Как собрать колеса хопер мотоблока
Очередное видео по просьбам зрителей.Показываем как без затрат и быстро установить на мотоблок "БРАЙТ .
в этом видео пойдет речь, Как легко и быстро и без особых затрат , поставить колёса от Жигулей на мотоблок.
Приветствую всех на своем канале сейчас хочу поделиться с вами по поводу жигулевских колес на мотоблок кентавр их 7 .
Ступицы и колёса от ВАЗ для мотоблока. При переходе на колёса от ВАЗ для мотоблока, я поставил на ось .
КОЛЁСА ОТ ЖИГУЛЕЙ НА МОТОБЛОК Агат- Салют. Колёса только для ровной дороги. Для деревни ни как не подходят.
Простой и надежный способ установить жигулевские колеса на мотокультиватор, похожим методом можно установить .
Изготовление крепления под жигулёвские колёса для мотоблока. Доработка стандартных креплений колес мотоблока для .
Как можно быстро поставить жигулевские колеса на мотоблок. На этих колесах я отьездил все прошлое лето и зиму с .
Тут и пришел к такому решению поставить сюда жигулёвские колес и так как у меня есть 14 и колеса с моей машины и так .
Очередное видео по просьбам зрителей.Показываем как без затрат и быстро установить на мотоблок "БРАЙТ .
Приветствую всех на своем канале сейчас хочу поделиться с вами по поводу жигулевских колес на мотоблок кентавр их 7 .
в этом видео пойдет речь, Как легко и быстро и без особых затрат , поставить колёса от Жигулей на мотоблок.
Ступицы и колёса от ВАЗ для мотоблока. При переходе на колёса от ВАЗ для мотоблока, я поставил на ось .
КОЛЁСА ОТ ЖИГУЛЕЙ НА МОТОБЛОК Агат- Салют. Колёса только для ровной дороги. Для деревни ни как не подходят.
Как можно быстро поставить жигулевские колеса на мотоблок. На этих колесах я отьездил все прошлое лето и зиму с .
Простой и надежный способ установить жигулевские колеса на мотокультиватор, похожим методом можно установить .
Изготовление крепления под жигулёвские колёса для мотоблока. Доработка стандартных креплений колес мотоблока для .
Тут и пришел к такому решению поставить сюда жигулёвские колес и так как у меня есть 14 и колеса с моей машины и так .
При покупке в комплекте, в большинстве случаев, идут фрезы и колёса. Но производитель раздельно продаёт и огромное количество других подвесных инструментов.
Бензиновый либо дизельный движок имеют мотоблоки конторы Хопер
Ассортимент подвесного оборудования:
- Косилки (делятся на роторные и сегментные зависимо от назначения);
- Утяжелители (наращивают вес мотоболока, позволяя работать с более сложной почвой);
- Картофелекопатели (выкапывает картофель, но можно использовать и для других целей);
- Картофелесажатели (для посадки картофеля и других овощей);
- Окучники (окучивают различные земли);
- Лопаты-отвалы (убирает местность от мусора и снега);
- Грунтозацепы (не дают мотоблоку пробуксовывать на размытом и вязком грунте, обеспечивают не плохое сцепление с поверхностью);
- Тележки (созданы для транспортировки чего-либо).
Мотоблок бензиновый Хопер 900 3 mq
Мотоблок Хопер 900 3 mq — это базисная модель. Широкие колёса устройства обеспечивают хорошее сцепление с поверхностью, а огромные крылья защищают от попадания грязищи. Четырёхтактный 1-цилиндровый движок Lifan 177F имеет объём 196 кубов и создаёт малое количество шума. Размер топливного бака — 3,6 литра.
Длина | 80 см. |
Ширина | 45 см. |
Высота | 65 см. |
Глубина обработки | 15-30 см. |
Ширина обработки | 70-90 см. |
Вес агрегата | 75 кг. |
Мотоблок бензиновый Хопер 900 3 mq
Основные неполадки и способы их устранения
Двигатель не запускается
- Стоит под под наклоном — необходимо поставить горизонтально;
- Горючее не поступает в карбюратор — нужно разобрать и продуть топливную систему;
- Засорился фильтр — его необходимо заменить и прочистить;
- Засорилось выходное отверстие в крышке бензобака — его нужно прочистить;
- Отказ магнето — его необходимо заменить.
Двигатель
Мотоблоки конторы Хопер имеют бензиновый либо дизельный движок. У каждого есть свои плюсы и минусы.
Для дизельного горючее стоит еще меньше, а вот агрегат с двигателем внутреннего сгорания будет стоить существенно меньше. Так что, выбирать покупателю.
Стоимость некоторых запчастей — примерные цены
Вал первичный | 1 099 руб. |
Вал главный под шкиф | 999 руб. |
Вал вторичный | 999 руб. |
Манжета армированная | 433 руб. |
Ступица колеса | 600-850 руб. |
Корпус редуктора движков | 4 900 руб. |
Редуктор для движков | 10 000-15 000 руб. |
Трос сцепления | 450 руб. |
Переходник под ремень | 8 000 руб. |
Корпус коробки | 4 000 руб. |
Шестерёнчатый редуктор | 10 000 руб. |
Нижний редуктор | 9 000 руб. |
Шестигранная ступица | 700 руб. |
Диск сцепления | 600 руб. |
Мотоблок бензиновый Хопер PRO 900
Саблевидная фреза и ее сборка
Перед сборкой фрез на мотоблок нужно отлично разобраться с понятием мотокультиватор. Это сварная рама из труб поперечником более 23 мм с установленным на ней баком для горючего и движком. Они закреплены на раме кронштейнами. Движок по другому именуется силовым агрегатом. Он обустроен коробкой перемены передач и механизмом сцепления. Любая марка культиватора имеет собственный агрегат с различной мощностью.
В большинстве случаев фреза имеет саблевидную форму. Такая схема в наши деньки самая пользующаяся популярностью, потому и именуется еще стандартной. Эффективность ножей в виде сабли подтверждена многими годами использования на разных по составу почвах. Установка таких фрез на мотоблок позволяет делать огромное количество работ. Крепкость ножей, изготовленных из углеродистой стали, очень высока. Конструкция фрезы разборная. Каждый ножик проходит в процессе производства термозакалку токами высочайшей частоты.
Как происходит сборка фрез для мотоблоков? Неважно какая фреза состоит из 2 блоков. Любой из их содержит в собственном составе 12 фрез. Блок состоит из 3 узлов. Каждый узел — это 4 ножки, расположенные под прямым углом (изображение ). Относительно друг дружку они размещены под углом 30°. Каждый ножик сделан из стали шириной 5 мм. Они крепятся к стойке, которая изготовлена из уголка размерами 63х40 мм. Другой конец стойки приварен к фланцу таким макаром, чтоб соединить вкупе 4 ножика. Все детали фрезы соединяются вместе болтами с шайбами и фланцами. Такая конструкция является очень надежной. Она способна выдерживать нагрузки достаточно высочайшие. Если культиватор планируется использовать повсевременно, лучше устанавливать фрезу промышленного производства.
В процессе установки фрезы на мотоблок у неких мастеров появляются трудности. Потому рекомендуется делать эту работу вдвоем. Сборка обычно делается на специально изготовленных древесных козелках высотой около 50 см. Они помогают резвее совладать с работой. Мотоблок аккуратненько опирается на лемех и наклоняется на угол около 45°. Под ручку руля подставляются козелки. В таком положении с мотоблока снимаются колеса и инсталлируются фрезы (изображение ). На внешние концы справа и слева необходимо установить тарелки на фрезы для мотоблока. Они облагораживают свойства агрегата, делают его ход более устойчивым и плавным.
Саблевидные модели
Подобные элементы числятся очень долговременными и надёжными благодаря тому, что в процессе их производства употребляется только сталь. Не считая того, такие модели могут повытрепываться уникальной конструкцией, которая делает их стойкими к хоть каким механическим повреждениям. Саблевидные модели входят в стандартный набор большинства мотоблоков евро и южноамериканского производства. Эффективность схожих частей испытана на участках с хоть каким видом почв, что прибыльно выделяет их на фоне других моделей. Данные фрезы отличаются завышенным качеством и высочайшей прочностью, что позволяет проводить классную обработку земли.
Основная особенность саблевидных ножей в том, что для производства рабочих органов применяется углеродистая сталь, что гарантирует надёжность каждой детали даже спустя год активной эксплуатации. Не считая того, ножики подвергаются специальной обработке и закалке с помощью высокочастотных токов, по этому они могут повытрепываться неописуемо высочайшей прочностью.
Фреза гусиные лапки
Это изделие более юное и современное. Применяется в главном для работы на жестких грунтах. Работать рекомендуется лишь на незапятанной от сорняков земле и на ровненьком месте. Даже при пришествии осенних холодов результаты работы очень отличные. Как собрать фрезу гусиные лапки? Нужно приготовить некий инструмент и материал:
- железную трубку поперечником 42 мм;
- детали для рыхления земли;
- сварочный аппарат;
- болгарку с дисками.
Основой рыхлителей могут быть старенькые авто рессоры. Они нарезаются на кусочки подходящей длины и привариваются к трубе, выполняющей роль базы. Кромки ножей затачиваются и привариваются также к этой трубе. После сборки всего механизма производится пробный запуск. Во время его делаются нужные регулировки. При запуске мотоблока ножики фрезы должны висеть в воздухе, не касаясь земли. Опускать их необходимо медлительно. Только тогда фреза будет работать длительно.
Изготовка гусиных лапок просит некой подготовки в области металлообработки. Ножики нуждаются в ковке, а это под силу далековато не каждому обладателю агрегата. Если некорректно собрать систему, может произойти ее поломка. Конструкция гусиных лапок неразборная. Это присваивает ей дополнительную крепкость. Свойства изделия:
- вес — около 16 кг;
- рабочая скорость движения — 2-5 км/час;
- ширина сборки — 41 см;
- длина и высота — 38 см.
Ножики самозатачивающиеся. При аккуратной работе они больше не требуют заточки. При всем этом необходимо располагать грани лепестка верно. В землю они должны заходить острым концом. При правильной регулировке ножей земля вспахивается до глубины 30 см. Для заслуги такового результата поначалу проходят вдоль участка, потом — поперек.
Нужно ли точить фрезы на мотоблок?
Любые почвенные фрезы являются самозатачивающимися инструментами. Заточка для них не нужна, так как она может лишь испортить конструкцию. Только в некоторых случаях, если вы используете фрезу очень давно и видите, что она стала плохо обрабатывать землю, можно подточить ножи.
Почвофреза – важный элемент каждого агрегата. Самодельные правильно собранные фрезы можно использовать на любых современных мотоблоках, в частности на Нева МБ 1 и МБ 2, МТЗ и других. Такие конструкции будут помогать в обработке земли и сделают выполнение сельскохозяйственных задач более простым.
Выбор фрез для мотоблока представляет собой ответственный процесс, ведь этот элемент играет не последнюю роль в процессе обеспечения эффективности устройства. Для того чтобы правильно выбрать фрезы, нужно разбираться в отличительных чертах данных изделий, понимать, какие существуют виды и типы фрез.
Заводские фрезы
Подобные почвофрезы считаются одними из наиболее популярных и востребованных на рынке. Именно такими разновидностями комплектуются заводские мотоблоки. В зависимости от своего назначения и конструкции данные фрезы могут быть собранными и разборными. В процессе выбора человек сам решает, какой именно мотоблок ему нужен, а вот выбрать определённый тип фрезы не получится. Если оборудование изначально оснащалось собранным вариантом, то и в будущем можно будет использовать исключительно такие модели.
Конструкция фрезы может отличаться в зависимости от производителя и других особенностей. Обычно она включает в себя пару секций, которые соединены между собой при помощи болтов. Важное значение при эксплуатации подобного элемента имеет ширина культивации, которая может меняться в зависимости от добавления секций.
Отличительная черта заводской фрезы заключается в том, что она предлагается в комплекте с мотоблоком. Для стандартных задач её будет вполне достаточно. Но стоит учитывать, что почвофрезы от китайского мотоблока не могут похвастаться впечатляющей эффективностью. Если в процессе производства использовался некачественный металл, то уже во время первой обработки возникнут проблемы.
Например, при обработке целинного участка пользователю будет крайне сложно управлять мотоблоком. Кроме того, это приведёт к возрастанию нагрузки на редуктор, что также негативно скажется на долговечности устройства.
Установка фрез на мотоблок
Чтобы установить фрезы на мотоблок, следует использовать специальные деревянные козелки, высота которых должна быть около 50 см. Агрегат нужно опереть на сошник и наклонить на угол 45 градусов. Затем с него снимаются колеса и надеваются фрезы. На внешние концы с обеих сторон устанавливаются специальные тарелки, которые делают ход агрегата более плавным и устойчивым.
Важность правильного выбора
Многие начинающие дачники думают, что важнее всего – приобрести качественный мотоблок, а вот выбору фрез не уделяют должного внимания. Подобная ошибка может дорого обойтись при обработке территории, так как правильность выбора фрез оказывает влияние на следующие моменты.
- Качество культивации. Если приобрести и использовать качественные фрезы, то можно будет обойтись даже без плуга.
- Экономия времени. Хорошие фрезы позволяют тратить минимальное количество времени на проведение определённых работ по обработке дачного участка.
- Фрезы обеспечивают лёгкость управления мотоблоком. Неправильно выбранная деталь может стать причиной повышенной нагрузки на оператора в процессе фрезерования.
Кроме того, плохие фрезы могут оказывать повышенную нагрузку на редуктор мотоблока, что негативно скажется на его долговечности и работоспособности. Выбирать подобные элементы необходимо руководствуясь множеством факторов, среди которых мощность и тип обрабатываемого грунта.
Внимательно изучайте особенности вашего мотоблока, так как важное значение имеют: шплинт-стопор колеса, прицепная, ВОМ или роторная машина, а также другие моменты.
КАК ПРАВИЛЬНО СОБРАТЬ ЛЕВУЮ ФРЕЗУ НА МОТОБЛОК КЕНТАВР МБ 2013Б-3
Фрезы. Как правильно собрать? Мотоблок Хопер 900MQ
Коротенькие советы и рекомендации по сборке фрез мотоблока Хопер 900 mq. При правильно собранных фрезах мотоб.
ФРЕЗЫ для мотоблоков 105/135. Исправление заводских ошибок.
Рад Вас видеть на своём канале! Это канал о мотоблоках и различном навесном оборудовании к ним. Здесь мы.
Вечер с Владимиром Соловьевым от 05.03.2020
Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое
Сборка мотоблока Муравей-4. Как собрать фрезы на мотоблок, как установить колеса, руль и управление.
Олег Базлов представляет подробную инструкцию по сборке мотокультиватора и фрез для мотоблока Муравей-4.
Разновидности фрез для мотоблока
Фрезы на мотоблок могут отличаться друг от друга по форме и конструкции, количеству ножей и их расположению. Они устанавливаются в задней части мототехники и зависят от вала отбора мощности. Лучший результат почворезы дают при увеличении скорости движения.
Общее устройство фрезы можно охарактеризовать как набор почвообрабатывающих пластинчатых ножей, размещенных под разными углами на лопастях, приваренных или закрепленных крепежными изделиями к вращающейся оси.
Фрезы. Как правильно собрать? Мотоблок Хопер 900MQ
Лезвия плавно и поочередно входят в почву, что благоприятно отражается на трансмиссии мотоблока.
- активные, или саблевидные;
- гусиные лапки.
Как собрать фрезу для мотоблока
В настоящее время процесс обработки земли занимает значительно меньше времени, чем еще полвека назад. Современные производители аграрной техники предлагают широкое многообразие всевозможного оборудования, призванного сделать работу фермеров и владельцев земельных участков автоматизированной. Например, мотоблок – разновидность компактной и многофункциональной спецтехники, предназначенной для решения различных задач, связанных с обработкой небольших по площади участков земли. Сам по себе мотоблок представляет собой базовый агрегат, который оснащается дополнительным оборудованием. Далее в этой статье мы разберемся, как собрать фрезу для мотоблока и достичь максимального уровня ее производительности.
Как собрать саблевидную фрезу на мотоблок
Установить фрезу на мотоблок совсем не сложно, но для начала ее нужно правильно собрать, задав нужное направление вращения: заточенная часть механизма должна врезаться в почву.
Мотоблок следует облокотить на сошник, после чего наклонить примерно на 45 градусов. Затем козелки нужно подставить под рукоятку руля и просто снять колесо.
Сборка фрезы для мотоблока – процесс, который достаточно быстро осваивается, но прежде чем приступить к нему, следует определиться с функциями, которые должен выполнять готовый агрегат. Если вы решите собирать фрезу самостоятельно, для начала стоит сделать приблизительный чертеж. После сборки необходимо провести тестирование агрегата и внести соответствующие корректировки в его конструкцию, если это будет необходимо. Схема сборки фрез на мотоблок позволит более детально разобраться в конструкции агрегата.
Элементы фрез для мотоблоков
Элементы фрез необходимы для культивирования почвы. Качество обработки напрямую зависит от модели оборудования и сложности процедуры.
Фреза идет в комплекте с мотоблоком. Но в тех случаях, когда необходимо увеличить ширину и глубину обработки, агрегат следует оснастить соответствующими элементами. Кроме того, использование дополнительного оборудования позволяет упростить перемещение мотоблока вперед, а также увеличить срок его службы.
Для обработки глинистой почвы специалисты рекомендуют использовать две пары фрез-культиваторов. Изменить глубину можно с помощью регулировки сошника, который представляет собой прочную конструкцию, расположенную в сцепке мотоблока в вертикальном положении. При этом окончательная глубина рыхления будет напрямую зависеть от диаметра фрезы-культиватора.
Как собрать фрезу для мотоблока с трехножевыми секциями без ошибок
Чтобы лучше понять принцип работы спецтехники, для начала стоит разобраться с основными видами фрез, среди которых можно выделить два типа конструкции:
Саблевидные фрезы для мотоблока на сегодняшний день являются наиболее востребованными – это универсальный тип конструкции, характеризующийся высокой эффективностью. Такая модель имеет оптимальную форму. Ножки, как правило, изготавливаются из качественной прочной стали. Кроме того, материал дополнительно подвергается термозакалке, а также проходит обработку с применением высокочастотного тока.
Преимущества работы с фрезами
Навесная почвофреза компании Grasshopper представляет собой разновидность сельскохозяйственной техники, используемой для обработки и рыхления почвы. Инструмент обеспечивает создание максимально подходящих условий для получения качественного и богатого урожая. Среди преимуществ данного механизма можно выделить его многофункциональность: так, оборудование прекрасно справляется с фрезеровочными работами, используется для крошения земли после заморозков, перемешивания слоев почвы, измельчения растительного перегноя, уничтожения сорняков.
Ничего лишнего: только сборка фрез для мотоблока и мотокультиватора
На сайте компании-производителя Grasshopper представлен широчайший ассортимент современной качественной спецтехники, призванной сделать работу с землей проще, быстрее и продуктивнее. Мы занимаемся производством и реализацией только качественного садового, строительного и сельскохозяйственного оборудования.
При покупке мотоблока для дачи или ведения фермерского хозяйства пользователи обращают внимание на мощность мотора, от которого напрямую зависит работоспособность и функциональность техники. Но такой подход к приобретению агрегата является не совсем правильным. Ведь в процессе интенсивного использования при повышенных нагрузках техника рано или поздно дает сбой. В такой ситуации для восстановления ее функциональности потребуется не только приобрести запчасти для мотоблока МТЗ, но и, как показывает практика, установить новые колеса. Последние относятся к ходовой и обеспечивают перемещение техники по приусадебному участку. Поэтому при выборе мотоблока важно обращать внимание на тип и размер колес. Если ходовая будет укомплектована элементами низкого качества, возрастает вероятность их поломки из-за повышенных нагрузок. В результате фермер рискует не довезти груз к пункту назначения или сорвать дедлайны при подготовке поля к посевной кампании.
Основные разновидности
Решая вопрос, как выбрать колеса на мотоблок, важно прежде всего выяснить, какие существуют их виды. Согласно классификации, выделяют три разновидности:
- пневматические. В их конструкции выделяют резиновую покрышку и камеру;
- металлические с грунтозацепами. Особенность такой колесной базы — повышенная проходимость;
- резиновые. Это цельнолитая конструкция, состоящая из обода и резины.
Какому варианту отдать предпочтение? Выбор следует делать исходя из условий эксплуатации мотоблока. Например, пахать слишком влажную почву или глинистый участок будет довольно затруднительно, если не использовать технику, оснащенную металлическими колесами с грунтозацепами. Их зубья входят глубоко в землю, благодаря чему создается дополнительное усилие, обеспечивающее продвижение мотоблока в нужном направлении.
Если агрегат применяется для проведения уборки урожая или посадки, например, картофеля, на участке с нормальной почвой, можно отдать предпочтение пневматической модели колес. Если грунт характеризуется наличием большого процента камней, то для пахоты поля идеально подойдет техника, оснащенная литой колесной базой. Такие элементы ходовой части демонстрируют хорошую устойчивость к механическим повреждениям. Основной минус литых колес — большой вес. Поэтому последними, как правило, оснащают среднюю и тяжелую технику.
Совет! Чтобы повысить работоспособность техники при разных погодных условиях, рекомендовано приобрести две разновидности колес, к примеру, пневматический и металлический вариант с грунтозацепами. Это быстросменные элементы ходовой части, поэтому с их установкой не возникнет каких-либо проблем.
Популярностью на рынке пользуются как универсальные образцы (подходят под мотоблоки всех моделей и брендов), так и специальные варианты (предназначены под конкретную модификацию техники). Первым отдают предпочтение те пользователи, которые ценят каждую копейку и не хотят платить дважды. Специальные колеса представлены в широком ценовом диапазоне, а заказать их можно, если у используемого мотоблока популярная модель.
Железные колеса на мотоблок своими руками
Помимо спаренных вариантов также самостоятельно можно изготовить и железные грунтозацепы.
По сути, это металлические колеса с приваренными шипами, обрабатывающими слой почвы и обеспечивающими сцепление с ней. В первую очередь нужно определиться с диаметром и размерами шипов, составить чертеж будущих колес. Помимо этого нужно определиться с весом будущих колес, учитывая, что для сцепления с почвой он должен быть большой, а у мотокультиватора его может просто не хватать.
Самодельные грунтозацепы
Минимальный вес колес должен быть не менее 20 кг.
За основу можно взять диски от автомобильных колес. К ним приваривается полуось, на которую одеваются подшипники. К дискам с помощью сварки прикрепляются металлические пластины квадратной формы. Необходимо, чтобы они касались краями обода. Далее пластины прикручиваются к ободу болтами. Затем делаются зубья — зацепы, которые будут входить в почву. Их можно изготовить из уголков. Они привариваются на обод колеса примерно на 15 см друг от друга.
Основные критерии выбора быстросъемных элементов ходовой части
Итак, какие колеса лучше приобрести для мотоблока? Критерии выбора быстросъемных элементов таковы:
- вид (пневматические — для работы на нормальной почве, литые — для обработки целины, металлические с грунтозацепами — для улучшения проходимости на глинистых или слишком влажных участках);
- диаметр. Размер универсальных моделей камерного типа, которые могут устанавливаться на мотоблоки всех брендов — 4–10 дюймов. С тяжелой техникой применяют камерные колеса, имеющие металлические ободки, с радиусом 6–12 дюймов. Дополнительно они комплектуются удлинителями и крепежами. Такие элементы ходовой позволяют не только обрабатывать большие территории, но и перевозить грузы. Комплектовать тяжелые агрегаты шинами низкого давления не стоит. Выбирать размер колес следует исходя из целей эксплуатации техники. Например, для пропашки почвы, выкапывания картошки хорошо подходят широкие модели (с диаметром не менее 40 см и шириной в 20 см). Для обработки посеянной культуры от сорняков выбирают более узкую колесную базу, чтобы не повредить растения при проезде;
- наличие удлинителей. Такие элементы входят в комплект колесной пары, используемой для оснащения техники, работающей на сложных участках. Удлинители представлены в широком ассортименте размеров — от 20 до 37,5 см. Главная задача этого приспособления — повышение маневренности агрегата.
Важно! При выборе колесной базы для мотоблока важно обратить внимание на ее маркировку. Последняя включает данные (наносятся в виде буквенно-цифрового кода, расшифровываются с помощью специальной таблицы) о типе конструкции шины, показателе возможной грузоподъемности и индексе максимально допустимой скорости.
Для чего самостоятельно устанавливают колеса на мотоблок
Модели в заводской комплектации, как правило, бывают оснащены стандартной колёсной парой. Так как основная нагрузка приходится на нее в процессе работы, ходовая часто выходит из строя.
Кроме того, заводской комплект не всегда соответствует поставленным на культиватор задачам, рельефу, типу почв. Заводские комплекты порой трудно приобрести, особенно в сельской местности. Поэтому владельцам техники приходится самостоятельно устанавливать альтернативные замены, совершенствуя их и дорабатывая под свои потребности.
Все зависит от выбора владельца — колеса на мотоблоки можно сделать как самостоятельно, так и купить или заказать готовые заводские.
Нюансы установки
Модернизацию ходовой части производят в случае, когда:
- колесная база изнашивается и выходит из рабочего состояния;
- необходимо повысить проходимость мотоблока;
- нужно улучшить маневренность агрегата.
Установка новых колес выполняется по следующему алгоритму. На первом этапе откручиваются болты и снимаются изношенные элементы (с диском). А вот перед тем, как поставить новые колеса на мотоблок, важно обратить внимание на стрелку, нанесенную на боковину шины. По ней определяется направление вращения колеса.
Колеса на мотоблок своими руками
Все больше и больше садоводов-владельцев мотоблоков делают собственными руками изменения в ходовой части своих агрегатов. Это позволяет повысить проходимость культиватора, приспособить его под все самые разнообразные типы почв, успешно расширять колею и все многое другое, то, что не всегда бывает заложено в возможностях заводской комплектации.
Колеса для мотоблоков бывают следующих видов:
Как собрать колеса на мотоблок в домашних условиях
В домашних условиях чаще всего собирают грунтозацепы. Заводские модели стоят недешево, поэтому приобретать их для обработки небольших участков нерентабельно. Выход из ситуации — самостоятельное изготовление. Все, что для этого потребуется — это обод от старых автодисков, металлические пластины, болты и терпение. Алгоритм сборки грунтозацепов таковой:
- Подбираются старые автодиски нужного диаметра исходя из мощности мотоблока, так как вес готовой конструкции будет внушительным (она полностью изготавливается из металла).
- По всему внешнему радиусу обода привариваются пластины. С целью повышения прочности конструкции их можно дополнительно зафиксировать болтами.
- К металлопластинам привариваются зубья. Их делают из стального уголка, который предварительно нарезают на заготовки нужной длины. Между зубьями должно быть расстояние — не менее 15–20 см.
- В диск ввариваются полуоси, конструкция дополняется подшипниками и монтируется на ходовую мотоблока.
Зубья обеспечивают надежное сцепление колес с глинистой почвой при работе в любых погодных условиях. Для уменьшения пробуксовки, упрощения управления техникой в сложных условиях эксплуатации за счет увеличения недостающей массы агрегата к внешней стороне грунтозацепов (с внутренней стороны колес или на кронштейн мотоблока) с помощью болтов ступицы крепятся грузы. Посредством применения этого навесного оборудования утяжеление усиливается на 20%.
Как сделать колеса для мотоблока своими руками?
Необходимо понимать, что своими руками сделать колеса с нуля невозможно. Необходимо отыскать основу и только после можно приступать к формированию усовершенствованных и полезных приспособлений.
В качестве этой самой базы следует использовать колеса от мотоцикла или от автомобиля. Самодельно можно создать только вариант с грунтозацепом, ведь в том случае, если утяжелители колёс используются не так часто, нет смысла приобретать новые дорогостоящие изделия. На нашем сайте можно найти специализированную статью, где детально рассмотрены все особенности создания грунтозацепов своими руками.
Для расширения колесной базы рекомендуется использование удлинителей для колес мотоблока, ведь необходимо грамотно приспособить устройство под индивидуальные потребности фермера. Более того, для расширения возможностей можно создать железные спаренные колеса, имеющие внутри полость для размещения какого-либо утяжелителя.
- уменьшение пробуксировки, и, как результат, повышение уровня производительности;
- возможность оперативного снятия колес наружного плана;
- легкость создания в домашних условиях;
- максимальный контакт с поверхностью.
Сдвоенные колеса постепенно становятся все более популярными, ведь на их самостоятельное создание можно потратить немного времени.
Удлинители колес для мотоблока – изготовление в домашних условиях
Для того чтобы расширить колесную базу мотоблока, и сделать его более устойчивым на неровной местности, лучше всего установить на агрегат удлинители колес. Эти простые приспособление достаточно просто изготовить в домашних условиях, имея под руками определенные инструменты и материалы. Алгоритм изготовления удлинителей выглядит следующим образом:
- Возьмите две металлические трубы, диаметр которых должен быть на 1–2 мм больше диаметра оси мотоблока;
- В той части, где изделия будут устанавливаться на ось, необходимо проделать резьбу, которая позволит вкрутить удлинители на мотоблок;
- Другая сторона труб должна быть на 1–2 мм меньше отверстий в дисках колес. При необходимости, трубы нужно спилить, чтобы получились изделия нужных размеров;
- Для фиксации колес на удлинителях нужно сделать стальные пластины, которые будут крепиться к диску при помощи болтов.
Очень важно, чтобы разница между диаметром трубы и диаметром отверстия в колесе была как можно меньше. В противном случае внутрь резьбы будет регулярно забиваться растительность и почва.
Используя все перечисленные советы, можно изготовить качественные колеса для мотоблоков Агро, Нева, Крот и агрегатов других отечественных и импортных марок.
Виды колес для мотоблока
В зависимости от своих особенностей, колеса на мотоблок могут быть таких типов:
- Тяговыми;
- Цельнолитыми резиновыми;
- Металлическими, оборудованными грунтозацепами;
- Опорными;
- Спаренными.
Каждый вид колес для мотоблоков подходит для решения различных задач. Используя те или иные элементы передвижения сельскохозяйственного агрегата, его владелец получает возможность увеличить производительность машины и сделать ее более устойчивой.
Тяговые колеса
Предназначены для эксплуатации мотоблока в разных условиях. Отлично справятся с нагрузкой при транспортировке тяжестей, пригодятся просто для езды по дорогам и ровным поверхностям.
Обычно этот тип колес имеет достаточно широкие шины (более 20 см) и большой диаметр дисков (40 см и более).
Особыми разновидностями тяговых колес к мотоблоку являются цельнолитные и грунтозацепы.
Цельнолитные колеса отличаются повышенной прочностью и более мощным протектором.
Как выбрать резиновые колеса
Но о них позже. Сперва, если вы надумали выбрать себе дополнительную резину в магазине, учтите то, каким целям они будут служить. Для пропашки почвы всегда покупайте широкие колеса. Такие же нужны при выкапывании посаженного картофеля. Выбирайте колеса диаметром 400 мм и не меньше. В ширине они должны быть 200 мм. Колеса важны при высадке в землю той же картошки или овощей.
Здесь важно соблюдать дистанцию между рядами. Она должна быть от 50 до 70 см, чтобы не мешать проезду мотоблока с учетом стандартного расположения колес. Для обработки посеянной культуры нужны более узкие колеса, которые не стопчат посадку при проезде.
Давайте покажем вам некоторые варианты.
Например, универсальные колеса, которые могут быть надеты на мотоблоки всех марок и моделей, также могут агрегатироваться на мотокультиваторы и прицепы. Лучше покупать такие, ведь вы не хотите заплатить дважды, если у вас появится другой агрегат, а туда эти шины уже не подойдут.
Если у вас мотоблок ZIRKA, посмотрите специальные для этой марки колеса с диаметром 4,0-8 дюймов. Изготовители покрасили их в фирменный армейский цвет хаки. Так же, как и предыдущий вариант, они камерные, к ним в комплект прилагаются покрышки, диски и болты крепления к мотоблоку.
Ступицы вам нужно потом купить самому — они разные к каждой модели ZIRKA. Эти колеса вы уже не закрепите на любой другой мотоблок, но они будут достаточно эффективны на тяжелых моделях ZIRKA Lx4061G и Lx4062G. На технике попроще они будут пахать еще лучше.
Еще один вариант — камерные колеса размером 5,0-12 дюймов. Их вы можете заиметь автоматически в комплекте, если купите мотоблок Аврора, Кентавр, Зубр. Если у вас одна из этих марок, сможете сохранить и переставить колеса на другую. Кстати, они также отлично крепятся на уже упомянутую ZIRKA.
Кроме описанных, вы сможете отыскать колеса с размерами 6,0-12 дюймов. Но их используют только с тяжелой техникой. Такие колеса идут в комплект при покупке с мотоблоками Зубр, Кентавр, Зирка, Добрыня, Аврора, Форте. Все эти мотоблоки весят не меньше 8 кг имеют водную систему охлаждения.
Если купите резину такого типа, в комплекте получите болты для крепления к агрегату, диски, скаты и камеры. Кроме мотоблоков, вы можете использовать колеса на небольших прицепах к ним. На рынке колеса к тяжелым моторным блокам стоят около 130-140 долларов.
Читайте также: