Какая разболтовка колес на бмв
Немецкий седан БМВ 5-серии в кузове Е39, выпускавшийся с 1995–2003 годы, оснащался штатно 16-дюймовыми колесными дисками. У дисков разболтовка — 5×120, ширина — 7.0J, вылет — ET 20, центровочное отверстие — ЦО 74.1.
Какой вылет у бмв е 39?
Таблица разболтовки BMW
Какая Разболтовка колёс на BMW?
Информация о разболтовке колес на популярные иномарки:
| Модель | Разболтовка | вылет |
|---|---|---|
| BMW 5 series (E39) | 5 x 120 | 18…20 |
| BMW 7 series (E32) | 5 x 120 | 18…20 |
| BMW 7 series (E3 | 5 x 120 | 18…20 |
| BMW 8 series (E31) | 5 x 120 | 18…20 |
Какие диски подходят на бмв е 39?
Для BMW 5-series (E39) производителем предусмотрен вариант тюнинга. Для дисков это типоразмеры: 7×17 ET 20 — 8×17 ET 20, 8×18 ET 20 — 9×18 ET 20 и другие. Для шин это типоразмеры: 225/45 R17 — 245/40 R17, 235/45 R17 — 255/40 R17 и другие.
Маркировка колесных дисков, таблицы разболтовки дисков различных марок автомобилей, таблица совместимости.
Говоря о разболтовке дисков, для начала необходимо вспомнить маркировку. Согласно параметрам вся маркировка колесных дисков стандартна. Данные стандарты едины и для штампованных и для литых дисков.
Для определения типа и размера дисков вашего автомобиля, вы можете воспользоваться калькулятором размера шин и дисков.
Для примера рассмотрим маркировку 5,5Jx16H2 ET30 PCD: 5/112 d 66.6 и расшифруем ее. В предложенной маркировке колесного диска:
- 5.5 — это ширина диска, которая указана в дюймах (B);
- 16 — это диаметр диска, измеряется в дюймах (D);
- OFFSET – обозначение вылета в американских производителей.
- DEPORT – вылет у французских изготовителей.
- ET – обозначение вылета у немецких производителей. КАРТИНКА
Вынос диска и разболтовка.
Во время установки нужно учитывать и вылет диска, ведь он не менее значим. Если его значение будет отрицательным, то выступающая часть диска на повороте будет упираться в колесную арку. Если же этот показатель будет положительным, то большая часть диска будет внутри. В случае, когда вы подобрали диск, не учитывая вылет, то все попытки его установить заранее обречены. Ведь детали подвески не позволят вам этого сделать.
Разболтовка колесных дисков.
Очень часто автовладельцам приходится самим определять разболтовку дисков. Если количество крепежных болтов определить сможет каждый, то диаметр окружности их расположения установить гораздо тяжелее. КАРТИНКА
Рассмотрим более понятный способ расчета. Для наглядности смотрите на рисунок. Итак, нам необходимо узнать величину А. Берем штангенциркуль и измеряем расстояние между стенками соседних отверстий. Теперь к этому числу суммируем диаметр самого крепёжного отверстия. В результате получилась дистанция между центрами соседних отверстий. Формулы используются зависимо от числа отверстий на диске. Итоговая величина В является PCD.
Разболтовка дисков считается фактором, которой тем или иным образом влияет на безопасность движения. Вот почему не нужно им пренебрегать. Если соответствия не будет, то колесо неточно установится по оси и как результат не получится требуемый момент затяжки. И может визуально заметить отклонения от нормы крайне сложно, но при езде у такого колеса будет увеличенное биение. По истечении какого-то времени это деформирует детали рулевого механизма, а также подвески. Бывают и такие случаи, когда при езде полностью откручивается колесо.
Есть такие автолюбители, которые подгоняют разболтовку диска, у которого диаметр (PCD) чуточку больше исходного. В таком случае для установки применяют специальные центровочные кольца. Данная методика имеет своих приверженцев и противников. Не следует проводить эксперименты, если не уверены в безопасности движения. Поскольку в случае неудачи никакая роскошь внешнего вида не стоит полученных потерь.
Ниже приведем таблицы совместимости дисков (PCD, ET и DIA) для определенных марок машин. Однако данные таблиц можно применять только в качестве ознакомления. Прежде чем приобретать колесные диски уточняйте более конкретную информацию у специалистов либо продавцов.
Таблица разболтовки дисков автомобилей Ауди
Таблица разболтовки дисков автомобилей БМВ
Таблица разболтовки дисков автомобилей Daewoo
Таблица разболтовки дисков автомобилей Форд.
Таблица разболтовки дисков автомобилей Hyndai
Таблица разболтовки дисков автомобилей отечественного автопрома.
По технологии производства различают кованые, стальные и литые диски. Наиболее популярны стальные диски, поскольку они характеризуются относительно приемлемой стоимостью и способностью к рихтованию. Данная особенность гарантирует высокую стойкость при ударах, в результате которых они не лопаются.
Что касается литых дисков, то они довольно легкие. Их масса является главным достоинством. Но есть и свои недостатки. Один из которых - подверженность коррозии. Увы, от такой напасти не спасают даже специальные покрытия.
Кованые диски в свою очередь довольно жесткие и надежные. Они никогда не лопаются, не требуют дополнительных средств защиты, а при деформации такая разновидность дисков легко поддается ремонту.
У многих автолюбителей возникает немалое восхищение при виде красивого автомобиля, сверкающего отполированными литыми дисками. И это восхищение подталкивает ехать на авторынок и подбирать комплект оригинальных дисков. Или другой случай: согласно правил дорожного движения водитель обязан менять комплект летней резины на зимнюю, и наоборот. Каждый раз ехать на шиномонтаж и переобувать машину дело хлопотное. Значительно проще поменять колёса вместе с дисками. Или ещё один случай: разрушение диска по той или иной причине. Результат один – нужно покупать новые диски. Какие же диски поставить, как их подобрать и по каким параметрам? В этой статье мы уделим внимание разболтовке дисков BMWE34, а также размеру шин BMWE34. Определение разболтовке можно дать такое – это соотношение количества крепёжных отверстий к диаметру окружности их размещения.
Разболтовка диска. А – расстояние между центрами отверстий, В –рассчитываемый диаметр окружности. Разболтовка для дисков с различным количеством отверстий определяется по соответствующей формуле под рисунком
7Jх15 Н2 5х120 ЕТ20 d72,5, где
7 – ширина диска в дюймах.
15 – диаметр диска в дюймах (без закраины).
5х120 – разболтовка (5 – количество отверстий, 120 – диаметр окружности, по которой они
ЕТ20 – вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска и осью симметрии диска).
d72,5 – диаметр центрального отверстия под ступицу колеса.
Буквенные индексы для специалистов:
J – обозначение профиля закраины (J – наиболее распространённый).
Н2 – кольцевые выступы на посадочном месте обода.
Основные параметры колёсного диска. 1 –ширина обода (в дюймах). 2 – внутренняя поверхность диска. 3 – диаметр центрального отверстия (DIA в мм). 4 – диаметр обода колёсного диска (в дюймах). 5 – диаметр колёсных отверстий (PCD). 6 – вылет диска (в мм). 7 – крепёжное отверстие. 8 – x-фактор (в мм). 9 – закраина посадочного места. 10 – тип хампа (предназначены для надёжной фиксации бортов)
Таблица 1. Основные параметры дисков БМВ Е34
| Диаметр диска (в дюймах) | Ширина диска (в дюймах) | Крепёжные параметры | Диаметр ступицы | Вынос (в мм) |
|---|---|---|---|---|
| R 15 | 7 | 5х120 | 72,5 | 20 |
| R 16 | 7 | 5х120 | 72,5 | 20 |
К определенным дискам подбираются соответствующие шины. Соответствие крепёжных и посадочных размеров дисков, а также применяемых к ним шин приведено в таблице 2.
Таблица 2. Применение дисков и размера шин для БМВ Е34.
| Год | Модель | Размер дисков | Вылет диска | Крепёжные параметры | Размер применяемых шин |
|---|---|---|---|---|---|
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 1,8 L | 15х7 | 20 | 5х120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2 L | 15х7 | 20 | 5х120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2,3 L | 15х7 | 20 | 5х120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1993 | BMW 5(E34) 2,4 TD | 15х7 | 20 | 5х120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2,5 L | 15х7,5 | 20 | 5х120 | 205/65R15 |
| 1993 - 1995 | BMW 5(E34) 2,5 TD | 15х7 | 20 | 5х120 | 205/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 2,8 L | 15х7,5 | 20 | 5х120 | 225/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 3,0 D | 15х7,5 | 20 | 5х120 | 225/65R15 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 3,5 L | 16x7,5 | 20 | 5x120 | 225/55R16 |
| 1988 - 1995 | BMW 5(E34) 4,0 L | 16x7,5 | 20 | 5x120 | 225/55R16 |
Многие автолюбители, стараясь тюнинговать свои автомобили, устанавливают диски и шины с параметрами, разительно отличающимися от рекомендуемых заводом-изготовителем, что может повлечь за собой неприятные, а то и трагические последствия.
Если Вы ещё не платите за новенькие диски, предлагаем задуматься над вопросом не только размера, но и материала, из которого сделан диск. На сегодняшний день рынок дисков велик и сейчас доступны несколько видов колёс. Стальные, литые диски из алюминиевого или магниевого сплава, кованые.
Стальные диски – это классические диски, которые являются самыми распространенными на сегодняшний день, потому что самые эконмичные и легко поддаются ремонту. Недостаток в том, что они самые тяжелые. А чем меньше масса неподрессоренных деталей, тем лучше управляемость, плавность хода, динамика автомобиля.
Литые диски – диски, которые на втором месте и по распространенности, и по цене. Они дороже стальных, но дешевле кованных. Недостатки в том, что плохо прокатываются после деформации, а при сильных ударах могут треснуть. Бывают из алюминиевого и магниевого сплавов.
Кованные составные – самые лёгкие, самые прочные и самые дорогие.
Также бывают диски из алюминиевого и магниевого сплава. Существуют моноблоковые, двухсоставные и трехсоставные.
Галерея самых популярных колёсных дисков на BMW E34
Диски на bmw e34 Диски на bmw e34 Диски на bmw e34
Диски на bmw e34 Диски на bmw e34 Диски на bmw e34
Диски на bmw e34 Диски на bmw e34
Гарантией безопасной эксплуатации автомобиля являются автошины и колесные диски. Колеса автомашин марки BMW отмечены, как качественные и прочные изделия, производство которых осуществляется с применением особых технологий. Основой для создания продукта служит легированная сталь с высоким коэффициентом содержания углеводородных компонентов. Полученные диски устанавливаются на БМВ Х5, обеспечивая безопасность передвижения при любом состоянии автодорожного покрытия, даже в условиях гололеда.
Какие диски ставились на различные кузова и комплектации автомобиля
Автомобиль BMW Х5 выпускался в различных модификациях. Диски в каждой версии имели соответствующую маркировку. Например, машины с моторами 3,0d, 3,0i, 4,4i оснащались колесными дисками R17 7,5J 5х120 ЕТ40-45. С 1999 года по 2006 с конвейера автогиганта выходила версия автомашины Е53.
Параметр центрального отверстия данной модели (DIA) составлял 72,6мм. Для крепления брались болты М14х1,5.
Рестайлинговая версия авто вышла под обозначением Е70 и выпускалась вплоть до 2013 года.
В зависимости от типа двигателя параметры стали другими:
- для бензиновых моторов R18 8,5J 5х120 ЕТ46;
- дизельные – R19 9,0J-10,0J5х120 ЕТ31 (ЕТ37).
С 2013 по 2018 год автолюбители получили новую версию Х5 F15. Разболтовка осталась прежняя. Параметры изменились на R18 8,5J ET46.
Четвертая версия комплектуется дисками в трех вариантах: R18 5J, R19 9J, R21 10J.
В данной модели есть одна особенность – сверловка. Она изменила свои параметры и составила 5х112. Компания BMW рекомендует устанавливать только оригинальные запчасти в случае необходимости их замены.
Конечно цена их немалая, но нештатные диски могут негативно отразится на надежном и безопасном движении автомобиля.
Размерность штатных дисков
Параметры дисков в зависимости от модификации автомобиля несколько различаются.
| Версия (модель) | Центральное отверстие (DIA), мм | Радиус, дюйм | Вылет (ЕТ), мм | Разболтовка (PCD) |
|---|---|---|---|---|
| I (Е53) | 72,6 | R17 | 40-45 | 5х120 |
| II (Е70) | 74,1 | R18, R19 | 46, 37 | 5х120 |
| III (F15) | R18 | 46 | 5х120 | |
| IV (G05) | 66,6 | R19, R20, R21 | 35, 37, 38, 44 | 5х112 |
Как видно, с усовершенствованием модели БМВ Х5, вылет ЕТ существенно разнится. Установка нештатных дисков других производителей приведет к преждевременному износу шин и выходу из строя ступичного подшипника.
Параметры штатных гаек
Еще одной особенностью BMW X5 является крепление колеса с помощью специальных болтов без использования гаек. На всех модификация автомобиля, выпускаемого концерном до 2018 года, предусматривалась разболтовка 5х120мм. Это значит, что диск фиксируется к ступице пятью болтами с расстоянием 120мм между болтами по окружности.
При закручивании колеса нужно использовать только оригинальные болты. Очень удобно пользоваться при затяжке динамометрическим ключом. Он не даст перетянуть болты или оставить их в недожатом положении.
Очень часто аварии на дороге происходят именно из-за неправильного закручивания болтов.
Какие диски можно поставить
Когда-нибудь приходит время менять диски, и автовладелец сталкивается с вопросом правильного выбора модели. Особой популярностью пользуются литые образцы из сплава алюминия или магния, а также кованные диски. Это высокопрочные и надежные конструкции, устойчивые к внешним механическим воздействиям, обладающие длительным сроком службы.
Современные производители автомобильных аксессуаров и запчастей предлагают на выбор широкий ассортимент продукции. Некоторые реплики имеют высокие эксплуатационные свойства и подходят для БМВ Х5.
- WSP Italy – может продаваться поштучно, их max нагрузка увеличена на 0,25 единиц, что позволяет достичь лучших показателей по крепости и стойкости в тяжелых условиях. Представлены, как официальные аналоги. Разрешено устанавливать следующие размерности:
- R18 8J 5×120 DIA72,6 ET 29-48;
- R18 8,5J 5×120 DIA72,6 ET 30-48;
- R18 9J 5×120 DIA72,6 ET 32-48.
- Hamann – немецкие диски воплотили комфорт и стильный дизайн. Для БМВ Х5 подходят диски R 20 и 22 черного или серого цвета. Имеют утолщенные стенки.
На заметку. Колесные диски на Х5 обеспечивают машине улучшенные характеристики в демонстрации своих возможностей. С каждой последующей версией автомобиля, требования к максимально-допустимой нагрузке растут.
- Разноширокие диски – на заднюю колесную пару устанавливаются диски и автопокрышки больших размеров. Это позволяет:
- улучшить экстерьер авто;
- повысить управляемость;
- предотвратить быстрый износ резины;
- задние колеса становятся более цепкими по отношению к дорожному покрытию.
После установки разношироких колес, реакция на команды рулевой колонки становится более отчетливой. Это позволяет увеличить заднюю колею. Можно поставить модели с меньшим значением вылета для улучшения чувствительности.
| Модификация / период производства | Возможные размерности для установки |
|---|---|
| Е70 / 2006 - 2013 | 10,0Jx20 11,0Jx21 10,0Jx21 5,0Jx21 |
| F15 / 2013 - 2018 | 10,0Jx20 11,0Jx20 10,0Jx21 5,0Jx21 |
| G05 / 2018 - 2019 | 9,0Jx20 5,0Jx20 |
Данные типоразмеры можно купить в автомагазине. Чтобы выбрать нужный размер, следует заранее ознакомиться со всеми техническими характеристиками изделий.
Максимально и минимально возможные параметры нештатных дисков
Разработчики моделей BMW X5 допускают установку автошин и дисков на переднюю и заднюю ось разных параметров. Следует также знать, что монтаж колес диаметром большим рекомендуемого, влечет за собой быстрое изнашивание механических узлов ходовой части автомашины.
Еще один нюанс – необходимость изменения конструкции кузова автомобиля BMW. Если не увеличить глубину арок, то в результате соприкосновения протектора автошины с внутренней частью подкрылка, повредится не только пластик, но и резина колеса. Ниже представлены фото, на которых можно увидеть последствия нарушений параметров колеса.
Для четвертого поколения БМВ Х5 установлены следующие допустимые параметры:
| max | min | |
|---|---|---|
| Диаметр диска R | 22 | 19 |
| Значение вылета ЕТ | 44 | 35 |
Применение оригинальных запчастей для Х5 – это лучшее, что можно сделать для автомобиля. Купить их можно в специализированных магазинах этой немецкой марки. И не забывайте о правильном закручивании болтов. Удачи на дороге!
Читайте также: