Что означает режим смарт киа оптима
Система Kia Connect предусмотрена не во всех моделях производителя. В зависимости от комплектации она поддерживается новыми моделями Cerato, Seed, и Seed SV, а также К5, Stinger, Sorento и Mohave 2022 года выпуска.
Первые настройки
После покупки машины Киа нужно пройти регистрацию и получить доступ к возможностям Kia Connect. Лишь после этого отрывается доступ к диагностике транспортного средства, настройке и другим опциям.
Активация выполняется двумя путями:
- На дисплее в автомобиле.
- Через приложение Киа Коннект на телефоне.
При выборе способа со смартфоном необходимо зарегистрировать учетную запись, а также ввести адрес e-mail, имя, пароль и день рождения.
При создании нового аккаунта необходимо согласиться с требованиями и условиями применения системой, а также действующей политикой конфиденциальности.
Активация и подключение
Перед началом пользования системой сделайте следующие шаги:
Процесс активации проходит в два этапа — настройка на дисплее автомобиля и в приложении Киа Коннект на телефоне. Рассмотрим каждый из них подробнее.
Этап №1 — настройка мультимедийной системы:
Этап №2 — подключение к приложению:
Как вариант, можно ввести ВИН-кода машины в программу, а после указать 6-значный код с мультимедийного экрана.
После выполнения рассмотренных выше шагов можно переходить к пользованию функционалом Kia Connect в полном объеме.
Ответы на вопросы
Несмотря на видимую простоту, при подключении Kia Connect могут возникнуть трудности.
Ниже приведем таблицу с вопросами и ответами, позволяющими решить возникшие проблемы.
Вопрос
Ответ
Можно ли использовать Kia Connect в качестве охранной системы?
Нет. Назначение сервиса состоит в предоставлении дополнительных функций. Он не предназначен для защиты авто от угона.
Во сколько обойдется применения сервисов Киа Коннект?
Первые три года платить за пользование не нужно.
Для каких моделей подходит Киа Коннект?
Система Kia Connect устанавливается в следующих моделях (в зависимости от комплектации): новые модели Серато, Сид и Сид СВ, а также К5, Стингер, Соренто и Мохав 2022 года выпуска.
Как действовать при продаже машины на вторичном рынке?
Перед проведением сделки удалите машину из аккаунта Kia Connect через мультимедийное устройство.
В автомобилях Киа предусмотрено два режима:
1. Парковщик (Валет) — активируется при передаче машины на СТО, в мойку, в ресторан и т. д. При включении блокируется дисплей, чтобы посторонний человек не увидел конфиденциальную информацию. Через приложение в телефоне владельцу видно расположение, скорость и время, которое работает мотор. Информация передается в программу и на общий сервер.
2. Автономный. Используется для 100-процентной блокировки данных. Меню не блокируется и функционирует, как обычно. Не работает и программа, а сведения не направляются на сервер.
Какой принцип действия Kia Connect?
Автомобиль с Киа Коннект комплектуется камерой и СИМ-картой, что дает возможности и ограничения, характерные для мобильного устройства. Плохой сигнал может стать причиной ограничений в работе сервисов.
Возможно ли взаимодействие Киа Коннект и Эра Глонасс?
Эти модули никак не взаимодействую друг с другом. Каждый из них работает индивидуально.
В чем отличие между Kia Connect и телематической системой?
Как обновляются карты навигации: вручную или и автоматическом режиме?
На выбор доступно два способа обновления: обратиться к дилеру за помощью или самому скачать данные с официального интернет-ресурса.
Что делать в случае кражи смартфона с программой Киа Коннект?
Войдите в Kia Connect через дисплей мультимедийной системы в машине, чтобы удалить данные. В этом случае управлять настройками машины со смартфона не получится.
Доступен ли сервис за территорией страны?
Kia Connect работает только в России при наличии связи с государственными операторами.
Доступно ли использование Live-сервисов через мультимедийную систему путем подключения к Вай-Фай?
Применение Киа Лайв возможно путем подключения точки доступа через смартфон. Как только Киа Коннект подключается, сведения передаются с помощью встроенных возможностей системы.
Сколько Интернета расходует сервис Киа Коннект при передаче данных?
Для автовладельца не имеет значения объем потребляемого трафика, ведь три года функция полностью бесплатна.
Как программа Киа Коннект связана с машиной?
Между смартфоном и транспортным средством нет непосредственной связи. Устройства взаимодействуют с помощью встроенной инфраструктуры, сервера и операторов мобильной связи.
Могут ли использовать Kia Connect несколько водителей?
Возможности приложения Kia Connect позволяют добавить пять учетных записей. Главное, чтобы у пользователя была установлена программа для смартфонов. При желании добавить нового участника необходимо сначала удалить одно из добавленных ранее пользователей.
Можно ли пользоваться Киа Коннект без приложения?
Сервис делятся на две группы:
1. Бортовой (Лайв) нет требует создания аккаунта — достаточно только активации сервиса (главное, чтобы было согласие владельца).
2. В мобильном приложении. При установке программы нужно создать аккаунт, а после зарегистрировать для него учетную запись.
Можно ли деактивировать передачу данных после включения услуг Киа Коннект?
В настройках сервиса имеется автономный режим. При его включении возможности Kia Connect отключаются. При этом данные никуда не идут. Похожий функционал имеет «режим полета в телефоне.
Каким клиентам доступно удаление данных?
Можно ли поставить Kia Connect, если он не предусмотрен производителем?
Если установка приложения не предусмотрена, поставить его не получится.
Когда начинается бесплатный 3-летний период?
Точкой отчета считается день сделки по купле-продаже машины. Эта дата фиксируется в системе и становится точкой отсчета. При желании продать машину спустя два года, у нового владельца останется только 12 месяцев.
Можно ли использовать Kia Connect компаниями с большим автопарком?
Сервис ориентирован на применение частными клиентами и не имеет специальных опций для компаний с большим автопарком. Если же такое происходит, при передаче машины другому владельцу необходимо сбрасить настройки.
Кто поставляет карты для Киа Лайв?
Карты для пользования предоставляет компания HERE, а услуги управления трафиком — Том Том.
Почему Kia Connect не работает в Крыму?
Одно из условий работы сервиса — подключение к государственным сетям мобильной связи. Предоставление сервиса в Крыму невозможно из-за технических ограничений.
Можно ли использовать головное устройство в качестве точки доступа Вай-Фай?
Внутри устройства нет модема, поэтому услуги сети доступны только для Kia Connect.
Доступно ли закрытие авто с помощью приложения Киа Коннект, когда ключ остался в салоне? Что делать, если открыть двери через приложение не удается?
Такая ситуация реальна. Если возникает проблема с приложением, необходимо установить программу на другой смартфон, войти в аккаунт и открыть машину.
Чем отличается пуск двигателя с помощью Kia Connect и с применением смарт-ключа?
Smart ключ работает в диапазоне до 50 метров, а Киа Коннект — везде, где имеются вышки GSM связи, по всей территории РФ (кроме Крыма).
Доступна ли отдельная опция открытия багажника?
Такая функция не предусмотрена, но можно использовать центральный замок. В таком случае все двери и багажник открываются. При этом имеется возможность проверки багажника и дверей.
Можно ли посмотреть температуру в салоне машины?
Этой возможности Kia Connect не предоставляет.
Каким должен быть сигнал для правильной работы сервиса?
Из-за небольшого объема передаваемых сигналов достаточно 2G-связи.
Разряжается ли аккумулятор при работе Киа Коннект?
В каких случаях работа сервиса может быть нарушена?
Сбои возможны в тоннели, внутри зданий, на сложных дорожных развязках, в зоне плотной застройки, на дороге возле обрывов, в густом лесу / горных районах.
На авто с 10.25 и 12.3-дюймовом дисплее имеется штатная система навигации и экран. При этом доступны аудио, видео, телематика и навигация.
Kia Connect Live
Система Kia Connect Live предназначена для обеспечения взаимодействие с транспортным средством. Ее возможности позволяют управлять функционалом транспортного средства из разных точек мира, контролировать его положение и состояние разных узлов.
Доступно дистанционное управление, информирование о поломках, а также попытках взлома / кражи транспортного средства.
С помощью системы можно записаться в СТО, на тест-драйв и т. д.
Ниже рассмотрим, какие бывают системы, для каких моделей они предусмотрены, и какие функции предоставляют. Для удобства сведем эту информацию в таблицу.
Спортивный режим
Независимо от того, находится ли
автомобиль в движении или он
неподвижен, можно выбрать
спортивный режим, втолкнув рычаг
переключения передач из положения
D (Движение) в прорезь ручного
переключения. Чтобы вернуться в
диапазон D (Движение), втолкните
рычаг переключения передач обратно
в главную прорезь.
В спортивном режиме, перемещение
рычага переключения передач
вперед-назад будет приводить к
быстрой смене передач.
Вверх (+) : Для повышения на одну
передачу, толкните рычаг
вперед один раз.
Вниз (-) : Для понижения на одну
передачу, потяните рычаг
назад один раз.
• В спортивном режиме водитель при
повышении передач должен
учитывать дорожные условия,
следя за тем, чтобы обороты
двигателя находились ниже
красной зоны.
• В спортивном режиме можно
выбрать только 4 передних
передачи. Для включения заднего
хода или парковки автомобиля,
передвиньте рычаг переключения
передач в положение R (Задний ход)
или P (Парковка) соответственно.
• Понижение передач в спортивном
режиме происходит автоматически
при снижении скорости автомобиля.
После остановки автоматически
выбирается 1-я передача.
(продолжение)
(продолжение)
• Если в спортивном режиме
обороты двигателя начнут
приближаться к красной зоне, то
точки переключения передач будут
автоматически изменяться на
повышение.
• Для поддержания требуемых
характеристик автомобиля и
безопасности, система может не
производить некоторых
переключений передач при
управлении рычагом.
• Во время движения по скользкой
дороге переключите рычаг
переключения передач в положение
+ (вверх). Это включит 2-ю (или 3-ю)
передачу, что лучше для плавного
движения по скользкой дороге.
Переместите рычаг переключения
передач в положение - (вниз) для
включения первой передачи.
Компания Kia полностью рассекретила седан K5 для домашнего рынка. В других странах, в том числе в России, этот автомобиль продается под названием Optima. Как сообщает пресс-служба корейcкого бренда, глобальные продажи этого автомобиля начнутся в первой половине следующего года.
Серьезным изменениям подвергся и салон новой Optima. У седана появилась цифровая приборная панель, а вместо традиционного рычага коробки передач теперь вращающаяся шайба. Похожее решение, например, будет также использовано на премиальном кроссовере Genesis GV80. Управлять мультимедийной системой можно как с помощью голоса, так и сенсорным дисплеем. Размер экрана зависит от комплектации седана.
Также Optima получила сенсорный блок климат-контроля, девять подушек безопасности, фоновую подсветку Mood Lighting, камеру заднего вида и трехспицевый многофункциональный руль. Водителю доступны аудиосистема Bose с 12 динамиками, беспроводная зарядка для смартфона, система контроля мертвых зон, система аварийного торможения, функция удержания автомобиля в полосе движения, автомат дистанционной парковки с помощью брелока. В зависимости от рынка салон седана отделывается кожей, тканью и декоративными вставками под дерево.
Optima нового поколения заметно выросла в размерах. Так, длина седана теперь составляет 4905 мм (+50 мм), а колесная база растянулась на 45 мм, до 2850 миллиметров. При этом новинка стала ниже предшественника на 20 мм (1445 миллиметров). Клиентам будут предложены колесные диски с разными рисунками диаметром от 16 до 19 дюймов.
На домашнем для модели рынке Кореи и в Северной Америке седан поступит в продажу с 1,6-литровым бензиновым двигателем с отдачей 180 л. с. и 265 Н·м крутящего момента. Также клиентам в разных странах предложат 2,0-литровый двигатель MPI с отдачей 152 л. с. и 192 Н·м крутящего момента, 2,0-литровый двигатель CVVL (160 л. с.,196 Н·м), а также мотор 2,5 GDi (194 л. с. и 246 Н·м).
Менять режимы работы агрегатов можно специальным переключателем. Всего доступно пять режимов движения: Smart, Comfort, Eco, Sport и Custom. Кроме того, впервые в истории модели машину можно приобрести с полноприводной трансмиссией. Базовые версии могут быть только с передним приводом.
По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), компания Kia продала в ноябре на российском рынке 19 612 своих автомобилей, что на 7% меньше показателей за аналогичный период прошлого года. Самой популярной моделью Kia в России в прошлом месяце стал Rio. В ноябре россияне прибрели 7733 таких автомобиля против 8536 в прошлом году.
Марку Kia не зря считают одной из самых, если не самой динамичной компанией на автомобильном рынке. Судите сами: только недавно, в позапрошлом году, мы встречали новое поколение седана бизнес-класса Kia Optima. И вот пожалуйста: встречайте обновленную версию этого популярного в России автомобиля.
O ptima занимает в линейке Kia особое положение. Это не самая массовая и не самая продаваемая модель, но именно с Optima началась глобальная трансформация имиджа бренда KIA.
Сегмент этот очень стабилен: несмотря и на все драматические события на автомобильном рынке, и его оглушительное падение 2015-2016 года, и последующий рост, доля бизнес-класса в общем объеме колебалась от 3,2 до 3,9%. И на этом фоне шел непрерывный взлет продаж Kia Optima. Если в 2012 году доля этой модели в сегменте с трудом дотянула до 4%, а всего за год было реализовано 4 617 таких автомобилей, то по итогам 2017 года на долю Optima пришлось уже 22%, а по результатам первого полугодия года нынешнего эта доля перевалила за 28%! Рост в семь раз за семь лет! На сегодняшний день продажи модели вышли на уровень 1 500 автомобилей в месяц. Согласитесь, это довольно много.
Но не стоит думать, что такие победы легко дались корейскому седану. Сегмент бизнес-класса отличается высочайшим уровнем конкуренции, и Optima приходится воевать за место под солнцем и кошельки покупателей с такими хитами как Toyota Camry, Mazda 6, Hyundai Sonata и Ford Mondeo. И одним из важных инструментов этой борьбы как раз и является быстрое обновление и появление новых версий.
Два тигриных носа
Что меняется в автомобилях во время планового фейслифтинга? Как правило, облицовка радиаторов, форма бамперов и светотехника. То есть, то, что первым бросается в глаза и служит главным идентификатором марки и модели. Не стала исключением и Optima. Инженеры полностью отказались от ксеноновых фар, и теперь вся светотехника Optima имеет исключительно светодиодные источники.
Красное, черное, коричневое
Но самую милую новинку можно разглядеть только вечером: автомобиль обзавелся контурной подсветкой на передней панели и подлокотниках передних дверей. Цвет подсветки можно установить самому, а можно привязать его к режиму движения: в режиме Eco салон подсвечивается зеленым, Sport — красным, а если выбрать интеллектуальный режим Smart — синим.
В целом к эргономике салона Kia Optima никаких замечаний нет, хотя к каким-то моментам нужно будет привыкнуть. Например, к тому, что привязать смартфон к системе hands-free можно только используя кнопку на руле, а выйти на соответствующий пункт меню через сенсорный экран монитора на консоли никак не получится.
Каким ты был.
А вот с технической точки зрения автомобиль никаких изменений не претерпел. У него все тот же кузов, в силовой структуре которого более 50% составляют детали из особо прочной стали, что дало модели возможность заработать по пять звезд и в европейских, и в американских рейтингах безопасности.
Со всеми двигателями агрегатируется проверенный 6-ступенчатый автомат. В зависимости от типа двигателя и комплектации он может иметь либо три, либо четыре режима работы: кроме Eco, Comfort и Sport может быть предусмотрен режим Smart, когда электроника, изучив манеру вождения владельца, сама будет включать тот или иной режим в зависимости от дорожных условий.
Раз уж речь зашла о комплектациях, то, пожалуй, стоит поговорить о них и о ценах на автомобиль. Открывают линейку комплектации Classic и Comfort. Они оснащаются только 150-сильным двигателем и коробками без возможности выбора режима и стоят 1 219 900 и 1 349 900 рублей соответственно.
Естественно, от комплектации к комплектации растет и набор входящих в нее жизненных благ. Тем, кому не нужны мощность и скорость, а посему готовым удовлетвориться 150-сильным двигателем, но все-таки желающим получить максимальный уровень оснащенности салона, предназначена версия Premium. Она стоит 1 619 900. Для тех, кто любит, чтобы автомобиль выглядел погорячее, но не желает раскошеливаться за десятки лишних лошадок под капотом, есть комплектация GT Line за 1 759 900 рублей. Она щеголяет всеми причитающимися атрибутами спортивного стиля, но ничем не отличается по динамике от прочих комплектаций с 2,4-литровым двигателем.
Наконец, есть в линейке и 245-сильная комплектация GT. Такой автомобиль обойдется настоящим русским, которые, если верить Гоголю, не могут не любить быструю езду, в 1 929 900 рублей.
И все-таки комфорт
Что касается управления тягой, то наиболее органичным для этой версии мне показался режим Comfort. Если перейти в спортивный режим, то переключения коробки вниз при добавлении газа оказываются слишком резкими, тем более что ускорения в режиме Comfort оказались вполне достаточными и для перестроений в городском потоке, и для обгонов на трассе. Ну а в особо серьезных случаях можно воспользоваться ручным последовательным переключением передач.
А вот комплектация GT c 245-сильным турбомотором лучше всего ехала в режиме Sport. В нем автомобиль раскрывал весь свой динамический потенциал, причем все ускорения совершались энергично, но плавно. Думаю, все дело в моментной характеристике двигателя 2,0 T-GDI, у которого полка максимального крутящего момента начинается примерно с 1 300 оборотов и тянется до 4 000. Соответственно, при нажатии на педаль газа двигающийся на умеренных оборотах автомобиль может ускоряться без переключения коробки на низшие передачи.
Обе комплектации отмечаются отменной устойчивостью на прямой, причем даже на весьма высоких скоростях, явно превышающих разрешенные ПДД пределы. А не хочешь эти самые пределы ненароком превысить — включай режим ограничения максимальной скорости, благо работает он очень хорошо, да и управление им вполне логично и не вызывает затруднений. Чего уж греха таить, на некоторых моделях, у которых такая полезная штука тоже присутствует, я за время теста так и не смог разобраться, как ее задействовать…
Понравилась и работа камеры заднего вида с высоким разрешением. Единственное, что тут можно улучшить — это снабдить камеру омывателем.
А вот как автоматически меняется работа трансмиссии в режиме Smart, я так и не почувствовал. Не то на изучение электронным разумом моей манеры вождения требовалось больше времени, не то сама дорожная обстановка не менялась достаточно резко, не то режимы работы все-таки переключались, но никакой индикации этого процесса конструкторы не предусмотрели.
| Расход в городском цикле, л | Расход по трассе, л | Расход в смешанном цикле, л |
|---|---|---|
| 12 / 12.5 | 6,2 / 6,3 | 8,3 / 8,5 |
Потенциал роста
Kia Optima есть куда расти, а у инженеров и конструкторов марки есть, что совершенствовать. Например, мне показалось, что уровень шума в салоне не выходит за рамки допустимого, но все-таки автомобилю бизнес-класса пристало быть несколько тише.
Можно поколдовать с подвеской, тем более что в группе компаний Hyundai и Kia этим направлением заведует перешедший из BMW Альберт Бирманн, а он в мировых автомобильных кругах признан как великий гуру настройки подвесок.
Как известно, Camry пользуется огромным спросом у корпоративных клиентов, которые выбирают треть от общего объема продаж. В случае с Optima главную роль играют именно частные покупатели, хотя в последнее время наблюдается повышение интереса к модели со стороны таксомоторных компаний.
Но в этом сегменте все решают не только цена, технические характеристики и насыщенность автомобиля современными системами. То есть, это все тоже очень важно, но сама по себе марка, ее история и имидж значат ничуть не меньше, если не больше. Так что, по словам директора по маркетингу компании KIA Motors Rus Валерия Тараканова, основные усилия компания направит именно на усиление бренда как такового. Все остальные компоненты успеха у марки уже есть.
Читайте также: