Киа сид не работает ближний свет
зажила "собственной жизнью" :( Завёл, погрел, включил ближний. Глядь, а в левой фаре ближний не горит. Откручиваю заглушку, отщёлкиваю пружинный держатель, начинаю вынимать лампу, тут раз! Лампа загорается. Ставлю назад - всё работает нормально. И это уже в третий раз. Что бы это значило? В лампе дело, или в контакте?
Сид-дорестайл, есличё.
Это была сама лампа. Сегодня помёрла :) поменял на нарву (филипков не было) со штатными характеристиками.
Я для себя открыл отечественные лампы Что филипсы, что нарвы, живут по полгода и стоят от 300р за штуку.
С извращениями стоят еще дороже, а живут еще меньше.
Отечественные то ли сигнал, то ли еще как, стоят за две около 150-160р. Светят абсолютно так же, визуально по качеству изготовления, разницы нет. За что платить больше? (с).
если маяк, то китай но светят прекрасно свет в норме.
Еще брал белорусские Н7, брест. Тоже отлично.
У жены на фольксе отражатели поломанные в фаре слегка дрожали, за год три комплекта ламп сменил, дорогие покупать жаба душила, тогда и открыл для себя эти дешевые и ничуть не хуже.
Кулаком по фаре жахаешь - и все ок :) у меня на десяткоуниверсале так глючила -то горит, то не горит, в массе, походу, было дело. Поехал как-то на техосмотр - тормоза ок, все горит вроде. Настал черед финальной проверки света прибором - оппа -оно и не горит -дасвидання, поменяете лампочку, приезжайте. Фига! С кулака зажглась :)))
Это я первым делом опробовал :))) Не работает :((( Только "неполный съём" лампы, поэтому и спрашиваю.
Да, я тоже к этому склоняюсь Даже, думаю купить две, и их и поставить. Два года уже лампам. А эти - в запас, на случай если где в дороге сгорит.
Kia Ceed 1 го поколения выпускался в 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 году с кузовами хэтчбек и универсал (ceed sw). За это время автомобиль прошел рестайлинг. В данной публикации мы покажем места расположения электронных блоков управления, подробное описание предохранителей и реле Киа Сид 1 поколения со схемами блоков и фото — примерами исполнения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Места расположения элементов и блоков может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения Киа Сид. А если не подходят схемы ознакомитесь с обозначением для 2-го поколения kia ceed.
Расположение всех блоков управления
Общая схема расположения всех электронных блоков и компонентов управления.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
1 | Электронный блок управления ABS |
2 | Электронный блок управления кондиционером — в панели управления кондиционером /отопителем |
3 | Датчик солнечного света (система кондиционирования) (с системой автоматического управления освещением) |
4 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/ отопителя – рядом с электродвигателем вентилятора |
5 | Реле электродвигателя вентилятора кондиционера/ отопителя |
6 | Датчик чистоты воздуха |
7 | Датчик удара, левый |
8 | Датчик удара, правый |
9 | Боковой датчик удара, левый — верхняя часть центральной стойки |
10 | Боковой датчик удара, правый — верхняя часть центральной стойки |
11 | Звуковой сигнал противоугонной системы |
12 | Резистор цепи возбуждения генератора |
13 | Аккумуляторная батарея |
14 | Блок управления системой поддержания скорости (круиз — контроль) |
15 | Диагностический разъем (DLC) |
16 | Реле электропривода стеклоподъемников-в блоке предохранителей/ реле под приборной панелью |
17 | Электронный блок управления двигателем |
18 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 1 |
19 | Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 2 (Дизель) |
20 | Блок предохранителей/ реле, приборная панель |
21 | Реле обогревателя заднего стекла — в блоке предохранителей/ реле под приборной панелью |
22 | Звуковой сигнал (верхний) |
23 | Звуковой сигнал (нижний) |
24 | Электронный блок управления иммобилайзером (Дизель) |
25 | Кольцевая антенна иммобилайзера — около замка зажигания |
26 | Реле реостата подсветки комбинации приборов (с системой освещения в дневное время) — в блоке предохранителей/ реле под приборной панелью |
27 | Блок управления комбинацией приборов |
28 | Блок управления многофункциональным переключателем |
29 | Многофункциональный блок управления — функции: Противоугонная система, центральный замок, лампы системы освещения в дневное время, электропривод стеклоподъемников, аварийная сигнализация, фары, обогреватель заднего стекла, обогреватель лобового стекла, лампы освещения салона, система контроля не пристегнутых ремней безопасности, реле задних габаритов, очиститель/ омыватель лобового стекла |
30 | Датчик температуры окружающего воздуха — 1 |
31 | Датчик температуры окружающего воздуха — 2 |
32 | Блок управления системой парковки-за правой задней отделочной панелью |
33 | Зуммер системы парковки |
34 | Блок управления усилителем рулевого управления |
35 | Датчик дождя |
36 | Реле очистителя заднего стекла — за левой задней отделочной панелью |
37 | Блок реле — функции: Звуковой сигнал противоугонной системы, центральный замок, обогреватель лобового стекла, противотуманные фонари, датчик дождя |
38 | Фиксированный блок питания (система стоп-старт) |
39 | Блок управления подогревом сиденья, лев. – под сиденьем |
40 | Блок управления подогревом сиденья, прав. – под сиденьем |
41 | Блок контроля неисправности ламп стоп — сигналов — за правой задней отделочной панелью |
42 | Блок управления электроприводом люка |
43 | Электронный блок управления SRS |
44 | Реле задних габаритов — в блоке предохранителей/ реле под приборной панелью |
45 | Реле привода задней двери-в блоке предохранителей/ реле под приборной панелью |
46 | Электронный блок управления КПП |
47 | Блок управления блокировкой селектора и/ или ключа зажигания |
48 | Блок управления системы контроля давления в шинах |
49 | Датчик перемещения/ ускорения |
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Находится в левом торце приборной панели за защитной крышкой.
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Пример схемы с обратной стороны крышки
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
1 | 10А Реле стартера — START |
2 | 10А Блок управления кондиционером — A/CON SW |
3 | 10А Система обогрева наружных зеркал заднего вида — HTD MIRR |
4 | 15А Обогрев сидений — SEAT HTR |
5 | 10А Кондиционер — A/CON |
6 | 10А Лампы дальнего света — HEAD LAMP |
7 | 25А Стеклоочиститель ветрового окна — FR WIPER |
8 | 15А Стеклоочиститель двери задка — RR WIPER |
9 | 15А Включение ближнего света фар в дневное время — DRL OFF |
10 | 10А Задние противотуманные фонари — RR FOG |
11 | 25А Блок управления стекло подъемниками — P/WDW LH |
12 | 10А Часы — CLOCK |
13 | 15А Прикуриватель — C/LIGHTER |
14 | 20А Люк, реле блока управления зажигания — DR LOCK |
15 | 15А Реле обогревателя ветрового стекла — DEICER |
16 | 15А Стоп-сигналы — STOP |
17 | 15А Освещение салона — ROOM LP |
18 | 15А Аудиосистема, маршрутный компьютер — AUDIO |
19 | 15А Задняя 5-ая дверь — T/LID |
20 | 25А Блокировка электрических стеклоподъемников (правая сторона) — SAFETY P/WDW RH |
21 | 25А Блокировка электрических стеклоподъемников (левая сторона) — SAFETY P/WDW LH |
22 | 25А Электрические стеклоподъемники — P/WDW |
23 | 15А Розетка электрического питания — P/OUTLET |
24 | 10А Блок переключателей — T/SIG |
25 | 10А Контрольная лампа подушки безопасности — A/BAG IND |
26 | 10А Панель приборов — CLUSTER |
27 | 15А Подушка безопасности — A/BAG |
28 | 15А Блок управления дверями либо зажиганием — IGN1-A |
29 | 15А Передняя розетка электрического питания — RR P/OUTLET |
30 | 10А Задний правый габаритный фонарь — TAIL RH |
31 | 10А Задний левый габаритный фонарь — TAIL RH |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.
Блоки реле
Под панелью могут находится 2 дополнительных блока с реле.
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Расположение реле в блоках
- реле заднего освещения, реле стеклоподъемников, реле отопителя, реле двери багажного отделения
- реле центральной блокировки замков, реле размораживателя ветрового стекла, реле задних противотуманных фонарей, реле звукового сигнала предупредительной противоугонной сигнализации, реле датчика дождя, блок реле Built-in-ICM
Блоки под капотом
Основной блок
Главный блок с предохранителями и реле находится с левой стороны, рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 18,1,0,0,0 -->
Вариант 1
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Фото — схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 22,0,0,0,0 -->
1 | 20А АБС и ESP — ABS2 |
2 | 40А ABS и ESP |
3 | 50А Электронный блок управления электрооборудованием салона — B+1 |
4 | 40А Обогрев зеркал заднего вида — RR HTD |
5 | 40А Электро вентилятор — BLOWER |
6 | 40А Электро вентилятор системы кондиционирования — C/FAN |
7 | 20А Омыватель передних фар — H/LP WASHER |
8 | 20А Резерв — SPARE |
9 | 125А Генератор — ALTERNATOR |
10 | 80А Электро усилитель рулевого управления — MDPS |
11 | 15А Передние противотуманные фары — FR FOG |
12 | 10А Кондиционер — A/CON |
13 | 15А Аварийная сигнализация — HAZARD |
14 | 10А Резерв — SPARE |
15 | 20А Резерв — SPARE |
16 | 15А Топливный насос — F/PUMP |
17 | 15А Резерв — SPARE |
18 | 10А Блок управления двигателем — ECU1 |
19 | 10А Блок управления двигателем — ECU2 |
20 | 20А Блок управления двигателем — ECU3 |
21 | 15А Топливные форсунки, система кондиционирования — INJ |
22 | 10А Датчики — SNSR2 |
23 | 15А Звуковой сигнал — HORN |
24 | 50А Электронный блок управления электрооборудованием салона — B+2 |
25 | 40А Стартер, выключатель (замок) зажигания — ING2 |
26 | 30А Выключатель (замок) зажигания — IGN1 |
27 | 30А Главное реле — ECU |
28 | 10A Система курсовой устойчивости ESP, анти блокировочная система тормозов ABS, датчик курсовой устойчивости — ABS |
29 | 10A Система зажигания — ECU2 |
30 | 10A Выключатель лампы света заднего хода — B/UP |
31 | 10A Ближний свет правой передней фары — H/LP LO RH |
32 | 10A Ближний свет левой передней фары — H/LP LO LH |
33 | 20A Дальний свет фар — H/LP HI |
34 | 10A Датчики — SNSR1 |
R1 | Реле электро вентилятора системы охлаждения (малая скорость вращения) — C/FAN2 |
R2 | Реле электро вентилятора системы охлаждения (высокая скорость вращения) — C/FAN1 |
R3 | Реле стартера — START |
R4 | Реле топливного насоса — F/PUMP |
R5 | Реле кондиционера — A/CON |
R6 | Реле ближнего света фар — H/LP LO |
R7 | Реле звукового сигнала — HORN |
R8 | Реле дальнего света фар — H/LP HI |
R9 | Реле заднего противотуманного фонаря — FOG LP |
R10 | Реле стеклоочистителя — WIPER |
R11 | Главное реле — MAIN |
Вариант 2
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
Расшифровка
- Главное реле
- Кондиционер
- Топливный насос
- Блок управления двигателем
- ABS и ESP
- Выключатель ламп заднего хода
- Резерв
- Резерв
- Главное реле
- Резерв
- Датчики
- Блок управления двигателем
- Датчики
- Резерв
- Топливные форсунки,система кондиционера.
- Кондиционер
- Блок управления двигателем
- Топливный насос
- Электро вентилятор
- Реле дальнего света
- Звуковой сигнал
- Высокая скорость вентилятора
- Реле стартера
- Задние противотуманки
- Стекло очиститель
- Малая скорость вентилятор
- Ближний левый свет
- Ближний правый свет
- Резерв
- Реле ближнего света
- ABS ESP
- ABS ESP
- Передние противотуманные фары
- Резерв
- Блок электроники салон
- Резерв
- Звуковой сигнал и его реле
- Электро усилитель руля
- Стартер и замок зажигания
- Обогрев зеркал
- Вентилятор (кондиционера)
- Электро вентилятор
- Генератор
- Замок зажигания
- Электро блок управления салоном
- Резерв
Сверяйте назначение со своей схемой на обратной стороне защитной крышки.
На обратном пути, из гостей автомобиль вела жена.
Высадив последнего пассажира и "треснув" поворотниками, мы поехали. Спустя пару секунд пропал ближний свет. Не горели габариты и даже противотуманки. Единственное, что работало — это дальний свет, но в режиме " мигания".
Доехав до дома на аварийках принялся разбираться. Ночь, я слегка бухой, жена ушла спать, я остался наедине с машиной и принялся разбираться в чем проблемы.
Перебрав абсолютно все предохранители, я немного озадачился. Они все рабочие.
Буквально пару недель назад в ЛС написывала группа по ремонту электрики.
Я подумал : — "Ну все…к ним обращаться чтоль?! "
Отправившись спать, уснул с мыслью "Как же все же починить".
На утро разобрав руль и подрулевое извлек реле переключения поворотников и света.
Вся реле была какая-то масленная. Не забудь те скинуть клему акума!
PS: Что бы снять подушку, потребуется набор "звездогранников" )) Они на фото ниже.
Открутив подушку, сдергиваем руль и откручиваем два болта крепления рулевых переключателей.
PS: Будьте осторожнее с отсоединением проводов подключения подушки! (желтая круглая хрень)
зажила "собственной жизнью" :( Завёл, погрел, включил ближний. Глядь, а в левой фаре ближний не горит. Откручиваю заглушку, отщёлкиваю пружинный держатель, начинаю вынимать лампу, тут раз! Лампа загорается. Ставлю назад - всё работает нормально. И это уже в третий раз. Что бы это значило? В лампе дело, или в контакте?
Сид-дорестайл, есличё.
Это была сама лампа. Сегодня помёрла :) поменял на нарву (филипков не было) со штатными характеристиками.
Я для себя открыл отечественные лампы Что филипсы, что нарвы, живут по полгода и стоят от 300р за штуку.
С извращениями стоят еще дороже, а живут еще меньше.
Отечественные то ли сигнал, то ли еще как, стоят за две около 150-160р. Светят абсолютно так же, визуально по качеству изготовления, разницы нет. За что платить больше? (с).
если маяк, то китай но светят прекрасно свет в норме.
Еще брал белорусские Н7, брест. Тоже отлично.
У жены на фольксе отражатели поломанные в фаре слегка дрожали, за год три комплекта ламп сменил, дорогие покупать жаба душила, тогда и открыл для себя эти дешевые и ничуть не хуже.
Кулаком по фаре жахаешь - и все ок :) у меня на десяткоуниверсале так глючила -то горит, то не горит, в массе, походу, было дело. Поехал как-то на техосмотр - тормоза ок, все горит вроде. Настал черед финальной проверки света прибором - оппа -оно и не горит -дасвидання, поменяете лампочку, приезжайте. Фига! С кулака зажглась :)))
Это я первым делом опробовал :))) Не работает :((( Только "неполный съём" лампы, поэтому и спрашиваю.
Да, я тоже к этому склоняюсь Даже, думаю купить две, и их и поставить. Два года уже лампам. А эти - в запас, на случай если где в дороге сгорит.
Читайте также: