Что означает виста ардео

Обновлено: 29.01.2025

Toyota Vista Ardeo 200 4WD - универсал, привод - AWD (постоянный/автоматически подключаемый полный), 5 мест для пассажиров, 5 дверей. Автомобиль начал выпускаться серийно в 1998 году. Габаритные размеры (Д/Ш/В) - 4641.00 мм / 1694.00 мм / 1514.00 мм. Колесная база имеет размер 2699.00 мм, колея задних/передних колес 1461.00 мм/1476.00 мм. Клиренс (дрожный просвет) автомобиля составляет 150.00 мм. Масса в снаряженном состоянии без нагрузки составляет 1450 кг. Под капотом Toyota Vista Ardeo 200 4WD установлен атмосферный двигатель с рабочим объемом 1998 куб. см. Система газораспределения - DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 4 цилиндра и 4 клапана на цилиндр. Расположение цилиндров рядное. Двигатель находится впереди, а его ориентация - поперечная. Диаметр цилиндра / ход поршня: 86.00 мм/86.00 мм. Пиковая мощность в 99 кВт / 135 л.с. достигается при 6000 об/мин, максимальный крутящий момент составляет 181 Нм при 4400 об/мин. Система питания - EFI (впрыск топлива под электронным управлением). Смазочная система - мокрый картер. Коробка передач автоматическая, оснащена 4 передачами. Передаточное отношение последней передачи составляет 1.02:1. Передаточное отношение главной передачи составляет 3.12:1. Заправочная емкость топливного бака - 60.00 л. Размер передних колесных дисков - 6JJ x 15. Размер задних колесных дисков - 6JJ x 15. Размер передних шин - 195/65 R 15 91S. Размер задних шин - 195/65 R 15 91S.

Размеры шин и дисков на Toyota Vista Ardeo 1998 года

Toyota Vista Ardeo V50 1998 1.8 VVT-i (ZZV50G)

Поколение: V50
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 131 л.с. (96 кВт)

Шины	Диски	PCD	Dia
185/70 R14 88S Заводской комплект	6Jx14 ET45	5×100	54.1
195/65 R15 91S Заводской комплект	6Jx15 ET45	5×100	54.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Vista Ardeo V50 1998 1.8 VVT-i (ZZV50G) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx14 ET45 в сборе с шинами 185/70 R14 88S. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
14″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 185/70 R14 расшифровывается следующим образом:

185 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
70 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
14 — посадочный диаметр шины в дюймах.

Помимо этого на резине может быть нанесена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки представляет собой двухзначное или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, например 88S:

88 — максимально допустимая нагрузка на шину 560 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Использование рекомендованных типоразмеров покрышек позволит избежать проблем с управлением, безопасностью и иных трудностей. Какие нештатные размеры можно поставить? Руководствуйтесь данными по таблице, в ней указаны возможные допустимые альтернативные размеры для тюнинга. Хотя возможны и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски пошире того же диаметра. Или поставить диски такой же ширины, но большего диаметра, что достаточно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, вы можете найти экземпляры с такими же параметрами, но с величиной вылета на 1-2 миллиметра больше или меньше. Перечислить все варианты не представляется возможным.

При этом разболтовка у всех типов колес одинаковая — 5×100. Таким образом все диски крепятся на пять болтов и расстояние между ними ровно сто миллиметров. Диаметр ступицы у авто 54.1 мм.

Toyota Vista Ardeo V50 1998 2.0 VVT-i (SV50G)

Поколение: V50
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 145 л.с. (107 кВт)

Шины	Диски	PCD	Dia
195/65 R15 91S Заводской комплект	6Jx15 ET45	5×100	54.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Vista Ardeo V50 1998 2.0 VVT-i (SV50G) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET45 в сборе с шинами 195/65 R15 91S. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 195/65 R15 расшифровывается следующим образом:

195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Toyota Vista Ardeo V50 1998 2.0i (SV55G)

Поколение: V50
Двигатель: I4, Бензин
Мощность: 135 л.с. (99 кВт)

Шины	Диски	PCD	Dia
195/65 R15 91S Заводской комплект	6Jx15 ET45	5×100	54.1

Какие размеры колёс рекомендует устанавливать производитель

На автомобиль Toyota Vista Ardeo V50 1998 2.0i (SV55G) в базовой комплектации устанавливаются колесные диски с размерностью 6Jx15 ET45 в сборе с шинами 195/65 R15 91S. Где:

6J — ширина обода в дюймах;
15″ — посадочный диаметр резины в дюймах;
ET45 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шины транспортного средства 195/65 R15 расшифровывается следующим образом:

195 — ширина профиля (поперечного разреза покрышки) в миллиметрах;
65 — высота профиля в процентах от его ширины;
R — радиальная навивка корда;
15 — посадочный диаметр шины в дюймах.

91 — максимально допустимая нагрузка на шину 615 кг;
S — максимально допустимая скорость автомобиля 180 км/ч.

Общая справочная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Toyota Vista Ardeo 1998.

Советы экспертов

Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.

На каких дорогах преимущественно будет эксплуатироваться автомобиль?
Нужна ли повышенная проходимость?
Какую часть пути будут составлять городские дороги, а какую трасса?
Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.

Как правильно выбрать диски для Toyota Vista Ardeo 1998?

Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.

Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.

Какое давление в шинах?

В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:

ухудшения управления;
неравномерного износа протектора.

повышенный расход топлива;
быстрый износ крайних сегментов протектора;
автомобиль становится менее маневренным.

Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.

Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.

Доброго дня.
Ребят, подскажите, какой из этих двух авто лучше выбрать? Год примерно 2002-2003 у обоих рассматриваю. По ценнику почти одно и тоже. Интересуют отзывы владельцев. А Gaia правда этих готов двигатель идёт 1az-FSE(D4), а у Ардео рассматриваю двигатель 1zz-fe.
Как по ремнту обе машины? Дорогие ли стойки на Гайку?
В общем, советуйте)

2 Ответ от 608 08.04.2015 14:10:08 (6 лет 9 месяцев назад)

я за ардео, хотя в багажник ни чего не положишь тяжелого . у гайки с этим лучше,
но я бы смотрел обе c D4 - и по расходу и по динамике по удачнее, ремонтировать их уже научились
по ходовке не скажу . мало ездил на обоих ни чего не ломалось
если 5 мест достаточно я б еще надю посмотрел.
у гайи плюс есть леворулдьный аналог - соответственно есть в продаже оптика нормальная с нормальным светом

3 Ответ от bis 08.04.2015 14:21:01 (6 лет 9 месяцев назад)

Faraon, а почему не Ипсум?

90% проблем решаются сами собой, 10% не решаются в принципе
PS Телефон всегда в кармане, проще позвонить чем написать

4 Ответ от iksd 08.04.2015 14:22:52 (6 лет 9 месяцев назад)

у гайи плюс есть леворулдьный аналог - соответственно есть в продаже оптика нормальная с нормальным светом

Аналог какой- если не секрет?

5 Ответ от Faraon 08.04.2015 14:34:35 (6 лет 9 месяцев назад)

Faraon, а почему не Ипсум?

Как по мне, страшноватый он, да и комплектация у него бедная. Один плюс, двигатель у него обsчный 3s.

У гайки вроде нет леворуких аналогов. У ипсума есть аналог леворуки, это Пикник. 608 наверное спутал

Отредактировано (08.04.2015 14:35:50, 6 лет 9 месяцев назад)

6 Ответ от R@V 08.04.2015 14:39:46 (6 лет 9 месяцев назад)

Faraon, а почему не Ипсум?

Как по мне, страшноватый он, да и комплектация у него бедная. Один плюс, двигатель у него обsчный 3s.

У гайки вроде нет леворуких аналогов. У ипсума есть аналог леворуки, это Пикник. 608 наверное спутал

Авенсис Версо еще есть

7 Ответ от 608 08.04.2015 14:52:21 (6 лет 9 месяцев назад)

ага
ни чего я не путал

из тройки ипсум гайя надя , только у гайки есть комплектации с независимой задней подвеской , у нади и ипса не было вроде

Отредактировано (08.04.2015 14:53:31, 6 лет 9 месяцев назад)

8 Ответ от Faraon 08.04.2015 14:57:00 (6 лет 9 месяцев назад)

из тройки ипсум гайя надя , только у гайки есть комплектации с независимой задней подвеской , у нади и ипса не было вроде

Речь вроде бы шла про Европейские аналоги Гаики, Нади и Ипсума. И Леворулька, судя по дрому есть только у ипсума. Причём тут независимая задняя подвеска?

9 Ответ от Lugbaz 08.04.2015 15:06:39 (6 лет 9 месяцев назад)

По деньгам почти одно и тоже (ремонт)

10 Ответ от roooma 08.04.2015 15:14:59 (6 лет 9 месяцев назад)

тоже за ардео, была такая, правда недолго, движок 1,8 не смотри даже. В D-4 ничего страшного нет, был и D-4 и GDI(подобный) всё нормально было, главное не ниже 95 лить

11 Ответ от iksd 08.04.2015 15:17:36 (6 лет 9 месяцев назад)

А по теме:
За 20 с лишним лет юзания праворучек, в моём гараже перебывало много всяких, но самые тёплые воспоминания о Гае. Может это субьективно, если и есть у неё какие то небольшие минусы- они с лихвой перекрываются плюсами, и их много.
Р.S. Если бы брал себе- то последние выпуски с 4WD. Простой 3S, пусть динамика похуже, но надёженее D4 и лить можно хоть 80- реально. Лет десять назад путешествовал по Средней азии, в Узбекистане и Таджикистане вообще не было бензина. Заправлялся "ослиной мочёй"- самопалом, который в бутылках на обочинах продавали.
И прошла она у меня по СНГ 360т.км. вообще без ремонта, даже стойки не менял (один раз менял топливный фильтр, ну и колодки) + неизвестно сколько по Японии.

Перевези на той же Ардео кг 500 шмурдяка и 400тую лодку с мотором.

Отредактировано iksd (08.04.2015 15:39:01, 6 лет 9 месяцев назад)

12 Ответ от bis 08.04.2015 15:21:47 (6 лет 9 месяцев назад)

Как по мне, страшноватый он, да и комплектация у него бедная. Один плюс, двигатель у него обsчный 3s.

Не путай со старым кузовом. У 2002-го и моложе двиг 2,4л 2AZ-FE, прет как надо в отличии от старого. Ну и внешне он сильно симпатичнее Гайки. Плюс у свежего Ипсума подвеска жестче, поэтому ходит он лучше

Он сильно дороже

Отредактировано (08.04.2015 15:22:31, 6 лет 9 месяцев назад)

13 Ответ от Faraon 08.04.2015 16:27:53 (6 лет 9 месяцев назад)

Не путай со старым кузовом. У 2002-го и моложе двиг 2,4л 2AZ-FE, прет как надо в отличии от старого. Ну и внешне он сильно симпатичнее Гайки. Плюс у свежего Ипсума подвеска жестче, поэтому ходит он лучше

А я и не путаю со старым кузовом. Просто по ценнику живой ипсум 2002 года будет от 400 и выше. А гайки года 2001-2003 будут от 310 до 370. У меня потолок 350 и нет смысла рассматривать отжатого ипсума в новом кузове. Лучше Гайку в старом, но живую. А про некрасивую внешность и внутренний дизайн я как раз и говорил про старого ипсума до 2002 года.

Для справки.
Сейчас катаюсь на филдере 2002 года и если бы не его шумоизоляция и грохот подвески, то машиной был бы доволен. Но нужен чуть больший комфорт и чуть большая тишина с умеренным потреблением бензина. 2.0 1AZ-FSE умеренно потреблять скорее всего не умеет. По городу будет от 11 и выше кушать. А вот 1.8 1ZZ-FE и не проблемный особо после 07.2002 года, и кушает в меру. Манера езды пенсионерская, но лишь совсем иногда охота топнуть что бы кого-то обогнать за городом. Неужели 1zz на ардео едут хуже чем 1nz на филдерах?

Отредактировано Faraon (08.04.2015 17:21:28, 6 лет 9 месяцев назад)

Всем привет. Подскажите, что лучше взять? Встал перед выбором между Vista Ardeo и Corolla Fielder. Склоняюсь больше к первой. Заранее спасибо.

CheL0vEk

бенгал

UFO

Galll автор

CheL0vEk

UFO

CheL0vEk

Galll автор

Если Ардэху, то советуют двигатель 3S-FE и привод 4WD. По Филдеру говорят, что с шумоизоляцией есть проблеммы.

CheL0vEk

silko91

Allexxs78

CheL0vEk

Galll автор

Allexxs78

Galll автор

Липецк48

Galll автор

sensor66

Galll автор

Хочу выразить слова огромнейшее благодарности всем сомоотверженным мужчинам,которые сегодня,практически на руках, выносили авто из заносов на дороге от ЖК Зеленая планета, до кольца в Ново-Троицком.
Благодаря им,нам всем все-таки удалось попасть домой.
В условиях нулевой видимости,под порывами сильнейшего ветра,они вытягивали эти машины, чтобы колонна могла сдвинуться хоть на метр.
Ребята,спасибо огромное. Вы сегодняшние герои.

Читайте также: