Какая резина лучше гоформ или триангл лето

Обновлено: 29.01.2025

сынуля юзал(205-50-17) лето ,итог за лето два пробоя и одна гыжа и все это на реально не больших ямок,с его слов- врать не приучен! потом машину продали, зиму точно брать не стоит,лучше уж японскую б у

Хотите поменять судьбу? Не жгите спички.
Меняйте образ жизни и привычки.

Очень часто к продукции китайских производителей многие относятся скептически, считая ее недостаточно качественной и надежной. Так и китайские шины Triangle отзывы имеют самые разные – от резко негативных до слишком восторженных. В чем особенности этой резины и стоит ли ее выбирать? Попробуем разобраться.

Мощная технологическая база

На самом деле шинный концерн Triangle – один из самых крупных в Китае, причем и его технологический уровень соответствующий. Что говорить, если работу этой компании тщательно контролирует и поддерживает китайское правительство. За год концерн выпускает множество моделей покрышек для самых разных транспортных средств, которые продаются по всему миру в огромных тиражах. Получается, что шины Triangle, отзывы о которых не всегда самые хорошие, на самом деле вполне достойны внимания и по своему качеству не уступают многим аналогам, выпускающимся в мире.

В чем особенности?

Для начала стоит отметить, что компания Triangle выпускает не только зимние, но и летние, и всесезонные шины для легковых автомобилей, водители которых предпочитают езду поактивнее. Соответственно, покрышки легко справляются с любыми дорожными условиями и препятствиями как на бетонном покрытии, так и на асфальте. Кроме того, шины Triangle Group отзывы имеют положительные и в отношении способности стабильного поведения, даже при выезде за город.

Специалисты отмечают, что даже для создания резиновой смеси используется материал с особым составом. Как следствие, шины, созданные на основе такой смеси, показывают хорошее сцепление со льдом или глубоким снегом. В смесь добавлены специальные полимерные компоненты, за счет которых достигается эластичность покрышек даже при очень низких температурах.

Рисунок протектора

Для большинства автолюбителей такой параметр, как рисунок проектора, играет важную роль. Оригинальны в этом плане шины Triangle. Отзывы содержат информацию о том, что наличие V-образного узора позволяет при вращении колеса создать своеобразный противоснежный клин, который легко справляется даже с глубокой снежной кашей в оттепель, например. Кроме того, такой рисунок способствует тому, что исключается аквапланирование.

На центральной части протектора имеется ребро с неровными краями и канавками. Благодаря этому ребру шина отличается оптимальной курсовой устойчивостью даже на высоких скоростях. Канавки расположены в хаотичном порядке, поэтому с покрышки быстро удаляется вода и снежная каша. Эффект достигается и благодаря тому, что покрышки обеспечивают отличное сцепление и позволяют машине показывать маневренность.

Китайские шины Triangle (отзывы о них позволяют сделать объективный вывод о качестве и надежности покрышек) созданы с использованием 3D-технологии, которая, правда, заимствована у европейских производителей. Однако это позволяет улучшить проходимость колес и избежать буксовки в снежных заносах. Ламели, оснащающие протектор, имеют особую геометрию, за счет которой тормозной путь шины становится меньше, а автомобиль стабильно и легко маневрирует и управляется в любых дорожных условиях. Примечательно, что блоки протектора изнашиваются равномерно благодаря тому, что он обработан специальными полимерными составами.

Почему выбирают шины Triangle?

Главная особенность этих покрышек – достойная конкуренция более дорогим брендовым моделям резины ведущих европейских марок. При этом компания поставляет на российский рынок огромное количество резины, которая подойдет для грузовых и легковых автомобилей. Высокое качество достигается за счет того, что все шины проходят тщательное тестирование, чтобы обеспечивалось соответствие их технических свойств существующим нормам. К тому же на сегодняшний день китайский концерн входит в число 11 ведущих корпораций, занимающихся производством шин в мире.

Плюсы…

Для начала начнем с достоинств, которыми отличаются шины Triangle. Отзывы характеризуют продукцию китайского концерна как экономичное решение для грузового или легкового автомобиля. Причем многие отмечают, что разница в качестве покрышек европейских производителей и компании Triangle не такая уж большая. Среди достоинств автолюбители отмечают и следующее:

Китайские модели шин, по мнению пользователей, достаточно шумные, но при этом они не вызывают ощущения дискомфорта.
Если зима достаточно мягкая, покрышки показывают хорошее сцепление с дорогой и могут сравниться по этому показателю с более дорогими аналогами.
Шины не перегреваются и не меняют своих свойств даже при высокой скорости.
Благодаря увеличенной ширине покрышек есть возможность удобной и плотной парковки к бордюру.
Грузовые шины Triangle (отзывы о них также хорошие) отличаются тем, что свойства их не ухудшаются даже при сильном износе.
Многие автолюбители отмечают, что нестандартный дизайн проектора позволяет сделать внешний вид машины более интересным и привлекательным.

… и минусы

Как мы уже говорили, отзывы о шинах марки Triangle самые разные. Например, среди минусов многие пользователи отмечают в первую очередь слишком большую шумность и гул, которые отчетливо слышны в салоне. Второй момент, который присутствует во многих отзывах, - это не очень удобная езда по мокрой дороге, если выбирать летние шины Triangle TR968. Отзывы многих едины: в дождливую погоду управляемость автомобилем резко меняется в худшую сторону, а потому эксплуатировать их нужно аккуратно. Отмечается и такой показатель, как плохое аквапланирвоание.

Описание моделей зимних шин

Больше всего положительных отзывов автолюбители оставляют о зимней резине Triangle. Например, многие отмечают, что модель TR777 отличается хорошими эксплуатационными характеристиками даже в условиях суровой зимы. За счет того, что покрышки имеют оптимизированную систему ламелей, торможение машина показывается уверенное, сцепление с ледяной или заснеженной поверхностью также хорошее, к тому же исключена возможность боковых заносов. Отмечается и тот факт, что геометрия рисунка сводит шум и гул к минимуму.

Хорошо зарекомендовали себя нешипованные зимние шины TR646, которые разработаны специально для оснащения микроавтобусов и грузовиков малого тоннажа. Благодаря ненаправленному рисунку протектора, машины показывают отличные сцепные и тяговые свойства, а четыре продольные канавки позволяют достичь повышенной устойчивости. Благодаря специальному составу резиновой смеси шины износоустойчивы и в своей ценовой категории вполне отвечают требованиям водителей.

Самыми популярными моделями резины у китайского производителя являются шины Triangle TR787. Этот вариант специально разрабатывали для полноприводных автомобилей, поэтому протектор имеет симметричный рисунок, позволяющий машинам легко справляться со снегом, льдом и слякотью. Система ламелей тщательно продумана, поэтому автомобиль одинаково хорошо ведет себя и при ускоренном торможении, и при быстром старте. При этом зимняя шина Triangle TR787 отличается низким уровнем шума.

Варианты для лета

Летняя резина у китайского концерна представлена в широком ассортименте. При этом произведенные компанией Triangle летние шины отзывы получают самые разноплановые. Например, модель TR928 отличается интересным дизайном протектора, а колеса показывают плавный ход и высокий уровень безопасности. Но, с другой стороны, отмечается, что на мокрой дороге автомобиль ведет себя нестабильно, поэтому нужно быть внимательным.

Также не очень хороши при дождливой погоде шины TR918, которые тем не менее отличаются улучшенными показателями управляемости и устойчивости при поворотах на высокой скорости. Резина TR257 разработана с применением современных материалов, а потому срок ее эксплуатации и степень износоустойчивости довольно большие.

Многие водители выбирают шины Triangle TR968. Отзывы о них хорошие, причем отмечаются такие их качества, как спортивность и некоторая агрессивность. В состав резиновой смеси добавлен силикон, который в сочетании с инновационным дизайном и способствует тому, что сцепление с дорогой отличное, да и курсовая устойчивость на высоте. Отмечают водители и такой положительный момент, как надежность тормозных характеристик на любом покрытии – мокром или сухом.

Во многих отзывах упоминается, что конструкция шины оптимизирована, а бесфланцевый гибридный каркас способствует снижению уровня внешнего и внутреннего шума. А это значит, что управлять автомобилем будет одно удовольствие.

Выводы

Как видно, отзывов о шинах Triangle очень много, и все они разные. А это говорит лишь о том, что они пользуются спросом у покупателей. Подходят ли они для вашего автомобиля – решать вам, ведь главное – это изучить технические характеристики резины и на их основе делать выводы.

Лучшие грузовые шины из этого обзора обеспечат безопасность передвижения транспортного средства на любом покрытии и в любую погоду.

Какие шины лучше купить для грузового автомобиля

Шины для грузовика выбирают не только по размерам, но и с учетом целого ряда дополнительных факторов. Резина, которая соответствует и техническим параметрам автомобиля, и условиям эксплуатации, прослужит максимально возможный срок, обеспечивая при этом удобное управление транспортным средством.

В зависимости от функционального предназначения все грузовые шины принято делить на:

рулевые;
ведущие;
универсальные;
прицепные.

Название той или иной категории шин определяет, на какую ось грузового автомобиля следует устанавливать эту резину.

Наиболее важные технические характеристики, по которым выбирают шины для грузового транспорта:

Посадочный диаметр – внутренний диаметр шины, который должен совпадать с размером колесного диска. Значение этого параметра для грузовых шин, как правило, находится в пределах от 17 до 24 дюймов.
Ширина – это расстояние между боковинами изделия.
Высота профиля – определяет, насколько резина выступает над ободом диска.
Рекомендованный для эксплуатации сезон – летние, зимние или всесезонные.

Есть и другие значимые параметры. Например, индекс скорости определяет, как быстро может передвигаться грузовой автомобиль продолжительное время с нагрузкой, указанной в спецификации к изделию (индекс нагрузки). Значения, соответствующие маркировке обоих индексов можно найти в специальных таблицах.

Например, если в наименовании изделия имеются буквенно-цифровые символы М146, это означает, что машина может двигаться со скоростью не выше 130 км/ч при нагрузке на каждое колесо 3000 кг.

Рисунок протектора грузовой шины зависит от ее предназначения. Рулевые шины обычно имеют продольные канавки, которые повышают курсовую устойчивость и управляемость автомобиля.

Ведущие шины часто принимают на себя повышенную нагрузку, и геометрия этих моделей обычно включает блоки из ромбов, квадратов или других фигур, а также ламели.

Лучшие грузовые шины рулевого типа

Такие шины устанавливают на рулевую ось грузового автомобиля. Они должны оперативно реагировать на движения руля. В момент поворота рулевого колеса резина испытывает повышенную нагрузку на скручивание по вертикальной оси, чем обусловлены дополнительные требования к ее прочности.

Зачастую главным критерием в выборе шин является вопрос цены. Также большое значение вносит и класс авто. Глупо ставить на обычный бюджетный седан покрышки, которые практически сопоставимы с его стоимостью. Поэтому рост интереса публики к шинам эконом-варианта не снижается. Лучшие летние модели этого сегмента и будут представлены далее.

Асимметричная шина Maxxis Premitra HP5 открывает рейтинг. Она завоевала спрос из-за симбиоза дешевизны и приличных ходовых характеристик. Ряд типоразмеров получил индекс скорости W. Асимметричный рисунок протектора, закрытые плечи, три центральных ребра жесткости, в сумме это позволяет резине уверенно для своего класса маневрировать на асфальте. Отвод воды не идеален, но вполне приемлем. Качество сцепления на мокрой дороге снижается незначительно. Шины получились шумноватыми. Боковины покрышек мягкие, при заезде в выбоину на дроге колесо может разорвать.

Достоинства:

динамика на асфальте;
устойчивость по прямой;
маневренность;
стабильность в торможении.

Недостатки:

Один из безоговорочных хитов компании. Шины дешево стоят, имеют яркий, агрессивный внешний вид. Ездовые показатели на асфальте вполне приемлемы для этого класса. В тестах машины развивали скорость уверенно, держак по прямой был достаточно стабильным. В дождь поведение заметно хуже. Сама резина отводит воду быстро, но боковое сцепление с дорогой снижается. При маневрах возможен небольшой крен, нередки заносы. Комфорт в целом (акустика, жесткость) до тройки дотянул, но этот рубеж преодолеть не смог.

Достоинства:

цена;
надежная курсовая устойчивость;
индекс скорости.

Недостатки:

прожорливость;
риск скольжения и заноса на мокром асфальте.

Бюджетные покрышки с вполне прогнозируемой динамикой. Заявленный индекс скорости высокий, но лихачить не стоит. Шины отлично держат дорогу на 150-170 км/ч, при повышении могут наблюдаться сносы. Асимметричный дизайн позволяет добиться предсказуемой управляемости. При среднем режиме езды повороты проходит уверенно, до экстренных случаев лучше не провоцировать. Шина тормозит откровенно слабо как на сухом, так и на мокром покрытии.

Достоинства:

хорошая прямолинейная устойчивость;
цена;
адекватная маневренность.

Недостатки:

повышенный расход топлива;
длинный тормозной путь.

Покрышки балансируются сносно, надежно держат траекторию. При скорости 90 км/ч и ниже расход топлива будет минимальным, но при увеличении разгона прожорливость возрастет. В резкие повороты резина входит плохо, нередко авто просто заносит в стороны, закручивает. После дождя лучше не лихачить. Надежность бокового сцепления невысокая, поэтому даже на прямой машину может повести.

Достоинства:

энергоэффективность до определенных скоростных значений;
демократичная стоимость.

Недостатки:

не любит экстремальных маневров;
по мокрой дороге едет неуверенно.

Износостойкие надежные шины, не боящиеся сложных условий эксплуатации. Резина получила S-образный дизайн и усиленную боковину. Риск разрыва при попадании в выбоину минимальный, однако, рисковать все-таки не следует. Дорогу держит вполне уверенно, повороты проходит стабильно. С водой борется сносно, однако риск гидропланирования все-таки высок. Жесткость и шумность оставляют желать лучшего, ездить будет не столь комфортно.

Достоинства:

практичность;
надежная поддержка курса.

Недостатки:

может потерять сцепление в дождь;
тряска и гул в салоне.

Еще один хит от бренда Kormoran (сама торговая марка принадлежит Michelin). Покрышки легко балансируются, уверенно ведут себя на асфальте. Тормозной путь великоват, но в целом не критичен. Во время тестирования резина показала хорошие результаты прохождения поворотов. За стабильность при этом маневре отвечают широкие открытые плечевые зоны. Симметричные центральные ребра получили V-образную ориентацию блоков. Динамика набора скорости приличная. При смене покрытий (сухой/мокрый асфальт) машина ведет себя предсказуемо.

Достоинства:

износостойкость;
устойчивость по прямой;
надежность при поворотах.

Недостатки:

увеличенный расход топлива;
длинный тормозной путь.

Достоинства:

цена;
комфорт;
хороший держак на прямой.

Недостатки:

аквапланирование;
плохое поперечное сцепление с мокрой дорогой.

Эти шины можно охарактеризовать просто: бюджетный полуспорт. Протектор поделен на 3 части. Плечи состоят из длинных блоков, сужающихся к центральному сплошному небольшому ребру. На 180-220 км/ч курс держать будет довольно уверенно. Повороты проходит четко как на сухом, так и на мокром асфальте. Вода удаляется быстро, резина по лужам не плывет, а вполне уверенно держит дорогу. Самый серьезный минус — жесткость. Трясти в салоне будет изрядно. Покрышки прожорливые, никакой топливной эффективности нет в принципе.

Достоинства:

скоростные;
дешевые;
стабильные на сухом и мокром покрытии.

Недостатки:

Дешевая резина, без особых притязаний на скорость. Шины отлично применимы для размеренной езды, при разгоне начинают уходить в бок. Балансу поддаются достаточно плохо. Сцепление с мокрым асфальтом вызывает массу проблем. В поворотах может уводить в занос, немного снижать качество маневра. Тормозной путь длинный, динамика на старте не высокая. Покрышки износостойки. По этому показателю при тестировании они проявили лучшие результаты в классе.

Достоинства:

долговечность;
приемлемые ходовые характеристики на невысоких скоростях.

Недостатки:

на мокрой дороге чреваты заносы;
прожорливы.

Еще одни представитель Поднебесной. Асимметричный дизайн протектора позволяет добиться внятной управляемости. На прямой поведение отличается стабильностью, но резких поворотов шины не любят. Они довольно легко уходят в заносы. Существенные проблемы наблюдаются и при езде по мокрой дороге. Шины жестковаты, но в целом тряска сильно ощущаться не будет.

Достоинства:

управляемость;
поведение на сухом покрытии.

Недостатки:

тряска;
риск гидропланирования;
плохое сцепление с мокрым асфальтом.

Класс бюджетных шин прочно оккупировали китайские бренды. Некоторую конкуренцию им пытаются составить и европейцы, но в целом ситуацию это особо не меняет.

Читайте также: