заправка кондиционера рено кангу 2
Норма заправки кондиционера Renault
Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.
Заправка кондиционера авто
Наши филиалы
Описание
Французские автомобили RENAULT пользуются большим спросом у наших соотечественников, поэтому их можно в большом количестве встретить на дорогах Украины. Практически все модели Рено оснащаются современными климатическими системами, за которыми необходим регулярный уход. Если не проводить диагностику агрегата и не заправлять его вовремя фреоном, это может стать причиной неэффективной работы кондиционера.
Норма заправки кондиционера RENAULT - это важный показатель, который соблюдается мастерами СТО «Мастер Сервис» при проведении работ по техническому обслуживанию климатических систем. Мы предлагаем квалифицированные услуги по диагностике и заправке кондиционеров RENAULT, RENAULT TRUCKS, Rolls Royce и других марок машин по самым доступным ценам. Вы всегда можете быть уверены, что количество фреона автокондиционера Рено будет точно соответствовать нормам, которые были регламентированы производителем агрегата.
При необходимости точную стоимость на проведение всех видов работ по техническому обслуживанию кондиционеров (диагностике, заправке, ремонту или замене износившихся деталей, промывке системы и т.д.) вы сможете узнать у квалифицированных менеджеров СТО «Мастер Сервис», которые всегда находятся в режиме онлайн и ответят на все интересующие вас вопросы.
Полезные статьи
Электромобили не ломаются: миф или правда?
В статье разберемся, нужно ли регулярное ТО для электромобилей или «электрички» не ломаются? Нет времени читать — записывайтесь на .
Типичные проблемы гибридных автомобилей
Toyota Prius, Honda Civic, Lexus RX, KIA Niro, Mitsubishi Outlander, Ford Fusion и другие — с какими проблемами владельцы гибридных автомобилей .
Можно ли ездить на неработающей турбине
Содержание статьи: Признаки неисправной турбины Как долго можно ездить на неисправной турбине? Недодув и передув: что опаснее для .
Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?
Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.
Ремонт Рено Кангу / Renault Kangoo — обслуживание и цены
Рено-Сервис на Удельной предлагает ремонт Renault Kangoo любой сложности и направлений:
Так как мы находимся на севере Петербурга, то к нам удобно приехать на ремонт Рено Кангу из Выборгского района, Приморского и Калининского районов. Наш сервис неофициальный, но мы оказываем услуги высокого качества по доступной цене. Многие клиенты убедились на личном опыте, что сложно найти похожее предложение на севере города. Некоторые автолюбители приезжают к нам и из других районов города, что очень приятно.
Почему выгодно обслуживать Рено Кангу у нас?
- Мы работаем более 15 лет и отлично разбираемся в особенностях автомобилей Рено.
- Мастера вежливые, имеют высокую квалификацию и периодически проходят обучение.
- Фиксированные прозрачные цены на услуги, предварительное обсуждение стоимости с заказчиком.
- Время ожидания можно провести в нашей зоне отдыха с бесплатным Wi-Fi, телевизором и кофе-автоматом.
- Вы можете присутствовать при ремонте своего авто!
У нас Вы можете осуществить ремонт автомобиля и получить все необходимые автозапчасти в одном месте. К Вашим услугам полный сервис Рено Кангу, регулярное ТО, компьютерная диагностика Вашего автомобиля, слесарный ремонт, установка новых шин и дисков, а также автоэлектрика.
Цены на ремонт Рено Кангу
| Услуга | Стоимость |
| Контрольный осмотр Рено Кангу | бесплатно |
| Компьютерная диагностика Рено Кангу | от 300 р. |
| Замена свечей зажигания Рено Кангу | от 400 р. |
| Замена свечей Рено Кангу | от 600 р. |
| Замена масла Рено Кангу | от 300 р. |
| Заправка кондиционера Рено Кангу | от 1500 р. |
| Замена воздушного фильтра Рено Кангу | от 200 р. |
| Замена салонного фильтра Рено Кангу | от 200 р. |
| Замена тормозных колодок Рено Кангу | от 500 р. |
| Замена тормозных дисков Рено Кангу | от 1300 р. |
| Замена ремня ГРМ Рено Кангу | от 3000 р. |
| Замена цепи ГРМ Рено Кангу | от 4500 р. |
| Замена сцепления Рено Кангу | от 4000 р. |
| Замена амортизатора Рено Кангу | от 700 р. |
ТО Рено Кангу в Санкт-Петербурге
Таблицы ТО Рено Кангу с регулярным графиком находятся в отдельном разделе, где мы собрали полную информацию о марке Рено.
Автосервис Рено находится в Санкт-Петербурге по адресу: г. Санкт-Петербург, Удельный проспект, д. 5. Это в 5 минутах ходьбы от метро Удельная. Наш автосервис может обеспечить Вас необходимыми запчастями для проведения работ по ремонту автомобиля. Ремонт не займет много времени, когда все необходимые запчасти есть под рукой. В числе наших поставщиков основные оптовые компании Санкт-Петербурга, а компьютерная диагностика происходит оригинальным оборудованием от официального дилера.
Испаритель
Слейте хладагент R134а из контура с помощью заправочной станции.
Отсоедините трубопроводы подачи хладагента R134a от редуктора (болт 1)
Закройте отверстия трубопроводов и редуктора заглушками.
- шесть болтов (А) крепления кожуха (2) ниши воздухозабора и снимите его,
- защитный щиток испарителя в нише воздухозабора.
Разъедините электрические разъемы (4) и отсоедините массовый провод (5).
Снимите переходную муфту (6), расположенную между корпусом испарителя и электровентилятором отопителя.
Снимите приборную панель, отвернув:
- шесть болтов крепления рулевой колонки,
- четыре боковые гайки крепления приборной панели, а также два болта за пепельницей.
ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, во избежание повреждения хрупких деталей приборной панели надежно защитите их кусками ткани.
Снимите два фиксатора корпуса испарителя, расположенные за приборной панелью со стороны пассажира.
Выньте корпус испарителя.
Соблюдая осторожность, выньте испаритель из корпуса.
УСТАНОВКА
Убедитесь, что трубки сердцевины испарителя не соприкасаются друг с другом (чтобы не допускать появления шума).
Выполняйте операции в порядке, обратном снятию.
Затяните гайку крепления (соединительных трубопроводов к редуктору) с моментом затяжки 0,8 даН-м (обратите внимание на состояние уплотнительных колец).
ПРИМЕЧАНИЕ: при установке приборной панели убедитесь, что:
- электропроводка проложена правильно,
- правильно проложены воздуховоды (например, вещевой ящик)
Создайте в холодильном контуре разрежение, затем заправьте его хладагентом R134a с помощью заправочной станции.
При замене испарителя добавьте в контур 30 мл масла P.A.G. SP 10. Смажьте этим же маслом уплотнительные кольца соединительных трубопроводов. При присоединении трубопроводов обратите внимание на правильное положение уплотнительных колец.
Неприятный запах из кондиционера. Причины и способы борьбы. Чистка испарителя. Безотказный Renault Kangoo 1 Видеоблог: чистка осушителя (испарителя) кондиционера Чистка кондиционера авто. Пенный очиститель - не работает! Эксперимент! Рено Кенго 3 ЧИСТКА КОНДИЦИОНЕРА! Kangoo 2 1.5dci. Citan. Megane 3. Renault AIR conditioner cleaning3. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
.
2. Электрическая схема
ДВИГАТЕЛЬ D7F ДВИГАТЕЛЬ F8Q Двигатель E7J 120 Компьютер впрыска 171 Муфта компрессора кондиционера 206 Манометрический выключатель 225 Диагностический разъем 234 Реле электровентилятора системы охлаждения двигателя 236 Реле топливного насоса 248 Термодатчик электровентилятора системы охлаждения двигателя 260 Бло.
3. Испаритель
Моменты затяжки (даН м) Болт крепления редуктора к 0,6 испарителю Гайка крепления соединительных 0,8 .
4. Устройство нагнетания воздуха
5. Компрессор
ДВИГАТЕЛЬ D7F СНЯТИЕ Слейте хладагент R134a из холодильного контура. Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите: - ремень привода компрессора, - два соединительных трубопровода (А), - болт (В) крепления подпорки, - три болта (С) крепления компрессора. Выньте компрессор. ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно закройте отверстия трубопроводов и компрессо.
6. Конденсатор
СНЯТИЕ Использование подъемника не требуется. Слейте хладагент R134a из холодильного контура. Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите: - пластмассовый воздушный дефлектор, расположенный на верхней поперечине, - уплотнитель (1), - верхнюю поперечину (2), - крепежный болт (3), - два трубопровода (4) подачи хладагента R134a (вста.
7. Редуктор
ЗАМЕНА Слейте хладагент R134a из холодильного контура при помощи заправочной станции. Снимите: - гайку (А) крепления соединительных трубопроводов, - два болта (В) крепления редуктора к испарителю. При установке обратите внимание на состояние уплотнительных колец трубопроводов. Моменты затяжки болтов: - болт (А): 0,8 даН-м, - б.
8. Ресивер-осушитель
СНЯТИЕ Слейте хладагент R134a из холодильного контура при помощи заправочной станции. Выверните: - два верхних болта крепления радиатора, - два болта крепления трубопроводов к ресиверу-осушителю. Немного отведите узел радиатор-конденсатор. Через бампер выверните два болта (1) крепления ресивера-осушителя к конденсатору. Выньте ресивер-о.
9. Соединительные трубопроводы
Отсоедините аккумуляторную батарею. Слейте хладагент R134a из холодильного контура при помощи заправочной станции. ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ СНЯТИЕ Выверните болт крепления трубопровода к редуктору. Вставьте заглушки в редуктор и трубопровод. Выверните болт крепления трубопровода к компрессору. Вставьте заглушки в компрессор и трубопровод. Отсоедините скобу кр.
10. Электрическое управление
• ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДАТЧИК ИСПАРИТЕЛЯ (в зависимости от исполнения) СНЯТИЕ Отсоедините аккумуляторную батарею. Снимите: - рычаги стеклоочистителей, - решетку воздухозабора, - защитный кожух испарителя в нише воздухозабора. Отсоедините разъем температурного датчика испарителя, а также разъем электродвигателя рециркуляции воздуха. Высвободите электропр.
Renault Kangoo. Испаритель
Слейте хладагент R134а из контура с помощью заправочной станции.
Отсоедините трубопроводы подачи хладагента R134a от редуктора (болт 1)
Закройте отверстия трубопроводов и редуктора заглушками.
- шесть болтов (А) крепления кожуха (2) ниши воздухозабора и снимите его,
- защитный щиток испарителя в нише воздухозабора.
Разъедините электрические разъемы (4) и отсоедините массовый провод (5).
Снимите переходную муфту (6), расположенную между корпусом испарителя и электровентилятором отопителя.
Снимите приборную панель, отвернув:
- шесть болтов крепления рулевой колонки,
- четыре боковые гайки крепления приборной панели, а также два болта за пепельницей.
ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, во избежание повреждения хрупких деталей приборной панели надежно защитите их кусками ткани.
Снимите два фиксатора корпуса испарителя, расположенные за приборной панелью со стороны пассажира.
Выньте корпус испарителя.
Соблюдая осторожность, выньте испаритель из корпуса.
УСТАНОВКА
Убедитесь, что трубки сердцевины испарителя не соприкасаются друг с другом (чтобы не допускать появления шума).
Выполняйте операции в порядке, обратном снятию.
Затяните гайку крепления (соединительных трубопроводов к редуктору) с моментом затяжки 0,8 даН-м (обратите внимание на состояние уплотнительных колец).
ПРИМЕЧАНИЕ: при установке приборной панели убедитесь, что:
- электропроводка проложена правильно,
- правильно проложены воздуховоды (например, вещевой ящик)
Создайте в холодильном контуре разрежение, затем заправьте его хладагентом R134a с помощью заправочной станции.
При замене испарителя добавьте в контур 30 мл масла P.A.G. SP 10. Смажьте этим же маслом уплотнительные кольца соединительных трубопроводов. При присоединении трубопроводов обратите внимание на правильное положение уплотнительных колец.
Renault Kangoo. Устройство нагнетания воздуха
Устройство нагнетания воздуха
СНЯТИЕ
Замену устройства нагнетания воздуха можно осуществлять только после снятия испарителя (см. главу «Испаритель»),
Выверните два болта крепления электровентилятора отопителя.
УСТАНОВКА
Установка не представляет особой сложности.
После установки электровентилятора отопителя и испарителя создайте разрежение, затем выполните заправку холодильного контура хладагентом R134a с помощью заправочной станции.
Обратите внимание на правильное расположение всех уплотнительных колец. Смажьте их маслом P.A.G.SP 10.
Видео по теме "Renault Kangoo. Испаритель"
Дезинфекция кондиционера на Рено Испаритель кондиционера Renault Renault Megane II прочистка дренажа кондиционераЗаправка кондиционера рено кангу 2
Kia Niro 2021 - обзор гибрида, технические.
Обзор нового кроссовер Lincoln Nautilus.
ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА.
ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА.
1.1. МТЗ-80, МТЗ-82. Практическое пособие.
Руководство по ремонту двигателя ЗМЗ –.
Volkswagen Polo. Эксплуатация.
Renault Logan. Эксплуатация, обслуживание.
1.1. Дизели Д-245.7Е3, Д-245.9Е3.
Подписан закон о налоговых льготах для.
Автомобильные аккумуляторные батареи.
ПРАВИЛА ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ.
![Автомобили Renault Kangoo]()
Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Renault Kangoo с двигателем (1.2i D4F и D7F, 1.4i K7J и E7J, 1.6i K4M и K7M, 1.5 DCI K9K, 1.9F8Q, 1.9 TDI F9Q).
Снятие
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Отсоедините провода от батареи, начав с отрицательного.
3. Снимите защиту двигателя, передний бампер и решетку радиатора.
4. Снимите воздухозаборник (рис. 13.8).
Для двигателей K9K
5. Открутите болты 1, отсоедините трубопроводы и закупорьте их (рис. 13.9).
6. Открутите четыре болта 2 и снимите конденсатор (рис. 13.10).
Для двигателей D4F / D7F / F8Q / F9Q / K4M / K7J
7. Отсоедините разъем проводки 3 от датчика давления, открутите болт 4 крепления осушителя и трубки расширительного клапана (рис. 13.11).
8. Отсоедините кронштейн 5 крепления трубок к конденсатору, открутите болт 6 и болты 7 крепления конденсатора к радиатору (рис. 13.12).
9. Отсоедините трубки и закупорьте их.
10. Отсоедините конденсатор от радиатора.
Установка
11. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОСУШИТЕЛЯ
Снятие
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Отсоедините провода от батареи, начав с отрицательного.
3. Осушите систему кондиционирования.
4. Снимите конденсатор.
Для двигателей D4F / D7F / F8Q / F9Q / K4M / K7J / K9K
5. Открутите болт 1 крепления трубки к осушителю (рис. 13.13). Открутите болты 2 крепления осушителя к конденсатору.
Для двигателей K9K
6. Снимите подкрыльник правого колеса.
7. Открутите болт 3 крепления трубки к осушителю (рис. 13.14). Отсоедините трубку 4 от осушителя.
8. Закупорьте трубку.
9. Открутите три болта 5 и снимите осушитель (рис. 13.15).
Установка
10. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА
Снятие
1. Отсоедините провода от батареи, начав с отрицательного.
2. Осушите систему кондиционирования.
3. Снимите ремень привода компрессора кондиционера.
Для двигателей D4F / D7F
4. Открутите болт 1 крепления опорной стойки (рис. 13.16).
5. Открутите болты 2 крепления трубок к компрессору, отсоедините и закупорьте их (рис. 13.17).
Для двигателей F8Q / F9Q / K4M / K7J / K9K
6. Отсоедините разъем проводки от компрессора.
7. Открутите болты 3 и 4 и снимите компрессор (рис. 13.18).
Установка
8. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИСПАРИТЕЛЯ
Снятие
1. Отсоедините провода от батареи, начав с отрицательного.
2. Осушите систему кондиционирования.
3. Снимите щетки стеклоочистителей и решетки воздухозаборников.
4. Открутите гайку 1 крепления трубки расширительного клапана и закупорьте ее (рис. 13.19). Открутите два болта крепления вентилятора. Открутите болты 2 крепления панели вентиляционной камеры.
5. Снимите промежуточный рукав 3 (рис. 13.20).
6. Отсоедините разъем проводки 4 и провод соединения на «массу» 5 (рис. 13.21).
Для двигателей К9К
7. Снимите воздушный фильтр.
8. Открутите болты 6 и снимите верхнюю часть панели приборов (рис. 13.22).
9, Открутите два болта 7 (рис. 13.23).
10. Открутите четыре болта 8 крепления рулевой колонки и четыре гайки 9 крепления панели приборов (рис. 13.24).
11. Переместите панель приборов со стороны водителя в сторону, но не снимайте ее.
12. Открутите два болта 10 и снимите испаритель (рис. 13.25).
Установка
13. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ
Снятие
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Отсоедините провода от батареи, начав с отрицательного.
Для двигателей D4F / D7F / F8Q / F9Q / K4M / K7J / K9K
3. Отсоедините датчик давления 1 и снимите его (рис. 13.26).
Для двигателей K9K 702
4. Снимите защиту двигателя.
5. Отсоедините датчик давления 2 и снимите его (рис. 13.27).
Предохранители и реле Renault Kangoo 2 (KW / Z.E.), 2007 - 2019
Основная часть цепей питания электрооборудования французского минивэна защищена предохранителями. Защитные элементы установлены преимущественно в салонном монтажном блоке.
Рассмотрены схемы моделей Рено Кангу (KW) 2-го поколения 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска, а также модификация Z.E. 2012 - 2019 года.
В салоне
Блок находится внизу приборной панели с водительской стороны.
| Схема предохранителей салонного блока (модификация Z.E., 2013-2019) | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 1 | Зарядное устройство для тяговых батарей | 10 |
| 2 | Блок управления электродвигателем | 10 |
| 3 | Кондиционер, гудок | 10 |
| 4 | обогрев, стоп-сигнал, тяговый аккумулятор | 15 |
| 5 | Задний стеклоочиститель | 15 |
| 6 | Звуковой сигнал, диагностический разъем | 15 |
| 7 | Сиденья с подогревом | 15 |
| 8 | Тяговый аккумулятор | 10 |
| 9 | ЭБУ пассажирского салона | 5 |
| 10 | Омыватель ветрового стекла | 20 |
| 11 | Стоп-сигналы | 10 |
| 12 | Блок пассажирского салона, ABS, ESP | 10 |
| 13 | Электрические стеклоподъемники, детская безопасность, система отопления и кондиционирования, режим ECO | 5 |
| 14 | Не используется | |
| 15 | Стартер | 5 |
| 16 | Стоп-сигналы, дополнительное оборудование, навигация, ABS, ESP, подсветка багажника, внутреннее освещение, датчик дождя и света, сигнальная лампа зарядки | 10 |
| 17 | Радио, навигационная система, дисплей, сигнализация | 15 |
| 18 | Дополнительное оборудование | 10 |
| 19 | Обогрев зеркал | 10 |
| 20 | Противотуманные фонари, задние противотуманные фонари | 15 |
| 21 | Центральный замок открывающихся элементов | 25 |
| 22 | Приборная панель | 5 |
| 23 | Не используется | |
| 24 | ESP, радио, система отопления и кондиционирования, подогрев сидений, стоп-сигналы | 15 |
| 25 | Передняя розетка для аксессуаров, предохранитель прикуривателя | 15 |
| 26 | Фаркоп | 10 |
| 27 | Стеклоподъемник передних окон | 40 |
| 28 | Управление зеркалом заднего вида | 5 |
| 29 | Вентилятор охлаждения двигателя | 40 |
| Схема элементов салонного блока Рено Кангу (KW, 2007 - 2019) | |
|---|---|
| № | Расшифровка |
| 1 | Бензонасос |
| 2 | Нет |
| 3 | Вентилятор охлаждения |
| 4 | |
| 5 | Задний стеклоочиститель |
| 6 | Звуковой сигнал, диагностический разъем |
| 7 | Сиденья с подогревом |
| 8 | Электропривод задних стекол |
| 9 | ЭБУ салона |
| 10 | Омыватель ветрового стекла |
| 11 | Стоп-сигналы |
| 12 | Блок пассажирского салона, система , ESP |
| 13 | Электрические стеклоподъемники, детская безопасность, система отопления и кондиционирования, режим ECO |
| 14 | Не используется |
| 15 | Стартер |
| 16 | Стоп-сигналы, дополнительное оборудование, навигация, ABS, ESP, багажник, сигнальная лампа давления в шинах, внутреннее освещение, датчик дождя и света |
| 17 | Радио, навигационная система, дисплей, сигнализация |
| 18 | Дополнительное оборудование |
| 19 | Обогрев зеркал |
| 20 | Противотуманные фонари, задние противотуманные фонари |
| 21 | Центральный замок |
| 22 | Приборная панель |
| 23 | Задняя розетка для аксессуаров, задний прикуриватель |
| 24 | ESC, радио, система отопления и кондиционирования, подогрев сидений, стоп-сигналы |
| 25 | Передняя розетка для аксессуаров, передний прикуриватель |
| 26 | Фаркоп |
| 27 | Стеклоподъемник передних окон |
| 28 | Электропривод зеркала заднего вида |
| 29 | Обогрев заднего стекла и зеркала заднего вида |
| Салонные модули реле | ||
|---|---|---|
| 1067 | дополнительный подогрев 1 | 40 |
| 1068 | дополнительный подогрев 2 | 70 |
| 1155 | потребители электроэнергии 1 | 70 |
| 1389 | потребители электроэнергии 2 | 20 |
| 1615 | «+» при работающем двигателе | 20 |
| 703 | электростеклоподъемники | 40 |
| 471 | Модуль управления электро стеклоподъемниками | 40 |
В моторном отсеке
Монтажный блок находится в левой части подкапотного пространства.
Для доступа нужно снять аккумулятор, открутить крышку блока, и перевернуть его.
Ремонт Рено Кангу
Модель Kangoo, выпускаемая компанией Renault с 1998 года, является оптимальным вариантом как для транспортировки грузов, так и для длительных семейных поездок. Автомобиль примечателен высокой комфортностью и вместительностью, ремонт Рено Кангу требуется автолюбителям относительно редко.
Дорожно-транспортные происшествия, равно как и постоянная эксплуатация автомашины в экстремальных условиях, могут спровоцировать преждевременное обращение в технический центр. Чтобы все восстановительные работы были произведены на высоком уровне качества, рекомендуется максимально ответственно подойти к процессу подбора исполнителя ремонтных мероприятий.
Ремонт Рено Кангу. Распространённые направления
Двигатель автомобиля примечателен достаточно высокой чувствительностью к расходным материалам и используемому топливу; любые попытки сэкономить на данных факторах чреваты возникновением преждевременных проблем в моторе и связанных с ним системах. Поскольку ремонт Рено Кангу по восстановлению двигателя может обойтись автомобилисту в весьма существенную сумму, гораздо проще и дешевле будет обеспечить грамотное обслуживание агрегата.
Бензонасос, например, может потребовать проведения промывочных работ уже по достижении тридцатитысячной отметки пробега. Шкив коленчатого вала рекомендуется заменить уже по окончании второго года эксплуатации автомашины. Применение некачественных горючесмазочных материалов требует регулярной замены фильтрующего элемента, сам топливный насос требует периодической промывки клапанов.
otak Judi Domino99 Online ideal di Indonesia
Ремонт Вольво S60 требуется нечасто — водители из разных стран пришли к выводу, что автомашина надёжна, вынослива и комфортна в эксплуатации.
Ремонт Рено Кангу нередко оказывается вызван слабой подвеской модели: несмотря на хорошую проходимость, автомобиль не предназначен для движения по дорогам неудовлетворительного качества. Эксплуатация Renault Kangoo в российских реалиях сопряжена с повышенным износом расходных материалов, из-за чего проблемы с подвеской могут возникать уже в первые годы после покупки транспортного средства.
Приблизительный срок службы шаровых и сайлентблоков составляет сто тысяч километров пробега, однако специалисты рекомендуют заменять данные элементы заранее. Особенно актуально это становится при постоянном использовании автомашины для транспортировки тяжёлых грузов: ремонт Рено Кангу в таком случае потребуется намного раньше нормативного срока.
Многие автомобилисты обращаются в технические центры по вопросам улучшения шумоизоляции транспортного средства. Связано это с принадлежностью Renault Kangoo к бюджетному классу: производитель просто старается снизить общую стоимость модели посредством экономии на качестве его шумоизоляционных покрытий. На хороших европейских дорогах это редко становится проблемой, в России же автомобиль может потребовать монтажа дополнительной шумоизоляции.
С коробкой передач ремонт Рено Кангу оказывается связан нечасто: КПП без проблем выдерживает пробег в двести и больше тысяч километров даже при минимальных ремонтных вмешательствах. Не стоит, однако, забывать о периодической замене маслов и сальников. Эксплуатация низкокачественных полусинтетических материалов может спровоцировать преждевременное засорение фильтра.
Самостоятельное восстановление Renault Kangoo далеко не всегда оказывается возможно. Рекомендуемым решением всегда является обращение к профессионалам.
Хочу заказать ремонт Рено Кангу на 2rea.com
Чтобы получить высококачественные ремонтные услуги через нашу интернет-площадку, придерживайтесь следующей несложной последовательности:
- переход на главную страницу сайта, подача заявки на получение автоуслуг;
- ожидание откликов от специалистов, готовых взяться за ремонт Рено Кангу в ближайшее время;
- сравнение полученных предложений между собой, анализ цен и сроков проведения работ;
- изучение отзывов других автомобилистов, уже работавших с тем или иным мастером ранее;
- выход на связь с понравившимся специалистом для дальнейшего обсуждения деталей.
Перевод компактвэна Кангу с бензина на газ Расход газа Рено Кангу 2 после установки ГБО
По данным расхода бензина 2 комплектаций Кангу 2 расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Кангу без дозаправки.
Расходы Кангу на бензине
| Объём | Передачи | Тип бензина | Расход бензина по типу дороги | Цена 1000 км бензина, смешанный режим | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| В городе | На трассе | Смешанный | ||||
| 1.1 | Механика | 95 | 9.0 | 5.9 | 7.0 | |
| 1.6 | Механика | 95 | 10.6 | 6.7 | 8.1 | |
| Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽. | ||||||
Расходы Кангу на газе, разница
| Объём | Передачи | Тип газа | Расхода газа по типу дороги | Заправка на 1000 км, смежанный режим | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В городе | На трассе | Смешанный | Бензин | Газ | Разница | |||
| 1.1 | Механика | СНГ | 9.9 | 6.5 | 7.7 | 3 290 ₽ | 1 694 ₽ | |
| 1.6 | Механика | СНГ | 11.7 | 7.4 | 8.9 | 3 807 ₽ | 1 958 ₽ | |
| СНГ — сжиженный нефтяной газ (пропан). Цена газа в рублях за литр: СНГ — 22.00 ₽. | ||||||||
Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.
Примеры экономии в Москве
Для примера посчитаем два расстояния:
- От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
- Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.
| Объём | Передачи | От Красной площади до МКАД и обратно × месяц | Из Москвы в Сочи и обратно | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | Газ | Экономия | Бензин | Газ | Экономия | ||
| 1.1 | Механика | 4 935 ₽ | 2 541 ₽ | 2 394 ₽ | 10 528 ₽ | 5 421 ₽ | 5 107 ₽ |
| 1.6 | Механика | 5 711 ₽ | 2 940 ₽ | 2 770 ₽ | 12 182 ₽ | 6 273 ₽ | 5 910 ₽ |
| Цены литра бензина и газа: 95 — 47.00 ₽, СНГ — 22.00 ₽. | |||||||
Если больше часа в день проводите за рулём Рено Кангу, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.
Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:
Пробег без дозаправки до установки ГБО
Посмотрим размер топливного бака Рено Кангу для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.
| Объём | Передачи | Ёмкость бака | Заправка бака | Автономный пробег на полном бензобаке | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| В городе | На трассе | Смешанный | ||||
| 1.1 | Механика | 60 л. | ||||
| 1.6 | Механика | 60 л. | ||||
| Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 95 — 47.00 ₽. | ||||||
Автономный пробег после перевода на газ
| Объём | Передачи | Ёмкость баллона | Заправка баллона | Суммарный автономный пробег | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| По городу | На трассе | Смешанный | ||||
| 1.1 | Механика | 54 л. | ||||
| 1.6 | Механика | 54 л. | ||||
| Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽. | ||||||
ГБО увеличивает автономный пробег компактвэна Рено Кангу 2 вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.
Звоните задать вопросы, посоветоваться со специалистом или записаться на установку в Москве (круглосуточно) или напишите на [email protected]
Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:
Эксплуатационные преимущества газа
В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА
Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.
Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.
Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.
Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.
Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.
Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.
Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту
Первый
взнос 0 руб.
Срок кредита
от 1 месяца
Стоимость кредита
1,6% в месяц
Решение по кредиту
за 15 минут
Переходите на газ и начинайте экономить
Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.
В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.
Экономьте до 200 000 рублей в год
1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине
Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина
1. Выберите ваш авто
- Легковой коммерческий транспорт
- Легковой малотоннажный транспорт
- Легковой авто класса А
- Легковой авто класса B
- Легковой авто класса С
- Легковой авто класса D
- Легковой авто класса E
- Легковой авто класса F
- Минивэн, микроавтобус
- Компактный внедорожник
- Среднеразмерный внедорожник
- Полноразмерный внедорожник
- Пикап
Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy
2. Укажите пробег вашего авто в год
Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС - лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.
Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.
Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!
Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.
Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.
P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.
Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.
Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен - качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!
Федот Николаевич Чеботарев
У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).
Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.
Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.
Последние переведённые на газ автомобили
С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса
Читайте также: