Где находится усилитель звука toyota harrier

Обновлено: 30.01.2025

такое Что iso

разъем стандартного евроразъема

Евроразъемом называют штекер стандартный, который используют в большинстве стран При. мира подключении оборудования можно столкнуться с пучок в запутанными нестандартными проводами. Решается эта приобретением проблема переходников и распиновкой фишек магнитолы.

1din Стандарты и 2din

Разъемы акустических систем двух бывают видов: нестандартные от компании-производителя в штырькового основном вида и стандартизированные европейские, которые сзади находятся. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от потребует производителя использование специального фирменного коннектора. штекер Если ISO, то подключиться нему можно Евроразъемы. напрямую бывают двух видов 1din и разница, 2din в высоте автомагнитол. Двухблочный в два выше раза, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому панели на что нет места под нужные Магнитолы.

размеры с европейским 1din самые распространенные.

установке При автомагнитол применяют провода с маленьким для 1,5-2 мм, диаметром силовых линий – с большим сечением. этих Несоблюдение простых правил исказит звук, оборудование выведет из строя.

№ 1	—
№ 2	—
№ 3	—
№ 4	Постоянное питание
№ 5	Питание Подсветка
№ 6	антенны
№ 7	Зажигание
№ 8	Масса

Производители в Японии, некоторые и США китайские применяют стандарт 2din.

силовой Верхний разъем А

Штекер используют для электричеством питания ресивера, антенны и усилителя, а также необходимости при управления подсветкой или при сигнала отключении звука. Применяют стандартную маркировку по гамме цветовой. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего сегмента ценового не используются, они предназначены для опций дополнительных продукции высокого класса.

Типы подключения

Первый – соединение в проводов цоколе двух цветов желтого и красного, выключение/включение ресивера не зависит от зажигания. Способ не тем удобен, что предрасполагает к разрядке АКБ, выключить не если акустику;
Второй – провод подключают замок через зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

назначение Функциональное выходов ресивера

ANT	Разъем если, применяется в автомобиле имеется выдвижная антенна
Возможно	Remote подключение несколько динамиков
Illumination	менять Позволяет интенсивность свечения устройства
Mute	звука Регулировка
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-магнитолы разъема

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	оранжевый.
А 6	Цв. Антенна	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. отключении При сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Нижний

Акустика акустический разъем В

Применяют для усилителей подключения (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры того от зависит, правильно ли подключены все разъемы. перепутать – не Главное, иначе акустика будет некачественной.

подключения Правила колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. Левая	белый передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. Левая	зеленый задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

ИСО Двойной разъем

Штатные аудиосистемы некоторых подключаются автомобилей двойным штекером. Распиновка разъемов них для стандартная. Половинки контактов соединяются собой между прочной пластиковой перемычкой, фиксируются зажимом специальным. Для корректного монтажа используется паз направляющий, который исключает установку штекера в положении неправильном.

Черный присоединяет к магнитоле источник коричневый, тока – для акустики .

Переходники для разъемов iso

Срезка нестандартного штатного штекера и проводов присоединение напрямую не рекомендуется, потому что со соединение временем разболтается, может окислиться, придется только не спаивать проводку, потребуется дополнительный ремонт, перегоревших замена предохранителей. Иногда встречается акустика с выходами тремя, но она имеет стандаризированную маркировку и позволяющие, электросхемы соединить с помощью распиновки штатные устройством с кабели. Можно купить любой тип для переходника ИСО разъёмов от одной модели к Автомобиль.

другой может быть не оснащен коннекторами, нужно тогда подключать разъем магнитолы к кабелю Это. напрямую делают скручиванием, пайкой либо клеммную применяют колодку, которая не требует последующей При. изоляции скручивании и пайке используют термоусадочные для трубки безопасного использования оборудования.

Распиновка различных для марок авто и магнитол

Приступая к ознакомьтесь, работе с инструкцией к ресиверу, а также обратите маркировку на внимание и фишки самого изделия. На распиновку влияют магнитол штатные разъемы в разных автомобилях.

распиновки Схема iso разъемов к магнитолам pioneer

сжечь не Чтобы акустику, перед подключением динамиков подсоединить нужно магнитолу, проверить, чтобы она переключалась и светилась.

toyota

Распиновку акустики этой осуществляют марки по стандартным схемам. Оптимально выбрать питания систему от АКБ, в этом случае нет его риска разрядки.

Распиновка автомагнитолы индивидуальные и Тойота схемы подключения

Распиновка автомагнитолы индивидуальные и Тойота схемы подключения Распиновка автомагнитолы Распиновка

Тойота автомагнитолы Тойота практически ничем не схемы от отличается подключения остальных автомагнитол. На автомагнитолы распиновка Тойота представляет собой схему, состоящую из рядов двух разъемов.В нашей статье будет как, рассказано подключать аппараты Тойота, что этого для нужно знать и как устанавливать своими автомагнитолы руками.

Несколько схем подключения

автомагнитолы Распиновка Тойота и индивидуальные схемы подключения разъемов Распиновка toyota автомагнитол

Считается, что ошибкой основной при подключении автомагнитол Тойота протягивание является плюсового провода от прикуривателя. Это образом никоим не даст эффекта, так как мощность упадет головного аппарата в несколько раз (в несложно этом убедиться, если обратить внимание на подсветку мигающую во время работы аппарата на большой Помимо).громкости этого, подключение автомагнитол Тойота прикуриватель через не устранит звуковые искажения, которые появляться начнут заметно раньше. С другой стороны, в случаях некоторых и такой вариант может рассматриваться, пригодный как для осуществления.Идеальным вариантом автомагнитол подключения Тойота, впрочем как и всех является, остальных проведение основного питания от АКБ. желательно Использовать качественный провод (экономить на кабеле ни в случае коем не рекомендуется) и обязательно предохранитель, который поставить надо как можно ближе к аккумулятору.

Отметим. Примечание сразу, что у автомагнитол бывает не два, а один провода питания. Как правило, отвечает желтый за основное питание, красный – за управление (замок на идет).

Распиновка автомагнитолы Тойота и индивидуальные подключения схемы Разъемы автомагнитол

Кроме этого, остальных распиновка проводов:

Ч* – минусовой провод. Подключают, правило как, на кузов автомобиля, обеспечивая массу. рекомендуется же, Все специалистами соединить его с аккумулятором;
С – который, провод отвечает за усилитель или активную Помимо.

антенну этого, автомагнитола еще наделена проводами акустическими (они идут на задние и передние провода):

Б, С-й – динамики на фронтальную акустику;
З, Ф – провода на тыловую черный.

Ч – акустику; С – синий; Б – белый; С-й – серый; З – зеленый; Ф – Примечание.

фиолетовый. Надо еще знать, что пара каждая акустической проводки имеет в своем добавочные составе монотонный и минусовой провода. Последний маркируется часто черной полоской поверх основного Подключение.

цвета по схеме 1

Распиновка автомагнитолы Тойота и схемы индивидуальные подключения Разъёмы для автомагнитол

питания Провода соединяем между собой;
Подключаем их к Данная.

АКБ схема хороша тем, что просто ее осуществить. С другой стороны, она подходит для только автомагнитол с небольшим потреблением электроэнергии. данной по Если схеме подключить мощный аппарат, то дня за 2-3 всего в режиме сна автомагнитола полностью аккумулятор разрядит.

Схема подключения 2

Вот эта подойдет схема для любой мощной автомагнитолы:

питания Провода соединяем между собой;
Подключаем их к Ставим;
АКБ дополнительно кнопку (она отвечает за отключение и включение аппарата).

Такая схема подразумевает управление ручное магнитолой, зато не собьются ни за что аккумулятор и настройки не сядет за пару дней.

Автомагнитола в Toyota Harrier является головным устройством, полностью повторяющим дизайн штатных аудиосистем. При этом она обладает куда более широкими возможностями. Автомагнитола Toyota Harrier разработана специально под модель японского автомобиля, благодаря чему она идеально вписывается в интерьер салона.
Современные штатные автомагнитолы – это аппараты, о которых раньше можно было только мечтать. Действительно, оснащенные самыми востребованными и ценными для автовладельцев устройствами, эти мультимедийные комплексы берут на себя много функций. Они призваны не только развлекать водителя и его пассажиров в дороге, но и помогать, обеспечивать безопасность и т.д.

Автомагнитола для Тойота Харриер

Toyota Harrier автомагнитолы

Ниже представляем вниманию читателя автомагнитолу для Тойота Харриер, ценою 34 тысячи рублей. Дорогой аппарат очень хорош и наделен множеством самых полезных функций.

Особенности аппарата

Устройство наделено ярким и морозостойким дисплеем мультитач. Размер экрана составляет 6,2 дюйма, а разрешение – 800х480 пикселей.

Примечание. Дисплеи такого же качества используются и на смартфонах известных брендов. Другими словами, качество картинки и легкое управление пользователю обеспечены.

Андроид 4.2 является ОС этого аппарата. Версия не из последних, но есть возможность в любое подходящее время обновлять прошивку;
Навигационная система принимает сигналы не только через GPS, но и через отечественный ГЛОНАСС, который в последнее время стал неслабо развиваться. В любой момент водителю предоставится в распоряжение карта с точными координатами;
Качество звука выполнено тоже на самом высоком уровне. Пользователю доступен даже режим, при котором можно не просто регулировать громкость аппарата, а делать это в зависимости от скорости машины.
Другими словами, можно установить автоматический режим при котором звук будет становиться громче одновременно с повышением скорости движения.

Примечание. Некоторые эксперты называют данный аппарат, скорее, большим планшетом. И действительно, аппарат представляет собой удачное сочетание популярного на сегодня девайса и классической автомагнитолы.

Интересно, что данная автомагнитола подойдет идеально не только для Харриер, но и для других моделей Тойота. Кроме того, аппарат подходит под оригинальные рамки и может обогатить функционал любого автомобиля.

Аудио и видео показатели

Возможности аудио- и видеовоспроизведения на этом аппарате реализованы на самом высоком уровне. Различные форматы, включая самые современные (HD) воспроизводятся легко.
Их можно читать и просматривать с различных источников и носителей (карты памяти SD, флешки, жесткие диски и так далее).

Примечание. Среди многочисленных преимуществ аппарата эксперты выделяют возможность подключения цифрового ТВ-тюнера, который даст возможность смотреть каналы высокого качества, находясь в дороге.

Можно также подключать ДВД-привод и смотреть любимые фильмы, записанные на компакт-диски. Управляется меню ДВД прямо с сенсорного экрана аппарата(см.Сенсорная автомагнитола — лучшая).

Возможности интернета

Кроме превосходной поддержки аудио/видео воспроизведения, производитель позаботился и о связи с интернетом. Чтобы осуществить подключение, достаточно использовать USB-модем или воспользоваться встроенным Вай-Фай.

Примечание. Интересно, что если в качестве точки доступа будет использован смартфон либо планшет, модем не понадобится.

Навигационная система

Навигация(см.1 din автомагнитола с навигатором: устройство и монтаж), как и было сказано выше, выполнена на самом высоком уровне и поддерживает две системы. Водителю будет ничего не стоить быстро проложить правильный маршрут в обход пробок, практически в любой передовой стране мира.

Примечание. Что касается комплекта навигационных составляющих, то сюда не включается SD-карта с лицензионными ПО. Она с картами Навител заказывается отдельно.

Блютуз

Без этого полезного модуля представить себе передовой головной аппарат просто невозможно. Блютуз позволит говорить по мобильным устройствам в режиме Hands-free (поддерживается система приема/отбоя вызовов и телефонная книжка). Примечательно, что гарнитура работает даже во время парковки, звонок при этом не прерывается.
Кроме этого, отметим и то, что поддерживается передача данных по блютуз. Можно отправлять и получать различные файлы, подключать к аппарату TPMS (система контроля давления в шинах) и OBD (система диагностики кодов ошибок).

Примечание. Интересно, что все эти системы, включая Hands-free могут работать одновременно!

Дополнительные возможности аппарата

Штатные кнопки управления с руля Тойоты Харриер

Кроме вышеперечисленных возможностей, аппарат имеет следующие функции:

Гарантия на автомагнитолу дается 12 месяцев.

Немного про этапы установки и подключения

Автомобиль, такой как Тойота Харриер, за свою жизнь поменяет не одну стерео систему. Со временем даже самые дорогие аппараты морально устаревают и приходится их менять на новые.
Информация, приведенная ниже, будет крайне полезна тем владельцам, которые не идут на поводу у стереотипов и при каждой замене не бегают в автомастерские, где за обычную работу берут большие деньги.

Размер

Правильная установка автомагнитолы в Тойота Харриер будет подразумевать знание о ее размере. Если выражаться по-русски, пытаясь максимально грамотно перевести западные термины, то аппараты бывают, касательно размеров, одноблочными и двухблочными (1 дин и 2 дин).
В последнее время автомагнитолы выпускаются больше в двухблочном размере, так как это связано с ростом потребностей в мультимедиа.
С другой стороны, 1-диновые автомагнитолы не менее популярны. Но в автомобили японского и американского происхождения, в том числе и на Тойота Харриер, одноблочные магнитолы без специальной рамки(см.Рамки для автомагнитол и их предназначение) не установить.
Автомагнитола, представленная нами выше, подходит для разъема посадочного места автомобиля Тойота Харриер идеально.

Тойота автомагнитола и ее переходник ISO

Штекеры, выполненные по стандарту ISO, предназначены для простоты подключения и предотвращения выхода оборудования из строя.

Примечание. Все-таки, несмотря на это, часто недобросовестные производители автомобильной аудиоаппаратуры не заботятся о поддержке данного стандарта и предлагают индивидуальные штекеры. Но брендовые производители всегда снабжают аппараты передником ISO или при изготовлении устройств, подразумевается ISO разъем для основного подключения.

Наличие в машине и на автомагнитоле разъемов стандарта ISO позволит свести установку к простой операции. Достаточно будет соединить штекеры.

Распиновка

Зная распиновку разъемов, подключение автомагнитолы не вызовет никаких сложностей. По стандарту ISO контакты разъема подразумевают две секции: верхнюю и нижнюю.
Первая секция отвечает за питание аппарата и дополнительные опции, вторая – за звуковые сигналы, идущие на динамики.

Примечание. Секции могут быть выполнены на разных автомагнитолах по-разному: верхняя секция быть внизу, нижняя – наверху.

Краткое руководство по установке автомагнитолы в Тойота Харриер

Снимаем минусовую клемму с АКБ;
Ждем 2 минуты, пока конденсаторы полностью разрядятся;
Снимаем декоративные модлинги, находящиеся снизу;

Установка штатной автомагнитолы тойота

Затем демонтируем верхние фиксирующие элементы;
Подвергаем демонтажу также центральные шторки воздуховодов отопления (вытаскивать рекомендуется по направляющим).

Примечание. Рекомендуется также отключить электрический контакт от аварийки.

Снимаем заводскую автомагнитолу, отвернув 4 болта.

Совет. Чтобы автомагнитола легче вышла, рекомендуется вытянуть ее на себя, опуская лицевой стороной вниз.

Теперь отключаем 4 электрических разъема (акустические провода, провода питания, провода управления на руле и провода радиантенны);
Устанавливаем новый аппарат, согласно аналогии разбора.

Крайне полезными во время работ своими руками окажутся видео и фото – материалы, схемы распиновок и многое другое.
Пошаговая инструкция, приведенная выше, не единственная в своем роде (похожие можно найти на нашем сайте в других статьях). Цена автомагнитолы для Тойота Харриер, как и было сказано, составляет около 35 тыс. рублей.

Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.

Праворульный кроссовер Toyota Harrier 1 поколения выпускался в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 году. За это время модель прошла рестайлинг. В некоторых странах мира он известен под названием Lexus RX 300. Отличаются данные автомобили расположением рулевого управления. В Лексус рх 300 он находится с другой стороны. Схемы электрический цепей у них схожие. В данной статье мы покажем расположение электронных блоков управления, описание предохранителей и реле Лексус рх 300 (Тойота Харриер UA10) со схемами блоков и местами где они находятся. Выделим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Блоки в салоне

Общая схема расположения блоков в салоне

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Блок предохранителей

Он находится в нижней части панели приборов за защитной крышкой со стороны водителя.

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,1,0,0 -->

Описание

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

1	7,5A IGN — Электронный блок управления двигателем
2	7,5A RADIO №2 — Аудиосистема
3	15A CIG — Прикуриватель, электропривод боковых зеркал
4	20A РRR DOOR — Электропривод стекло подъемника задней левой двери
5	15A PWR OUTLET — Розетка для подключения дополнительного оборудования
6	15A FR FOG — Передние противотуманные фары
7	15A SRS — Система подушек безопасности (SRS)
8	15A ECU-IG — Системы ABS, TRC
9	25A WIPER — Рычаг и щетка стеклоочистителя лобового стекла
10	20A D RR DOOR — Электропривод стекло подъемника задней правой двери
11	20A D FR DOOR — Электропривод стекло подъемника двери водителя, центральный замок
12	20A S/ROOF — Люк
13	15A HEATER — Кондиционер и отопитель, обогреватель стекла задней двери
14	7,5A GAUGE — Комбинация приборов
15	15A RR WIP — Рычаг и щетка стеклоочистителя стекла задней двери
16	20A STOP — Стоп-сигналы
17	7,5A OBD — Электронный блок управления двигателем
18	7,5A STARTER — Стартер
(18)*	15A SEAT HTR — Подогрев сидений
19	10А WASHER — Омыватель стекол
(19)*	7,5А STARTER — Стартер
20	7,5А RR FOG — Задние противотуманные фонари
(20)*	10А WASHER — Омыватель стекол
21	20А FR DEF — Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла
(21)*	7,5А RR FOG — Задние противотуманные фонари
22	7,5А SRS-B — Система подушек безопасности (SRS)
(22)*	20А FR DEF — Антиобледенитель щеток стеклоочистителя лобового стекла
23	10А TAIL — Передние и задние габариты, подсветка номерного знака
24	7,5А PANEL — Подсветка выключателей и переключателей

* — Модели с 11/2000 года выпуска.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

За прикуриватель отвечают предохранители 3 и 5 на 15А.

Отдельно внизу крепятся предохранители: 40А AM1 — Зажигание, 30А POWER — Привод сидений.

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

С обратной стороны блока находятся элементы реле.

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Назначение

Блоки под капотом

Блок предохранителей и реле

Расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Сверяйте назначение элементов со своими схемами на крышке блока.

По какой аналогии прописывали кан - говорят как Highlander?

Кто как делает отслежку заведенного авто (например по Статусу Ready) ?

Ответы 17

Кто как делает отслежку заведенного авто (например по Статусу Ready) ?

На ПРИУСах использовал лампу CHEK и контроль "ГЕНЕРАТОР+". При исправном бензиновом моторе - всё работает.

По какой аналогии прописывали кан - говорят как Highlander?

Toyota в принципе делается проводами изумительно. А по CAN надо пробовать машины - одноклассники с близкой комплектацией и набором электронных блоков - CAMRY, VENZA, Highlande r и т.д.

В конце концов - первым надо пробовать именно леворульного "брата". Что подойдет и насколько полно - не знаю.

Ну леворульных Hirrier-ов нет, так что либо близкая Тойота? либо Лексус пробовать

Пробуйте коды от RX и Хайлендера этих годов. Сначала чтение, если заработает - управление, но вообще эти машины по аналогу всегда делались нормально. Он ещё с ключём, поэтому всегда заводится, а потом, если не надо, то глохнет. В холод с включенной печкой он всегда будет греться, поэтому можно смело забить и брать контроль с тахометра на диагностике. Даже если он заглушит бензиновый мотор (климат-контроль выключен, Аккумы заряжены), то и пусть выключается - какой смысл стоять просто включенным? А иначе - цепляться к лампе Check - В этой машине впаиваться, как я помню.

Кнопка старт, попробую на выходных М32 по Кану впилить

C кнопкой хуже, тогда только сигнал ready искать.

Написав первым надо пробовать именно леворульного "брата" я имел в виду -Lexus RX-3** - это он - ЛЕВОРУЛЬНЫЙ брат "Хорька".

Васе поставил +1. ТОлько ТАХО я избегаю - бывает бензиновый мотор заводится не сразу, даже если печка на максимум температуры выставлена.

Кнопочный да, я думал. что тачка с ключом, там всегда сразу заводится.

К вопросу про КАН

В общем Harrier Hybrid (XU30) в кузове MHU38W Выпукался с 2005г. (клиентский 2008), побратим LEXUS RX 400H который тоже вышел с 2005 по 2009г. а не гибридный это Лексус 330 выходит (или II поколение 350 с 2003 по 2009).

Перебрал все тойоты и лексусы, не растет трава, как буд-то он без КАН шины. Хотя витая пара белый и черный в OBD на 6 и 14 пинах как у всех. видно то ли протоколы особеные, то ли КАН бедненький.

Может такое быть?

Сам себе и отвечаю :-)) Раз даже канадцы эти машинки не "ломают" по кану (НА RX400H) эво алл даже как КАН адаптер не работает и к кану не подключается (No Can Bus) - значит увы .

P/S/ Вообще гибриды без КАН - очень своеобразный авто в плане автозапуска. А уж тем более когда ставим голый М32 (ни доп выходов, ни управления) - завел с телефона машину и стой перед ней, пока не заглохнет, а заглохнет, в салон только через смартключ, безключевой отказывает, пока иммитацию не сделаешь, а М-Х2 не имеет выходов ))))

Покурил схему немного от RX330 этого поколение - там CAN идёт напрямую от ЭБУ двигателя и служит лишь для его диагностики, потому больше никуда и не подключается, поэтому по факту там из кана кроме тахометра и брать то нечего.

По вопросам попадания в машину - это было предсказуемо, если бы спросили, Вам бы подсказали.

Так я и завел тему - то бишь спросил :-))) И не Вы ли мне сказали - "Пробуйте коды от RX и Хайлендера этих годов."

Как видите все проверил Все тойоты и лексусы :-)))) Зато теперь на 100% уверен :-)

Хайлендер аналог Клюгер, а Клюгер - однобазник Харька, поэтому проврку в правельном направлении вели. )))

В общем Харьки меня больше не интересуют, знаю теперь про них.

А вот отслежку по гибридам. еще попрактикуем ))))

Я как-то просмотрел про М32, думал полноценная сига будет.

Ну ка бы клиент пришёл сразу к нам в магаз, я бы ему Е95 поставил, а он начитался незнамо чего и мол зачем мне сигналка. заказал себе М32, а потом сильно удивился, когда я ему приложение настраивал, как это машина видна на карте, контроль скорости, геозоны, то есть он GPS спутал с GPRS, думал что GPS и есть интернет приложение :-)))

Ага, хватает таких. Им что GPS что GPRS и сигналку не надо и ничо не надо, лишь бы грелось. Сами начитаются чего попало, половины не поймут и идут покупают то, что им не нужно.

Читайте также: