Иммобилайзер cobra i300 схема подключения

Обновлено: 29.01.2025

Сигнализация Кобра — это полноценная противоугонная система, может оборудоваться спутниковой системой определения местоположения. Работают как в автономном режиме, так и по подписке (с ежегодной абонентской платой).

О производителе

Cobra — итальянская компания, существует с 1975 года, ориентируется исключительно на современные и технологичные противоугонные системы высшего класса со спутниковой связью.

Отзывы об автосигнализациях Cobra Connex: плюсы и минусы

Противоугонные системы от Кобра реализуются уже свыше 20 лет в Российской Федерации, поэтому на тематических форумах можно встретить десятки отзывов от тех, кто ими активно пользуется.

Из преимуществ сигнализаций Cobra отмечают:

первоклассную совместимость как с отечественными, так и зарубежными автомобилями;
срабатывание только действительно при попытках угона или взлома авто;
наличие систем дистанционного управления двигателем, трансмиссией;
наличие онлайн-мониторинга (по подписке), с помощью которого можно узнать точное местоположение транспортного средства или даже настроить работу противоугонной системы.

Из недостатков чаще всего упоминаются:

высокую стоимость тарифных подписок;
сложность в установке и первичной настройке (без специалиста не обойтись, а его услуги, конечно же, платные).

Модели и технические характеристики

Самыми популярными моделями от Cobra являются:

Zoombox;
Rider;
Garant;
Best Profi;
Global Premium.

Каждая из моделей ориентирована на собственный класс потребителей.

Сигнализация Zoombox

Работает автономно, то есть, без подключения к штатным системам авто.

Используется для точного определения координат нахождения транспортного средства в режиме онлайн и оффлайн (данные записываются в сам модуль).

Средняя стоимость — 12 тысяч рублей.

Охранный комплекс Rider

Является модифицированной версией Zoombox с системой удаленного контроля работы двигателя.

Может подключаться к скрытым дополнительным модулям, взлом — исключен, так как на каждое устройство идет собственные цифровая метка.

Также имеет встроенный источник аварийного питания.

Средняя цена — 18 тысяч рублей.

Иммобилайзер Garant

Охранно-сигнализационная противоугонная система.

Используется в том числе с GSM-контролем, может подключаться до 6 скрытых датчиков.

Имеет скрытый источник аварийного питания.

Средняя цена — 25 тысяч рублей.

Противоугонный комплекс Best Profi

Отличается более широким набором стартовых датчиков, в том числе и наклона, замка капота, двигателя, GSM. Есть также система противоразбойного нападения, когда через телефон можно полностью заблокировать работу авто (отключив двигатель, заблокировав двери, трансмиссию и так далее). Средняя цена — 52,5 тысячи рублей.

Автосигнализация Global Premium

Является более функциональной версией Best Profi, где местоположение определяется не только по сигналам спутника, но и через GSM-сеть.

Совместима со многими сторонними датчиками.

Покупатели данной сигнализации могут рассчитывать на премиальную информационную поддержку со стороны производителя.

Официальный сайт: где посмотреть инструкцию и все модели

Ознакомиться со всем модельным рядом, а также скачать инструкцию для любой противоугонной системы от Cobra можно на официальном сайте

Там же можно ознакомиться с основными тарифами.

Какую модель автосигнализации Кобра Коннекс лучше выбрать?

Самой функциональной моделью является Global Premium.

Для базовой защиты с системой удаленного контроля работы авто можно использовать Rider или Garant.

Особенности установки и схема подключения

Zoombox работает автономно, для подключения системы достаточно обеспечить питание. Остальные противоугонные системы подключаются к цифровому блоку управления. Сама система разделяется на 2 модуля — первый скрытый, второй ставят внутри салона, с него же происходит управление устройством.

Программирование нового брелка

Производится через диспетчерский центр.

По умолчанию в комплекте идет 2 брелока, можно подключать до 6 штук (в зависимости от модели).

Автономная настройка производится через вход в режим программирования.

Для него необходимо снять систему с охраны, а далее — нажать обе кнопки на программируемом брелоке и включить зажигание.

Если нужно запрограммировать 2 брелока или более, то зажигание включают с зажатым брелоком несколько раз (то есть, поочередно синхронизируя брелоки).

Краткая инструкция по эксплуатации

Базовые функции брелока стандартные. На нем имеется всего 2 кнопки для блокировки/отключения охранной системы, а также для дистанционного управления системой зажигания.

Все остальные функции противоугонной системы доступны через онлайн на сайте Cobra (то есть, с доступом через диспетчерский центр).

Как полностью отключить систему?

Для полного отключения системы в автономном режиме необходимо:

в течение 7 секунд трижды включить и выключить зажигание;
дождаться, когда сигнал СИД погаснет;
далее — включить зажигание и дождаться стольких количеств вспышек, сколько указано в индивидуальном пароле, после — выключить зажигание;
вышеуказанным образом ввести все 4 цифры персонального кода.

Стоимость

Базовый комплект Zoombox обойдется в 12 тысяч рублей, самый дорогой Premium — пакет — примерно в 60 тысяч рублей.

Для полноценного использования системы также потребуется подключить тариф от Cobra Connex для работы с диспетчерским центром.

Годовая абонентская плата составляет от 13 до 23 тысяч рублей. Подробней можно узнать на официальном сайте

На цену влияют: функционал, количество услуг по условиям тарифа, стартовый набор датчиков.

Где купить автосигнализацию Cobra Connex?

В Москве

Приобрести автосигнализации Cobra Connex, в том числе комплектами, можно в следующих магазинах:

В Санкт-Петербурге

Приобрести автосигнализацию можно:

Итого, Cobra — это одни из самых функциональных противоугонных систем для транспортных средств. Оборудуются системой спутникового определения местоположения и удаленного управления.

Стоят достаточно дорого, но получается дешевле, чем аналогичные по функциям автосигнализации от других концернов.

Если ваше транспортное средство охраняется круглосуточно, и эта система защиты отличается надежностью, вы сможете начать жить в ином формате: без лишних волнений. Заказать инновационную противоугонную систему Cobra Connex Rider-300 - значит, создать все условия для того, чтобы устранить любые риски взлома автомобиля.
Модель удобна в установке и дальнейшем использовании. Она представлена специальными датчиками, которые обеспечивают моментальное реагирование при ударах или наклоне машины. С их помощью можно поставить транспортное средство на охрану или дистанционно заблокировать двигатель. При этом никто, кроме владельца авто, не сможет управлять системой безопасности, поскольку она оснащена специальным механизмом идентификации. За счет небольшого устройства в виде брелока осуществляется управление модулем и контроль его исправности. Установив дополнительные датчики (объема, движения, открывания), вы сможете оперативно получать информацию, которая качается безопасности машины, на мобильное устройство, электронную почту.

Сеть диспетчерских центров в Европе ✔
Официальная аккредитация правоохранительными органами ✔
Глобальное покрытие GSM и GPRS ✔
Одобрено ведущими мировыми автопроизводителями ✔
Автопостановка в режим "Охрана" ✔
Автоматическая проверка состояния системы ✔
Тревожная кнопка ✔
Дистанционное включение / выключение режима "Охрана" ✔
Услуги 24/7 ✔
Высокоточное GPS слежение ✔
Скидки при страховании ✔
История событий ✔
Резервное питание блока СПК ✔
Дистанционная блокировка двигателя при угоне ✔
Повышенный уровень безопасности ✔
Система Anti-Hijack ✔
Датчик движения ✔
Контроль отключения штатной АКБ ✔
Предупреждение о повреждении антенны GPS ✔
Режим “Транспортировка” ✔
Предупреждение о низком заряде аккумулятора автомобиля ✔
Предупреждение о низком заряде батареи брелока ✔
Режим “Сервис” ✔
Предупреждение о низком заряде батареи водительской метки ✔
SMS-оповещение ✔

Иммобилайзеры есть практически в каждом современном автомобиле. Цель этого устройства – защита авто от угона, которая достигается путем блокировки электрических цепей систем (подачи горючего, зажигания, стартера и т. д). Но бывают неприятные ситуации, при которых иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать в таком случае? Об этом и поговорим.

Что это вообще такое – иммобилайзер?

Чем это устройство отличается от обычной охранной системы? В первую очередь тем, что степень защиты автомобиля существенно повышается с его использованием. Данный девайс обладает сложной интеллектуальной системой, которая позволяет управлять механизмом только с близкого расстояния, а не дистанционно, как в случае с обычной сигнализацией. Это значит, что в момент открытия двери злоумышленники не имеют возможности перехвата сигнала, который исходит от брелока устройства. Чтобы его перехватить, нужно находиться непосредственно в автомобиле.

Отметим, что хозяева автомобилей с сигнализацией, которые обслуживаются в сомнительных мастерских, могут быть подвержены риску. Дело в том, что сделать копию с брелока сигнализации достаточно просто и не занимает много времени. А угнать автомобиль с существующей копией брелока просто. Но что касается иммобилайзера, то сделать его копию трудно, ведь у злоумышленников обычно нет мастер-карты.

Современные охранные иммобилайзеры славятся компактностью. Их установка осуществляется в скрытых местах. И если правильно установить иммобилайзер, то определить его тип и расположение практически невозможно. Но и это не все. В некоторых видах устройств есть функция защиты от ограбления, которая даже не требует участия владельца.

Элементы конструкции иммобилайзера

Как понять, почему иммобилайзер заблокировал запуск двигателя? Что делать в этом случае? Для начала нужно понять, как он работает и определить его основные конструктивные элементы.

Главная составляющая иммобилайзера – это электронный блок управления. Его функционал обеспечивает микросхема, которая прошита под конкретную программу действий. Микросхема содержит специальный код обмена, который используется при "опросе" ключа автомобиля. Также внутри есть катушка, считывающая информацию с ключа.

Вторым важным элементом является исполнительный механизм, который содержит несколько электромагнитных реле. Как только электронный блок подает команду, коммутирующие механизмы разрывают цепочки сигналов, которые поступают к важных элементам автомобиля. При желании можно подключить дополнительную электромагнитную систему, которая будет блокировать неэлектрические устройства.

Третий элемент – транспондер, который представляет собой запрограммированный чип. Он есть в каждом ключе, который вставляется в замок зажигания. Этот транспондер передает системе автомобиля уникальный код, при распознавании которого блок управления дает разрешение или отказ на запуск двигателя.

Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать?

Есть несколько способов разблокировки иммобилайзера: кнопкой управления центрального замка и с помощью ИК-передатчика.

Если иммобилайзер заблокировал машину, то разблокировка с помощью ИК-передатчика подойдет для автомобилей, в которых ключ с ИК-передатчиком управляет центральным замком и иммобилайзером. Для отключения иммобилайзера необходим код (4 цифры). Он вводится при нажатии педали газа и кнопки управления бортовым компьютером. Обычно эта кнопка находится на торце переключателя очистителя стекла.

Процесс разблокировки

При активном иммобилайзере необходимо включить зажигание. При этом начнет мигать лампа иммобилайзера на панели прибора, которая говорит о том, иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать дальше? Нажимаем и держим педаль газа, после чего лампа перестанет мигать.

Теперь нам нужно ввести код с помощью кнопки бортового компьютера. Для этого кнопку нужно нажать в количестве, равном первой цифре кода. Отпускаем педаль газа, лампочка снова начнет мигать. Описанное выше действие необходимо провести для всех цифр.

После того как весь код будет введен, лампа будет гореть все время. Это хороший знак, свидетельствующий о том, что двигатель разблокирован, и теперь его можно завести. Не нужно удивляться, если после нажатия на кнопку на ключе с передатчиком иммобилайзер заблокировал запуск двигателя на приоре. Что делать в таком случае? Ничего, это нормально.

Если три раза подряд ввести неправильный код, то следующие попытки возможны только через 15 минут. Чтобы произвести настройку других ключей, необходимо разблокировать иммобилайзер. Его лампочка гореть не должна. Затем нужно включить и отключить зажигание, быстро нажать на кнопку управления центральным замком. Двери закроются и откроются снова (либо наоборот). При этом загорится лампочка иммобилайзера. В течение следующим 15 секунд нужно выполнить действия:

Направляем ИК-ключ на приемник сигнала и жмем 2 раза на кнопку ключа с интервалом в полторы секунды. Двери при этом должны открыться закрыться.
Теперь нужно провести аналогичные действия с ключами, которые хотим запрограммировать под действующий иммобилайзер.

Все действия нужно провести всего один раз для каждого привязанного ключа. Отметим, что это обобщенный процесс. Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Ниссан Альмера" или другого автомобиля, то, возможно, разблокировка и привязка ключей осуществляются немного иначе. В любом случае информация об этом есть в инструкции.

Разблокировка кнопкой управления центральным замком

Часто на форумах владельцы пишут, что на "Ладе Калина" иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать и как его разблокировать? Обычно помогает введение аварийного кода. Для этого нужно:

Выключить зажигание. Лампочка должна медленно начать мигать.
Включить зажигание, после чего некоторые лампы загорятся и исчезнут, а лампа иммобилайзера начнет мигать ускоренно.
Нажать и держать кнопку управления центральным замком. Сигнальная лампа должна перестать гореть.
При нажатой кнопке управления центрального замка мигание лампы уменьшиться. Ведем счет числа миганий лампы и отпускаем кнопку при совпадении с первой цифрой кода.
Проводим эту операцию снова для всех остальных цифр кода.

Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Приоры", "Калины" или "Лады", и вы все сделали правильно по разблокировке, то двигатель можно будет завести. Лампа должна будет гаснуть и светиться каждые 3 секунды, напоминая об отсутствии защиты автомобиля.

Возможны ли дальнейшие блокировки?

После разблокировки иммобилайзер может снова заблокировать автомобиль в следующих случаях:

При отключении аккумулятора.
По истечении 10 секунд после отключения зажигания.

После выключения зажигания нужно будет снова вводить код. Если его ввести неправильно 3 раза подряд, то следующая попытка будет возможна через пять минут. Обратите внимание, что все эти действия не подходят для раскодирования кодового электроклапана или компьютера. Ввод аварийного кода позволит только запустить двигатель.

Другие способы

Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя "Гранта" или других автомобилей, то можно обратиться в СТО, где смогут либо полностью отключить его, либо установить обходчик. Последний умеет подавать напряжение на определенные выводы и тем самым замыкать нужные контакты. Такое устройство обманывает ЭБУ, и двигатель успешно запускается.

Профессиональные мастера могут вмешаться в работу электроники, отключив сам иммобилайзер от электроники автомобиля. Но если это делать самому, то можно навредить всей системе.

В заключение

Сам по себе иммобилайзер – хорошее противоугонное устройство, которое спасло сотни автомобилей. Да, иногда с ним бывают проблемы, что создает головную боль владельцу, однако все они решаемы. И вообще, проблема с иммобилайзером – это минимальное, что может произойти с автомобилем. Поэтому расстраиваться не стоит. Решить ее смогут хоть и не на всех, но на многих СТО.

Установка иммобилайзеров, как основных так и дополнительных, осуществляется по специальной схеме и инструкции, — в салоне машины или снаружи. Алгоритм монтажа блокираторов различных марок практически идентичен и зависит от того, к какой именно системе автомобиля будет привязано устройство.

Техника безопасности

Техника безопасности, которую следует соблюдать при монтаже иммобилайзера на автомобиль:

Электрические цепи, в которые встраивается блокиратор, должны быть исправны, без обрывов и с неповрежденной изоляцией.
Перед установкой устройство следует проверить на совместимость с напряжением бортовой сети автомобиля, оно должно составлять 12 вольт.
Приступая к монтажу, прежде всего нужно отключить аккумулятор.
Подключение иммобилайзера, его кабелей, жгутов проводят правильно — в соответствии с прилагаемой инструкцией и схемой установки.
Соединение проводов пропаивают и тщательно изолируют. Скрутки крайне нежелательны.
При укладке проводов их помещают по возможности дальше от движущихся узлов (педали, рулевое управление, различные приводы).
Следует избегать контакта проводки с острыми краями элементов кузова и оснастки.
Размеры модуля блокировки позволяют установить его в непосредственной близости к месту выполнения блокировки. При монтаже этой цепи необходимо следить за длиной и сечением проводов, используемых при коммутации, поскольку коммутируемый ток может быть значительным.

Для качественной самостоятельной установки блокиратора владелец авто должен хорошо знать автомобильную электрику и электронику. Допущенные при монтаже ошибки чреваты неправильной работой и поломкой как противоугонного устройства, так и других систем (центральный замок, сигнализация).

Видео: установка иммобилайзера

Что понадобится для установки?

Чтобы подключить противоугонное устройство своими руками потребуются:

отвертки с крестовыми и плоскими наконечниками;
набор ключей, накидных или торцевых;
нож или инструмент для обрезки изоляции с проводов;
паяльник мощностью 20-40 Вт;
принадлежности для пайки: припой и флюс (паяльную кислоту не используют);
изоляционная лента, двусторонний скотч;
вольтметр;
контрольная диодная лампа + сопротивление на 1 кОм.

Инструкция по установке

Процедура монтажа будет отличаться в зависимости от марки иммобилайзера.

Общие требования к монтажу

Чтобы поставить иммобилайзер на авто самому, потребуется:

Демонтировать переднюю панель (торпедо) за рулевой колонкой.
В пластиковой панели за рулем просверлить отверстие для электронного замка.
Установить электронный замок и блок охранной системы.
Подсоединить контакты иммобилайзера в электрические цепи автомобиля.
Прописать ключи, необходимые для работы блокиратора.
Установить переднюю панель на место.

На фото — демонтаж передней панели для установки иммобилайзера

Фотогалерея: схема подключения подсоединения блокирующей системы (на примере иммо Старлайн)

Питание

Подключение иммобилайзера к электропитанию начинают с подсоединения провода 4. Его подключают к кузову автомобиля или проводнику, надежно соединенном с кузовом.

Блокируемая цепь

Подключение выходов управления замками

Особенности подключения выходов управления замками:

Звуковой извещатель

Особенности подсоединения звукового извещателя:

Нюансы установки внештатного иммобилайзера

Для обеспечения бесперебойного функционирования устройства необходимо учитывать такие нюансы:

чтобы осуществить правильный выбор блокиратора, следует пользоваться критериями качества, а не показателями цены и названиями брендов;
подробно изучить инструкции по установке и эксплуатации устройства, возможности подключения дополнительных реле;
произвести установку иммобилайзера своими руками именно так, как это показывает схема;
обязательно проверить работу системы, когда она уже установлена в автомобиль;
грамотно прописать ключи для конкретного блокиратора в той или иной модели авто;
придерживаться всех норм безопасности в процессе установки устройства.

Слабые места иммобилайзера и дополнительная защита от угона

Основные затруднения, возникающие в процессе эксплуатации иммобилайзера, — проблемы с ключом и с прошивкой.

Проблемы с ключом

В случае, если охранная система при считывании кода с чипа не получила необходимого подтверждения, то при запуске двигателя включаются блокирующие устройства и глушат мотор.

У автовладельца могут возникнуть проблемы с чипом-ключом, если:

ключ зажигания, брелок или карта с чипом утеряны;
по каким-либо причинам код оказался стерт с чипа;
в блоке управления иммобилайзера случился программный сбой.

Прошивка иммобилайзера

Чтобы прошить иммобилайзер, необходим специальный пин-код, который хранят в безопасном месте. Часть автопроизводителей фиксируют этот код под защитной полосой на карте с чипом, выдаваемой покупателю транспортного средства.

Причины, по которым возникает необходимость прошить иммобилайзер, могут быть разными:

повреждение, износ ключа, что привело к нестабильной работе машины;
потребность в дубликатах;
нарушение в работе модуля зажигания автомобиля;
наличие повреждений в блоке управления двигателем.

Прошивка ключа иммобилайзера проводится следующим образом:

Двери автомобиля закрывают, с помощью чип-ключа активируют зажигание и держат его включенным не менее десяти секунд.
Отключают зажигание. Если режим программирования запущен, на щитке приборов будут загораться и гаснуть символы с периодичностью пять секунд.
Не включая зажигание, в течение пяти секунд извлекают чип-ключ и вставляют новый, чтобы прописать его в программу. Система должна подать трехкратный звуковой сигнал.
Шесть секунд спустя зуммер должен подать два сигнала, после чего замок зажигания выключают и новый ключ вынимают.
Затем чип-ключ снова вставляют и ждут, пока система подаст три звуковых сигнала, а после шестисекундной паузы – еще два.
Ключ извлекают, и после десяти секунд снова вставляют и запускают двигатель.

После установки нового чип-ключа следует сделать пробную поездку. Если чип с меткой и пин-кодом были по каким-то причинам утрачены, возникает необходимость замены узлов иммобилайзера.

Видео: прошивка ключей иммобилайзера

На видео продемонстрировано, как осуществляется прошивка ключей иммобилайзера. Снято каналом Collin Knight

Дополнительная защита

При самостоятельной установке блокиратора можно дополнительно принять следующие меры защиты:

Закрыть контроллер иммобилайзера надежным металлическим кожухом.
Установить на диагностический разъем (цепь шины) вспомогательную блокировку.
Оборудовать дополнительной блокировкой цепь штатной считывающей антенны.
Оборудовать капот дополнительным замком. Рекомендуют ставить беспроводные реле в двигательном отсеке, это значительно затруднит доступ к ним при попытке взлома.

Сколько стоит установка иммобилайзера?

Ориентировочная стоимость иммобилайзера приведена в таблице:

Наименование	Цена, руб.
Установка иммоблайзера	1600 — 2000
Цена актуальна для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Видео: правила самостоятельной установки иммобилайзера

Читайте также: