Фиат дукато не работает панель приборов

Обновлено: 10.06.2026

Форум

в твоем случае самый дешевый выход -на авито за новой панелью , выйдет тыщи 3 не больше. Урок ценой в 3рубля это оплеуха по ушам. а вот уваленный ситроен это удар по яйцам ценой 100 тыс руб. потом на досуге неспеша позаливаешь разные дампы, микросхемы, разбирешься, восстановишь и другому лоху на авито продашь. не обижайся -все сказанное правда

тебе нужен именно такой же номер панели чтобы восстановить на столе фиат это сарай, который поедет и без панели

Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
Система охлаждения двигателя
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы и главная передача
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования и отопитель
Электросхемы и разъемы
Толковый словарь

Как и раньше, FIAT стал выпускать модель под названием Ducato, а Citroen и Peugeot назвали свои новые фургоны соответственно Jumper (для Англии - Relay) и Boxer. Все автомобили второго поколения выпускаются в кузовах фургон (Van), комби (Combi) и микроавтобус (Bus). Кроме того, существуют модификации с бортовыми платформами, а также специализированные автомобили: маршрутное такси, скорая помощь, школьный автобус.

Спокойный дизайн экстерьера благодаря простоте классических линий актуален даже спустя полтора десятилетия после появления модели. Правда в 2003 году модели подвергались небольшому фейслифтингу — внешность стала более округлой, но кардинальных изменений не претерпела.

Экстерьер фургонов максимально функционален: кузов по периметру оборудован юбкой из прочного неокрашенного пластика, в передний бампер встроена широкая подножка, помогающая получить доступ к любому участку ветрового стекла, а задний бампер оборудован ступенькой для доступа в грузовой отсек. Ломаная линия дверного остекления с низко опущенными форточками наряду с двухсекционными зеркалами заднего вида обеспечивают водителю прекрасную обзорность.

Внутри автомобиля всё также направлено на обеспечение комфортного вождения: высокая посадка за рулем, легкочитаемые приборы с крупной оцифровкой и четкими шкалами, все органы управления удобны и доступны, рулевая колонка регулируется по углу наклона.
Кабина изобилует вещевыми отсеками, а на центральной консоли даже имеется откидной планшет с зажимом для бумаг — удобный аксессуар в случае необходимости ехать, сверяясь с картой, или делать записи в блокноте. Отличительная особенность панели приборов — большое количество вентиляционных дефлекторов на приборной панели - при желании кабину можно прогреть в считанные минуты даже в самую суровую зиму.

Грузопассажирская версия (комби) для удобства пассажиров оборудуется дополнительными потолочными светильниками и багажными отделениями, а по желанию заказчика в салоне могут быть установлены как недорогие и износостойкие кресла с индивидуальными ремнями безопасности, так и более комфортные сиденья с велюровой обивкой.

В микроавтобусе FIAT Ducato пассажиры могут стоять в полный рост, а широкая подножка и высокая боковая сдвижная дверь обеспечивают комфортную посадку. Для хранения багажа можно использовать ниши в потолочной консоли.
Удобство погрузочно-разгрузочных операций обеспечивается низкой высотой порогов и широкими дверными проемами грузового отсека.

Подвеска — едва ли не идеальная для коммерческих автомобилей. Спереди — стойки McPherson и стабилизатор поперечной устойчивости, сзади — поперечная балка на двух листовых рессорах. Такая схема характеризуется высокой надежностью, а простота конструкции позволяет значительно снизить трудоемкость ремонтных операций.

Прекрасные эксплуатационные характеристики сделали автомобили семейства необычайно популярными среди покупателей всего мира. Даже после того, как в 2006 году на заводе в Италии стали выпускать FIAT Ducato/ Citroen Jumper/Peugeot Boxer нового поколения, выпуск моделей второго поколения продолжился в Бразилии, а с мая 2008 года FIAT Ducato с шестнадцатиклапанным 2.3-литровым турбодизелем и механической трансмиссией стал выпускаться в Татарстане, на заводе компании Sollers в Елабуге. Соотношение цена/качество делает этот автомобиль бесспорным лидером среди конкурентов коммерческого сегмента авторынка.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту FIAT Ducato/Citroen Jumper/Peugeot Boxer, выпускаемых с 1994 года.

FIAT Ducato/Peugeot Boxer/Citroen Jumper (кузов X230/X244)
1.9 D Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 1868 смЗ	КП: мех./авт.	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 80 л
2.0 Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 1998 см3	КП: мех./авт.	Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 80 л
2.0 JTD 8V Годы выпуска: с 1999 по настоящее время Объем двигателя: 1997 см3	КП: мех./авт.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л
2.3 JTD 16V Годы выпуска: с 1999 по настоящее время Объем двигателя: 2286 см3	КП: мех./авт.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л
2.5 D Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 2446 см3	КП: мех./авт.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л
2.8 JTD 8V Годы выпуска: с 1994 по настоящее время Объем двигателя: 2800 см3	КП: мех./авт.	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л

Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.

Предохранители автомобиля сгруппированы в трех блоках управления: один расположен на приборной панели, второй – на правой стойке салона (зависит от комплектации автомобиля) и третий – в моторном отсеке.

Блок предохранителей на приборной панели.

Для доступа к блоку с предохранителями на приборной панели отвинтите винты А – и снимите крышку.

Схема расположения предохранителей и реле в блоке на приборной панели, тип 1

Расшифровка:

Предохранитель	Номинальный ток, A	Защищаемая цепь
12	7,5	Фара ближнего света правая
13	7,5	Фара ближнего света левая
31	5	Питание реле
32	7,5	Плафон салона
33	20	Датчик АКБ
34	20	Освещение салона микроавтобуса, аварийная сигнализация
36	10	Автомагнитола, диагностический разъем, сирена охранной сигнализации, блок управления системой дополнительного подогрева с программированием, панель управления кондиционером воздуха, хронотахограф, аккумуляторная батарея
37	7,5	Выключатель фонарей стоп-сигнала — третий стоп-сигнал — Комбинация приборов
38	20	Выключатель центрального замка
42	5	Микропроцессор и датчик ABS — датчик ASR, датчик ESP, выключатель фонарей стоп-сигнала
43	20	Двигатель очистителя ветрового стекла
47	20	Двигатель стеклоподъемника со стороны водителя
48	20	Двигатель стеклоподъемника со стороны пассажира
49	5	Автомагнитола, органы управления и оборудование места водителя
50	7,5	ЭБУ подушек безопасности и преднатяжителей ремней
51	5	Хронотахограф, регулятор скорости, панель управления кондиционером воздуха, фонари заднего хода, датчик воды в дизтопливе
53	7,5	Комбинация приборов
89	—	Не используется
90	7,5	Фара дальнего света левая
91	7,5	Фара дальнего света правая
92	7,5	Противотуманная фара левая
93	7,5	Противотуманная фара правая

Схема расположения предохранителей и реле в блоке на приборной панели, тип 2

Расшифровка:

Назначение	Предохранитель	Ампер
Правая фара ближнего света	F12	7,5
Левая фара ближнего света, корректор положения фар	F13	7,5
Реле блока управления в моторном отсеке, реле блока управления на приборной панели (+ключ)	F31	7,5
Лампы внутреннего освещения Minibus (аварийное освещение)	F32	10
Задняя электрическая розетка	F33	15
Отсутствует	F34	—
Фонари заднего хода, блок управления servotronic, датчик наличия воды в фильтре дизельного топлива, (+ключ)	F35	7,5
Блок централизованного управления замками дверей (+ аккумуляторная батарея)	F36	15
Переключатель стоп-сигналов (основных), третьего стоп-сигнала, панель контрольно-измерительных приборов (+ключ)	F37	7,5
Реле блока управления панелью контрольно-измерительных приборов (+ аккумуляторная батарея)	F38	10
Разъем системы диагностики EOBD, радиоприемник, кондиционер, сигнализация, хронотахограф, таймер предпускового подогревателя Вебасто (+аккумуляторная батарея)	F39	10
Левое обогреваемое заднее стекло, обогреватель зеркала со стороны водителя	F40	15
Правое обогреваемое заднее стекло, обогреватель зеркала со стороны пассажира	F41	15
Система ABS, стоп-сигналы (второстепенный) (+ключ)	F42	7,5
Стеклоочиститель (+ключ)	F43	30
Прикуриватель, передняя электрическая розетка	F44	20
Устройства управления на двери водителя, устройства управления на двери пассажира	F45	7,5
Отсутствует	F46	—
Стеклоподъемник двери водителя	F47	20
Стеклоподъемник двери пассажира	F48	20
Радиоприемник, стеклоподъемник двери водителя, устройства приборной панели, датчик дождя (+ключ)	F49	7,5
Подушка безопасности (+ключ)	F50	7,5
Кондиционер, круиз-контроль, хронотахограф (+ключ)	F51	7,5
Реле вспомогательного блока управления	F52	7,5
Панель контрольно-измерительных приборов, задние противотуманные фары (+аккумуляторная батарея)	F53	7,5
Реле ближнего света фар	Реле 1
Реле обогревателя заднего стекла	Реле 2

Блок предохранителей в моторном отсеке, его расположение.

Схема расположения предохранителей

Расшифровка (вариант 1):

Защищаемые цепи	№	Сила тока, А
Помпа ABS (+аккумуляторная батарея)	F01	40
Свечи зажигания (+аккумуляторная батарея)	F02	50
Выключатель зажигания (+аккумуляторная батарея)	F03	30
Блок управления предпусковым подогревателем Вебасто (+аккумуляторная батарея)	F04	20
Система вентиляции в салоне с подогревателем Вебасто/ подогревателем фильтра дизельного топлива (+аккумуляторная батарея)	F05	50
Высокоскоростной вентилятор охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея)	F06	40/60
Вентилятор низкой скорости охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея)	F07	40/50
Вентилятор салона (+ключ)	F08	40
Насос омывателя ветрового стекла	F09	20
Звуковой сигнал	F10	15
Электрооборудование (вторичные устройства)	F11	15
Правая фара дальнего света	F14	7,5
Левая фара дальнего света	F15	7,5
Электрооборудование (+ключ)	F16	7,5
Электрооборудование (первичные устройства)	F17	10
Блок управления двигателем (+ аккумуляторная батарея)	F18	7,5
Компрессор кондиционера	F19	7,5
Насос омывателя фар	F20	30
Топливный насос	F21	15
Электрооборудование (первичные устройства)	F22	20
Электромагнитные клапаны в системе ABS	F23	30
АКПП 8 (+ключ)	F24	15
Противотуманные фары	F30	15

Расшифровка (вариант 2) блок предохранителей под капотом:

Предохранитель	Номинальный ток, A	Защищаемая цепь
1	40	Питание насоса системы ABS
2	50	ЭБУ системы предподогрева дизеля
3	30	Контакт замка зажигания
4	30	Насос омывателя фар
8	40	Вентилятор системы вентиляции салона
9	15	Розетка 12 В задняя
10	15	Звуковой сигнал
14	15	Розетка 12 В передняя, прикуриватель
15	10	Прикуриватель
20	30	Насос омывателя стекла
21	15	Цепь электропитания топливного насоса
24	15	Дополнительная плата для автомобиля скорой медицинской помощи, зеркала заднего вида
30	15	Обогрев стекол

Расположение реле и предохранителей в блоке под капотом (вариант 2)

Расшифровка:

1	Реле дальнего света фар
2	Реле звукового сигнала
3	Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
4
5
6	Реле электродвигателя вентилятора отопителя
7	Реле системы управления двигателем
8	Реле топливного насоса
9	Реле противотуманных фар
10	Реле насоса омывателя лобового стекла
11	Реле очистителя/омывателя фар
12
F1	(40A) ABS
F2	(50A) Управление двигателем
F3	(30A) Замок зажигания
F4	(20A) Кондиционер/отопитель
F5	(20A) Кондиционер/отопитель
F6	(40/60A)
F7	(40/50A)
F8	(40A) Кондиционер/отопитель
F9	(20A) Омыватели фар
F10	(15A) Звуковой сигнал
F11	(15A) Управление двигателем
F14	(7,5A) Лампа дальнего света(правая)
F15	(7,5A) Лампа дальнего света (левая)
F16	Управление двигателем
F17	(10A) Управление двигателем
F18	Управление двигателем
F19	Кондиционер/отопитель
F20	(30A) Омыватели фар
F21	(15A) Управление двигателем
F22	(20A) Управление двигателем
F23	(30A) ABS
F24	(15A) Автоматическая коробка передач
F30	(15A) Противотуманные фары

Блок предохранителей рядом с сиденьем.

Схема расположения предохранителей тип 1 на рисунке.

Расшифровка:

электрические устройства	Номер		ампер
Отсутствует	F54		—
Подогрев сидений	F55		15
Электрическая розетка около сидений задних пассажиров	F56		15
Дополнительный отопитель под сиденьем	F57		10
Боковые габаритные огни, указатели поворотов (boxer)

реле ближнего света фар (ducato)

Обогрев заднего стекла (слева) (jumper)

F58 10 Самовыравнивающаяся подвеска (+аккумуляторная батарея) (boxer)

Обогрев заднего стекла (справа) (jumper)

система активной подвески (ducato)

F59 7,5 Отсутствует F60 — Отсутствует F61 — Отсутствует F62 — Привод дополнительного отопителя пассажиров (boxer)

Коммутатор системы программируемого подогрева (jumper)

F63 10 Отсутствует F64 — Вентилятор дополнительного отопителя пассажиров F65 30 T30 реле габаритов T31 реле дополнительного отопителя T66 реле прикуривателя

Блок предохранителей в центральной стойке (рядом с сиденьем) тип 2.

Шалом правоверные!
Ч. 1. Блок предохранителей (тизер?)
Вслед за тизером привожу принципиальную схему блока предохранителей.

Кратко по схеме.
Постоянный "плюс" берётся со штатного блока предохранителей в торпеде

и тремя проводами (1-й — сигнальный, 2-й и 3-й — силовые!) приходит на колодку-"папу" "4" в блоке предохранителей.
Сигнальный через выключатель S1 включает всех потребителей, подключённых через блок. S1 здесь играет роль АСС.
"Резерв" с сигнального в дальнейшем я буду использовать для подключения к сети инвертора на 220V.
Затем через реле "1" и "2" напряжение подаётся на колодку предохранителей "3" и далее через колодку-"маму" "5" — к потребителям.
Два реле применил для случая больших токов — не слишком полагаюсь на заявленную токостойкость китайских реле.
Реле и колодки к ним брал тут.
Колодку предохранителей брал здесью
Вот примерно так. Знатокам ЕСКД мои глубочайшие извинения.

Продолжения и песТня следуют…

Рассмотрены автомобили Фиат Дукато с 1994 года выпуска. Сборка в России с 2008 года.

У Ducato расположено четыре монтажных блока. Два в салоне и два в моторном отсеке.

Расположение блоков предохранителей в салоне автомобиля.

Блок предохранителей, расположенный в левой части панели приборов (со стороны водителя; или со стороны пассажира на автомобилях с правосторонним расположением органов управления).

Расположение приборов, кон­трольных и сигнальных ламп в ком­бинации приборов показано на рис. 1.7.

В комбинации приборов установ­лены следующие приборы и сигна­лизаторы.

1 — спидометр показывает, с ка­кой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала име­ет деления от 0 до 220 км/ч, цена деления 5 км/ч.

2 — указатель уровня топлива

электромагнитного принципа дей­ствия. Красная зона означает ре­зервный остаток топлива.

По возможности избегайте езды на ре­зервном остатке топлива. Работа элек­тробензонасоса при отсутствии непре­рывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!

3 — сигнальная лампа мини­мального резерва топлива в ба­ке (со светофильтром оранжевого цвета) постоянно горит при остат­ке топлива в баке от 7,5 до 9,0 л.

Рис. 1.7. Комбинация приборов

По возможности избегайте езды на ре­зервном остатке топлива. Работа элек­тробензонасоса при отсутствии непре­рывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!

4 — контрольная лампа включе­ния левого указателя поворота

(со светофильтром зеленого цвета в виде стрелки) загорается мигаю­щим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним).

5 — контрольная лампа вклю­чения дальнего света фар (со

светофильтром синего цвета) заго­рается при включении дальнего света фар.

6 — контрольная лампа вклю­чения габаритных огней и ближ­него света фар (со светофильт­ром зеленого цвета) загорается при включении габаритных огней или ближнего света фар.

7 — контрольная лампа включе­ния правого указателя поворота (см. п. 4).

8 — указатель температуры ох­лаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. Красная зона предупреждает о перегреве двигателя. Если стрелка перешла в красную зону, следует остано­виться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева.

9 — сигнальная лампа перегре­ва двигателя (со светофильтром красного цвета) загорается при по­вышении температуры охлаждаю­щей жидкости сверх допустимого предела одновременно с перехо­дом стрелки указателя 8 темпера­туры охлаждающей жидкости в красную зону шкалы.

Движение автомобиля с горящей сиг­нальной лампой перегрева двигателя запрещено. Остановите двигатель и ус­траните причину перегрева.

10 — тахометр электронного ти­па показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шка­ла имеет деления от 0 до 80, цена деления 2,0. Чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин нужно показания тахомет­ра умножить на 100. Красная зо­на — опасный для двигателя режим.

11 — сигнальная лампа непри- стегнутого ремня безопасности водителя (со светофильтром красного цвета). Загорается на 10 с мигающим светом при включении зажигания независимо от того, пристегнут ремень или нет, и горит постоянным светом, если ремень не пристегнут.

12 — контрольная лампа вклю­чения обогрева заднего стекла (со светофильтром оранжевого цвета) включается при включении обогрева заднего стекла выключа­телем 14 (см. рис. 1.6) на панели приборов.

13 — сигнальная лампа неис­правности подушки безопасно­сти (со светофильтром красного цвета) загорается после включе­ния зажигания и гаснет через несколько секунд после пуска дви­гателя. Если в системе подушки безопасности возникла неисправ­ность, лампа горит постоянно во время движения автомобиля.

При загорании сигнальной лампы не­медленно обратитесь в автосервис. По­мимо возможного отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно сработать во время движения, что при­ведет к тяжелым последствиям.

14 — сигнальная лампа аварий­ного падения давления масла

(со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажига­ния и предупреждает, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигате­ля лампа должна погаснуть.

Движение автомобиля с горящей лам­пой запрещается, так как приведет к по­ломке двигателя.

16 — сигнальная лампа неис­правности системы Fiat CODE защиты автомобиля (со свето­фильтром оранжевого цвета), если система установлена на автомо­биль, при включении зажигания мигнет один раз и погаснет. Горе­ние лампы постоянным светом при включенном зажигании отдельно или одновременно с сигнальной лампой 18 неисправности системы управления двигателем означает неисправность системы Fiat CODE .

17 — сигнальная лампа разря­да аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажига­ния. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Горение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указы­вает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью гене­ратора или регулятора напряже­ния, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода ге­нератора.

Движение автомобиля с горящей лам­пой запрещается, так как, помимо пол­ного разряда аккумуляторной батареи, это может указывать на замыкание в цепи зарядки, вследствие чего возмо­жен пожар.

18 — сигнальная лампа систр мы управления двигателем

В этом случае блок управления пе­реходит на резервную программу, что позволяет продолжать движе­ние. Если лампа загорелась, необ­ходимо устранить неисправность. При возникновении постоянных пропусков зажигания лампа на­чинает мигать, предупреждая о возможности повреждения ката­литического нейтрализатора отра­ботавших газов.

Длительная эксплуатация автомобиля с горящей (а тем более с мигающей) лампой не рекомендуется, так как мо­жет привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характе­ристик автомобиля, поломкам двигате­ля и его систем.

19 — контрольная лампа вклю­чения задних противотуманных фонарей (со светофильтром оран­жевого цвета) загорается при включении задних противотуман­ных фонарей.

21 — контрольная лампа вклю­чения противотуманных фар (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении проти­вотуманных фар.

22 — сигнальная лампа неза­крытой боковой двери (со све­тофильтром красного цвета) за­горается, если не закрыта (или неплотно закрыта) одна из боко­вых дверей в момент, когда ключ находится в замке зажигания.

23 — сигнальная лампа состоя­ния тормозной системы (со све­тофильтром красного цвета) заго­рается при включенном зажигании и гаснет после пуска двигателя, если рычаг стояночного тормоза опущен и уровень тормозной жид­кости в бачке главного тормозного цилиндра находится в пределах нормы. В случае чрезмерного сни­жения уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного ци­линдра или при поднятом рычаге стояночного тормоза лампа горит постоянно.

Движение автомобиля с горящей лам­пой запрещается.

24 — сигнальная лампа неис­правности приборов наружного освещения (со светофильтром оранжевого цвета) загорается, если не горят какие-либо лампы в фарах, задних фонарях, фона­рях освещения номерного знака, боковых указателях поворота. Причинами отказа приборов на­ружного освещения может быть перегорание ламп, предохрани­телей и реле или разрыв электри­ческой цепи.

25 — сигнальная лампа неис­правности систем автомобиля и превышения заданного преде­ла скорости (со светофильтром оранжевого цвета) загорается сов­местно с сигнальной лампой 14 аварийного падения давления мас­ла, а также при превышении уста­новленного предела максимально допустимой скорости.

26 — сигнальная лампа неис­правности антиблокировочной системы тормозов (со свето­фильтром оранжевого цвета). Функционирует, если автомобиль оборудован антиблокировочной системой. Загорается при вклю­ченном зажигании на 3 с. После пу­ска двигателя лампа должна сразу погаснуть. При отказе системы лампа горит постоянно во время движения. Если автомобиль обору­дован системой EBD (подсистема распределения тормозного уси­лия), загорание сигнальной лампы неисправности антиблокировоч­ной системы тормозов одно­временно с сигнальной лампой 23 состояния тормозной системы свидетельствует о неисправности системы EBD .

При нарушениях функционирования лампы обратитесь в автосервис, так как торможение во всех случаях будет про­исходить без участия антиблокировоч­ной системы.

Решение проблемы: оказалось, что провод, идущий к датчику давления масла, просто напросто оторвался. Поставил на место и треугольник погас.

4. Контрольно-измерительные приборы и органы управления

Комбинация приборов

1. Счетчик пробега в км/милях
2. Дисплей
3. Контрольные приборы
4. Тахометр

Дисплей 1 панели приборов

• Часы,
• Указатель пробега км/миль,
• Запас хода,
• Расход топлива,
• Средняя скорость,
• Корректор угла наклона фар,
• Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
• Указатель пробега до планового техобслуживания.

Дисплей 2 панели приборов

• Часы,
• Календарь,
• Температура за бортом,
• Счетчик пробега км/миль,
• Запас хода,
• Расход топлива,
• Средняя скорость,
• Корректор угла наклона фар,
• Сигнализатор превышенной скорости через меню MODE,
• Указатель пробега до планового техобслуживания,
• Сигнализаторы в верхней части панели приборов,
• Радиоприемник (частота, на которую он настроен).

Контрольные лампы

Указатель планового технического обслуживания

На несколько секунд после включения зажигания включается пиктограмма гаечного ключа: это указатель сообщает о пробеге, который осталось пройти автомобилю до очередного технического обслуживания в соответствии с регламентом, разработанным автопроизводителем и содержащимся в Сервисной книжке. Время прохождения очередного технического обслуживания подсчитывается системой по пробегу, осуществленному автомобилем с момента прохождения предыдущего регламентного технического обслуживания.

См. перечень операций по проверке систем, содержащийся в Сервисной книжке.

Несколько секунд спустя, указатель переходит к работе в текущем режиме.

Старение моторного масла (двигатели 100 и 200 л.с.)

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Читайте также:

  
• Старлайн а93 сирена не работает
  
• Исходя из статистических данных около 78 всех аварий происходит из за низкой дисциплины водителей
  
• Как отключить габариты на киа рио
  
• Поменять датчик холостого хода на заз шанс
  
• Стук задних колодок ланос