Как включить противотуманные фары на киа спортейдж 3

Обновлено: 29.01.2025

Текущее время: 11 янв 2022, 18:38

Установка противотуманных фар

Всем добрый день. У меня Киа спортейдж 2002 года. Купил его уже с установленным кенгурятником на котором стоят противотуманки. На торпеде имеется штатная рабочая кнопка на включение противотуманок. Но насколько я выясним непосредственно проводов на сами лампы нет. Если кто сталкивался с такой проблемой может ли подсказать откуда можно самостоятельно взять выход на включение фар установленной кнопкой. Судя по схеме вроде как и предохранитель должен на них быть и какой то выход для подключения фар. Если кто такое проделывал может сказать откуда можно взять подключение.

Р.S. Может кому пригодиться информация. Недавно столкнулся с необходимостью замены пыльников рулевых наконечников. В магазине выяснил что пыльники отдельно не продаются, а идут в месте с рейкой и всё это удовольствие стоит 2000 р. Нашел выход в волговских пыльниках с металлическим ободком. Они замечательно пресуются на место старых. Цена вопроса 25 р за штуку.

Kshatriy писал(а): Всем добрый день. У меня Киа спортейдж 2002 года. Купил его уже с установленным кенгурятником на котором стоят противотуманки. На торпеде имеется штатная рабочая кнопка на включение противотуманок. Но насколько я выясним непосредственно проводов на сами лампы нет. Если кто сталкивался с такой проблемой может ли подсказать откуда можно самостоятельно взять выход на включение фар установленной кнопкой. Судя по схеме вроде как и предохранитель должен на них быть и какой то выход для подключения фар. Если кто такое проделывал может сказать откуда можно взять подключение.

Счастье - это когда прошлое не печалит, настоящее - не напрягает, будущее - не бесит.

Kia Sportage, 2006г., 2.0 л, МКПП.

Именно так. Штатная кнопка включает задние ПТФ. Кстати, они есть не на всех машинах. Если не охота "колхозить", купи готовый комплект для установки противотуманок ну, к примеру на "таз". Стоит рублев 300.

Да задних противотуманок у меня нет. честно говоря первый раз про задние слышу, и еще более не понимаю накой хрен они сзади нужны. . ну тогда может имеет смысл подключиться к этой кнопке да и все. Что такое "таз" не имею ни малейшего понятия))) Да и вопрос в том куда мне подключаться. Это на жигулях я просто выводил питание и кнопку поставил. Тут что бы до кнопки добраться всю торпеду раскрутить нужно. А вот найти бы выход от этой кнопки…..

У меня под локерами по бокам бампера. А так реле под капот, заводим провода от печки, от мозгов, паралельно торпеде и подключаемся.

Ну "тазами" народ нынче ВАЗы обзывает. Независимо от модели. Без обид. Видимо производитель достал качеством. Ладно, мы не об этом…
В комплекте для установки есть все что нужно. Кнопка ( на свою заменишь), реле, фишки, предохранитель, провода и, главное, схема подключения. Это вариант решения проблемы в лоб
Я у себя реализовал другую схему. Противотуманки работают в режиме ДХО. Завёл — горят, на "ручник" поставил — гаснут, снял — загорелись, заглушил — потухли. Примерно так ДХО на новом РИО работают. Кнопка не нужна и про свет не забудешь. На любой машине смастырить можно. Знакомые электрики помогут. Надо два реле. Одно замыкается когда появляется зарядка, ну или ВКЛ зажигание. Никто же не включает его просто так. Либо машину заводит, либо зажигание выключает. Второе реле обрубает питание при постановке на "ручник". У него же концевик есть. Дешёвые ДХО без блока управления тоже можно так ставить. Повторяю — на ЛЮБОЙ машине.
А по поводу кнопок…. Есть у меня ещё одна. Под заглушкой. Включает инфракрасный фонарь за передней решеткой. Когда увидел — не мог понять что это. Вояки знакомые объяснили — офигел! Это чтоб ночью в ПНВ ездить и фары не включать. Мне какой то списаный по случаю достался

В общем подвожу итоги. Оказалось что таки да, эта кнопка включает жопные стопари. Я честно говоря думал что это просто отражатели. К кнопке присоединиться не получилось, т.к. после кнопки я так понимаю стоит реле, а где оно хер его знает. В итоге под водительской дверью выковырял пучек проводов и нашел провод идущий к задним противотуманкам, к нему присоединился и вывел на передние потивотуманки. Так что кнопка включает и перед и зад. В общем всё работает, фотку не могу выложить на днях сломал кенгурятник, загруз в яме и распанахал его. В итоге думаю отпилить нижнюю полосу, т.к. сильно ну буграх шкрябает землю. Вот такие дела в общем. Всем спасибо за помощь)))))))

Kshatriy писал(а): В итоге под водительской дверью выковырял пучек проводов и нашел провод идущий к задним противотуманкам, к нему присоединился и вывел на передние потивотуманки. Так что кнопка включает и перед и зад.

а вот это зря… задние ПТФ должны работать отдельно, т.к. их можно включать только в условиях недостаточной видимости (п.19.7 ПДД) … думаю, двигающиеся позади вас водители, при включенных задних ПТФ в хорошую погоду, много нецензурных слов скажут в ваш адрес…

Счастье - это когда прошлое не печалит, настоящее - не напрягает, будущее - не бесит.

Kia Sportage, 2006г., 2.0 л, МКПП.

Вот-вот. Передние и задние ПТФ должны включаться раздельно.
Хотя, с другой стороны … и передние и задние ПТФ (по правилам) должны включаться "только в условиях недостаточной видимости"

Sportage Grand. АВТОТОР. 2006. синий. был. Теперь Mitsubishi Pajero Sport II 3.2d DI-D 2008. СИНИЙ
Муравей на Драйве

SSB-KIA писал(а): а вот это зря… задние ПТФ должны работать отдельно, т.к. их можно включать только в условиях недостаточной видимости (п.19.7 ПДД) … думаю, двигающиеся позади вас водители, при включенных задних ПТФ в хорошую погоду, много нецензурных слов скажут в ваш адрес…

Вот у меня стоят такие красные типа противотуманки с зади как и на твоей фотке, они работает как простые доп габариты, яркого света они не дают, глаза слепить они не смогут по определению. Так что я думаю по этому поводу переживать не стоит. И таки да включать я их буду только в условиях тумана, если нифига спереди не видно то я позади доп стопы не помешают. Ну на крайний случай сзади можно выкрутить лампы и фиг с ними, в любом случае свет спереди важнее, чем сзади. На днях сфоткаю что у меня вышло и покажусь)))))

Kshatriy писал(а): Вот у меня стоят такие красные типа противотуманки с зади как и на твоей фотке, они работает как простые доп габариты, яркого света они не дают, глаза слепить они не смогут по определению.

Ну, по замыслу производителя — в бампере стоят именно противотуманные фары. И в них должны стоять лампы мощностью 21 Вт (так же как и в стоп-сигналах), т.е. достаточно яркие, чтобы нервировать позади едущих.

Sportage Grand. АВТОТОР. 2006. синий. был. Теперь Mitsubishi Pajero Sport II 3.2d DI-D 2008. СИНИЙ
Муравей на Драйве

На самом деле подойдёт любой набор для подключения они все в принципе стандартные. Я на свой спортивные поставил большие холло оффроад. Набор брал для приоры. Все хорошо работает. Кнопку поставил справа от руля. Там есть фальш кнопки. Вырезал маленький квадрат и поставил кнопку. Немного выперает. Зато не спутаешь.

Люстру снял. Есть пара хороших противотуманок и два фары-искателя ( фото в альбоме и на аватарке видно). Кому надо — пишите в личку.

Всем привет. Заказал себе LED ПТФ но не заказал подрулевой переключатель ПТФ. Хочу отказаться от заднего ПТФ и переднии подключить вместо него. Вопрос только в том что задний ПТФ работает только совместно с ближним или дальним светом, как сделать чтобы ПТФ можно было включить отдельно. Может кто нибудь подключал так?

2,055 2,796

В непогоду задний свет ПТФ может оказаться полезнее переднего. не стоит отказываться.
А насчёт схемы работы - так и передние ПТФ работать должны, и работают штатно где есть.

1 2

У меня на сиде ПТФ работали совместно с габаритами. Ну можно подключить чтобы заднии и переднии включались вместе

14 38

на драйве у кого то вычитал, что внутри переключателя есть какой то ограничитель, который просто убирается. но это на другой иномарке (вроде как тоже киа), наш переключатель по-моему еще никто не разбирал

1 2

Да и про переключатель тоже есть мысли разобрать его. И опять вопрос возникает релюшка на переднии ПТФ стоит?, а индикация на приборной панели будет работать?

1 2

13 1

При установке ПТФ необязательно снимать бампер. Можно с яма снять защиту, открутить 3 шурупа заглушки ПТФ и если собрались ставить новые воздуховоды высверливаем заклёпку.Вытаскиваем заглушки под наклоном, прямо они не вытаскиваются. Я подключил ПТФ параллельно заднему ПТФ через реле от ВАЗ чтобы не нагружать реле заднего фонаря. 1) Коричневый провод-(+12в с выхода заднего ПТ фонаря)на (+) питание катушки реле. 2) Чорный (-) с корпуса. 3) Красный (+12в)с 20, или 11 контакта I\P-C через предохранитель 10А на реле (рвётся).4)Зелёный - выход (+12в) с реле на ПТФ. Жёлтый - постоянно замкнутый контакт реле я обрезал. Минус ПТФ взял с корпуса.

The Following 3 Users Say Thank You to enddav321 For This Useful Post:

Замена лампочек в автомобиле играет важную роль в безопасности дорожного движения. Поэтому, своевременна смена ламп необходимость. Статья расскажет о том, как самостоятельно заменить лампы в передних фарах на Киа Спортадж.

Видеоматериал

Видео расскажет и покажет, как сменить лампы в блок-фарах автомобиля

Замена ламп

Замена ламп ближнего и дальнего света Киа Спортадж проводится достаточно просто и нет необходимости, каждый раз посещать автосервис, а также тратить деньги. Приступим непосредственно к выполнению операции:

Передняя фара Спортейджа 2014 года.

Лампа ближнего света.

Места расположения всех лампочек Sportage III. Повернуть крышку против часовой стрелки. Снять крышку.

Лампа ближнего света с обратной стороны. Повернуть на 1/4 оборота против часовой стрелки, чтобы извлечь лампу. Пустое гнездо.

Вставить новую лампу. Повернуть на 1/4 по часовой. Установить крышку.

Лампа дальнего света. Она тоже защищена крышкой. Снять крышку.

Пластиковый разъем питания. Отсоединить разъем. Фиксирующая скоба лампы.

Приподнять скобу. Убрать скобу в сторону. Достать лампу из фары.

Замена лампы ближнего света Спортейдж 3

Лампа ближнего света находится в центре блока фары. Сначала надо снять крышку, защищающую лампу от пыли — для этого ее надо просто повернуть против часовой. Затем повернуть черную основу лампы против часовой стрелки на четверть оборота, после чего извлечь лампу из фары.

Пустое гнездо. Установить новую лампу. Зафиксировать лампу скобой.

Стекла новой галогенной лампы нельзя касаться голыми пальцами — оставленные следы приведут к скорому сгоранию лампы. Вытереть лампу можно салфеткой, смоченной в спирте.

Новую лампу следует установить в гнездо и повернуть на четверть оборота по часовой. Затем вернуть на место защитную крышку.

Подключить разъем. Установить защитную крышечку. Лампа поворотника.

Замена лампы дальнего света Спортейдж 3

Лампа дальнего света расположена неподалеку от центра блока фары. Сзади лампу также защищает колпачок, который понадобится снять. Затем надо отсоединить разъем питания и убрать фиксирующую скобу. После этого лампу можно извлечь из фары.

С обратной стороны. Повернуть на 1/4 против часовой. Извлечь лампу.

Лампу дальнего света тоже не стоит брать пальцами за стекло.

Далее надо установить в гнездо новую лампу и зафиксировать ее скобой. Из-за формы скобы, ее можно установить только в одном правильном положении. Теперь надо подсоединить разъем питания и вернуть на месту крышечку.

Замена лампы сигнала поворота Спортейдж 3

Лампа поворотника находится внутреннего угла блока фары. Следует повернуть большой черный выступ патрона против часовой стрелки и вытащить лампу из гнезда. Затем нажать и повернуть лампу на четверть оборота против часовой, чтобы извлечь ее из патрона. Установка происходит в обратном порядке.

Надавить и повернуть лампу, чтобы достать ее из патрона. Установить новую лампу в патрон. Пустое гнездо. Вставить новую лампу и повернуть патрон по часовой.

Замена лампы габаритных огней Спортейдж 3

Лампа габарита расположена на внешней стороне блока фары. Следует повернуть небольшой черный патрона против часовой стрелки и достать его из корпуса. Затем просто вытащить старую лампу габарита и установить в патрон новую. Затем вставить патрон в фару и повернуть по часовой.

Лампа габаритного огня. С обратной стороны. Повернуть против часовой на 1/4 оборота.

Замена лампы противотуманных фар Спортейдж 3

В противотуманке Kia Sportage III стоит на самом деле не одна, а целых 2 лампочки — одна главная (ее замена и показана на фото), а вторая, так называемая поворотная, (перегорает очень редко, поскольку мало работает, лишь когда включен ближний свет, поворотник и скорость составляет до 40 км). Лампочка ПТФ Спортейджа находится ниже всех остальных, в отдельной фаре. Вытягивается после поворота против часовой стрелки.

Извлечь патрон. Вытащить старую лампу и установить новую. Установить в обратном порядке. Проверка ламп.

Поскольку левую туманку проще вынимать, то пожалуй с нее лучше начать. Свободный доступ не составит труда дотянутся, чтобы отщелкнуть разъем и, прокрутив на 45 градусов против часовой стрелки, вынуть из ПТФ. Снять разъем питания противотуманки, нажав на него по бокам. Повернув, извлечь.

При замене противотуманной лампочки на Sportage 3 с цоколем Hф8 35 Вт на более мощную H11 на 55 ватт нужно учитывать, что они различаются не только цоколем, но и высотой, и размером, поэтому изменяется световой поток, ведь отражатель рассчитывается только под определенные лампы.

Если вы используете ПТФ в качестве дневных ходовых огней или же просто вас не устраивал жёлтый цвет ваших штатных ламп ), то можно поставить светодиодную H27 будет очень ярко светить холодным белым цветом.

Замена ламп в заднем фонаре Спортейдж 3

Поменять лампочки стоп-сигнала или поворота в задней фонаре Sportage III также будет не сложно, но придется снимать блок фару. Крепление фонаря к кузову осуществляется двумя винтиками и тремя пластмассовыми направляющими. Лампочки извлекаются путём нажатия и проворачивания против часовой стрелки. А чтобы сменить лампочку заднего хода и поворота из той части, которая находится в двери багажника, нужно будет всего лишь открыть сзади лючок и вытянуть патрон с лампочкой.

После замены лампочек противотуманных фар Киа Спортейдж 3 включить, чтобы проверить свою работу и полюбоваться результатом. Чтобы добраться к лампочкам стоп-сигнала и габаритов нужно будет снимать задний фонарь. Для этого откручиваем вот эти два самореза. Крутим отверткой против часовой стрелки. Затем стягиваем фару на себя назад. Фара зафиксирована в кузове в двух этих местах и направляющей сбоку. Теперь остается только вынуть патрон с перегоревшей лампочкой и поменять её на новую. Все они выкручиваются против часовой стрелки, но на некоторые придется легонько поднажать. Для доступа к лампочкам в блок-фаре которая находится в двери багажника, достаточно снять защитную крышку и отсоединив разъем, вынуть патрон с лампочкой. В некоторых случаях для удобности можно также полностью ее снять (прикручена 4 гайками).

Подбор ламп

Маркировка цоколей ламп Киа Спортадж классической фары (с отражателем) и линзовой оптикой (имеющая светодиодное ДХО и статичную подсветку поворотов) разные.

Лампы ПТФ Спортейдж 3. Все лампочки которые применяются в фарах Kia Sportage 3.

ближнего света — лампа H11B (или H7);
дальнего света — лампа H7;
поворотника — лампа PY21W (или 2357A);
габарита — лампа W5W (или 2825 и подходящие светодиоды);
ПТФ — штатная лампа H8 35 Вт, но лучше заменить на Н27 (будут помощнее).

Вывод

Как видно с инструкции, заменить лампы в передних фарах и указателях поворотов довольно просто. Стоит просто прочитать хорошо этот мануал и каждый владелец Киа Спортадж сможет сделать это. Помните, что исправные световые приборы — это залог безопасности не только вашей и ваших пассажиров, а также пешеходов.

Такая внешность нравится многим

Но у современного КИА Спортейдж есть свои технические особенности, о которых большинство автовладельцев и не знает, поскольку молодые не обучены, а старики не успевают угнаться за новыми технологиями. Именно для этой категории и предназначена данная публикация, которая осветит особенности работы головной оптики.

Общие сведения

Любой дизайнер отметит, что фары на КИА Спортейдж – 1 из первых выразительных особенностей автомобиля. А с точки зрения автомобильных конструкторов – это устройство, позволяющее сделать движение в условиях ограниченной видимости максимально безопасным. Но не всегда это техническое устройство работает правильно.

Заметить это возможно:

Во время движения в темное время суток, когда света фар KIA Sportage недостаточно для освещения дорожного полотна;
При освещении вертикальных поверхностей (гаражных ворот, торцевых стен и т.п.) видно, что уровень фар отличается по высоте и по яркости;

На фото – КИА Спортейдж с правильно отрегулированным ближним светом

В дневное время при визуальном осмотре можно увидеть запотевшее изнутри стекло;
Визуальные отличия в прозрачности левой и правой фар (помутнение).

Почему потеет фара

На фото ниже представлена подобная ситуация, в которой оказалась фара КИА Спортейдж 3 – хорошо видно запотевание внутренней поверхности.

Если не устранить это явление, то у такой фары будет недолгий срок службы

Для возникновения данного эффекта играет роль:

Температура воздуха внутри блок-фары;
Относительная влажность воздуха в фаре;
Температура стенок корпуса и стеклянных или пластиковых поверхностей самой фары.

Физический процесс

Что происходит с этими параметрами на автомобиле?

При отключенных фарах воздух внутри и детали осветительного прибора имеют практически одинаковую температуру с наружным воздухом;
При включении ближнего света фар воздух нагревается от лампы и передает тепло стенкам корпуса и прозрачному пластику. Т.е. внутри самой фары оказывается несколько температурных зон;
Благодаря герметичности конструкции воздух внутри получается сухой, где влажность стремится к нулю;
При выключении фар, детали медленно остывают, рассевая тепло в пространство. Влажность воздуха при этом не меняется.

Ну это теория, а на практике любая трещина в корпусе или негерметичное соединение приводит к тому, что:

При выключении ближнего света фар внутрь через не плотности стыков проникает более холодный воздух;
Смешиваясь с горячим внутри корпуса фары, происходит концентрация водяного пара;
При достижении точки насыщения пар из воздуха начинает конденсироваться в росу и оседает в виде тумана на самую холодную поверхность. В данном случае, это лицевая часть фары — прозрачный пластик.

Причины запотевания

Воздух в фару может проникать из-за деформации уплотнительного кольца на цоколе лампы, будь то передняя оптика или задние фары на КИА Спортейдж 3, поэтому его следует включить в число рассматриваемых причин.

Негерметичность цоколя может быть причиной доступа воздуха

Двойная польза от пленки – защита и предотвращение запотевания

Совет: хорошим подспорьем в борьбе за здоровье осветительных приборов может быть изготовление наклеек на фары. Эта пленка не только убережет от разрушения саму фару, но и позволит увеличить на 1-2 градуса температуру рассеивателя, что снизит вероятность возникновения точки росы.

Как сделать работу омывателя фар управляемой

Включение ближнего света фар активирует и работу омывателя. И при каждом включении водителем стеклоочистителей, автоматически происходит и очистка фар с помощью форсунок. Казалось бы, благо — ничего водителю делать не приходится, фары очищаются струей воды, что улучшает их работу.

Процесс очистки происходит автоматически при включенных фарах

Но почему же тогда многие владельцы хотят узнать, как отключить омыватель фар на КИА Спортейдж вопреки очевидной выгоде? Чтобы понять это, давайте разберемся в существующих заблуждениях.

Рассмотрим на конкретном примере:

Потребность в качественном освещении, по мнению многих, возникает лишь в темное время суток;
В остальное время включенные фары – дань требованиям ПДД.

Соответственно, быстро опустошаемый бачок омывателя не входит в планы водителя KIA Sportage, если только он не управляет автомобилем в темное время суток. Фары днем светят другим – вот это и есть истинная и одновременно ошибочная причина желания отключить эту автоматическую функцию.

Для отключения омывателей KIA Sportage требуется извлечь защитное реле

Радикальный метод

Самый простой способ – отключить электрическую цепь, подающую питание на моторчик омывателя фар.

Инструкция очень простая:

Пара секунд – и ваши фары окажутся беззащитными перед грязью

Открыть блок предохранителей и реле;
На крышке посмотреть их графическое расположение – какой элемент отвечает за какую электрическую цепь;
Извлечь розовый предохранитель на 30 ампер.

Обратите внимание! Приведенный выше способ оправдан только тогда, когда нет возможности пополнить запас воды, а впереди еще долгий путь. Для постоянного применения он не годится!

Есть более практичный способ решения проблемы. Тем более, что цена вопроса пустяковая – не более 250 рублей. Суть метода – установка кнопки активации омывателя фар непосредственно по желанию водителя.

В заглушку установлена кнопка управления омывателем

Для этого необходимо:

Приобрести нефиксируемую кнопку с подсветкой;
Извлечь заглушку с панели приборов;
Установить в нее кнопку;
Подключить к штатной проводке в машине;
Вывести на нее управление омывателем.

Миниатюрность кнопки только на руку владельцу

Обратите внимание! Кнопка нужна именно нефиксируемая – после отпускания она разомкнет контакты. Т.е. омыватели будут работать ровно столько, сколько вы будете удерживать кнопку нажатой. Это позволит экономно расходовать омывающую жидкость.

Итак, что же даст применение подобного метода:

Контроль за работой омывателей фар полностью перейдет к водителю;
При включенном ближнем свете цепь включения омывателей всегда будет разомкнута;
При использовании стеклоочистителей лобового стекла насос форсунок будет обесточен;
По мере загрязнения фар водитель сам будет осуществлять их очистку струей воды или омывающей жидкости (зимой).

Немного усилий – и вы станете лично управлять фароочистительной системой

Совет: Автопроизводитель сознательно автоматизировал работу фароочистительной установки, поскольку она непосредственно влияет на качество светового потока. Эта функция особенно актуальна для отечественных условий – летом грязь и пыль, зимой – соль с песком и грязью. Согласно исследований 25% загрязнение осветительного прибора уменьшает в 2 раза количество света. Поэтому – не экономьте воду!

Резюме

Мы рассказали вам о двух проблемных особенностях современных фар KIA Sportage. И если с запотеванием следует бороться, чтобы как можно быстрее устранить, не допуская развития более серьезных последствий, то полностью отключать омыватели фар мы вам не советуем.

Только в самых крайних случаях применяйте предложенный метод. А если такая потребность возникает чаще – установите кнопку управления и возьмите функцию очистки фар КИА Спортейдж на себя. Удачных вам поездок!

Читайте также: