Датчик bms volvo xc60 отключение
Пришлось недавно заняться заменой вот такого датчика на автомобиле volvo XC60.
Раньше мне не приходилось заниматься ремонтом этого датчика, и, даже не знал, где он находится.
Хозяин автомобиля сказал, что в интернете смотрел, датчик находится снаружи воздухозаборника, то есть, под дворниками очистителя лобового стекла.
Я быстренько скинул дворники, снял пластмассовый кожух и увидел этот датчик.
Понимаю, что снаружи я его не смогу поменять, но хоть теперь знаю, с какой стороны можно до него добраться.
Снял клемму аккумулятора, на всякий случай, и демонтировал монтажный блок.
Но мне мешал ещё крепёж этого блока: три гайки на тринадцать открутить труда не составило.
Отодвинул железяку в сторону и у меня появилось достаточно места для замены датчика.
Повернул четверть оборота против часовой стрелки датчик, и он оказался у меня в руках.
Поставил новый датчик качества воздуха на место и всё собрал в обратной последовательности разбора.
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
Система запирания и запуска без
ключа (только PCC
Общие сведения
С помощью функции keyless drive в РСС
автомобиль можно отпереть, управлять и
запирать без использования ключа. Доста-
точно иметь с собой РСС. Используя эту
систему, можно легко открыть автомобиль,
например, когда у вас заняты руки.
В двух РСС автомобиля предусмотрена
функция keyless. Вы можете заказать
дополнительные РСС, см. стр. 50.
Радиус действия РСС
Для того чтобы открыть дверь или дверь
задка, необходимо, чтобы РСС находился
на расстоянии не более прим. 1,5 м от двер-
ной ручки или дверь задка автомобиля. Это
означает, что тот, кто собирается запереть
или отпереть дверь должен иметь РСС с
собой. Нельзя запереть или отпереть дверь,
если РСС находится по другую сторону
автомобиля.
Красные окружности на рисунке слева ука-
зывают зону действия антенн системы.
дверь открыта и закрыта
РСС установлен в замок зажигания
нажата кнопка READ.
Меры предосторожности при
обращении с РСС
Если РСС с бесключевой функцией остав-
лен в автомобиле, при запирании автомо-
биля он временно деактивируется. При этом
посторонние лица не могут открыть двери.
Если, при этом, кто-то проникает внутрь
автомобиля, открывает дверь и находит
РСС, то он вновь активируется. Поэтому
обращайтесь очень внимательно со всеми
РСС.
Никогда не оставляйте РСС в автомо-
биле.
Нарушения функционирования РСС
Бесключевая функция может быть нару-
шена электромагнитными полями и поме-
хами.
Не кладите/не храните РСС рядом с
мобильным телефоном или металличе-
скими предметами – расстояние должно
быть не менее 10-15 см.
Если помехи сохраняются, в качестве
дистанционного ключа используйте РСС и
плоский ключ, см. стр. 52.
Personal Car Communicator, см. стр. 53.
02 Замки и сигнализация
Keyless drive*
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
В автомобилях с системой Keyless во внешних
дверных ручках имеется кнопка.
Запирайте двери и дверь задка, нажав
кнопку запирания на одной из наружных
дверных ручек.
Перед тем как запереть автомобиль, все
двери и дверь задка должны быть закрыты
– иначе автомобиль не запирается.
В автомобиле с автоматической короб-
кой передач необходимо, чтобы селек-
тор передач находился в положении P –
иначе автомобиль невозможно запереть
или поставить на сигнализацию.
Отпирание происходит, если рукой взяться
за дверную ручку или дотронуться до обре-
зиненной нажимной пластины двери задка –
дверь или дверь задка открывается, как
обычно.
Отпирание плоским ключом
Замочная скважина под плоский вставной
ключ – для снятия крышки.
Если центральный замок невозможно акти-
вировать с помощью РСС, например, разря-
жены батарейки, дверь водителя можно
открыть вставным плоским ключом от PCC
(см. стр. 54).
Доступ к цилиндру замка можно получить,
если снять пластиковую крышку дверной
ручки – это также можно сделать с помощью
плоского вставного ключа:
Введите плоский ключ прим. на 1 см.
точно вверх в отверстие, расположен-
ное снизу на дверной ручке/пластико-
вой крышке – не сгибайте.
> Пластиковая крышка снимается
автоматически в тот момент, когда вы
бородкой ключа надавите вверх и
внутрь отверстия.
Затем вставьте плоский ключ в замко-
вый цилиндр и отоприте дверь.
Когда замок открыт, установите на
место пластиковую крышку.
Когда дверь водителя отпирается плос-
ким ключом и затем открывается, сраба-
тывает сигнализация. Она отключается,
если вставить PCC в замок запуска, см.
стр. 69.
Память ключа
– кресло водителя и
внешние зеркала заднего вида
Функция памяти в РСС
Если несколько человек каждый со своим
РСС находятся вблизи автомобиля,
Только в комбинации с электроуправляемыми креслом водителя и зеркалами заднего вида.
02 Замки и сигнализация
Keyless drive*
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
настройки кресла и зеркала заднего вида
выполняются для того, кто открывает дверь
водителя.
После того, как дверь водителя открыта
человеком А с РСС-А, а человек В с РСС-В
будет управлять автомобилем, настройки
можно изменить тремя способами:
Стоя у двери водителя или сев за руль
автомобиля, человек В нажимает кнопку
отпирания на своем РСС, см. стр. 52.
Кнопками 1-3 выбрать одну из трех
сохраненных в памяти установок
кресла, см. стр. 88.
Отрегулировать положение кресла и
зеркал вручную, см. стр. 88 и 108.
Настройки блокировки
Функцию без ключа Keyless можно
настроить, указав, какие двери следует
отпирать, в системе меню MY CAR в
Настройки автомобиля
Отпирание всех дверей
Любая дверь
Двери с одной стороны
Обе передние
Описание системы меню см. стр. 157.
Расположение антенн
В систему Keyless входит ряд антенн, рас-
положенных в различных точках в автомо-
биле:
Дверь задка, у рычага стеклоочистителя
Дверная ручка, левая задняя
Крыша, посередине над задним сиде-
нием
Грузовое отделение, посередине около
спинки сидения под полом
Дверная ручка, правая задняя
Центральная консоль, под задней
частью
Центральная консоль, под передней
частью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Лица с имплантированным электрокар-
диостимулятором не должны подходить
к антеннам системы Keyless на расстоя-
ние менее 22 см. Это позволит избежать
помех между кардиостимулятором и
системой Keyless.
02 Замки и сигнализация
Запирание/отпирание
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
Дистанционным ключом можно запирать/
отпирать одновременно все двери и дверь
задка. Вы можете выбрать различный поря-
док отпирания, см. "Отпирание дистанцион-
ным ключом" на стр. 52.
Для активирования последовательности
действия замка дверь водителя должна
быть закрыта – если открыта одна из других
дверей или дверь задка, эта дверь/двери
запираются и подключаются к сигнализа-
ции после того, как она/они закрываются.
При использовании системы Keyless* все
двери и дверь задка должны быть закрыты.
Помните об опасности запереть дистан-
ционный ключ внутри автомобиля.
Если запирание/отпирание с помощью
дистанционного ключа не работает, это
может быть связано с выходом из строя
батареек. В этом случае вы можете запе-
реть или отпереть дверь водителя вставным
плоским ключом, см. стр. 54.
Помните, что сигнализация срабаты-
вает, когда дверь открывается после
того, как она отпирается плоским встав-
ным ключом – сигнализация отклю-
чается, когда дистанционный ключ
вставляется в замок запуска.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если автомобиль запирается снаружи с
помощью дистанционного ключа, обяза-
тельно убедитесь, что в автомобиле
никого нет, – после этого ни одну дверь
нельзя открыть изнутри с помощью
дверных ручек. Более подробно см.
далее в разделе "Блокировка замков".
Автоматическое повторное
запирание
Если ни одна из дверей или дверь задка не
были открыты в течение 2-х минут после
отпирания, все замки вновь запираются
автоматически. Эта функция снижает риск
случайно оставить автомобиль незапертым.
(Автомобили с охранной сигнализацией см.
стр. 68.)
Центральный замок
Центральный замок.
С помощью кнопки центрального замка на
передних дверях можно одновременно
запереть или отпереть все двери и дверь
задка.
Нажмите на одну сторону кнопки
чтобы запереть, а на другую
Изнутри дверь можно отпереть двумя спо-
собами:
02 Замки и сигнализация
Запирание/отпирание
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
При длительном нажатии (не менее 4 секунд)
одновременно открываются также все
боковые стекла*.
Потяните один раз за дверную ручку и
отпустите – дверь отпирается. Дверь
открывается, если потянуть за ручку
еще один раз.
Нажмите на кнопку центрального замка
после того, как были закрыты
При длительном нажатии (не менее 2-х
секунд) одновременно закрываются также
все боковые стекла и люк в крыше*.
Каждую дверь можно также отдельно запе-
реть вручную с помощью кнопки запирания
в двери – при этом дверь должна быть
закрыта.
Функция проветривания
При длительном нажатии кнопки централь-
(не менее 4 секунд) одновре-
менно открываются все стекла, например,
для того чтобы быстро проветрить салон в
жаркую погоду.
Автоматическое запирание
Двери и дверь задка запираются автомати-
чески, если автомобиль начинает катиться.
Функцию можно активировать/отключить в
системе меню MY CAR в
Настройки автомобиля
Автоматическое запирание
. Описание системы меню см.
Отделение для перчаток
Отделение для перчаток можно запирать/
отпирать только плоским ключом от дистан-
ционного ключа. Информацию о плоском
ключе см. стр. 54.
Чтобы запереть перчаточный ящик:
Вставьте плоский ключ в замковый
цилиндр отделения для перчаток.
Поверните плоский ключ на 90 градусов
по часовой стрелке. В запертом поло-
жении замочная скважина расположена
горизонтально.
Выньте плоский ключ.
Отпирание проводится в обратном
порядке.
Дверь задка
Открытие вручную
Обрезиненная пластина с электрическим кон-
Дверь задка удерживается в закрытом
положении электрическим замком. Чтобы
открыть:
02 Замки и сигнализация
Запирание/отпирание
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
Слегка нажмите на обрезиненную пла-
стину под внешней ручкой – замок осво-
бождается.
Чтобы открыть крышку полностью,
потяните вверх внешнюю ручку.
Замок двери задка открывается без
усилия – Лишь слегка нажмите на
обрезиненную пластину.
Не пытайтесь поднять дверь задка с
помощью обрезиненной пластины –
поднимите за ручку. Слишком боль-
шое усилие может повредить элек-
трические контакты обрезиненной
пластины.
Отпирание дистанционным ключом
С помощью кнопки
ключа вы можете снять с сигнализации* и
отпереть только дверь задка.
Если в автомобиле установлена охранная
сигнализация*, индикатор сигнализации на
приборной панели гаснет, указывая, что
сигнализация частично отключена. Датчики
уровня и движения, а также датчики откры-
тия двери задка отключаются.
Двери остаются запертыми под сигнализа-
цию.
Дверь задка отпирается, но не откры-
вается – нажмите слегка на обрезинен-
ную нажимную пластину под внешней
ручкой и поднимите крышку.
Если крышка не открывается в течение 2-х
минут, она вновь запирается, и включается
сигнализация.
Отпирание автомобиля изнутри
Чтобы отпереть дверь задка:
> Дверь задка отпирается и может
открываться в течение 2-х минут
(если автомобиль заперт изнутри).
Запирание дистанционным ключом
Чтобы запереть, нажмите кнопку на
> Если в автомобиле установлена
охранная сигнализация*, индикатор
сигнализации на приборной панели
начинает мигать, указывая, что сиг-
нализация подключена.
02 Замки и сигнализация
Запирание/отпирание
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
Дверь задка с электроприводом*
При использовании электропривода в
помещении помните о высоте потолка.
Не пользуйтесь электроприводом двери
задка в помещении с низким потолком,
см. раздел "Остановка открытия/закры-
тия двери задка".
Если система длительное время
работает непрерывно, она отклю-
чается, чтобы избежать перегрузки.
Вы можете ей вновь пользоваться,
примерно, через 2 минуты.
Если пусковой аккумулятор был раз-
ряжен или отключался, крышку
необходимо один раз открыть и
закрыть, чтобы обнулить систему.
Программируемое максимальное
открытие
Вы можете программировать максимальное
открытие двери задка. Это можно исполь-
зовать, например, в гараже с низкой кры-
шей. Для этого:
Откройте крышку вручную и, удерживая
ее в нужном положении, длительно
нажмите на кнопку на двери задка (не
менее 3-х секунд), а затем отпустите
крышку – программирование выпол-
нено.
Чтобы отменить программированное
положение – переместите крышку вруч-
ную в более высокую позицию.
В снег и дождь
Если в момент открытия дверь задка прида-
вливается чем-то, например, снегом, льдом
или сильным ветром так, что она опускается
вниз, происходит ее автоматическое закры-
тие.
Защита от защемления
Если что-то препятствует открытию/закры-
тию двери задка с достаточным усилием,
активируется защита от защемления.
При открытии – электроуправление
отключается, и крышка высвобожда-
ется.
При закрытии – крышка останавлива-
ется и перемещается от препятствия на
несколько сантиметров назад.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При открытии/закрытии помните об
опасности защемления. Перед откры-
тием/закрытием убедитесь в отсутствии
людей вблизи двери задка, так как
травмы от защемления могут иметь серь-
езные последствия.
Всегда будьте внимательны при управ-
лении дверью задка.
Открытие двери задка
Дверь задка можно открыть тремя
способами, два из которых осу-
ществляются с помощью этой
Длительным нажатием кнопки панели
освещения – удерживайте кнопку нажа-
02 Замки и сигнализация
Запирание/отпирание
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
той до тех пор, пока крышка не начнет
открываться.
Длительным нажатием кнопки на
дистанционном ключе – удерживайте
кнопку нажатой до тех пор, пока крышка
не начнет открываться.
Слегка нажмите на обрезиненную
нажимную пластину под внешней руч-
кой.
Закрытие двери задка
Закрытие происходит с помощью
этой кнопки на двери задка или
вручную.
Нажмите на кнопку – крышка закры-
вается автоматически.
Прерывание открытия/закрытия
двери задка
Это можно выполнить четырьмя
способами, три из которых осу-
ществляются с помощью этой
Нажмите на обрезиненную пластину под
наружной дверной ручкой.
– Перемещение крышки прерывается, и
крышка останавливается.
Управление дверью задка вручную
Система отключается, если последователь-
ность операции открытия/закрытия преры-
вается, как описано в предыдущем разделе.
После этого дверь задка можно переме-
щать вручную.
Блокировка замков*
Блокировка замков означает, что все
кнопки блокировки и дверные ручки меха-
нически освобождаются, что не позволяет
открыть двери изнутри.
Блокировка замков активируется дистан-
ционным ключом и включается примерно с
10-секундным запозданием с момента запи-
рания дверей.
Если в период задержки дверь откры-
вается, последовательность преры-
вается, и сигнализация отключается.
Если активирована блокировка замков,
автомобиль можно отпереть только дистан-
ционным ключом. Дверь водителя можно
также отпереть вставным плоским ключом.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если в автомобиле остаются пассажиры,
обязательно отключите функцию блоки-
ровки замков, чтобы они не оказались
запертыми в автомобиле.
Здравствуйте!
Первый раз мы познакомились Volvo XC-60 ещё в 2016 год и через 3 года, когда встал вопрос об обновлении автомобиля, мы решили не нарушать традицию и взяли новую модель XС- 60.
Представляем новый Volvo XC60* — новое поколение легендарного кроссовера родом из Швеции. Там, где яркий дизайн сочетается с элегантным интерьером. Там, где технологии призваны помогать людям. Где каждая поездка — истинное наслаждение.
Причиной нашего выбора были не только прошлый опыт и три года успешного и беспроблемного общения с этой машиной, но и отсутствие характерных "сюрпризов" привыкания. Наверняка, вам знакома ситуация, когда знакомитесь с машиной в салоне, на тест-драйве - это одна машина, как только вы купили и привели её домой это абсолютно другой автомобиль Так с Volvo этого не случится. Это абсолютно надежный, безопасный и гарантированно качественный, автомобиль. Как говорит производитель - INTELLIГЕНТНАЯ ЗАЩИТА
Компания Volvo Cars поставила себе цель: к 2020 году в новых автомобилях Volvo ни один человек не погибнет и не получит серьезную травму. Об этом позаботятся инновации Volvo, первой из которых стал комплекс IntelliSafe. Так, новый Volvo XC60 самостоятельно отслеживает ситуацию на дороге, предупреждает об опасности и помогает ее избежать, тактично направляя автомобиль по оптимальной траектории. А если столкновение неизбежно, инновационная усиленная конструкция защитит Вашу жизнь и здоровье. В новом Volvo XC60 Вы окружены заботой — ведь каждая деталь работает на Вашу безопасность.
Начнем с экстерьера -по сравнению с предыдущей моделью 2016 года, новичок стал более высоким и объемным - окреп малыш.Но, тем не менее, внешне его формы стали более плавными и стильными, смотрится более элегантно, по сравнению с предшественником.
Именно, аэродинамичность конструкции, сочетание формы, объема и легкости позволяет ему быть управляемым даже таким новичком как я. Если честно изначально я боялась больших машин но только после знакомства с Volvo XC-60 поняла,что кроссоверы могут быть женскими
Автомобиль, практически, читает ваши мысли. Он может сделать даже то о чём вы не задумывайтесь. Иногда мне кажется что помимо системы безопасности City Safari она обладает ещё парочкой встроенных камер о существовании которых меня забыли предупредить в салоне.
Например - если вы начинаете себя. «неправильно вести" на дороге с точки зрения машины - перестраиваться слишком часто, долго и неудачно парковаться, игнорируя возмущенные крики системы безопасности. ну и прочие "женские слабости" на дороге . она может просто, на просто выкинуть вам предупреждение "А не пора ли быть тебе, дорогой, становиться!" В моём случае, это выглядит, как горящий символ на панели - чашечка кофе и пожелания "coffeetime" -читай между строк - выйди из машины, успокойся!)
Помимо обычного круиз контроля, когда просто задаёшь скорость и едешь, не трогая педаль, есть автопилот . Ты задаёшь скорость и она как самолёт все делает сама. Сама по разметке на дроге поворачивает вправо влево, держит скорость. Можно руль не держать .
Но если руль не держишь, ругается.
Потом сильней визжит и начинает тормозить
Она думает ты или заснула, или отключилась. Думает о тебе
Ещё: если едешь в своей полосе и немного в сторону съезжаешь / ну когда губы красишь или кофе пьёшь - она тебе сама руль дергает и возвращает машину в центральное положение в полосе. Удобно очень !!
Тоже самое касается системы освещения машины После включения/выключения электронным замком, она какое-то время подсвечивается, даже до того как вы сели в салон и после того как вы его покинули. Этакий "эффект присутствия" - это очень удобно, особенно, если вы рано утром или поздно вечером одна находитесь на парковке. Способствует налаживанию "личного контакта" между хозяином и автомобилем.
Ещё одна особенность у этого автомобиля является быстрый старт То есть,машина стартует не хуже чем Audi и BMW. Полноприводный, дизельный автомат разогнать без проблем до 200 км в час а возможно и до 260 км.
Работает от электронного ключа. Просто жмёшь на кнопочки.
Проходимость высокая. Мы живем в горной местности - с легкостью поднимается в гору с уклоном больше 45 градусов в том числе и и по мокрой дороге, глине и песку. Спуск - аналогично, во время ливня она четко держит дорогу, никуда не виляет и не плывет. Лёгко и комфортно передвигается по сухому песку, когда половина машин паркуется далеко от пляжа, мы можем спокойно подъехать поближе, тем самым сократив время пешей "прогулки" под палящим солнцем.
Маневренность достаточно неплохая для кроссовера, на поворотах не особо наклоняется.
Шведы скромно назвали его SENSAЦИОННЫЙ КОМФОРТ. Забота с человеческим лицом.
Олицетворение особой философии Volvo, всецело ориентированной на человека. Благодаря такому подходу мы создали. Интуитивно понятный и удобный в управлении интерфейс, который связывает Вас с Вашим Volvo и миром вокруг. Теперь настройки всех систем, навигация и развлечения доступны по одному касанию или голосовой команде — так Volvo XC60 делает Вашу жизнь проще и приятнее.
Первое о чем хотелось бы сказать, это шумоизоляция - идеальный сочетание отличных динамиков, аудиосистемы и практически 100% шумоизоляции создаёт эффект "полного погружения", никакие посторонние звуки, при желании, вас не побеспокоят.
В нашей базовой комплектации - подогрев всех 4 сидений, подогрев руля. сиденья и подголовники обладают функцией памяти, автоматической настройки.
Вместимость - в салон спокойно помещается водитель и четыре пассажира. Сзади спокойно становится два детских кресла и взрослый. В багажник - шкафы, столы, лыжи, велосипеды и прочее габаритное барахлишко.
Помимо, вышеуказанных чудес системы безопасности, машинка обучена еще парочке фокусов - автоматическое отключение ручника ( на ручник ставишь как обычно- нажимается кнопка, но отличие заключается в том, что переключать не нужно, просто начинаешь ехать и она отключается) .
Багажник можно открыть, коснувшись ногой ( или чем придется)) бампера, удобно когда руки заняты пакетами.
Чисто теоретически возможен мониторинг с гаджетов (телефон, планшет), но мы не пробовали, нам личное общение с машиной больше нравится.
По сравнению с прошлой моделью 2016 года, руль стал легче. Можно вообще одним пальчиком вести.
Также появился навигатор и электронное табло, в 2016 версии этого не было.
Машинка средней прожорливости - расход 7, 4
Объем бака - 55 л
Я намеренно не вдавалась в технические подробности, с ними, я считаю, вы сможете ознакомиться в любом салоне. Надеюсь, данная информация была для вас полезной и поможет определиться при покупке.
Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.
Читайте также: