установка сетки на решетку радиатора лансер 10

Обновлено: 08.01.2025

Mitsubishi Lancer X "Красный Самурай" › Бортжурнал › 56_Сетка на решетку радиатора

Mitsubishi Lancer 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 117 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Mitsubishi Lancer, 2007

Mitsubishi Lancer, 2008

Mitsubishi Lancer, 2011

Mitsubishi Lancer, 2008

Комментарии 12

Тоже такую замуту сделал, после того как увидим, что соты бьются мелким гравием…

Я тоже думаю так сделать, но есть идейка что можно просто сделать такую сетку перед радиатором в виде рамки

Вид уже другой будет. Надо непосредственно смотреть. Тут на форуме было снаружи, как-то другой вид совсем.

не…не снаружи. а внутри между мордой(бампером) и радиатором

Я сначала не знал как решетка снизу закреплена, а на яму не охото было загонять, чтобы разглядеть. Да и почти тоже на тоже вышло.

ты круто сделал) тоже хочу так, но не знаю как откручивать пластиковую панель, отверткой эти пластиковые винты не откручиваются, че там за инструмент нужен?)

Я их выковыривал, а потом ставил похожие вместо них.

ты круто сделал) тоже хочу так, но не знаю как откручивать пластиковую панель, отверткой эти пластиковые винты не откручиваются, че там за инструмент нужен?)

Выковыривал 2 которые на воздухозаборнике под крестовую отвертку. Остальные центральный элемент поддевается отверткой немного, потом вынимаются целиком.

Защитная сетка на радиаторную решетку

Ставил ли кто сетку для защиты радиатора от насекомых?

Заводская стоит порядка 4000руб, а просто сетка в автомаге 300 руб. вырезать по контуру и закрепить не проблема!

Главный вопрос: не скажется-ли постановка сетки на охлаждении радиатора?

Фото из инета: сетка из автомага

Делай добро и добром к тебе вернётся!

• Город Черноземье
• Автомобиль: LancerX

Я ставил еще в 2009 году (вот как на последнем фото, за штатную решетку). И в верхний заборник, и в нижний. Так и стоИт до сих пор. Отлично справляется с поставленной задачей, перегревов не обнаружено. И главное - ЧИСТЫЙ радиатор .

• IrinaP это нравится

• Город Самара
• Автомобиль: Lancer X Sportbac CVT

Вот я сначала загорелся, а потом призадумался-почему производители сразу не ставят мелкоячеистую сетку?!

Делай добро и добром к тебе вернётся!

• Город Черноземье
• Автомобиль: LancerX

Лишние затраты, как мне кажется. Иного не вижу.

• Город маленький
• Автомобиль: LancerX 1.8cvt

я тоже на низ поставил,мелкую, стальную,блестящую

вы же любите мои фоточки ?

• Город Черноземье
• Автомобиль: LancerX

вы же любите мои фоточки ?

. ипааааать .

Однако

А у мну на машине - как будто с конвеера, все перепоночки ровненькие, поверзность чистая (пыль не в счет, я про летающую живность)

• Город маленький
• Автомобиль: LancerX 1.8cvt

жесть,у меня не так трагично

• Город сто вёрст на оленях до МКАДа
• Автомобиль: Lancer X Девочка LE 1/1 1.8 CVT

Ой .

Фотки то любим, но никак не привыкнем к реакции на них.

вы же любите мои фоточки ?

. ипааааать .

Однако

А у мну на машине - как будто с конвеера, все перепоночки ровненькие

так я тебе про что в каждой теме и доказываю что климат и особенности зимы разные.

у нас Дорожники люди простые, накопали песка с камнями на карьере, перемешали с технической солью -типо реагент получился и высыпали нахрен на дорогу в Июле)

вот наш нано песок

а вот и прикол) не моя область но всё же) оторожно мат)

Тюнинг решётки радиатора на Lancer 10

Рестайлинг решётки радиатора на Лансере кроме эстетической функции изменения внешности автомобиля даёт системе охлаждения защиту от попадания грязи, камней и дополнительный обдув направленными потоками воздуха.

Грамотная установка предполагает установку двух элементов: решётки (накладки) и сетки под неё.

Для тюнинга используют готовые детали (например, сетка Matting для рестайлинга), изготовленные специально для линейки Лансеров девятого и десятого поколений – они идеально встают на штатные места без переделки переднего бампера. В результате внешний вид радиатора даже старого Mitsubishi Lancer X выпуска 2005-2007 годов будет выглядеть как у последней модели Evolution – «акулья морда».

Снятие и установка облицовки радиатора на Лансере 10

Штатная решётка на Лансере 10 состоит из двух частей – нижняя и верхняя, которые установлены под бампер, поэтому для замены потребуется сначала снять передний бампер. Нижняя решётка крепится на шесть пластиковых держателей снизу и двумя винтами сверху – её снимают в первую очередь. Затем откручивают два боковых винта с правой, левой сторон и два по центру под эмблемой верхней решётки. Фиксаторы отжимают до упора вместе с уплотнителями.

Новую сетку вставляют на место на саморезах, используя места креплений штатной решётки плюс четыре дополнительных по бокам. Размер стандартной сплошной облицовки радиатора производителя Matting на Лансер – 900*440 мм, её установка не требует изменений в конструкции автомобиля. Она также снабжена Г-образными держателями-фиксаторами под бампер. Все работы по замене занимают не более 15 минут.

Виды материалов решётки радиатора для Лансер 10

Существует несколько разновидностей решёток для тюнинга, которые отличаются материалом, из которого они изготовлены, типом и размером ячеек сетки:

• Пластиковые воздуховоды молдинги – самый дешёвый вариант тюнинга. Они могут быть выполнены в любом цвете, иметь разную текстуру и размеры ячеек. Стоимость пластиковой сплошной решётки тип «акулья морда» начинается от 1500 рублей. Основным недостатком пластика считается его неустойчивость к перепадам температур и слабая защита – даже при небольшом ДТП такая облицовка ломается без возможности восстановления.
• Хромированная нержавеющая сталь – самый надёжный способ защиты радиатора. Устойчивая к загрязнениям, способная выдержать серьёзные повреждения (с последующим ремонтом), стальная решётка с хромом на Лансер остаётся самым распространённым выбором среди автолюбителей. Поставляется обычно в двух версия: чёрная сплошная с окантовкой «хром» и хромированная полностью. Несмотря на популярность, она также имеет свои недочёты: большой вес усиливает нагрузку на передний бампер, а покрытие из хрома в агрессивной среде со временем теряет эффектный внешний вид.
• Алюминиевые решётки – более дорогой выбор. По своим качествам, алюминий не уступает стали, но во много раз легче её и не подвержен коррозии. В сочетании с порошковым лакокрасочным покрытием, которое продлевает срок службы, может быть в любой цветовой гамме. Единственный недостаток алюминиевой решётки – это её высокая цена.

Размер ячеек сетки для тюнинга радиатора рекомендуют выбирать от 5 до 14 мм – большие ячейки будут пропускать возможные попадания мелких камней, гравия, а также способствовать сильному загрязнению системы охлаждения двигателя. Выбор структуры и дизайна рисунка при этом остаётся за владельцем: «пчелиные соты», ромбовидная или рельефная в стиле «Bently» будут одинаково выполнять свою защитную функцию.

Как сделать сетку в бампер своими руками? + Способы ее установки

Радиатор – один из важнейших элементов системы охлаждения двигателя, который, чаще всего, располагается спереди транспортного средства и подвергается интенсивному обдуванию воздуха. Но, помимо встречного воздушного потока, в теплообменник со стопроцентной вероятностью будут попадать посторонние предметы – дорожная пыль, песчинки, грязь, мелкие камушки и гравий, различные элементы растений, а также насекомые.

Защитная сетка на решетку радиатора не только сохранит от загрязнений радиаторные соты, но и послужит элементом декора авто

Весь этот мусор приводит к тому, что просветы радиаторной решетки забиваются, и, как следствие, нарушаются теплообменные процессы, радиатор неполноценно выполняет свои функции, а мотор авто перегревается.

Защитная сетка предназначена для задержки разнообразных мелких частиц, что благотворно влияет на срок эксплуатации, как радиатора, так и мотора.

Естественно, она тоже будет забиваться, но ее очистка – не столь трудоемкий процесс, по сравнению с очисткой сот радиаторной решетки.

Инструменты:

Совет касается тех, у кого есть оптика ПТФ. Мы рассмотрели, как снять решётку радиатора Рено Дастер, следуя штатной инструкции.

Отключение ПТФ Допустим, что демонтаж выполнен, то есть бампер с решёткой уже снят. Остаётся последнее действие — отключить противотуманные фары.

Перед отключением Аккуратно укладываем всю конструкцию на расстоянии см от авто; Отключаем разъём, закреплённый на левом крыле. То же самое предусмотрено регламентом.

Отключить разъём перед снятием бампера было бы не возможно. Конечно, с проникновением внутрь мошкары и мелкого мусора можно как-то смириться хотя частые чистки и не радуют.

Но выезжать летом на дальние расстояния страшновато: Мало того, реально напрягает опасность залета камешков от впереди идущего транспорта. В ближайшем доступе оказывается радиатор кондиционера, который особой крепостью не обладает.

Позвонив официалам, был поражён в цене, верхняя сетка 3 тысячи рублей и нижняя сетка 3 тысячи рублей… 6 тысяч рублей за две сетки! Спрашиваю, почему так дорого, начали объяснять что необходимо снимать бампер, только за снятие бампера они берут т.

Берём одну сетку, разрезаем на 2 прямоугольника размерами мм.

Где лучше устанавливать сетку?

Существует два способа установки защитной сетки – снаружи или внутри решетки радиатора. И тот и другой успешно применяются автовладельцами, имея при этом свои достоинства и недостатки.

Так монтаж сетки за радиаторной решеткой автомобиля отличается следующими преимуществами:

• не бросается в глаза, поэтому можно сэкономить на дорогостоящих видах;
• скрыты места крепления;
• более простой процесс установки;
• монтаж выполняется единожды за весь период эксплуатации сетки.

К минусам этого метода относятся необходимость снятия переднего бампера (чаще всего со сложностями сталкиваются владельцы иномарок) и трудности при очистке сетчатого материала (для решения этой проблемы чаще всего приходится обращаться к профессионалам, поэтому следует быть готовым к финансовым затратам).

Защитная сетка предназначена для задержки разнообразных мелких частиц

Наружный способ установки имеет больше положительных сторон:

• легкость установки и, при необходимости, демонтажа;
• нет необходимости в разборке транспортного средства;
• для очистки ненужно снимать сетку, поскольку эта процедура является наружной;
• более привлекательный вид спереди авто, особенно если сетка подобрана по цвету.

Этот метод не имеет глобальных недостатков. Единственный минус – это достаточно высокая стоимость. Однако избежать подобной трудности легко – достаточно потратить время и силы на самостоятельное изготовление защиты для радиаторной решетки.

Также противники могут сказать, что такие сетки не только не полезны, но они еще и способствуют перегреву мотора. Якобы если взять самую тонкую ячейку, то она:

Во-первых, будет плохо продуваться воздухом, плохо отводя тепло

Во-вторых, она очень быстро забьется, вообще закупорив эту сетку

В-третьих, мотор будет перегреваться в пробках

Но друзья это не так, радиатор сам по себе сделан из алюминия, он даже без обдува очень хорошо рассеивает тепло, ведь он специально сделан ребристым (чтобы каждое ребрышко) рассеивало как можно больше.

Опять же даже самая тонкая ячейка, будет достаточно хорошо пропускать набегающий воздух (препятствие будет, но оно не значительное). Про перегрев мотора в пробках, решетка да и сетка почти никакого значения не имеют, здесь большая нагрузка ложится на вентилятор, который включается при достижении критической температуры.

Скажу даже больше, есть автомобили (штатные, не тюнинговые) у которых в угоду красоте вообще закрывали переднюю часть полностью. И ничего перегрева не случалось, просто штатный вентилятор чаще включался и охлаждал автомобиль.

Изготовление наружной защитной сетки в домашних условиях

Для того чтобы изготовить сетку, предназначением которой будет внешняя защита, необходимо подготовить следующие материалы:

• алюминиевая сетка с мелкими ячейками;
• 2-3 метра толстого электрического кабеля;
• универсальный клей;
• хомутики из пластика. Желательно поискать варианты, подходящие под цвет решетки, или же приобрести универсальный, прозрачный, вариант;
• скотч, прищепки;
• картон;
• канцелярский нож;
• ножницы для резки по металлу;
• рулетка;
• маркер.

Изготовление наружной защитной сетки в домашних условиях

Производство сетки состоит из нескольких этапов:

1. Лист картона прикладываем к радиаторной решетке, обводим маркером ее контуры и аккуратно вырезаем. Совпадение форм должно быть идеальным.
2. Полученный шаблон прикладываем к алюминиевой сетке и обводим маркером. Вырезав сетку ножницами по металлу, примеряем ее к радиатору.
3. При помощи канцелярского ножа разрезаем кабель вдоль, чтобы снять изоляцию. Вынимаем все проводники.
4. Изоляцию надеваем на торцы заготовки, формируя таким образом окантовку конструкции. Необходимо заполнить ее в некоторых точках клеем и зафиксировать эти участки прищепками.
5. После того, как клей высохнет, убираем прищепки. Сетка готова к установке.

Чем закрыть решетку радиатора Лады Весты

Чтобы в морозы при движении двигатель быстрее нагревался, автовладельцы закрывают радиатор по-разному. Можно защиту радиатора купить, или модернизировать устройство своими руками.

Чем закрыть радиатор на зиму на Весте – установка на заводскую решетку:

1. Купить зимнюю накладку: отдельно верхнюю (около 1000 руб.) и нижнюю часть (600 руб.), как показано на фото выше.
2. Утепляющая маска – защита радиатора Веста. Ее стоимость около 2 тысяч рублей.

Как установить защитную сетку?

Установка защитной сетки на решетку радиатора с наружной стороны не требует особых усилий. Если в процессе изготовления все было сделано точно, то защита будет плотно прилегать к решетке и все, что останется сделать автовладельцу – это притяжка и закрепление хомутиками. После фиксации концы затяжек перекусываются кусачками, а сами хомутики разворачиваются так, чтобы их фиксаторы не торчали.

Для монтажа сетки на внутреннюю сторону радиаторной решетки понадобятся:

• набор инструментов для снятия переднего бампера;
• ножницы по металлу;
• ячеистый материал – алюминиевый или пластиковый, причем сетку из пластика можно закреплять при помощи клеевого пистолета;
• пластиковые хомутики или саморезы;
• рулетка и линейка.

Установка защитной сетки на решетку радиатора

Монтажные работы выполняются в таком порядке:

1. При наличии противотуманных световых приборов освещения в бампере необходимо отключить отрицательную клемму аккумулятора.
2. Моем и просушиваем авто.
3. Демонтируем передний обвес.
4. Прикладываем сетку к внутреннему проему радиаторной решетки и вырезаем, оставляя запас по 1 сантиметру с каждой стороны.
5. Прикрепляем к обвесу полученную заготовку. Надежно зафиксировать ее можно, притянув хомутиками и прикрутив края саморезами.
6. Устанавливаем обвес на место.
7. Подключаем фары и батарею аккумулятора.

Способы замены

Производитель решил, что сама решетка должна иметь крупные ячейки. Такая ситуация заставляет владельцев производить его тюнинг.

Выбирать решетку можно любую, главное, чтобы она соответствовала требуемым размерам. Поменять решетку можно такими способами:

1. Посетить СТО официального дилера Рено.
2. Посетить любую станцию СТО.
3. Заменить решетку самостоятельно.

Затраты

Те, кто выбирает третий способ, поступают правильно. Он наименее затратный. Замена сетки у официального представителя компании обойдется дороже. Но при этом работы будут произведены на профессиональном уровне. Также это не повлияет на гарантию на автомобиль. Выводы делайте сами!

Любая СТО

Если покупать решетку на рынке, то стоить она будет также мало. Окончательная стоимость замены будет зависеть от расценок на эту работу на самой станции ТО.

Своими руками

Покупаем вот такую сетку в магазине, пилим её, и всё, можно устанавливать

В третьем случае владельцу авто придется немного повозиться. Но проделать такую работу вполне возможно.

Дорестайл

Снимаем решетку радиатора

Сначала откручиваем три винта сверху.

Затем отгибаем фиксаторы сквозь решетку, отгибать надо в направлении зеленых стрелок. По бокам есть дополнительные защелки (красные стрелки).

Выбираем удобный способ защиты радиатора:

Защита радиатора москитной сеткой

Крепится пластиковыми стяжками к любым удобным деталям обвеса или каркаса передка.

Снаружи практически незаметно. Как вариант — можно использовать серую антимоскитную сетку.

Также можно закрыть сеткой саму решетку, а не радиатор.

Важно! Так как сетки бывают разных производителей, то необходимо контролировать нет ли оплавления сетки.

Защита радиатора металлической сеткой

Сетка продается на многичсленных авторынках как элемент тюнинга.

Вырезаем сетку с небольшим запасом, который после установки просто загибаем. Крепление осуществляем также пластиковыми стяжками.

Углы крепим за защелки хромированной полоски.

Положение стяжек выбираем верхнее, так они будут незаметны.

С высоты более 80 см они уже неразличимы.

Окрашивание

Сетку можно оставить в изначальном виде, а можно окрасить. Так вы придадите ей оригинальный вид. Причём окрашивать можно не только саму сетку, но и решётку вместе с ней. Как нетрудно догадаться, сетка окрашивается до соединения с решёткой, если только вы не хотите сделать их одного цвета.

Для этого нужно тщательно обезжирить поверхность сетки. Для лучшего сцепления краски и поверхности, нанесите слой грунта. Выбирайте грунт в зависимости от типа материала: для металла и пластика используются разные составы.

После этого можно смело приступать к окраске. Чтобы не отмывать пятна краски от пола гаража, постелите ненужные газеты или старую тряпку. Легче всего выполнить покраску, используя аэрозольный баллончик. Держите его на расстоянии 40–45 см от поверхности. Нанесите 2 тонких слоя. Дайте каждому из них около часа на высыхание. Следите, чтобы не образовались наплывы. При желании можете покрыть сетку с решёткой дополнительным слоем лака.

Постелите газеты или ткань под сетку, а затем нанесите краску из баллончика

Стильно смотрится решётка, окрашенная в цвет кузова. Более оригинальные личности могут использовать контрастный цвет. Особенно интересно это смотрится на автомобилях ярких расцветок. Жёлтая решётка радиатора, например, будет ярко выделяться на красном автомобиле.

Как видите, в самостоятельном изготовлении защитной сетки для решётки радиатора, а также последующем монтаже нет ничего сложного. Все необходимые материалы и инструменты можно без особых затрат приобрести в любом строительном супермаркете или магазине автомобильных деталей. К слову о затратах: сделать сетку своими руками в несколько раз дешевле, чем купить готовую. Вам понадобится лишь немного времени и усилий, чтобы придать ей нужную форму и установить на своё место.

Слово предоставляется защите… радиатора!

При этом важно понимать, что сетка для защиты радиатора (защитная решетка радиатора) имеет как преимущества, так и недостатки. Также сетка радиатора должна быть правильно подобрана и установлена. Подробнее читайте нашей статье.

Защитная сетка радиатора: для чего необходима

Начнем с того, что коррозию радиатора можно предотвратить при помощи своевременного обслуживания системы охлаждения, а также использования качественного антифриза. Что касается механических повреждений, радиатор (чаще нижняя часть) обычно повреждается летящими камнями, ветками и т.д.

Минимизировать механические повреждения помогает защитная сетка в решетке радиатора. Такая сетка может следующие варианты установки:

1. интегрироваться в декоративную решетку радиатора (выполняется установка сетки на решетку радиатора);
2. защита монтируется на бампере (ставится защитная сетка в бампер);

В результате мелкие и достаточно хрупкие соты радиатора защищены от летящих камней, щебня, случайно попадающих под колеса небольших веток и других предметов.

По этой причине многие автовладельцы в обязательном порядке ставят сетку для защиты радиатора в бампер, в стандартную решетку радиатора и т.д. Однако мало кто задумывается, почему такое полезное и эффективное решение не устанавливается штатно в заводских условиях на новые авто.

Чем грозит установка защитной сетки перед радиатором

Каждое приобретение автомобиля можно связать с довольно трудоемким процессом, таким как, выбор дополнительного оборудования. К примеру, дилер настоятельно советует приобрести защитную сетку для радиатора. И тут возникает вопрос, так ли это необходимо?

Сетка для радиатора возникла не так давно. И очень многие автовладельцы решаются установить перед радиатором сетку, при этом не догадываясь, какие негативные последствия могут быть.

Даже, если вы приобретете эту конструкцию у официального дилера, это еще не значит, что изделие будет высочайшего качества и подойдет для определенной машины. Порой такой простой инвентарь, как сетка, может повлечь за собой ремонт. В данной статье мы решили поделиться с вами, ввиду чего столь безобидное приобретение оборачивается финансовыми потерями в виде ремонта.

Главная задача сетки радиатора: защита радиатора от проникновения камней, насекомых, а порой даже мелких животных.

Если вы по неосторожности пробьете радиатор в дальней дороге, то это повлечет за собой серьезные проблемы. Ввиду чего некоторые автолюбители и решаются на установку дополнительных конструкций. Приобрести сетку для радиатора можно у дилера, но будьте готовы заплатить за нее довольно внушительную сумму средств. Порой цена равняется цене радиатора. Как показывает практика, не все готовы переплачивать. По этой причине многие автолюбители решаются сделать сетку сами или же приобретают у частников.

Это интересно: Самостоятельно создаем приятный запах в салоне авто

Защитная сетка радиатора выглядит вполне просто, однако, довольно серьезно может сказаться на аэродинамике автомобиля. Достигая высоких скоростей, довольно мелкие ячейки сетки не способны пропускать воздушный поток, ввиду чего перед радиатором возникает своего рода ограждение. Если в зимнее время, таким вот образом, сохраняется теплое пространство, то летом все это может обернуться перегревом мотора.

Более подробная информация о причиняемом вреде автомобиля была опубликована на просторах интернета. Где водитель решил поставить эксперимент. Суть которого заключалась в нескольких заездах, одни были с сеткой, другие без. При этом все данные были зафиксированы через диагностический прибор. Стоит отметить, что показания довольно серьезно отличались между собой.

Это интересно: Права и обязанности водителя при общении с инспектором ГИБДД

Сей эксперимент еще раз нам доказал, что не стоит устанавливать защитную сетку. Ведь ее присутствие грозит вам ухудшением аэродинамики, и как следствие дорогостоящим ремонтом.

Сетка в бампер лансер 10

Насколько легко и просто установить сетку в бампер Митсубиши АСХ, настолько сложно это сделать с бампером лансер 10. Причём в дорестайлиноговом бампере это сложнее чем в рестайлинге.

Изначально всё просто и похоже. В обеих случаях выпиливается центральная часть. После этого нужно каким то образом закрыть ненужные окошки. В рестайлинге окна широкие и находятся за рамкой и фланцем. Тут несколько проще их спаивать и к тому же не нужно изобретать фланцы крепления самой сетки.

В дорестайлинге, окна очень узкие и их очень сложно связать с основным телом бампера. Кроме того отсутствует фланец крепления сетки и его нужно как то сформировать.

Есть несколько способов пайки, склейки и сварки бамперов. Мы предпочитаем пайку горящим припоем. Плюс дополнительное армирование места стыка.

В рестайлинге сетку можно крепить к готовому фланцу обычными хомутами. В рестайлинге фланец нужно ещё сформировать. Мы его вклеили. А крепление сетки к нему осуществляется обычными саморезами.
Номер с центральной части можно перенести на специальный подиум. Для рестайлинга и дорестайлинга существуют свои готовые подиумы.

Материал из Mitsubishi Lancer Club F.A.Q.

Установка сетки в бампер

Что необходимо из материалов:

• Сетка два листа 100 х 30 см
• Хром лента 1 м
• Средство для обезжиривания

• Ножницы по металлу
• Крестовая отвертка средняя
• Плоская отвертка средняя
• Плоская отвертка маленькая

Для начала необходимо снять бампер, для этого:

1. Необходимо вытащить четыре клипсы в ноздрях и четыре в бампере. Для этого сердцевину поддеваем маленькой, плоской отверткой и затем вытаскиваем саму клипсу.
2. Дальше необходимо вытащить ноздри. Для того их необходимо потянуть на себя (вперед), аккуратно поддев отверткой.
3. Под ноздрями есть два болта, которые необходимо выкрутить.
4. Теперь снимаем номер. В подложке номера есть круглое отверстие, через которое можно добраться до болта (актуально только для бампера 2003–2005).
5. В каждой арке переднего колеса, необходимо выкрутить один болт (расположен в углу бампера) и две клипсы (выкручивается середина и вытаскивается).
6. Теперь необходимо сдернуть бампер с зажимов, которые находятся под фарами. Для этого аккуратно вытаскиваем края бампера из пазов в крыле и резким движение дергаем вперед.
7. Бампер откидывается вперед, его продолжают держать снизу клипсы, но их отсоединять необязательно.

После того, как бампер снят, необходимо открутить патрубок в бампере. Для этого необходимо вывернуть 8 саморезов, и снять его с четырех защелок сверху. Аккуратно вырезаем сетку по вырезу в бампере, оставляя запас, чтобы ее потом загнуть. Под защелки делаем в сетке прорези. Устанавливаем сетку. Края загибаем. Теперь устанавливаем патрубок обратно.

Установка сетки в заглушки противотуманок намного проще. Для этого откручиваем четыре самореза и снимаем заглушку. По внутреннему контору заглушки вырезаем сетку и вставляем ее туда. Теперь прикручиваем заглушку обратно.

После установки сетки в нижние части бампера, бампер можно поставить на место. Процедура его установки производится в обратной последовательности снятию.

Установка сетки в ноздри

• отвертка плоская
• отвертка крестовая
• ножницы по металлу
• ключ на 10
• сетка (100 х 25 см 2 листа)
• Лансер

1. Начинаем снимать бампер. Снимаем ноздри. Для этого выниманием 4 пистона слева и 4 справа.
2. Выкручиваем 2 болта (по одному с каждой стороны). Понадобится ключ на 10.
3. Вынимаем пистоны из арки колес (4 шт.) и откручиваем 2 болта.
4. Аккуратно отводим края бампера в сторону и резким, уверенным движением вынимаем из защелки под фарой.
5. Для установки сетки, бампер можно не снимать полностью (он останется держаться на двух клипсах).
6. Снимаем заглушки ПТФ (4 шурупа по краям) и патрубок под номером (6 шурупов снизу и 4 защелки сверху).
7. Размечаем и разрезаем сетку на необходимое количество кусков.
8. Укладываем куски сетки в бампер. Вырезать лучше с запасом, чтобы потом было что подгибать.
9. Одеваем на место заглушки ПТФ и патрубок.
10. Далее ставим бампер на место. Делаем это в порядке обратном снятию.
11. Последние (или первые?) 4 пистона одеваем после того, как поставим на место ноздри. У меня плохо защелкивались пистоны (особенно крайние). Было найдено простое решение. Чтобы защелкнуть пистон, надавить пальцами снизу-вверх.

Бренд: F6008 (6mm x 5m x 0.8mm) 1 шт

Тип товара: Оригинал

УСТАНОВКА ТЮНИНГ СПОЙЛЕРОВ / ПОРОГОВ / НАКЛАДОК ДВУХСТОРОННИЙ СКОТЧ 1 ШТ / АНАЛОГ / ТОЛЩИНА 0.8 mm / ШИРИНА 6 mm / ДЛИНА 5 МЕТРОВ Лента из акрилового пеноматериала с клеевым слоем с двух сторон используется для установки.

Бренд: — мелкая ячейка РОМБ

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ДЛЯ БАМПЕРОВ / РЕШЕТОК / ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ СЕТКА ФИЛЬТР МЕЛКАЯ ЯЧЕЙКА — 5 X 10 mm АЛЮМИНИЙ / ПОЛНОФОРМАТНЫЙ ЛИСТ / ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ / РОМБОВИДНАЯ ЯЧЕЙКА Мелкая сетка (фильтр) играет.

Бренд: RS 3D 80×24

Тип товара: Аналог

Объемная эмблема RS — Размер 80*24 мм. Пластик, серебро с красным центром. Устанавливается на ровную поверхность, на самоклеющую основу.

Бренд: RS 3D 80×24

Тип товара: Аналог

Oбъемная эмблема в решетку радиатора или воздухозаборник бампера — Модель RS — Размер 80*24мм. Устанавливается в решетку радиатора или в сечение сетки бампера, на специальные крепления (в комплекте).

Бренд: REMUS Racing 80×38

Тип товара: Аналог

Зеркальный шильд РЕМУС (REMUS) из алюминеевого сплава — Овал — Размер 80*38 мм. Подходит для установки на ровные поверхности автомобилей или мотоциклов. Самоклеющая основа. В упаковке.

Тип товара: Аналог

ЭЛЕРОНЫ — ОБВЕС VELOCITY УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ БАМПЕРА АБС ПЛАСТИК / КОМПЛЕКТ — 2 ШТ / ЦВЕТ: ЧЕРНЫЙ, МАТОВЫЙ Элероны Velocity могут быть установлены практически на любой бампер. Спортивные элементы радикально меняют дизайн.

Бренд: Carbon Style

Тип товара: Оригинал

Универсальные накладки на кромку двери — Модель Carbon Style (Комплект — 2шт.) Основа наклеек выполнена в стиле карбон. Верхняя часть залита оптической смолой. Благодаря этому создается 3D эффект. С обратной стороны наклеек.

Бренд: Lower + 5 cм

Тип товара: Аналог

Расширители колесных арок — Тюнинг Lower +50мм. (Комплект 4шт). Детали выполнены из качественного АБС пластика, монтаж производится в кузов на болты. Во время установки рекомендуется использовать строительный фен.

Бренд: Lower + 3 cм

Тип товара: Оригинал

Расширители колесных арок — Тюнинг Lower +30мм. (Комплект 4шт). Детали выполнены из качественного АБС пластика, монтаж производится в кузов на болты. Во время установки рекомендуется использовать строительный фен.

Бренд: LAMBO STYLE 3D — 120×40

Тип товара: Оригинал

Пластиковая сетка в бампер LAMBO STYLE DELUXE 3D, средняя ячейка. Размер листа — 1200×400 мм. Цельнолитая. Совершенно новое представление о тюнинге автомобилей от компании Over Moon. Пластиковая сетка с 3D эффектом LAMBO.

Бренд: Rhombus — 120×20

Тип товара: Оригинал

Алюминиевая тюнинг сетка в бампер, решетку радиатора или воздухозаборники. Модель Ромбус — Размер 120*20 см — 4 цвета на выбор. Любой современный автомобиль нуждается в защите от окружающей среды. Дорогостоящие узлы и.

Бренд: Hexagon — 120×40

Тип товара: Оригинал

ТЮНИНГ СЕТКА В БАМПЕР И РЕШЕТКУ РАДИАТОРА HEXAGON (ХЕКСАГОН) — ЧЕРНАЯ, ПЛАСТИКОВАЯ ЛИСТ — 1200 * 400 ММ. / ЯЧЕЙКА 7,5 * 21,5 ММ. Основные преимущества пластиковой сетки HEXAGON 1. Сетка из пластика имеет больший срок службы, в.

Бренд: LAMBO TYPE III XXL 117 x 47

Тип товара: Оригинал

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ДЛЯ БАМПЕРОВ / РЕШЕТОК / ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ ДЕКОРАТИВНАЯ СЕТКА ЛАМБО ТИП 3 РАЗМЕР 1170 x 470 mm АБС ПЛАСТИК / ПОЛНОФОРМАТНЫЙ ЛИСТ / С ОТКРЫТОЙ И ЗАКРЫТОЙ ЯЧЕЙКОЙ НА ВЫБОР Тюнинг сетка с крупными сотами.

Бренд: UNIQ 420 ml

РЕМОНТ / ВОССТАНОВЛЕНИЕ СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫХ ОБВЕСОВ UNIQ 420 ml НАБОР ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕМОНТА СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫХ ОБВЕСОВ / БАМПЕРОВ / ПОРОГОВ / СПОЙЛЕРОВ / КРЫЛЬЕВ / РАСШИРИТЕЛЕЙ И НАКЛАДОК Большой набор Uniq.

Тип товара: Аналог

Универсальный плавник на крышу автомобиля Шарк Деталь выполнена из качественного АБС пластика, не окрашена. Монтаж производится на стекольный герметик или двухсторонний 3М скотч на крышу автомобиля. Небольшой.

Бренд: Magnum 120 x 40

Универсальная сетка в бампер или решетку радиатора Магнум. Замер 120 х 40см. Magnum — пожалуй самая нестандартная сетка в нашем каталоге. Решетка выполнена из цельного, перфорированного листа алюминия. Поставляется в двух.

Бренд: Hella Flush

Тип товара: Аналог

НАКЛЕЙКА НА ЛОБОВОЕ СТЕКЛО HELLAFLUSH РАЗМЕР — 55 СМ. ЦВЕТ НА ВЫБОР Фирменная наклейка изготовлена из качественного винила на самоклеящейся основе. Подходят для установки на левую и правую стороны лобового стекла в.

Тип товара: Аналог

SPEEDHUNTERS НАКЛЕЙКА НА СТЕКЛО / ТОРПЕДУ В САЛОН ТЮНИНГ АВТО. Размеры на выбор: 110 х 11 см / 80 х 9 см. / 20 х 2 см. Цвет — БЕЛЫЙ Наклейки продаются по одной штуке. Выберите подходящий размер и оформите заказ. Менеджер магазина.

Тип товара: Аналог

УНИВЕРСАЛЬНАЯ НАКЛЕЙКА ВЕНДЕТТА HELLAFLUSH РАЗМЕРЫ: №1 10×10; №2 15.5×11.5 Фирменная наклейка Vendetta изготовлена из качественного винила на самоклеящейся основе. Наклеить винил можно практически на любую поверхность.

Бренд: AMG Style 120 x 30 см

Тип товара: Аналог

СЕТКА В БАМПЕР ИЛИ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА — МОДЕЛЬ АМГ СТАЙЛ — УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ Любой современный автомобиль оснащенный двигателем внутреннего сгорания требует охлаждения систем. Предлагаем Вашему вниманию НОВУЮ.

Тип товара: Аналог

УСТАНОВКА ПОРОГОВ / ЮБОК / НАКЛАДОК УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ РЕЗИНКА ДЛЯ УСТАНОВКИ ОБВЕСОВ, РАСШИРИТЕЛЕЙ АРОК ЦЕНА УКАЗАНА ЗА 1 МЕТР, ДЛЯ ЗАКАЗА ДОБАВЬТЕ В КОРЗИНУ СООТВЕТСТВУЮЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО УПЛОТНИТЕЛЬНОГО ПРОФИЛЯ КРАТНОЕ.

Бренд: FILTER 5 mm — 120×40

Тип товара: Оригинал

СУПЕР ЭЛАСТИЧНАЯ ЗАЩИТНАЯ СЕТКА-ФИЛЬТР В РЕШЕТКУ РАДИАТОРА ИЛИ БАМПЕР — ТЮНИНГ УНИВЕРСАЛЬНАЯ, ЦВЕТ — ТЕМНОСЕРЫЙ ГРАФИТ, РАЗМЕР ЛИСТА — 120*40 СМ [gallery_ >

Бренд: A`PEX RS Style

Тип товара: Аналог

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ-ЖАБРЫ RS НА КАПОТ КОМПЛЕКТ — 2 ШТ / ABS ПЛАСТИК / РАЗМЕР 2 x 140*280 mm / ГЛУБИНА 20 mm Готовые к установке пластиковые жабры для установки в капот или передние крылья. Предназначены для.

Бренд: EVO Style

Тип товара: Оригинал

УНИВЕРСАЛЬНАЯ, БОКОВАЯ ПЛОЩАДКА ПОД НОМЕР Деталь изготовлена из АБС пластика, не окрашена. Устанавливается на край переднего бампера на болтовые соединения. Установка и окраска в специализированном тех центре Топ.

Тип товара: Оригинал

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ПОДИУМЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ НА ТЮНИНГ СЕТКИ Универсальное решение для установки номерного знака поверх пластиковых тюнинг сеток из каталога Топ Тюнинг. Подиумы рассчитаны под российские гос.

Тип товара: Оригинал

ТЮНИНГ ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ В ПЕРЕДНИЕ КРЫЛЬЯ ИЛИ КАПОТ — МОДЕЛЬ АБТ РС В комплекте: 2 основания и 2 решетки "жабры". Детали выполнены из АБС пластика, не окрашены. Для установки потребуется вырезать отверстия в штатных.

Бренд: Teroson — 8590

Тип товара: Оригинал

КЛЕЙ-ГЕРМЕТИК ДЛЯ ВКЛЕЙКИ СТЕКОЛ И УСТАНОВКИ ТЮНИНГ ОБВЕСОВ TERASON PU 8590 ОРИГИНАЛ / ГЕРМАНИЯ / 310 МЛ. / ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ Стекольный герметик нужен для установки практически всех тюнинг элементов из каталога Топ Тюнинг таких.

Тип товара: Оригинал

УСТАНОВКА ТЮНИНГ СПОЙЛЕРОВ / ПОРОГОВ / НАКЛАДОК ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПРАЙМЕР 3М ДЛЯ НАДЕЖНОЙ УСТАНОВКИ НА ФИРМЕННЫЙ 3М СКОТЧ Подходит для существенного усиления сцепляющих свойств двустороннего скотча при монтаже.

Тип товара: Оригинал

УСТАНОВКА ТЮНИНГ СЕТКИ В РЕШЕТКУ РАДИАТОРА / ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ Т-ОБРАЗНЫЕ КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ СЕТКИ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ ОСНОВА / ДВУСТОРОННИЙ СКОТЧ / ЦЕНА ЗА — 1 ШТ. С помощью Т-образных креплений можно установить.

Бренд: GT-R 90 x 60 mm

Тип товара: Аналог

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ НАКЛЕЙКА GT-R ЦЕНА ЗА 1 ШТ. / САМОКЛЕЯЩИЙСЯ / НИКЕЛЬ / СЕРЕБРЯНЫЙ ЦВЕТ Эмблема на клеевой основе из тонкого листа никеля, с фирменной надписью GT-R. Буквы серебряные, матовые.

Бренд: BETASEAL 1125-1F

Тип товара: Оригинал

НАБОРЫ ДЛЯ УСТАНОВКИ ТЮНИНГ ОБВЕСОВ И АВТОСТЕКОЛ КЛЕЙ-ГЕРМЕТИК BETASEAL 1125-1F / 310 ml ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ / ТУБУС + АППЛИКАТОР + ПРАЙМЕР + ОЧИСТИТЕЛЬ — В КОМПЛЕКТЕ Герметик от компании Betaseal зарекомендовал себя как качественный и.

Бренд: CarSystem 250 ml (126.047)

Тип товара: Оригинал

РЕМОНТ / ВОССТАНОВЛЕНИЕ СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫХ ОБВЕСОВ CAR SYSTEM REPARTURESET 250 ml НАБОР ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕМОНТА СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫХ ОБВЕСОВ / БАМПЕРОВ / ПОРОГОВ / СПОЙЛЕРОВ / КРЫЛЬЕВ / РАСШИРИТЕЛЕЙ И НАКЛАДОК CarSystem — .

Бренд: NOVOL PLUS 710 (250 ml)

РЕМОНТ / ВОССТАНОВЛЕНИЕ СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫХ ОБВЕСОВ NOVOL PROFESSIONAL PLUS 250 ml НАБОР ДЛЯ САМОСТОЯТЕЛЬНОГО РЕМОНТА СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫХ ОБВЕСОВ / БАМПЕРОВ / ПОРОГОВ / СПОЙЛЕРОВ / КРЫЛЬЕВ / РАСШИРИТЕЛЕЙ И НАКЛАДОК NOVOL — набор для.

Бренд: 3М GT6008 (6mm х 5m х 0.8mm)

Тип товара: Оригинал

УСТАНОВКА ТЮНИНГ СПОЙЛЕРОВ / ПОРОГОВ / НАКЛАДОК ОРИГИНАЛЬНЫЙ ДВУСТОРОННИЙ СКОТЧ 3М 1 ШТ / ТОЛЩИНА 0.8 mm / ШИРИНА 6 mm / ДЛИНА 5 МЕТРОВ В отличии от дешевых аналогов, оригинальный 3М скотч на 100% состоит из акрилового клея и.

Бренд: Racing 120 x 26 mm

Тип товара: Аналог

УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ НАКЛЕЙКА RACING ЦЕНА ЗА 1 ШТ. / САМОКЛЕЯЩИЙСЯ / НИКЕЛЬ / СЕРЕБРЯНЫЙ ЦВЕТ Эмблема на клеевой основе из тонкого листа никеля, с надписью Racing. Буквы серебряные, матовые, на.

Бренд: Body 920 (100 гр)

ДЛЯ УСТАНОВКИ ТЮНИНГ ОБВЕСОВ, АВТОСТЕКОЛ И РЕМОНТА ФАР КЛЕЙ-ГЕРМЕТИК BODY 920 BLACK ADHESIVE ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ / ВЕС 100 ГРАММ Герметик Body 920 — экономное решение для установки небольших элементов тюнинга из стеклопластика, таких.

Бренд: Teroson — 8590 (310 ml)

Тип товара: Оригинал

ГЕРМЕТИК ДЛЯ УСТАНОВКИ ОБВЕСОВ ИЗ СТЕКЛОВОЛОКНА TERASON PU 8590 ОРИГИНАЛ / ГЕРМАНИЯ / 310 МЛ. / ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ Монтаж на стекольный герметик — самое надежное и долгосрочное решение для установки элементов обвеса из.

Бренд: IGLASS NORMAL (310 ml)

Тип товара: Оригинал

ГЕРМЕТИК ДЛЯ УСТАНОВКИ ТЮНИНГ ОБВЕСОВ ИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА IGLASS NORMAL NR-IGL-310-AN ОРИГИНАЛ / EU / 310 МЛ. / ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ Европейский герметик IGLASS NORMAL предназначен для вклейки стекол и установки аэродинамических элементов обвесов.

Бренд: IGLASS PRIMER COMBO (10 ml)

Тип товара: Оригинал

ПРАЙМЕР ДЛЯ УСИЛЕНИЯ АДГЕЗИИ СТЕКОЛЬНОГО ГЕРМЕТИКА ISISTEM, IS-IGL-10-PRIMER С АППЛИКАТОРОМ ОРИГИНАЛ / EU / 1 ШТ (10 МЛ.) Праймер используется в установке стеклопластиковых обвесов как компонент для существенного усиления.

Бренд: LAMBO TYPE III XXXL 125 x 60

Тип товара: Оригинал

СТАЙЛИНГ БАМПЕРОВ / ВОЗДУХОЗАБОРНИКОВ ТЮНИНГ РЕШЕТКА — ЛАМБО ТИП 3 РАЗМЕР XXXL 1250 x 600 mm АБС ПЛАСТИК / ПОЛНОФОРМАТНЫЙ ЛИСТ / С ОТКРЫТОЙ И ЗАКРЫТОЙ ЯЧЕЙКОЙ НА ВЫБОР Декоративная сетка используется для модернизации.

Mitsubishi ASX Клуб

я вот тоже об этом задумываюсь, а то пока до дачи доедешь, столько тварей назалетает.

если вам будут лететь такие камни, то попадет такой и на капот и стекло. перекрашивать нужно будет полюбому . У вас нет Каски. А подумайте о ситуации:

- Заключение экспертизы, перегрев двигателя произошел из-за измененной конструкции системы воздушного охолождения двигателя и радиатора установленной дополнительной преградой в виде сетки. Отказать в гарантийном ремонте двигателя. Тогда вы задумаетесь о таком тюненге решетки радиатора.

Доброго времени суток я обещал отчёт по установке сетки со всеми вытикающими.
Представляю:
Выдёргиваем все шпиньки как сбоку в передних арках крыла
[ ссылка на изображение ]
так и снизу
[ ссылка на изображение ]

Далее отщёлкиваем бампер от крыла вот здесь лучше не торопиться я отщёлкивал изнутри нажимая на
[ ссылка на изображение ]
а вот так выглядят снаружи
[ ссылка на изображение ]
я например нажимал изнутри на эти защёлки отвёрткой далее откручиваем верхние крепежи бампера два болтика около фар и о один посередине к сожалению фоток нет забыл и снимаем дампер со штырьков над фарами, получается следующее
[ ссылка на изображение ]
по контуру бампера будут закручен мно саморезов
[ ссылка на изображение ]
на фотке хорошо видно
[ ссылка на изображение ]
выкручиваем и отщелкиваем наружнюю окантовку если так можно назвать у когото она хромированная у меня например черная далее я брал сеточку размер ячейки примерно 2мм на 3мм использовал пояльник и если можно так сказать впаявал сетку нагревая в пласти вот так это выглядит изнутри
[ ссылка на изображение ]

после проведения всех этих не сложных операций получилось вот это
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
итого затраты 0 руб. инструмент голвка на 10 тонкая отвёртка пояльник и собственные руки.

Читайте также:

  
• на зеркала заднего вида на ваз с обогревом
  
• не работает кондиционер мерседес 212
  
• geely mk не работает кондиционер
  
• постоянно работает вентилятор мазда 323 ба
  
• замена радиатора печки хонда цивик еу1