как убрать кондиционер на приоре

Обновлено: 08.01.2025

Самостоятельно устанавливаем кондиционер на «Ладу Приору»

Кондиционер может существенно облегчить жизнь водителю в жаркую или холодную погоду. Проблема в том, что при покупке нового автомобиля далеко не у всех автолюбителей хватает денег на эту опцию. Поэтому многие автовладельцы предпочитают устанавливать кондиционеры позднее, своими силами. Рассмотрим, как это делают владельцы «Приоры».

Устройство кондиционера «Приоры»

Кондиционер автомобиля «Лада Приора» состоит из нескольких частей:

обдуваемый радиатор (конденсатор);
теплообменник;
компрессор;
осушитель;
тепловые трубки;
клапан расширительный;
датчик давления;
датчик температуры;
главный контроллер;
воздуховоды.

Вышеперечисленные части образуют единую систему. Залогом успешной работы этой системы является её герметичность, а её главным элементом является радиатор.

Принцип действия кондиционера

В герметичной системе кондиционирования непрерывно циркулирует хладагент — фреон, который смешан с особой смазкой, устойчивой к замерзанию. За перемещение фреона по системе отвечает компрессор, который нагнетает давление в тепловых трубках. После включения кондиционера фреон оказывается в теплообменнике, находящемся под приборной панелью машины. Внутренняя структура этого устройства напоминает соты. Оказавшись там, хладагент начинает забирать тепло из раскалённого салона. Сам он при этом быстро нагревается, и из жидкости превращается в пар. Поскольку компрессор непрерывно нагнетает давление в системе, пар уходит в обдуваемый радиатор, где и остывает, вновь становясь жидкостью, которая опять оказывается в теплообменнике.

Возможна ли установка кондиционера на «Приору»?

В «Приоре» изначально предусмотрена конструктивная возможность установки кондиционера. Автовладельцу, решившему поставить на свою машину это устройство, не придётся заниматься никакими доработками. Все необходимые отверстия и кнопки на приборной панели уже есть, место для прокладки тепловых трубок и электропроводки тоже предусмотрено. Таким образом, установка кондиционера на «Ладу Приору» полностью законна, и у представителей власти не возникнет никаких вопросов к водителю.

О выборе кондиционера для «Приоры»

Сегодня на рынке представлены кондиционеры как отечественного, так и иностранного производства. Все они имеют как достоинства, так и недостатки. Перечислим их.

«Август»

Отечественные кондиционеры «Август» пользуются неизменно высоким спросом у владельцев «Приоры». В первую очередь из-за демократичной цены.

Но есть у «Августа» и недостатки:

корпус испарителя сделан из пластика, поэтому его очень легко повредить;
надёжность компрессора вызывает вопросы. По каким-то причинам это устройство почти всегда выходит из строя раньше всех остальных элементов кондиционера.

Halla и Panasonic

Кондиционеры Halla выпускаются в Южной Корее. АвтоВАЗ начал устанавливать их на «Приоры» с 2010 года. А к 2012 году на автомобилях начали появляться японские кондиционеры от фирмы Panasonic.

Оба устройства считаются довольно надёжными, различия между ними минимальны:

конструкция компрессоров. В устройствах от Panasonic установлены лопастные компрессоры, объём которых составляет 110 см³. А в кондиционере Halla стоит компрессор поршневого типа, и его объём больше — 160 см³;
в кондиционерах Halla салонные фильтры держатся на пластиковых защёлках, у Panasonic — на саморезах;
тепловые трубки на кондиционерах Halla выполнены из алюминия, а у Panasonic металлических трубок примерно половина, всё остальное — гибкие шланги.

Вывод из всего вышесказанного можно сделать следующий: выбор компрессора для «Приоры» сегодня определяется исключительно толщиной кошелька автовладельца. Оптимальным (и самым дорогим) вариантом будет установка кондиционера Halla. Именно эти кондиционеры ставились практически на все экспортные «Приоры». Их цена — от 30 тыс. рублей. Вторым номером идёт Panasonic, который обойдётся автолюбителю в 25 тыс. рублей. А если с деньгами негусто — можно приобрести «Август». Цена — от 20 тыс. рублей.

Как установить кондиционер на «Приору»

Перед началом работы определимся с инструментами. Вот что нам потребуется:

кондиционер со всеми комплектующими и крепежом (в данном случае это будет кондиционер Halla);
набор рожковых ключей;
отвёртки (плоская и крестовая).

Последовательность работы

Монтаж кондиционера всегда начинается с обесточивания автомобиля. С аккумулятора в обязательном порядке снимается отрицательная клемма.

С автомобиля снимается передний бампер.
Извлекается воздушный фильтр вместе со всеми прикреплёнными к нему трубками.
Рожковым ключом откручиваются гайки, удерживающие дроссельный узел, после чего устройство извлекается.

Подключение кондиционера к бортовой сети

После монтажа всех элементов и трубок кондиционера его необходимо подключить к электросети автомобиля. Вот как это делается.

На трубке высокого давления монтируется датчик давления, входящий в комплект кондиционера.
В любом свободном месте моторного отсека монтируется блок реле. Его проводка подключается к кондиционеру в соответствии с прилагающейся к устройству схемой.

О заправке кондиционера

В кондиционер «Приоры» необходимо закачать 500 г хладагента. До 1995 года в кондиционеры закачивали фреон марки R12, однако он был признан токсичным из-за высокого содержания фтора. Поэтому теперь в ходу фреон марки R134A. Подготовка к заправке выглядит так:

в радиатор кондиционера закачивается специальная чистящая пена из баллончика;
радиатор закрывается. Двигатель машины заводится и работает на холостых оборотах. Одновременно включается кондиционер. Он должен поработать минимум 15 минут, чтобы пена прошла по всей системе рециркуляции;
выполняется вакуумирование. К кондиционеру подключается насос, который вытягивает из системы воздух вместе с пеной и влагой.

Заправка

Для заправки кондиционера водителю необходимо приобрести метрологическую станцию и баллончик с фреоном.

Станция — это система шлангов, переходников и манометров, подключаемая к кондиционеру.

Если кондиционер не включается

Иногда кондиционер категорически отказывается включаться после установки. Вот почему это может произойти:

проблемы с электропроводкой. Необходимо тщательно осмотреть провода на предмет повреждённой изоляции и замыкания. Также следует проверить защёлки на всех контактных колодках. Некоторые из них, будучи новыми, не всегда плотно становятся на свои места, что и приводит к размыканию цепи;
ошибка при сборке электросхемы. Это ещё один распространённый вариант. У каждой модели кондиционера имеется своя принципиальная схема сборки. Ошибиться, собирая её, трудно, поскольку все важные провода имеют изоляцию разных цветов. Тем не менее ошибка не исключена. Решение очевидно: свериться с инструкцией ещё раз и найти ошибку;
сгорел предохранитель. Горит обычно тот самый F9, о котором упоминалось выше. Произойти это может из-за замыкания в электропроводке, или из-за неверно собранной схемы. Если кондиционер не включается, нужно вынуть предохранитель и осмотреть его. Если он вышел из строя, нить в нём будет оборвана, а его корпус будет слегка оплавлен. Такой предохранитель необходимо заменить. Затем следует тщательно проверить проводку. И только после этого можно попробовать запустить кондиционер ещё раз.

Об установке системы климат-контроля на «Приору»

Автомобильные системы климат-контроля обычно состоят из нескольких климатических зон. За каждую зону в салоне отвечает свой электронный управляющий блок. Средняя стоимость подобного блока начинается от 12 тыс. рублей. Минимальное количество блоков для формирования системы климат-контроля — 2. То есть владельцу «Приоры» придётся заплатить минимум 24 тысячи за блоки, которые затем нужно будет подключить. Чтобы это сделать, потребуется квалифицированный автоэлектрик со специальным оборудованием. Среднестатистический автовладелец у себя в гараже выполнить такое подключение просто не сможет. Услуги автоэлектрика по подключению климат-контроля стоят от 7 тыс. рублей и выше. Подавляющее большинство владельцев «Приоры», трезво оценив вышеперечисленные моменты, понимают: овчинка явно не стоит выделки. И ограничиваются в своих машинах лишь кондиционерами, оставляя климат-контроль немногочисленным автолюбителям-энтузиастам.

Итак, установить кондиционер на «Приору» – работа, которую автолюбитель вполне может выполнить своими силами. Трудности могут возникнуть лишь на этапе подключения устройства к бортовой сети. Но здесь на помощь придёт схема, которая прилагается к каждой модели кондиционера.

Как убрать кондиционер на приоре

Описание алгоритма работы вентиляторов системы охлаждения двигателя и конденсатора кондиционера.

1. Кондиционер выключен.

При достижении температуры ОЖ двигателя выше 99 *C сигнал поступает с контакта 68 ЭСУД. Вентиляторы крутятся на малой скорости.
При достижении температуры ОЖ двигателя выше 104 *C сигнал приходит с контакта 29 ЭСУД. Вентиляторы крутятся на большой скорости.
Если в памяти ЭСУД есть коды, указывающие на неисправность ДТОЖ, с 29 контакта так же придет сигнал и вентиляторы будут включаться на большую скорость до сброса ошибок.

2. Кондиционер включен.

Вот такая канитель.

И еще важные замечания.

Все, что написано выше, работает, если все в машине сделано штатно.
Все обжимки на месте, провода не разделялись и прошивка стоковая.

Еще имеет значение номер контроллера.

Если контроллер прошивался, температуры включения вентиляторов охлаждения двигателя могут быть другими.
В прошивках эти параметры могут быть изменены.
Если интересно, вечером опишу, как это делается.

1. Кондиционер выключен.

При достижении температуры ОЖ двигателя выше 99 *C сигнал поступает с контакта 68 ЭСУД. Вентиляторы крутятся на малой скорости. При достижении температуры ОЖ двигателя выше 104 *C сигнал приходит с контакта 29 ЭСУД. Вентиляторы крутятся на большой скорости. Если в памяти ЭСУД есть коды, указывающие на неисправность ДТОЖ, с 29 контакта так же придет сигнал и вентиляторы будут включаться на большую скорость до сброса ошибок.

2. Кондиционер включен.

При этом, независимо от температуры двигателя, после включения кондиционера сигнал приходит с контакта 29 ЭСУД. Вентиляторы крутятся на большой скорости. Если в памяти ЭСУД есть коды, указывающие на неисправность ДТОЖ, с 29 контакта так же придет сигнал и вентиляторы будут включаться на большую скорость до сброса ошибок
. ну а так как у меня(уверен и у многих) вечно висит ошибка "4" - неисправность ДТОЖ,то при пользовании кондишеном молотят оба вентилятора на бОльшей скорости(лопасти конечно ж не балансированы,кому они там нах нужны),вот и идет вибрация на все части авто. так ли?

зеленый, в инструкции все ясно и понятно написано.

При включении кондиционера (при любой температуре двигателя) сигнал приходит с 29 контакта и оба вентилятора молотят на большой скорости.
Это ШТАТНЫЙ режим.
Ибо это нужно не двигателю.
Это нужно конденсатору кондиционера для нормальной работы кондиционера.

Добавлено через 7 минут
В момнт включения кондиционера начинает работать компрессор.
Компрессор сжимает хладагент и при этом он (хладагент) сильно нагревается.

Горячий и газообразный хладагент поступает в конденсатор под высоким давлением.
В конденсаторе хладагент охлаждается и конденсируется - переходит в жидкое состояние. При этом снижается давление.
Нормальное давление в конденсаторе - 15-17 атм.
Если недостаточно охладить хладагент, давление в конденсаторе может подняться до 27-30 атм. Это дополнительная нагрузка на компрессор, ибо давление в конденсаторе давит и в обратном направлении, т.е. компрессору тяжело качать - это приводит к снижению моторесурса компрессора.
И хладопроизводительность кондиционера снижается при плохом обдуве конденсатора.
Оптимально температура конденсатора должна быть градусов на 10-15 выше температуры окружающей среды.

Поэтому, повторяю, высокая скорость вращения вентиляторов НЕОБХОДИМА для нормальной работы КОНДИЦИОНЕРА.
Это - штатный необходимый режим.

Добавлено через 3 минуты
Кроме того, при аварийном повышении давления, отключается компрессор, значит производство холода приостанавливается.
Повышение давления может привести еще и к выдавливанию хладагента из системы в местах ненадежного соединения.
Быстрое вращение вентиляторов необходимо!

Добавлено через 5 минут
Есть закон сохранения энергии.
Все об этом слышали.
Так вот, применительно к автомобильному кондиционеру это выглядит примерно так.

Сколько тепла отдаст в окружающую среду конденсатор кондиционера путем выдувания его (тепла) быстро вращающимися вентиляторами, столько холода наберет в себя хладагент и отдаст этого холода в салон автомобиля путем обдува испарителя кондиционера вентилятором отопителя.
Ничто не берется ниоткуда.
Если мешает шум вентиляторов нужно бороться с шумом вентиляторов, а не отключать их.

Добавлено через 7 минут
Ошибка панели приборов 4 присутствует и в приорах.
Эта ошибка панели приборов не имеет никакого отношения к ЭСУД.
Кстати - это обыкновенный косяк, никак не влияющий на работу автомобиля вцелом.

Добавлено через 4 минуты

при пользовании кондишеном молотят оба вентилятора на бОльшей скорости(лопасти конечно ж не балансированы,кому они там нах нужны),вот и идет вибрация на все части авто. так ли?

Как почистить кондиционер на Приоре?

Весной после включения кондиционера оказалось, что ток воздуха очень плохой, и появился неприятный «болотный запах». Что делать, как устранить проблему?

При движении компрессор работает прерывисто и при остановках из-за этого прыгают обороты, примерно с 920 до 1080. А когда переводишь обдув на максимум, то компрессор работает посто.

При включении кондиционера на автомобиле «Приора» ВАЗ 217130 исп. 049-03 появляется ошибка Р0485 и не включается компрессор. После проверки цепей выявилось, что отсутствует пин «ма.

До зимы кондиционер охлаждал очень хорошо. Год назад прошил ЭБУ. При первых жарких днях начал включать кондиционер, но дует он слегка прохладным воздухом. На СТО замеры давления вс.

Здравствуйте. При включении кондиционера он дует горячим воздухом. И стало запотевать лобовое стекло на месте пассажира. Помогите пожалуйста решить проблему.

У меня Приора 2013 года, комплектация стандарт. Хочу установить кондиционер HALLA. Кондиционер от машины 2013 года. Для этого мне надо поменять ЭСУД(ЭБУ).

Появление неприятного (болотного) запаха в кондиционере Приоры говорит о том, что в испарителе появилась бактериальная среда. Также, зачастую, при засорении кондиционера может быть плохой ток воздуха, или же из решеток обдува может вылетать пыль. Обычно подобные проблемы появляются, когда кондиционер долго не использовали, и в нем постепенно скапливалась влага.

Убрать неприятные запахи можно при помощи пенного очистителя. Попутно с очисткой кондиционера рекомендуется заменить и салонный фильтр. Самый часто используемый и популярный очиститель Step Up sp5152, и шланг-удлинитель к нему SP5154K.

Для начала вытаскиваем салонный фильтр. Он находится под капотом, под лобовым стеклом, прикрыт защитной крышкой (на фото ниже обведен красным).

Посадочное место для салонника лучше очистить от скопившегося там мусора. После этого в него нужно залить пенный очиститель через трубку-удлинитель (показано ниже на фото).

Также, многие владельцы данного авто для лучшего эффекта рекомендуют заливать очиститель и в дренажную трубку. Находится она рядом с местом установки фильтра салона, за корпусом климат системы, под шумоизоляцией, напротив лямбда-зонда (показано на фото ниже).

После задувания средства в систему нужно подождать приблизительно 30 мин., чтобы очиститель максимально вышел через дренажные отверстия. Далее нужно продуть систему. Для начала ставим новый фильтр салона, заводим мотор, включаем обороты вентилятора на Максимум, а температуру на Минимум, и открываем окна. В таком режиме авто должно поработать минут 10-15. Находится в салоне не желательно, так как из кондиционера будут выветриваться остатки очистителя.

Как Снять Кондиционер На Приоре Видео

Замена подшипника компрессора кондиционера на приоре. panasonik. halla компрессор приора кондиционер

Меняем подшипник компрессора кондиционера на приоре. HALLA и PANASONIK меняются одинаково, без снятия компрессора с автомобиля. Номер .

ОТКУДА БЕРЕТСЯ ВЛАГА В САЛОНЕ ПОСЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА НА ПРИОРЕ

Лада приора с кондиционером Panasonic печка работает в максимальном режиме меняем реостат резистор

Лада приора с кондиционером Panasonic (Панасоник) печка работает в максимальном режиме меняем реостат (резистор) Благодарю за просмотры и .

Очистка испарителя кондиционера на примере Приоры.

Lada Priora. Если у вас из кондиционера идет затхлых воздух верный признак того что нужно провести очистку радиатора кондиционера. В этом вам .

ВИДЕО: Как включить кондиционер в ЛАДА ПРИОРА (LADA PRIORA)?

Видео показывает, как включить кондиционер в автомобиле ЛАДА ПРИОРА (LADA PRIORA) и настроить кондиционер.

Быстрая замена печки Лада приора с кондиционером

Замена радиатора на приоре с кондиционером Halla

Замена радиатора на приоре с кондиционером Halla Данное видео будет полезно обладателем авто Приора кто самостоятельно занимается .

Замена фильтра салона приоры с кондиционером!

Замена фильтра салона приоры с кондиционером подробное видео.В конце видео, по замене салонного фильтра на приоре с кондиционером вы .

Как быстро и Правильно снять и поставить Генератор от приоры Люкс

Замена гитары или двигательной подушки на Приоре

ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА НА ПРИОРЕ как должен правильно морозить.

LADA Priora Лада Приора 21126 2013 года Замена шкива коленвала и ремня генератора

LADA Priora Лада Приора 21126 2013 года Замена шкива коленвала и ремня генератора Благодарю Вас за просмотры и за подписку. ремень .

Установка кондиционера в Lada Priora (Приора) своими руками

Видео отчёт об установке автокондиционера Август в Lada Priora (Приора). Кому понравилось жмём палец вверх! Подробнее .

Как снять центральную консоль на Приоре

Снятие центральной консоли панели приборов на автомобиле Лада Приора. Самостоятельный ремонт с пошаговым руководством.

Как снять генератор на Приоре с кондиционером.

КАК СНЯТЬ РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НА ПРИОРЕ ЛЮКС HALLA

Снимаем радиатор на Приоре люкс 11го года, с кондиционером Халла.

СУПЕР ПОДРОБНО И ДЕТАЛЬНО СНИМАЕМ ФОРСУНКИ И РЕСИВЕР ПРИОРА ЛЮКС

ХОЧЕШЬ СКАНЕР ДИАГНОСТИКИ АВТОМОБИЛЯ С АЛИЭКСПРЕСС У НАДЕЖНОГО ПРОДАВЦА? ПЕРЕХОДИ ПО ССЫЛКЕ И ПОКУПАЙ ПРЯМО .

Замена ремня генератора на Приоре с ГУР или кондиционером

Видео обзор по замене ремня привода вспомогательных агрегатов на автомобилях Лада Приора с 16-клапанными двигателями с ГУР или .

Как снять генератор через фару на Приоре люкс

генератор на приоре снимаем через глаз. приора люкс с кондиционером.

Замена салонного фильтра Приора с кондиционером панасоник (своими руками )

Замена салонного фильтра Приора с кондиционером панасоник (своими руками ).Фильтр салона ВАЗ Приора 2170, 2171, 2172, A/C Panasonic,Как .

Так собирают Вашу ЛАДУ ПРИОРА.Assembling Your car LADA PRIORA

Замена ремня ГРМ и роликов на Приоре 16-клапанов Калине и Гранте

Видео обзор по замене ремня ГРМ на автомобилях Лада Приора с двигателями 1,6 16-кл, Лада Гранта, а также Калина с моторами 1,4 16-кл., и 1,6 .

Капитальный ремонт двигателя на приоре

ЛАДА ПРИОРА 2 ! СКРЫТЫЕ ФУНКЦИИ О КОТОРЫХ НИКТО НЕ ЗНАЛ

Лада Приора: не работает муфта компрессора кондиционера

0:22 - с молотка включается муфта 1:11 - муфта по сигналу выключается 1:15 - зазор диска повторно увеличивается Лада Приора: не работает муфта .

Как правильно снять генератор на приоре через фару. Как снять генератор на приоре с кондиционером

снятие форсунок на приоре (лада2170, ваз 2112)

Огромное Вам спасибо за просмотры моих видео, расскажите друзьям оставляйте коментарии подписывайтесь на канал. видео как я снимаю форсунки .

Как снять штатную магнитолу с приоры

Течёт кондиционер в салон? Я вот как исправил эту болячку в Ларгусе!

Сюрприз в Приоре "из под дедушки"/ A surprise in Priora from an old man

Замена ремня ГРМ на Лада Приора 21126 2013 года LADA Priora

Благодарю вас за просмотры и за подписку, всего вам наилучшего.

ПЕЧКА ПРИОРА! Всё про печку в приоре

Буду благодарен любому переводу на мою карту Сбербанка 4276 8590 2760 5276 На развитие канала и выпуск новых роликов. С уважением Владимир .

Замена мотора печки Приора с кондиционером Панасоник

ПРИОРА С КОНДИЦИОНЕРОМ PANASONIK ЗАМЕНА МОТОРЧИКА ПЕЧКИ

Марат Борода ОХРЕНЕЛ от Лада Приора за 2 млн рублей! Feat Asata Channel

Узнать все лучшие предложения можно на Автоспот: .

Как поменять салонный фильтр на приоре с кондиционером

Замена фильтра салона в приоре с кондиционером Halla. Подробное видео о том, как быстро поменять салонный фильтр на Lada Priora.

Дневник Лада Приора 2. Запись 16. Демонтируем центральную консоль (бороду)

снятие пластикового ресивера ВАЗ 2110 ПРИОРА без кондиционера

Данная видео-инструкция поможет Вам выполнить необходимые действия по замене или просто снятию впускного коллектора на автомобилях ВАЗ, .

Видео недоступны, обновите страницу

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое

Чистка кондиционера Приора: методика устранения неприятных запахов в салоне

Ремонт

Система кондиционирования воздуха в автомобиле служит для создания комфортных условий для всех, кто находится в его салоне. Но почему-то иногда вместо прохладного ветерка в жаркий летний день из кондиционера на водителя и пассажиров обрушивается волна неприятных запахов. Это значит, что пришло время чистить кондиционер.

С какой стороны к нему подойти?

Система кондиционирования

Для начала нужно представить себе, что это такое и как работает кондиционер на Приоре.

Охлаждение воздуха, подаваемого в салон от конденсатора через дефлекторы, происходит благодаря свойству фреона поглощать большое количество тепла при испарении.

Устройство системы кондиционирования в общих чертах такое:

Принимая во внимание устройство кондиционера на Приоре можно увидеть основные причины плохой работы кондиционера и возникновения неприятного запаха в салоне:

Засорение решетки радиатора кондиционера пылью и пр.;
Конденсация влаги из воздуха на холодных поверхностях испарителя и размножение попавших с воздухом бактерий и грибков, а также возникновение химических загрязнений.

Значит, надо почистить

Чистящие средства

Для очистки и дезинфекции испарителя существует большой выбор аэрозольных средств с разными запахами, которые, по инструкции, надо распылить на испаритель и воздухозаборник. Для этого необходимо снять салонный фильтр, баллончик со средством встряхнуть и при помощи приложенной трубки нанести его содержимое на испаритель.

Установить новый салонный фильтр и произвести запуск двигателя. Кондиционер включить и перевести вентилятор в режим максимальной скорости, закрыть все двери и окна. Чистка производится в течение 10 минут, людей и животных в салоне быть не должно. После чистки салон проветривается.

Для дезинфекции служат аэрозольные средства, а для дезинфекции с очисткой надо применять средства с пеной.

Чистим подручными средствами

Средства, которые можно применять для дезинфекции испарителя на Приоре.

Средство

Описание

Любой из приготовленных растворов залить в распылитель. Снять салонный фильтр, нанести раствор на испаритель. Включить кондиционер, включить максимальный режим вентилятора, дезинфицировать минут 10. Чтобы капли раствора не летели в салон, можно прикрыть дефлекторы.

Но многолетние отложения грязи не чистятся такими средствами. Поэтому потребуется снять испаритель и почистить или заменить его.

Профилактика решит часть проблем

Хотя бы раз в сезон стоит проверять проходимость дренажной трубки. Она может забиваться тополиным пухом или частичками грязи. Вода скапливается под испарителем и создает идеальные условия для развития бактерий, но плохо влияет на работу самого испарителя. Проверять можно тонкой (1 мм) проволочкой. Трубка заодно и прочистится, если забита.

Можно за пару минут до конца поездки выключать кондиционер, не выключая вентилятор. Испаритель, нагреваясь, немного просохнет. Автовладелец не переутомится и не успеет перегреться, а его Приоре будет немного легче.

Замена кондиционера lada priora (ваз приора)

– теплообменник отопителя (радиатор), предназначенный для нагрева поступающего в салон воздуха теплом охлаждающей двигатель жидкости;– вентилятор с электрическим приводом (нагнетатель), обеспечивающий регулируемую подачу наружного воздуха к заслонкам отопителя;– заслонка регулятора температуры воздуха, поступающего из отопителя в салон, от положения которой зависит количество воздуха, проходящего через теплообменник отопителя, и наружного воздуха, проходящего в обход теплообменника;– заслонки распределителя 4 воздухообогрева, которые распределяют воздух, поступающий в салон из отопителя по воздухопроводам 2, 6, 8 и 9 или для обдува ветрового стекла.

Рис. 1. Система вентиляции и отопления салона автомобиля Лада Приора: 1 – левое боковое сопло вентиляции; 2 – левый воздухопровод вентиляции; 3 – сопло обогрева бокового стекла; 4 – распределитель воздухообогрева; 5 – отопитель; 6 – правый воздухопровод вентиляции; 7 – правое боковое сопло вентиляции; 8 – воздухопровод обогрева ног; 9 – воздухопровод обогрева салона; 10 – центральное сопло вентиляции.

Теперь взглянем из чего состоит отопитель печки, который как и в десятом семействе устанволен со стороны моторного отсека, то есть монтируется и снимается со стороны двигателя.

Рисунок 2 Основные элементы вентиляции центральной части в автомобиле Лада Приора..

Рисунок 3 основные элементы установленные на автомобиле Лада Приора (с кондиционером) для поддержания климата в автомобиле.

2. Операции выполняемые при снятии и установке отопителя (печки) на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Вам потребуются: ключ «на 8», торцовые ключи (головка) «на 10», «на 13», отвертка с крестообразным лезвием, бокорезы.1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.2. Снимите накладки рамы ветрового стекла (см. «Снятие и установка накладок рамы ветрового стекла на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)») и шумоизоляционную обивку моторного отсека (см. «Снятие и установка шумоизоляционной обивки моторного отсека на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)»). 3. Ослабьте затяжку хомутов…

4. …и отсоедините шланги от патрубков радиатора отопителя.

Полезные советы При отсоединении шлангов выльется немного охлаждающей жидкости.Подставьте емкость под патрубки радиатора для сбора пролившейся жидкости.Заглушите патрубки радиатора и шланги сразу после отсоединения шлангов.

5. Отожмите фиксатор…

6. …и разъедините колодку жгута проводов электровентилятора отопителя.

7. Отсоедините колодку жгута проводов от добавочного резистора.

8. Перекусите хомут крепления жгута проводов к отопителю.

9. Отсоедините колодку жгута проводов от микромоторедуктора привода заслонки отопителя.

10. Отверните торцовым ключом «на 10» три гайки и выверните ключом «на 8» винт крепления отопителя.

11. Снимите и отведите в сторону держатель жгута проводов вместе со жгутом.

12. Под панелью приборов торцовым ключом «на 13» отверните четыре гайки крепления кронштейна педали тормоза и сместите влево кронштейн в сборе.

13. Снимите отопитель с автомобиля.

Снять отопитель можно и не сдвигая кронштейн педали тормоза. Для этого выполните следующее. 14. Выверните три винта, соединяющие части корпуса отопителя.

15. Разъедините корпус отопителя…

16. …и снимите с автомобиля сначала левую…

17. …а затем правую части корпуса отопителя.

18. Установите отопитель в порядке, обратном снятию.19. В случае необходимости долейте охлаждающую жидкость. Проверьте герметичность соединений шлангов и работу отопителя.

3. Операции выполняемые при снятии и установке радиатора отопителя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Если из отопителя подтекает охлаждающая жидкость, значит, радиатор негерметичен и его необходимо заменить.Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.2. Снимите отопитель (см. «Снятие и установка отопителя на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)» смотрите тему выше). 3. Выверните три винта крепления радиатора…

4. …и извлеките радиатор из корпуса отопителя.

5. Если радиатор сильно загрязнен, очистите его волосяной щеткой и продуйте сжатым воздухом. Подтекающий радиатор замените.

6. Установите радиатор в порядке, обратном снятию.

Кондиционер на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora) .

Чтобы самостоятельно поменять фильтр кондиционера в Приоре, нужно учесть, что фильтр салона для Приоры у каждой модели кондиционера (Halla или Panasonic) разный, поэтому прежде чем покупать фильтр уточните какой у вас установлен кондиционер и типоразмер фильтра.

Основные отличия климатических систем, кондиционеров Panasonic и Halla на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

Система кондиционирования состоит из следующих элементов: компрессора, конденсатора, испарителя, ресивера- осушителя и трубопроводов.

Компрессор одназаходный трехлопасной роторного типа. Компрессор создает необходимое для работы кондиционера давление и обеспечивает циркуляция хладогента. Компрессор устанавливается под генератором. Крутящий момент на вал компрессора передается от коленчатого вала поликлиновым ремнем через электромагнитную муфту.

Конденсатор представляет собой теплообменник и предназначен для охлаждения хладагенту путем отвода тепла в окружающую среду. Конденсатор охлаждает газообразный хладагент с высокой температурой и под высоким давлением, поступающий от компрессора и конденсирует его в жидкий хладагент. Конденсатор устанавливается на рамку радиатора перед радиатором системы охлаждения.

Испаритель представляет собой теплообменник и предназначен для охлаждения и осушения воздуха, поступающего в салон автомобиля. Блок испарителя устанвливается в корпус отопителя перед радиатором отопителя.

Ресивер представляет собой металлический цилиндр присоединенный к конденсатору. Ресивер предназначен для аккумулирования хладагента в жидком состоянии, отделения от него влаги и возможных механических частей. В ресивере установлен съемный фильтр осушитель.

Регулировку натяжения ремня выполнять поворотом натяжного ролика против частовой стрелки. После регулировки затянуть болт натяжного ролика.

Диагностические коды ошибок кондиционера на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора

В автомобиле Лада Приора такое устройство, как кондиционер, играет немаловажную роль в плане комфорта для водителя и пассажиров. Можно ли поставить такое устройство управления климатом в свой автомобиль самостоятельно? Как производится монтаж, как заправлять систему кондиционирования, — об этом читайте ниже.

Зачем в Приоре кондиционер?

Перед тем, как узнать, как устанавливать систему охлаждения с блоком управления в соответствии с электрической схемой и возможно ли это, давайте разберемся в предназначении. На сегодняшний день покупка Приоры с системой климат-контроля — не особо дешевое удовольствие. Поэтому многие владельцы принимают решение оснастить свой автомобиль с кондиционером Halla, Панасоник или другой климатической системой. Установка кондиционера в любом случае является разумным решением, если водитель хочет достичь комфорта при управлении транспортным средством.

Тем более, что кондиционер на Приоре впоследствии повлияет на стоимость машины при продаже. А если учесть, что многие автомобилисты сегодня достаточно часто меняют свои машины, то это кажется вполне целесообразно. Монтаж климатического агрегата своими руками Халла, Panasonic с муфтой, роликами, всеми трубками, датчиками давления, вентилятором кондиционера и прочими элементами позволит не только охлаждать салон. При правильном монтаже электросхемы можно добиться того, что включенная работающая станция будет охлаждать мотор, когда тот будет греться. В настоящее время такая установка является незаменимой, особенно при эксплуатации транспортного средства в жару.

Руководство по установке кондиционера

Перед тем, как выполнить эту задачу, необходимо определиться с тем, какой вариант вы будете использовать. Производителей климатических установок на рынке сегодня достаточно много, поэтому покупаемый агрегат обязательно должен соответствовать требованиями и особенностям автомобиля. Устройство должно иметь высоким ресурс эксплуатации, устойчивым к вибрациям, которые характерны для машин, используемых для езды по нашим дорогам. Ни для кого не секрет, что наши автолюбитель более склонные доверять кондерам и продукции в целом от зарубежных производителей.

Если говорить об иностранных установках, то здесь можно выбрать Panasonic, Halla или любую другую систему. Что касается отечественных производителей, то согласно отзывам, неплохо зарекомендовал себя кондиционер «Август».

В комплекте к установке должны идти:

радиатор охлаждения или радиатор кондиционера;
сама установка, включающая в себя компрессор кондиционера Приора;
кронштейн для натяжного ролика;
магистрали.

Если говорить об отечественном продукте, то в данном случае единственным недостатком можно назвать корпус испарителя, поскольку он является пластмассовым, что вызывает определенные сомнения. Есть вероятность, что компрессор выйдет из строя раньше остальных элементов. В любом случае, выбрать производителя необходимо в соответствии с отзывами, которые оставляют наши автолюбители в сети.

Монтаж климатической установки подразумевает снятие системы отопления, для чего в первую очередь необходимо демонтировать корпус воздушного фильтра и слить охлаждающую жидкость. Далее демонтируется передний бампер. После снятия компонентов можно приступить к снятию генератора. В комплекте для устанавливаемого кондера должен идти отдельный генератор, предназначенный для конкретного авто. Так что вам необходимо произвести монтаж устройства вместо старого.

В первую очередь, нужно установить опоры, на которые будет произведен монтаж компрессора агрегата, а также генератора. Далее, следует зафиксировать кронштейн установки натяжного ролика. Чтобы смонтировать кронштейн ролика, возможно, понадобится просверлить отверстие в крышке ремешка, после чего между собой соединяются корпусы печи, а также испарительного устройства. Далее на Приоре с кондиционером следует произвести монтаж компрессора, радиатора, а также вентилятора. После установки компонентов, в том числе ролика, все элементы нужно включить в схему электропроводки.

Если вы выбираете агрегат российского производства, то учтите, что в нем не предусмотрено наличие фильтрующего воздушного элемента салона. Поэтому вам придется самостоятельно изолировать электродвигатель в системе охлаждения. В том случае, если вы заметили, что установка не включается, возможно, потребуется ее заправка, которая, в свою очередь, подразумевает демонтаж радиатора. Разумеется, в данном случае речь идет о кондерах российского производства.

Если вы заметили, что не работает кондиционер, это не обязательно говорит о неработоспособности установки. Возможно, греется компрессор, а может быть, необходима просто замена подшипника. В любом случае, не стоит сразу же думать о том, что виноват производитель — нужно произвести диагностику всех элементов системы охлаждения.

Монтаж климат-систем иностранного производства

Лада Приора кондиционер «Август» является одним из самых недорогих вариантов. Если же вы хотите купить более качественное устройство, то можно остановить свой выбор на системах Халла, Панасоник или Фрост. На практике последняя модель характеризуется хорошей совместимостью с системой отопления Приоры, благодаря чем фильтрация воздушного потока будет более качественной. Что касается схемы монтажа, то она практически не отличается (автор видео — Авто мир).

Но и Фрост имеет свои минусы: бывает такое, что установка сильно греется, при этом плохо холодит воздух и в целом справляется с возложенными функциями не осень хорошо. Но даже если установка работает хорошо, для того, чтобы охладить салон, потребуется больше времени. Все потому, что компрессор сам по себе является не особо мощным. Но несмотря на минусы, у Фроста есть и преимущества. Когда включается кондиционер, он в целом никак не будет влиять на функциональность транспортного средства.

Также следует отметить, что климатические установки этого производителя проходили испытания в странах Африки, а это о многом говорит. В частности, при испытаниях установка хорошо холодила салон, при этом мотор автомобилей различных марок не перегревался. В продаже можно найти несколько вариантов кондеров Фрост, которые между собой отличаются только по способу монтажа. При установке устройства нужно будет извлечь заслону системы отопления, но это позволит произвести монтаж фильтра воздуха, что не менее важно.

В любом случае при покупке следует ориентироваться на свои предпочтения, а также бюджет. Если устройство сильно греется, необходимо уделить внимание диагностике всех его узлов и компонентов. Как правило, такая проблема обусловлена необходимостью замены радиатора. Кроме того, при эксплуатации нельзя забывать и о заправке системы, а также ее периодической очистке. Подробнее о том, как почистить кондиционер своими силами подручными средствами, мы уже писали, информацию об этом вы найдете здесь.

Видео «Что нужно знать об установке кондиционера на Приору?»

Все нюансы процесса установки системы представлены на видео ниже (автор ролика — Валик Малой).

Читайте также: