замена радиатора печки ауди а6 с5
Замена печки Ауди А6 С5
Для начала определимся с поломкой печки, если это мотор вентилятора или двигатель управления температурной заслонкой, есть хорошая новость — не нужно разбирать торпедо.
Но если же причина в радиаторе, и замена антифриза или продувка системы не помогает, печка выходит из строя — понадобится замена радиатора печки Audi A6 C5.
Для работы понадобятся:
- набор отвёрток (одна из них длинная);
- торцевые головки на 8 мм, 10 мм, 12 мм;
- рожковые ключи на 8 мм, 10 мм, 12 мм;
- накидной ключ на 17 мм;
- уплотнитель (поролон) на клейкой основе;
- герметик;
- антифриз на доливку около 1 л.
Какой радиатор печки ставить на Ауди А6 С5?
Оригинальный номер 4B1819031C, средняя цена 11902 руб.
- Thermotec D6A004TT — 2907 руб.
- Stellox 10-35267-SX — 4565 руб.
- Nissens 70232 — 5906 руб.
Приступим к разбору торпеды.
Снимаем крышку на себя с минимальным усилием. Там есть защелка, ближе к моторному отсеку, которая находится у ног возле места водителя. Для наглядности смотрите Схему 1 (8 фото).
Откручивает винты на спидометре.
Поддеваем аккуратно спидометр отвёрткой и вынимаем.
Отсоединяем приборную панель спидометра от проводов.
Разобранная панель спидометра выглядит так. Отлаживаем её в сторону.
Для снятие бардачка по бокам имеются две планочки, в каждой из которых по два болта. Откручиваем. Достаётся он не сразу, поэтому плоской отверткой правую сторону немножко отгибаем и достаем его из торпеды. Затем левую сторону достаем без проблем. Нагляднее на схеме 1 (следующее фото).
Далее аккуратненько поддев плоской отверткой декоративную планочку оголяем 4 болта. Болты №13 держат планку №12, которая не дает вывалиться дополнительным приборам. Болты №3 и №6, крепят панель, в которую вставляется магнитола, «аварийка» и центральные воздуховоды. Схема 2.
Разбираем центральную консоль, но для начала необходимо демонтировать туннель. Схема 3 следующие фото.
Audi A6 › Бортжурнал › Замена радиатора печки(теплообменник)
Всем привет! Вот и пришел мой долгожданный теплообменник:
Решил сделать собственный фотоотчет, так как в инете на эту тему очень мало информации, в итоге люди боятся лесть самостоятельно, чем и пользуются СТОшники. Цена в них варируется от 4 до 6 тыс.руб. И так, начнем. В первую очередь надо откачать антифриз из расширительного бочка, я сделал это с помощью шприца:
Далее в салоне снимаем вот эту пластиковую накладку простым вытягиванием ее из защелок:
Там видим 2 болта, которые держат нижний лист пластика, снизу прикручено еще на 2 болта, выкручиваем и потихоньку снимаем не забывая откинуть диагностический разъем и папу-маму с подсветки ног. С правой стороны от пидалей снимаем черную пластмасину, которая держится на двух шурупах под фигурную отвертку, под ней металлическая скоба прижимающая трубки:
Советую сразу снять тормозную лягуху, выкручивается довольно просто, снимаем с нее разъем и крутим против часовой стрелки:
Снимаем вот эту резиновую непонятную для меня штуку:
Может опытные аудиводы расскажут мне что это за штука? За что она отвечает? Ее хорошо видно на 5ой фотке, она насажена на алюминиевый стержень. Ну так ладно, продолжим. А вот и виновник бортжурнала)))
Прежде чем откручивать хомуты подготовьте обрезанную бутылку как на фото: Откручиваем нижний хомут, у меня вылилось примерно грамм 300-400 антифриза. Если хотите не пролить ни капли на пол, следует в моторном отсеке отсоединить шланги, идущие на теплообменник, засунуть туда другие шланги и с помощью легких ( а лучше компрессором) выдуть антифриз из теплообменника.Я так заморачиватся не стал поэтому обошелся методом указанным выше. Выдергиваем старый теплообменник и меняем на новый. Сборку производим в обратной последовательности. Из трудностей было только то, что при всовывании нового мешал алюминиевый стержень, пришлось подработать его напильником. С помощью кулака и какой-то матери он был вбит на место))). Около часа провозился еще с затягиванием хомутов, уж очень не удобно там! После окончательной сборки залил около 1,2л антифриза, завел мотор, дождался пока прогреется двигла и погнал! Включил печку и почувствовал долгожданное тепло! Не пришлось даже выгонять воздух! Сейчас жарит не по детски я вам скажу!))) Всем спасибо!
Замена радиатора печки Ауди А6 С5 (Audi A6 C5)
Фотоотчеты о выполенных работах мастерами СТО "500 Ампер":
Обогрев салона автомобиля уже давно не роскошь. Это неотъемлемая часть каждого транспортного средства. В холодное время года езда с неисправным обогревом практически невозможна. Поэтому проблемы в этой системе следует решать загодя.
Одной из распространенных причин отсутствия тепла внутри машины является поломка радиатора печки в автотранспорте. Провести замену этой детали можно в ручном режиме. Однако чтобы избежать ошибок и дальнейших проблем с поступлением тепла в салон, проще поручить эти действия опытным механикам.
Сотрудники СТО «500 Ампер» имеют опыт и навыки по замене радиаторов в системе обогрева автомобиля. Процесс не займет много времени и не опустошит карманы заказчика.
Радиатор выполняет функцию теплообменника (проходя по трубкам данного элемента теплоноситель остывает, чтобы охладить систему). При этом в самой детали и патрубках, которыми она соединяется с другими элементами, оседают твердые частицы. Металл, из которого изготовлен радиатор, коррозирует со временем.
Последствия таких изменений:
- Утечка охлаждающей жидкости.
- Снижение эффективности работы системы обогрева.
- Также недостаток тосола в системе приводит к перегревам двигателя. Испаряясь на теплообменнике, тосол попадает в салон машины в виде вредного для здоровья пара.
- Промывка установленного радиатора либо его пайка.
- Замена радиатора печки автомобиля.
Второй метод более действенный, так как реанимация старого оборудования – это временная мера. В конечном итоге владелец автомобиля все равно вернется к замене этой запасной части.
Существуют ситуации, когда нет необходимости в замене радиатора и всех его соединительных частей. Если коррозия возникла на кранике либо ином элементе, заменить можно только необходимый фрагмент системы, не трогая радиатор.
Станция технического обслуживания «500 Ампер» проводит демонтаж и монтаж данных приборов. На нашем СТО процедура не занимает много времени. Стоимость ее также не будет смущать владельца автомобиля. Поэтому при выборе между ремонтом и заменой мы рекомендуем выбирать последнее (как более выгодный и надежный вариант). А наши мастера помогут реализовать его быстро, надежно и без серьезных финансовых затрат.
Замена радиатора Audi A6 C5
Снятие
Слейте охлаждающую жидкость.
Снимите передний бампер.
Отсоедините от радиатора верхний и нижний шланги. Для этого снимите фиксирующие скобы (см. рис. 3.3) сбоку на cоединительных муфтах, затем отсоедините шланги.
Автомобили с автоматической коробкой передач. Очистите места соединений трубопроводов и отсоедините трубопроводы от масляного радиатора охлаждения коробки передач. Пролившееся масло соберите ветошью. При этом следите, чтобы в трубопроводы не попадала грязь. Защитите раскрытые трубопроводы от загрязнений пластиковыми заглушками и резиновыми кольцами.
Отвинтите охладитель масла гидравлической системы усилителя рулевого управления (внизу на радиаторе, рис. 3.25). Не отсоединяйте трубопроводы, так как в противном случае вытечет масло.
Автомобили с кондиционером
Указания по безопасности
Нельзя открывать контур системы . кондиционирования воздуха. При попадании на кожу хладагент может вызывать обморожения. Трубопроводы и шланги системы кондиционирования воздуха не должны перекручиваться, изгибаться или искривляться.
Отвинтите с двух сторон радиатора винты 4 и снимите направляющие воздуха (рис. 3.26).
Отвинтите болты 1 и 2 крепления конденсатора к радиатору и как можно дальше переместите его вперед (рис. 3.26).
Отсоедините электрический разъем 3 кондиционера (рис. 3.26).
Мягкой проволокой подвесьте конденсатор так, чтобы шланги/трубопроводы были в ненапряженном состоянии.
Снимите фиксаторы верхнего крепления радиатора (см. рис. 3.27).
Наклоните радиатор вперед и снимите его с резиновых опор вместе с кожухом вентилятора и вентилятором.
Проверка
Если радиатор снимался в связи с уменьшением пропускной способности, промойте его струей воды в двух направлениях. Снаружи продуйте радиатор сжатым воздухом.
Если радиатор протекает, не пытайтесь заваривать или запаивать место протечки, т.к. будут повреждены пластмассовые детали радиатора.
Незначительная негерметичность радиатора может быть устранена, с использованием герметика радиатора.
Установка
Замените изношенные резиновые опоры радиатора.
В направлении сверху установите радиатор с вентилятором.
Закрепите фиксаторами верхнюю часть радиатора.
Используйте новые уплотнительные кольца для шлангов системы охлаждения. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости к радиатору и закрепите их фиксирующими скобами.
Привинтите к нижней части радиатора охладитель масла гидравлической системы усилителя рулевого управления и затяните болты его крепления моментом 10 Н м.
Автомобили с кондиционером. Привинтите конденсатор и направляющие воздуха к радиатору, затянув болты их крепления моментом 10 Н м. Подсоедините электрический разъем кондиционера
Автомобили с автоматической коробкой передач. Привинтите к радиатору трубопроводы охлаждения коробки передач с.новыми уплотнительными кольцами. Перед установкой смочите уплотнительные кольца в масле. На станции технического обслуживания долейте масло в автоматическую коробку передач.
Подсоедините электрические разъемы к термодатчику и вентилятору радиатора и закрепите их провода в держателях.
Установите передний бампер.
Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения и удалите из системы воздух.
При установке нового радиатора необходимо полностью обновить охлаждающую жидкость.
Как заменить радиатор печки на Ауди А6 С5
Не секрет, что заменой радиатора печки в Ауди А6 С5, да и в других автомобилях начинают заниматься с наступлением холодов, когда появляется необходимость в обогреве салона и его сушки.
Специально выявлять неисправность печки не вижу смысла, так как она сама себя проявит отсутствием тепла в салоне, да и понять что она неисправна, можно с легкостью поднеся на прогретом автомобиле руку к воздушному дефлектору (это то откуда должен дуть теплый воздух).
В случае если вместо горячего потока воздуха вы обнаружили, что воздух чуть теплый или вообще холодный – печка неисправна
Видео подготовка печки и чистка радиатора автомобиля
Замена радиатора печки Ауди А6 C5 – основные этапы работы
Замена печки своими руками — сложный и утомительный процесс, который отнимет довольно много времени и усилий.
- Разбираем приборную панель (центральная консоль и торпеду)
![]()
- Демонтируем планку центральной консоли по 2 болта с обеих сторон под головку 10
![]()
- Снимаем эту гайку головкой на 17
![]()
- Сбоку снимаем по 2 болта с двух сторон головкой на 12
![]()
- Чтобы снять планку под торпедо надо открутить болт придерживая с внутри фиксатор отверткой
![]()
- Под капотом снимаете заглушку и открутить болт головкой на 12
![]()
- Отсоединяете все фишки с моторчиков заслонок, прикрепленные пучки проводов клипсами, тянете на себя планку и вытаскиваете блок печки с вентилятором
![]()
- Блок печки, испарителя кондиционера и вентилятора
- Фото печки после очистки
![]()
В процессе обслуживания ГРМ на этапе развоздушивание системы стало ясно что радиатор печки требует замены, именно замены а не промывки т.к. по мне всё это временное и отсрочивает неизбежное. Полазил по интернету и прочитав множество постов и 2 статьи с где более менее описано как делать стало ясно что замена в принципе не сложная и не требует разборки торпеды а надо лишь подлезть со стороны водителя и вытащить радиатор. Ну вроде легко (в принципе так и есть) подумал я и стал искать какой же радиатор воткнуть, выбора не так уж и много либо дешево и сердито либо NISSENS =) Выбрал середину и заказал радиатор фирмы NRF, день ожидания вот он у меня в руках… минута радости и мысли о том как вечером я всё быстро поменяю оборвалась после того как я пригляделся и увидел мастерство сборки и суперский контроль качества у продукции, в общем смотрите.
Затем плюнув и отправив сие чудо назад заказал радиатор фирмы NISSENS, приехал на следующий день с прямыми фланцами и поролоном в комплекте, не так много как хотелось но он был=)
Погодка была хорошая и решено было делать всё на свежем воздухе на даче. Пригнав машину дал часика 2-3 ей остыть, и принялся за разбор. Первым делом нужно выкачать антифриз с расширительно бачка как можно больше, чтобы меньше потом выливать из салона… на этом под капотом делать нам больше нечего, если вы конечно не хотите снять шланг с подачи и выкачать или выдуть антифриз из печки, у меня такой возможности не было и поэтому я полез сразу снимать его в салоне. Хз как её обозвать, но пусть будет панель… В общем снимаем эту панель и откручиваем пластиковую штучку на 2х шурупиках около педали газа и видим 2 алюминиевые трубки подходящие к радиатору которые крепятся на обжимных хомутах.
Теперь стелим что нибудь на пол, у меня это был пакет для хранения резины + коврики EVA на подстраховке=) Откручиваем эти хомуты аккуратно, не повредите их т.к. стоят они весь не дешёво, порядка 800 р. Трубки у меня слезать никак не хотели, а руками там их отдёргивать места нет, поэтому я упёр удлинитель из набора в край где эти трубки поднимаются наверх чтобы разжать малость с радиатором и разъединил их плоской отвёрткой. Я в первую очередь сдёргивал нижнюю трубку и как ожидалось полились остатки антифриза, трубку лучше не сдёргивать до конца а ждать когда потихоньку сольётся, получилось навскидку где то 500 мл.
Далее снимаем радиатор, ну пытаемся во всяком случае и упираемся в лягушку тормоза=) Снять её не геморно, просто аккуратно выкручиваем предварительно отключив разъём и вот она у нас в руках не мешает выдернуть радиатор.
Клеим на новый радиатор поролон как это было на штатном и ставим его на место предварительно поменяв резинки на новые с размером 16х3. Поставить удалось быстрее чем снимал, с нижним хомутом проблем не возникало а вот с верхним нужно по хитрому, сначала болт надо наживить буквально 1.5 оборота и уже с небольшим усилием натянуть его на фланец после чего затянуть, только без фанатизма а то сломаете хомут а стоит он я уже писал сколько.
Затем ставим лягушку на место, регулируем её ход и проверяем работоспособность для своей же безопасности. Заливаем антифриз, заводим авто, прогреваем и откручиваем хомут на вернем патрубке печки который находится около аккумулятора. Теперь аккуратно начинаем тянуть на себя шланг и смотрим на специальную дырочку, когда из ней пойдёт пузырики, это выходит воздух… наша задача чтобы от туда бил фонтанчик чего я к счастью и добился.
В итоге фонтанировал на холостых только так, радиатор забит прилично "макарон или червей" как их все называют было достаточно. Насколько тепло в машине будет известно только зимой.
Замена радиатора печки ауди а6 с5
Всем доброго времени суток.
Решил поделиться опытом замены радиатора кондиционера и снятии переднего бампера своими силами, т.е. своими руками и головой Надеюсь, что данный фото отчет кому-нибудь пригодится в дальнейшем
Сразу поблагодарю наших клубней, которые мне помогали советами Vadimov, VasilbV, ser_gr72, спасибо вам мужики
В связи с тем, что у меня дрявый радиатор кондиционера, было принято решение о его замене.
Скажу сразу, что все делается очень легко и без каких-либо проблем Времени ушло ровно 2,5 часа. Еще один час потратил в сервисе для проверки системы на герметичность (все герметично) и дальнейшей заправки кондея
Ну что, приступим
Для работы нам понадобятся следующие инструменты:
1. Гаечные ключи на 14, 24 и 30
2. Трещетка с головкой на 15 (может на 14, забыл)
3. Крестовая отвертка
4. Шестигранник (и снова забыл на сколько, вроде на 8)
5. Отвертка с насадкой в виде звездочки (размер, очень маленький)
Снимаем бампер следующим образом
Фото № 1, 2 и 3
Снимаем решетки на юбке береднего бампера и шестигранником откручиваем два болта, по одному с каждой стороны бампера (указаны стрелками).
Фото № 4
Открутите отверткой с насадкой в виде звездочки саморезы крепящие бампер с подкрылкой (желтая стрелка). Под подкрылками колеса откручиваем три гайки с каждой стороны бампера (красная стрелка) (у меня этих гаек почемуто не было)
Фото № 5
Тянем на себя бампер, только осторожно, чтобы не порвать проводку клаксонов и противотуманок. Отсоединяем проводку. Вуаля, бампер снят за 20-25 минут
Замена радиатора кондиционера
Фото № 1, 2, 3, 4, 5 и 6
Радиатор ГУРа (вроде так называется) снимать или делать какие-либо другие действия с ним не надо, он не мешает.
Откручиваем два самореза крепящие верхнюю часть воздухозаборника (что бы не мешался при снятие радиатора).
Ключами на 24 и на 30 откручиваем гайки, крепящие трубки радиатора с патрубками для газа. Но имейте в виду, это надо делать очень акуратно, чтобы не повредить трубки. Для этого постучите молоточком по гайкам и попшыкайте WD40 и подождите минут 15. Что бы не терять эти 15 минут зря, можно попить холодной водички
После того как открутили гайки, откручиваем датчик давления в контуре климатической установки-F129 и не теряем и не выкидываем его, его мы будем вкручивать в новый радиатор
Затем, трещеткой с головкой на 15 откручиваем по два болта с каждой стороны радиатора.
Вытаскиваем радиатор
Теперь не забываем промыть радиатор охлождения двигателя (у меня он был забит тополиным пухом)
Делаем небольшой перерыв, чтобы отдохнуть и выпить баночку йогурта с булочкой
Фото 1, 2, 3, 4 и 5
Помните про датчик давления в радиаторе? Так вот, не забываем его вкрутить в новый радиатор, там, где нипель. Покупать для него новое уплотнительное кольцо не нужно, так как на новом радиаторе будет новое колечко
Устанавливаем новый радиатор и закрепляем его болтами.
Меняем два уплотнительных кольца для трубок радиатора на новые (на фото)
Присоединяем к радиатору патрубки, закручивая гайками. Для удобства, закрепите с начала нижнии патрубок и трубку радиатора, а потом верхнии патрубок и трубку радиатора.
Все, радиатор установлен.
Теперь устанавливаем бампер в обратной последовательности снятию и едим в сервис для проверки на герметичность системы и заправки кондея
Итог, утечек нет все работает, теперь можно ездить с закрытым окном в машине и прохладой в салоне
Что вышло по деньгам:
1. Радиатор кондея - 3300 р.
2. Два уплотнительных кольца для патрубков - 50 р. за 2 шт.
3. Диагностика + заправка - 1500 р.
ЗЫ. В сервисе за замену радиатора просили 1500 р., поэтому мы сэкономили 1500 р:
Как действовать, когда плохо греет штатная печка Audi А6
Если плохо греет печка Audi А6 С5, то не стоит откладывать проблему к наступлению холодов. Приступать к ремонтам желательно заранее, когда выполнять монтажно-демонтажные работы с машиной ещё комфортно в гараже.
Конструкционные особенности системы отопления
Разобраться, что делать с работой Audi А6, когда слабо или практически не дует печка без демонтажных операций проблематично. Разветвлённая сеть каналов должна распределять тёплые потоки воздуха, генерируемые радиатором. За принудительную подачу отвечает блок электромотора и крыльчатки.
Важно! Чтобы в салоне система могла дуть тёплым воздухом в нужном направлении, в конструкции предусмотрено пять управляемых заслонок.
Три заслонки (1, 2, 3) внутри функционируют совместно. Их одновременная работа помогает проникновению тёплого и прохладного воздуха к водителю и пассажирам. Одновременное управление обеспечивается одним тросиком, который соединён с вращательной регулировочной шайбой в салоне «Холод-тепло».
Ещё две заслонки (4, 5) также функционируют параллельно и помогают распределить воздушный поток в таких направлениях:
-
;
- по центру;
- с внутренней стороны ветрового стекла.
Если сбито управление данной парой, то не греет печка Audi А6 С5, а шайба переключений «центр-ноги-стекло» не выполняет своих функций. Проблемы можно услышать сразу.
Необходимо учитывать, что конструкторы предусмотрели для заслонки №1 небольшую щель даже в максимальном положении «тепло» управляющей шайбы. Таким образом в салон проникает не только горячий воздух, которым проблематично дышать, но и часть прохладного воздуха снаружи, повышающего комфорт.
Возможные проблемы с работоспособностью
Питание к электромотору подведено через комфортные штекеры. На корпусе моторчика размещается блок регулировок скоростей с сопротивлениями. Когда не работает печка Audi А6 С5, то нужно проверить его состояние и подключение.
Виновниками проблемы могут быть тросики. Если не греет печка Audi А6 С4, то причина может скрываться в отсоединённых тросах. Для их фиксации предусмотрено заводское крепление болтами через резьбовое отверстие.
Иногда в Audi А6 слабо дует печка, а что делать, автомобилист не знает. Скрываться проблема может в неработающих скоростях переключателя. На контактах образуется нагар, размыкающий электроцепь. Рекомендуем проверить узел и зачистить участки от налета. Для работы подойдёт мелкая наждачная бумага и канцелярский нож для расклепывания.
Также после разборки стоит провести такие работы:
- проверяем функционирование клапанов, которые стоят на шлангах, подачи-возврата охлаждающей жидкости;
- проверяем визуально состояние электросоединений, разъёмы должны быть хорошо соединены и быть без нагара;
- мониторим каналы на проходимость;
- тестируем работоспособность помпы.
По каналам должна течь тёплая жидкость, что будет доказательством пропускной способности системы. Это значит, что она не забита накипью наглухо.
Профилактические мероприятия
В том случае, когда Audi А6 С5 штатная печка дует исключительно холодным воздухом, стоит снять радиатор и провести его промывку. Потребуется специальный насос, прогоняющий по полости омывающую жидкость, которая растворяет возможный известковый налёт на стенках.
Мероприятие длится около часа до тех пор, пока не станет свободно циркулировать практически полностью собравшая грязь жидкость. После установки и сборки радиатора с системой потребуется выгнать воздух из полостей. Для этого погазуйте с открытой крышкой расширительного бачка для антифриза.
Иногда клинит помпу. Это приводит к слабой циркуляции антифриза и прохладному воздуху из дефлектора. Проблема решается заменой водяного насоса на новый.
Водитель должен следить за уровнем антифриза. В противном случае недостаток жидкости скажется на работе отопления.
Заключение
Даже при небольших проблемах с отоплением не стоит затягивать с ремонтом системы. При замене вышедших из строя элементов, например, радиаторе, помпе или электромоторе, не рекомендуется приобретать их без сертификата качества. Фирменные запчасти прослужат гораздо дольше, чем дешёвые подделки.
Ауди а6 с5 замена радиатора печки
Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.
Выберете модификацию т/с для поиска радиатор печки
На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.
Ремонт радиатора печки Ауди а4
В зимнее время комфорт водителя и пассажиров автомобиля в значительной мере зависит от отопления. Поэтому, когда печка выходит из строя, требуется срочная замена радиатора печки Ауди А4.
При возникновении проблем с печкой, обращайтесь к квалифицированным специалистам техцентра «НИВЮС» – мы выясним причину поломки и оперативно устраним ее.
Возможные поломки печки Ауди А4
Владельцы данного автомобиля нередко сталкиваются с различными проблемами печки. Радиатор печки может забиться, потечь либо в нем могут образоваться воздушные пробки. В результате поток воздуха будет недостаточно теплым либо совершенно холодным. В любом случае необходимо отремонтировать или заменить радиатор печки.
Бывают ситуации, когда печка подает холодный воздух на прогретом двигателе. Но происходит это в том случае, когда автотранспорт работает на холостых оборотах, а при движении либо при высоких оборотах она функционирует как положено. Причиной являются воздушные пробки в системе охлаждения, которые необходимо удалить. Следует также удостовериться, не уходит ли антифриз. Еще одной причиной может быть забитый радиатор – в этом случае необходима промывка либо замена радиатора печки Ауди А4 В5.
Чтобы из системы охлаждения удалить воздух, сначала специалисты техцентра «НИВЮС» снимают шланг, по которому антифриз выходит из радиатора печки. Далее охлаждающая жидкость заливается в расширительный бачок, пока она не начнет выходить через данное отверстие. Затем шланг устанавливается на свое место и фиксируется хомутом. Для проверки работоспособности печки следует запустить двигатель и подождать, пока патрубок термостата не нагреется. После этого двигатель глушится и проверяется уровень охлаждающей жидкости – если уровень снизился, выполняется доливка.
Чтобы устранить проблему с забитым радиатором, необходимо выполнить его промывку средствами для снятия накипи. Чтобы процесс был более эффективным, радиатор печки необходимо полностью снять с автомобиля. Важно помнить, что если ранее применялись присадки для устранения течи в радиаторе печки, после промывки он вероятнее всего снова будет течь, поэтому придется позаботиться о покупке новой детали.
Признаки неисправности печки
На Audi A4 могут возникать проблемы с печкой, даже если вы своевременно проводите техобслуживание автомобиля. Существует несколько распространенных признаков поломок, которые должны насторожить хозяина машины:
- быстро снижается уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке;
- в салоне запотевают стекла;
- чувствуется специфический сладковатый запах;
- в пространстве для ног переднего пассажира появляются лужицы антифриза;
- возможен перегрев двигателя.
Преимущества техцентра «НИВЮС»
- Оперативность. Замена радиатора печки выполняется в течение одного-двух часов.
- Высокий результат. Технический центр укомплектован исключительно профессионалами, которые всегда выполняют свою работу на отлично!
- Применение качественных материалов. В работе мы используем только оригинальные детали от известных производителей.
- Длительная гарантия. На выполненные работы и новые запчасти, купленные в нашем техцентре, предоставляется длительная гарантия.
- Лояльная ценовая политика. Цены на наши услуги самые низкие в регионе.
- Работаем без выходных. Технический центр работает 7 дней в неделю, поэтому мы всегда готовы предоставить помощь нашим клиентам.
Мы знаем все о ремонте автомобилей АУДИ. Доверяя свое АУДИ нам, вы вверяете его профессионалам с более чем 15 летним стажем работы.
Промывка Радиатора Печки Ауди А6 С5
Название: Промывка Радиатора Печки Ауди А6 С5
Загрузил: Сауле Тлеулина
Длительность: 4 мин и 31 сек
Битрейт: 192 Kbps
5.94 MB и длительностью 4 мин и 31 сек в формате mp3.
Промывка Радиатора Печки Audi A6C5 Не Греет Печка Ауди А6 С5
Как Стравить Воздух Из Системы Охлаждения Ауди 80 2015
Плохо Греет Печка Причины Почему Печка Дует Холодным Воздухом Промывка Печки Кислотой
Система Подачи Вторичного Воздуха Принцип Работы Устройство Неисправности Audi Passat Skoda
Промывка Радиатора Печки Самому В Гаражных Условиях
Залил Колу В Радиатор Печки И Офигел
Замена Фильтра Салона Ауди А6 С5
Промывка Системы Охлаждения Лимонной Кислотой Пропорции И Полезные Советы
Замена Дтож Audi A6 C5 2 8 Alg Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости
Промывка Печки И Установка Дополнительного Насоса Через Геркон В Систему Охлаждения
Audi A6 Промывка Радиатора Отопителя Салона
Как Выгнать Воздушную Пробку Из Системы Охлаждения
Как Заходить В Меню Климат Контроль На Ауди А6 C5
Тайна Холодного Радиатора Печки Работает Ли Промывка Шок
Замена Охлаждающей Жидкости Антифриза На Ауди А6 С5 Правильным Способом
Audi C4 Как Поменять Фильтр Салона И Мотор Дворников
Не Греет Печка Ауди А6
Чистка Радиатора Печки Пассат Passat B5 Молочной Сывороткой
Печка Дует Холодным Воздухом При Температуре 60 80 Градусов По Не Погазуешь
Промывка Радиатора Печки И Системы Охлаждения Ауди 100
Замена Радиатора Печки Audio A4 2007Год 2 0Tdi
Не Спешите Промывать Радиатор Печки А6 C5 2 5Tdi
Не Греет Печка Промывка Радиатора Audi 100 C4
Как Не Надо Промывать Радиатор Печки
Audi A4 B5 Ahl Как Выгнать Воздух
Audi A6 Часть 7 Ревизия Системы Охлаждения
Ремонт Моторчика Печки Ауди А6С5
Видеоблог по ремонту
Не Греет Печка Воздух В Системе Охлаждения
Audi A4 Холодный Воздух В Салоне Часть 1
Развоздушивание Ауди А6 C5 2 5Tdi
Промывка Чистка Радиатора Печки Без Снятия
Замена Радиатора Печки Ауди А6 С5 2 5Тди 2001Г
Как Раз Возбудить Радиатор Печки В Ауди А6С5 2 5Тди
Промывка Печки Джип Гранд Чероки Zj Чистим Радиатор Печки Не Снимая
Ремонт Сервопривода Климата Audi A6
Как Убрать Воздушную Пробку Из Печки Volkswagen И Других Авто
Не Греет Печка Ауди А6 Продолжение
Ауди А6 С6 Bbj Замена Радиатора Печки
Eng Sub Замена Радиатора Печки Audi A4 B6 1 8 Turbo Replacing Heater Radiator Audi A4 B6
Патрубок Печки На Ауди А6 Аналог
Супер Промывочная Станция Промываем Печку На Ауди А4
Алё Гараж с Геннадием В
Промывка Радиатора Печки Audi A6 C5 2 4
Не Греет Печка На Автомобиле Супер Промывка Радиатора Печки На Ауди 100 С4 Своими Руками
Алё Гараж с Геннадием В
Как Заменить Вентилятор Печки Салона На Ауди А6
Как Правильно Выгнать Воздух Из Системы Охлаждения
Как Снять Дефлектор Audi A6 C5
Почему Неравномерно Обдувало Лобовое Audi A4 B5
Не Греет Печка Ауди А6 Продолжение
Не Хитрая Установка Для Промывки Радиатора Печки И Сам Процесс
Алё Гараж с Геннадием В
Audi A4 B5 Aeb Выпуск Воздуха С Помощью Капельницы
Опять Метель 23 Апреля
Gta Money Glitch Solo 14 000 000 Super Easy Glitch
Новинки В Ленте Обзор Полочек В Магазине Lenta Это Не Икеа Kseniya Kresh
Промывка Радиатора Печки Ауди А6 С5
Soy Luna 3 Capitulo 47 Parte 2 Capitulo Completo Carly Mtz
How To Boot People Offline On Chromebook For Ps4 User 2020
6X Proxima Midnight Featured Grandmaster Crystal Opening Marvel Contest Of Champions
5 Cristales De 5 Estrellas Marvel Contest Of Champions
Пустые Баночки 2020 2
Joel Sarah Tommy Tess The Last Of Us Explained Tlou Tlou 2
Kelly Clarkson Piece By Piece
The Last Of Us Part Ii Ellie S Immunity Why She S Immune Theory Tlou 2 Discussion Theory Analysis
Xborg Terkuat Dan Tersakit 2020 Xborg Game Play Mobile Legend Bang Bang
Супер Шепоток На Привязку Любимого
20 In 20 Project Pan Update April Project Pan
Bypassing Cloudflare Ip Protection Priv8
Gta Online Глитч На Перенос Тюнинга С Rc Bandito На Ваш Автомобиль
Wizard Of Panning Intro Project Pan Kellie Nicole
Project Pan Проект Использовать И Выбросить Классные Средства
Лавовый Уровень Обсуждаем Соника Играем В Rocket Knight Adventures 3
The Last Of Us Part Ii New Trailer Release Date Included Coming Soon Speculation Tlou 2 Discussion
Me Vs Skis On My Ovh
Yytr Bubbles On The Phone With The Suicide Hotline
I Got Scammed For My Units 9 300 Down The Drain
All Confirmed Enemies In The Last Of Us Part Ii So Far
New How To Boot Ps4 Xbox People Offline No Computer Required Phone Only Quick Tutorial Easy
Приватный Чит Для Pubg Lite Читы Pubg Lite 2020 Shophackgames Ru
The Best Cheap Botnet Cipher C2
Pressure Lonely Drive
Joker Botnet For Sell
Sonic Rpg Power Levels
How To Setup Mirai Botnet 2020
How To Make A Ovh Free Ovh
Жоговый Фильм Карманники Новинки 2018 Боевики Детективы 2018
X Borg Full Hero Guide Emblem Spell Combo Tips And Tricks Mobile Legends Bang Bang
365Daysofsamples 2020 Sample Project Pan Update 3
Addie Singing Hallelujah With Pentatonix Halocene Live
Drop 10 Before Summer Project Pan 1St Update
Project Pan 2020 Update 1
The Last Of Us 2 Story Trailer Coming Soon
Про Нерешительных Людей
How To Pull Ips On Xbox One With Lanc Working 2020
Final Soy Luna 3
Ufonet Most Powerful Ddos Attack Tool Installation Guide Errors Fix Anon Nomi Urdu
X Borg Maniac Perfect Gameplay Best Build 2020 Top 1 Global X Borg Hmd Mobile Legends
Snails Pegboard Nerds Deep In The Night Barely Alive Remix Lyrics
The Last Of Us 2 Dina S Dubbed Dialogue What Is Naughty Dog Hiding
Gatc Highlands Festival 19 Backstage Story New Year S Eve Girishandthechronicles
Читайте также: