установка кондиционера рено трафик
Renault Trafic › Бортжурнал › Ремонт кондиционера Рено Трафик 2.0 115 2008 пас.
Принято решение снять участок трубы и зачинить. Но, когда труба оказалась на верстаке стало понятно, что она вся в мелких дырочках и ее нужно только менять. Либо глушить магистраль к пассажирам и пользоваться только кондеем водителя. Я реши, что будем восстанавливать! И замена этих магистралей вылилось мне в 18000р.
Заменили эти трубки на специальные шланги, которые обошлись в 10000 р. остальные деньги взяли за работу и заправку.
После того, как было все восстановлено и заправлено кондей не запустился.
Далее поступило очень много рекомендаций о проверке. компрессора, втягивающей, мозгов, кан-шины, проводки, чистоты стекол и давлении в шинах. Я уехал без денег и без холода.
Далее я определил, что не работала банально кнопка на панели приборов, а именно она не фиксировалась.
Была найдена панель а разборке за 1500р и все заработало, но к тому времени я потерял весь заправленный фреон.
Очередная поездка на сервис и приговор радиатору кондиционера.
Замена радиатора. Купил фирмы NRF номер 35914 за 3 665 руб в магазине Yulsun.
Радиатор заменил сам, там ничего сложно. В комплекте идут уплотнительные кольца.
Очень порадовал радиатор ОХЖ, слегка запылен. Съездили на ближайшую мойку с разобранной мордой и промыли основной радиатор.
После всего этого я решил заменить уплотнительные кольца на трубках системы кондиционирования. Заказал оригинальный набор колец под номером 7701207465 за 1606р. в магазине Yulsun. И каково было мое разочарование, когда ни одно кольцо не подошло. Очень тоненикие колечки были по сравнению с теми что стояли.
Делать нечего поехали заправляться фреоном. Заправили мне 1100гр за 1550р в мастерской Тайм авто, что на юге города СПБ.
И все заработало! Давление в магистрали при работе кондея 9 атм.
Сейчас все работает, но в сильную жару и в пробке кондей перестает холодить, спустя некоторое время опять начинает холодить. Возможно нужно больше фреона или он все таки где-то уходит. В последней мастерской просили приехать через пару недель на диагностику системы и проверку на утечки бесплатно.
Съездим, глянем!
А пока все работает, если без пробок.
Установка оригинального автокондиционера на Renault Traffic
Установка автомобильного кондиционера начинается с разборки автомобиля. Снять переднюю облицовку, бампер необходимо для установки кронштейна крепления компрессора. Проводка подключения вентилятора обдува радиаторов так же отключается от питания, и блока управления двигателем.
Как правило, автомобилем занимается бригада из 2 человек. Один слесарь устанавливает кронштейн, компрессор, гидроусилитель, генератор, контур кондиционирования, электропроводку; второй — занимается торпедой, установкой блока управления и испарителя в штатную печку.
Подключение электросхемы для данного автомобиля является одной из самых простых.
Не требует прошивки блока управления двигателя. При правильном подключении и исправности компонентов работает авто кондиционер практически. Реле и предохранители какой фреон в рено трафик проводки устанавливаются на свое штатное место — в бокс под расширительным бачком.
Для блока управления авокондиционером требуется только замена самого блока, проводка и подключение к блоку управления не изменяется.
Иногда блок управления попадается от автомобилей с правым рулем, в этом случае расположение элементов управления зеркально. Иногда в таких случаях требуется удлинение штатной проводки.
Однако при отсутствии проводки придется самостоятельно изготавливать ее, что дополнительно требует трудозатрат. При использовании 2-х скоростного режима работы вентилятора обдува радиаторов дополнительное сопротивление устанавливается на свое штатное место в диффузоре, которое может быть прикрыто крышкой.
Как и упоминалось, при креплении компрессора и кронштейна следует помнить, что замены требует натяжной ролик. Гидроусилитель переносится в верхнюю часть кронштейна.
Меняется, или выгибается трубка гидроусилителя. Требуется более длинный ремень. Заправка штатного кондиционера для Рено Трафик грамм Ra.
вес фреона рено
Для начала нужно провести диагностику и протестировать непроницаемость, если протечки фреона не установлено, осуществляется заправка кондиционера Рено Трафик Renault Trafic и долив масла. После ремонтных работ системы заправку можно произвести только конкретным типом фреона и масла, которые подходят только для данной системы.
Заправка кондиционера Рено Трафик Renault Trafic в СПб может производиться лишь высококвалифицированными работниками службы ремонта, знакомыми с мерами безопасности, так как работа проводится с таким токсичным элементом, как фреон. Наши квалифицированные консультанты смогут порекомендовать, какие именно запчасти Рено Трафик Renault Trafic пригодятся для выполнения ремонтных работ какой фреон в рено трафик автомобиля.
Объём заправки кондиционеров Рено Renault по таблице норм.
Почему Рено Трафик так популярен Французская компания Рено выпускает автомобили с конца го века. Корпорация получила свое название в честь своего создателя Луи Рено. Рекомендуем вместе с заправкой кондиционера провести процедуру озонации салона. Убивает болезнетворные бактерии и удаляет неприятные запахи.
Обычная цена руб.
ТАБЛИЦА НОРМ ЗАПРАВКИ КОНДИЦИОНЕРОВ RENAULT
После озонации день-два в салоне будет ощущаться запах свежести как после грозы. Подключаем итальянскую автоматическую заправочную станцию Подключаем итальянскую полностью автоматическую станцию Brain Bee.
Система кондиционирования воздуха, Ae d c b
вите ручку регулятора C в положение 0.
Система кондиционирования воздуха, B1 b
Air conditionné (X83 - Renault)
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
(продолжение)
Управление режимом
рециркуляции воздуха
функционирования системы B1.
В этом режиме воздух забирается из
салона и рециркулирует в нем без до-
ступа наружного воздуха.
Режим рециркуляции воздуха позво-
ляет:
– изолировать салон от наружного воз-
духа (при движении на участках с за-
грязненной атмосферой и т. п.);
– ускорить достижение необходимой
температуры воздуха в салоне авто-
Длительное использование режима
рециркуляции воздуха может приве-
сти к запотеванию ветрового стекла
и боковых стекол, а также к появле-
нию неприятных запахов, поскольку
воздух в салоне автомобиля не будет
обновляться.
Поэтому рекомендуется, как только
надобность в рециркуляции воздуха
отпадет, вернуться к нормальному
режиму работы системы (с поступле-
нием наружного воздуха), повторно
нажав на кнопку B.
Jaune Noir Noir texte .
Air conditionné (X83 - Renault)
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
(продолжение)
Распределение воздуха,
поступающего в салон
Поверните ручку E.
Между положениями ручки, обозначен-
ными цифрами, имеются промежуточные
Воздух поступает в салон только
через дефлекторы, расположен-
ные на приборной панели.
Не следует использовать это положение
регулятора, если все дефлекторы за-
Воздух направляется к ногам
пассажиров и к дефлекторам,
расположенным на приборной панели.
Воздух направляется в основ-
ном к ногам пассажиров.
Воздух поступает в салон через
все дефлекторы, сопла обдува
передних боковых стекол, ветрового
стекла и вентиляционные отверстия у ног
Для повышения эффективно-
сти работы системы закройте
дефлекторы, расположенные на при-
поток на обдув ветрового стекла и боко-
вых передних стекол.
В этом положении обдув стекол проис-
ходит более эффективно, если конди-
ционер включен.
Система кондиционирования воздуха, D d1 c
Air conditionné (X83 - Renault)
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
(продолжение)
Органы управления системой
кондиционирования воздуха
Кнопка D служит для включения или вы-
ключения системы кондиционирования
воздуха.
Система кондиционирования воздуха
включается, если ручка C находится в
Система кондиционирования воздуха
обеспечивает:
– снижение температуры воздуха в
– ускоренное отпотевание стекол.
Примечание: кондиционер может ис-
пользоваться в любых условиях, но он не
работает при низкой температуре наруж-
Сигнальная лампа D1 не горит
Система кондиционирования воздуха не
работает.
В этом случае следует использовать те
же регулировки, что и в автомобиле без
Горит сигнальная лампа D1
Кондиционер работает в
режиме.
В салон автомобиля постоянно поступает
свежий наружный воздух.
Система кондиционирования воздуха, Db d1
Air conditionné (X83 - Renault)
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА
(продолжение)
В очень жаркую погоду и после стоянки
автомобиля на солнце, прежде чем тро-
гаться с места, откройте на несколько
минут двери для проветривания салона.
Чтобы понизить температуру воздуха в
салоне до желаемого уровня максимально
быстро, включите режим «Изоляция сало-
на» B. Как только температура воздуха в
салоне понизится до требуемого уровня,
выключите режим рециркуляции.
Во время работы кондиционера для по-
вышения его эффективности все окна
должны быть плотно закрыты.
Охлаждения воздуха не
Проверьте правильность включения ор-
ганов управления системой кондициони-
рования воздуха и состояние электриче-
ских предохранителей. Если обнаружить
причину неисправности кондиционера не
удалось, выключите его (сигнальная лам-
па D1 должна погаснуть) и обратитесь на
сервисную станцию компании-производи-
Не открывайте холодиль-
ный контур кондиционера.
Попадание хладагента на
кожу и в глаза опасно.
air conditionné . .
air conditionné . (jusqu’à la fin de l’UD)
chauffage . (jusqu’à la fin de l’UD)
climatisation . (jusqu’à la fin de l’UD)
conditionnement d’air . (jusqu’à la fin de l’UD)
régulation de la température. (jusqu’à la fin de l’UD)
ventilation . (jusqu’à la fin de l’UD)
Air conditionné: informations et conseils d’utilisation (X83 - Renault)
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА: информация и советы по эксплуатации
Расход топлива
Работа системы кондиционирования
воздуха приводит к увеличению рас-
хода топлива, особенно при движении
в городских условиях. В автомобилях,
оборудованных системой кондициони-
рования без автоматического режима,
выключайте кондиционер, когда в нем
нет необходимости.
Советы, которые помогут Вам
уменьшить расход топлива и защи-
тить окружающую среду:
Двигайтесь с открытыми дефлекто-
рами и поднятыми стеклами.
Если Ваш автомобиль находился на
стоянке в очень жаркую погоду или
под прямыми лучами солнца, реко-
мендуем проветрить его салон в тече-
ние нескольких минут, прежде чем за-
Техническое обслуживание
Периодичность проверки см. в сер-
Неисправности
В большинстве случаев при обнару-
жении неисправности системы сле-
дует обращаться на сервисную стан-
цию компании-производителя.
– Снижение эффективности си-
стемы обогрева, обдува или
работы кондиционера. Причиной
этого может быть загрязнение
фильтра системы вентиляции
Отсутствует охлаждение воз-
духа. Проверьте правильность
включения органов управления
системой кондиционирования воз-
духа и состояние электрических
предохранителей. Если этого не
произошло, отключите систему.
Не открывайте холодиль-
ный контур кондиционера.
Попадание хладагента на
кожу и в глаза опасно.
Примечание
Наличие воды под автомобилем.
После продолжительной работы кон-
диционера под автомобилем могут
появиться лужицы воды - это нор-
Не вводите никакие составы
в систему вентиляции авто-
мобиля (например, при по-
явлении неприятного запаха
и т.п.).
Существует опасность поврежде-
ния или пожара.
Дополнительная система кондиционирования
ventilation . (jusqu’à la fin de l’UD)
air conditionné . (jusqu’à la fin de l’UD)
climatisation . (jusqu’à la fin de l’UD)
Climatisation additionnelle (X83 - Renault)
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
Если автомобиль оснащен ею, в нем име-
ются четыре поворачиваемых дефлек-
тора и, в зависимости от автомобиля, до-
ступны следующие режимы:
– Вентиляция;
– Отопление;
– Отопления и вентиляция.
Используя органы управления 1, Вы
можете изменять количество поступае-
мого в салон воздуха.
Примечание: избегайте перекрытия всех
четырех дефлекторов одновременно (это
может вызвать повреждение элементов
Регулировка количества воздуха (в
режиме вентиляции) возможна, только
если включена основная система конди-
ционирования воздуха (ручка D).
Стекла
lève-vitres . (jusqu’à la fin de l’UD)
vitres . (jusqu’à la fin de l’UD)
Vitres (X83 - Renault)
Передние стеклоподъемники с
ручным приводом
Вращайте рукоятку 1.
Сдвижные задние стекла
Нажмите на клавишу 2 и сдвиньте
Сдвижные стекла и двери
Перед тем как приступить
к сдвиганию двери, убеди-
тесь в том, что какая-либо
часть тела пассажира не выступает
через открытое окно или дверь.
Стекла
Vitres (X83 - Renault)
(продолжение)
Электростеклоподъемник
двери водителя
При включенном зажигании
Чтобы опустить стекло, нажмите на кла-
вишу 3; чтобы поднять стекло, поднимите
клавишу 3 вверх.
Автоматический режим
(в зависимости от комплектации
автомобиля)
(дополнение к описанной выше работе
стеклоподъемника двери водителя).
Краткое нажатие на клавишу 3 позволяет
полностью опустить или поднять стекло.
Повторное нажатие на клавишу 3 во
Предохранители рено трафик
Модель Renault Trafic включает серию грузовых фургонов и грузопассажирских минивэнов. Первый автомобиль был произведен еще в 1981 году и выпускается по настоящее время. Так же известен под названием Nissan Primastar, Opel Vivaro. Мы представляем информацию о реле и блоках предохранителей рено трафик второго поколения выпущенных в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годах. С 2015 года в производство пошло 3 поколение Renault Trafic.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Количество блоков и варианты их исполнения могут отличатся от данного материала и зависит от страны поставки, года выпуска и комплектации.
Общее расположение электронных блоков
Схема
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
1 | Электронный блок управления ABS — подполом |
2 | Блок управления кондиционером/отопителем |
3 | Аккумуляторная батарея |
4 | Диагностический разъем (DLC) |
5 | Электронный блок управления двигателем (ECM) |
6 | Блок предохранителей/реле, моторный отсек |
7 | Блок предохранителей/реле, приборная панель 1 |
8 | Блок предохранителей/реле, приборная панель 2 |
9 | Блок предохранителей/реле, под полом |
10 | Реле свечей накаливания |
11 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя-в блоке отопителя |
12 | Звуковой сигнал |
13 | Инерционный выключатель отсечки подачи топлива |
14 | Многофункциональный блок управления -функции: Противоугонная система центральный замок, аварийная сигнализация, обогреватель заднего стекла, иммобилайзер, указатели поворота, лампы освещения салона, очиститель/ омыватель лобового стекла |
15 | Блок управления навигационной системой |
16 | Датчик температуры окружающего воздуха-в зеркале правой двери |
17 | Блок управления системой парковки |
18 | Электронный блок управления SRS |
19 | Электронный блок управления трансмиссией (TCM) — Трансмиссия ASM |
20 | Датчик скорости автомобиля — на коробке переключения передач (некоторые модели) |
Предохранители и реле в салоне
Основной блок с предохранителями находится с тыльной стороны панели приборов.
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
На обратной стороне защитной крышке будет наклеена актуальная схема с расположение элементов.
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
Описание
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 27 на 15А.
p, blockquote 14,1,0,0,0 -->
Возможно наличие дополнительных блоков с реле в панели приборов.
- Реле обогревателя заднего стекла
- Реле очистителя/ омывателя заднего стекла
- Реле очистителя заднего стекла
- Реле основных цепей зажигания
- Реле обогревателя лобового стекла
- Реле противотуманных фар
Предохранители и реле под капотом
Основной блок
В моторном отсеке блок находится с левой стороны под защитной крышкой.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,1,0 -->
Назначение
Блок реле
Наличие тех или иных элементов зависит от комплектации автомобиля.
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Плавкие предохранители на клемме аккумулятора
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Блок предохранителей Рено Трафик 3
Схема блока под капотом
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Описание
- Аккумуляторная батарея (с электронной системой ключей)
- Защита от скачка напряжения АКБ (с электронной системой ключей)
- Система вентиляции и отопления
- Адаптация
- Адаптация
- Система вентиляции и отопления
- Дополнительный отопитель и вентиляция, кондиционер воздуха
- Дополнительный отопитель и система вентиляции
- Электрически регулируемые наружные зеркала заднего вида
- Подогрев наружных зеркал заднего вида
- Радио, мультимедиа, наружные зеркала, диагностический разъем
- Мультимедиа, сцепка прицепа
- Освещение салона, защита аккумуляторной батареи от разрядки
- Система впрыска топлива, системы мониторинга давления воздуха в шинах, системы электронных ключей
- Огни аварийной сигнализации, указатели поворота
- Центральный замок
- Лампа дальнего света левой фары головного освещения, лампа ближнего света правой фары головного освещения, задние фонари, лампа дневного ходового огня левой фары.
- Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари, подсветка номерного знака
- Звуковая сигнализация, звуковой сигнал, освещение и очистители.
- Щиток приборов
- Выключатель системы освещения
- Очиститель задних стекол, насос омывателя ветрового стекла, звуковой сигнал
- Главная батарея АРС
- Огни движения задним ходом
- Выключатель стоп-сигналов
- Впрыск топлива, стартер
- Подушки безопасности, замок рулевой колонки
- Сервопривод стекла передней двери со стороны пассажира
- Усилитель рулевого управления
- Стоп-сигналы
- Защита от скачка напряжения АКБ (с электронной системой ключей)
- Сервисный дисплей
- Прикуриватель, силовой вывод
- Лампа дальнего света правой фары головного освещения, лампа ближнего света левой фары головного освещения, боковые габаритные огни, правая лампа дневного ходового огня
- Стоп-сигналы, ABS, иммобилайзер
- Освещение салона, кондиционер воздуха
- Запуск с электронной системой ключей
- Очиститель заднего стекла
- Предупреждающий зуммер
- Силовой вывод в багажном отделении
- Сервопривод стеклоподъемника передней двери с водительской стороны
- Задний силовой вывод
- Запуск, электронный блок управления системами автомобиля
- Подогрев сидений
- Отопитель, кондиционер воздуха
- Очиститель ветрового стекла
- Тахограф.
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.
Установка кондиционера на Рено Логан, Дастер, Сандеро, Трафик, Кенго
Установка кондиционера на Рено Логан, Дастер, Сандеро, Трафик, Кенго
Замена компрессора кондиционера на Рено Логан
К шкиву генератора добавлен шкив компрессора, то есть у каждого свой ремень, роликов натяжения. Для того, чтобы интегрировать устройство в системы автомобиля корректно, мастеру нужно знать: При подключении всех элементов к блоку питания используется предохранитель.
Кондиционер на Renault. Среди наших клиентов большое количество владельцев Рено Логан, которые заказывали у нас…
Ставили мне кнопку открытия багажника электрики и вот так они кнопку подключили, все это было обмотано изолентой. Такие же цены при установке кондишена на Приору. При установке на шевроле ниву и калину данная система подключается к общей электросети.
Если посмотреть, сколько стоит установка кондиционера на автомобиль, в котором он может быть установлен с завода, но не установлен по причине дешевой комплектации, то Фольксваген Поло будет показательным примером. Чтобы выровнять обороты двигателя рено логан, и производится замена ПО.
Цены, которыми мы оперируем, актуальны в Москве.
Замена ремня генератора на Рено Логан, Сандеро, Ларгус с ГУРом и кондиционером
Видеоурок по установке кондиционера От чего зависит цена прохлады Цена кондиционера зависит в большей степени от автомобиля, на который он устанавливается, и этому есть веские причины. Поставить систему на машину, в которой кондиционером и не пахло при проектировании, гораздо труднее, чем на автомобиль с уже готовыми посадочными местами и расчетными данными.
Так, установка системы на ВАЗ обойдется в 16 рублей, плюс оборудование — 35 рублей. Такие же цены при установке кондишена на Приору. Это в том случае, если на них установлен клапанный мотор без гидроусилителя руля.
На этом фото видно, что нужно отступить 4, см.
Аккуратно слить антифриз и до конца разрезать патрубок. А на этом фото видно, что нужно отступить влево от произведённого выше разреза 7,5 см. Затем нужно наживулить на патрубки верхнюю часть конструкции и прислоня к нижнему патрубку сделать метки лучше всего для этого подойдёт белый маркер для шин Здесь уже видно, что размер нижнего вырезанного куска составляет уже 11 см.
От чего зависит цена прохлады
Штуцер по наружним краям мм Лента тефлоновая уплотнительная для масла и пара Подчеркну — все замеры лучше лишний раз перепроверить, прежде чем делать разрезы. Размеры кранов, тройников и штуцеров могут отличатся от указанных. Мне в этом повезло — всю работу делал очень рукастый человек.
Поэтому, если не уверены, лучше попросить кого-нибудь с опытом подобных навыков. Забегая вперёд, скажу, что этот же рукастый сосед произвёл дальнейшие доработки, установив в систему охлаждения моего Логана дополнительную помпу Bosh, предпусковой подогреватель и фильтр охлаждающей жидкости. Конечно, это не будет шедевром конструкции и идеалом среди кондиционирующего оборудования, но работать и охлаждать такое устройство будет.
Главное, что такая установка на ваз и ваз шевроле ниву и приору калину будет охлаждать салон без наличия навороченных функций.
Dacia Logan 2007, 75 л. с. — электрика и электроника
Кондиционеры, установленные на шевроле ниву и приору калину, в своей основе имеют два совмещенных агрегата — устройство, подающее тепло, и кондиционер. Кондиционирующие устройства, установленные на шевроле ниву и приору калину, имеют единственный управляющий блок с единым воздушным забором. Такие системы, установленные на шевроле ниву и приору калину, поддерживают необходимую температуру в салоне авто, не зависящую от того, какая погода снаружи.
Работающий на фреоне холодильник, поставленный на шевроле ниву или калину, охлаждает салон, а отопитель, представляющий собой зимний комплект, встроен в общую автомобильную систему и подает тепло при необходимости. При установке на шевроле ниву и калину данная система подключается к общей электросети.
Зимний комплект, подающий тепло, бывает стандартный и нестандартный. Выбирается зимний комплект, подающий тепло, по желанию автовладельца.
Установка кондиционирующего устройства на ниву шевроле позволяет ей работать в трех режимах: Последний режим, где требуется сушка воздуха, особенно важен. В этом режиме работает и зимний комплект, подающий тепло в ниву, и, где необходимо, кондиционер. Тепло, которое подает зимний комплект, избавляет салон от чрезмерной влажности воздуха.
Встал идеально, то есть он и есть родной, цена около 10 тыс. Sanden 5H09 идет на двигатели 0. Устанавливали менее мощный нежели оригинальный, так как двиг 1,4. Фитинги выточил токарь р. Соединено все шлангами высокого давления, от алюминиевых трубок отказались в виду усложненного с ними монтажа и цены.
К тому же расстояния маленькие получились.
Дилер обещал привезти в течение месяца быстрые они и всего лишь по 4 тыс. К тому же расстояния маленькие получились.
Дилер обещал привезти в течение месяца быстрые они и всего лишь по 4 тыс. Марки не знаю, покупал установщик. Гарантия 1 год на все его детали и работу. Я думаю тут еще есть сезонная наценочка, если не в сезон тыс. Отдельно отмечу установку компрессора. К шкиву генератора добавлен шкив компрессора, то есть у каждого свой ремень, роликов натяжения нет. Закреплен в передней части двигателя, как бы напротив генератора.
Свой механизм натяжения, аналогичный генераторному. Ремень обычный клиновидный, по идее должен подходить от генератора классики. При включении кондея сразу включается дополнительный вентилятор.
Мой Duster
Наша фирма давно занимается монтажом и обслуживанием кондиционеров на практически все марки автомобилей. Среди наших клиентов большое количество владельцев Рено Логан, которые заказывали у нас весь комплект услуг, и стали нашими постоянными посетителями. Известно, что монтаж сплит-системы в авто, в котором она не предусмотрена конструкцией — задача непростая, но наши мастера качественно выполнят такой заказ в короткие сроки.
Цена на установку кондиционера формируется в зависимости от марки автомобиля и фирмы-производителя систем охлаждения. Так, например, цена кондиционера на Рено Трафик, отличается от стоимости аналогичной системы Рено Сандеро.
Ценовая политика нашей фирмы основана на максимальном привлечении клиентов и поэтому стоимость наших услуг значительно отличается от стоимости подобных услуг в других компаниях. Не стоит забывать, что монтаж и обслуживание европейских автомобилей (например, Рено Дастер) обходится несколько дешевле, чем восточных, но и тут мы не увеличиваем планку стоимости наших услуг, манипулируя исключительно техническими особенностями моделей.
Наши сотрудники — квалифицированные специалисты, найдут индивидуальный подход по установке системы кондиционирования на любую модель автомобилей Renault, будь то Рено Кенго, или любая другая модель. По таким вопросам надо гуглить, а не спрашивать совета у людей, у которых в отличие от Вас, и Дастера-то нет еще.
Имхо, овчинка выделенки не стоит. Ибо затраты будут нужны не только на расходные материалы (а это не только сам радиатор, испаритель, трубки, хладогент, но и возможно другие косвенные детали, как то генератор и пр. ), но и на сами глобальные работы.
И все ради пару недель (суммарно) в год его использования? В 2010 году, конечно, в Москве без него было туго передвигаться. Но то было практически исключение. Например, за весь сезон 2011 года я кондер включал раза два или три, и то только в мертвой пробке и по просьбе девчонок.
Установка кондиционера на Лада Ларгус без ГУРа руля
Эта модель Ларгус с автомобильного завода не оснащается кондиционером и хозяин авто исправляет этот недостаток в комплектации. На разборке битых машин для установки приобретён основной радиатор охлаждения, компрессор и кронштейн его жёсткого крепления.
Но также путём проб и ошибок для кондиционера Лада Ларгус, был подобран приводной ручейковый ремень. В итоге подошёл ремень от компании «BOSCH» — 6PK 1145 (6 ручейков). Пришлось также немножко подпилить кронштейн крепления паразитного ролика, чтобы он не задевал приводной ремень.
Расходы по финансам:
- Радиатор кондиционера + вентилятор = 7 000 руб;
- Компрессор — 7000 руб;
- Кронштейн компрессора — 2500 р.
Необходимо установить ещё испаритель, который будет смонтирован в фургоне авто. Владелец автомобиля подробно объясняет, что всё это ему надобно для работы. Надеется, что грузовой фургон будет работать как холодильник и, на нём можно будет возить скоропортящиеся продукты.
Специальное оснащение в виде трубок, шлангов и иных сопутствующих деталей пообещали предоставить сами мастера холодильщики. Трубки будут подгонять по месту установки холодильного компрессора. Кстати, они же будут и подсоединять проводку электропитания системы кондиционера.
Схема питания будет предельно упрощённой без датчика, который обычно держит минусовую температуру в холодильнике. Будет один тумблер, запускающий компрессор и вентиляторы охлаждения радиатора и испарителя. В целом 3 источника питания на один тумблер, плюс идёт предохранитель в этой сети.
Фиксирующий пластиковый штырь на нижней части радиатора сломан от удара в серьёзной аварии, и мастера приспособили в этом месте резиновую втулку. А для того чтобы радиаторы не имели «свободные хождения» через отрезок резины, установлены два брусочка слоёной водостойкой фанеры встык с телом радиатора с обеих сторон. Снизу эти бруски фанеры жёстко зафиксированы саморезами.
Мастер говорит, что подобное решение для крепежа радиатора уже полтора года используется на другой такой же машине и всё держится нормально, без каких-либо проблем.
А также на новом радиаторе был наращен подводящий резиновый патрубок через переходник и зафиксирован на хомутах. Нарастили длину шлангом термостата перепускным «угловой» 2110 (21090-1303093-01) от завода БРТ.
Рено логан установка кондиционера
НАША КОМПАНИЯ
Наш коллектив занимается установкой климатического оборудования с 2000 года. Мы являемся многолетним партнером по установке кондиционеров для ведущих автомобильных дилеров: Авилон, Автомир, Гермес, Авалюкс, Торгмаш и других. Мы располагаем собственной производственной и станочной базой: фрезерные, токарные станки, станки с ЧПУ и др.
ПРАКТИКА
КАЧЕСТВО
Устанавливаемые комплекты автокондиционеров отличает высокая надежность всех узлов и агрегатов. Постоянное повышение качества – важнейшее направление деятельности специалистов нашей компании. Наличие на собственном складе комплектов и запчастей для установки и отправки в регионы РФ. Компания ПКВС имеет сертификат соответствия на проведение работ.
Как производится установка
При монтаже кондиционера используется компрессор PANASONIC или SANDEN (эти марки компрессоров отлично зарекомендовали себя на международном рынке), в салоне устанавливается оригинальный испаритель (теплообменник) в корпус штатного отопителя. После установки кондиционера, температура на выходе из воздуховодов около 6-8 градусов. В интерьере салона автомобиля ничего не меняется, добавляется только кнопка включения кондиционера. Мы всегда монтируем дополнительный вентилятор охлаждения радиатора кондиционера для исключение перегрева автомобиля.
Устанавливаем кондиционер на Рено Дастер своими руками
Невозможно представить современный автомобиль без такого важного элемента, как кондиционер. Но, некоторые автовладельцы сначала брали без него, поскольку не хватало денег на лучшую комплектацию, а потом задумывались об установке такой функции. Кондиционер входит не во все базовые комплектации Рено Дастер, но многие мечтают о нем и стремятся установить, зачастую своими силами.
На видео установка кондиционера на Рено Дастер от фирмы:
Подготовка к работе
Теперь можно перейти к подготовительным работам. Если решились устанавливать кондиционер своими руками, то понадобиться специальный инструмент, которого точно нет в гараже.
Прежде чем начать сборку, нужно внимательно изучить пошаговую инструкцию, которая обязательно идет в комплекте и убедиться, что все комплектующие имеются. Также, еще понадобятся дополнительные болты крепления, которые так просто не найти и придется покупать их там, где покупался комплект кондиционирования.
Процесс установки
Теперь приступим к работе. Начнем установку:
-
Демонтируем передний бампер.
Винты Torx T30, 9 шт.
Если все подключено правильно, то в салоне станет прохладно, а если нет, то необходимо искать неисправность. Проверьте, не повредили ли Вы салонный фильтр, он может препятствовать движению воздуха.
Выбор запасных частей
Для того, чтобы установить кондиционер придётся купить запасные части. Итак, что же нам понадобиться, чтобы в жаркие дни, чувствовать себя в пути комфортно:
- Компрессор.
- Радиатор кондиционера.
- Ресивер.
- Испаритель.
- Блок управления и датчики.
- Медные или алюминиевые трубки.
- Сервисные клапана.
Все эти запасные части можно купить раздельно или все в одной комплектации. На Дастер такой комплект обойдется владельцу в среднем в 15000-20000 рублей. Но за удовольствие нужно платить.
Рекомендации
Многие производители систем автокондиционирования не рекомендуют устанавливать кондиционеры в авто самостоятельно. Поскольку незнание технической части часто приводит к тому, что повреждаются другие детали или страдает здоровье человека. Поэтому, на каждой инструкции по установке написано, что установка самому запрещена.
Производитель Рено строго запрещает вносить конструктивные изменения в свои автомобили. Так, для владельца Дастера самостоятельная установка кондиционера может стать причиной снятия автомобиля с гарантийного обслуживания.
Выводы
Установка кондиционера на Рено Дастер довольно тяжелая операция и требует определенных знаний и умений. Конечно, если удастся установить самому, то можно сэкономить 15000-20000 рублей на установке, но это удается далеко не всем. Даже профессиональные установщики автокондиционеров нередко сталкиваются с разными проблемами. Еще один факт, от которого зависит успешная установка кондиционера на Рено Дастер – это выбор самой системы кондиционирования.
Компрессор кондиционера Renault Trafic 2 (Рено Трафик)
Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.
Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:
- Компрессор климатической установки год выпуска до: 07.2006 : 7700105765, 4403563, 699143, 93198021, 9111563, 6007KS1, TSP0155023, 926005849R, TSP0155023, 8FK351134621, ACP862, 7701499860, RTAK069, 8200979497, 8200895032, 8200832982, 8200678512, 8200795534, 8200832990, 8200895038, 241006, 240260, 810602002, ACP130, 89435, 8600108, 32102, 699643, ACP862, ACP130, 6007KS1S, 6041KS1, TSP0155897, 2763000Q0J, 100219
- Компрессор кондиционера год выпуска с: 08.2006 : 4411362, 2763000Q0A, 926001DA0A, 4417713, 4432039, 7711368772, 8200454172, 8200848916, 813144, 813644, 8FK351322041, RTK389, 89313, 8600255, 926001DA0B, 811457002, ACP733, ACP733, 926003460R, 6038KS1, 8200454172, 8200848916, 8200200671, 8200678510, TSP0155897, RTAK440, 8FK351340981, 89063, 32481, 699861, 8200979500, 8201250900, 8200763772, 7711135846
Данная запчасть зависит от двигателя Renault Trafic и его модификаций
- 2.0 [F4R 720, F4R 722, F4R 820], 1.9 dCi 100 F9Q 760, 1.9 dCi 80 F9Q 762, 2.0 dCi [M9R 780, M9R 782, M9R 630, M9R 692, M9R 786, M9R 784, M9R 788], 2.5 dCi [G9U 630, G9U 730]: 7700105765, 4403563, 699143, 93198021, 9111563, 6007KS1, TSP0155023, 926005849R, TSP0155023, 8FK351134621, ACP862, 7701499860, RTAK069, 8200979497, 8200895032, 8200832982, 8200678512, 8200795534, 8200832990, 8200895038, 241006, 240260, 810602002, ACP130, 89435, 8600108, 32102, 699643, ACP862, ACP130, 6007KS1S, 6041KS1, TSP0155897, 2763000Q0J, 100219
- 2.0 dCi M9R 780: 4411362, 2763000Q0A, 926001DA0A, 4417713, 4432039, 7711368772, 8200454172, 8200848916, 813144, 813644, 8FK351322041, RTK389, 89313, 8600255, 926001DA0B, 811457002, ACP733, ACP733, 926003460R, 6038KS1, 8200454172, 8200848916
- 2.5 dCi G9U 630: 8200200671, 8200678510, TSP0155897, RTAK440, 8FK351340981, 89063, 32481, 699861, 8200979500, 8201250900, 8200763772, 7711135846
Запчасть Компрессор кондиционера подходит для автомобилей:
- Opel: Vivaro автобус (J7) , Vivaro фургон (F7) , Movano автобус (X62) , Movano фургон (X62)
- Renault: Laguna универсал (KG0) , Trafic автобус (JL) , Trafic фургон (FL) , Vel Satis хэтчбек (BJ0) , Espace минивэн (JK0)
Купить компрессор кондиционера на Рено Трафик 2 оригинальную автозапчасть или аналогичные
Чтобы купить ”компрессор кондиционера Трафик 2 ” на маркетплейсе автокомплектующих АвтоПро, Вам необходимо выполнить следующие действия:
- нажмите по устраивающему Вас предложению продавца по покупке запчасти, - Вы попадете на новую вкладку с информационной карточкой продавца;
- свяжитесь с продавцом любым удобным для Вас способом и уточните соответствие кода автозапчасти и ее компанию производителя, например: ”Рено Трафик 2 компрессор кондиционера, с объёмами двигателя: 1.9, 2, 2.5 л.”, а также наличие запчасти на складе.
Стоимость на компрессор кондиционера Renault Trafic II JL б.у. и цена новой автозапчасти
Сейчас Вы можете выбрать вариант покупки ”Renault Trafic II JL компрессор кондиционера” в числе многих предложений 27 продавцов по стоимости: от 11148.78 RUR до 59601.47 RUR. На АвтоПро есть предложения по новой и б/у запчасти из городов: Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Рязань, Волгоград. Если хотите уточнить информацию о комплектующей ”Renault Trafic 2 компрессор кондиционера” обратитесь к продавцу по контактным данным в карточке товара.
Ремонт автокондиционера Renault Trafic
Кондиционер автомобиля Renault Trafic прекрасно охлаждает воздух, очищает его от влаги и неприятных запахов, быстро создает в салоне нужный климат и обеспечивает комфорт даже в дальней поездке. В связи с этим поломка системы кондиционирования особенно нежелательна, а в случае неполадок необходим оперативный и качественный ремонт, для выполнения которого нужно обратиться в СТО.
Выполнять самостоятельный ремонт или дозаправку кондиционера ни в коем случае нельзя, так как это может привести к серьезным травмам. Это связано с тем, что в системе под давлением циркулирует газ фреон, соприкосновение которого с кожей приведет к повреждениям, а вдыхание паров может вызвать отравление, затруднение и остановку дыхания.
Вид работ | Срок выполнения | Цена |
Диагностика кондиционера и проверка на герметичность системы кондиционера (см. подробнее) | от 500 руб | |
Заправка кондиционера хладагентом R134A и замена масла в системе кондиционера (см. подробнее) | от 1500 руб | |
Ремонт трубок и шлангов кондиционера | от 1000 руб | |
Замена радиаторов кондиционера | от 3000 руб | |
Замена осушителей, испарителей | от 1000 руб | |
Замена компрессоров кондиционера | от 1500 руб | |
Антибактериальная обработка кондиционера, устранение посторонних запахов | от 1000 руб |
*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
Если Вам требуется ремонт или заправка кондиционера обязательно обратитесь к квалифицированным мастерам, которые обладают необходимым опытом и оборудованием.
Признаки неисправности кондиционера в автомобиле Renault Trafic
О неисправности системы кондиционирования говорит ряд признаков:
- Нехватка газа фреона. О необходимости дозаправки газа, который под большим давлением циркулирует в системе, говорят снижение эффективности работы кондиционера или недостаточная прохлада в салоне автомобиля.
- Шум компрессора и потеки на компрессоре. Это говорит о возможной поломке компрессора, причиной которой могут быть разгерметизация и утечка хладагента из-за трещин корпусе, необходимость замены прокладки, поломка магистрали, износ приводного ремня, грязь в системе и нарушение электрических цепей
- Самопроизвольное отключение климат контроля. Это говорит о возможном загрязнении конденсора, что вызывает недостаточное охлаждение
- Снижение эффективности работы кондиционера, появление неприятного запаха или воды в салоне. Эти признаки говорят о поломке испарителя, причинами которой могут быть коррозия и засорение трубки слива влаги
Профилактика кондиционера автомобиля Renault Trafic
Для качественной и длительной работы системы кондиционирования, постарайтесь соблюдать несколько простых правил:
- Зимой, когда кондиционер не используется, включайте климат-контроль на режим охлаждения несколько раз в неделю на 10–15 минут
- Зимой включайте кондиционер только после полного прогрева салона, тогда датчики и система работают корректно
- Во время мойки автомобиля промывайте и продувайте конденсатор
- Заправку хладогента выполняйте в специализированном автосервисе, где есть квалифицированные специалисты и необходимое оборудование
Ремонт кондиционера автомобиля Renault Trafic в автосервисе "Автобан"
На СТО "Автобан" работают только высококвалифицированные специалисты с большим опытом обслуживания и ремонта кондиционеров, используя только самое современное оборудование, что позволяет дать гарантии на все виды работ по ремонту. Перед началом ремонта весь спектр работ в обязательном порядке согласуется с клиентом, а наши постоянные клиенты получают приятные бонусы и скидки.
СТО "Автобан" - это качественное обслуживание Вашего автомобиля и по-настоящему индивидуальный и профессиональный подход к решению любых задач.
Предохранители и реле Renault Trafic 2 (JL/FL), 2001 - 2014
Основные электрические цепи французского минивэна и грузовика защищены плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключаются через реле. Большинство защитных элементов находятся в монтажных блоках, расположенных в салоне и под капотом.
Информация по схемам актуальна для моделей Рено Трафик (JL/FL) 2-го поколения 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.
В салоне
В салонном пространстве расположено три монтажных блока: 1 - в торце панели приборов со стороны водителя, 2 - под рулевым колесом, 3 - под полом.
Основной блок (1) - общий вид.
Схема элементов основного салонного блока (1) | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
F1 | Аудиосистема, реле света, сигнализация, дисплей, ЭБУ навигации, тахограф | 15 |
F2 | Освещение салона | 10 |
F3 | Реле противотуманных фар | 15 |
F4 | Сигнал, Переключатели: наружного освещения, указателей поворота, противотуманного света | 15 |
F5 | Сигнал, Переключатели: наружного освещения, указателей поворота, противотуманного света | 25 |
F6 | Cтеклоочистители и стеклоомыватели | 30 |
F7 | ЭБУ РКПП, ЭБУ системы впрыска, реле стартера и топливного насоса | 10 |
F8 | Отопитель салона | 25 |
F9 | Центральный замок, Диагностический разъем, Щиток приборов, датчик угла поворотов рулевого колеса | 10 |
F10 | Центральный замок | 30 |
F11 | Указатель поворотов | 15 |
F12 | Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал | 30 |
F13 | Сигнал, Переключатели: наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света | 25 |
F14 | Реле водяного электронасоса системы дополнительного подогрева, Дополнительный воздухо распределительный блок | 25 |
F15 | Задние ходовые огни — выключатель, Реле подогрева топлива, света заднего хода, очистителя ветрового стекла | 15 |
F16 | Центральный замок, Обогрев заднего стекла, Освещение вещевого ящика, Панель приборов, управление климатической установкой, корректор фар | 10 |
F17 | Датчик скорости автомобиля, Датчик угла поворота рулевого колеса, ЭБУ ABS, ЭБУ ESP | 10 |
F18 | Панель управления отопителем, Стеклоочистители и стеклоомыватели, Аудиосистема, реле габаритов, ближнего света фар, очистителя заднего стекла, дисплей | 15 |
F19 | Стоп-сигнал — выключатель, Диагностический разъем, ЭБУ AirBag и системы контроля парковки, Датчик дождя и освещенности, Выключатель системы ESP | 10 |
F20 | Отопитель салона, Реле дополнительного отопителя, Обогрев сидений водителя и пассажира — выключатели | 15 |
F21 | Электро стеклоподъемники | 30 |
F22 | Очиститель заднего стекла: двигатель и реле | 30 |
F23 | Дальний свет фар | 10 |
F24 | Панель управления климатической установкой пассажира, Система дополнительного подогрева — реле водяного насоса | 25 |
F25 | Реле разгрузки цепи подачи «+» АКБ с временной задержкой на плафон освещения салона | 5 |
F26 | Обогрев наружных зеркал заднего вида | 10 |
F27 | Прикуриватель — 1-ый ряд сидений, Дополнительное оборудование — 1-го ряда сидений | 15 |
F28 | Вентилятор отопителя и кондиционера, Климатическая установка — панель управления | 25 |
F29 | Дисплей, Освещение дневного движения — главное реле, Аудиосистема, ЭБУ системы навигации | 10 |
F30 | Дополнительная розетка 12 В — 1-ый ряд сидений | 15 |
F31 | Дополнительная розетка 12 В — 2-ой ряд сидений | 15 |
F32 | Звуковой сигнал | 15 |
F33 | Противотуманные фонари | 10 |
F34 | Габаритные огни — правый борт | 10 |
F35 | Габаритные огни — левый борт, Подсветка контрольно — измерительных приборов | 10 |
F36 | Ближний свет — правая фара | 10 |
F37 | Ближний свет — левая фара | 10 |
F38 | Дальний свет — правая фара | 10 |
F39 | Дальний свет левая фара | 10 |
Справа под рулевым колесом находится блок №2 - его комплектация зависит от года выпуска машины.
Схема элементов салонного блока (2) | |
---|---|
Модели с 2010 года | |
2 | Реле основных цепей зажигания |
3 | Реле дополнительного отопителя |
4 | Реле насоса охлаждающей жидкости |
6 | Реле обогревателя заднего стекла |
7 | Реле очистителя/омывателя заднего стекла |
11 | Реле противотуманных фар |
16 | Реле цепей дополнительного оборудования |
F1 | (15A) Разъем питания дополнительного оборудования |
Модели 2004 - 2009 года | |
1 | Реле обогревателя заднего стекла |
2 | Реле очистителя/омывателя заднего стекла |
3 | Реле очистителя заднего стекла |
5 | Реле основных цепей зажигания |
8 | Реле дополнительного отопителя |
9 | Реле насоса охлаждающей жидкости |
12 | Реле противотуманных фар |
16 | Реле задних противотуманных фонарей |
17 | Реле цепей дополнительного оборудования |
Модели до 2003 года | |
1 | Реле обогревателя заднего стекла |
2 | Реле очистителя/омывателя заднего стекла |
3 | Реле очистителя заднего стекла |
4 | Реле основных цепей зажигания |
6 | Реле обогревателя лобового стекла |
7 | Реле противотуманных фар |
Схема элементов салонного блока под полом (3) | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
F1 | Система ABS/ESP | 40 |
F2 | 40 | |
F3 | 40 | |
F4 | — | |
F5 | Генератор | 175 |
F6 | 40 | |
F7 | Стартер | 500 |
В моторном отсеке
Монтажный блок находится в правой части подкапотного пространства.
Читайте также: