Какие колеса у коляски лучше для зимы
Никогда не было желание врать. У вас есть у самой икоо? Вы ее катали в магазине? Странные обвинения во лжи.
Имеется Айку Пии и Инглесина Магнум. Когда тут недовно растаял первый снег, а потом подморозило было жесть ехать за старшей в сад. Трясло так что у меня потом еще долго вибрация в руках была (дома уже )) Я молчу про удобство ребенку. А когда трактор чистит зимой дорожки, там тоже сплошные кочки меленькие такие.. Если не было с надувными тогда сравнивать не с чем, а так при моей огромнейшей любви к Айкушке я объективна, на зиму она не очень, хотя сама в ней буду ездить, т.к. в 1,5 года в огромный трансформер уже не удобно туда-сюда лазить. НО НОВОРОЖДЕННОМУ главное амортизация. Т.к. с Айкушкой я даже летом не смогла малявку новорожденную возить, ну трясет там безбожно. хоть что тут говорите. НаДУВНЫЕ.
Вот и мы первый раз в прогулке без надувных колес попались на такое растаявшее-замерзшее..Ребенка утрясло до слез(((
В городе так чистят, что на санках проехать в снежную зиму нереально - голый асфальт. А вы про коляску с колесами.
Та ну шовыговорити..у меня айка, которая пик, не пиии. таки с поворотными и надувными,реальный внедорожник, любую преграду лехххко, одним пальцем, так что не надо тут ляля про "соратичей"
Коляска без надувных колес очень жесткая - мы в 6 месяцев попытались пересесть из Инглезины в Жане Номад - это была просто жесть! Ребенка утрясало до слез. Да еще попали на начало зимы - то оттепель, то приморозит. И вроде визуально дорога ровная, числая, а на ней множество замерзших следов. Пришлось срочно купить Х-лендер. Его, кстати и советую))) Очень легкая в катании коляска и очень комфортная. Ребенок + полная корзинка продуктов катится одной рукой. Да еще и очень маневреная - разворачивается на месте, в магазинах очень удобно.
Про Х-Ландер вопрос спорный.Прогулку хвалят , но автору сначала люльку катать , а она без аммортизации, можно отзывы на Материнстве почитать.Я сама очень долго выбирала , остановилась на Эммальюнге- аммортизация хорошая ,колеса не надувные.
Всегда наблюдаю, как мамы катят коляски с ненадувными колесами. То ли коляски не те выбирают, то ли они все так тяжело катятся по снегу. У нас трансформер был, проблем вообще не знали, одним пальцем без снега, одной рукой со снегом. Вобщем я за надувные
Смотреть надо не на колеса, а на амортизацию, в которой колеса играют не решающую роль.
У Эммы колеса не надувные, а амортизация отличная. А всякие польские Таки и т.п. на надувных колесах - телеги по сравнению с Эммой.
Проходимость зависит от размера колес. Можете взять спортивную коляску с огромными 16-дюймовыми колесами - хоть по целине проедете. И одинарные колеса всегда лучше спаренных по снегу и снежной каше. Верней, не лучше, а . спаренные ваще не едут по снегу. Те, кто утверждает обратное, коляски по снегу не катят, а толкают. Толкать можно и табуретку ваще без колес.
Я все-таки тут поддержу большинство и выскажусь "за" надувные колеса. Они по снегу идут лучше, без всяких сомнений. У меня лично самой hauck arctica - маленький танчик. Что сугроб, что снег, что наледь - проезжает без проблем.
у меня была эмма сити кросс - не с надувными. все замечательно идет и не трясет. я вообще надувных боюсь. одна знакомая рассказывала, как постоянно колесо спускало, найти прокол не могли. вторая тоже мучилась. мож, им так повезло((( но я не хотела заморачиваться этим вопросом и возить с собой насос еще
У меня у коляски ненадувные колеса и отличная амортизация. Всегда кстати думала, что амортизация она не в шинах, а кое в чем ином..
Если прочие параметры, такие как диаметр, рисунок протектора ипр. одинаковые, то и проходимость одинаковая.
От степени накачанности колёс амортизация зависит довольно сильно, но ИМХО стреднестатической городской маме, которая по горам и лесам с коляскойне карабкается на это должно быть наплевать.
Диаметр может быть одинаковым а вот протектор рисунок нет) Степень накаченности можно сравнивать между надувными колясками.
Коляска на надувных в принципе рулится легче, а это удобно любой маме.
а протектор может быть и одинаковым.
если обычной маме (не продавцу колясок и не работнице цеха по производству колёс) завязять глаза и предложить по ощущениям покатать разные коляски, то ни одна из них не угадает 100%. Будет как и положено по теории вероятнсти распеределение 50/50 по случайным совпадениям
Возможно, НО) Я была примерно в такой ситуации, то есть если я не видела своими глазами что качу Хартан Вип то никогда бы не догадалась что он так ужасно едет. То есть катая его с закрытыми глазами я бы подумала что толкаю трансформер дешевый)
Вы наверное,удивитесь,но мы на литых колесах с люлькой Перегой разве что в тайгу в экспедиции не ходили,а так везде,проходимость была мощная
Можно было бы с вами поспорить если бы у вас была и на надувных колесах. К тому же именно люльки перега рулятся очень средненько.
Не факт, моя коляска просто не выпускается с надувными. Лишний гемор. Проходимость и маневренность на отлично)
У меня тутисс зиппи два в одном.Очнь легкая и удобная .Всю зиму откатались а летом прогулочный блок поставила и довольна.Амортизация регулируется.Колеса надувные.Выбирала между жане слалом и этой коляской.Просто жане дорогого а еще новые модели стали делать худшего качества.У меня второй ребенок и колясок было много эта лучшая.Малыш родился в январе.У меня еще требование было что бы легкая была пятый этаж без лифта.
Почему ужас не безопасный?Я с этой коляской гуляю в парках и езжу по вне дрожью все выдерживает и ребенка не трясет в ней а так же ремни безопасности есть.Хотя у каждого свое мнение про коляску и каждый останется при своем мнение.Я довольна ей уже 10 мес. катаю и да же не хочу менять на другую.
Эту коляску уже второй год обсуждают на Еве, я ее покатала в парке, как опытный колясовед говорю вам коляска ужасна.
Ну что же.Каждому свое как говорится.А мне коляска нравится катаю в ней своего 10 мес. малыша + сумки из магазина все выдерживает.Я довольна.Про других не говорю .
а что тут спорить, если у вас ее не было! с домыслами не очень-то интересно спорить))
Колясок таких полно и еще ни у кого она не перевернулась
У меня тутисс зиппи 2в 1.Я довольна и легкая и амортизация хорошая.Колеса надувные.Все устраивает.У меня второй ребенок родился в январе с первым колясок перепробовала много но эта лучшая и еще жане слаом то же нравилась но у новых моделей куча брака и цена.А б/у уже продают убитые.
Амортизация зависит не от колес, а от наличия нормальных амортизаторов. Куча приличных колясок, которые не имеют надувных колес, но при этом имеют нормальную амортизацию.
У нас парк с уклоном. Там зимой на входе постоянно скапливался снег. Так вот те, у кого колеса были ненадувные, проехать не могли вообще - просто разворачивались и шли гулять по улице вдоль потока машин. У моей коляски колеса не просто надувные были, а еще и большие - ездила везде, где хотела. По тем самым кучам снега - задом наперед, т.к. задние колеса крупнее и мощнее колеи делали. В магазин зайти не проблема - заблокировал передние и вперед по рельсам. Те, у кого трехколесные коляски, в магазин зайти не могли - по рельсам очень тяжело затащить, так как половину коляски на себе несешь.
Но если вы живете в чистом и ровном районе, то, конечно, берите ненадувные.
я тоже так думала про 3хколески раньше, но по рельсам ен каждые 5 минут ездишь, а удобства в 3х колёске больше
Расскажите, пожалуйста, а чем вам трехколеска кажется более удобной?
Просто я прежде чем покупать коляску, опросила подруг, и 3 их них, у которых были разные 3х-колески, сказали, что они неудобные и в следующий раз купят лучше 4-хколесную с поворотными колесами. Как я поняла, неудобство в основном состоит в невысокой устойчивости и безопасности, т.к. 3 точки опоры всегда менее надежны, чем 4. Мне говорили, что эти коляски могут завалиться на бок при заезде на высокий бардюр; они гораздо легче опрокидываются при боковом толчке (если в коляску влетит бегун или велосипедист) и т.п.
На мой взгляд, наиболее устройчивый и маневренный вариант - это компромисс, то есть трехколеска, у которой переднее колесо двойное: оно крутится, как у 3-колески, но устройчивость дает, почти как у 4-колески.
Одним из основных критериев выбора коляски являются колеса. Какие колеса для коляски лучше: поворотные или классические, широкие или узкие, надувные или гелевые, надувные или пластиковые?
При выборе, нужно понимать преимущественно на какой поверхности будут проходить прогулки: асфальт или плитка, лес или гравий, или другие покрытия и руководствоваться этим при выборе.
Для начала разберем, какие колеса бывают.
Есть три основных вида колес:
Надувные (классические) колеса.
В коляске с надувными колесами очень хорошая амортизация и плавность хода, что позволяет гулять на любых поверхностях и можно не волноваться за здоровый сон ребенка. Из неудобств этих колес, как правило, является большой вес, так как они используются на больших по диаметру ободах. Еще из минусов, вероятность прокола колеса в самый неподходящий момент. Такие колеса требуют подкачки и контроля давления в камере.
Плюсы надувных колес:
+ большой диаметр колеса (хорошая проходимость коляски по бездорожью).
- вероятность прокола колеса;
- своевременная подкачка колеса.
Силиконовые, гелевые, бескамерные колеса.
Силиконовые колеса выполнены из прочной резины и без камеры. Внутри них находиться пена или гель. Основным и главным преимуществом данных колес является то, что они не требуют ухода. По плавности хода немного уступают надувным колесам, но, как правило, используются в сочетании с амортизационными элементами рамы. Из плюсов имеют большой диаметр и хорошую проходимость. Из минусов можно отметить вероятность налипания снега в первые минуты после выхода из теплого помещения, так как колесо еще некоторое время остается теплым.
Плюсы гелевых колес:
+ не требует ухода;
+ не плохая амортизация.
- может налипать снег.
Пластиковые колеса, полиуретановые, колеса из ПВХ.
Как правило, используются на прогулочных колясках и колясках типа трость. Основной плюс данных колес легкий вес и износостойкость. Амортизация в колясках с такими колесами осуществляется за счет рамы. Из минусов можно отметить, что в холодное время замерзают и становятся жесткими.
+ не требуют обслуживания.
- небольшой диаметр колес, что затрудняет проходимость коляски по снегу, песку и бездорожью.
Коляски на зиму предназначены для длительных прогулок в условиях низкой температуры. Каждой маме очень важно добраться с малышом туда, куда хочется, но, чтобы при этом ребенок не замерз в своей коляске. Поэтому особое внимание уделяется плотной обивке, максимальному утеплению люльки.
От пронизывающего ветра малютку защищают широкие боковые экраны, а от сильных встрясок – хорошая амортизация. Большие колеса — еще один важный элемент, который обеспечивает маневренность и высокую проходимость в условиях заснеженных тротуаров, нечищеных дорог. Коляски, предназначенные для зимы, более мощные, но управлять ими так же легко, как и летними.
Какую коляску выбрать для зимы
Для прогулок с малышом в зимний период подходят максимально защищенные коляски:
- классические люльки;
- универсальные 2 в 1;
- трансформеры.
Для малышей первых шести месяцев жизни лучше выбрать люльку. Высокие борта изделия, многослойная обивка, теплый матрас, большие колеса и объемный купол позволяют максимально защитить младенца от холода.
Универсальный вариант 2 в 1 – конструктивно представляет собой компромисс между классикой и трансформером. Изделие оборудовано базовым элементом с колесами и съемными блоками:
Родителям предстоит найти в квартире место для съемных элементов.
Трансформер – более громоздкий, тяжелый вариант, чем люльки. Однако отлично выполняют свою функцию и легко превращается из прогулочной коляски в место для сна малыша (достаточно перевести в горизонтальное положение опорную спинку и поставить на нее конверт-переноску, а не снимать блок полностью). В современных моделях очень просто перекидывается и защелкивается ручка.
Как выбрать
Хорошая зимняя коляска имеет много нюансов, которые необходимо учесть при выборе изделия. Существует несколько важных критериев, основные из которых:
- Вес, размеры. Эти параметры особенно важны для жителей малометражных квартир. Крупные коляски проще преодолевают сугробы, ступени, бордюры. Однако облегченные модели хорошо зарекомендовали себя на узких лестничных клетках, при отсутствии подъемных механизмов. Внимание! Желательно, чтобы вес коляски не превышал 15 кг.
- Утепленная и просторная люлька с многослойной обивкой из материала, не пропускающего влагу, защищающего от обильных снегопадов. Малыш должен помещаться туда в зимнем комбинезоне легко и свободно.
- Большие колеса. Они обеспечивают легкую проходимость, как по снежному покрову, так и в период слякоти, грязи. Лучший выбор – колеса из резины, полиуретана.
- Удобная ручка. Она должна быть прочной, широкой, с регулировкой по высоте. Это позволит родителям безопасно управлять детским транспортом на занесенных снегом тротуарам, дорогам. Возможность перекидывать ручку поможет защитить малыша от встречного ветра.
- Наличие объемного капюшона и дождевика для защиты от снегопада, ветра, проникновения влаги внутрь коляски.
- Съемная корзина для продуктов. Зимой этот аксессуар может стать помехой при передвижении. Корзину заменяют на сумку, подвесив ее на ручке.
- Ручной тормоз. Его присутствие поможет надежно удерживать коляску во время подъема/спуска по крутым дорожкам, пандусам.
Мама будет спокойна за свою кроху, если коляска устойчивая. В комплектацию часто входит утепленный матрасик, меховой конверт. Малышу тепло и уютно.
Детские коляски – это самый первый транспорт вашего ребенка, своего рода автомобиль на ручном приводе. И так же, как у машины, у коляски должны быть хорошие колеса. Никто не предлагает менять летнюю резину на зимнюю, но выбирать колеса стоит осторожно: российские дороги – это настоящие крэш-тест для любого транспорта.
Абсолютно все коляски можно разделить на два типа:
- С надувными колесами;
- С цельнорезиновыми колесами.
Надувные колеса
Представляют собой камеру с покрышкой. Внутри резиновой камеры находится воздух, а плотная покрышка защищает ее от внешних повреждений. По такому же принципу устроены колеса у всего знакомого нам транспорта – автомобилей, велосипедов.
Пневматические колеса имеют более плавный ход (за счет естественной амортизации), однако увеличивают вес коляски.
Преимущества:
Недостатки:
- Колесо может спустить. Однако его можно подкачать дома (в комплекте с колясками часто идут компактные насосы) или отвезти в шиномонтаж.
- Существует вероятность проткнуть камеру. И тогда придется либо клеить ее самостоятельно, либо, опять же, везти в шиномонтаж.
К слову, бояться шиномонтажников не стоит – подкачка колес займет всего несколько минут и стоит сущие копейки. Да и ремонт камеры обойдется достаточно недорого. Периодичность подкачки колес зависит от конкретной модели – некоторые мамочки ни разу не сталкивались с подобной ситуацией, а некоторые качали колеса едва ли не раз в месяц.
Особое внимание стоит уделить спицам и креплениям: металлические спицы увеличивают вес (незначительно), зато дают хороший запас прочности; крепление на подшипниках гораздо надежнее, чем на шпильках (втулках), которые могут выскочить в самый неподходящий момент.
Камерные колеса чаще всего устанавливают на люльки и массивные трансформеры.
Основное преимущество всех цельнорезиновых изделий – такие колеса не нужно подкачивать и чинить камеру, проколотую коварным гвоздем.
Пластиковые колеса
Достоинства:
Недостатки:
Литые пластиковые колеса чаще всего встречаются в легких прогулочных колясках.
Хорошие прогулочные коляски с хорошими колесами hauck, peg-perego, ingelsina
Каучуковые колеса
Преимущества:
Недостатки:
- слабая амортизация;
- плохая сцепка с дорогой в зимний период.
Вспененная резина
Преимущества:
- низкий вес;
- долговечность;
- хорошая амортизация в сравнении с другими типами цельнорезиновых колес (в летний период);
- маневренность.
Недостатки:
- при низких температурах резина твердеет и получает все недостатки дешевого пластика: шум, жесткий ход, плохой контакт с дорогой.
Колеса из вспененной резины можно встретить практически на любых колясках родом из Европы — в условиях более мягкого климата такие коляски ведут себя просто отлично.
Коляску с какими колесами стоит покупать в России
Для каждого региона и города можно найти свое решение. К примеру, для Москвы и Московской области лучшим выбором для люльки станут резиновые надувные колеса – и пусть их придется иногда подкачивать, но на наших дорогах, да еще и в условиях пяти месяцев зимы с частыми снегопадами только камеры обеспечат вам с коляской маневренность, а малышу – комфортное передвижение.
Что касается весенне-летнего периода – стоит обратить внимание на вспененную резину: у коляски будет достаточно мягкий ход, а вам не придется беспокоиться о вездесущих осколках стекла.
Думаю, что надувные колеса все же получше других вариантов. Хоть мы как-то проткнули, но починить несложно, но надежно
Аленка
Для своей покупала коляску-трость с пластиковыми колесами. Буквально хватило ее на сезон. Колеса просто разлетелись. Никому не советую! Лучше возьмите с надувными! Практично
Александра
На нашей коляске колеса сделаны из вспененной резины. Скажу честно что полностью довольна. Никаких проблем с ними не было!)
Галка
Всегда покупали коляски с надувными колесами – и для старшего и младшего. По любой дороге, грязь и лужи не страшны, хоть снег блин. Купили и небольшой насос. Теперь вообще без проблем)))
Мы только собираемся купить коляску, с интересом прочитали статью. Все очень понятно и доступно.
Главное, что теперь знаем, где чистить коляску.
Здесь можно не беспокоиться!
Света Ти
Все что угодно, но пластик больше никогда. одно издевательство ей-богу. С нашими то дорогами, очень жалею, что связалась.
Санек
Дорогие дамы! Я бы посоветовал всем коляски с колесами, что на самом верхнем фото! А если серьезно – с надувными самое то! Проедешь с ними и по грязи в слякоть, и по сугробам! Не думайте!
Арина
Для старшего покупали коляску для зимы, дорог. Не помню сейчас как называется(( но зато отлично запомнила, как они постоянно вылетали. Сколько раз слышала – девушка, колесо у вас убежало)
Алина
То понятно что надувные колеса лучше, НО коляски с такими колясками ОООченЬЬЬ тяжелые.
А вспененная резина- говорили что на кусочки разлетается со временем. А вот полиуретан интересно как себя ведет!? Кто знает пишите.
Виктория
Намучались с надувными очень сильно , постоянно пробивались. Прогулочную купили с полиуретановыми, вот это идеальные колеса как по мне. Немного стёрлись только со временем.
Читайте также: