Функция thatcham audi что это

Обновлено: 29.01.2025

Audi Q7 4M дорест с навигацией (с 2015 до 20 19 модельного года)
Audi Q5 FY с 201 7-2019 мод. года и навигацией MIB2 и разъемом 2USB/Aux *
Audi A6c7 A7 — Рестайлинг с навигацией MIB2 и разъемом 2USB/Aux
Audi A4 c 2016 - 2019 мод. года и навигацией MIB2 и разъемом 2USB/Aux *
Audi A5 c 2017 - 2019 мод. года и навигацией MIB2 и разъемом 2USB/Aux *
Audi TT 8S с 2016 года и разъемом 2USB/Aux *
Audi A3 с навигацией MIB2 и разъемом 2USB/Aux *
- ----------------------------------------------------------------------------
На автомобили с MIB2 p / MIB2+ ( сенсорный дисплей 8.8 и 10.1) - Audi Q8 / A6c8 / A8 D5 / Q7 4M рест до 2020 года - 40.000 рублей
- ----------------------------------------------------------------------------
Для систем с 2021 года MIB3 - Допуска нет . Опция не доступна .

* MIB2 - Если у Вас в подлокотники 1 USB/Aux и надпись Charge Only - Вам потребуется дополнительно заменить на USB2/Aux 2 3.000 рублей к цене.

Установка 2USB/Aux для опции CarPlay & Android Auto

Audi A4 / A5 / Q5

23. 000 рублей

Беспроводной Apple CarPlay / Wireless CarPlay

9 . 000 рублей

Снятие блокировки изображения TV/DVD / Видео при движении

Узнать цену разблокировки Вашего авто Вы можете запросив информацию по VIN.

Установка системы MIB II Q5 (навигация)

от 105 .000 (без virtual cockpit)

145.000 рублей FULL MIB + (virtual cockpit с пробегом)

Установка системы MIB II A4, A5 B9 8W (навигация)

270 .000 рублей FULL MIB + (с новой virtual cockpit)

Audi Smart Phone Interface (CarPlay & Androtd Auto) - 23.000 рублей ( если у Вас нет 2USB/Aux)

180 .000 рублей MIB2 + (virtual cockpit с пробегом) FULL MIB2

Установка системы MIB II A6/A7 (навигация)

Audi Smart Phone Interface (CarPlay & Androtd Auto) - 25.000 рублей

Дополнительно: Возможен вывод навигации на спидометр для ресталинговых автомобилей с цветной приборной панелью.

Установка системы MIB II TT 8S (навигация)

от 3 0.000 рублей ( Навигация )

Audi Smart Phone Interface (CarPlay & Androtd Auto) от 15.000 до 38.000 рублей

Громкая связь BT - от 17 .000 рублей

В подарок - Опция камеры POI ГИБДД !!

цена по запросу - необходимо заполнить форму ниже указав свой VIN

Навигация на Audi TT 8S FV с 2015 модельного года

Установка навигации MIB 2 на Audi A3 8V

92.000 рублей (без virtual cockpit)

Навигация Audi A8 D4 (с 201 1 по 2017 модельный год)

AUDI Q 8, Q7, A8, A7, A6 — Система ночного видения — Night Vision System

Активная выхлопная система создает потрясающий звук спортивного выхлопа.

Цена вопроса:
Audi, Porsche, BMW, VW, Mercedes и другие авто с 2008 года .

С одним излучателем - 64.500 рублей (установка г. Москва 7000 рублей)
С двумя излучателями - 92.000 рублей (установка г. Москва 7000 рублей)
Получить больше информации по продукту на @iXsoundPRO

Отправка комплектов по все России за наш счет до пункта выдачи СДЭК !

Варианты установки Я .Android в Audi Q7 4M, Q5 FY, A5, A4 B9, TT, A3:

Основной мастер блок Я .Android " MIB2 Android 8 " - 52.90 0 рублей

Итого: 64.56 0 рублей под ключ с установкой

Основной мастер блок Я .Android MIB2 Android 8 - 52.90 0 рублей
Блок Я .Android для Virtual Cockpit - 35 200 руб

Итого: 9 3. 460 рублей под ключ с установкой

Блок Я .Android с VI 10.1 + Aux USB

Цена от 9 7 . 720 рублей под ключ с установкой

AUDI Q7 4M - ЦИФРОВОЙ ТВ ТЮНЕР

Электропривод багажника на Audi A6 C7 (седан)

Электропривод багажника на Audi A6 обеспечивает плавное открытие и закрытие крышки багажника по нажатию кнопки на пульте дистанционного управления или кнопки на обшивке крышки багажника.
Вам больше не придется выходить из салона, чтобы открыть - закрыть багажник для пассажира.

о т 9 0 .000 рублей

ADD-ON FOR CARPLAY - USB ANDROID BOX

Подходит на 90% автомобилей !
Универсальный мультимедийный блок для потоковой передачи Android через штатную систему CarPlay

Доступно только для автомобилей с оригинальной системой carplay.

Нет необходимости устанавливать, подключается и работает через порт USB. *
(* Для некоторых автомобилей может потребоваться внешний gps-модуль и установка. Усилитель GSP в комплекте.)
Цена комплектующих 25 . 000 рублей ( установка усилителя GPS 4000 рублей )

Отображения POI камер и радаров ГИБДД по GPS координатам на экран MIB II " Q7 /Q5/A5/A4/A6/A7/TT/A3 " - 1 000 рублей

Перепрограммирования цифровой приборной панели в

Audi SQ7 , TTS, S4, S5, SQ5, S3 Virtual Cockpit

3000 рублей

После активации S Style появляется возможность выбора между классическим и спортивным отображением спидометра.

Audi Q7 , A4B9 - Закрытия автомобиля при работающем двигателе - с помощью системы бесключевого доступа или с кнопки блокировки на ключе зажигания.

Контроль давления в шинах на приборной панели (virtual cockpit)

5 00 рублей

Деактивация режима старт-стоп Q7/A4 /A5 /A6/A7

Теперь авто заводиться с выключенным режимом Start-Stop. Что стало гораздо удобнее.

Включение опции управления DRL Q7/ A4B9 /A5B9/Q5FY

(ходовыми огнями) ON/OFF опция в MMI

Опция второго телефона - MIB II Audi Q7/ A4B9 /A5B9/Q5FY

Можно подключить одновременно два мобильных телефона или использовать в качестве второго телефона SIM карту MMI. Более подробное описание опции Вы можете посмотреть нажав на " эту ссылку ".

1000 рублей

MIB II Audi изменение заставки на SQ7 , S4, S5, TTS

Audi Q7 анимированный логотип SQ7 на спидометре

Активация таймера круга Q7/ A4B9 /A5B9/Q5FY

Увеличение продолжительности индикации указателя поворота с 3 до 5 при кратковременном нажатии

Активация акселерометра

Тест стрелок комбинации приборов при включении зажигания

10 00 рублей

Опция модема для Audi Connect и Online Traffic для MIB2 High

Q7, A4, A5, Q5, TT, A3

Опция модема позволяет подключить Ваш мобильный телефон по WiFi к MMI MIB II как источника интернет-трафика для функций Audi Connect без SIM карты в слоте MIB. Установка данной опции возможна только на автомобили с навигацией MIB2 High.

Даже так метку можно найти, как показал мой опыт использования.

Покупка AirTag

Покупать один маяк было не очень правильно, и поэтому я купил набор их 4 штук, чтобы развесить из везде. Наверное, меня дополнительно подкупило то, что для Apple такая щедрость неслыханна. Я не могу с ходу вспомнить такие ее гаджеты, которые при покупке нескольких штук стоят дешевле. Подобное можно наблюдать только с сервисами и то только в случае подписки Apple One.

Видео:

Что такое AirTag

Рассказывать подробно о самом трекере нет смысла, так как о нем было сказано уже немало слов. Если коротко, то это небольшая метка, которая кладется в карман, вешается на ключи или другие вещи и транслирует свое местоположение. В ней самой нет ни передатчика, ни модуля дальней связи. Есть только модули ближней связи, которые позволяют ей устанавливать контакт с любым iPhone, если он не совсем древний.

К AirTag выпускается достаточное количество аксессуаров, но брелок на цепочке не помешал бы.

Можно ли найти потерянную вещь

Если брать крупные города — и не только Москву и Санкт-Петербург — то доля iPhone составляет примерно 10% от общего количества телефонов. То есть каждый десятый человек потенциально может спасти ваши потерянные вещи, даже сам того не зная. А теперь представьте, оказываетесь ли вы в таких местах, где за день не проходит хотя бы 10 человек? Даже уйдя в пригородный лес, настолько уединиться там будет сложно. Я не говорю о ключах, которые потеряны в тайге, но вероятность в течение пары дней получить локацию вашего AirTag в обычных условиях составляет по моим прикидкам минимум 95%.

Даже в лесу вероятность найти метку есть. Тем более, последнее местоположение останется у вас в телефоне.

Я повесил одну метку на ключи, одну положил в рюкзак, еще одну повесил на велосипед, а последнюю — четвертую метку — назвал ”Шпионская метка” и чего только не пробовал с ней сделать.

Так AirTag поцарапалась после того, как провела в горе сухих листьев пару дней.

Можно ли следить за кем-то через AirTag

Первым делом я отдал ее жене перед поездкой на работу и подробно объяснил, что делать и как вести себя, если она вдруг начнет предупреждать ее о слежке. В итоге никакого предупреждения не было. Она пользуется Android-смартфоном, и поэтому контролировать положение в режиме реального времени я не мог. Но, так как она работает в центре Москвы, а на работу добирается общественным транспортом, почти в любой момент времени я мог понять, где находится метка. В любой, кроме одного момента — когда она была в метро.

Пока она была в метро, локация метки определялась где-то на конечной станции ее ветки. Не знаю, совпадение ли, что это была станция именно этой ветки, но ситуация была именно такая. В этот момент я перевел метку в режим пропажи, и как только она вышла из метро, — получил уведомление о находке с точным адресом.

В приложении Локатор всегда можно посмотреть текущее или последнее местоположение метки. Если она в режиме пропажи и будет обнаружена, придет уведомление с адресом.

Получается, если вы потеряете что-то в метро, найти это при помощи AirTag будет чуть сложнее, чем невозможно. Но поиск вещей в метро вообще бессмысленная затея, так как все, что лежит на полу, или выкидывают, или увозят в бюро находок (или как оно там называется).

За два дня метка так и не сказала о том, что ведется слежка. Но теперь Apple выпустила обновление, которое должно раньше предупреждать о том, что что-то не так и метка куда-то едет, но без владельца.

Почему AirTag не выдает себя в случае слежки

Взять некоторую паузу довольно логично, чтобы метка себя не выдавала. Представьте, что вы уронили кошелек под лавку в парке и никто его не видит. У вас есть время, чтобы его найти. Но чем меньше времени от потери до подачи сигнала, тем меньше у вас шансов подобрать потерянную вещь — она сама все расскажет, что кошелек под лавкой.

Если вы просто выронили что-то, метка не должна привлекать к себе внимание.

Сделает она это, издав звук. У нее нет динамика, но есть корпус, который и является резонатором. Высокий и довольно громкий звук издает задняя стенка. Часто определить его источник довольно сложно. Но вы, например, легко поймете, в одной комнате с вами находятся ключи или в соседней. На улице это тоже поможет, но на открытом пространстве определение источника является еще большей проблемой.

При таком минимальном размере метка действительно почти не занимает места.

Работает ли чип U1, если купить AirTag в другой стране

Помочь мог бы чип U1, но он не сертифицирован в России. Скорее всего, это только пока, так как была информация, согласно которой Apple получала разрешение на его тестирование. Одно понятно точно — покупать AirTag в другой стране, чтобы пользоваться семи прелестями этого чипа в России, не стоит. Метки, продающиеся у нас и в других странах, абсолютно одинаковые — работа чипа блокируется по географическому принципу. Зато, если (или когда) сертификация будет получена, все должно просто заработать, так как U1 уже установлен в каждом AirTag и в каждом iPhone 11 и новее.

Использование метки в рюкзаке выглядит немного сомнительной идеей, так как случайно потерять его сложно, а если его украдут, то спасать уже будет нечего. Зато, если вы забудете его на верхней полке автобуса, то сможете найти его местоположение, даже если работники передадут его куда-то на хранение.

Вешать AirTag на вещи снаружи не совсем логично. С одной стороны нашедшему будет проще выйти на вас, но с другой, вору будет проще ее выкинуть.

Еще один сценарий использования — повесить AirTag на велосипед. Топовые современные модели даже делаются со специальным отсеком для этого. Но тут надо понимать, что спасти велосипед в случае кражи получится только, если его украл дилетант. Когда работает профессионал, он не просто заглушит сигнал, но найдет AirTag. А для того, чтобы ее обезвредить, надо или просто выкинуть ее и поехать дальше, или вытащить батарейку.

Делается это легко (надо покрутить в разные стороны верхнюю и нижнюю часть метки), а сама батарейка типовая. Это большой плюс с точки зрения удобства, но большой минус с токи зрения того, как легко можно вывести из строя метку. Тем не менее, я все равно повесил ее на велосипед, хотя пока сделал это очень топорно — просто при помощи оригинального чехла-петли. Но уже заказал этот, этот и этот аксессуар на AliExpress, чтобы сделать установку более незаметной.

Слева метка, которая висела на ключах, справа та, что лежала пару дней в земле. Даже ключи не так поцарапали корпус, как сухие листья.

Последняя метка висит у меня на ключах. Тут все круто и несколько раз она даже помогала найти мне их дома. Особенно актуально это, когда ты ходишь с разными сумками и рюкзаками, а ключи постоянно мигрируют из одного в другой.

Недостатки AirTag

Претензия только одна. Она скорее относится к личным предпочтениям, но все равно мне это сильно мешало. Оригинальный брелок, который стоит дороже самой метки, красивый и качественный. Вот только он неудобный по форме. Он постоянно торчит в сторону. Это не дает возможности сжать ключи в кулак, нормально убрать их в карман или легко переворачивать на кольце. Было бы здорово, если бы брелок был на цепочке и свободно болтался на ключах. Тогда конструкция была бы более компактной.

Этот брелок очень красивый и качественный, но на большой связке он не так удобен, как более мягкий.

Царапается ли AirTag

Теперь о том, как выглядят метки после некоторого времени использования. Если за внешний вид часов, планшета и телефона я переживаю, хотя все равно не пользуюсь чехлами, то как выглядит метка мне вообще все равно. Но факт в том, что она царапается. Даже метка, которая просто лежала в отдельном кармане рюкзака, все равно немного потерлась. Про ту, что была с ключами, я вообще не говорю.

AirTag для собаки или автомобиля

Многие, и я в том числе, рассуждали, что метку можно вешать так же на собаку или на машину в качестве противоугонной системы. В первом случае даже Apple говорит, что так лучше не делать. Да и по логике это правильно. Собака постоянно бегает и где-бы ее не нашли, через несколько секунд ее там уже не будет. Информацию вы будете получать с задержкой в пару минут, а за это время она убежит уже далеко. С другой стороны, рано или поздно она устанет и тогда шансы найти ее вырастут. Поэтому применение AirTag для поиска собаки возможно, но на практике это будет не так просто. Куда проще купить ошейник с GPS. Тем более, что таких довольно много.

Аксессуары Apple всегда отличаются какой-то изысканностью.

Для машины и вовсе это бесполезно и не стоит рассчитывать, что свершится чудо и угонщик сам со своего iPhone будет транслировать местоположение. Скорее всего, он будет пользоваться глушилкой до тех пор, пока машину не разберут. Но теоретически найти машину можно. Не знаю, как метка будет работать через слои металла, но я клал ее в солнцезащитный козырек и получал данные о ее местонахождении.

Покупать AirTag или нет

Покупать AirTag или нет? Однозначно да! Если у вас iPhone, то 3 000 рублей за одну метку или 10 000 рублей за четыре штуки вряд ли будут для вас большой проблемой. Можно в конце концов купить их с друзьями. Например, по две штуки каждому. В итоге вы заплатите за них по 5 000, а не по 6 000 рублей.

Зато у вас всегда будут повышенные шансы найти потерянные вещи. Бежать на вора с палкой не стоит, но если вы просто выронили ключи или кошелек, то шансы найти их будут выше.

Лайфхак: Покупаешь с другом на двоих такой набор, делишь метки и экономишь на каждой по 500 рублей.

Правда, учитывая все особенности, я пришел к выводу, что сама идея метки разрабатывалась с учетом того, что вокруг вас будут честные люди. Люди, которые в случае находки метки, приложат к ней телефон и позвонят по номеру, который вы укажете. Я не вижу смысла вешать AirTag снаружи сумки. Так вы сразу покажете, что она есть, что ее можно выкинуть и унести сумку.

Но лично у меня есть вера в то, что находку могут вернуть. Мне самому возвращали iPhone, который я выронил из кармана шорт в такси, и сделал это простой человек, который ехал после меня. Вот на таких и рассчитаны метки. Ну, или просто на нас, которые постоянно что-то теряют.

Компания Audi поделилась подробностями о новых технологиях, некоторые из которых пока находятся лишь на ранней стадии разработки, зато другие появятся на серийных автомобилях в течение ближайших нескольких лет.

Компания Audi поделилась подробностями о новых технологиях, некоторые из которых пока находятся лишь на ранней стадии разработки, зато другие появятся на серийных автомобилях в течение ближайших нескольких лет.

Среди новинок, которыми сейчас занимаются инженеры из Ингольштадта, представлены способы снижения массы машин за счет использования алюминия и карбона, беспроводные зарядки для электрокаров и вспомогательная электроника, облегчающая жизнь водителя.

Беспроводная зарядка

Первая из новинок — система беспроводной подзарядки электромобилей. В рамках подготовки этой технологии к запуску в серию, компания Audi (так же как и Nissan и General Motors) заключила партнерское соглашение с бостонской фирмой WiTricity Corporation, которая занимается производством индукционных зарядных устройств, способных передавать электричество "по воздуху" от передатчика к приемнику.

Принцип работы таких зарядных устройств основан на использовании эффекта электромагнитной индукции, для которого необходимо иметь пару катушек и переменный ток, создающий нестатическое электромагнитное поле. Одна из катушек расположенна в подключенном к сети передатчике (предполагается, что он будет установлен под машиной), а вторая будет находиться в самой машине – ток в ней будет возникать при изменении электромагнитного поля.

По словам представителей Audi, подобная технология передачи электричества не только безопасна, но и не теряет своей эффективности при любой погоде, даже когда передатчик покрыт снегом или льдом. Правда, заряжать электрокары с помощью подобной установки можно будет не раньше, чем через два-три года.

Система автоматической парковки

Компания Audi продолжает работу над системами полностью автоматической парковки, которые не требуют никакого участия человека в управлении процессом. В будущем немцы планируют заставить автомобили самим находить место для стоянки в многоярусном гараже и занимать парковочное место.

Такая система будет работать следующим образом: автомобиль заезжает в гараж, после чего он подсоединяется к местной компьютерной сети и находит свободное место. Затем машина самостоятельно доедет до него и припаркуется, а избежать аварий при парковке помогут разрабатываемые сейчас системы коммуникации между транспортными средствами.

Кроме того, в будущем водитель сможет вызвать свою машину со стоянки через смартфон — автомобиль самостоятельно покинет парковочное место и найдет выезд из гаража.

MMI (Multi Media Interface) – это концепция управления, используемая в автомобилях Audi. Система представляет собой отдельные блоки управления, передача информации между которыми выполняется по оптоволокну (шина MOST). Состоит из двух элементов: терминал (пульт управления) и дисплей. Терминал MMI представляет собой поворотно-нажимную рукоятку и клавиши управления. Впервые MMI была представлена в 2001 году на концептуальном автомобиле Audi Avantissimo, который был показан на автомобильном салоне во Франкфурте. В серийном исполнении MMI появилась на представительской модели Ауди А8 Д3, а затем концепция была реализована на большинстве других моделей немецкий компании. В этой статье мы поговорим о возможностях MMI, версиях и конкурентах этой системы.

Концепция и возможности MMI

Как уже говорилось выше, MMI состоит из терминала и дисплея. Этот единый интегрированный интерфейс управляет различными устройствами и функциями автомобиля. Ключевым средством управления является поворотно-нажимной диск или джойстик. Он используется для перемещения по меню, а также нажатия для выбора определенных функций.

Начиная с версии MMI 3G, джойстик применяется для навигации по карте. В зависимости от поколения и версии MMI вокруг диска имеется от 4 до 8 функциональных клавиш. С их помощью напрямую запускаются различные функции. Дисплей MMI в зависимости от версии системы может быть монохромный пятидюймовый (красно-черный) или полноцветный 7-дюймовый (16:9). В некоторых конфигурациях MMI использует технологию MOST (Media Oriented Systems Transport) которая применяется для подключения всевозможных систем.

Выпуском MMI занимается Harman Becker Automotive Systems. В роли программного обеспечения выступает операционная система QNX Neutrino’s Real Time.

MMI работает на взаимодействие с большим числом элементов электроники автомобиля и развлекательной части. Ниже представлены основные функции, которые выполняет MMI. В зависимости от модели автомобиля и версии мультимедийной системы (MMI Basic, MMI High и т. п.) некоторые функции могут быть доступны или, наоборот, отсутствуют.

В большинстве случаев доступны следующие возможности:

• Радиоприемник;
• Телефон и справочник;
• Настройка различных функций автомобиля (центральный замок, окна и двери, люк, освещение, подвеска, звук, Audi Side Assist и др.);
• Информация о движении. В большинстве случаев поступает с бортового компьютера. Это степень заряженности аккумулятора, контроль давления в шинах, уровень масла, расход топлива и так далее;
• Apple CarPlay и Android Auto;
• Спутниковая навигация с возможностью управления движением TMC;
• Элементы мультимедиа (аудио-порт AUX, Audi Music Interface, CD-чейнджер, до 2 внешних AV-источников, TV-тюнер);
• Функции, касающиеся климата (вентилирование, кондиционирование, отопление, обогрев сидений, климат-контроль и т. п.);
• Парковочные датчики и камера заднего обзора;
• Полное руководство пользователя.

Система MMI имеет удобный и интуитивно понятный интерфейс. Однако довольно много владельцев автомобилей Audi, которые отмечают, что системой неудобно пользоваться во время движения. С этой целью в версии MMI 3G был сделан новый джойстик, чтобы упростить ряд функций. Например, ввод адреса системы навигации. Однако сложности с использованием пока остаются. Например, в Audi Q5 довольно сложно использовать систему MMI Infotainment Control, поскольку часть органов управления вынесены на центральную консоль.

С помощью программного обеспечения Audi MMI connect можно расширить функционал со смартфона, чтобы использовать его для взаимодействия с автомобилем. Приложение специально предназначено для работы с сервисами Audi connect. С его помощью можно выполнять поиск объектов инфраструктуры, запрашивать данные о состоянии автомобиля, устанавливать пункт назначения с помощью Google Maps или myAudi. Кроме того, можно использовать онлайн вещание Audi music stream, AUPEO!, Napster. Приложение также предоставляет возможность дистанционной блокировки и разблокировки автомобиля.

MIB – развитие автомобильных мультимедиа систем (h3)

Стоит также отметить такую систему, как MIB. На немецком это расшифровывается, как Modularer Infotainment Baukasten. MIB является новой архитектурой, которая используются для работы с электроникой в автомобиле и не только. Вычислительные мощности подобных систем быстро растут и внедряются значительно быстрее, чем обновляется модельный ряд автомобилей. Центральный компьютер MIB размещается в районе перчаточного ящика. В его состав входят два блока: управление радиоприемником и плата Multi-Media eXtension (MMX).

Начинка этой системы включает в себя оперативную и флеш память, процессор Nvidia Tegra, блоки навигации, телефонной связи, голосового управления, мультимедиа и так далее. Обновление аппаратного и программного обеспечения в новой архитектуре стали значительно проще. Для замены аппаратной части требуется всего лишь заменить плату MMX на актуальную.

Впервые на серийном автомобиле система MIB появилась в 2012 году на модели Ауди А3. В основу аппаратной части был положен процессор NVIDIA T 20.

Через полгода усовершенствованная версия MIB является на автомобилях Ауди ТТ, A6 и A7 Sportback. Новая версия была выполнена на базе процессора NVIDIA T 30. Это четырехъядерный чип, работающий с графической программой 3D от производителя программного обеспечения Rightware. Приложение обеспечивает рендеринг графики одновременно на двух экранах.

Благодаря тому, что система Modularer Infotainment Baukasten имеет модульную структуру, специалисты Audi могут постоянно поддерживать её в актуальном состоянии. К тому же, можно легко интегрировать в неё новые блоки. На новом кроссовере Audi Q7 была установлена система с чипом и NVIDIA Tegra 4. В числе прочего, компьютер обеспечивает работу дисплея на задних сиденьях с диагональю 10,1 дюйма. Этот экран подключается к бортовой сети, навигации и информационно-развлекательный системе посредством WLAN. Кроме того, он может быть использован в рамках беспроводной локальной сети вне салона автомобиля.
Вернуться к содержанию

На моделях семейства B8 (A4 (Typ 8K), A5 (Typ 8T) и Q5 (Typ 8R), не имеющих навигации, Audi не называют информационно-развлекательная систему обозначением MMI. Хотя там есть набор функциональных клавиш на головном устройстве и контроль MMI-esque.
Вернуться к содержанию

Поколения MMI и версии программного обеспечения

За последние годы система MMI не раз улучшалась и в последних версиях поддерживает подключение к глобальной сети посредством MMI Connect. В основном различают две основные разновидности MMI 2G и MMI 3G. Их основные варианты представлены ниже.

• Модели A6 4F, Q7 4L;
• Basic Plus. Автомобили A6 4F, Q7 4L;
• Basic Navigation. A6 4F, Q7 4L;
• MMI High A4 8K; A5 8T, A6 4F, A8 4E, Q7 4L.

Главные особенности версии MMI High является цветной дисплей с диагональю 7 дюймов. На моделях в списке выше система MMI 2G устанавливалась в период 2002-2008 гг.

• A6 4F, Q7 4L;
• Radio Plus. A6 4F, Q7 4L;
• MMI Navigation. A4 8K, A5 8T, A6 4F, Q5 8R, Q7 4L;
• MMI Navigation Plus. A4 8K, A5 8T, A6 4F, A8 4E, Q5 8R, Q7 4L.

У всех версий ММК 3G имеется цветной дисплей. Поколение ММК 3G стало устанавливаться на автомобили Audi, выпущенные с 41-ой недели 2008 года.

В таблице ниже приводятся основные отличия различных поколений MMI.

Далее показаны версии программного обеспечения MMI 2G.

Версии программного обеспечения MMI 3G и 3G+

Отметки: P – в комплектации с автомобилем, K – обновление, BNav – Basic, HNav – версия с жестким диском.

Версия программного обеспечения	Регион	Примечания
BNav_EU_P0029_D1	Европа	Поставляется с 2009 A4 (B8) Basic
BNav_EU_P0054_D1	Европа	Basic
BNav_EU_P0206_D1	Европа	2013 MMI 3G basic plus (жесткий диск отсутствует , 3D, джойстик)
BNav_EU_K0031_2_D1	Европа	Basic
BNav_EU_K0070_2_D1	Европа	2011 MMI 3G basic plus (жесткий диск отсутствует , 3D, джойстик)
BNav_EU_K0206_2_D1	Европа	2012 MMI 3G basic plus (жесткий диск отсутствует , 3D, джойстик)
BNav_EU_K_0256 EU	Европа	2013 MMI 3G basic plus (жесткий диск отсутствует , 3D, джойстик)
BNav_EU_K_0257 EU	Европа	2014 MMI 3G basic plus (жесткий диск отсутствует , 3D, джойстик)
HNav_EU_P0014_D1	Европа
HNav_EU_P0022_D1	Европа
HNav_EU_K0022_1_D1	Европа
HNav_EU_K0022_2_D1	Европа
HNav_EU_K0031_3_D1	Европа	2010
HNav_EU_K0054_2_D1	Европа
HNav_EU_K0206_3_D1	Европа	2012
HNav_EU_K0253_D1	Европа	2013
HNav_EU_K0257_5_D1	Европа	2014
HNav_EU_K0257_6_D1	Европа	2016
HN+_EU_AU3G_P0467	Европа	2012
HN+_EU_AU3G_P0485	Европа
HN+_EU_AU3G_P0612	Европа	Поставляется с 2013 на Q5
HN+_EU_AU3G_K0767	Европа	В программном обеспечении версии 8R0906961DH
HN+_EU_AU210_P0532	Европа	С 2012 на A1 Sportsback
HNav_US_K0110_1_D1	Северная Америка	С 2009 на Q5
HNav_US_P0110_D1	Северная Америка	С 2010 на A4, A5, A6, Q5, Q7
HNav_US_P0114_D1	Северная Америка	С 2011 на A4, A5, A6, Q5, Q7
HNav_US_P0118_D1	Северная Америка	С 2012 на A4, A5, A6, Q5, Q7. Исправлена проблема с пунктуацией и дефисами в названиях улиц.
HNav_US_K0133_3_D1	Северная Америка	Последнее обновление 3G HIGH. Доступно для скачивания дилерами Audi, начиная с мая 2014 года.
HN+_US_AU_P0110	Северная Америка	Поставляется с конца 2011 года на A8 (без RSE)
HN+R_US_AU_P0409	Северная Америка	С 2012 на A6/A8
HN+_US_AU3G_P0467	Северная Америка	С 2012 на Q7
HN+_US_AU3G_P0487	Северная Америка	С 2012 на Q7
HN+_US_AU3G_P0566	Северная Америка	С 2013 на A4, A5, Q5, Q7
HN+_US_AU3G_P0609	Северная Америка	С 2013 на A4, A5, Q5, Q7
HN+R_US_AU_P0609	Северная Америка	С 2013 на Q3, A6, A7, A8
HN+_US_AU3G_P0715	Северная Америка	С 2014 на A4, A5, Q5, Q7
HN+_US_AU3G_P0726	Северная Америка	С 2014 на A4, A5, Q5, Q7
HN+_US_AU3G_P0733	Северная Америка	С 2014/2015 A4, A5, Q5, Q7
HN+_US_AU3G_P0814	Северная Америка	С 2015 A4, A5, Q5, Q7
HN+_US_AU3G_P0900	Северная Америка	С 2016 на A4, A5, Q5, Q7
HN+_US_AU3G_P0925	Северная Америка	С 2016 на A4, A5, Q5, Q7
HN+_US_AU3G_P0942	Северная Америка	С 2016/2017 на A4, A5, Q5, Q7

Инвертарный номер навигационной базы	Код активации	Версия навигационной базы	Регион / Подробности
MMI 3G Bnav
4G0 919 884 D	ECE 5.8.4	Европа / 2009 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации
4G0 919 884 F	ECE 5.10.5	Европа / 2009 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации
4G0 919 884 G	ECE 5.10.5	Европа / 2010 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации
4G0 919 884 J	ECE 5.12.4	Европа / 2011 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации
4G0 919 884 K	ECE 5.13.8	Европа / 2012 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации
4G0 919 884 L	ECE 5.15.3	Европа / 2013 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации
4G0 919 884 N	ECE 5.17.2	Европа / 2014 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации
4G0 919 884 Q	ECE 5.20.4	Европа / 2015 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации
4G0 919 884 R	ECE 5.20.4	Европа / 2015-2016 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации
4G0 919 884 S	ECE 5.22.3	Европа / 2016 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации
4G0 919 884 AA	ECE 5.24.2	Европа / 2017 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации
4G0 060 884 AC	ECE 5.26.2	Европа / 2018 MMI 3G basic (нет жесткого диска, нет 3D, нет джойстика) требуется карта активации
MMI 3G/3GP Hnav
8R0 051 884 A	NAR 5.2.3	NAR / 2009-2010 (Фабричная установка)
8R0 051 884 F	NAR 5.3.4	NAR / 2010 (Фабричная установка)
8R0 051 884 P	NAR 5.4.7	NAR / 2011 (Фабричная установка)
8R0 051 884 AC	NAR 5.5.3	NAR / 2011-2012 (Фабричная установка)
8R0 051 884 AD	NAR 5.5.5	NAR / 2012 (Фабричная установка). Исправлена проблема с пунктуацией и дефисами в названиях улиц
8R0 051 884 AL	NAR 5.5.6	NAR / 2012 (Дилерская установка)
8R0 051 884 AM	NAR 5.6.5	NAR / 2012-2013 (Фабричная установка)
8R0 051 884 BA	NAR 5.7.3	NAR / 2013 (Фабричная установка)
8R0 051 884 BD	NAR 6.8.2	NAR / 2013-2014 (Дилерская установка)
8R0 051 884 BL	NAR 6.9.2	NAR / 2014 (Фабричная установка)
8R0 051 884 CA	NAR 6.10.2	NAR / 2014-2015 (Дилерская установка)
8R0 051 884 CJ	NAR 6.11.2	NAR / 2015 (Фабричная установка)
8R0 051 884 CS	NAR 6.12.1	NAR / 2015-2016 (Дилерская установка)
8R0 051 884 DG	NAR 6.13.2	NAR / 2016 (Фабричная установка)
8R0 051 884 DQ	NAR 6.14.?	NAR / 2016-2017 (Дилерская установка). Релиз отменен
8R0 051 884 EE	NAR 6.1.	NAR / 2017 (Фабричная установка)
8R0 051 884 EN	NAR 6.16.2	NAR / 2017-2018 (Дилерская установка). Дата выпуска в конце 2017 года
8R0 051 884	ECE 5.5.5	Европа / 2008 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации
8R0 051 884 C	ECE 5.6.8	Европа / 2009
8R0 051 884 E	ECE 5.8.5
8R0 051 884 J	ECE 5.10.5
8R0 051 884 R	8R0 060 884 R	ECE 5.11.7	Европа / 2010 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации
8R0 051 884 N	8R0 060 884 N	ECE 5.12.5	Европа / 2011 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации
8R0 051 884 AH	8R0 060 884 AH	ECE 5.13.8	Европа / 2012 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации
8R0 051 884 AR	8R0 060 884 AR	ECE 6.15.5	Европа / 2013 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации
8R0 051 884 BK	8R0 060 884 BK	ECE 6.17.3	Европа / 2014 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации
8R0 051 884 BT	8R0 060 884 BT	ECE 6.19.3	Европа / 2014-2015 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации
8R0 051 884 CH	8R0 060 884 CH	ECE 6.20.4	Европа / 2015 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации
8R0 051 884 CR	8R0 060 884 CR	ECE 6.21.2	Европа / 2015-2016 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации
8R0 051 884 DF	8R0 060 884 DF	ECE 6.22.4	Европа / 2016 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации
8R0 051 884 ED	8R0 060 884 ED	ECE 6.24.2	Европа / 2017 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации
8R0 051 884 FC	8R0 060 884 FC	ECE 6.26.1	Европа / 2018 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации
8R0 051 884 FK	8R0 060 884 FK	ECE 6.27.2	Европа / 2019 Edition MMI 3G HDD (HDD, 3D, Joystick). Требуется карта активации

Ниже представлена таблица всех обновлений прошивок для MMI 3G Basic, 3G High и 3G Plus.

На каких моделях Audi используется MMI?

В таблице ниже представлены модели, для которых доступна система MMI.

Решения конкурентов

Системы, подобные MMI, используют в своих автомобилях другие автомобильные производители. Ниже приведен перечень таких аналогов:

Talkback — это стандартная служба Gоogle в операционке Android. Ее работа заключается в озвучивании действий пользователя. Она обновляется сама в автоматическом режиме и обладает большой функциональностью. Talkback относится к специальным возможностям и нужна для использования пользователями, у которых имеются серьезные проблемы со зрением. Утилита облегчает пользование мобильным гаджетом, посредством озвучки некоторых действий.

Talkback – это, своего рода, голосовой помощник. Программа озвучивает нажатие кнопок или текст, оповещает о поступающих вызовах, поможет прочитать всю информацию с дисплея. Если пользователь задержит палец на определенной букве, то голосовой помощник озвучит ее, а потом и само слово.

Дополнительно, есть возможность настроить жесты, команды и голосовое управление, что сильно упростит пользование этой функцией.

Как отключить функцию Talkback на Huawei и Honor?

Случайно запустили функцию голосового сопровождения или пропала желание ею пользоваться? Рассмотрим, варианты, как отключить Talkback на Honor и Huawei. Инструкция по деактивации сервиса может различаться в зависимости от модели Вашего девайса. Порядок действий один и тот же, единственное отличие в названиях пунктах меню.

Как отключить talkback на huawei?

Быстрое выключение

Чтобы выйти из режима, нужно зажать 2 клавиши регулировки громкости. Держите их до тех пор, пока девайс не завибрирует. Когда почувствуете вибрацию, которая послужит оповещением отключаемого девайса, тапните по экрану 2-мя пальцами. Держите их до того момента, пока на дисплее не появится уведомление от голосового помощника.

Перейдите в необходимый раздел настроек

Дополнительно можно активировать и следующий пункт, как указано на скриншоте. Это позволит выключать или, наоборот, включить функцию даже на заблокированном дисплее

Далее перейдите в раздел быстрой активации

Поставьте галочку напротив TalkBаck

Убираем через настройки

Отключить опцию через параметры можно следующим образом:

Также можно убрать опцию можно другим способом (посредством диспетчера):

Откройте список со всеми приложениями

Найдите нужную службу

Отключите ее, нажав на кнопку

Когда Вы отключите службу, она исчезнет из вкладки специальных возможностей. В дальнейшем, если будет нужен голосовой помощник, придется снова заходить в диспетчер приложений, включать функцию и производить настройку программы.

Полное удаление (root)

Права суперпользователя предоставят полный доступ ко всей системе Andrоid и позволят удалить любые системные приложения, но получение таких возможностей потребует проведения сложной процедуры. Если ранее Вы не прошивали мобильный гаджет Honor и не интересовались представленной операцией, то лучше отнести девайс в сервисный центр.

Читайте также:

  
• Как снять обшивку двери багажника лифан х60
  
• Outlander xl замена масла в мкпп
  
• Ремонт головки заз 968м
  
• Как на land rover включить блютуз
  
• Кому гибдд может предоставить информацию о владельце автомобиля