Эвакуатор попал в дтп перевозил машину

Обновлено: 04.02.2025

Одна из проблем, которая может возникнуть как следствие дорожно-транспортного происшествия, связана с транспортировкой автомобиля, если он утратил способность двигаться своим ходом.

Это может быть вызвано разными причинами, не только после тяжелых аварий, когда происходит существенные повреждения ходовой части или других важных компонентов, без которых машина не поедет. Поэтому перед владельцем возникает вопрос, как переместить свой разбитый автомобиль на стоянку до решения всех вопросов со страховой компанией или сразу в автомастерскую (это уж кому как удается договориться).

Естественно, основной способ перевозки - вызов эвакуатора. Но если мы ведем речь об автовладельце, который в ДТП выступает потерпевшей стороной, а не виновником, то у него возникает еще один вопрос - кто должен оплачивать услуги эвакуатора?

Такая ситуация возникла с одной жительницей России, которая оказалась пострадавшей в аварии, в результате которой машина не могла самостоятельно покинуть место ДТП. Пришлось вызывать спецтехнику. Водительница заплатила за услугу эвакуатора, воспользовавшись терминалом и предусмотрительно сохранила чек, с которым впоследствии пошла в страховую компанию, резонно посчитав, что этот платеж должен являться частью понесенного ущерба.

Однако в страховом агентстве ей ответили: как бы не так, отказавшись включить эти расходы в сумму компенсации. Основание было очень простым: чека из терминала для оформления данного платежа недостаточно. В компании заявили, что необходимо предъявить договор с эвакуаторщиком, акт выполненных работ и прочие сопутствующие документы.

Но самом деле данные требования клиента вполне законны. Обязанность страховщика погашать расходы на эвакуацию застрахованного по ОСАГО автомобиля, пострадавшего в аварии, прописаны в нормах Банка России, регулирующего работу участников рынка страховых услуг. Там прямо сказано, что расходы по эвакуации транспортного средства от места ДТП до места его хранения или ремонта, подлежат возмещению.

В то же время страховщик вполне может затребовать пакет подтверждающих документов об оплате эвакуации автомобиля. Поэтому, чтобы не ввязываться в спор с агентством, которое вполне может доказать обязанность предоставлять все документы, лучше позаботиться о требуемых бумагах, запросив их в службе эвакуации, обосновав необходимость предоставления их для страховой компании. Любая цивилизованная организация должна по требованию клиента выдать заполненные бланки. Помните о своих правах и боритесь за них, если организация пытается уйти от исполнения своих обязанностей. В конце концов, это ваши деньги, которые вы не обязаны тратить, если оказались пострадавшими в ДТП.

Итак, это случилось – машина попала в ДТП и до сервиса сама не доедет. Кто оплатит услуги эвакуатора?

Кроме владельца битой машины, возместить расходы может виновник ДТП, полис ОСАГО или КАСКО.

Если у вас ОСАГО

В п. 4.12 правил обязательного гражданского автострахования указано, что дополнительные расходы, к которым относятся услуги эвакуатора и хранение пострадавшего транспортного средства.

Для получения выплаты страховой нужно предоставить ПТС, полис ОСАГО, заключение экспертизы, документы об оплате услуг эксперта и эвакуатора.

На рассмотрение заявления о возмещении средств у страховщика есть 20 рабочих дней, в течение которых он должен предоставить акт о страховой выплате. Если ответ затянулся, то страховщику начисляется пеня 0,05 за каждый день просрочки. Сумма денежной компенсации рассчитывается от средних цен в каждом регионе.

Но не думайте, что через 20 дней на банковский счет вернутся ваши кровные – сроки предоставления акта о возместительной выплате и перечисления этой самой выплаты сильно отличаются. Но когда-нибудь деньги точно вернут.

Если у вас КАСКО

Некоторые компании сразу покрывают расходы за парковку или предоставляют определенное количество бесплатных эвакуаций.

Но все зависит от договора: в нем прописан лимит на количество или общую сумму эвакуаций (обычно не более 3% от страховой суммы), состояние автомобиля, расстояние от города – так что перевезти ТС из Навашино до Нижнего Новгорода забесплатно не получится. Так что в любом случае читайте договор на всякий случай сохраните телефон недорогого эвакуатора.

Страховые выплаты по полису КАСКО не задерживают и переводят на счет достаточно быстро.

Если же сумма выплаты не покрывает расходы на эвакуацию ТС, то деньги удастся получить только через суд.

Компенсация с виновника ДТП

Несмотря на обязательное автострахование, в России до сих пор существует практика возмещения ущерба с виновника ДТП – страховая может отказаться покрывать сумму полностью, особенно если инцидент произошел за городом, и эвакуация обошлась дорого. Если же виновный выплачивать компенсацию отказывается, то вопрос решается через суд.

Принудительная эвакуация – это восстановление правопорядка на дороге. В подавляющем большинстве случаев это вполне оправданное, законное мероприятие. Однако что делать владельцу авто в случае, если при эвакуации произошло повреждение его автомобиля? Ведь данная процедура технически весьма сложна и требует ответственного подхода эвакуационной команды, который проявляется не всегда. В результате машину могут:

помять;
поцарапать;
даже уронить при подъеме и погрузке на трейлер или разгрузке с него

словом, причинить ей существенный материальный вред. Кто в данном случае должен отвечать? Куда обращаться, если при эвакуации, к примеру, автомобиль оказался банально поцарапанным, и выяснилось это только на штрафстоянке? О составлении каких документов, подтверждающих факт ущерба, должен при этом позаботиться водитель? Обо всем этом подробнее расскажем далее.

Три основных случая повреждения машины при эвакуации

Чаще всего при осуществлении эвакуации автомобиля ей наносятся следующие повреждения:

отрываются отдельные компоненты кузова (зеркала, колпаки, детали бампера и пр.);
наносится ущерб лакокрасочному покрытию (это самый частый тип повреждений, связанный с некорректным техническим закреплением колес авто при его погрузке краном на трейлер);
на некоторых частях кузова образуются вмятины или даже сквозные пробоины.

Следует помнить, что когда вы осуществляете изъятие своей машины со штрафной стоянки, то одним из документов, который вам нужно подписать, является акт приема-передачи автомобиля. Так вот, подписывать его нужно только по результатам тщательного осмотра машины как снаружи, так и изнутри (некоторые дефекты оказываются заметны только так).

В последнее время весьма часто эвакуаторщики повреждают крышу транспортируемого авто. Это бывает связано с тем, что изначально неверно рассчитывается длина строп на кране. В этой связи следует уделить целостности крыши особое внимание.

Отдельно следует рассмотреть особые случаи нанесения ущерба эвакуируемому авто, которые имеют более серьезные юридические последствия.

Кто оплачивает ущерб нанесенный машине при эвакуации на штрафстоянку

Закон здесь предусматривает 2 варианта событий:

Либо работы по устранению дефектов, нанесенных (скорей всего) во время эвакуации, оплачивает страховая компания в рамках полиса КАСКО. Для этого в протоколе об эвакуации не должно быть упоминаний ни о каких повреждениях.
Либо автовладельцу по суду или же в досудебном порядке платит эвакуирующая фирма.

Как правильно зафиксировать факт повреждения

Сразу следует отметить одну важную деталь. Если ваш автомобиль повредили при эвакуации, то страховая компания по закону имеет возможность не оплачивать данный ремонт. Таковы несправедливые реалии отечественного законодательства.

Исходя из этого, первое, что должен сделать владелец после обнаружения повреждений своей автомашины во время его осмотра на спецстоянке (но перед подписанием акта сдачи-приемки) – это затребовать полагающийся ему экземпляр акта ГИБДД. Если в нем присутствует указание, что дефекты получены в процессе эвакуации, то на страховую компанию можно не рассчитывать. Претензии здесь уже нужно будет предъявлять эвакуирующей фирме, сотрудники которой и осуществляли доставку ТС на спецстоянку. Поэтому:

Обязательно следует оформить заключение независимого эксперта относительно нанесенного ущерба.
Нужно сделать как можно больше фотографий нанесенных повреждений для того, чтобы иметь возможность провести дополнительную экспертизу.
Следует, по-возможности, избегать упоминания о таком ущербе в протоколе. Это должен быть ущерб, нанесенный неизвестными при невыясненных обстоятельствах.

Если же в протоколе присутствует упоминание эвакуаторщиков, как о виновной в нанесении повреждений стороне, то после фиксации и оценке ущерба можно прямо сразу идти по месту своей регистрации и подавать судебный иск на данную фирму. В подавляющем большинстве случаев суд встанет на сторону истца.

Составляем акт приема-передачи

При этом, совсем не указывать повреждения в акте нельзя, так как в случае, если страховщик все-таки откажет вам оплачивать ремонт, вам придется судиться с эвакуаторщиками. И здесь акт приема-передачи ТС на штрафстоянке будет важным документом, прилагаемым к исковому требованию.

Составляем претензию к службе эвакуации

Все должно начинаться с проведения независимой экспертизы у профессиональных оценщиков транспортных средств. Обязательно нужно проследить, чтобы эксперт в заключении указал:

что повреждения нанесены недавно;
обязателен полный перечень нанесенных дефектов.

Стандартная претензия содержит следующие пункты:

Ф.И.О. руководителя фирмы, оказывающей услуги по эвакуации;
Ф.И.О. заявителя;
дата и время эвакуации, а также название организации, которая приняла машину на ответственное хранение;
далее следует выразить несогласие с действиями сотрудников службы, нанесшими вред автомобилю;
нужно перечислить нарушенные нормы законодательства;
точно укажите повреждения (списком), а также общую сумму для их устранения;
последней фразой нужно потребовать возмещения причиненного ущерба.

Приложения к претензии

К претензии следует приложить все имеющие юридическое значение копии документов, подтверждающие правомерность требований истца, а именно:

протокол задержания автомобиля;
квитанция об оплате услуг по доставке и содержанию ТС (оригинал);
заключение эксперта;
доверенность на представителя, если интересы владельца ТС предоставляет не он сам.

Куда жаловаться

Здесь существует несколько инстанций, куда следует обращаться с претензией:

Горячая линия ГИБДД (в каждом регионе у нее свой номер). Своим звонком вы зафиксируете дату и время обнаружения повреждения. Впоследствии эта телефонограмма может быть использована в суде.
Если в протоколе об эвакуации отсутствуют указания о наличии повреждений во время осуществления данной процедуры, то (в случае наличия оформленного полиса КАСКО) можно обращаться в страховую компанию.
Если информация о нанесенных дефектах в протоколе присутствует, то сначала нужно обращаться к экспертам-оценщикам, а далее вместе с готовым заключением – к руководству эвакуирующей компании, чьи сотрудники и нанесли повреждения. Обращаться нужно с предложением о досудебном решении вопроса.
Если на ваше предложение о мировом урегулировании не следует адекватного ответа, то тогда нужно подавать иск в суд.

Как правило, на мировое соглашение не идет ни одна фирма. Это объясняется как низкой договороспособностью и правовой культурой наших сограждан, так и банальным отсутствием в штате таких организаций опытных юристов.

Правила эвакуирования

По закону процедура эвакуации автомашины на спецстоянку является финансово затратной, подлежащей возмещению операцией, которая должна выполняться ответственными работниками. Изъятие транспортного средства владельцем со стоянки осуществляется только при условии:

оплаты штрафных санкций за административное правонарушение при эксплуатации ТС на дороге;
выплаты стоимости транспортировки машины и ее хранения на штрафстоянке.

То есть, по закону получается, что процедура увоза автомобиля на спецхранение ничем не отличается от простой платной услуги (осуществляемой принудительно, в соответствии с законом). Отсюда следует вывод, что данное действие должно совершаться с максимальной предосторожностью для имущества автовладельца.

В соответствии с Гражданским кодексом РФ (имущественное право) недопустимо нанесение исполняющими процедуру сотрудниками каких-либо повреждений увозимому при эвакуации автомобилю вне зависимости от времени, когда это может быть сделано: при погрузке ТС на трейлер или же при его выгрузке.

Все нормы, которые регламентируют условия, когда автомобиль может быть эвакуирован, отражены в Кодексе административных правонарушений России (ст.27.13). Вот основные причины изъятия ТС:

отсутствие у водителя регистрационного свидетельства на данное транспортное средство;
отсутствие у водителя прав на вождение автотранспорта;
наличие неисправностей в рулевой или тормозной системе ТС, а также в других органах его управления;
нахождение водителя ТС в неадекватном для управления состоянии (имеется в виду состояние алкогольного или наркотического опьянения, высокая степень усталости и пр.). Кроме того, автомобиль принудительно отбирается и транспортируется на штрафстоянку в случае отказа его владельца проходить медицинское освидетельствование на предмет подтверждения его трезвости. В эту же категорию правонарушений попадают ситуации, когда водитель после ДТП принял алкоголь после происшествия, но до приезда сотрудников ГИБДД;
нарушение правил парковки;
нарушение правил транспортировки негабаритных объектов, а также грузов, представляющих повышенную опасность.

Нормативная база

Процедура эвакуации регламентируется следующими нормативно-правовыми актами:

Статьей 27.12 и 27.13 Кодекса об административных правонарушениях РФ;
Федеральным законом №205-ФЗ.

Это основные документы федерального уровня, который регулирует данную процедуру, однако, власти субъектов Федерации выпускают и собственные нормативные акты. В частности, на территории города Москвы процесс эвакуации регламентируется:

распоряжением №35-Р Департамента эк-ской политики города Москвы;
Постановлением Правительства Москвы №216, №42.

Эвакуация машины участвовавшей в ДТП

Дорожно-транспортные происшествия – это события, в которых, как правило, оказываются переплетены поведения сразу нескольких лиц. После ДТП на место аварии приезжают сотрудники ГИБДД, которые:

составляют протокол осмотра места аварии;
формируют схему ДТП;
оформляют (подписями участников аварии) протокол осмотра ТС и проверки технического состояния каждой из машин;
с участников и свидетелей ДТП берутся объяснения (в некоторых случаях – показания);
в обязательном порядке производится контроль трезвости всех участников аварии;
собираются вещественные доказательства;
в итоге формируется справка по дорожно-транспортному происшествию.

Конечной целью этих действий является установление вины всех участников аварии. В большинстве случаев машинам, попавшим в ДТП, двигаться дальше своим ходом запрещается. Это не только может вызвать возникновение повторной аварии, но и вызывает противодействие со стороны страховой компании, представители которой будут опасаться, что аварийные дефекты при движении своим ходом могут только усугубиться. В итоге автомобили транспортируются на штрафстоянки.

В перечисленном перечне составляемых на месте аварии бумаг присутствует протокол осмотра ТС. Это крайне важный документ, так как если в ДТП, к примеру, был нанесен ущерб жизни и здоровью других граждан, то наличие тех или иных повреждений может свидетельствовать о виновности водителя данного ТС или же наоборот, о корректности его действий.

В случае более детального разбирательства суд, может затребовать проведение технической экспертизы. И тогда действия работников, которые при эвакуации дополнительно повредили автомобиль, пострадавший в аварии, могут быть признаны преступной халатностью.

Автомобиль эвакуировали за нарушение ПДД

Обнаруживаются все эти повреждения владельцем уже на штрафстоянке. Зачастую эвакуаторщики говорят, что они не являются ответственной стороной в таких делах. Это не так, потому что такое заявление является прямым нарушением Федерального закона №205-ФЗ. Однако спорить с ними в данном случае контрпродуктивно. Владельцу ТС нужно сделать следующие действия:

отказаться подписывать акт приема-передачи транспортного средства при изъятии его со спецстоянки;
вызвать страхового агента, потому что нанесение автомобилю повреждений неустановленными лицами является страховым случаем (но только проконтролируйте, чтобы в протоколе изъятия ТС при эвакуации не было указано, что повреждения нанесены именно во время данной процедуры);

После того, как представитель страховой компании составит протокол нанесения ущерба, можно будет подписать акт приема-передачи ТС, так как без оформления данного документа со спецстоянки машину вам, скорей всего, просто не отдадут.

Автомобиль эвакуируют на СТО или автозаправку

Иногда в силу географической удаленности места совершения нарушения ПДД или же аварии эвакуаторщики отвозят машину не на спецстоянку, а на более выгодно расположенную станцию технического обслуживания или даже автозаправку, с владельцами которой у службы эвакуации есть договор на промежуточное хранение арестованных и изъятых транспортных средств.

Надо отметить, что такое хранение является еще менее ответственным, чем в случае с содержанием ТС на спецстоянке (на заправке, как правило, отсутствует ограждение территории, да и вообще, это не является их профильным родом занятий). Как следствие, существенно возрастает опасность нанесения хранящимся машинам повреждений или даже фактов банального мародерства.

Что в этом случае делать владельцу машины? Для того, чтобы иметь возможность в дальнейшем истребовать компенсацию ущерба, в том числе, через суд, владельцу нужно работать со своей страховой компанией:

Вызывайте агента прямо к месту хранения эвакуированной машины.
Составляйте протокол о нанесении повреждений в результате противоправных действий неустановленных третьих лиц.

А дальше проблема уже даже не ваша – заниматься взысканием ущерба по действующему российскому законодательству уже будет страховая компания, а владельцу будут возмещаться затраты на ремонт в рамках КАСКО.

После аварии транспортное средство не всегда способно передвигаться без спецтехники или буксира. Однако процесс эвакуации после дорожно-транспортного происшествия имеет свои особенности и правила, установленные на законодательном уровне. В некоторых случаях машину в обязательном порядке отправят на штрафстоянку, причем забрать оттуда транспортное средство сможет только хозяин или его представитель. Зная юридические нюансы, можно проконтролировать законность эвакуации автомобиля, избежать ее или значительно сократить расходы на хранение и транспортировку машины.

Когда эвакуация неизбежна?

Чаще всего эвакуатор по вызову сотрудника ГИБДД забирает на штрафстоянку автомобили, владельцы которых нарушили правила движения или парковки. Если при этом водитель отсутствует, а время его прибытия не известно, то авто эвакуируется без уведомления владельца. Если водитель на месте ликвидировал нарушение (поломку), то забирать авто не имеют права. Главный документ, регулирующий законность процедуры эвакуации, - КоАП (статья 27). Власти в регионах могут принимать дополнительные акты, регулирующие эвакуацию ТС на своей территории. Например, в столице порядок перемещения ТС регулирует Постановление Правительства Москвы от 09.04.2013 г. № 216-ПП. После ДТП машину эвакуируют, если:

Водитель пьян или находится в неадекватном состоянии;
Водитель пострадал и не может управлять автомобилем, потерял сознание;
Карета скорой помощи увезла пострадавшего водителя, а заменить его за рулем никто не может, родственники не установлены;
Авто может стать уликой при расследовании уголовного преступления;
Стороны (одна из сторон) ДТП серьезно пострадали. В этом случае задержание машины становится серьезным аргументом для виновника аварии при выплате компенсации пострадавшему;
Причина аварии не может быть установлена на месте и требуется техническая экспертиза;
Авто серьезно повреждено;
Автомобиль создает препятствия для дорожного движения;
Водитель отказывается от медицинского освидетельствования.

Инициирует процедуру эвакуации представитель ГИБДД или сотрудник правоохранительных органов, если ТС фигурирует в уголовном деле. Автомобиль после задержания отправляется на специальную штрафстоянку, где содержится до окончания экспертизы или других действий. Забрать машину может владелец или его представитель при наличии необходимых документов. Процедура эвакуации ТС закреплена законом и должна строго соблюдаться.

Правила вывоза машины с места аварии

Еще до вызова спецтехники сотрудник ГИБДД должен составить протокол задержания ТС, в котором четко указать причину эвакуации, собственные данные, адрес штрафстоянки. Подробно содержание протокола прописано в статье 27.13 КоАП. Если протокол составлен не по правилам или в нем отсутствуют необходимые сведения, то задержание авто можно оспаривать в судебном порядке. Если суд признает, что сотрудник автоинспекции нарушил закон, то ему грозит штраф 20 тыс. руб. В протоколе должны стоять 3 подписи:

Автоинспектора;
Владельца ТС;
Понятого.

Куда забирают задержанное ТС?

Если произошло серьезное ДТП с жертвами или попавший в аварию автомобиль числится в угоне, проходит по уголовному делу, вместе с автоинспектором на место выезжает следователь (дознаватель). В этом случае авто может быть задержано по постановлению суда, решению прокурора, следователя. Это делается для сохранения и фиксации доказательств, улик по делу. ТС после съемки и описи может быть направлено в специальное место, справка с указанием адреса прикладывается к делу.

Заключение

Существует ряд законных оснований для эвакуации авто на штрафстоянку после аварии. Процедура эвакуации предполагает составление протокола с указанием причины задержания авто. Эвакуатор и пребывание на штрафстоянке больше суток оплачивает владелец ТС, однако предусмотрена возможность компенсации затрат по договору автострахования ОСАГО.

Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта

Это быстро и бесплатно! Или звоните нам по телефонам (круглосуточно):

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — позвоните нам по телефону. Это быстро и бесплатно!

История свидетельствует, что первая авария с участием автомобиля произошла в 1896 г. Это был наезд на пешехода, который не успел вовремя покинуть прое .

Технический осмотр транспортного средства является гарантией безопасной эксплуатации. Использование ТС без прохождения техосмотра запрещено, водителю .

Дорожно-транспортные происшествия — это неотъемлемая часть эксплуатации транспортных средств. Во всем мире нет ни одной страны, которой бы удалось све .

Ежегодно в России случается примерно 150 000 дорожно-транспортных происшествий, которые приводят к смерти около 18 000 граждан. «Научно-исследовательс .

ДТП и его виды
Что такое ДТП?
Виды, причины и последствия
Бесконтактная авария

Общая информация
Подставные ДТП
Техосмотр при ДТП

Ответственность
Виновника аварии
При ДТП с пострадавшими
При отсутствии прав

Рейтинги и статистика
Основные причины ДТП в РФ
Самые аварийные машины
Сколько людей гибнет в ДТП?

Аварийные комиссары
Кто такой аварком?
Вызов и стоимость услуг

Виновность в ДТП
Установление виновника ДТП
Как доказать невиновность?

Выкуп страховых случаев
Организация выкупа страховых долгов
Как продать страховой случай по ДТП?

Страховой портал.ру
ДТП
Порядок эвакуации автомобиля после ДТП

Вся информация, представленная на сайте, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой

Если ваш автомобиль повредили при эвакуации (вне зависимости от того в какой момент — при погрузке на эвакуатор или при выгрузке его на штрафстоянке), то чтобы получить компенсацию за ущерб вашему имуществу вам необходимо выполнить ряд шагов, от обращения в полицию, до искового заявления в суд. Алгоритм действий будет одинаков как в случае, когда вы сами вызвали эвакуатор, чтобы отвезти свою машину до автосервиса, так и в случае, когда ваше транспортное средство эвакуируют, например, за нарушение правил парковки на городских улицах.

Действующее законодательство в России не устанавливает каких-либо отдельных норм, на основании которых лицо, проводящее эвакуацию и повредившее перевозимый автомобиль, компенсирует ущерб. Таким образом вам придется действовать в рамках УК, УПК и ГПК РФ, то есть зафиксировать наличие повреждений машины, вызванных небрежной работой эвакуаторщиков, написать и подать заявление в полицию, оценить стоимость восстановительного ремонта вашего транспортного средства, предъявить требование о возмещении ущерба организации (иному лицу), эвакуировавшей ваш автомобиль и повредившей его, а в случае отказа последних добровольно компенсировать вред — подать исковое заявление в суд.

В этой публикации мы разберем пошаговый алгоритм действий в ситуации, когда ваш автомобиль повредили при эвакуации.

Шаг 1. Зафиксируйте наличие повреждений автомобиля

Обратите внимание, что в соответствии с Постановлением Правительства РФ N 223 от 16 марта 2013 года единый номер 112 является частью системы информационного взаимодействия дежурно-диспетчерских служб экстренных оперативных служб, в том числе и полиции, а старый номер 02, закрепленный за полицией, остался со времен, когда еще не было сотовой связи, на текущий момент разные мобильные операторы по-разному устанавливают внутри своей сети способ набора номера 02 — это может быть: 002, 102, 020 и т.д.

Шаг 2. Обратитесь в полицию с заявлением о порче имущества

После того как был зафиксирован факт происшествия вам необходимо написать в полицию заявление о порче имущества, для чего обращаетесь в ближайшее территориальное подразделение полиции и в письменном виде заявляете о повреждениях вашего автомобиля в процессе эвакуации, и всех обстоятельствах случившегося.

Не забудьте получить талоном-уведомление после того, как сотрудник полиции примет ваше заявление о порче имущества (вашего автомобиля), это будет подтверждением факта подачи заявления в соответствии с ч. 4 ст. 144 УПК РФ и п. п. 23, 24 Инструкции, утвержденной Приказом МВД России N 736 от 29.08.2014 (в таком уведомлении отмечается дата и время).

Шаг 3. Получите решение полиции по результатам рассмотрения заявления

У полицейских по закону есть три дня после получения заявления гражданина на то чтобы вынести постановление об отказе в возбуждении уголовного дела или о возбуждении уголовного дела, хотя в ряде случаев по ходатайству лица, проводящего проверку обстоятельств происшествия, срок вынесения постановления может быть продлен до 30 суток. О принятом решении полицейские обязаны сообщить заявителю, и в случае возбуждения уголовного дела его расследование осуществляется в соответствии с уголовно-процессуальным законодательством РФ.

Шаг 4. Обратитесь к оценщику для оценки стоимости восстановительного ремонта машины

Шаг 5. Предъявите требование о возмещении вреда организации, повредившей авто при эвакуации

Отправлять такую претензию лучше почтой заказным письмом с описью и уведомлением о вручении, к претензии стоит приложить копии отчета об оценке. Если никакой реакции на вашу претензию не последовало, или виновник отказывается добровольно компенсировать ущерб, который он нанес вашему авто, то вам остается обратиться с суд с иском о взыскании ущерба.

Шаг 6. Подайте в суд исковое заявление о взыскании ущерба

При подаче в суд искового заявления в нем необходимо детально описать все обстоятельства происшествия, упомянуть про обращение в полицию, указать сумму ущерба, определенную экспертом, а также сумму дополнительных расходов (стоимость услуг оценщика и услуг юриста, если вы прибегали к его помощи), а также ваши требования к ответчику. В иске необходимо описать и ваши меры досудебного урегулирования спора.

Статья 333.19 Налогового Кодекса Российской Федерации устанавливает размер госпошлины при подаче в суд искового заявления в зависимости от суммы иска:

до 20 000 рублей — 4% цены иска, но не менее 400 рублей;
от 20 001 до 100 000 рублей — 800 рублей плюс 3% суммы, превышающей 20 тысяч рублей;
от 100 001 до 200 000 рублей — 3 200 рублей плюс 2% суммы, превышающей 100 тысяч рублей;
от 200 001 до 1 000 000 рублей — 5 200 рублей плюс 1% суммы, превышающей 200 тысяч рублей;
свыше 1 000 000 рублей — 13 200 рублей плюс 0,5% суммы, превышающей 1 000 000 рублей, но не более 60 тысяч рублей.

Если сумма ущерба менее 50000 рублей, то согласно статьям 23 и 24 ГПК РФ исковое заявление подаётся в мировой суд, если же ущерб превышает 50 тысяч рублей, то иск надо подавать в районный суд по месту нахождения ответчика.

Если ваши интересы в суде будет представлять адвокат, то расходы на оплату его услуг (а они могут быть весьма существенными, если дело сложное, а исковая сумма велика) в соответствии с ч. 1 ст. 100 ГПК РФ; п. п. 2, 4 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 21.01.2016 N 1 суд может полностью или частично взыскать в вашу пользу с ответчика по вашему письменному ходатайству.

По результатам рассмотрения искового заявления судом выносится решение и выдается исполнительный лист, на основании которого вы и сможете компенсировать ущерб, нанесенный вашему транспортному средству при его эвакуации.

Читайте также: