Фиат добло габаритные размеры схема
Комплектации "Base 1368 см3, 95 л.с., механическая" нет в наличии.
Общая информация
Размеры
Трансмиссия
Эксплуатационные показатели
Макс. скорость 161 км/ч Разгон до 100 км/ч 13 сек Расход топлива л/100 км 7.5 смешанный / 10.4 город / 5.8 трасса Марка топлива АИ-95
Объём и масса
Двигатель
Возникли вопросы?
Задайте их нашему менеджеру.
С этой моделью смотрели
Наши клиенты ищут
Нужна помощь? Закажите бесплатную консультацию наших специалистов.
Перезвоним через 15 минут.
По вопросам покупки данной техники (Fiat Doblo Cargo автофургон цельнометаллический), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка Fiat Doblo Cargo автофургон цельнометаллический может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.
Описание автомобиля Fiat Doblo Cargo
FIAT Doblo (Фиат Добло Карго) — это совершенно новый автомобиль. Очень рациональный, невероятно гибкий в эксплуатации. С одной стороны — это минивэн, с другой — коммерческий фургон. Почувствовать на практике все его преимущества и получать от него удовольствие намного проще, чем дать ему определение.
Современные дизайнерские и цветовые решения, высококачественная отделка салона делают FIAT Doblo Cargo (Фиат Добло Карго) автомобилем, который притягивает к себе взгляды. Двухцветная панель приборов, ручка переключения передач на центральной консоли и эргономичные сиденья обеспечивают максимальный комфорт и безопасность водителя и пассажиров.
Широкие раздвижные боковые и задние распашные двери обеспечивают доступ к грузовому отсеку практически со всех сторон, что значительно облегчает и ускоряет процесс погрузки и разгрузки. Крупногабаритный груз не проблема для Doblo Cargo. Ни один автомобиль в этом классе не обладает большей вместительностью и грузоподъемностью.
Основные технические характеристики автомобиля Fiat Doblo Cargo
Размеры и весовые характеристики автомобиля Fiat Doblo Cargo
Тип | Фургон | Фургон с высокой крышей | |
Колесная база, мм | 2583 | 2583 | |
Колея | Передняя, мм | 1514 | 1514 |
Задняя, мм | 1505 | 1505 | |
Габаритная длина, мм | 4253 | 4253 | |
Габаритная ширина, мм | 1722 | 1722 | |
Габаритная высота, мм | 1831 | 2086 | |
Минимальный дорожный просвет, мм | 160 | 160 | |
Передний свес, мм | 833 | 833 | |
Задний свес, мм | 837 | 837 | |
Снаряженная масса, кг | 1190 | 1210 | |
Грузоподъемность, кг | 730 | 730 | |
Вес буксируемого прицепа, кг | 1000 | 1000 | |
Задняя дверь | Ширина, мм | 1231 | 1231 |
Высота, мм | 1245 | 1450 | |
Боковая сдвижная дверь | Ширина, мм | 685 | 685 |
Высота, мм | 1142 | 1142 | |
Грузовой отсек | Длина, мм | 1680 | 1680 |
Ширина, мм | 1470 | 1470 | |
Расстояние между колесными арками, мм | 1200 | 1200 | |
Высота, мм | 1305 | 1550 | |
Погрузочная высота, мм | 535 | 535 | |
Объем грузового отсека, | 3,2 | 3,8 |
Комплектации автомобиля Fiat Doblo Cargo
Модификация | 1.4 BASE | 1.4 CLASSIC | 1.4 COMFORT | 1.3JTD BASE | 1.3JTD CLASSIC | 1.3JTD COMFORT |
MT | MT | MT | MT | MT | MT | |
Экстерьер и интерьер | ||||||
Дополнительный стоп-сигнал | • | • | • | • | • | • |
Боковые молдинги | • | • | • | • | • | • |
Задние брызговики | • | • | • | • | • | • |
Крышка бензобака с ключом | • | • | • | • | • | • |
Сдвижная правая боковая дверь | × | • | • | × | • | • |
Задняя неостекленная двухстворчатая распашная дверь | • | • | • | • | • | • |
Неостекленная металлическая перегородка между пассажирским и грузовым отсеком | • | • | • | • | • | • |
Комфорт и функциональность | ||||||
Иммобилайзер (Fiat CODE) | • | • | • | • | • | • |
Гидроусилитель рулевого управления | • | • | • | • | • | • |
Ручная регулировка зеркал заднего вида | • | • | • | • | • | • |
Электророзетка 12 В на центральной консоли | • | • | • | • | • | • |
Прикуриватель и пепельница на центральной консоли | • | • | • | • | • | • |
Цифровые часы | • | • | • | • | • | • |
Бортовой компьютер | • | • | • | • | • | • |
Крючки для багажа | • | • | • | • | • | • |
Полноразмерное запасное колесо | • | • | • | • | • | • |
Безопасность | ||||||
ABS с EBD (электронной системой распределения тормозного усилия) | × | × | • | × | × | • |
Подушка безопасности водителя | × | × | • | × | × | • |
Система предотвращения возгорания FPS | • | • | • | • | • | • |
Регулируемые по высоте подголовники передних сидений | • | • | • | • | • | • |
Трёхточечные регулируемые по высоте инерционные ремни безопасности водителя и переднего пассажира | • | • | • | • | • | • |
Преднатяжители ремня безопасности водителя | × | × | • | × | × | • |
Корректор фар | • | • | • | • | • | • |
Обозначения: входит в указанную комплектацию, недоступно в данной комплектации.
Технические характеристики Fiat Doblo 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
Привод и трансмиссия
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
---|---|---|---|
1,3 Multijet | Передний привод | 5-МКПП | |
1,9 Multijet (105 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
1,9 Multijet (120 лс) | Передний привод | 5-МКПП | |
1.4 | Передний привод | 5-МКПП | |
1.6 | Передний привод | 5-МКПП |
Тормозная система и усилитель руля
Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Усилитель руля |
---|---|---|---|
1,3 Multijet | Вентилируемые диски | Барабанные | |
1,9 Multijet (105 лс) | Вентилируемые диски | Барабанные | есть |
1,9 Multijet (120 лс) | Вентилируемые диски | Барабанные | есть |
1.4 | Вентилируемые диски | Барабанные | есть |
1.6 | Вентилируемые диски | Барабанные | есть |
Размер шин
Модификации | Размер |
---|---|
1,3 Multijet | 185/65 R14 |
1,9 Multijet (105 лс) | 185/65 R14 |
1,9 Multijet (120 лс) | 185/65 R14 |
1.4 | 185/65 R15 |
1.6 | 185/65 R14 |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,3 Multijet | 4252 | 1722 | 1819 | 1514/1506 | 2583 | 119 | 750 |
1,9 Multijet (105 лс) | 4252 | 1722 | 1819 | 1514/1506 | 2583 | 119 | 750 |
1,9 Multijet (120 лс) | 4252 | 1722 | 1819 | 1514/1506 | 2583 | 119 | 2973 |
1.4 | 4252 | 1722 | 1819 | 1514/1506 | 2583 | 119 | 750 |
1.6 | 4252 | 1722 | 1819 | 1514/1506 | 2583 | 119 | 750 |
Вес автомобиля
Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
---|---|---|---|
1,3 Multijet | 1330 | 1930 | 600 |
1,9 Multijet (105 лс) | 1320 | 1920 | 600 |
1,9 Multijet (120 лс) | 1340 | 1940 | 600 |
1.4 | 1230 | 1830 | 600 |
1.6 | 1445 | 1830 | 385 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
---|---|---|---|
1,3 Multijet | 153 | - | - |
1,9 Multijet (105 лс) | 164 | - | - |
1,9 Multijet (120 лс) | 174 | - | - |
1.4 | 145 | - | - |
1.6 | 174 | - | - |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
---|---|---|---|---|---|
1,3 Multijet | 6.7 | 4.8 | 5.5 | 145 | Дизель |
1,9 Multijet (105 лс) | 7.5 | 4.8 | 5.8 | 153 | Дизель |
1,9 Multijet (120 лс) | 7.5 | 5.2 | 6.1 | 160 | Дизель |
1.4 | 9.2 | 6.3 | 7.4 | 174 | Бензин |
1.6 | 11.9 | 7.6 | 9.2 | 218 | Бензин |
Цены Fiat Doblo 2005 - 2010 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Видео краш-тесты Fiat Doblo 2005 - 2010
Видео тест-драйвы Fiat Doblo 2005 - 2010
Комплектации Fiat Doblo 2005 - 2010
Тест-драйвы
Согласно опросам ВЦИОМ, 77% россиян встречают Новый Год дома, еще 15 % - в гостях, ресторане или клубе. И только два процента сограждан решаются выдвинуться за пределы города, на дачу или в пансионат. Не желая встречать 2007 Новый год так же, как и все 27 предыдущих, мы с другом 1…
Вы совершаете эти ошибки ежедневно, поэтому лобовое стекло вашего автомобиля замерзает: как с этим бороться?
Действуйте этим простым правилам и вы никогда не нарветесь на битую машину: все они рабочие
Новая ЛАДА Ока 2022 на базе Renault - первые фото и видео компактного ситикара
Популярное за неделю
Совершенно новый пикап ГАЗ-1 2022-2023 раскрыт незадолго до дебюта: он мог бы быть доступнее УАЗ
"Русский Прадо" возвращается: новый внедорожник УАЗ-3170 2022-2023 замечен на тестах
Toyota Land Cruiser 70 опять обновляется спустя 37 лет после дебюта. Все подробности
Toyota может начать выпуск Camry в кузове универсал: первые фото нового флагмана
Fiat Doblo – итальянский минивэн, выпускаемый с 2000 года. Официальная премьера новой модели состоялась во время проведения ежегодного международного автомобильного смотра в Париже в 2000 году. Фиат Добло 2011 (1 поколения) представляет собой рестайлинговую версию, которая претерпела фэйслифтинг осенью 2005 года. Данный автомобиль сочетает в себе черты коммерческого фургона и семейного минивэна. Для российского рынка производство модели организовано на конвейере завода Sollers в Набережных Челнах. Для отечественных автолюбителей автомобиль доступен в двух вариантах исполнения: грузовая версия Doblo Cargo и минивэн Doblo Panorama. Заметным недостатком машины является его достаточно низкий уровень безопасности. Так, по результатам проведенных краш-тестов, он получил достаточно низкую оценку в виде трех звезд.
Фиат Добло 2011
Технические характеристики
Основные габариты и характеристики Фиат Добло 2011 года:
- Размеры кузова – 4253 х 1722 х 1818 мм.
- Колесная база – 2583 мм.
- Клиренс – 160 мм.
- Количество мест – 5.
- Масса автомобиля – 1230 кг.
- Объем топливного бака – 60 литров.
- Объем багажного отсека – от 750 до 3000 литров.
Достоинства модели
Просторный и вместительный, автомобиль является образцом семейного автомобиля, особенно для категории пользователей, ведущих активный образ жизни. Данная модель обладает целым рядом преимуществ, главными из которых, по мнению автолюбителей, являются:
- Большая вместительность.
- Удобная трансформация.
- Экономичность.
- Просторный салон.
- Большой дорожный просвет.
- Теплый салон.
- Быстрый пуск двигателя в зимнее время.
- Недорогое техническое обслуживание.
- Большая грузоподъемность.
- Надежность.
Недостатки модели
Несмотря на все свои преимущества Fiat Doblo 2011 года выпуска имеет и ряд недостатков, среди которых владельцы данной модели чаще всего выделяют:
- Слабый двигатель.
- Низкая динамика.
- Плохое качество сборки.
- Слабое лакокрасочное покрытие.
- Низкий уровень шумоизоляции.
Эксплуатационные проблемы
Как и большинство современных автомобилей, представленных на вторичном рынке, минивэн имеет довольно слабое лакокрасочное покрытие, в результате чего все попытки найти автомобиль без сколов и царапин заканчиваются полной неудачей. В то же время качество антикоррозийной обработки заслуживает высокой оценки. Найти экземпляры с гнилыми арками, дверями или карнизами практически невозможно, если только автомобиль не участвовал в ДТП.
Двигатель
Бензиновый 1,4-литровый силовой агрегат является самым распространенным и популярным. Как показал опыт его эксплуатации, двигатель, при условии бережной эксплуатации, своевременном техническом обслуживании и использовании качественных горюче-смазочных материалов способен без проблем отработать не менее 250 тысяч километров. Однако силовой агрегат имеет и некоторые недостатки. Так уже после 100 тысяч километров пробега наблюдается повышенный расход масла, который со временем будет только увеличиваться. К недостаткам можно отнести и ременной привод ГРМ, который хотя и работает достаточно надежно, но требует регулярной замены самого ремня. Правда нужно отметить, что в силу конструкционных особенностей мотора при обрыве ремня, клапана и поршневая группа остаются не поврежденными.
Трансмиссия
Все модификации минивэна оснащены 5-скоростной механической КПП, которая имеет троссовой привод управления. Трансмиссия отличается высокой надежностью и, чтобы вывести ее из строя, нужно приложить немало усилий. В зависимости от условий эксплуатации и манеры вождения срок службы сцепления в среднем составляет от 70 до 80 тысяч километров. Однако при бережной эксплуатации данный агрегат легко преодолевает отметку в 120 тыс. км. Примерно на 60 тысячах может потребоваться замена выжимного подшипника.
Ходовая и рулевое управление
Подвеска автомобиля разрабатывалась с учетом возможности производства многоцелевых версий минивэна. В частности, как автомобиля для коммерческой деятельности, что предусматривает повышенные нагрузки. В целом подвеска Фиат Добло 1 поколения получилась прочной и достаточно долговечной.
Самым слабым звеном являются втулки и стойки стабилизатора, замена которых потребуется уже после 40 тысяч километров пробега. Через 50 – 70 тыс. км. наступает черед шаровых опор и пыльников ШРУСа. До 80 тысяч прослужат сайлентблоки передних рычагов и ступичные подшипники, 100 тысячный рубеж могут преодолеть опорные подшипники. Однако, самыми надежными являются амортизаторы, срок службы которых составляет порядка 150 тысяч километров. Рулевые тяги и наконечники отрабатывают от 60 до 70 тыс. км. Что же касается задней подвески, то она является практически вечной. Единственно, что придется здесь менять, так это стойки и втулки стабилизатора и придется это делать не чаще, чем каждые 100 – 150 тысяч километров.
Другие неисправности
Как отмечают многие владельцы автомобиля, используемые отделочные материалы имеют довольно низкое качество, в результате чего в салоне постоянно присутствуют посторонние звуки. С наступлением холодов их количество увеличивается в разы. Не добавляет комфорта и почти полное отсутствие шумоизоляции. Минимальное количество электроники не спасает автомобиль от проблем с электрикой. В результате довольно часто наблюдаются сбои в работе системы зажигания, звукового сигнала, центрального замка и стеклоподъемников. Чаще всего причиной некорректной работы являются окисленные контакты.
Рекомендовано к покупке
Сегодня на вторичном рынке представлена модель минивэна с 1,4-литровым бензиновым мотором. Большинство автолюбителей отмечают достаточно малую мощность и низкие динамические характеристики данного силового агрегата. Однако, отсутствие альтернативы не оставляет других вариантов при выборе автомобиля. Плюсом двигателя является его надежность и длительный срок эксплуатации.
Также, как и с мотором, автолюбители не имеют альтернативы 5-ти ступенчатой механической коробке. Данная трансмиссия отличается высокой надежностью и требует выполнения минимальных условий для безаварийной работы на протяжении всего периода эксплуатации.
Средняя стоимость на рынке
Проанализировав многочисленные отзывы владельцев и потенциальных покупателей автомобиля, а также на основании обобщенного анализа размещенных в интернете объявлений о продаже, можно сделать вывод, что приобрести сегодня на вторичном рынке России Fiat Doblo 1 поколения можно в среднем за 370 тысяч рублей. За такую цену можно купить автомобиль в хорошем техническом состоянии, без повреждений и не требующий дополнительных финансовых вложений. В то же время приведенная стоимость является не совсем точной. Чтобы получить более достоверную информацию необходимо каждое предложение рассматривать в индивидуальном порядке, учитывая такие важные показатели, как пробег, комплектацию и регион продажи автомобиля.
Комплектации и цены (сводная таблица)
На что еще обратить внимание?
Сегодня на вторичном рынке представлен довольно большой выбор автомобилей в ценовой категории до 370 тысяч рублей, которые могут быть рассмотрены в качестве альтернативного варианта при выборе Фиат Добло. Среди них такие, ставшие уже популярными у российских автолюбителей, модели известных лидеров мирового автопрома, как: Citroen Berlingo, Renault Kangoo и Volkswagen Caddy.
Читайте также: