Что такое sensme на магнитоле sony
С помощью автоматической подсказки можно сузить результаты поиска до возможных соответствий при вводе текста.
XAV-E722
Alexander1989
- Отметить как новое
- Закладка
- Подписаться
- Отключить
- Электронная почта другу
Доброго времени суток, вопрос следующего плана. Приобрел автомагнитолу Sony Xav-E722, аппаратом доволен и качеством картинки и качеством звука, но есть одно но:
1) Как пользоваться SensMe на данной аппаратуре, нужен диск какой или что на USB-накопителе эти данные можно хранить. Можно ли пользоваться SensMe совместно с USB- накопителем на котором у меня находится музыка если да то как это сделать. Нужны ли какие программы если да то где их взять ибо в комплекте с данной моделью у меня ни чего не шло. Заранее благодарю за ответы. Программа Трансфер на USB флешку ни чего не скидывает ибо просит регистрацию, в общем впервой у меня такая замарочка помогите люди добрые.
Наверное, каждый человек хоть раз в жизни слышал о компании Sony. Этот бренд на протяжении многих лет занимается выпуском техники и электроники, линейка производства также включает в себя и автомобильные аудиосистемы. Какими особенностями обладает магнитола Sony, какие недостатки для нее характерны и что нужно знать об установке такой системы — ответы на эти вопросы ищите ниже.
Особенности
Особенности автомагнитол Sony могут отличаться в зависимости от модели головного устройства.
Предлагаем ознакомиться с основными особенностями аудиосистем на примере модели gt660ue, эта магнитола считается одной из самых востребованных среди покупателей:
- Эта модель оснащается USB-разъемом. Магнитолы с флешкой позволяют считывать данные с накопителей.
- На передней панели этой модели расположен AUX-выход. С его помощью водитель может прослушивать музыку, подключив к автомагнитоле мобильный гаджет либо МП3-плеер.
- В соответствии с данными, указанными в инструкции по эксплуатации, данная модель оборудуется достаточно мощным звуковым процессором. Следует отметить, что эта особенность также характерна для многих других моделей, в частности, xplod, g3100ue, a30, a35ue и т.д.
- Практически все модели магнитол этого бренда характеризуются огромным функционалом, который включает в себя множество настроек для низких частот и эквалайзера.
- Конкретно эта модель — gt660ue — характеризуется динамической тонкомпенсацией.
- При необходимости потребитель может настроить временные задержки звука.
- Устройство работает с русскоязычными тегами.
- У пользователя есть большой выбор вариантом для подсветки клавиш управления и дисплея аудиосистемы. В частности, в данной модели есть 20 стандартных цветов, но если возникнет необходимость, то пользователь может добавить около 36 тысяч новых цветов.
- Головное устройство включает в комплектацию также пульт ДУ.
- В комплекте к аудиосистеме также идет подробная схема для подключения и настройки аудиосистемы, в ней указана подробная распиновка.
Виды и модели
На сегодняшний день рынок автомобильной электроники включает в себя множество различных моделей, предлагаем ознакомиться с наиболее популярными:
- DSX-A40UI;
- DSX-A400BT;
- DSX-A30E;
- DSX-S100;
- DSX-A202UI;
- DSXA102Y;
- CDX-GT660UE;
- CDX-GT470UE;
- CDX-GT47UE;
- CDX-G1003ER;
- CDX-GT267ME;
- CDX-G1100U;
- CDX-GT250MP;
- MEX-BT2707E;
- MEX-N5150BT;
- MEX-GS610BE;
- RSX GS9;
- XAV-AX100;
- XAV E722;
- XAV 64BT;
- XAV 612BT;
- XAV 601BT;
- XAV 65 и т.д.
Инструкция по применению
Вкратце о том, как осуществляется установка автомобильной аудиосистемы Sony своими руками:
- Сначала производится монтаж автомобильных колонок для авто. Они устанавливаются в передние, а также в задние двери либо в полку.
- Когда динамики будут установлены, нужно уложить провода к центральной консоли, где будет установлена сама аудиосистема. Провода от динамиков нужно прокладывать под пластиковой облицовкой салона, непосредственно под порогами. Чтобы не допустить проблем в будущем, уложите проводку так, чтобы на нее не воздействовали движущие части кузова.
- После этого аудиосистема монтируется в торпеду — на центральной консоли имеется соответствующий разъем. Прежде чем установить магнитолу в него, сначала нужно вмонтировать шахту — железную рамку, она включается в комплектацию. После установки шахты нужно выгнуть так называемые лепестки, они расположены на торцевых частях, а также сверху и снизу, для этого используется отвертка.
- Когда эти действия будут выполнены, осуществляется подключение всех разъемов и проводов, об этом мы расскажем ниже. Для подключения используйте инструкцию по эксплуатацию, идущую в комплекте.
- Далее, нужно протестировать работу магнитолы. Если система работает нормально, то автомагнитолы устанавливается в шахту до щелчка, который будет свидетельствовать о ее успешной установке (автор видео — Stanislav Tarasov).
Основные аспекты подключения и настройки
Один из самых важных моментов касательно подключения — это подсоединение плюсового кабеля. Если вы решите подключить аудиосистему Sony к автомобильному аккумулятору, то данную цепь нужно будет защитить при помощи предохранительного элемента. В данном случае важен также диаметр кабеля — он должен быть не менее штекера установленной аудиосистемы. Если диаметр не соответствует, то магнитолу можно подключить к прикуривателю.
Чтобы снизить возможную утечку напряжения от аккумуляторной батареи, подключение осуществляется следующим образом:
- черный провод, который идет от аккумулятора — это заземление;
- желтый провод, который также идет от аккумулятора — это положительный контакт, 12-вольтное питание;
- красный провод обеспечивает активацию автомобильной магнитолы при включении замка зажигания;
- провод синего цвета (или сине-белого) необходим для подключения антенного адаптера либо прочих устройств.
В вопросе подключения динамиков нет ничего сложного. В комплекте к любой аудиосистеме идет подробная инструкция касательно подключения колонок — воспользуйтесь ею при установке. Что касается настройки, то она также осуществляется в соответствии с инструкцией.
Возможные неисправности и способы их устранения
С какими неисправностями может столкнуться автовладелец:
- Магнитола не реагирует на пульт управления. Вероятнее всего, причина проблемы заключается в севшей батарейке, значительно реже выходит из строя сам ПДУ. Решить проблему можно путем замены аккумулятора или ремонтом пульта.
- Устройство самопроизвольно отключается. Проблема может заключаться в питании. Нужно проверить силовой кабель, прозвонить электроцепь подключения. Если провод будет ненадежно зафиксирован в разъеме магнитолы, то система может отключаться, когда автомобиль едет по кочкам или попадает в ямы.
- Не регулируется звук, для его увеличения или уменьшения водителю приходится дольше крутить колесико. На практике в некоторых моделях регулятор звука — это слабое место системы. При интенсивной эксплуатации он может выйти из строя и перестать работать. В таком случае нужно разбирать аудиосистему и менять сам регулятор.
- Не читаются данный с CD-диска или USB-накопителя. Такая проблема может быть программной, в данном случае потребуется детальная диагностика устройства и его ремонт. Но может быть такое, что диск не воспроизводится по причине его повреждения или записи треков на носитель в несоответствующем формате. К примеру, магнитола читает только WAV, а вы записали треки в формате MP3.
Также причина может заключаться в поврежденном диске. Что касается флешек, то некоторые устройства не воспроизводят данные, записанные на накопитель, работающий в формате NTFS или FAT32. Нужно попытаться отформатировать карту памяти в другой формат (автор видео — Александр Хайруллин).
Плюсы и минусы девайса
В заключение предлагаем ознакомиться с основными достоинствами и недостатками аудиосистем Sony.
Сначала рассмотрим плюсы:
- Основное преимущество — это название бренда. Как сказано выше, Sony — это всемирно известная компания, которую знает практически каждый. Известность бренда попросту обязывает компанию выпускать только качественную продукцию.
- Производитель предлагает потребителям большой выбор моделей, так что практически каждый потребитель сможет выбрать тот вариант, который подойдет ему больше всего. Также следует отметить, что покупателям предлагаются разные системы в соответствии с функционалом, а также стоимостью. При ограниченных финансовых возможностях можно сделать выбор в соответствии с имеющимся бюджетом.
- Все современные автомагнитолы оборудуются широким функционалом, который позволяет повысить комфорт. Например, девайс может быть оснащен GPS-навигатором либо ТВ-тюнером. Нужно отметить, что такие опции более характерны для дорогих устройств.
- Практически каждая система имеет большой функционал, позволяющий подстроить автомагнитолу под свои потребности.
- Как утверждают отзывы потребителей, магнитолы Sony обладают довольно простой и удобной платформой для управления и использования. Если есть необходимость, большинство моделей позволяют синхронизировать магнитолу с мобильным девайсом (автор видео — Саня Белоус).
Теперь вкратце о минусах:
- В соответствии с основными неисправностями, одним из недостатков является низкокачественный пульт. На практике это устройство ломается часто.
- Если подключение и настройка аудиосистемы будет неправильно, качество выдаваемого звучания будет достаточно низким.
- Огромное количество подделок Sony на рынке. Есть вероятность, что покупая магнитолу, вы купите подделку, которая не сможет похвастаться преимуществами, описанными выше. Рекомендуем покупать магнитолы у проверенных продавцов.
Цена вопроса
Что касается стоимости, то самые дешевые модели Sony на сегодняшний день стоят около 3 тысяч рублей. Аудиосистемы средней ценовой категории обойдутся покупателю примерно в 5-10 тысяч рублей.
В ролике ниже представлен подробный обзор автомобильной магнитолы DSX-A55BTE от потребителя с обозначением основных недостатков аудиосистемы (автор видео — Sergei Gusev).
Приветствую друзья. Данная заметка будет связана с магнитолами, а точнее — разберемся разьемом Remote In, который может содержать ГУ машины.
Remote In на магнитоле — что это такое?
Выход колодки питания головного устройства для включения/отключения периферийного оборудования путем подачи напряжения 12 вольт.
Под периферийным устройством может быть усилитель, внешний пульт управления.
Важно понимать: существует много магнитол, их моделей, поэтому очень важно внимательно читать инструкцию к устройству для правильного подключения. Неправильное подключение может привести к неисправности оборудования.
Найдена информация — при запуске ГУ на разьем Remote In сразу подается напряжение 12v. Данное напряжение автоматически запускает подключенное устройство, часто которым выступает усилитель мощности звука.
Самое главное — суть заключается в автоматическом появлении напряжения 12 вольт при включении ГУ.
Модели разных производителей могут содержать данный выход, например Pioneer, Sony. Выглядеть может как обычное гнездо 3.5 под наушники с надписью Remote In.
Данный выход обычного синего цвета, находится на задней панели головного устройства:
мож в курсе кто, подскажите, что это такое,что за функция DSO? парень у которого я взял ГУ, говорит что ДСО это типо процессор с готовыми настройками,можешь выбрать одну из трёх настроек 1,2,3, либо отключить его.
Но я в сомнениях,просто впервые слышу о таком,хотя звук этот ДСО менят кординально в лучшую сторону,пробовал крутил эквалайзер по всякому при выключенном ДСО и такого звука не добиться,как когда он включен.
Что скажите, может правда?
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Супер-Модератор Начальник кадров
После прочтения съесть!
Dynamic Soundstage Organizer)типа виртуальных звуковых эффектов что-то.
к процессору вроде как отношения не имеет.
Dynamic Soundstage Organizer)типа виртуальных звуковых эффектов что-то.
к процессору вроде как отношения не имеет.
виртуальные
звуковые эффекты, то есть это как улучшайзер-эквалайзер,как на подобии в плеерах МР3,типа WOW,SRS,(типа звух вокрух
и т.д. и т.п.)правильно понимаю?
tesla341,да,всё верно,типа виртуальное расширение звука ещё может быть(концертный зал,собор и т.д.или наподобие)
Виртуально поднимает сцену, DSO1-добовляет виртуально 2 динамика, DSO2-4 и т.д. Была Нива 3-дв. с подобным мафоном, при вкл. DSO-3 от саба активного мистери ходил воздух по салону, кепка слетала с головы, тресло все кишки, дышать тяжко было. Потом переставил все это в 2107 и нечего этого не стало, звук стал при вкл. DSO гав..нным.
Все это DSO вносит изменения в звук , причем , как по мне , єквалазер крутить и пытаться настроить звук очень тяжело с включенной этой опцией. В моем понимании , увеличивается количество высоких частот , вот и кажется что звук сместился выше )) На штатных компонетах , толк будет, еще будет , при блинах в полках, дверях. На хорошей детальной аккустике , становится так много высоты и на громкости искажений , что становится невожможно слушать музу. Самый лучший вариант, хорошо проинсталировать компоненты , повыключать на мафоне все функции улучшения звука и начать настройку звука . Звук будет на порядок живей и правильней. Сколько не мучался с включением и выключением дсо , с включенным так и не избавился от искажений, выключил все и стал счастлив. То что звук , как бы становится лучше , это да , как включил, так лучше, а вот со временем прислушиваешься и понимаешь, что навряд ли лучше. Что мешает контралируемо и понятно покрутить эквалазер. Эфект , при более менее настройке будет тож очень хорош.
DSO поднимает сцену,как было сказано выше,только суть не в улучшении звука а в особенностях автомобиля.Т.е. пример,я ездил на легковом авто и меня все устраивало,сейчас пересел на минивэн с вертикальной посадкой.Динамики низко,голова высоко,пищалок нет.Включая дсо приподнимаем сцену и звук с пола перемещается на торпеду,причем по трем ступеням действительно слышно что он выше и выше.В легковой машине этого эффекта не было,динамики стоят не в низу,а в середине двери и при вкл. дсо слышно только увеличение высоких и прочей требухи,как написано выше.
За счет чего на самом деле достигается эффект,путем изменения эквалайзера,либо каких то задержек,фазовых смещений сигнала или чего то еще ,я рассуждать не берусь.
В инструкции к магнитоле кстати подробно все описано как какая функция работает,вроде даже с картинками.
DSO поднимает сцену,как было сказано выше,только суть не в улучшении звука а в особенностях автомобиля.Т.е. пример,я ездил на легковом авто и меня все устраивало,сейчас пересел на минивэн с вертикальной посадкой.Динамики низко,голова высоко,пищалок нет.Включая дсо приподнимаем сцену и звук с пола перемещается на торпеду,причем по трем ступеням действительно слышно что он выше и выше.В легковой машине этого эффекта не было,динамики стоят не в низу,а в середине двери и при вкл. дсо слышно только увеличение высоких и прочей требухи,как написано выше.
За счет чего на самом деле достигается эффект,путем изменения эквалайзера,либо каких то задержек,фазовых смещений сигнала или чего то еще ,я рассуждать не берусь.
В инструкции к магнитоле кстати подробно все описано как какая функция работает,вроде даже с картинками.
пасиб конечно, вопрос уже исчерпан правда,ГУ установлено. От себя добавлю, функция ДСО полезна будет,и то не всегда, лишь в случае если ваша акустика установлена в штатные места, либо если у вас коакиальная акустика, и т.д., для компанентной акустики,с оптимально подобранными местами установки и направлениями, данная функция лишь вредит. (проверено).
Читайте также: