Что предъявлять гаишнику на каршеринге
Ехал на каршеринге, остановили гаишники. Протягиваю права и документы на машину со страховкой.
Он говорит: документы на машину не нужны. -Откройте приложение. Открыл. -Покажите аккаунт. Показал. Он сверил фамилию в правах и аккаунте и отпустил. Фотки в аккаунте не было. Вопрос: насколько законно было требование показать приложение?
Разве им недостаточно техпаспорта и страховки на машину. Почему их должны интересовать мои отношения с каршерингом? Машина же не в угоне, никто не заявлял.
Тут как бы вопрос двоякий. С одной стороны ты им обязан показать только доки. С другой стороны, хочешь ли ты терять время (а минутки то тикают) на качели с гайцами. Кто кому чего должен и обязан. Они это делают из-за большого количества малолетних, или просто тех, кто спи***ил аккаунт и гоняет под чужим именем. И они кстати под это дело еще статью в УК РФ, даже не в КОаП , а УК :-) Если не ошибаюсь "Завладение чужим имуществом без цели хищения", поэтому в разы проще показать приложуху и через минуту уехать, нежели стоять и качать с ними. Один раз ехал, так меня 2 раза с интервалом 15 минут приняли. На повороте с Кутузовского на Аминьевское шоссе, и на съезде с реблевки на мкад. Оба раза останаливался менее чем на 2 минуты. Права, приложение - всего доброго.
Попросили показать - показал и поехал дальше. Какая разница.
Если бы фамилии были разные - машина была бы в угоне, и ты бы присел. Вообще, не обязательно заявлять о преступлении, органы могут и сами выявить преступление
У тебя в телефоне(приложение) договор "аренды(или как оно у них прописано). Так что это логичнее чем смотреть документы.
Вот странные Вы люди, как что случится - все кричат, что полицейский, пожарный, врач или кто еще, не досмотрел, упустил и проч. А как они бдительность проявляют - опять недовольны - не имеет права, я не обязан, им бы только докопаться.
действующая(текущая) аренда, это твое право пользование ТС, машина оформлена юр. лицо и у тебя должен быть с собой либо договор, что ты ее не угнал, либо путевой лист, которые ты в соответствии с правилами обязан предъявить ИДПС. А вообще если есть в залупу при простых просьбах, то инспектор тоже начнет это делать, а времени и денег от простоя каршеринга потеряешь еще больше. Он же не просит тебя сплясать на капоте-)
Может он в друзья тебя там добавить хочет)
Российских автомобилистов ждет массовое лишение водительских прав
Главным образом, штраф грозит злостным неплательщикам. Вторая категория людей, кого будет отлавливать и лишать прав ГИБДД — должники по алиментам. Также отобрать документ могут у автомобилистов-должников, пользующихся услугами каршеринга. Инспекторы ГИБДД, останавливая водителей, будут проверять наличие у них долгов. Если таковые имеются, то они выпишут административный протокол по статье 17.17 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ). В этом случае нарушителя ждет до 50 часов общественных работ или лишение прав на срок до одного года.
Мэр Москвы Сергей Собянин предупредил о том, что громкая езда может обернуться штрафом в пять тысяч. По его мнению, нынешний штраф в размере 500 рублей слишком мал.
Дарья Бахирева
Каршеринг и штраф ГИБДД
Месяц назад возвращался домой на Яндекс.Драйве. На светофоре сзади внезапно приехала зазевавшаяся водительница. Вызвали ГИБДД, я позвонил в техподдержку каршеринга, где мне сказали, что машину перемещать нельзя, и надо дождаться сотрудников ДПС, чтобы получить от них документ, признающий мою невиновность. Если уехать или оформить европротокол, то страховая якобы не заплатит, а ремонт повреждений будут на мне. Сотрудники ГИБДД приехали через 3 часа, выставили конус и начали оформлять ДТП. Оставлю за кадром хамство сотрудников, но закончилось все тем, что нам, вместе с виновницей, выписали протокол о нарушении пункта 2.6.2. ПДД (12.27 КОАП). Т.е нужно было убрать транспортное средство с проезжей части сразу после ДТП, якобы оно мешало проезду других автомобилей. Хотя мы стояли на одной полосе односторонней дороги и нас никто даже не объезжал. С протоколом я не согласился и написал об этом в техподдержку Яндекс.Драйв. В каршеринге сказали, чтобы я сходил на разбор протокола в ГИБДД, после чего мне компенсируют штраф. На разборе никто не стал со мной ни о чем разговаривать и просто выписали постановление.
После этого я написал в техподдержку Яндекс.Драйва, но в компенсации мне отказали. Т.е по факту каршеринг ставит водителя в такую ситуацию, что он в любом случае остается виноватым. Либо в нарушении правил каршеринга с потенциальной материальной ответственностью, либо в нарушении ПДД.
Реальная история лишения прав каршеровода, дошедшая до Верховного суда.
Примерно через месяц мировой судья, рассматривающий данное дело, признал Андрея виновным и назначил ему наказание в виде штрафа в размере 30 000 рублей и лишил его права управления транспортными средствами на срок 1 год 11 месяцев.
Андрей и его защитник подали жалобу на вынесенное постановление, в которой указали, что в момент предъявления ДПСниками требования о прохождении медицинского освидетельствования Андрей арендованным авто не управлял, следовательно, водителем не являлся. Кроме того, защитник Андрея просил суд запросить в компании Яндекс.Драйв информацию по арендованному автомобилю, а также истребовать в ГИБДД видеозапись и вызвать в суд понятых. В итоге судья удовлетворил данные ходатайства, однако понятые в суд так и не явились, а ГИБДД не предоставило видеозапись.
Вышестоящий кассационный суд, в который в поисках правды обратились Андрей и его защитник, оставил вынесенные судебные решения в силе, повторив доводы районного суда.
Решив идти до конца, была подана жалоба в Верховный Суд РФ.
Судья Верховного Суда Никифоров С.Б. (который обычно рассматривает дела такой категории), внимательно изучив доводы и материалы дела, пришел к выводу, что в данном случае нельзя сделать однозначный вывод о законности требования сотрудника полиции о прохождении медицинского освидетельствования Андреем именно как лицом, управляющим транспортным средством (не устранены противоречия между судебными выводами и ответом Яндекс.Драйва; не был осуществлен допрос понятых; не предоставлена видеозапись). В итоге жалоба защитника Андрея была удовлетворена, все судебные акты отменены, а производство по делу прекращено – спустя 1 год и 2 месяца судебной тяжбы водительские права возвращены.
Каршеринг – удобное дело. Заядлый автомобилист поставил собственное авто на длительный ремонт или оказался по службе в незнакомом городе – к услугам арендные машины. Но не забывайте держать в кармане водительские права.
Что такое каршеринг
Удобный сервис пришел в нашу страну в последнее десятилетие и начал уверенно набирать популярность, в то время как за рубежом услуга работает давно и успешно.
Суть каршеринга в следующем: коммерческая компания или частное лицо владеет автопарком и готова сдавать гражданам транспортные средства в краткосрочную аренду. При этом тарификация идет поминутно, а маршруты следования ограничены определенной территорией.
Машины разбросаны на стоянках по всему городу (к слову, оплата за парковку идет со скидкой).
После проверки сведений службой безопасности вы можете пользоваться каршерингом.
Можно ли ездить на каршеринге без прав
Без прав ездить по дорогам России запрещено. Закон одинаков как для собственного, так и для взятого на прокат авто: исключений нет.
Если забыл права дома
Езда без прав регулируется ч.1 ст.12.7 КоАП РФ. Выходит, если забыл права дома, управлять каршерингом нельзя. Лучше отказаться от услуги, так как для вас наступает двойная ответственность: перед ГИБДД и компанией каршеринга.
Езда без прав на каршеринге
Сотрудники ДПС, проверяя документы автомобилистов, в отношении арендованных машин сталкиваются с двумя сценариями:
Штраф за езду без прав на каршеринге
Чем грозит
Каршеринг – удобное дело. Заядлый автомобилист поставил собственное авто на длительный ремонт или оказался по службе в незнакомом городе – к услугам арендные машины. Но не забывайте держать в кармане водительские права. В противном случае при встрече с патрульными ДПС вам грозит длительное разбирательство, денежные потери, оплата штрафстоянки. И ваше право пользоваться каршерингом аннулируется.
Какие предусмотрены штрафы
Штрафные санкции здесь следующие:
- Если вы, забыв права дома, попали в руки лояльного патрульного, он выпишет штраф в 500 рублей и сделает устное замечание. Оператор фирмы, узнав об инциденте, выставит счет за нарушение договора проката (суммы разнятся, в зависимости от региона).
- Более строгий сотрудник отправит машину на штрафную стоянку (5 тыс. руб. за эвакуацию плюс 1 тысяча за каждые сутки нахождения на площадке). Компания взыщет с вас 50 000 руб.
- Когда вы взяли автомобиль в аренду с чужого аккаунта, ваше деяние квалифицируется как угон (ст. 166 УК РФ). Наказание: штраф 120 тыс. руб. или от 3 до 5 лет лишения свободы. При этом оператор стребует с вас до 200 тыс. руб., также вы понесете убытки по эвакуации и содержанию авто на штрафстоянке.
Сервис поминутного проката развивается. Он популярен в мегаполисах и туристических городах. Для того, чтобы обеспечить сохранность машины, соблюдение правил дорожного движения, безопасность водителя, пассажиров и пешеходов, а также чистоту в салоне, оператор прописывает определенные условия. Невыполнение требований ведет к денежному наказанию. Штрафы каршеринга бывают очень внушительными, до нескольких сотен тысяч.
Условно все взыскания можно разделить на 2 группы:
- Несоблюдение ПДД;
- Отклонения от договора между пользователем и компанией.
За нарушение, выявленное камерой или после закрытия аренды, высылается квитанция о правонарушении непосредственно оператору, так как она выписывается на владельца. В свою очередь платежный документ перенаправляют тому, кто допустил такое правонарушение.
Если протокол был выписан ГИБДД на имя водителя, то обязанность по уплате также лежит на нем.
Парковка
После того, как клиент завершил прокат, он оставляет ТС в соответствии с правилами. Если это не соблюдено, то велика вероятность получить штраф за парковку каршеринга. Основные ошибки автомобилистов связаны с тем, что они оставляют авто:
- На газонах;
- На детских площадках;
- Вне разрешенной зоны;
- Под знаком, запрещающим остановку и стоянку.
Например, Делимобиль взыскивает со счета за неправомерную парковку 10000 руб. помимо уплаты административного наказания.
Эвакуация
В договоре в обязательном порядке предусмотрен пункт за эвакуацию. Деньги считывают с карты лица, допустившего оставление в неположенном месте. Клиент останется должен даже после закрытия сеанса пользования сервисом. Нельзя сказать, что размер санкций здесь маленький. В зависимости от компании придется отдать 7-10 тысяч.
Аннулировать это можно если сами заберете авто со спецстоянки.
В Яндекс.Драйв за перемещение на спецтоянку предусмотрена уплата в зависимости от субъекта РФ, где это случилось. В Москве – 5150 р., Московской области – 5450 р., Татарстан – 3650 р., либо 10000 за пределами территорий, описанных в соглашении.
Скорость
Штраф за скорость у каршеринга – самый распространенный. Ведь, как и личный автомобиль, он является средством повышенной опасности. Поэтому операторы заботятся о своих клиентах, имуществе, репутации. Если водитель был уличен в таком, то, как минимум, от уплаты денег в казну он не уйдет. Не у всех наказания именно за превышение скорости. Если такое произошло и допустимый порог превышен значительно, то сотрудники могут предъявить опасное вождение. Такой пункт присутствует у всех.
Также во многих машинах установлены специальные датчики, передающие показания спидометра. Были прецеденты, когда аккаунты блокировали за неоднократное нарушение скоростного режима, хотя официально полицией или комплексами видеофиксации ничего не предъявлялось.
Передача управления
При пользовании каршерингом штраф за передачу руля составляет очень порядочную цифру у большинства. Также это является серьезным и у полицейских. Посадив вместо себя на водительское кресло постороннего, арендатор рискует обеднеть до 250 тысяч.
Такой строгий подход обусловлен тем, что никакой информации о третьем лице нет: ни стаж, ни возраст, ни ФИО. Также страховая при ДТП не покроет расходы на ремонт.
В отдельных ситуациях ГИБДД трактует управление арендованным ТС другим, как угон. А это уже уголовная статья.
Отсутствие документов
Если арендатор планирует езду без прав на каршеринге, штраф за такое зависит от причины. Лишенный водительского удостоверения не должен попасть за руль, так как служба безопасности его вычислит и не подтвердит личность. Но особо продвинутые иногда находят способы и все-таки регистрируются в базе. Таким людям грозят санкции до 30000 рублей.
Если в/у есть, но просто забыли его в другой сумке, куртке или дома, тогда сумма может быть несколько меньше.
Какой самый максимальный штраф
Единодушно все компании выставляют наибольшие санкции за:
- Отключение программ слежения или навигационного оборудования – до 300000 руб.
- Разрешение вождения постороннему автолюбителю – до 150000.
- Стоянку на газоне – до 100 000.
Как узнать о наличии такого долга?
Информация о его получении будет отображаться в соответствующем разделе мобильного приложения. Если это было зафиксировано ДПС, то бумагу об этом выдадут водителю.
Как оспорить?
Что будет если не оплатить
Если не оплатить штраф, пользователь будет заблокирован до момента устранения. Сроки на уплату прописаны в договоре. При их несоблюдении последуют письменные предупреждения чаще всего в виде заказных писем, также на номер телефона будут звонить и разъяснять последствия отказа от уплаты. В итоге ждет суд, который чаще всего встает на сторону арендодателя. Деньги все равно будут взысканы, только к ним добавятся прочие издержки и потрепанные нервы.
Как избежать проблем?
- Не берите загрязненное авто в сумерках или ночью.
- Не пользуйтесь таким оператором, который блокирует аккаунт при нулевом балансе.
- Не подтверждайте бронь, если что-то не устроило (запах сигарет, внешний осмотр).
- Прочитайте условия подробно и осмысленно.
- Не допускайте нарушений.
Заключение
Система еще не полностью отработана и во многом опирается на то, что человек, взявший авто после другого, передаст в поддержку сведения о том, что его не устроило, чтобы не оказаться крайним. Будьте внимательны и аккуратны.
В последнее время устоялось мнение, что беспредел на наших дорогах, кроме таксистов, устраивают в основном клиенты каршеринга. Увы, логика оправдана — их неадекватное поведение действительно не редкость. Конечно, со стороны ГИБДД за ними должен быть особый контроль, тем более, что имущество каршеринговых компаний уже давно представляет интерес для разного рода мошенников.
По некоторым оценкам, пятая часть всех клиентов, находящихся за рулем каршеринговых машин, не являются прямыми пользователями аккаунатов. В самом деле, что мешает одобренному пользователю передать пьяному другу без в/у свой логин и пароль, чтобы тот погонял по ночной Москве? Так что, действительно, от таких авто на дороге на всякий случай лучше держаться подальше.
Бесспорно, чтобы решить эту проблему, профилактических мер со стороны каршеринговых операторов недостаточно — необходим также и контроль ГИБДД.
Ведь для этого стражам порядка необходимо проверять соответствующее приложение в смартфоне пользователя, но водитель в свою очередь не обязан показывать им никаких гаджетов. В пункте 2.1.1 ПДД, где перечислены все документы, необходимые для предъявления полицейскому, об этом ничего не сказано.
Но на практике инспекторы ДПС все равно требуют от водителей арендованных авто показать личный аккаунт в телефоне. Большинство граждан предпочитают не тратить время, оплаченное из своего кармана, на выяснение законности таких действий и идут им навстречу, демонстрируя приложение.
Полис ОСАГО может подорожать на 30%
В обратном случае на зло строптивым водителям полицейские обычно по максимуму затягивают процесс общения и проверки документов, о чем можно судить по многочисленным видеороликам в соцсетях. На это и весь их расчет.
Читайте также: