Как подключить камеру заднего вида с разъемом тюльпан к видеорегистратору с разъемом миниджек

Обновлено: 04.02.2025

Штатная камера заднего вида на тюльпан ⇐ MPV II (LW). Дополнительное оборудование, мультимедиа

Модераторы: LeskovIG, BMV

Суть вопроса такова. Есть штаная камера заднего вида.
Схема ее подключение к голове такова. Камера через 4 пиновый конектор подключена к блоку камеры заднего вида, это блок подключен по своей шине к штатному тюнеру, и тюнер в свою очередь к голове.
Вопрос в следущем возможно ли поменяв голову выкинуть штатный тюнер и блок камеры заднего вида подключить камеру на новую голову (NTSC поддерживает) на прямую через тюльпановый вход (т.е. 4 провода от камеры свести в 2 или нет?
Кто подскажет что значат эти 4 провода в схеме они обозначены
P R/W
B R/L

Я заморочился установкой камеры обгона в автомобиль. Поездил по фирмам которые системами видеонаблюдения торгуют. так оказываются все камеры имею 4-е проводка. Два провода питание. Один провод сигнальный и четвертый запасной.
Я думаю такой вариант который ты наметил - возможен. единственно, что в том родном блоке камеры стояла логика (переключение на не монитора при включении заднего хода) система зеркального переворота изображения и блок стабилизации напряжения, который тебе прейдется сделать самому или купить готовый. так как камера расчитаны на 12 вольт, а в тачиле генератор дает напругу от 11 до 14 вольт.
Если тебя интересует куда идет какой провод. то съезди в конторы что видеотнаблюдением занимаются - там они смогут тебе показать какие провода питание. а какие сигнальные.

Помню, что черный "-" или (общий), красный "+" 12В, желтый - выход "видео", остальной скорее всего "звук" (опция).
На обгон камеру беспонтово ставить, у знакомого на работе стоит, он только плюется, грит засвечивает от солнца, встречных фар а ночью ваще не видно и т.д. Гораздо удобнее перископическая система зеркал.

Mazda MPV, 2001, Объем 2494, V6, америкос.

" - не учите меня жить, и я не скажу куда Вам идти. "

Камера, камере - рознь. Установка камеры обгона с бухты барахты и абы как, как правило, приводит к отрицательным результатам.
Существуют много разновидностей камер, дополнительные фильтры и насадки на объектив камеры, которые позволяют снизить эффект "ослепления".
На нашем форуме в других ветках есть несколько тем, которые посвящены этому вопросу.
см. ссылки внизу страницы.
А по разводке всё просто. Как уже сказано выше существует цветовой стандарт проводов.
Чёрный "-" 12v
Красный "+" 12v
Синий, жёлтый, коричневый - "Сигнал"
Четвёртый провод может быть экраном для сигнального провода от камеры, дабы исключить наводки из-за большой длинны проводника.

マツダ MPV DX 2000/2.5/Sand Mica - фром ЮСА (изуродована под калифорнийскую экологию)
Когда я перестану возмущаться, это будет значить, что я старею.

Sol: Четвёртый провод может быть экраном для сигнального провода от камеры, дабы исключить наводки из-за большой длинны проводника.

экран всю жизнь, во все времена соединен с "-" (общим) проводом, если конечно не кустарного производства.

Mazda MPV, 2001, Объем 2494, V6, америкос.

" - не учите меня жить, и я не скажу куда Вам идти. "

Vadik: На обгон камеру беспонтово ставить, у знакомого на работе стоит, он только плюется, грит засвечивает от солнца, встречных фар а ночью ваще не видно и т.д. Гораздо удобнее перископическая система зеркал.

Пусть твой знакомый поставит камеру с фокусом объетива 12-16 мм, углом обзора 26 град и компенсацией заднего света. Потом побазарим.

Mazda MPV, 2001, Объем 2494, V6, америкос.

" - не учите меня жить, и я не скажу куда Вам идти. "

TANTAL, слушай, будь любезен, если есть возможность сделай пару фоток как кажет твоя камера. Тоже собираюсь внедрить сей девайс. И если можно поподробнее про камеру (модель, цена, как стоит, подключение и т.д.)
СПАСИБО!

Генчик,
Дык камеру то я еще не только не поставил, а даже еще не купил. А не купил знаешь по какой причине. пришел в контору, та что видеонаблюд. торгует. Выбрал камеру с указ. параметрами объектива, взяли мы ее с менеджером примерили в машине. включили на монитор поставил машину против солнца. Усе окей. Цена камеры 2800. Говорю ну выписывайте. Говорят платите 3500. Я конечно в шоке. Так мы же вам объектив поменяли, причем старый забрали. Я так разозлился и говорю мне ваша камера не нужна, пошла вон! Вот уроды все настроение с камерой мне испортили. Поэтому и фотов у меня нет. А кажет конечно камера зачетно. Поеду в Москву зайду на Горбушку там и куплю.
По меделе я даже не запоминал, какая то корейская цветная камера, главное фокус нужен 12-16 мм и компенсация заднего света. Подключать тоже нет проблем, у меня аппарат с доп. входами, один даже для камеры специальный (но для заднего вида). Подключается так же как и любой другое устройство в авто. Минус на массу, плюс на АСС, видео выход на видео-вход аппарата. Включение автоматическое делать не буду, выведу ее на вход AV2 и мере необходимости буду включать принудительно. Еще нужно к этим камерам сделать стабилизатор питания, так как напруга в бортовой сети не постоянная по амплитуде. Ребя с работы обещали мне такую приблуду спаять.

TANTAL
Ну тады понятно! Давай по мере реализации проекта скидывать в эту тему информацию. Только я собираюсь завязать включение камеры на поворотник, т.е. поворотник включил- картинка на экран.
Спасибо и Удачи!

Коржик: Есть штатная камера заднего вида.
Схема ее подключение к голове такова. Камера через 4 пиновый коннектор подключена к блоку камеры заднего вида, это блок подключен по своей шине к штатному тюнеру, и тюнер в свою очередь к голове.
Вопрос в следующем: возможно ли поменяв голову выкинуть штатный тюнер и блок камеры заднего вида подключить камеру на новую голову

Я бы не стал отказываться от блока камеры заднего вида, а подключал бы к голове его выход. Распиновка есть в моем посте про установку DVD-плеера.

Поскольку штатная голова отключена и все "лишее" снято. есть возможнолость выложитть фотки.

У кого какие есть предопложения назначения проводов и их цвета

не вошла еще одна фотка в предидущий пост

Что мы имеем?
4 провода разного цвета.
Тестер имеем? Если имеем то далее всё просто. При условии, что вся цепь устройств восстановлена. кроме самой камеры.
1. Ставим тестер в режим омметра. Зацепляем один провод на массу автомобиля другим по очереди проверяем контакты на разъёме. Минус питания и экранированнай провод должны показывать сопротивление равное нулю (или очень близко к нулю). Это будет "-" 12 вольт и экран камеры.
2. Ставим тестер в режим вольтметра. Минус закрепляем на кузов, включаем зажигание и заднюю скорость. ищем + 12 вольт на разъёме. Это "+" питание камеры.
3. Оставшийся 4-й провод дожен быть сигнальный.

Берём инструкцию на купленную камеру и пдключаем соответственно все провода. У камеры может быть 3 вывода - "-"/"+" питания и сигнальный. В этом случае соединяем вместе "-" питания и экран на разъёме (а в принципе можно и не делать, если наводок не будет).

Коржик, если получится сфоткать блок КЗВ со стороны печатной платы то можно поточнее будет сказать назначение выводов на разъёме. Фотку желательно сделать покрупнее.

Мужики, я где-то читал, что имеются камеры выдающие "зеркальный" сигнал. Так-ли это? Хочется обойтись одним стабилизатором напряжения. Спасибо.

Меньше всего водителю хотелось бы повредить автомобиль во время парковки на загруженной улице. Тем более, если это чужая машина.

И правда, каким бы опытом не обладал водитель, найдется малозаметная мелочь, которая доставит хлопот. В такой ситуации пригодиться камера заднего вида. Она значительно улучшает обзор и позволяет избежать неприятных эксцессов.

Сегодня этим полезным гаджетом оснащаются много автомобилей, особенно премиум сегмента. Но ранние модели лишены такой функции, а значит – есть повод взять в руки инструмент.

О том, как подключить камеру заднего вида к китайской магнитоле сегодня пойдет речь.

Как выбрать систему

Рынок автомобильной электроники в изобилии наполнен разнообразными комплектами для подключения. Особенно это касается продукции из Китая.

Действительно, для некоторых владельцев совсем не критично качество передаваемой картинки или подсветка в темное время суток. Поэтому не стоит платить деньги за неиспользуемые функции.

Для лучшего понимания представленных устройств нужно разобраться с основными параметрами. К таким относят:

Необходимо обратить внимание и на способ вывода изображения. Это может быть отдельный монитор или 2din магнитола со встроенным экраном. Если качество последней устраивает, смысла в установке второго монитора нет.

Как подключить камеру к магнитоле своими руками

Первоначально необходимо выбрать место установки. В задней части автомобиля пространства достаточно, но, если взять во внимание охват транслируемой картинки, выбор уменьшается.

Учитывать стоит расположение глазка камеры. У него должен быть обзор на весь угол съемки и не заслоняться другими элементами кузова.

Есть два варианта установки: под номерным знаком и под задним стеклом. Здесь стоит учитывать тип кузова автомобиля. Для универсалов, из-за отсутствия длинного багажника, подойдут оба способа. Для седанов оптимальное место – в отсеке номерного знака.

Перейдем к подключению. Перед началом работ необходимо подготовить инструмент:

сам комплект камеры с проводами;
отвертка;
набор ключей;
плоскогубцы;
нож;
пластиковые стяжки;
изолента или термоусадочная трубка.

Иногда для крепления задней камеры может понадобиться просверлить несколько отверстий. В таком случае следует запастись сверлами и дрелью. Некоторые модели автомобилей имеют подготовленное место для камеры, для которого достаточно вытащить заводскую заглушку.

Подготовьте салон автомобиля к укладке проводов. Аккуратно отодвиньте обивку. Выбирайте такие места, где кабель не будет испытывать деформации от ног пассажиров, а также избегайте резких загибов провода. Надежным будет укрепить провод на штатной магистрали автомобили. Укрепите магистраль пластиковыми стяжками.

Перейдем к подключению камеры заднего вида к китайской 2din магнитоле. Чтобы добраться до соединений ISO и задней части аудиосистемы, необходимо аккуратно открыть переднюю панель (или несколько, в зависимости от автомобиля) торпеды, и открутить винты крепления. Штатную магнитолу можно отсоединять.

Совет: для безопасности электрических цепей машины, все подключения следует выполнять при отключенном аккумуляторе. Таким образом, исключается риск случайного короткого замыкания на массу.

Схема подключения разъемов кабеля камеры к автомагнитоле

Когда подготовительные работы выполнены, кабели уложены, можно переходить к подключению всех компонентов системы.

Рассмотрим внимательно схему:

Стандартный кабель подключения состоит из двух частей:

желтый – сигнальный;
красный – питание.

Отметим, что цвета проводов напряжения могут отличаться на разных моделях.

Стандартный метод подачи питания и активации камеры осуществляется через фонари заднего хода. Принцип работы следующий:

Красный провод подключается к фонарям, черный – на массу машины.
Сигнальный шнур, через магистраль в салоне соединяется с магнитолой через разъем Video In.
При включении заднего хода, появляется напряжение на питающем проводе камеры, которое активирует ее.
Магнитола обнаруживает сигнал на входном канале и переключается в режим трансляции изображения.

Очень часто, соединение магнитолы осуществляется через разъем ISO. В таком случае следует ознакомиться с пинами соединения и найти видеовход.

Второй метод подключения позволяет активировать систему наблюдения вне зависимости от заднего хода. Для этого 12В подается на 2 провода – красный и синий. Первый подключается к замку зажигания, на положение key1 – ACC. Второй подводится к лампам заднего хода.

При таком способе, система будет работать в двух режимах:

при переключении на заднюю передачу;
в положениях ключа key1 и key2 – Ignition, что соответствует включенной бортовой сети и зажиганию автомобиля.

Следующий шаг – настроить саму магнитолу, а именно фокус, резкость и светочувствительность. Разные системы предлагают разный набор настроек, поэтому конфигурации индивидуальны.

Совет: важно соблюдать строгую правильность при подключении проводов. Чтобы не ошибиться, рекомендуется собрать систему на столе и настроить ее. При подключении питающих компонентов к автомобильной сети, защитить их при помощи предохранителей.

Подключение камеры заднего хода авто к ноутбуку

Чтобы иметь возможность просматривать картинку на ноутбуке, необходим специальный ТВ-тюнер. С его помощью можно согласовать аналоговый сигнал с компьютером.

Принцип подключения остается неизменным. На питающие провода подается напряжение 12В, а тюльпан видеосигнала – к тюнеру. Управление съемкой производиться через программное обеспечение.

Способы подключить к магнитоле две китайские камеры

На рынке представлены модели для двузонного мониторинга пространства машины – спереди и сзади. Такое решение позволяет регистрировать возможные аварийные ситуации на дороге, и фиксировать состояние машины в отсутствие владельца.

Подключение и настройка осуществляется в таком порядке:

обесточивается бортовая сеть машины;
переднюю камеру устанавливают на держателе зеркала заднего вида;
монтируют заднюю;
для эстетического вида, соединительные провода подводятся к головному модулю под обшивкой салона;
если штатная магнитола имеет два входа Video In – подключаем сигнальные провода к ним. В случае, когда комплект имеет свой регистратор – выбираем место его установки, подключаем к сети и камерам;
проверяем соединения согласно схеме установки, включаем аккумулятор;
настраиваем параметры работы камер.

Остается только протестировать систему в движении и, если необходимо, внести поправки.

Как подключить зеркало с камерой заднего вида

Способ подключения такого зеркала ничем не отличается. Схема соединения имеет вид:

Часто, комплекты зеркал с камерами могут брать питание с прикуривателя, через собственный разъем. Владелец может выбрать, какой способ подачи напряжения ему подходит больше.

Более дорогие модели зеркал поддерживают съемку с двух сторон автомобиля. Фронтальная камера уже интегрирована в корпус изделия и подключения не требует.

Подключение китайской камеры заднего вида к японской магнитоле

Любители качественных аудиосистем японское оборудование. Но у них есть свои нюансы при подключении видеокамер.

Рассмотрим пример на магнитоле Pioneer, формата 2din. Установка имеет аналогичную процедуру:

Питание камеры подводится от фонаря заднего хода.
Сигнальный кабель подключается к разъему Video In. Обычно, в этой модели за захват видео отвечает коричневый тюльпан.
Проверяем в настройках включение камеры и ее работу.

Система работает, но автоматически, при езде назад включаться не будет. Достаточно подключить фиолетовый провод головной автомагнитолы к заднему фонарю, куда и камеру. Проблема исправится, при включении задней скорости. Магнитола поймет, что нужно активировать режим съемки.

Остальные моменты монтажа устройства остаются аналогичными.

Заключение

Камеры задней или фронтальной съемки зарекомендовали себя с лучшей стороны среди автолюбителей. С их появлением на борту машины становится легче ориентироваться в стесненном пространстве. Их правильная установка требует от владельца неких знаний. Но с приведенными советами, сделать это сможет любой водитель.

Доброго времени суток.
Есть камера и магнитола с поддержкой камеры заднего вида, не разобрался как подключить.

На одном конце проводов тюльпан "папа", который подключается к тюльпану "мама" Cam-V IN на магнитолле и провод из тюльпана красный без имянный (куда подключать его). На другом конце - черный и красные провода для питания камеры (подключаются к фонарю заднего хода) и разъем для подключения камеры (тут тоже все понятно). Из колодке на магнитоле еще оранжевый провод Cam+12V (куда подключать его).
Подключил без проводов красного от камеры и оранжевого от магнитолы - камера работает, т.е. переключиил рычаг АКПП в положение "R" подалось питание, но в таком режиме можно только вручную включать монитор и тюльпан должен быть подключен в AUX IN.
Как задействовать штатную функцию включения монитора при заднем ходе? Куда не известные провода красный и оранжевый подключить. CCD-VCC коричневого цвета еще есть на магнитоле (для чего и куда подключать)?

Еще нет. Но ездил к электрикам, говорят, если с тюльпана приходит 12В, то подключать на Cam+12V, а CCD-VCC на коробку или табло на панели "R". Машины нет пока, поэтому и не мерил.

От фонаря питание взял, провода на штейкере камеры были, а на тюльпане, который идет к голове по идее и будет 12В (не мерил) красный, его на провод оранжевый головного устройства отвечающий за режим переключения экрана.

От фонаря питание взял, провода на штейкере камеры были, а на тюльпане, который идет к голове по идее и будет 12В (не мерил) красный, его на провод оранжевый головного устройства отвечающий за режим переключения экрана.

Доброго времени суток.
Есть камера и магнитола с поддержкой камеры заднего вида, не разобрался как подключить.

На одном конце проводов тюльпан "папа", который подключается к тюльпану "мама" Cam-V IN на магнитолле и провод из тюльпана красный без имянный (куда подключать его). На другом конце - черный и красные провода для питания камеры (подключаются к фонарю заднего хода) и разъем для подключения камеры (тут тоже все понятно). Из колодке на магнитоле еще оранжевый провод Cam+12V (куда подключать его).
Подключил без проводов красного от камеры и оранжевого от магнитолы - камера работает, т.е. переключиил рычаг АКПП в положение "R" подалось питание, но в таком режиме можно только вручную включать монитор и тюльпан должен быть подключен в AUX IN.
Как задействовать штатную функцию включения монитора при заднем ходе? Куда не известные провода красный и оранжевый подключить. CCD-VCC коричневого цвета еще есть на магнитоле (для чего и куда подключать)?

Красный и чёрные проводки на лапочку з.х. тюльпан в видео вход для камеры, красный проводок с + от лампочки к синему проводку BACK. Ну и в настройках магнитолы покавырялся и усё заработало.

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

С наступившим Новым годом!!)) Всех благ!! Вот уже заканчиваю датчик Квазара АРМ. Залил полностью , осталась петля . Петлю уже уложил и залил клеем. Клей сверху петли хочу покрыть графитовым экраном. Вот вопрос , графит поверх петли соединять надо с основным экраном? Я сделал выводы тонкого лужёного провода от основного экрана….

Полагаю, не у одного меня возник вполне резонный вопрос: как может проверить БП на работоспособность человек, не могущий его подключить? Или проверяющий и подключающий - это два разных человека с различными уровнями профильной подготовки, и задача подключающего - всего лишь найти в Интернете нужную картинку, но даже это оказалось не по силам? А этот шедевральный кадр рекомендую безотлагательно запостить в теме "Юмор - заработаете первый заслуженный "лайк":

К тем проводам которые шли на прежний клапан. Он видимо висел снаружи на газовом шланге и провода должны остаться.

Ну тогда вот такую штуку в зубы уши, и покаскадно искать источник искажений. Наушник высокоомный 1600 Ом.

Похожий контент

Доброго времени суток!
Подскажите, пожалуйста, назначения пинов микросхемы IR2130.
Имеется задача раскачать ШИМом с МК транзисторы. Питание будет на асинхронный двигатель.

Как я понял:
Ho(1-3)/Lo(1-3) - выходы на затворы верхних/нижних транзисторов соотв. плеч.
Hin(1-3)/Lin(1-3) - входы на открытие затворов верхних/нижних транзисторов соотв. плеч.
Vcc/Gnd - питание и земля.
Fault - индикация перегрузки.

Какую роль играют:
- ITRIP, Cao, Ca-, Vss, Vs0, Vb/Vs(1-3);
- конденсаторы, стоящие параллельно Vs-Vs и транзисторам;
- резисторы, стоящие в левой части микросхемы. И как подобрать их номиналы?
Заранее большое спасибо!

Подскажите пожалуйста как можно без двдприставки полноценно пользоваться системой 5.1. Переходника нет. Буду благодарен если скините схему куда что припаять.

Доброго времени суток, такая ситуация - левая колонка активная (К1), правая (К2) пассивная, питается от К1. В К1 приходят DC 9 вольт. К2 не работает с К1, отдельно, тихо но работает. Думал дело в коннекторе, но сейчас не уверен. Коннектор (JK4 на схеме) перепаял - не помогло, от этого коннектора работают наушники, колонка не работает, при этом колонка запускается с переднего выхода на наушники (JK3). Есть у меня в башке сомнительная идея припаять 2 провода от К2 прямо к ногам JK4, до сих пор не могу понять, куда припаивать (к какой ноге JK4) землю, а куда канал?

Читайте также: