Какое масло заливает автоваз на заводе

Обновлено: 28.01.2025

Не знаете какое масло залить в двигатель Lada Granta? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя Lada Granta на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Lada Granta. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

Какая вязкость подходит в двигатель Lada Granta?
Подходит 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
Какой объем масла в двигателе Lada Granta?
4 л будет достаточно, 3.5 л в двигатель и остаток на доливку.
Какой интервал замены масла в Lada Granta?
Каждые 15 000 км или один раз в год, в зависимости от модели. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Lada Granta
Объем масла в двигателе Lada Granta
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для Lada Granta
Все совместимые масла для Lada Granta
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Lada Granta

Все масла подбираются исходя из соответствия SAE, ACEA, API. По составу оптимально использовать для Lada Kalina полусинтетику или синтетику.

АвтоВАЗ для выбора подходящей вязкости предлагает такую таблицу:

Минимальная температура холодного пуска двигателя, °C	Класс вязкости по SAE J 300	Максимальная температура окружающей среды, °C
-35	0W-30	25
-35	0W-40	30
-30	5W-30	25
-30	5W-40	35
-25	10W-30	25
-25	10W-40	35
-20	15W-40	45
-15	20W-40	45

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла Lada

Объем масла в двигателе Lada Granta

Двигатель		л.с.	Год выпуска (начало-конец)		Объем масла в двигателе, л
1.6i 16V	B	98	2011	–>	3.50	21126
1.6i 8V	B	81	2011	–>	3.50	11183
1.6i 8V	B	87	2011	–>	3.50	21116

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для ВАЗ Granta 2011-2014 г.в.

ТОП 5 лучших масел для Lada Granta

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-40

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	-
Кинематическая вязкость при 100℃	14.6 мм²/c
Кинематическая вязкость при 40°C	87.43 мм²/c
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	-
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С

MB-Approval 229,3
VW Стандарт 502,00, 505,00
Renault RN 0700, RN 0710

Соответствия:

Масло получило высокие оценки по результатам тестирований – и не зря. Оно отлично вымывает двигатель, адаптируется к любым условиям использования, сохраняет свои свойства на протяжении рекомендованного пробега. Идеальный вариант для турбированных двигателей, дизелей с пробегом, работающих в тяжелых условиях.

Автомобили ВАЗ становятся всё популярнее, чему немало способствуют и кризис и выпуск новых моделей. Но для многих, кто купил эти машины, сразу же встаёт вопрос — а какое масло заливать в Ладу?

Существует ли какое-то специальное предусмотренное заводом-производителем масло, или можно выбирать самостоятельно по параметрам температуры и вязкости?

Из этой статьи вы узнаете:

Нормативы и факторы

Сколько будет затрачено смазки, зависит от ее качества, показателя вязкости, условий эксплуатации и стиля вождения. В среднем, согласно документации завода изготовителя, расход на 1000 км для Гранты будет следующим:

8 клапанов, объем двигателя 1,6 л, мощность 87 л.с.: потребляет 50 г;
16 клапанов, модели мотора всех разновидностей: потребление 300 г.

Моторное масло может расходоваться и интенсивнее – сказывается целый список факторов:

Перелив смазочной жидкости;
Забитый либо неисправный фильтр;
Вязкость масла. Сезонная разновидность тратится быстрее, нежели всесезонная. Зато последняя скорее
утрачивает вязкость;
Неисправность или высокая степень износа узлов двигателя: поршней, цилиндров, насосов;
У нового или прошедшего капремонт двигателя увеличенный расход масла объясняется притиранием элементов. Когда оно закончится, потребление должно прийти к норме.

В некоторых случаях причину высоких трат бывает установить затруднительно. Но устранение проблемы – задача срочная и архиважная. Затягивание с нею обычно заканчивается необходимостью дорогостоящего и глобального ремонта.

Варианты

В числе продуктов от зарубежных производителей можно встретить таковые смазки, подходящие для моторной гаммы модельного семейства Лада Гранта:

А какое масло лучше заливать в двигатель вы решите лично.

В среде отечественных производителей смазок можно выделить таковых с одноименной продукцией:

Все перечисленные варианты масел, как от отечественных, так и от импортных производителей являются высококачественными продуктами, способными обеспечить требуемый функционал мотору на протяжении всего периода эксплуатации между интервалами регламентной замены, поэтому и бывает порой сложно выбрать какое масло лить.

Датчик скорости Лада Гранта где находится

Как на Гранте отрегулировать фары

Накладки на пороги на Лада Гранта

Проблема выбора

Периодичность процедуры

Первичную замену масла в моторе Лада Гранта следует осуществить спустя 2-3 тыс. км. Последующие процедуры по замене выполняются с периодичностью, не превышающей 15 тыс. км или спустя годовалый срок с момента заливки.

Для двигателей рассматриваемой нами модели потребуется объем, равный 3,5 – 4 литра масла в зависимости от модификации агрегата. Завод заливает немногим меньше – около трех литров.

Какое масло рекомендует ВАЗ

Общие рекомендации завода АвтоВАЗ по выбору масла в двигатель для всех его моделей очень похожи. Первое, с чем нужно определиться – это температурные условия, для которых подбирается масло.

Для различных регионов, а так же для зимних или летних условий эксплуатации необходимо выбирать различные температурные условия и вязкость масла в соответствии с таблицей:

Далее необходимо выбрать бренд и марку масла из рекомендованных заводом-производителем для каждой модели автомобиля.

Алгоритм: как менять

Масло в Гранте для двигателя положено менять каждые 15-20 тыс. км пробега. Диапазон определяется степенью нагрузок на авто. Чем они выше, тем чаще следует менять смазку.
Объем, необходимый для замены, разнится в зависимости от типа коробки передач. Для системы с автоматом требуется 4,4 л масла, для машины с механикой – 3,2.

Масло в двигателе можно поменять своими силами. Поэтапно он выглядит следующим образом.

Прогрев мотора до рабочих температур.
Установка авто на эстакаду либо смотровую яму.
Отключение силовой установки.
Демонтаж картерной защиты (если у вас модель на 16 клапанов).
Снятие пробки с горловины для заполнения.
Очистка сливного отверстия по периметру.
Снятие заглушки на поддоне (понадобится ключ на 17 или шестигранник).

Слив отработанного масла.
Возврат пробки на место.

Очистка гнезда под фильтр.
Заполнение маслом нового фильтра на половину объема. Смазка уплотнительного кольца.
Монтаж нового фильтра.
Долив масла через верхнюю горловину. Общий объем – на 0,5 л ниже нормы.
Проверка уровня смазки щупом. Проводится не раньше, чем спустя 3 минуты после заполнения.
Проверочный старт двигателя, контроль над отсутствием протечек, повторная проверка уровня смазочной жидкости, при надобности – ее долив.

Манипуляции следует проводить в защитных рукавицах – сливаемое масло характеризуется высокой температурой.

Итожим

Единственным недостатком синтетического продукта является его немалая стоимость. Если для владельца во главе угла стоит надежность и долговечность агрегата, то торг здесь не уместен.

Надеемся, наша статья поможет большой армии владельцев LADA Granta в версии 8 клапанов, сделать правильный вывод. Напомним, что замена масла является очень простой процедурой, способной отобрать у лица ее выполняющего не более получаса времени.

Смазки для трансмиссии

Теперь разберемся, какое масло в коробку Лада Гранта подходит больше остальных. Работоспособность автомобиля от него зависит в той же мере, что и от моторного. Для сохранения эксплуатационных функций требуется следовать определенным правилам.

Своевременно проверять уровень смазочной жидкости. Периодичность для машин с МКПП – через каждые 15 тыс. пробега, для авто с АКПП – каждые 5 тыс. Иногда возникает необходимость промежуточных проверок: если на картере обнаружены масляные подтеки.
При падении уровня масла необходим долив до нормы.
После прохождения 70-75 тыс. км либо через 5 лет малоинтенсивного использования авто с автоматом смазку требуется заменить. Если Лада Гранта оснащена механикой, первая смена проводится спустя 2 тыс. км пробега, последующие – каждые пройденные 10-15 тыс. км или ежегодно.

Масло в Лада Гранта

Завод-производитель рекомендует заливать в систему смазки масло для бензиновых двигателей, соответствующее группам А3/В3 или SJ/SL. Под эту классификацию подходит множество различных марок масла, рекомендации по маркам выглядят так:

Большая ли разница между синтетикой и полусинтетикой?

МКПП или АКПП

Что касается того, какое масло лить в КПП Лада Гранта, ответ на вопрос определяется типом коробки. Прежде всего, минеральные смазки допустимы только для механики. И то: опытные пользователи не советуют к ним прибегать. Для автомата они и вовсе непригодны.

Автовладельцы успели вычислить, какое масло в МКПП Лада Гранта проявляет себя идеально. В списке числятся:

Лукойл ТМ 4;
Татнефть Транслюкс ТМ4-12;
Shell;
Роснефть Коненик;
Новойл Транс КП.

Есть мнение и по вопрос: какое масло лить в АКПП Лада Гранта? Лучшими признаны смазки:

При доливке масла следует использовать ту же смазку, которая применялась раньше.

Масло в Лада Приора

Для Приоры АвтоВАЗ рекомендует масла, предназначенные для бензиновых двигателей и так же, соответствующих группе A3/B3 или SJ/SL. Множество брендов выпускают масла, соответствующих этим классификациям, рекомендации по брендам будут выглядеть так:

Меняем масло в коробке передач Гранта

Как залить Ладе Гранта масло в коробку, опять же определяется типом КПП. Начнем с механики.

Машина загоняется на смотровую яму либо эстакаду. Желательно – после продолжительной поездки.
Со слива демонтируется защита; края тщательно зачищаются металлической щеткой.
Пробка свинчивается, отработка сливается в ненужную емкость.
В процессе слива с аккумулятора откидывается клемма, вывинчивается крепеж, фиксирующий фильтр воздуха, отключается датчик его расхода и все шланги с кабелями, мешающие демонтажу корпуса.
Фильтр отодвигается в сторону.

Сливное отверстие закупоривается крышкой.
Щуп из отверстия для налива вынимается, на его место помещается воронка. Через нее заливается масло.
При строго горизонтальном положении Лады вымеряется уровень трансмиссионной жидкости.Недостаточный объем пополняется, избыточный сливается. Капли и потеки стираются чистой ветошью.
Все демонтированное устанавливается на места в обратном порядке.

По окончании работ делается пробная поездка с переключением передач, еще раз вымеряется уровень масла. Если нужно, проводится его коррекция.

При замене масла в коробке-автомате начальные действия те же: прогрев АКПП, постановка машины на эстакаду. Дальнейшие ваши действия таковы.

Ключом на 19 свинчивается сливной болт.
Переливная пробка демонтируется шестигранником на 5.
Сливается отработанная жидкость.
Устанавливается шайба-уплотнитель (обязательно новая).
Пробка и болт возвращаются на место.
Совершается непродолжительная поездка для прогревания масла. Его температура должна колебаться между 60 и 80 градусами.
Не выключая мотора, коробка сначала переключается с позиции Р в положение 1, а потом обратно. В каждой позиции рычаг нужно задержать примерно на 5 секунд.

Контрольная проверка уровня смазочной жидкости ведется также при строго горизонтальности корпуса автомобиля. В процессе смены масла все элементы досуха протираются бумагой или не ворсистой тканью.

Масло в Лада Веста

Что касается двигателей Лады Веста объёмом 1.6 и 1.8 литра, то в них завод-производитель рекомендует заливать только синтетические масла, соответствующие классификации SLSM или B5/B6. Этим критериям соответствуют следующие масла:

Отзывы грантоводов

К слову: на Ладе Гранте стоят различные движки. На наиболее недорогих комплектациях — восьмерочные, и пробки слива тут откручиваются шестигранником. В небюджетных комплектациях и троссиковой коробкой – ключом 17. Это надо иметь ввиду! Александр Васильевич

За четверть часа заменить масло вряд ли получится! грязи и маслу надо дать хорошенько стечь: фильтр снимаешь, после того ждешь с полчаса пускай вся грязь уйдёт…

Выбирать из масел вышло довольно долго. Сначала было долгое копание в большом количестве отзывов с форумами, информации на сайтах для Грант, остановился все же — Liqui Moly 5W-40. Это синтетик на все сто. Фирма к тому же проверенная по отзывам, многие пользуются уже давно и рекомендуют.

Многие не имеют привычки обращать внимание, меняя масла в движ, на фильтр масла а также на его фирму-производителя. зря! Даже когда у вас масло самое дорогое, из-за данного фильтра может пострадать машина. В неоригинальных (как вариант: вообще – непонятно чьего производства) может заесть клапан редукции, и будет – постоянный масляный голод движка. Поэтому придирчиво покупайте фильтра, берите проверенные бренды, у проверенного временем и отзывами поставщика запчастей. Василий

Масло в Лада Х-рей

Для Лада Х Рей, несмотря на наличие ниссановского двигателя HR16DE, производитель рекомендует заливать в двигатель так же только синтетические масла, как и в Лада Веста, соответствующие классификации SL/SM или B5/B6. Этим классификациям соответствуют масла:

Видео — замена масла в автоматической коробке

Фирменное моторное масло Лада

Можно не сомневаться, что под собственной маркой автозавод предлагает масло, соответствующее всем допускам для использования в своих моделях автомобилей.

Кстати, недорого любое масло для двигателя ВАЗ можно заказать на сайте Автозапчасти.ру >>>

Масло в коробку Калины, Гранты, Приоры

На конвейере ВАЗ для механических коробок передач используется трансмиссионное масло от различных производителей, среди которых: Лукойл, Роснефть, ТНК и французский Elf. Однако, как и в случае с двигателем, абсолютно точно сказать в каком автомобиле какое масло залито может только сборщик на конвейере. Некоторые автовладельцы предпочитают менять заводское масло из коробки Лады на то трансмиссионное масло, которому доверяют.

АвтоВАЗ рекомендует для эксплуатации в механических коробках Калины, Гранты и Приоры следующие трансмиссионные масла:

Для автоматических коробок лада Калина 2 и Гранта (АКПП производства Nissan (Jatco)) АвтоВАЗом предусмотрено масло Genuine EJ-1 ATF (поставщик JX Nippon Oil and Energy Corporation).

Примечание: Заменители трансмиссионного масла Genuine EJ-1 ATF использовать можно, но в этом случае исправную работу АКПП никто не гарантирует.

Кстати, недорого любое масло для автоматических коробок ВАЗ можно заказать на сайте Автозапчасти.ру >>>

Масло в коробку Лада Веста

Что касается коробки Лада Веста, то АвтоВАЗ устанавливает на эту модель три типа КПП и для каждой рекомендует использовать своё трансмиссионное масло.

Так для МКПП производства АвтоВАЗ (GFL11, индекс кпп — 21807) рекомендуется масло, соответствующее классификации TM-4-12 SAE 76W-85 GL4. Под эту классификацию подходят множество синтетических трансмиссионных масел, одно из самых часто применяемых – полусинтетика ZIG GFT 75W-85 (на основе полиальфаолевинов). Срок замены указан в 75 тыс. км.

Для МКПП производства Renault АвтоВАЗ рекомендует трансмиссионное масло французского производителя Elf Transself NFJ 75W-80. Срок замены не указан.

Для роботизированной коробки Весты АвтоВАЗ рекомендует масло Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90. Срок замены не указан, но во избежание преждевременных поломок лучше масло менять и почаще, хотя бы раз в год-два.

Масло в коробку Лада Х-рей

На Лада Х-рей устанавливаются три типа коробок передач, две механические, французского производства (индексы JR5518 и JH3512) и одна роботизированная российского производства (индекс 21827).

Для французских механических коробок Х-рей завод АвтоВАЗ рекомендует трансмиссионное масло французского производителя ELF Tranself NFJ 75w-80.

Робот Х-рей аналогичен роботу Весты, поэтому в нём завод рекомендует использовать трансмиссионное масло Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90.

Кол-во блоков: 25 | Общее кол-во символов: 19130
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

Для любого внедорожника, в т. ч. и Нивы Тревел, вопрос количества и качества смазочных материалов стоит острее, чем, к примеру, для легкового авто. С одной стороны, увеличивается количество агрегатов, потребляющих масло (добавляется раздаточная коробка и второй ведущий мост), с другой, условия эксплуатации намного более жесткие.

Это относится как к возросшим нагрузкам, особенно на агрегаты трансмиссии, так и к повышению вероятности внешнего загрязнения масла (при застревании внедорожника в глубокой луже вода быстро остужает разогретые агрегаты, внутри них образуется разрежение, затягивающее внутрь через малейшие неплотности грязь и воду).

Отсюда и следует актуальность вопроса смазочных материалов для большинства владельцев Нив, многие из которых предпочитают самостоятельное обслуживание автомобиля.

Заправочные объемы

Для начала разберемся, куда и сколько лить масла. В официальном руководстве по эксплуатации

приведены следующие параметры:

Объем системы смазки двигателя, л	3,75
Картер КПП (механика), л	1,6
Раздаточная коробка, л	0,79
Задний мост, л	1,3
Передний мост, л	1,15
Гидросистема усилителя рулевого управления, л	1,7
Кондиционер*, л	0,22

Контроль уровня масла

Знать объемы это, конечно, хорошо, но для контроля в эксплуатации сливать масло не станешь. С двигателем понятно, уровень масла должен быть между отметками на щупе. С агрегатами трансмиссии тоже усложнять не стали:

…на уровне нижнего края контрольного отверстия.

Проще говоря, пока выливаться не начнет.

Какое масло заливать?

В двигатель

Сам АвтоВАЗ жестких ограничений по маркам масла не устанавливает, одновременно рекомендуя горюче-смазочные материалы концерна Роснефть и отсылая за точными данными к собственным дилерам.

Однако ограничения по уровню качества эксплуатационных свойств приводит, не ниже:

Ввиду чрезвычайно широкого разброса температур, при которых может эксплуатироваться Нива Тревел, производитель не указывает конкретные классы вязкости для моторного масла, а приводит схему подбора требуемого класса вязкости в зависимости от температуры окружающей среды.

Минимальная температура запуска двигателя, градусов Цельсия	Максимальная температура воздуха при эксплуатации, градусов Цельсия	Класс вязкости по SAE J 300
ниже -35	25	0W-30
ниже -35	30	0W-40
-30	25	5W-30
-30	35	5W-40
-25	25	10W-30
-25	35	10W-40
-20	45	15W-40
-15	45	20W-40
-15	выше 45	20W-50

Пробег до замены

Интервал пробега между заменами моторного масла и фильтра – 7 500 км.

Указанная цифра приведена официально для тяжелых дорожных условий(интервал для нормальных условий – 10 000 км), однако их список довольно обширен, и получается, что тяжелые условия практически основные для внедорожника Нива:

повышенная запыленность;
повышенная/пониженная температура воздуха;
эксплуатация с прицепом;
горные дороги;
пробег менее 10 км за 1 поездку (двигатель не успевает прогреваться);
длительная (более 30% от суммарной) работа мотора на холостом ходу.

С другой стороны, частой заменой масла двигатель не испортишь. Хотя это и неприятно для бюджета, замена масла все равно дешевле замены двигателя.

Уже упоминавшийся концерн Роснефть является поставщиком т. н. масла первой заливки, марки РОСНЕФТЬ 5W-30, хотя не так давно заливали Лукойл аналогичного класса.

По состоянию на 2021 год моторное масло с завода может быть 2 марок:

ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС SAE 5W-40;
ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-40.

В коробку, раздатку, ведущие мосты

Трансмиссионное масло, по группе эксплуатационных свойств не ниже GL-5. Среди рекомендованных:

Вязкостные характеристики трансмиссионного масла подбираются аналогично моторному, в общем случае, чем выше температура, тем больше цифра индекса вязкости.

Стоит отметить, что, хотя замена моторного масла после обкатки считается необязательной, менять трансмиссионное все же рекомендуют, после 2 000 – 3 000 километров пробега.

На заводе трансмиссионное масло заливают:

Однако отзывы о качестве “заводских” масел на форумах нивоводов порой достаточно негативные. Один из покупателей новой Нивы отмечает: к 1 000 км развылась коробка, отвернув сливную пробку, вместо масла он обнаружил нечто, по цвету и консистенции больше напоминающее гуталин. В гарантийном ремонте отказали, так как шум не считают дефектом.

К 5 000 км моторное масло угорело до минимальной отметки на щупе и сильно почернело в условиях городской эксплуатации. Замена на Shell Helix Ultra сразу сказалась на двигателе, он стал работать значительно тише и равномернее.

Другие владельцы Нив также считают необходимой замену масел на нормальные импортные сразу после покупки автомобиля, если хозяин заинтересован в продлении жизни двигателю и трансмиссии.

Лада Ультра 5w40 от Лукойл – гидрокрекинговая синтетика с пакетом современных присадок. Продукт предназначен для круглогодичного использования и сохраняет свои вязкостные характеристики в широком диапазоне температур.
Маркировка 5w40 говорит, что этот диапазон находится в пределах от минус 35 до плюс 40 градусов Цельсия.

Повышенная прочность масляной пленки обеспечивает превосходную защиту от износа. Окислительная стабильность и моющие присадки способствуют поддержанию чистоты внутри мотора и делают продукт оптимальным для использования в городском трафике. Частые остановки с последующим стартом изнашивают двигатель. Использование этого смазочного материала снижает нагрузку.

Низкотемпературная текучесть способствует тому, что двигатель запускается зимою легко, без проблем и дополнительных манипуляций. А также с первых мгновений после пуска обеспечивается смазывание и защита деталей.

Кроме того, этот состав нейтрализует образующиеся в процессе сгорания топлива кислоты и предотвращает коррозию металлов.

Результаты испытаний масла

Результаты лабораторных испытаний подтвердили, что масло Lada Ultra 5W-40 удовлетворяет стандарту SAE по вязкости 5W-40.

Вязкость 13.51 при 100 °С оптимальна, высокое щелочное число говорит об отличных моющих и нейтрализующих свойствах масла.

Низкое кислотное число позволяет смазке иметь достаточно большой интервал замены. Средняя сульфатная зольность обеспечивает чистоту клапанов.

Масло имеет среднюю температуру вспышки и очень низкую для такой вязкости температуру застывания -45 °С. Это позволяет использовать жидкость в автомобилях ВАЗ/Lada даже в суровом климате Сибири (конечно? в разумных температурных пределах).

Содержание серы в масле среднее.

Судя по элементам, содержится пакет присадок от компании Infineum: противоизносную добавку ZDDP (цинк и фосфор), моюще/нейтрализующую присадку (кальций, магний), а также беззольный дисперсант, удерживающий частички загрязнений во взвеси.

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло производится методом гидрокрекинга VHVI.

Характеристики Лада Ультра Лукойл 5w-40

Наименование	Значение	Единица измерения	Методы испытаний
Класс вязкости	5w-40	SAE
Вязкость кинематическая при 100°С	13.51	мм2/с	ГОСТ 33
Вязкость кинематическая при 40°С	79.74	мм2 /с	ГОСТ 33
Индекс вязкости	173	ГОСТ 25371
Температура вспышки	226	°С	ГОСТ 4333
Температура застывания	-45	°С	ИНПН SX-800
Щелочное число	10.35	мг КОН/г	ASTM D2896
Кислотное число	2	мг КОН/г	ASTM D664
Зола сульфатная	1.23	%	ГОСТ 12417
Массовая доля серы	0.351	%	ГОСТ Р 51947

Синтетическое моторное масло Lada Ultra 5W-40. Основные технические характеристики

Никакой специальной формулы или уникальной разработки при создании масла Лада Ультра 5W-40 не использовалось. Однако благодаря синтетической базе и полному пакету присадок этот материал обладает достойными эксплуатационными характеристиками.

Масло разрабатывалась специально для легковых автомобилей АвтоВАЗ. Однако после прохождения всех необходимых испытаний и тестирований оно получило допуск других автопроизводителей.

У отечественного автоконцерна нет своего завода по производству ГСМ, поэтому масла Lada выпускают другие российские компании – Роснефть и Лукойл.

Моторное масло Лада Ультра 5W-40 рекомендуется заливать в бензиновые двигатели, хотя для дизельных оно тоже подходит. Можно использовать жидкость в силовых агрегатах, оснащенных турбонаддувом, системой очистки выхлопных газов, каталитическим нейтрализатором. Однако продукт несовместим с сажевыми фильтрами DPF.

Масло Lada Ultra 5W-40 неплохо зарекомендовало себя при эксплуатации автомобиля в городском режиме, по трассе и бездорожью.

Отметим основные технические показатели масла:

Вязкость при 100 С – 13,51 мм2/с
Индекс вязкости – 173
Температура вспышки – +226 °С
Температура застывания – -45 °С
Щелочное число: 10.35 мг КОН/г
Кислотное число: 2 мг КОН/г
Сульфатная зольность: 1.23 %
Массовая доля серы: 0.351 %

Лада Ультра 5W-40 имеет допуски API SN (CF) и ACEA A3/B4.

Масло реализуется в разных формах и емкостях: канистрах на 1 и 5 литров, бочках для оптовых покупателей.

Область применения

Слева литровая канистра масла от Роснефть, справа — Лукойл
Масло Лада Ултра что от Лукойл, что от Роснефти разрабатывалось специально для автомобилей производства АвтоВАЗ, однако подойдет и для других марок при наличии нужных спецификаций.

Применимо в любых легковых транспортных средствах, оснащенных бензиновыми (в том числе турбированными) и дизельными моторами. Совместимо с каталитическими системами нейтрализации отработанных газов, но не сочетается с сажевыми фильтрами.

Оптимально для городского режима вождения старт-стоп. На трассе и по бездорожью также неплохо себя проявляет.

Какое масло лучше заливать в Ладу

Марки масел заливаемые с завода

Двигатель 1.6: ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-30 СТО 44918199-091-2017 полусинтетика.
Двигатель 1.8: до 05.2018 ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС SAE 5W-40 CТО 79345251-040-2010 синтетика, с 05.2018 ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-40 СТО 44918199-091-2017 полусинтетика.

Когда встает вопрос о диливке масла рекомендуеться Роснефть Preimium или Роснефть максимимум с вязкостью 5w-40 или 10w-40 .

Выбирая между полусинтетикой и синтетикой

Ответ на этот вопрос кроесться в том на какой Ладе вы ездиете. Если классическая или машина с большим пробегом, это будет полусинтетика (актуально для машин до 2006 года), порой конечно можно лить и минералку, но в нынешней современности это как то совсем уже неактуально. Для более современных же двигателей с небольшим еще пробегом будет актуально лить синтетику.

Преимущества и недостатки

Преимущества, которыми обладает масло Лукойл Лада Ультра:

комплекс надежных присадок от известного в мире производителя;
отличные противоизносные свойства;
нейтрализация кислот и защита от коррозии;
отличные чистящие свойства;
предотвращение образования отложений;
прекрасные диспергирующие свойства;
повышенная прочность масляной пленки;
высокие антифрикционные характеристики;
оптимизация для использования в интенсивном городском трафике.

Судя по отзывам, этот смазочный материал вполне соответствует лукойловскому качеству и отвечает всем требованиям отрасли. Однако при использовании наблюдается небольшой расход на угар.

CASTROL Magnatec

Можно использовать с вязкостью 5w-40 или 10w-40 A3/B4.

Масло показывает хорошие показатели вязкости и защиты деталей, особенно после обновления линейки в 2021 году.

Некоторые показатели пользовательских тестов указывают на то, что в масле есть минералка, то есть оно все же ближе к полусинтетике.

Поставляемый на российский рынок и на прилавки западной Европы Castrol существенно отличается по составу. Сам производитель объясняет это тем, что отличается качество топлива в этих странах. В российском топливе высокое содержание серы, потому в российскую жидкость добавляют больше окисляющих веществ.

О качестве масла Castrol говорит тот факт, что именно его поставляют на заводы BMW для залива в моторы новых автомобилей. Производитель также рекомендует это масло для использования в сервисный период и после его окончания. Компания разрабатывает свое масло совместно с автопроизводителями, потому многие автоконцерны рекомендует именно его для своих механизмов.

Масло в двигатель и коробку Гранты

Nissan X-Trail RedBull Бортжурнал Замена масла и фильтра в АКПП

Некоторые владельцы Лады Гранты наивно полагают, что это совершенно новый автомобиль и он чем-то отличается от предыдущих моделей ВАЗа. На самом же деле двигатели, которые в настоящее время устанавливаются на все Гранты, совершенно такие же, как и на Калине и Приоре. А это говорит о том, что все эксплуатационные жидкости, включая масла для двигателя и КПП, будут аналогичными.

Если вы покупали автомобиль новым в автосалоне, то по всей вероятности в двигателе изначально было залито обычное минеральное масло, скорее всего Лукойл. И некоторые менеджеры при покупке утверждают, что лучше всего не сливать это масло несколько тысяч километров, так как минералка лучше для периода обкатки. Но опять же, это мнение ошибочно и ничем не обосновано. Если хотите, чтобы двигатель был максимально защищен с первых дней жизни, то лучше всего сразу поменять минералку на синтетику, или на полусинтетическое.

Какие масла в двигатель рекомендует завод производитель для Гранты

Ниже будет приведена таблица, которая представлена в официальном руководстве по эксплуатации при покупке нового автомобиля Лада Гранта.

Разумеется, это вовсе не говорит о том, что помимо приведенных выше масел, никаких больше лить нельзя. Конечно, можно применять и другие смазывающие жидкости, которые подходят для бензинового двигателя и предназначены для эксплуатации в определенном температурном диапазоне.

По поводу классов вязкости стоит также иметь ввиду, что в зависимости от температуры окружающей среды, стоит выбирать масло, которое больше всего вам подходит. Еще одна таблица по этому поводу представлена ниже:

Единственный недостаток, который можно отнести к синтетическим маслам, так это их высокая стоимость, за счет чего не каждый автомобилист позволит себе это удовольствие.

Читайте также: