Как сбросить настройки у шерхан логан 3
Предлагаю в указанной теме кидать информацию по Logicar.
- Различные вопросы
- Проблемы в работе и по установке
Отзовусь о проблемах установки-эксплуатации Logicar 4, установленной в августе 2015 на Duster рестайл у дилера при покупке.
Цель:
- недорогая система с автозапуском (первая партия штатного автозапуска не имела)
- возможность подключения по CAN шине, появившейся в рестайле
Проблема возникла летом 2016. Несколько дней подряд возвращаясь с работы к авто я замечал что машина открыта. Машина открыта - ОГО! Первый день я отругал самсебя за забывчивость, на второй понял, что тут что-то не в порядке.
Симптомы: машина открывается без участия хозяина (предположительно на жарком солнце). При этом сигнализация остается в режиме охраны. При открытии дверей сигнал сирены срабатывает.
Один раз я находился недалеко от машины. Брелок подал сигнал и сигналка снялась с охраны полностью.
Я заехал напрямую в сервисный центр Шерхана, что указан на брелке. Ремонт, проверку подключения на авто они не делают, но сами блоки программируют, брелоки проверяют и тому подобное. Потому имеют большое количество обращений по всем авто с разных сервисов Москвы, чтобы определить в чем может быть вопрос. Их спецы посмотрели подключения и рассказали в чем проблема.
Причины: Первые партии рестайла подключались не только по can-шине, для режима slave (совместная работа со штатным брелоком авто) использовали отдельное подключение. По различным рекламациям оказались проблемы как раз с этим отдельным подключением. Вероятно всего иногда проходил какой-то неопознанный скачок сигнала в различных ситуациях, например при севшем аккумуляторе. Сигналка его воспринимала как сигнал снятия с охраны.
Решением с их стороны явилось перепрограммирование блока сигнализации и решение всех функций по can шине. Инструкции по установке - на Duster рестайл использовать только can.
В моем же случае до основного блока не добрались и отключили подключение SLAVE как временное решение. Конечно этого хватило, чтобы у меня не болела голова по поводу внезапных отключений.
Следующей моей задачей будет перепрошивание основного блока с его снятием и восстановление всех функций сигнализации. Не решил ещё, буду ли я делать это через дилера или сам им отвезу. Перепрошивку, вроде, делают бесплатно если им блок привезти.
Помогите плз. настроить автозапуск у Logicar 5i
дастер с удаленным запуском с ключа работает. Хочу с брелка.
При нажатии 2 секунды кноки II мигает 5 раз. (пишет fail) В инструкции сказано, что не выполнено резервирование запуска для МКП. Вот при попытке настройки по одному из алгоритмов и проблема. При переключении ключа зажигания с ON на OFF двигатель глохнет, однако судя по инструкции двигатель должен работать еще несколько секунд.
с чего и как надо начинать настройку автозапуска с брелка
__________________
2013-2015 MMC Pajero Sport 2013 2.5 TD AT
2015-2017 Renault Duster 2015 2.0 MT
__________________
2013-2015 MMC Pajero Sport 2013 2.5 TD AT
2015-2017 Renault Duster 2015 2.0 MT
А, невнимательно прочитал, простите. Я специально отказывался от штатного автозапуска, чтобы использовать возможности сигналки. А так, действительно, не вариант. То есть в принципе невозможно. Либо штатный запуск и иммобилайзер, либо все это отключать, тогда можно пользовать все удобства сиги.
У меня Logiacar A и дизель без штатного запуска. Тоже долго мучился с программированием в итоге все работает как часы: таймер, пит-стоп, турбо, принудительный автозапуск с брелка. Не думаю, что 5i существенно отличается. Возможно дело действительно в конфликте со штатным автозапуском.
Помогите плз. настроить автозапуск у Logicar 5i
дастер с удаленным запуском с ключа работает. Хочу с брелка.
При нажатии 2 секунды кноки II мигает 5 раз. (пишет fail) В инструкции сказано, что не выполнено резервирование запуска для МКП. Вот при попытке настройки по одному из алгоритмов и проблема. При переключении ключа зажигания с ON на OFF двигатель глохнет, однако судя по инструкции двигатель должен работать еще несколько секунд.
с чего и как надо начинать настройку автозапуска с брелка
Подскажите Вам вообще реализацию автозапуска делали?
Эта система позиционируется без автозапуска, тем более у дилеров. Если нет, то можно ее не мучить, она не будет запускать.
Подождите, а Pandora. Прекрасно работает со штатным иммобилайзером.
Для автозапуска не нужен ни ключ, ни клон. Надежность штатной защиты не уменьшается. Можно использовать режим запуска через штатный ключ, но дальность действия у ключа маленькая.
Добрый вечер. Помогите разобраться с брелоком или сигналкой. Дело вот в чем - при замене батарейки в брелоке погас индикатор откр/закр, звук и всякая реакция. Т.е. брелок свои функции выполняет ставит на охрану, снимает, запускает автозапуск, но на брелоке это ни звуком ни значком не сигнализируется. Что это и как победить? Сигнализация Scher-khan . Спасибо
Здравствуйте!
1 Попробуйте перепрограммировать брелок, то есть заново прописать в систему. Это делается не сложно по инструкции.
2 Если не поможет программирование, то ремонт или замена брелока.
немного не в тему, но замените шеркхана на что нибудь нормальное, у самого с салона шла лоджикар3 , в этом году заменил на старлайн А63 шеркхан дырявая охранка (электронный взлом)
Предлагаю в указанной теме кидать информацию по Logicar.
- Различные вопросы
- Проблемы в работе и по установке
Отзовусь о проблемах установки-эксплуатации Logicar 4, установленной в августе 2015 на Duster рестайл у дилера при покупке.
Цель:
- недорогая система с автозапуском (первая партия штатного автозапуска не имела)
- возможность подключения по CAN шине, появившейся в рестайле
Проблема возникла летом 2016. Несколько дней подряд возвращаясь с работы к авто я замечал что машина открыта. Машина открыта - ОГО! Первый день я отругал самсебя за забывчивость, на второй понял, что тут что-то не в порядке.
Симптомы: машина открывается без участия хозяина (предположительно на жарком солнце). При этом сигнализация остается в режиме охраны. При открытии дверей сигнал сирены срабатывает.
Один раз я находился недалеко от машины. Брелок подал сигнал и сигналка снялась с охраны полностью.
Я заехал напрямую в сервисный центр Шерхана, что указан на брелке. Ремонт, проверку подключения на авто они не делают, но сами блоки программируют, брелоки проверяют и тому подобное. Потому имеют большое количество обращений по всем авто с разных сервисов Москвы, чтобы определить в чем может быть вопрос. Их спецы посмотрели подключения и рассказали в чем проблема.
Причины: Первые партии рестайла подключались не только по can-шине, для режима slave (совместная работа со штатным брелоком авто) использовали отдельное подключение. По различным рекламациям оказались проблемы как раз с этим отдельным подключением. Вероятно всего иногда проходил какой-то неопознанный скачок сигнала в различных ситуациях, например при севшем аккумуляторе. Сигналка его воспринимала как сигнал снятия с охраны.
Решением с их стороны явилось перепрограммирование блока сигнализации и решение всех функций по can шине. Инструкции по установке - на Duster рестайл использовать только can.
В моем же случае до основного блока не добрались и отключили подключение SLAVE как временное решение. Конечно этого хватило, чтобы у меня не болела голова по поводу внезапных отключений.
Следующей моей задачей будет перепрошивание основного блока с его снятием и восстановление всех функций сигнализации. Не решил ещё, буду ли я делать это через дилера или сам им отвезу. Перепрошивку, вроде, делают бесплатно если им блок привезти.
у меня рестайл , тоже стоит шерхан и почему то так же происходит то закрывает двери то не закрывает(( в чем у вас причина была и решился ли этот вопрос?
При неверном программировании охранного оборудования нарушается работа функции автоматического или дистанционного запуска. Производимый на сигнализации Шерхан 5 сброс на заводские настройки позволяет устранить причину перебоев в работе. Затем водитель заново устанавливает параметры, учитывая конструктивные особенности автомобиля и дополнительного оборудования.
Когда может понадобится обнуление или перезагрузка
Краткий перечень ситуаций, требующих возврата параметров комплексов Scher-Khan к исходным значениям:
- самопроизвольное включение или отключение охранных функций;
- ложные срабатывания, которые не устраняются корректировкой чувствительности рабочих зон сенсора удара;
- внезапное выключение режима защиты сразу после активации функции;
- отображение на экране коммуникатора кодов ошибок;
- проблемы с запуском силового агрегата по дистанционному или автоматическому алгоритму;
- преждевременная остановка двигателя, заведенного автоматически.
Символы на дисплее
Перед началом использования сигнализации необходимо достать предохранительную вставку, которая клеится на контакты коммуникатора. При подтверждении корректной установки должен раздастся сигнал, который указывает на готовность устройства к эксплуатации.
Дисплей коммуникатора сигнализации Шер хан 5 располагает следующие символы для отображения на своем экране:
Как сбросить настройки
Сброс настроек охранных комплексов Шерхан (начиная от модификации Scher-Khan 3) выполняется при помощи кнопок, расположенных на брелоке. Поскольку в сигнализациях применяется таблица программирования, состоящая из 2 разделов, то операция выполняется в 2 этапа. Процедура одновременного обнуления всех параметров конструкцией оборудования не предусмотрена.
Меню № 1
Меню № 2
Для удаления значений без использования кода требуется выполнить следующие шаги:
- После активации зажигания в течение 5 секунд произвести троекратное нажатие на переключатель Valet.
- После подачи вспышки световой сигнализацией выполнить еще 3 нажатия на кнопку (интервал между воздействиями находится в диапазоне от 1 до 3 секунд).
- Подождать 3 секунды, которые необходимы для удаления настроек.
Если владелец установил сброс с помощью пароля, то после включения зажигания производится ввод его первой цифры (нажатиями на переключатель). Затем водитель ожидает 3 секунды, после вспышки ламп светотехники набирается второй символ. При корректном пароле происходит одиночная вспышка, если допущена ошибка, то лампы мигнут дважды. Предусмотрено 3 попытки ввода кода, если все числа окажутся ошибочными, то включается 30-минутный таймер, блокирующий функцию запроса пароля.
Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.
При неверном программировании охранного оборудования нарушается работа функции автоматического или дистанционного запуска. Производимый на сигнализации Шерхан 5 сброс на заводские настройки позволяет устранить причину перебоев в работе. Затем водитель заново устанавливает параметры, учитывая конструктивные особенности автомобиля и дополнительного оборудования.
Установка времени на брелоке
Установка точного времени на дисплее брелока является необходимой процедурой для того, чтобы была возможность запуск двигателя автомобиля по таймеру в автоматическом режиме. Так как при отключении питания точное время сбрасывается, то установка проводится не только перед началом эксплуатации, но и при замене аккумуляторной батареи.
Установка точного времени на брелоке состоит из нескольких этапов.
- Требуется нажать комбинацию кнопок II и III. Длительность нажатия — 2 секунды. После этого осуществляется вход в режим программирования, о чем владелец оповещается звуковым сигналом брелока, вспыхиванием аварийной сигнализации и особым символом на дисплее.
- Далее следует нажать кнопку I и удерживать ее в течение 0,5 сек. Таким образом включается режим установки точного времени, подтверждаемый звуковым сигналом. На дисплее устройства отображается мигающее текущее время.
- Далее устанавливается точное время. С помощью кнопки I можно изменить показатель часов, с помощью кнопки II — показатель минут. Для изменения на один шаг необходимо удерживать нужную клавишу в течение 0,5 сек.
- Последний этап — выход из режима программирования, который осуществляется нажатием комбинации клавиш II и III. Выход из режима подтверждается звуковым сигналом.
Смотрите также
Комментарии 8
Как понять “перекинуть автозапуск на 1 с 3” ?
Если я тебя правильно понял, то вот:
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА
Программирование функций СТСТС с помощью брелока состоит из четырех шагов.
Сброс на заводские настройки
Ошибки в самостоятельном программировании функций сигнализаций могут потребовать отката к заводским настройкам. Сброс программируемых функций сигнализации на заводские значения осуществляется в 2 этапа.
Запуск двигателя
Сигнализация Scher-Khan Magicar V позволяет запускать двигатель автомобиля с помощью брелока управления. Для этого необходимо нажать кнопку II брелока и удерживать ее в течение 2 секунд (длинное нажатие). В таком режиме сигнализация переходит в режим охраны, двери автомобиля запираются, а двигатель запускается. Продолжительность работы мотора можно запрограммировать на различные временные периоды:
Запуск двигателя сопровождается несколькими индикаторами подтверждения удачного исполнения запроса:
Если запуск двигателя не удастся, то система повторит попытки еще максимально 2 раза. Если и после них запуск двигателя не удается, то сигнализация переходит в штатный режим.
Для того чтобы начать движение автомобиля, водителю при запущенном с брелока двигателе необходимо открыть двери, вставить ключ зажигания и повернуть его в положение ON. Для этого у водителя есть 20 секунды после открытия дверей. Если в этот период ключ не повернут в нужное положение, то система автоматически заглушит мотор.
Назначение кнопок
Находящиеся на коммуникаторе кнопки поддерживают 4 типа работы:
- короткое воздействие;
- длительное (более 2 секунд) нажатие;
- быстрое комплексное воздействие на 2 клавиши;
- долговременное совместное удержание 2 кнопок.
Водителю предоставляется возможность включения или выключения режима охраны, активирование дистанционного запуска, а также другие функции. Более детальное назначение кнопок указано в прилагаемой инструкции.
Это интересно: Какой дорожный просвет у Лады Гранты
Программирование автозапуска
Сигнализация Scher-Khan Magicar V позволяет осуществлять автоматический запуск двигателя в различных режимах:
Запуск двигателя каждые 24 часа позволяет ежедневно заводить движок в одно и то же время, что удобно, например, для утреннего прогревания. Запуск каждые 2 часа позволяет поддерживать температуру двигателя и салона в холодные дни или, наоборот, охлаждать салон в летний сезон. Оба режима таймера не могут использоваться одновременно. Выбор режима автозапуска производится через меню программируемых функций.
Для программирования автозапуска каждые 2 часа необходимо коротко нажать кнопки II и IV. В этом случае движок автоматически заведется через 2 часа после нажатия. Установка времени в этом случае не требуется.
Для автоматического запуска двигателя каждые 24 часа необходимо предварительно установить точное время на брелоке, если оно не установлено. (как это сделать — см. выше). Установка автоматического запуска мотора производится следующим образом:
- требуется нажать кнопки II и IV и выключить отметку Timer;
- выбрать время запуска с помощью клавиш I и II;
- снова нажать клавиши II и IV и выключить метку Timer.
При автоматическом запуске двигателя на дисплее брелока отображается обратный отсчет до того момента, когда мотор будет заглушен.
Автозапуск по температуре
Автоматический запуск можно устанавливать при достижении определенной температуры воздуха, которая определяется температурными датчиками, установленными в салоне автомобиля. Температурный автозапуск может быть использован исключительно в сочетании с автозапуском по таймеру. Для установки автозапуска только при достижении определенной температуры необходимо:
- выбрать автозапуск по таймеру;
- включить контроль температуры — нажать кнопку IV 21 раз;
- выбрать необходимый температурный режим (клавиша II — –15 °C, клавиша III — –25 °C, кнопка IV — +60 °C);
- включить режим автозапуска по таймеру (см. выше).
Как прописать брелок?
Память процессорного блока может хранить данные только 3 брелоков, так что при прописывании четвертого по счету брелока код первого удаляется из памяти.
Выйти из режима программирования можно не предпринимая никаких действий в течение 4 секунд после записи последней цифры кода.
Технические характеристики
Технические параметры сигнализации Scher-Khan Magicar 5:
- частотный диапазон — 433,92 МГц;
- мощность передатчиков — не более 10 мВт;
- дальность связи коммуникатора — до 1500 м;
- потребляемый ток — до 35 мА;
- масса центрального блока — 270 г;
- напряжение питания — 9-18 В;
- класс защиты изделий — IP40 (кроме сирены).
Как отключить сигнализацию?
Для отключения охранных функций сигнализации в системе предусмотрен специальный режим VALET. Функция отключения необходима, например, при передаче автомобиля на станцию сервисного обслуживания для предотвращения срабатывания сигнализации. Для перехода в режим VALET достаточно короткого нажатия клавиш I и III. Также можно включить режим и ключом зажигания — так же, как и при прописывании нового брелока, необходимо трижды повернуть ключ в ячейке из положения OFF в положение ON, то есть войти в режим программирования. В дальнейшем не следует предпринимать никаких действий в течение 4 секунд, после чего система автоматически перейдет в режим VALET.
В режиме VALET сохраняется функция открывания/закрывания дверей, для чего нужно кратковременно нажать кнопку I. Выйти из режима VALET можно, нажав комбинацию клавиш I и III.
Особенности отключения в зависимости от модели
Отключение сигнализации Шерхан представляет собой выполнение правильной последовательности действий. Для всех моделей она разная, поэтому нужно внимательно изучать информацию об установленной охранной системе.
Магикар 5
Магикар 5 Шерхан является одной из самых популярных сигнализаций. Ее используют большинство автовладельцев России и стран ближнего зарубежья. Эта система отличается высокой надежностью и простотой эксплуатации.
Снять с охраны Шерхан Magicar 5 легко, поэтому такую работу сможет выполнить даже новичок. Для этого нужно провести следующие действия:
Регулировка датчика удара
Датчик удара оповещает владельца автомобиля о происшествии с автомобилем в то время, когда машина находится на стоянке с включенной сигнализацией.
Регулировка датчика удара помогает избежать ложных срабатываний датчика оповещения об аварии, так как при чувствительном датчике даже проезд соседнего автомобиля может ложно восприниматься системой как аварийный удар. Для регулировки чувствительности датчиков необходим физический доступ к ним, узнать о расположении датчиков удара можно на сервисной станции. На самих датчиках установлены регуляторы, поворот по часовой стрелке повышает чувствительность, против часовой — снижает вплоть до полного отключения датчика.
Автосигнализации бренда SCHER-KHAN всех серий — надежные и многофункциональные охранные системы, отличающиеся стабильной работой. Но при некорректной или длительной эксплуатации, неправильно выставленных настройках в работе сигнализации случаются сбои.
Самостоятельное выключение и включение охранного режима, снятие охраны сразу же после установки, нет реакции на удар, выдача ошибок на дисплее, не возможность запустить двигатель — лишь немногие частые проблемы при эксплуатации SCHER-KHAN. Что делать, если появились сбои? Рекомендуется выполнить сброс настроек на заводские установки.
Преимущества и недостатки
Преимущества автомобильной сигнализации Scher-Khan 5:
- Гарантия отсутствия сбоев в работе;
- Широта дальности приема сигналов;
- Незначительное количество непроизвольного срабатывания;
- Пуск двигателя автоматический;
- Длительный срок эксплуатации.
Недостатки:
- Перебои в работе при низких температурах;
- Широкое распространение дешевых копий;
- Редкие случаи ложного срабатывания.
Это интересно: Как отсоединить сигнализацию Томагавк
Сброс значений для программируемых функций из меню №1
Системы для охраны машин SCHER-KHAN различаются функциональностью, но не принципом управления. Поэтому инструкция по сбросу настроек будет одинаковой и для популярной модели Шерхан Магикар 5, и для устройств более раннего, позднего выпуска.
- Нажать кнопки (назначение можно посмотреть в инструкции) I и II одновременно.
- Удерживать их не менее 2 сек.
- Дождаться непродолжительного одиночного звукового и светового сигнала. Устройство выполнит их однократно. Сигналы звуком и светом дают понять, что пользователь выполнил успешный вход в меню №1 Шерхан 7 или другой модели SCHER-KHAN.
- Удержать кнопку III на 0.5 секунд (короткое удержание). Провести процедуру трижды.
- Обратить внимание на непродолжительные сигналы светом и звуком устройства при каждом нажатии. Обязательно должны быть.
- Подождать, пока сигнализация издаст три подряд световых и звуковых аварийных сигнала.
Последний пункт выполняется спустя непродолжительное время 7-15 секунд. Они символизируют о том, что сброс на заводские настройки функций из программируемого меню прошел успешно.
Аварийное снятие с охраны
Как отключить сигнализацию, если брелок сломан или не вовремя села батарейка? В Magicar 7 предусмотрен алгоритм аварийного отключения, который может быть использован как при активированной защите пин-кодом, так и без нее (заводская настройка).
Обратите внимание, что без защиты пин-кодом отключается сигнализация очень просто. Достаточно открыть дверь ключом, включить зажигание, зажать кнопку на датчике вызова на 2 секунды, а затем еще раз нажать кратковременно. Все – система будет снята с охраны.
Поэтому мы рекомендуем обязательно запрограммировать пин-код, так как с ним для снятия машины с охраны без брелока будет необходимо каждый раз вводить код аналогично тому, как это описано выше для программирования брелоков.
Активация защиты пин-кодом выполняется следующим образом:
- Машину нужно снять с охраны, не включая зажигание.
- Нужный пункт настроек находится в первом меню программирования, для входа в него нужно зажать и удерживать кнопки 1 и 4 на брелоке. Для второго меню, о котором будет написано ниже, нужно нажимать кнопки 2 и 4.
- Кнопкой 4 набирается номер нужной функции – в данном случае это функция 6, то есть кнопка нажимается 6 раз. Каждое нажатие система будет подтверждать одиночным звуковым сигналом.
- Выбрав нужную функцию, подождите, пока система не повторит ее номер звуковыми сигналами.
- Нажать одну из четырех кнопок на брелоке, чтобы задать нужное значение функции. В варианте 1 пин-код отключен, вариант 2 задает четырехзначный пин-код, вариант 3 – двухзначный. Вариант 4 для этой функции не используется.
- Подождать 4 секунды, пока система не выйдет из режима программирования.
Сброс значений для программируемых функций из меню №2
Принцип действия будет схожим, только для входа в меню №2 надо зажать не менее чем на 2 сек. кнопки брелка под номером I и IV. Выполнение этого действия приведет к коротким аварийным сигналам светом и звуком. Они подтверждают, что вход выполнен успешно.
Далее сброс настроек выполнят так:
- Зажать на 0.5 секунд кнопку брелка III три раза.
- Дождаться аварийного непродолжительного сигнала-вспышки и сирены.
- Подождать подтверждения сброса. Это произойдет спустя короткое время. Подтверждением будет служить троекратный звук сирены и троекратная вспышка.
Провести процедуру сброса настроек несложно. Но делать ее самостоятельно не рекомендуют профессионалы. Причина тому возможный и непредсказуемый выход из строя различных узлов автомобиля — невозможно провести запуск двигателя, включить режим охраны и т.д. Лучше эту процедуру доверить профессионалу установщику.
Scher-Khan Magicar V — одно из прошлых поколений популярной сигнализации, сочетающей в себе охранные, контрольные и повышающие эксплуатационные характеристики автомобиля функции. Scher-Khan Magicar V — один из тех видов автосигнализаций, которые обладают обратной связью, осуществляемой с помощью брелока управления.
Управление сигнализацией Scher-Khan Magicar V осуществляется дистанционно с помощью брелока с расположенном на нем дисплеем. Брелок управления позволяет дистанционно управлять функциями сигнализации с помощью нескольких клавиш на брелоке (I, II, III, IV), различных сочетаний кнопок и длины нажатия — короткие нажатия (0,5 сек) и длинные (2 сек).
Установка времени на брелоке
Установка точного времени на дисплее брелока является необходимой процедурой для того, чтобы была возможность запуск двигателя автомобиля по таймеру в автоматическом режиме. Так как при отключении питания точное время сбрасывается, то установка проводится не только перед началом эксплуатации, но и при замене аккумуляторной батареи.
Установка точного времени на брелоке состоит из нескольких этапов.
- Требуется нажать комбинацию кнопок II и III. Длительность нажатия — 2 секунды. После этого осуществляется вход в режим программирования, о чем владелец оповещается звуковым сигналом брелока, вспыхиванием аварийной сигнализации и особым символом на дисплее.
- Далее следует нажать кнопку I и удерживать ее в течение 0,5 сек. Таким образом включается режим установки точного времени, подтверждаемый звуковым сигналом. На дисплее устройства отображается мигающее текущее время.
- Далее устанавливается точное время. С помощью кнопки I можно изменить показатель часов, с помощью кнопки II — показатель минут. Для изменения на один шаг необходимо удерживать нужную клавишу в течение 0,5 сек.
- Последний этап — выход из режима программирования, который осуществляется нажатием комбинации клавиш II и III. Выход из режима подтверждается звуковым сигналом.
Сброс на заводские настройки
Ошибки в самостоятельном программировании функций сигнализаций могут потребовать отката к заводским настройкам. Сброс программируемых функций сигнализации на заводские значения осуществляется в 2 этапа.
Запуск двигателя
Сигнализация Scher-Khan Magicar V позволяет запускать двигатель автомобиля с помощью брелока управления. Для этого необходимо нажать кнопку II брелока и удерживать ее в течение 2 секунд (длинное нажатие). В таком режиме сигнализация переходит в режим охраны, двери автомобиля запираются, а двигатель запускается. Продолжительность работы мотора можно запрограммировать на различные временные периоды:
Запуск двигателя сопровождается несколькими индикаторами подтверждения удачного исполнения запроса:
Если запуск двигателя не удастся, то система повторит попытки еще максимально 2 раза. Если и после них запуск двигателя не удается, то сигнализация переходит в штатный режим.
Для того чтобы начать движение автомобиля, водителю при запущенном с брелока двигателе необходимо открыть двери, вставить ключ зажигания и повернуть его в положение ON. Для этого у водителя есть 20 секунды после открытия дверей. Если в этот период ключ не повернут в нужное положение, то система автоматически заглушит мотор.
Сигнализация может не запустить двигатель по нескольким причинам:
- мотор уже заведен;
- зажигание уже включено;
- двери или багажник открыты;
- не выполнен режим резервирования для автомобилей с МКПП (рычаг управления не переведен в нейтральное положение).
Поэтому для того, чтобы автоматически запустить двигатель, предварительно водителю автомобиля с МКПП необходимо после остановки:
Программирование автозапуска
Сигнализация Scher-Khan Magicar V позволяет осуществлять автоматический запуск двигателя в различных режимах:
Запуск двигателя каждые 24 часа позволяет ежедневно заводить движок в одно и то же время, что удобно, например, для утреннего прогревания. Запуск каждые 2 часа позволяет поддерживать температуру двигателя и салона в холодные дни или, наоборот, охлаждать салон в летний сезон. Оба режима таймера не могут использоваться одновременно. Выбор режима автозапуска производится через меню программируемых функций.
Для программирования автозапуска каждые 2 часа необходимо коротко нажать кнопки II и IV. В этом случае движок автоматически заведется через 2 часа после нажатия. Установка времени в этом случае не требуется.
Для автоматического запуска двигателя каждые 24 часа необходимо предварительно установить точное время на брелоке, если оно не установлено. (как это сделать — см. выше). Установка автоматического запуска мотора производится следующим образом:
- требуется нажать кнопки II и IV и выключить отметку Timer;
- выбрать время запуска с помощью клавиш I и II;
- снова нажать клавиши II и IV и выключить метку Timer.
При автоматическом запуске двигателя на дисплее брелока отображается обратный отсчет до того момента, когда мотор будет заглушен.
Автозапуск по температуре
Автоматический запуск можно устанавливать при достижении определенной температуры воздуха, которая определяется температурными датчиками, установленными в салоне автомобиля. Температурный автозапуск может быть использован исключительно в сочетании с автозапуском по таймеру. Для установки автозапуска только при достижении определенной температуры необходимо:
- выбрать автозапуск по таймеру;
- включить контроль температуры — нажать кнопку IV 21 раз;
- выбрать необходимый температурный режим (клавиша II — –15 °C, клавиша III — –25 °C, кнопка IV — +60 °C);
- включить режим автозапуска по таймеру (см. выше).
Как прописать брелок?
Память процессорного блока может хранить данные только 3 брелоков, так что при прописывании четвертого по счету брелока код первого удаляется из памяти.
Выйти из режима программирования можно не предпринимая никаких действий в течение 4 секунд после записи последней цифры кода.
Как отключить сигнализацию?
Для отключения охранных функций сигнализации в системе предусмотрен специальный режим VALET. Функция отключения необходима, например, при передаче автомобиля на станцию сервисного обслуживания для предотвращения срабатывания сигнализации. Для перехода в режим VALET достаточно короткого нажатия клавиш I и III. Также можно включить режим и ключом зажигания — так же, как и при прописывании нового брелока, необходимо трижды повернуть ключ в ячейке из положения OFF в положение ON, то есть войти в режим программирования. В дальнейшем не следует предпринимать никаких действий в течение 4 секунд, после чего система автоматически перейдет в режим VALET.
В режиме VALET сохраняется функция открывания/закрывания дверей, для чего нужно кратковременно нажать кнопку I. Выйти из режима VALET можно, нажав комбинацию клавиш I и III.
Регулировка датчика удара
Датчик удара оповещает владельца автомобиля о происшествии с автомобилем в то время, когда машина находится на стоянке с включенной сигнализацией.
Регулировка датчика удара помогает избежать ложных срабатываний датчика оповещения об аварии, так как при чувствительном датчике даже проезд соседнего автомобиля может ложно восприниматься системой как аварийный удар. Для регулировки чувствительности датчиков необходим физический доступ к ним, узнать о расположении датчиков удара можно на сервисной станции. На самих датчиках установлены регуляторы, поворот по часовой стрелке повышает чувствительность, против часовой — снижает вплоть до полного отключения датчика.
Как сбросить настройки на заводские на сигнализации Шерхан
Автосигнализации бренда SCHER-KHAN всех серий — надежные и многофункциональные охранные системы, отличающиеся стабильной работой. Но при некорректной или длительной эксплуатации, неправильно выставленных настройках в работе сигнализации случаются сбои.
Самостоятельное выключение и включение охранного режима, снятие охраны сразу же после установки, нет реакции на удар, выдача ошибок на дисплее, не возможность запустить двигатель — лишь немногие частые проблемы при эксплуатации SCHER-KHAN. Что делать, если появились сбои? Рекомендуется выполнить сброс настроек на заводские установки.
Сброс значений для программируемых функций из меню №1
Системы для охраны машин SCHER-KHAN различаются функциональностью, но не принципом управления. Поэтому инструкция по сбросу настроек будет одинаковой и для популярной модели Шерхан Магикар 5, и для устройств более раннего, позднего выпуска.
- Нажать кнопки (назначение можно посмотреть в инструкции) I и II одновременно.
- Удерживать их не менее 2 сек.
- Дождаться непродолжительного одиночного звукового и светового сигнала. Устройство выполнит их однократно. Сигналы звуком и светом дают понять, что пользователь выполнил успешный вход в меню №1 Шерхан 7 или другой модели SCHER-KHAN.
- Удержать кнопку III на 0.5 секунд (короткое удержание). Провести процедуру трижды.
- Обратить внимание на непродолжительные сигналы светом и звуком устройства при каждом нажатии. Обязательно должны быть.
- Подождать, пока сигнализация издаст три подряд световых и звуковых аварийных сигнала.
Последний пункт выполняется спустя непродолжительное время 7-15 секунд. Они символизируют о том, что сброс на заводские настройки функций из программируемого меню прошел успешно.
Сброс значений для программируемых функций из меню №2
Принцип действия будет схожим, только для входа в меню №2 надо зажать не менее чем на 2 сек. кнопки брелка под номером I и IV. Выполнение этого действия приведет к коротким аварийным сигналам светом и звуком. Они подтверждают, что вход выполнен успешно.
Далее сброс настроек выполнят так:
- Зажать на 0.5 секунд кнопку брелка III три раза.
- Дождаться аварийного непродолжительного сигнала-вспышки и сирены.
- Подождать подтверждения сброса. Это произойдет спустя короткое время. Подтверждением будет служить троекратный звук сирены и троекратная вспышка.
Провести процедуру сброса настроек несложно. Но делать ее самостоятельно не рекомендуют профессионалы. Причина тому возможный и непредсказуемый выход из строя различных узлов автомобиля — невозможно провести запуск двигателя, включить режим охраны и т.д. Лучше эту процедуру доверить профессионалу установщику.
Как сбросить настройки сигнализации Scher-Khan 5 на заводские
При неверном программировании охранного оборудования нарушается работа функции автоматического или дистанционного запуска. Производимый на сигнализации Шерхан 5 сброс на заводские настройки позволяет устранить причину перебоев в работе. Затем водитель заново устанавливает параметры, учитывая конструктивные особенности автомобиля и дополнительного оборудования.
Когда может понадобится обнуление или перезагрузка
Краткий перечень ситуаций, требующих возврата параметров комплексов Scher-Khan к исходным значениям:
- самопроизвольное включение или отключение охранных функций;
- ложные срабатывания, которые не устраняются корректировкой чувствительности рабочих зон сенсора удара;
- внезапное выключение режима защиты сразу после активации функции;
- отображение на экране коммуникатора кодов ошибок;
- проблемы с запуском силового агрегата по дистанционному или автоматическому алгоритму;
- преждевременная остановка двигателя, заведенного автоматически.
Как перезагрузить устройство
Перезагрузить сигнализацию Шерхан Магикар 5 путем отключения питания невозможно. Оборудование оснащено энергонезависимой памятью, которая сохраняет настройки даже при длительном отсутствии напряжения в цепях. Отключение аккумулятора позволяет устранить случайные ошибки, вызванные перепадами напряжения. Владелец может вернуть рабочие параметры автосигнализации к исходным значениям по 1 функции или путем комплексного сброса параметров.
Как сбросить настройки
Сброс настроек охранных комплексов Шерхан (начиная от модификации Scher-Khan 3) выполняется при помощи кнопок, расположенных на брелоке. Поскольку в сигнализациях применяется таблица программирования, состоящая из 2 разделов, то операция выполняется в 2 этапа. Процедура одновременного обнуления всех параметров конструкцией оборудования не предусмотрена.
Меню № 1
Меню № 2
Для удаления значений без использования кода требуется выполнить следующие шаги:
- После активации зажигания в течение 5 секунд произвести троекратное нажатие на переключатель Valet.
- После подачи вспышки световой сигнализацией выполнить еще 3 нажатия на кнопку (интервал между воздействиями находится в диапазоне от 1 до 3 секунд).
- Подождать 3 секунды, которые необходимы для удаления настроек.
Если владелец установил сброс с помощью пароля, то после включения зажигания производится ввод его первой цифры (нажатиями на переключатель). Затем водитель ожидает 3 секунды, после вспышки ламп светотехники набирается второй символ. При корректном пароле происходит одиночная вспышка, если допущена ошибка, то лампы мигнут дважды. Предусмотрено 3 попытки ввода кода, если все числа окажутся ошибочными, то включается 30-минутный таймер, блокирующий функцию запроса пароля.
После получения подтверждения корректности кода выполняется тройное воздействие на кнопку Valet. Конструкция сигнализации допускает интервал между нажатиями в диапазоне от 1 до 3 секунд. Каждая операция сопровождается работой ламп светотехники. После 3-секундной паузы, в течение которой запрещено нажимать на клавиши коммуникатора, происходит возврат настроек к исходным параметрам. Подтверждением является тройная вспышка ламп.
Инструкция по эксплуатации Scher-Khan Magicar 5
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
лишь в случае форс-мажорных обстоятельств, требующих частого
использования кода PIN1 (утеря брелоков, поврежден датчик вызова).
Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 4. Таким образом, код
может иметь значение от 1111 до 4444 или от 11 до 44. Сброс на заводские
установки, выключение и включение использования кода PIN1 не влияет
на значения кода. При переходе от четырехзначного кода к двухзначному
будут использоваться две первые цифры.
Эта функция позволяет включать и выключать использование
персонального кода PIN2, вводимого при помощи датчика вызова
Данная программируемая функция имеет два значения:
1) Заводское значение. Код PIN2 не используется. Датчик вызова может
быть использован только для передачи на брелок соответствующего
программируется, значения по умолчанию не определены
Значение каждой цифры кода может меняться от 1 до 9. Таким образом,
код может иметь значение от 1111 до 9999. Сброс на заводские установки,
выключение и включение использования кода PIN2 не влияет на значения
Эта функция позволяет выбрать режим автоматического возврата в
режим охраны, если в течение 30 секунд после снятия с охраны не была
открыта дверь или багажник. При выполнении алгоритма автоматического
возврата в охрану система два раза (через 10 и 20 секунд) выдает
предупредительные сигналы сиреной и миганием аварийной сигнализации,
если они не запрещены нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением
программируемой функции 1-4.
SCHER-KHAN MAGICAR 5
одновременном нажатии кнопок брелока (II+III). Длительность сигнала
определяется значением программируемой функции 2-9. Заводское
значение – 1 секунда, при установке значения II – 15 секунд, в случае
значения III – 30 секунд. Если функция 2-9 установлена в состояние
IV (режим триггера), сигнал на желтом проводе после включения
фиксируется в активном состоянии, и может быть выключен только
следующим нажатием кнопок брелока (II+III)
2) Программируемая функция 2-11 в состоянии II.
Сигнал на желтом/белом проводе управляется нажатием кнопок
брелока (II+III) так же, как и при заводском значении функции 2-11. При
этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен, если успешно
произведен дистанционный запуск двигателя автомобиля. Длительность
сигнала определяется значением программируемой функции 2-9. Если
функция 2-9 установлена в состояние IV, сигнал может быть выключен
только нажатием кнопок брелока (II+III)
3) Программируемая функция 2-11 в состоянии III.
Сигнал на желтом/белом проводе управляется нажатием кнопок
брелока (II+III) так же, как и при заводском значении функции 2-11.
При этом сигнал на желтом/белом проводе будет включен при попытке
дистанционного запуска двигателя автомобиля. Длительность сигнала
определяется значением программируемой функции 2-9. Если функция
2-9 установлена в состояние IV, сигнал может быть выключен только
Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.
Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.
Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.
После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.
Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.
Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.
Протокол Magic Code по своей сути является классическим односторонним: в нем сеанс связи состоит из кодовой посылки, отправляемой с брелока к сигнализации, и в случае выполнения команды – обратной посылки с информацией о статусе, идущей от сигнализации к брелоку. То есть каких-либо методов безусловного подтверждения подлинности брелока, как это сделано, например, в диалоговом коде, не предусмотрено.
Для начала нужно снять сигнализацию с охраны. В условиях, когда она не реагирует на брелок, удобнее всего это сделать при активированной функции Slave (штатным радиоключом автомобиля), в противном случае необходимо воспользоваться алгоритмом аварийной разблокировки.
Как видите, отключение сигнализации, не защищенной пин-кодом, выполняется буквально за три секунды любым человеком, поэтому задать его нужно обязательно. При активированном в настройках пин-коде для снятия с охраны придется последовательно набирать его цифры кнопкой Valet.
После отключения охраны можно приступить к прописыванию брелоков. Порядок действий при этом таков:
1. При включенном зажигании зажать кнопку Valet на две секунды, получив в подтверждение однократную вспышку поворотников или габаритов (в зависимости от подключения конкретной сигнализации).
2. Кратковременно нажать кнопку. В ответ сигнализация подаст две вспышки, если не задана защита пин-кодом, или одну, если пин-код установлен.
3. При наличии пин-кода он вводится кнопкой Valet: сначала первая цифра (например, для цифры 2 кнопка быстро нажимается 2 раза), затем, после паузы и вспышки аварийной сигнализации – следующая. Если пин-код не задан, этот шаг пропускается.
4. Теперь сигнализация находится в режиме программирования брелоков. С паузой не более 5 секунд (в противном случае сигнализация выйдет из режима) нужно нажать на первом прописываемом брелоке кнопку 1. Если команда с брелока считана нормально, сигнализация подаст одну вспышку, подтверждая, что брелок успешно прописан. Далее таким же образом прописывается второй, при наличии – и третий.
Если сигнализация не воспринимает ни один прописываемый брелок, очевидна неисправность антенного модуля или соединительного кабеля.
Неисправность находится после снятия кабеля и прозвонки каждого провода от разъема до разъема. Провод с нарушенным контактом извлекается из колодки (достаточно поддеть пластиковый усик-фиксатор и вытащить контакт наружу). Затем обжатый контакт аккуратно снимается с провода, изоляция зачищается, и обратно контакт устанавливается уже на пайку – после такого ремонта кабель проблем доставлять уже не будет.
Читайте также: