Драйв 2 киа рио 4 тюнинг
Всем привет! Начитавшись много информации, о том как катализатор убивает наши двигателя. Я решил для начала чипонуть свой мотор, а уже потом удалить кат. Опыт перепрошивки у меня уже был, но корейцев я не шил, только ВАЗы и ЗАЗы, да и загрузчика у меня нормального лицензионного не было, только ломаные версии чиплодиря и комбилодиря.
Как раз был Новый Год, я решил сделать себе подарок и купил официальный ChipLoader (то есть не саму программу? а только лицензионный ключ к ней, программу можно скачать с официального сайта). Плюс ко всему я купил дополнительный модуль Bosch ME 17.9.11/12 к программе для записи серийных прошивок ( им так же можно ЗАПИСАТЬ и тюнингованные прошивки которые "подготовленные" для записи через ОБД2 разьем).
Также для перепрошивки нужен J2534 адаптер. Отдельно я адаптер не покупал, так как у меня есть Сканматик 2 для диагностики, а с последним обновление он может работать как J2534 устройство.
Вообщем для чипа нам нужно:
1) Программа загрузчик — ChipLoader v 2.30 (лицензия)
2) Дополнительный модуль Bosch ME 17.9.11/12 к программе для записи серийных прошивок.
3) J2534 адаптер — в моем случае это Сканматик 2 (можете использовать любой другой OpenPort 2.0 например.)
4) Прошивка "подготовленная для записи" через ОБД2 ( если прошивка будет НЕ подготовленная то когда вы ее запишите автомобиль не заведется, что бы оживить его нужно будет скачать стоковую прошивку (не тюнингованую) и залить ее обратно в ЭБУ через ОБД. Но если у вас есть прошивка но она не предназначена для записи через "розетку" тогда к программе вам нужно купить другой модуль который умеет работать с тюнингованными прошивками, а также пересчитывает контрольную сумму и подделывает цифровую подпись.)
5) Прямые руки.
Когда писал видео не хватило 2 минут в конце, закончилась память на телефоне :(((
Вообщем после перепрошивки делаем сброс ЭБУ, потом выключаем зажигание ждем 30 секунд и заводим автомобиль и едем проверяем. По ощущениям машинка поехала намного резвее и лучше крутится с низов даже с катализатором, думаю когда выбью кат и залью туже прошивку, но только под ЕВРО-2 машинка должна поехать намного лучше.
Привет! Подскажи какой год машинки? Сколько пробег? Тоже хочу сделать чип тюнинг, но у нас 7 рублей просят за него!
А есть мануал, как прошить Киа Рио под Евро 2?
Всем привет!Подскажите что конкретно нужно для перепрошивки киа Рио 2012 1.6 123 лошади ,какое оборудование недорогое?Хочу прошить на евро 2 кат удалил горит чек
Дресс-код 2021
Работники канадского банка пришли на корпоратив одетыми в ту одежду, в которой они работали целый год из дома через Zoom.
Семейная седина
Бабушка: я родила твою мать в 23 и это был такой стресс, что я начала седеть
Мама: я родила тебя в 23 и это был такой стресс, что я начала седеть
Я: никого не родила, а просто начала седеть в 23
Так, спустя много лет мы выясняем, что в нашей семье рано седеют, а не вот это вот все
Про аренду
У брата свой магазин, в хорошем проходимом месте, аренда 30 000 рублей, арендодатель адекватный мужичок в годах, весёлый, прикольный, а сын у него долбоёб! Прибегает этот сынок как то к брату и говорит:
- всё, теперь аренда будет 70 000 руб.
- схуяли?
- стуяли, не нравится, съезжай!
Брат звонит мужичку, тот говорит, что сынок у него долбоёб, сиди на месте, аренда та же.
Проходит пару месяцев, к сожалению мужичка забирает ковидла.
Вы не поверите! Прямо на следующий день после смерти, прибегает его сынок и кричит, что теперь аренда 70 000 руб. На следующий, мать его, день, даже похорон ещё не было!
Брат шлёт его нахуй, чуть до драки дело не дошло, договор как раз через несколько дней закончился и брат съехал. Нашёл помещение похуже, но аренда существенно дешевле.
А тот дебилоид уже полгода не может сдать помещение, стоит уже за 50 тыщ.
Я никогда не перестану охуевать от людей.
Плясать посреди действующего горнолыжного спуска? Звучит как охренительный план!
Про деменцию
Видимо, я сорвала кармический анти-джекпот! Мало того, что мать родила меня в 40+, так еще и деменция у нее началась гораздо раньше, чем обычно бывает. Я только успела закончить школу и поступить в институт.
Первые пять лет, впрочем, ситуация была терпимой. Да, мать рассказывала одно и то же по сто раз, теряла вещи и порой путала реальность с сюжетами фильмов. Чудила: например, пока я умотала на учебу, раздала попрошайкам всю мою одежду. Или могла подойти к какой-нибудь соседке и начать сплетничать…про эту же соседку 😅. Но это было скорее неудобно и неловко, чем страшно, потому что она еще сама себя обслуживала и ее можно было оставить без присмотра.
Потом навыки самостоятельности пропали (не посадишь кушать – не поест, не заставишь переодеться – будет ходить в одном и том же хоть месяц), зато проснулась безудержная страсть к бродяжничеству. Не знаю, какие неведомые дали ее манили, но, несмотря на закрытые двери и сложный засов на калитке, умудрилась удрать аж трижды. Причем по дому еле-еле шоркала, а за воротами у нее, очевидно, турбодвигатель включался. В последний побег упиздила так, что сутки искали с полицией и поисковым отрядом!
Обозначу, что нормальный пансионат в нашем регионе стоит, как две мои зарплаты, а сдать в богадельню не поднялась рука (хотя и регулярно чесалась, что уж). Справлялись своими силами, очень помогали родственники и приходящие сиделки.
Где-то на десятом году мать отказалась подниматься с постели, с тех пор болезнь перетекла в лежачую стадию. Словлю признанием волну хейта, но поначалу я обрадовалась. Решила, что это свидетельство близкого финала. Ага! На деле квест лишь усложнился, так как теперь приходилось кормить ее с ложечки и менять пампесы с пеленками. Любимым хобби стали косметические маски из натурального продукта – говна, которым тщательно натиралось лицо, тело и вся кровать. Поэтому иногда перед уходом я надевала на нее мягкие наручники из секс-шопа 😑.
Три типа девушек
Меркантильная девушка
Голосовое
Дети оху. обнаглели в край от своей безнаказанности, а люди в этом ещё и потакают!
Вчера уже на подъезде к дому треснул шланг печки и сегодня во дворе полез я его менять. На улице тепло, но идёт крупный снег и довольно сильный. Толпы школьников разбредаются со школьного двора кто домой а кто ещё куда. и тут я немного охренел от происходящего:
Недалеко от меня стоит внедорожник 2000х годов, гудит себе на автопрогреве никого не трогает. Рядом проходит три девочки и пацан ( по возрасту класс на 7-8) и одна из девочек вдруг подходит к соседской машине и со всего размаху херачит по капоту сумкой со сменкой. Её спутников смеются в голос, улюлюкают и предлагают "пиздани ещё разок". Девочка не задумываясь херачит по капоту чужой машины своим мешком с обувью ещё два раза подряд не жалея силы на замах.
Прикрываю капот своей машины, тихонько подхожу сзади, хватаю её за капюшон чтобы далеко не сбежала и спрашиваю "хули ты делаешь шалава мелкая ?". Почувствовав что запахло пиздюлиной остальная компания быстренько отскочила чуть в сторону так чтобы до них было не дотянуться. Попытка "малолетней пизды" вырваться заканчивается неудачей, девочка начинает орать "помогите и т.д." и тут вдруг на меня налетела какая-то проходящая мимо тётка, начинает бить меня руками и сумкой стараясь попасть по голове.
Выпускаю из правой руки капюшон этой мелкой ебанько и несколько раз отталкиваю от себя ебанутую тётку которая никак не успокаивается, пока я не пообещал ей втащить по харе. Тётка чуть отступает но видно что готова снова кинуться "на зашиту дитяток". Люди заинтересованно начали наблюдать за развитием событий, кто-то останавливается, кто-то просто оборачивается и идёт мимо. Девочка отбежала "на безопасное расстояние" к своим друзьям и оттуда наблюдают что будет дальше
Тётка видимо уже включила режим "курицы-наседки" и её несёт дальше.
- Что вы пристали к детям? Я сейчас милицию вызову.
- Ты чё ёбнутая? Эта пизда малолетняя только что сумкой с обувью по чужой машине долбила
- И что её за это убить теперь? Это же ребёнок.
- Если этот "жеребёнок" хуйню творит, то её надо оградить от общества и в клетке держать. Может ты теперь человеку новый капот купишь?
- Чё этой машине будет-то? Она же железная.
- Давай вызывай ментов. Вон у меня машина стоит и регистратор всё записывает, пополам с этой пиздой малолетней капот будете покупать.
Как только прозвучали слова о том что всё записывалось на видео, со стороны малолеток послышалось что-то вроде "ой" и они быстрым шагом начали съёбывать по двору типо не причём. Смотрю и "наседка" собралась тикать под шумок. Хватаю её за рукав не давая так просто уйти и ещё раз предлагаю вызвать ментов.
В ответ получаю истеричное :
- Что вы от меня хотите? Я за ребёнка заступилась. Вам самому не стыдно на детей нападать? - выдёргивает свой рукав у меня из рук и похуячила дальше не дожидаясь моего ответа.
Выкладывать сюда видео с регистратора не вижу не какого смысла, начала всей ситуации невидно из-за поднятого капота моей машины. Слышны только удары по металлу и предложение "друзей" девочки бахнуть ещё разок.
Надо сказать от всей этой ситуации у меня знатно подгорело, и я наверное никогда не пойму с какого перепуга мне вдруг должно было стать стыдно при том что по факту дети которые портят чужое имущество остались безнаказанными. Сегодня эти дети колотят сумкой с обувью по чужой машине, не исключено что завтра залезут сверху и помнут кому-то крышу и будут уверенны в своей безнаказанности. По моему что общество где-то свернуло не туда, если каким-то малолетним пиздюкам позволено портить чужое имущество, и им за это ни чего не будет, потому что "ЭТО ЖЕ РЕБЁНОК".
Во времена моего детства не было всей этой истерии вокруг детей, поэтому я и мои друзья чётко понимали что можно делать а за что можно огрести поджопник от взрослых. Причём этими взрослыми могли быть вовсе ни мамка с папкой а соседи или мимо проходящие люди, поэтому и в мыслях не было ломать чужую собственность. Мне действительно обидно за человека (на его месте можете быть и вы или ваши близкие) который поставил целую машину во дворе и в итоге получил несколько внушительных вмятин на плоскости капота, лишь потому что кто-то решил что не обязательно воспитывать своего ребёнка и объяснить ему элементарные вещи.
Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.
АДАКТ против удаления корректно работающего катализатора.
Узнайте про возможные последствия для автомобиля.
Что дает чип-тюнинг Киа Рио
Прирост мощности на атмосферных моторах не более 10%, на турбированных — до 15%. На ресурс движка это не повлияет. Прошивки прошли многократную обкатку, их рекомендуют другие владельцы KIA Rio в своих отзывах ниже.
Замер мощности на Kia Rio 1.6
- В желтых ячейках — значения в стоке, в зеленых — на чипе АДАКТ;
- Слева — крутящий момент, справа — мощность.
Что касается расхода топлива — тут прямая зависимость от стиля вождения. Если после чиповки начать ездить более динамично, расход подрастет. Если же ездить в прежнем стиле — останется без изменений или же немного уменьшится.
Что дает чип-тюнинг Киа Рио
Прирост мощности на атмосферных моторах не более 10%, на турбированных — до 15%. На ресурс движка это не повлияет. Прошивки прошли многократную обкатку, их рекомендуют другие владельцы KIA Rio в своих отзывах ниже.
Замер мощности на Kia Rio 1.6
- В желтых ячейках — значения в стоке, в зеленых — на чипе АДАКТ;
- Слева — крутящий момент, справа — мощность.
Что касается расхода топлива — тут прямая зависимость от стиля вождения. Если после чиповки начать ездить более динамично, расход подрастет. Если же ездить в прежнем стиле — останется без изменений или же немного уменьшится.
Отзывы о чип-тюнинге KIA Rio
Вам тоже есть что сказать?
Прошивал 2 машины (KIA RIO QB 1,6), с интервалом примерно в год, в Волгограде у представителя ADACT Рогачева Николая.
На первом авто (седан) результата особо не заметил, т.к. топчу всегда тапку в пол - про расход не скажу ничего, как говорится "fuck fuel economy". По ощущениям чуть увереннее стала тянуть на низах, изменились моменты переключения АКПП - стала дольше крутить каждую передачу.
Вторую машину (хетч) прошил жене, т.к. научилась ездить и стала жаловаться на тупняки)). Говорит, что стала заметно резвее, а если всегда "тошнить" в режиме ECO - средний расход по показаниям бортовика снизился приблизительно на литр.
В общем, не скажу, чтобы я прям в восторге, но хуже не стало точно! :)
Спасибо большое Николаю. Сделал всё быстро, чиповка Киа Рио в Волгограде превзошла ожидания, провалы пропали, расход остался прежним при той же манере езды, на обгон машина идёт резко и уверенно, довольно большая разница с заводской программой, я полностью доволен.
Всем советую, человек делает ЧУДО.
Всем привет! С машиной впринципе ничего не происходит разве что как появиться время нужно установить консоль и лип спойлер о которых писал в предыдущих БЖ. Ладно сейчас не об этом!
Давным давно заинтересовала меня идея прошиться! Начались прочтения разных записей и общение с людьми у кого это сделано! Кроме как положительных отзывов владельцев чип авто я не нашел! И в итоге решился! Прошивку ставят у нас двух видов: от Паулюса и APR или проще АДАКТ! У большинства моих знакомых 2 вариант да и я если честно к нему давно склонялся! Списались договорились и к назначенному времени я прибыл! На все про все ушло около получаса!
Теперь и том что улучшилось на мой взгляд: возросла тяга на низах, пропал провал при переключении да и вообще какая то она другая стала! Еще не вваливал конечно как следует (да и кстати ракетой она не была да и не стала но все же) так как наш славный город Владимир заваливает снегом и сугробы по пояс в том числе и дороги!
Кстати Женя (он производил работу) мне сказал Андрюх все сам поймешь! Себе ничего не внушал)))))
Вообщем я доволен и всем советую! Спасибо за внимание! Ввсем добра
наивный чукотский мальчик хотел мне впарить прошивку за 13000р.), а там еще и дроссельную заслонку бонусом почистили. Если нужно, подскажу номер и сайт фирмы.
В общем, на вопрос: "чиповать или нет", я отвечу — однозначно чиповать.
Перепрошил БУ "мозгами" от ADACT.
Надо было давно это сделать, первые ощущения только положительные:
— увеличилась приемистость на средних и низких оборотах, с 2000об. теперь тянет как ранее 3500об., собственно именно этот фактор был основным при решение делать чип, на стоке по городу ездить было не удобно;
— пропали рывки при переключении передач (как же они меня раздражали ранее!);
— улучшилась отзывчивость педали газа, особенно на 1 и 2 передаче.
Насчет увеличения мощности, ну Nissan GT-R она конечно не стала, честно сказать я вообще какого-то прироста мощности не заметил, возможно из-за перераспределения тяги, кроме того нормы ECO не трогали и катализатор не убирали.
По расходу отпишусь позже, пока не понятно.
Почему выбрал ADACT, а не Паулюс:
— нужно было улучшить тягу с низов, ADACT для этого отлично подходит;
— цена 4500р. за ADACT против 6000р. за Паулюс;
— расход на ADACT ниже, чем на Паулюсе (ну это из чужих отзывов, сам не сравнивал).
Чиповался в Краснодаре (в Ставрополе представитель ADACT наивный чукотский мальчик хотел мне впарить прошивку за 13000р.), а там еще и дроссельную заслонку бонусом почистили. Если нужно, подскажу номер и сайт фирмы.
В общем, на вопрос: "чиповать или нет", я отвечу — однозначно чиповать.
Долго задавался вопросом делать или не делать, но поскольку многие уже перепрошили своих железных коней и остались с кучей положительных эмоций, то решил все-таки рискнуть.
Прошерстив просторы интернета нашел официального представителя в Перми, который занимается прошивкой АДАКТ. (так же ставят и другие прошики, такие как Пауюлюс и тд).
По ощущениям у машины увеличилась тяга на низах. Прибилось примерно 20Нм, из этого следует что по тяге, движок 1,6 тянет уже как 1,8 (175Нм), т.е машине будет легче тащить свой вес. Прибавка в мощности порядка 15-20 л.с, не существенно конечно, но чувствуется что то такое, что заставляет машину ехать более "воздушно". Так же сдвинулась отсечка на более высокие обороты, соответственно лучше дышит двиган, тяга больше, возрастает крутящий момент, что позитивно скажется на трассе при обгоне.
Итого получаем порядка 4-5 плюсов прошивки. Понравилось так же, что у авто появился своеобразный "Рык" при разгоне.
Трансформации, которые можно выполнить с автомобилем Киа Рио 2, разнообразны. Так, некоторые владельцы иномарок предпочитают проводить глубокий тюнинг механики (это может быть трансмиссия, ходовая часть, мотор). Целью подобного преображения является оптимизация ходовых качеств Киа Рио 2.
Тюнинг экстерьера, салона хэтчбека осуществляется для того, чтобы придать Киа Рио 2 индивидуальности, выделить свою машину среди общей однотипной массы аналогов. О том, какие существуют варианты тюнинга для автомобиля Киа Рио 2, расскажем далее.
Оригинальный тюнинг: трансформация хэтчбека
Под оригинальным тюнингом принято понимать профессиональную трансформацию машины с использованием оригинальных деталей, предоставленных непосредственно поставщиками самого автопроизводителя.
Один из вариантов необычного тюнинга хэтчбека – сделать Киа Рио 2 пригодным для тех людей, которые увлекаются виндсерфингом. Так, автомобиль можно перекрасить в золотистый оттенок с металлическим блеском, оборудовать его бодикитом с передним сплиттером (он должен стилистически соответствовать зафиксированной на крыше машины серферской доски).
Киа Рио 2, предназначенный для серферов, необходимо оборудовать трехсоставными колесными дисками, диаметр которых составляет 17 дюймов. Салон машины необходимо отделать тканью, которая не промокает, а вот для центральной консоли подойдет натуральный шпон.
Изюминкой конструкции будет хэтчбек, оснащенный игровой консолью в ретро стиле, а также набор полок, предназначенных для хранения пляжной обуви и одежды. Такой хэтчбек – один из примеров довольно оригинального и смелого тюнинга автомобиля Киа Рио 2.
Мультимедиа
Уже с 2011 года для владельцев иномарок стала доступной штатная магнитола, оборудованная встроенной системой навигации. Ее монтируют в штатное место головного устройства. Такое приспособление прекрасно функционирует, оно абсолютно совмещается с электроникой транспортного средства. Натуральное, живое изображение и четкость цветопередачи обеспечиваются качественным монитором сенсорного типа. Для управления магнитолой предназначены специальные расположенные на руле кнопки.
С помощью штатной магнитолы водитель может пользоваться интернетом и навигацией (с учетом пробок), выбирать наиболее комфортный маршрут.
Юлок громкой связи дополняет оборудование. Магнитофон можно эксплуатировать как выносной, так и встроенный. К данной системе можно подключать любое другое дополнительное оборудование.
Накладки на багажник и порог
Такие приспособления, которые выполняются из нержавеющей стали полумиллиметровой толщины, достаточно популярны среди автовладельцев данных иномарок. В набор, который предлагается покупателю, входят четыре накладки, функция которых состоят в защите порогов машины от механических повреждений. Такой тюнинг придает дизайну автомобиля законченность, дополняет его стиль.
Форма конструкции выполнена в идеальном соответствии с геометрическими очертаниями порога, закрепляются такие накладки двусторонним скотчем.
Накладка на багажник призвана предохранять его край от повреждений в процессе открывания. Она выполнена в одном стиле со схожими конструкциями для отделки порога. Это приспособление для багажника тоже выполнено из нержавеющей стали, крепится оно с использованием обычной двусторонней липкой ленты.
Дефлекторы
Существуют и более оригинальные виды дефлекторов, предназначенные для оборудования:
Дефлектор капота существует для того, чтобы предохранять его переднюю часть, а также лобовое стекло от внешних вредоносных агентов. Он дублирует геометрические очертания передней части автомобиля и перекрывает кромку капота таким образом, что его поверхность располагается в аэродинамической тени дефлектора. Помимо этого, оригинальный дефлектор играет роль спойлера. Устанавливать такие конструкции просто – для этого понадобится 15-20 минут времени и двусторонний скотч.
Как видим, варианты тюнинга для Киа Рио 2 разнообразны – от трансформаций кузова хэтчбека и встроенной системы мультимедиа до обеспечения дополнительной защиты автомобилю, дефлекторов и накладок. Что предпочесть – дело вкуса (и, конечно же, бюджета) автовладельца.
Поговорим в данном материале о замене штатной оптики на примере автомобиля KIA Rio IV, у которого с завода в фарах стоит галогеновый рефлектор, который в 2020 году можно смело считать устаревшей технологией. Во-первых, сам по себе рефлектор рассеивает свет от ламп в виде двух световых пятен, а не четкой светотеневой границы, как линзовая оптика, во-вторых, галоген попросту устарел и светит заметно слабей ксенона и светодиодов, да еще и генерирует свет желтого цвета, что нормально на Жигулях, но не на новых моделях иномарок.
Итак, наша задача состояла в том, чтобы установить светодиодные линзы в рефлекторные фары КИА Рио, обеспечив тем самым мощный головной свет, который бы себя показывал лучше штатных галогенных лампочек. В качестве новой оптики мы взяли светодиодные линзы MTF-Light Active Night, которые светят в температуре 5500K (холодный белый свет) и работают как в режиме ближнего света, так и в режиме дальнего. Данные линзы недавно поступили в продажу и относятся к среднеценовым модулям, которые, тем не менее, показывают мощный световой поток, до которого галоген попросту не дотягивает.
Светодиодные линзы MTF-Light Active Night хороши тем, что демонстрируют высокий срок службы, а также не выгорают по сравнению с оптикой для газовых ламп . Следовательно, качество света данных модулей не будет снижаться со временем, обеспечивая водителю отличный обзор дорожного полотна в темное время суток.
Установка светодиодных линз в фары КИА Рио начинается с разбора лицевой части: мы скидываем бампер, далее демонтируем обе фары и помещаем их по очереди в промышленную печь на разгерметизацию. Разобрав фары, удаляем их них отражатель – теперь в нем необходимо подготовить посадочное место для линз с помощью пилы, сами линзы MTF-Light Active Night устанавливаются в фары рефлекторного типа на шпильку.
Установив линзы в фары KIA Rio, возвращаем их до герметизации на автомобиль для регулировки светового потока новой оптики – необходимо выставить линзы относительно горизонта с помощью специально прибора, благодаря чему мы добиваемся идеально ровной светотеневой границы без насечек. Отрегулировав свет фар, снимаем их и герметизируем бутиловым герметиком, а после схватывания герметика возвращаем фары на автомобиль и собираем его.
Подведем итоги работы по установки линз в фары KIA Rio. Теперь светотеневая граница стала целостной, широкой и плотной , чего, разумеется, не было в исходном варианте с галогеновым рефлектором. Также стоит заострить внимание на низкой боковой засветке – слепить встречных водителей линзы MTF-Light Active Night не будут. Столь мощный свет непременно повысит комфорт и безопасность при поездках в темное время суток, а автомобиль с линзовой оптикой стал смотреться куда эффектней, чем с заводским рефлектором; белый свет фар придает особый стиль авто, идеально подходя к белому кузову.
Светодиодные линзы MTF-Light MTF-Light Active Night LED 2.8 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 11 650 руб.
Комплектующие Герметик для фар DIXEL PRO HOT (черный) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 1 500 руб.
Маски (бленды) для линз Бленда (маска) №1 для линзы Hella 3R (6099) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 500 руб.
Записаться на установку светодиодных линз
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Читайте также: