратить внимание на работу диодного индикатора, который будет быстро мигать. Если все двери были закрыты до манипуляций с кнопкой, то система ожидает открытия и закрытия последней двери. Если в процессе включения была открыта хотя бы одна дверь, то сигнализация ожидает ее закрытия.
Покинуть автомобиль и закрыть дверь. После того как будет закрыта последняя дверь, включится режим полноценной охраны. Промежуток времени после закрытия двери и до включения режима охраны составляет три секунды и не изменяется путем настройки.

Деактивация охраны

В системах Pantera или Sheriff кнопка применяется при отключении охраны с помощью PIN-кода:

Открыть замок водительской двери ключом и распахнуть ее. Включится штатный режим тревоги.
Вставить ключ в замок и включить/выключить зажигание. Режим тревоги временно деактивируется (на ряде моделей сирена продолжит работу).
У владельца будет несколько десятков секунд (в зависимости от модели автосигнализации) для того, чтобы добраться до служебной кнопки и нажатиями ввести первую цифру кода.
Повторить манипуляцию с замком зажигания и ввести вторую цифру.
Аналогично вводятся третья и четвертая цифра (в зависимости от модификации охранного комплекса).
После введения последней цифры необходимо еще раз включить/выключить зажигание, что должно деактивировать сирену.
Попробовать запустить двигатель.

При ошибочных вводах кода (для большинства систем дается три попытки), происходит блокировка сигнализации на срок до 30 минут. После этого можно пробовать вводить пароль еще раз.

Прочие функции

При помощи кнопки Valet в системах Sheriff производится запись в память отдельных противоразбойных транспондеров. Она нужна и при программировании кодов новых пультов управления. Кроме этого, клавиша Valet позволяет привязать дополнительный модуль GSM или настроить бесключевой обход штатного иммобилайзера.

В видеоролике от канала “Мастерская Паши и Юры” объясняется назначение кнопки и описываются особенности работы с ней.

Как работает кнопка

Кнопка используется при включенной или отключенной сигнализации. При нажатии на клавишу генерируется командный сигнал, который запускает определенные функции. По нему программное обеспечение переходит в особый режим работы с отключением части охранных опций. Алгоритм закладывается на этапе написания программ, и владелец изменить его не может. Повторное нажатие возвращает охранную систему к стандартному рабочему режиму.

При использовании кнопки на включенной сигнализации возможна временная деактивация сигналов тревоги. По идее разработчиков, за это время владелец должен спокойно ввести индивидуальный код и разблокировать систему. Если он не укладывается в отведенный интервал времени, то сигнализация включает тревогу.

Активация режима Valet

Для уточнения процедуры управления сервисным режимом рекомендуется обратиться к инструкции по эксплуатации. Сигнализации одной модели выпускаются продолжительное время и имеют разные варианты программного обеспечения, поэтому включение режима Valet может быть различным.

При активации режима сервиса на дисплеях брелков могут включаться информационные иконки. Например, в системе Sheriff ZX-940 применяется значок в виде буквы V в прямоугольнике, который активен во время нахождения охранного комплекса в данном режиме. В сигнализации Starline для индикации используется иконка в форме гаечного ключа.

Для включения сервисного режима в автосигнализациях требуется нажимать на кнопочный переключатель или активировать опцию дистанционно при помощи комбинации кнопок на брелке. Ниже рассмотрены процедуры включения и выключения режимов на некоторых распространенных марках сигнализаций.

Активация режима Валет на Alligator

Включение служебного режима на охранной системе Alligator:

Отключить охрану и сесть за руль.
Повернуть ключ в положение On, а затем вернуть до отметки Off.
Затем в распоряжении владельца есть 15 секунд, в течение которых он должен нажать на кнопку и удержать ее в нажатом положении две секунды. Возможно дистанционное включение режима при помощи долговременного (три секунды) одновременного нажатия двух клавиш на брелке.
Система включит одиночный короткий сигнал сиреной. Затем активируется на постоянный диод, показывающий состояние сигнализации.

При отключении зажигания и включенном сервисном режиме Валет системы Аллигатор подают двойной предупредительный гудок. Производитель не рекомендует эксплуатировать сигнализацию с активированным режимом Valet.

Активация режима Валет на Sheriff

Включение режима в современных системах Sheriff выполняется следующим образом:

Два раза нажать расположенную на брелке кнопку с литерой F. При этом система должна находиться в выключенном режиме охраны. После этого активируется и станет мигать иконка на экране.
Повторно нажать клавишу F для вывода на экран меню состояния, которое по умолчанию находится на положении Off.
Выбрать в меню положение On и подтвердить включение режима нажатием на кнопку F.
Убедиться в активации режима можно по включенной иконке на дисплее и постоянно горящем индикаторе состояния.

Отключение режима Valet

Отключение сервиса на “сигналке” Alligator L430 выполняется следующим образом:

Включить и выключить систему зажигания.
Нажать на кнопку и удержать две секунды (нажатие должно быть выполнено не позднее чем через 15 секунд после отключения зажигания). Для дистанционного отключения применяется одновременное нажатие на две кнопки пульта управления на три секунды.
Дождаться двух коротких гудков сиреной и выключения контрольного диода.

Выключение служебного режима на системах Sheriff выполняется по процедуре, сходной с активацией. Требуется переключить параметр в меню выбора состояния на значение Off и подтвердить выбор нажатием на кнопку F.

Где спрятать кнопку Valet при установке сигнализации?

Для установки кнопки имеется масса мест:

за обшивками перчаточного ящика;
на переходной части от приборной панели к центральной консоли;
в монтажном блоке предохранителей (салонном);
в районе кожухов приборной панели по бокам от рулевой колонки;
под декоративными накладками порогов;
под съемным корпусом пепельницы или подстаканника на центральной консоли;
при наличии на центральной консоли съемных крышек (для диагностического разъема) кнопку можно расположить в пределах досягаемости из отверстия;
пристегивается на жгуты штатной проводки;
под передними сидениями, особенно в прорезях коврового покрытия;
за кронштейнами и каркасом панели приборов;
возможно расположение за съемной панелью управления светом или регулировки яркости подсветки;
за крышкой на левой или правой торцевой части панели приборов.

Возможны другие варианты расположения служебной кнопки, которые зависят от фантазии и грамотности установщика сигнализации. Штатная длина провода клавиши составляет от 700 до 1000 мм, поэтому она расположена достаточно близко к основному блоку сигнализации. Удлинение кабеля установщиками не практикуется, поскольку из-за растущего сопротивления происходит падение уровня сигнала управления.

Видео “Обзор кнопок Валет”

Автор канала sigmax69 проводит анализ внешнего вида кнопок Valet от разных сигнализаций.

Современные сигнальные системы автомобиля решают две главных задачи: охрана и сервис. Функция охраны иногда доставляет автовладельцу немало хлопот.

Маленькая проблема или неожиданное спасение — если водитель плохо знает свою автосигнализацию, то это устройство может показать характер.

Да, но в этот момент завоет сирена. В общем, автосигнализации всё равно, кто пытается вломиться в машину — она тупо продолжает охранять, и договориться с ней нельзя.

Что такое кнопка Валет на сигнализации

У водителя есть только один шанс: кнопка Valet (Валет). Это секретная штучка позволяет один раз снять машину с сигнализации и завести двигатель.

Всё просто, если автовладелец хорошо знаком с охранной системой, которую ему установили:

Знает, где находится кнопка.
Помнит секретный код.
Понимает, сколько попыток ввода у него есть.

Но какой скучной и однообразной была бы наша жизнь, будь всё так просто!

Многие водители просто забывают всё, что сказал им мастер — не записали, а память подвела. Или мастер сам поленился подробно рассказать и пальцем ткнуть — такое тоже бывает. Но чаще всего про кнопку и код забывают спросить, когда покупают б/у автомобиль.

Для начала водителю нужно попасть в салон с помощью ключа. Потом хаотично метаться под рёв и завывания сигнальной сирены, чтобы найти, где же эта маленькая штучка, от которой сейчас зависит всё.

Ещё ладно, если это где-то в лесу. Но когда вы пытаетесь усмирить собственную машину в людном месте — тут может и полиция подъехать с вопросами. Обстановка и так нервная, а тут ещё они, и ваши несвязные объяснения выглядят очень подозрительно.

Где находится кнопка Валет на сигнализации

Подрулевое пространство. Нужно осмотреть там всё очень подробно и с фонариком. Возможно, придётся много ползать.
Бардачок и все укромные места под ним.
Внутри самого бардачка, рядом с предохранителями.
Центральная консоль.

Если поиски не дали результата, то нужно пройтись по тем же местам, но уже сняв пластиковый кожух — придётся обследовать всё, что находится за снятым бардачком, под защитой руля и за центральной консолью. Стоит поискать и за аудиокомплексом.

Как выглядит кнопка: неприметная кругляшка на проводке, с красной точкой в центре. Возможно, что во время поисков вы наткнётесь на сам иммобилайзер и ЭБУ, тогда можно проследить, куда ведут провода от них.

Как отключить сигнализацию кнопкой Валет

Ура, нашлась! Маленькая, с ноготь, но как говорится, с большим потенциалом.

Набирайте код. Чаще всего используют самые простые комбинации, типа 111 или 123. Цифры нужно набирать через паузу 2-3 секунды. Если примитивный код не сработал, придётся поиграть в дешифровальщика и попробовать другие цифры.

Но и тут засада: количество попыток набора может быть ограничено, и сколько их у вас — непонятно. Использовали весь лимит — сигналка заблокирует машину окончательно.

Если удача на вашей стороне, и код набран верно, то автосигнализация отключится, сирена заткнётся, и можно будет спокойно завести машину, чтобы доехать до сервиса.

сотрудники автосервиса не получают информации о типе и модели установленной системы;
не происходит определение серийного номера охранной системы, который может использоваться злоумышленником для подбора кода;
не сообщается посторонним алгоритм снятия режима охраны (особенно актуально при использовании программируемого PIN-кода доступа);
нет необходимости передачи сотрудникам сервиса меток и брелков.

Как выглядит кнопка

Ниже представлены фотографии кнопок от нескольких производителей охранных комплексов.

Кнопка сервисного режима APS

Кнопка сервисного режима Starline

Кнопка сервисного режима Pandora

Где находится

Для того чтобы найти кнопку потребуется:

Обнаружить основной блок системы, который располагается в глубине панели приборов. Для поиска можно использовать силовые провода положительного питания, которые идут от замка зажигания или клеммы аккумуляторной батареи. Можно вести поиск по отрицательному выводу, который подводится к батарее или к гайке массы на кузове.
Изучить разъемы блока и определить цвет проводов, идущих на кнопку настройки.
Попробовать потянуть провода с небольшим усилием. Если сигнализацию ставили самостоятельно, то кабели кнопки часто проходят отдельно от основного жгута. В противном случае необходимо определить направление установки клавиши и обнаружить ее, постепенно снимая кожухи с панели приборов.

Сесть за руль автомобиля и закрыть за собой дверь. Машину рекомендуется поставить в месте, удаленном от городского шума.
Несколько раз активировать и деактивировать систему, прислушиваясь к источнику многократных щелчков реле в процессорном блоке сигнализации.
После обнаружения блока необходимо изучить направление разводки жгутов проводки.

Кнопка Valet – как она выглядит и где находится

Изучая комплектацию автосигнализации, водители натыкаются на маленькую кнопку, которая подключается к проводу. Часто владельцы авто не понимают зачем она нужна и для чего в машине такая миниатюрная штучка. На самом деле кнопка Valet – это система, которая поможет водителю в экстремальной ситуации отключить сирену без брелока.

сервисная кнопка имеет очень маленькие размеры и подключается к стандартным проводам сигнализации;
её возможности позволяют человеку отключить сигнализацию в экстремальной ситуации;
устройство водитель может спрятать в любом отделении салона, а если автосигнализация устанавливалась профессионалами, они должны предоставить информацию владельцу транспортного средства о месте нахождения кнопки валет.

Благодаря функции override — это миниатюрное приспособление поможет водителю в трудных ситуациях и станет отменным устройством для программирования охранной системы.

Это интересно: Как трогаться под горку без ручника

Функции

Как снять машину с сигнализации при помощи кнопки Валет, рассказывается на видео от канала AVTOservis Nikitin.

Ниже рассмотрена настройка некоторых функций кнопкой Валет.

Активация охраны

Для того чтобы включить охрану в комплексе Sheriff ZX-940, необходимо:

Нажать кратковременно и отпустить кнопку.
Повторно нажать кнопку и удержать ее несколько секунд – до подачи звукового сигнала активации режима охраны.
Обратить внимание на работу диодного индикатора, который будет быстро мигать. Если все двери были закрыты до манипуляций с кнопкой, то система ожидает открытия и закрытия последней двери. Если в процессе включения была открыта хотя бы одна дверь, то сигнализация ожидает ее закрытия.
Покинуть автомобиль и закрыть дверь. После того как будет закрыта последняя дверь, включится режим полноценной охраны. Промежуток времени после закрытия двери и до включения режима охраны составляет три секунды и не изменяется путем настройки.

Деактивация охраны

В системах Pantera или Sheriff кнопка применяется при отключении охраны с помощью PIN-кода:

Открыть замок водительской двери ключом и распахнуть ее. Включится штатный режим тревоги.
Вставить ключ в замок и включить/выключить зажигание. Режим тревоги временно деактивируется (на ряде моделей сирена продолжит работу).
У владельца будет несколько десятков секунд (в зависимости от модели автосигнализации) для того, чтобы добраться до служебной кнопки и нажатиями ввести первую цифру кода.
Повторить манипуляцию с замком зажигания и ввести вторую цифру.
Аналогично вводятся третья и четвертая цифра (в зависимости от модификации охранного комплекса).
После введения последней цифры необходимо еще раз включить/выключить зажигание, что должно деактивировать сирену.
Попробовать запустить двигатель.

Прочие функции

Как отключить сигнализацию с помощью кнопки Valet

Для отключения автосигнализации Starline через кнопку Valet нужно следовать следующему алгоритму действий:

Открыть заблокированный автомобиль ключом и запустить двигатель.
В течение 20 секунд с момента срабатывания сигнализации нужно отключить мотор и трижды нажать на Valet.
Дождаться сигнала деактивации сигнализации.

Эта инструкция по отключению сигнализации Старлайн работает на всех моделях с функцией Valet.

Как работает кнопка

Активация режима Valet

Активация режима Валет на Alligator

Включение служебного режима на охранной системе Alligator:

Отключить охрану и сесть за руль.
Повернуть ключ в положение On, а затем вернуть до отметки Off.
Затем в распоряжении владельца есть 15 секунд, в течение которых он должен нажать на кнопку и удержать ее в нажатом положении две секунды. Возможно дистанционное включение режима при помощи долговременного (три секунды) одновременного нажатия двух клавиш на брелке.
Система включит одиночный короткий сигнал сиреной. Затем активируется на постоянный диод, показывающий состояние сигнализации.

Активация режима Валет на Sheriff

Включение режима в современных системах Sheriff выполняется следующим образом:

Два раза нажать расположенную на брелке кнопку с литерой F. При этом система должна находиться в выключенном режиме охраны. После этого активируется и станет мигать иконка на экране.
Повторно нажать клавишу F для вывода на экран меню состояния, которое по умолчанию находится на положении Off.
Выбрать в меню положение On и подтвердить включение режима нажатием на кнопку F.
Убедиться в активации режима можно по включенной иконке на дисплее и постоянно горящем индикаторе состояния.

Отключение режима Valet

Отключение сервиса на “сигналке” Alligator L430 выполняется следующим образом:

Включить и выключить систему зажигания.
Нажать на кнопку и удержать две секунды (нажатие должно быть выполнено не позднее чем через 15 секунд после отключения зажигания). Для дистанционного отключения применяется одновременное нажатие на две кнопки пульта управления на три секунды.
Дождаться двух коротких гудков сиреной и выключения контрольного диода.

Как отключить режим Valet

Выключить сервисный метод работы просто. Чтобы снять охранную систему с режима Valet, нужно воспользоваться следующим руководством по отключению:

Садятся в автомобиль, вставляют ключ в замок зажигания.
Запускают мотор.
Через 10-15 секунд длительно нажимают кнопку Валет на сигнализации.
Режим отключается. Сигнальный индикатор режима Valet перестает работать.

После данных действий охранная система переходит в стандартный вариант работы.

Где спрятать кнопку Valet при установке сигнализации?

Для установки кнопки имеется масса мест:

за обшивками перчаточного ящика;
на переходной части от приборной панели к центральной консоли;
в монтажном блоке предохранителей (салонном);
в районе кожухов приборной панели по бокам от рулевой колонки;
под декоративными накладками порогов;
под съемным корпусом пепельницы или подстаканника на центральной консоли;
при наличии на центральной консоли съемных крышек (для диагностического разъема) кнопку можно расположить в пределах досягаемости из отверстия;
пристегивается на жгуты штатной проводки;
под передними сидениями, особенно в прорезях коврового покрытия;
за кронштейнами и каркасом панели приборов;
возможно расположение за съемной панелью управления светом или регулировки яркости подсветки;
за крышкой на левой или правой торцевой части панели приборов.

Один из вариантов установки кнопки – на корпусе реле в монтажном блоке
Возможны другие варианты расположения служебной кнопки, которые зависят от фантазии и грамотности установщика сигнализации. Штатная длина провода клавиши составляет от 700 до 1000 мм, поэтому она расположена достаточно близко к основному блоку сигнализации. Удлинение кабеля установщиками не практикуется, поскольку из-за растущего сопротивления происходит падение уровня сигнала управления.

Читайте также: