ремонт радиатора опель омега б
Как самостоятельно заменить радиатор печки Opel Omega
Если в летние месяцы любые проблемы с радиатором печки на Opel Omega ещё можно проигнорировать, то с приходом холодов проблема становится угрожающе актуальной. Любые неполадки приводят к тому, что в салоне становится попросту некомфортно находиться. Поэтому желательно выполнить замену радиатора печки Opel Omega A до начала холодного сезона, если назрела необходимость такого ремонта.
Симптомы и трудности в работе радиатора обогрева салона
Данный узел является одной из ключевых составляющих системы охлаждения и отопления и предназначен для транспортировки излишков тепла от автомобильного двигателя внутрь салона, то есть, для обогрева находящихся внутри людей. Вентилятор принудительно нагнетает тепло, которое даёт мотор и направляет его в салон.
При замене радиатора печки на Opel Omega B водитель может столкнуться со следующими трудностями:
- нестыковка по размерам. Она связана с тем, что множество радиаторов, которые выпускались в поздние годы, имеют меньшую толщину по сравнению с заводскими характеристиками. Чтобы закрепить запчасть нормально, потребуется дополнительное уплотнение;
- усилит уплотнение придётся ещё и для того, чтобы минимизировать потери горячего обдува, ведь без этого эффективность радиатора будет крайне невелика;
- замена уплотнительных колец на патрубке. Если этого не сделать, то высока вероятность возникновения течи охлаждающего вещества в системе.
- также владельцу Opel Omega B стоит взять на вооружение основные симптомы, которые свидетельствуют о необходимости замены печки отопителя. К ним относятся:
- обдув холодным воздухом в салоне даже при горячей охлаждающей жидкости;
- появление в салоне маслянистого налёта говорит о том, что антифриз просачивается из-за того, что его выдавливают патрубки вследствие забившихся трубок печки;
- печка даёт горячий воздух со стороны водителя, а холодный со стороны пассажира.
Чаще всего радиатор засоряется вследствие некачественной охлаждающей жидкости. Они провоцируют возникновение маслянистого налёта. Со временем его толщина становится такой, что ощутимо снижает пропускную способность системы. Вот тут и возникает ощущение полного отсутствия комфорта внутри салона.
Использование промывки своими силами без демонтажа
Прежде, чем делать ремонт или менять радиатор печки на Opel Omega А, можно попробовать его промыть. В продаже можно отыскать множество средств для этих целей или воспользоваться раствором кислоты — главное, чтобы средство было достаточно агрессивным. Если нет больших отложений, то для начала можно пробовать промывку даже столовым уксусом, экспериментируя в пропорциях с водой.
При этом для промывки с демонтажом придётся разобрать чуть ли не половину салона. Оказывается, есть вариант сделать это прямо в подкапотном пространстве, не ликвидируя радиатор полностью. Для этого нужно просто получить доступ к его патрубкам, а именно:
- очистить участок для установки фильтра салона, открутив пару фиксаторов, которые обозначены красными маркерами;
- после того, как мы сняли накладку, нам нужно открутить 2 пластиковых гайки, которые держат кожух фильтра салона и снять его;
- можно сдвинуть хомуты, которые фиксируют патрубки;
- если они сильно изношены, то заменяем их сразу;
- получив возможность дотянуться до патрубков, находим в хозяйстве пару шлангов с длиной более метра каждый. Их нужно надеть на патрубки и затянуть хомутами;
- в ведре или другой ёмкости разводим агрессивное вещество с водой;
- для того чтобы создать давление, требуемое для промывки, нам на помощь придёт электрическая помпа;
- как только насос подключён, нужно погонять промывку в течение хотя бы получаса. После этого нужно промыть радиатор чистой водой.
Работы по установке нового радиатора для салонной печки
Теперь посмотрим, как правильно и быстро выполнить замену печки отопителя на Opel Omega. Причём будем действовать по упрощённой инструкции, чтобы упростить процедуру и сделать её за считанные часы. Торпедо снимать не будем, а лишь подрежем небольшой кусок со стороны, где сидит передний пассажир. Итак, выполняем следующие действия:
Ориентируйтесь на сегодняшний материал, друзья, если возникла необходимость самостоятельно поменять засорившийся радиатор для отопителя на Opel Omega. Если не помогла чистка, то можно смело приобретать новый и приступать к разборке и сборке. Если у вас уже был опыт выполнения подобных манипуляций, можете поделиться им в комментариях к этой статье.
Opel Omega 2.5V6 › Logbook › Сага о ремонте системы охлаждения и отопления авто
Наконец-то созрел, потратить время и написать, как я ремонтировал систему охлаждения и отопления своего авто.
С первой проблемой системы охлаждения я столкнулся, как гнал Омегу после покупки домой. На скорости до 160 км./ч. и после расстояния 700 км. Ничего не предвещало беды. Но как только я стал в пробке в Харькове, тут начались первые приколы. О перегреве двигателя я начал понимать по запаху выгораемого масла. Видимо догорали пятна, которыми были покрыты клапанные крышки и коллектор. С тех пор начал замечать, что при маленькой скорости не хватает обдува, и двигатель не успевает охлаждаться отсюда и жидкость на постой кипит. Болезнь была на лицо, вот только с причиной было не ясно.
Я когда то уже писал о том, как я чистил систему охлаждения и сколько сил и времени на эту чистку потратил. Как я не старался, так и по сей день не удалось полностью отмыть систему охлаждения и избавиться от мусора в системе. Все казалось, что если вымою, почистятся каналы двигатель станет лучше охлаждаться. Как же я заблуждался…
Со временем я допер, почему вентилятор крутится на постой. Бывший владелец уверял меня, что это особенность Опелей с двиглом 2.5, что вентилятор должен крутиться постоянно. В общем «натрусил» он мне тогда.
Потом допер, почему у меня в салоне печка греет еле-еле.
Пошарив разные сайты и блоги по ремонту системы охлаждения, наткнулся на фотки голых передков Омег, узнал, что у меня половину деталей в системе отсутствует.
Я до сих пор удивляюсь как я вообще мог пригнать домой авто за тысячу километров с забитыми шлангами и бачком, с засраной системой охлаждения без соответствующих функциональных деталей. Да еще и мотаться на скорости под 150 км., а потом еще и удивляться почему она кипит.
Собрав достаточно литературного материала, советов и пособий, заморочился скупкой деталей системы охлаждения и отопления Омеги.
— Шланги расширительного бачка;
— Шланги системы отопления;
— Трубки системы отопления;
— Вакуумные трубки;
— Клапан управления заслонки;
— Клапан печки;
— Дополнительная помпа;
— Шланги дополнительной помпы;
— Крепление дополнительной помпы + штекер проводки;
— Новый радиатор печки;
— Передние вентиляторы;
— Канистра антифриза.
Загрузился поиском причины не работоспособности печки. Мне то, почему то казалось, что она просто плохо работает, слабо дует или медленно греться. Но когда прочитал литературу и посмотрел отчеты по ремонту и сравнил с тем, что было у меня… Я просто прозрел. В системе отопления авто отсутствовал клапан печки, трубки и шланги отопителя. Выхода на отопления в задней части двигателя были просто заглушены!
И понеслось… Нарыл схемы подсоединения шланг и трубок. Нашел фотки двигателей разных Омег, чтобы определить, как и что должно стоять.
Ремонт радиатора опель омега б
замена радиатора Опель Омега Б 2.0 16v
Разбор опель омега б предоставляет широчайший спектр комплектующих, начиная от самых мелких деталей (того же крепежа, элементов отделки салона) и заканчивая кузовными составляющими, в частности, крыльями, дверями и т. Авторазборка опель омега б все запчасти снимает с тех автомобилей, которые попали в ДТП либо же просто нерастаможенных. Это означает, что разбор опель омега б – это источник дешевых и, что немаловажно, оригинальных комплектующих для ремонта авто, которые позволят восстановить эксплуатационные характеристики немецкой машины. Потек радиатор на Опель Омега Б 2.0 16v.
Замена радиатора печки БЕЗ СНЯТИЯ ПАНЕЛИ на Опель Омега Б
Пожалуйста подскажите,каробка автомат опель омега б,задняя скорость начинает работать на очень высоких оборотах примерно 3000-4000 об,мин,переключение с 2на 3 бывает вылетает в аварийный режим и при малой скорости бывает вылетает в нейтраль при збрасывании скорости опять работает,масло поменял и ничего не изменилось,фильтр не менял только хорошо промыл! Как я менял радиатор печки не совсем гуманным методом на Опель Омега Б 1997 г.в., 2.0i 16v. Пришлось резать часть.
потек радиатор, пайка радиатора паяльником опель омега А
Авторазборка опель омега б дает возможность приобрести практически весь спектр комплектующих для немецкого автомобиля Омега Б по стоимости, которая на порядок ниже, чем на рынке либо в магазине. потек радиатор, пайка радиатора опель омега А обычным паяльником, продление срока эксплуатации основного.
Сегодня отправил свой радиатор вместе с вентилятором в Харьков. Занимается ремонтом, а именно заменой пластикового бачка на алюминевый(пишут люди что после этой переделки забыли за радиатор вовсе). Стоимость замены одного бачка(второй бачек почти никогда не выходит из строя)- 600 грн. Когда придет, поставлю-отпишусь обязательно, что получилось и как. Главный вопрос сюжета, которым я задался, перед тем, как начать съемки: "Достаточно ли купить запчасти для.
Различие и размеры радиаторов охлаждения Opel Omega b 2.2 дизель от 2.5 бензин.
Поскольку ТС не отписался о решении проблемы, скажу по своему опыту, есть конторы по ремонту радиаторов, они могут снять с радиатора пластиковый боковой бачок и поставить сварной из алюминия или меди. По стоимости обычно как половина нового радиатора (у кого как, может и меньше), но проблема решается практически навсегда.
Opel Omega B двигатель обдува радиатора
Сняв радиатор, родной GM он же VALEO, решил промыть его. Дома шлангом промыл, грязи вышло уйма, потом замочил радиатор в средстве для снятия накипи для чайников. Заклинивший двигатель радиатора Opel Omega B 2.0L 8V в разборе.
опель омега в промываем систему олаждения
Пожалуйста, выберите все параметры вашего автомобиля, чтобы мы смогли отобразить радиатор охлаждения именно под ваше авто. Начало ремонта Группа вконтакте .
Краткий обзор радиатора опель омега б
Итак, сегодня пришел мой радиатор с харькова, уже с алюминиевым бачком. Бачок получился доволи симпатичный, правда слывную трубочку Миша не сделал-просто болт в корпусе с резиновой прокладкой(думаю сливать будет не совсем удобно). Краткий обзор нового, почти нового радиатора опель омега б 2,0 акпп каталожный номер de 52463046. Радиатор забит.
Радиатор печки Nissens греет Opel Omega B
Патрубки как "камень" я имел ввиду напряженность их, а не качество резины. Стоит сейчас родная опелевская и работает как часики.
Опель омега б. Замена радиатора печки.
Вот тут находится радиатор отопителя, откручиваем болт крепления самого радитора, болт крепления трубок к кузову, болт крепления трубок к радиатору, подставляем любую емкость (не меньше 0,5л) для антифриза, который потечет из трубок, вынимаем сам радиатор отопителя. На развитие канала Сбербанк: 2202200251591770 Огромное спасибо всем! Пожертвования на развитие канала буду озвучив.
Ремонт радиатора опель
На трассе увидел подъем температуры до 100 град (с 92, всегда такая была). Остановился, нигде ничего не течет, уровень ОЖ в бачке чуть выше нормы. Но патрубки на радиатор просто "каменные", а один (нижний) аж раздувается. Попробовал приоткрыть крышку бачка сразу же потек антифриз. Вентилятор срабатывает но не охлаждает до нормы (где то до 98). Опять температура выросла и опускалась только при накате (до 97-98). На след день завел холодную, погазовал - в бачке ОЖ не бурлит, не пузырится. Лопнула сота радиатора опель омега а . Ремонт : 1) Глушить соту 2) Жидкий герметик 3) Заварить аргоном Что.
Opel Omega A. ремонт. замена радиатора печки отопления.
Смотрим на старый радиатор, так же наносим весь паралон на новый, чтобы не помять при установке, устанавливаем, промазываем герметиком прокладки и места соединения трубок с радиатором, вставляем трубки, закручиваем все болты, радиатор установлен. замена радиатора печки отопления салона на улице во дворе. Цена печки около 1500 р Время на замену радиатора.
Экстренный ремонт пробитого радиАтора Вектра А
Пожалуйста, выберите все параметры вашего автомобиля, чтобы мы смогли отобразить радиатор печки именно под ваше авто. Всё просто меняем заклеенный эпоксидной смолой старый радиатор на новый)
По теме
Ремонт автокондиционера на опель вектра а
У меня опель вектра а 1995 коробка aisin aw.
Опель вектра а замена натяжного ролика генератора
Важным элементом натяжного ролика является подшипник, который необходимо диагностировать каждый.
Регулировка сидений на опель астра
У меня на опель астра P-J седан 2013 г Перестал.
Как работает датчик дождя в opel
Если перестала работать антиблокировка тормозов и загорелась одноимённая лампа на.
Замена лонжерона на опель кадет
Продам свой автомобиль в хорошем состоянии, пятиступенчатая КПП, передние стеклоподьемники.
Как проверить егр клапан на опель
А чем вызвана такое сокращение интервалов проверки зазоров? Надо пологать.
Заменить лампочку в противотуманке опель астра
В Опель Астра, практически все без проблем со сменой ламп.
Opel как сделать самодиагностику
Грязь была, но не критично, за одно и промыл маслоотделитель.
Замена продольных сайлентблоков opel vectra
Если Вы заметили глухой стук в задней многорычажке своей Вектры.
Замена масла опель инсигния 2.0 дизель
Здравствуйте, мне недавно делали (Опель инсигнию дизель 160л) двс в.
Ремонт стартер на опель омега б у
На первом этапе проводится тщательная диагностика неисправностей. В нашей мастерской.
Как снять ручку стеклоподъемников на опель вектра
Хотел снять обшивку задней двери проверить контакт калодки. Все шурупы.
Как отличить робот от автомата опель
Чтобы понять, чем отличается коробка автомат от робота, стоит разобраться с принципом работы каждой.
Как взвести корзину сцепления на опель
После замены сцепления (диска,корзины) получилась непонятная ерундовина, сцепление разъединялось где-то с двух пятых начала.
Ремонт радиатор на опель омега б
Разбор опель омега б предоставляет широчайший спектр комплектующих, начиная от самых мелких деталей (того.
Ремонт переключателя света на опель вектра а
Проблема была в переключателе, на быструю руку перебрали в итоге ближний работает,подсветка приборов пропала.
Как выставить метки на опель аскона
ТНВД в этом такте (при включенном зажигании проворачивании колен вал вручную при полном нажатии.
Замена ближнего света на опель зафира б
Опель Зафира Б по конфигурации практически не отличается от других автомобилей этой марки, а.
Как подключить фаркоп на опель зафира а
Да на самом деле с фаркопом Лидер-Плюс тоже проблем нет. Запаску я не снимал.
Замена сигнала на opel astra h
Притом что сигнал и у меня заедал, мне мастера на сервисе сказали, что всё.
Ремонт радиатора ООБ, 1999, 2.0, 16V (ручка)
Итак, и меня постигла неизбежная (для ООБ) участь - потёк радиатор.
"Классическая" трещина пластикового бачка возле патрубка.
Клеить бачок в моём случае бесполезно. Трещина заходит под вальцовку.
Посмотрел тему Любителя в ФАГе и выяснил, что эту болячку можно вылечить заменой пластикового бачка на алюминиевый.
Вопрос: Где в Киеве это можно сделать?
Заранее благодарен за инфу.
А был рождён, чтобы бежать
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
Изменено: Amerikanec, 03 Ноябрь 2010 - 15:25
Dream On. Dream On .
А был рождён, чтобы бежать
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
. а когда то(лет пять наверное тому) за 400грн поменял свой радиатор на уже переделанный с двумя алюминиевыми бачками. просто шара, при том что новый стоил 1200грн.
Изменено: Amerikanec, 03 Ноябрь 2010 - 15:47
верьте не верьте, знаю контору в бортничах. клеят (варят, делают) так.
я уже далек от восторженных эмоций по поводу чего бы то ни было.
но этот мастер (результаты его работы) меня сразил.
где-то тут была тема (кстати, спасибо, клубень посоветовал не помню опять же кто именно).
уже и дтп было после ремонта - все ему (радиатору) ни по чем.
Изменено: lame, 03 Ноябрь 2010 - 15:51
lame, не издевайся, контакты скинь или ссылку
А был рождён, чтобы бежать
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
lame, если под завальцовкой трещина, то можно её запаять конечно, заглушив пару сот, но оно надо?
А был рождён, чтобы бежать
Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.
Yesterday we obeyed kings and bent our necks before emperors. But today we kneel only to truth..
. а когда то(лет пять наверное тому) за 400грн поменял свой радиатор на уже переделанный с двумя алюминиевыми бачками. просто шара пришла, при том что новый стоил 1200грн.
Это было в те времена, когда колбасой двери завязывали, чтобы кот сала не сп. дил.
За соты обидно, в бездействии оставшиеся.
Изменено: Vitalik8288, 03 Ноябрь 2010 - 17:02
Нічого нікому не раджу)
У меня есть их визитка Качество зе бест))
о, Виталик, спасибо, ты же мне их и посоветовал.
Нічого нікому не раджу)
На неделе к нему съезжу. Отпишусь.
Пока заказ на новый радиатор отменил.
Интересно гарантию дают они на ремонт.
один из моментов, может для ремонта радиатора не так показателен, но все же:
"нова пошта", мне пока фару из николаева довезла - одно ухо обломала.
напрочь. просто в коробке рядом с фарой лежало.
так вот, когда это ухо там приклеили и минут через 20 возвращали, фару за это ухо и несли.
Изменено: lame, 02 Декабрь 2010 - 11:00
Нічого нікому не раджу)
Мужики,кто отремонтируется отпишитесь во что вылилось тоже интересно.
За алюминий в харькове спросили 800 за бачок,+ 200грн снятие и установка. Иначе без гарантии. Я их выматюкал и сказал, что я бы целый день их за такие деньги снимал и ставил.
Просто за такие деньги проще новый взять, это жне не лексус.
У нас на работе на новом лексусе 3 раза за 400тыс пробега трещал радиатор (цена каждой замены 7,5 тыс.грн), и многое ще другое, потом продали его нафик и поставили крест на этой марке .
Мужики,кто отремонтируется отпишитесь во что вылилось тоже интересно.
За алюминий в харькове спросили 800 за бачок,+ 200грн снятие и установка. Иначе без гарантии. Я их выматюкал и сказал, что я бы целый день их за такие деньги снимал и ставил.
Просто за такие деньги проще новый взять, это жне не лексус.
Делали мне радиатор два года назад в Харькове.Еще тогда это удовольствие стоило 400 грн.Результатом доволен.Инфляция смотрю:цена выросла в два раза
Opel Omega 2.0i › Бортжурнал › Ремонт радиатора — эксперимент
Всем привет!
В общем стало мне как-то скучно и решил я устроить эксперимент. Терять нечего, радиатор надо выбрасывать. Ради интереса решил его заклеить эпоксидкой, дабы проверить выдержит ли она давление.
Осталось у меня немного быстрой эпоксидки и много обычной. Как говорится дешиво и сердито.
Почему появилась вообще такая реализация? Счс у меня родной радиатор заклеен этими же смолами, он течет так как нашлось более слабое место, много в нем уже микротрещин. Но, там где бинт — там держит.
В общем, попытка не пытка, все-ровно уже ничего не теряю. Искать буду дальше и только оригинал.
Ставить буду на следующей неделе.
Ваши ставки, взлетит или не взлетит? Способна ли такая конструкция выдержать давление такой трещины?
То что эпоксидка держит маленькую трещину — я уже убедился. А от тут интересно ))
Всем спасибо за внимание!
Opel Omega 1991, двигатель бензиновый 2.0 л., 115 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Opel Omega, 1987
Opel Omega, 1993
Opel Omega, 1987
Opel Omega, 1991
Комментарии 36
С подобной проблемой боролся на предыдущей машине, ездил па пассате б3 91г.в.
Всё начиналось невинно, подтекал один из резиновых патрубков идущих в радиатор.
Заменили патрубок, стыки на красный герметик, стяжки оригинал ваговские.
Стало течь из тройника где стоит второй датчик. Под замену, вместе с датчиком.
Потекло из нижнего стыка где стоит автономный датчик температуры для вентелятора радиатора.
Заменили, промазали. Тут мне подсказали у тебя скорее всего крышка расширительного бачка плохо стравливает, замени её и датчик-термопара вентелятора замени на датчик с более низкой температурой срабатывания (выпускаются для модификаций с кондиционером). Всё сделал. Потёк радиатор!
Оказалось новая крышка бачка не стравливает вообще. Хотя это был оригинал. Переплевался. Опять в гаражи к мастерам. Стали проверять эти крышки, старая стравливает более менее нормально, новая не стравливает вообще. Разобрали обе, собрали из двух одну свою. Стала стравливать при положенном давлении.
Радиатор тоже сняли, проверили на утечки, заделали одну дырку и вернули обратно.
Далее залили нормальный антифриз без разбавления водой. Прокачали от воздушных пробок.
Машина ожила, за всё лето ни одной протечки. Одно раздражало из за новой термопары ветродуй почти не отключался хотя разница в температурах срабатывания там около 5-8 градусов.
Ну думаю, скоро холода с таким ветродуем фиг у меня в салоне будет тепло. Так и оказалось, с первым холодами этот ветродуй превращал охладайку в чуть тёплую жижу.
Поехал опять к мастерам. Заменили термостат и вернули старый датчик охлаждающей жидкости.
Так я проездил ещё год а потом продал машину.
Надо отдать мне должное моя совесть чиста. Все хронические болезни пассата я вылечил. Новым хозяевам он достался в лучшем состоянии чем был когда купил его я. Но обошлось это мне почти половину его стоимости.
Когда берешь машину таких годов стоит понимать что в нее надо либо вложить либо ездить пока не станет вообще. Она у меня почти год, тоже уже ушла половина стоимости на всякие доработки. Крішка эта ппц просто, вот возьми оригинал GM 200грн. на рынке, а она не работала паскуда. Кстати, радиатор этот я таки поставил назад, держит пока, эпоксидка рулит, даже с такой трещиной можно справится) правда до зимы все же надо найти оригинал. Я от думаю искать все же с горловиной — расширительный бачок хорошо но так же будет 2 крышки, по-любому одна из них должна стравливать.
Ну есть в твоей машине технологически две крышки используется то возможно они обе должны быть с клапанами…
Нет есть либо радиатор с горловиной и в ней же крышка, либо радиатор глухой но с расширительным бачком и в нем крышка. Я просто думаю почему бы не поставить и бачек и радиатор с горловиной, чтобы навернека — одна с 2 крышек точно стравит давление.
А с завода в какой модификации радиатора машина была?
Нет есть либо радиатор с горловиной и в ней же крышка, либо радиатор глухой но с расширительным бачком и в нем крышка. Я просто думаю почему бы не поставить и бачек и радиатор с горловиной, чтобы навернека — одна с 2 крышек точно стравит давление.
кстати забыл добавить
основной причиной всех проблем с системой охлаждения у моей машины было заколоченное предыдущими хозяевами ГБО. Температура сгорания газа выше чем у бензина, дабы компенсировать это автомобиль подвергся установке заколхоженого радиатора от модификации с кондиционером. Только установлено это всё было со старыми трубками, тройниками и всем остальным с самодельными удлинителями из кусков водопроводной трубы и других радостей сантехника.
Как результат пришлось искать золотую середину и доводить всё это чудо инженерной мысли до стабильно рабочего состояния.
Как Снять Печку Опель Омега А
отопителя плохо греет Нужно разделить проблему на проблемы с температурой тосола и проблемы с вращением мотора печки и глаза в частности.: При нормальных системах на Опелях даже в достаточно в первое положение.
Подскажите плохо греет печка Опель омега а ? Опель омега а печка начинает греть когда машину загоняю на горку передом и набираю большие обороты, потом на завтра опять дует холодный воздух.
Опель омега 2,0 бензин 16 клапанов. Подтекал клапан печки. Купил новый проехал где то км и все перестала греть печка. Что может быть? Клапан плохой или печка забита?
Все осталось так же. Войти анонимно Не добавлять меня в список активных пользователей. Тройник у меня валяется живой но думаю новый аналог не великие деньги стоит. This site heavily depends on javascript, Please re-enable javascript to access full functionality. Багажник на крышу от Р.
Opel Omega A. ремонт. замена радиатора печки отопления.
замена радиатора печки отопления салона на улице во дворе. Цена печки около 1500 р Время на замену радиатора…
Омега Б замена радиатора печки без снятия панели.
Опель Омега Б 1997 г.в., 2.0i 16v Как я менял радиатор печки не совсем гуманным методом. Пришлось резать часть…
Печка плохо греет! Замерзаю! — Отопление и вентиляция — Opel Omega Club
Switch to English sign up. В книжке по ремонту в спецификации указано сопротивление датчика при оприделенной температуре градусов. Так что вооружаемся омметром он же тестер опускаем датчик в кипящую воду и меряем его сопротивление. Теперь о показании указателя. Снимаем провод с датчика и замыкаем этот провод на масу резистором с номиналом который указан для датчика , стрелка должна показать градусов, если нет то смотрим стабилизатор или сам указатель.
Вот таким простым способом можно определить что врет датчик или указатель. Подскажите плохо греет печка Опель омега а 2. Подскажите пожалуйста как снять радиатор печки на Опель Омега А 2,0 Радиатор не вынемаеться через бардачек так так мешает сама торпеда. А сам кожух где находится радиатор не снимаеться. Нужно ли снимать всю торпеду? Опель омега а печка начинает греть когда машину загоняю на горку передом и набираю большие обороты, потом на завтра опять дует холодный воздух.
Роман , а можно ли его заклеить не снимая печку? Будет к нему доступ если снять моторчик печки? Тоесть с улицы под лобовым?? Александр , да моторчик снимешь и все будет видно.
Роман , А как до этого отверстия добраться не снимая печку,и будит ли вообще дуть с переди еслс заклеить? Александр ,Причина может быть в самом радиаторе печки засорён ,а может быть ещё и в термостате как у меня было.
Я не мог нагреть двиготель даже до 80и градусов,термостат заклинил и гонял по большому кругу,замена термостата всё решила!. Никита , сними дворники,идвгатель печки с кожухом там все видно. Ром конкретнее распиши в личку о заклеевании отверстия ато все греет но не горячим как у ваза. Сижу в машине и замерзаю! Патрубки оба вход и выход горячие! А дует только с пассажирской стороны с водительской не дует в любых положениях!
Включаю холодный воздух дует со всех щелей. Александр , я менял радиатор печки, и все.. Смотри, заслонка горячий холодный воздух,она может заклинить на холодным, она находится где-то под рулем,поищи там Спасибо большое за информацию.
Опыт ремонта
Опель Омега Б MV6. Мотор X30XE, система охлаждения снабжена штатным электрическим вентилятором, который расположен в специальном кожухе сразу за радиатором охлаждения.
Поиски нового вентилятора оптимизма поубавили. Стоимость оригинальной запчасти (порядка 5000 рублей (примерно 170$)) навели на грустные размышления о бренности бытия. И мутный вгляд переметнулся на ближайший хороший магазин автозапчастей. Сняв предварительно оный вентилятор (там в общем-то ничего страшного нет, нужно аккуртно снять верхний щиток, отсоединить колодки с проводами запомнив или записав где и что и как было, отсоединить блок входных пластиковых трубопроводов с расходомером и открутить сам вентилятор) я направился туда.
Ходя от прилавка к прилавку я все таки нашел то что мне нужно. Причем довольно сразу - вот он - вентилятор системы охлаждения, ВАЗ-2106, -08, -09, М-2141. Размеры, места крепления - все совпадает. Только. крыльчатка немного другая. Меньше гораздо. Ну и ладно - крыльчатку возьмем старую. Да. и еще цена порадовала - всего 420 руб. (примерно 14$). Берем!
Приношу домой, начинаю разбирать старый вентилятор дабы снять с него крыльчатку. А не тут-то было. Не снимается крыльчатка. Не хочет. Видно хорошо напрессована или закисла. Засада. К тому же крепление крыльчатки на БОШевском вентиляторе и на отечественном явно разные. Придется что-то придумывать. 30 минут глубоких раздумий извлекли из глубин мозга только одну мысль. Опять идти в магазин. И точно. В самом углу магазина на свет была извлечена крыльчатка вентилятора от ГАЗ-3110, которая не только совпадала по геометрическим размерам с немецкой, но и имела то же посадочное место для крепления, что и отечественный мотор. Берем! (115 руб.(примерно 4$).
Не разбирая старого БОШевского мотора просто ставлю крыльчатку на мотор, затягиваю гайку крепления и примеряю на машине. Все подходит идеально. Колодка проводов конечно не совпадает, но это мелочь. Используя лезвие тонкой отвертки аккуратно освобождаю оба контакта из колодки. Ширина контактов стандартная и они без труда встают в немецкую колодку.
Ну и далее установка на автомобиль и сборка всех узлов. Работа несложная, но требует аккуратности и памяти. Т.к. вспомнить куда какие разъемы вставлялись бывает довольно сложно. Я, например, перепутал разъем от датчика температуры во впускном трубопроводе и разъем от ваккумного устройства на впускном трубопроводе, о чем мне тут же сказала лампа «Check Engine» после заводки двигателя, которая сразу зажглась и не хотла гаснуть, хотя до ремонта все было Ок.
Ну в общем что можно сказать - 5000 руб. и 500 руб. ощутимая разница. При том, что вентилятор теперь работает бесшумно и его не слышно. Сколько проработает отечественный мотор неизвестно, но поменять его за 400 руб. можно всегда. А на 5000 их можно накупить десяток. Старый вентилятор я не разбирал, но по-видимому там развалился передний опорный подшипник, т.к. сам вентилятор работает, но его ось вращения ощутимо люфтит, что и является причиной сильных вибраций при высоких оборотах.
Сага о ремонте системы охлаждения и отопления авто — Opel Omega, л., года на DRIVE2
Проблема меня мучает уже месяц. Был заменен термостат, думали может клинит. Сегодня поменял помпу, думали может проблема при нагреве с крельчаткой. На холостом ходу температура поднимаетя до градусов, последняя метка передвключается первая скорость у двух вентиляторов радиатора кондиционера и вентилятора основного радиатора, температура падает до градусов.
Система охлаждение Опель Омега B 2.0 v16
Основу конструкции датчика солнечного излучения составляет фотодиод, выдающий на ECM электрический, пропорциональный интенсивности солнечного излучения. На основании анализа непрерывно поступающих от информационных датчиков данных ECM управляет функционированием встроенного в смесительный демпфер сервомотором, посредством тяги связанным с демпферным клапаном.
Температура испарителя контролируется специальным установленным на выходе сборки датчиком. Таким образом, ECM, основываясь на анализе входящей информации, способен вычислять количество нагнетаемого в салон воздуха ТАОтребуемое для поддержания выбранного пользователем температурного режима. В диапазоне значений от Инструкции по применению См. На иллюстрации представлены схемы направлений раздачи воздуха в зависимости от положения переключателя. Процентное соотношение расхода воздуха через соответствующие воздуховоды в различных положениях управляющего переключателя может быть оценено по приведенной на сопр.
Модели с автоматическим управлением функционированием системы кондиционирования схема система отопления опель омега б климат-контроль См. Раздел Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Меры предосторожности Во избежание ошпаривания, ни в коем случае не снимайте крышку расширительного бачка и не отсоединяйте никакие компоненты охладительного тракта при горячем двигателе. Если возникает необходимость в снятии крышки расширительного бачка до полного остывания охлаждающей жидкости, хотя таких ситуаций следует по возможности избегатьследует предварительно сбросить избыточное давление схема система отопления опель омега б системе.
Оберните крышку бачка толстым слоем ветоши, затем медленно отверните до возникновения шипения. Очистил место под новый радиатор от мусора, сажи и пыли. Вытянув старый радиатор печки, ужаснулся.
Это что же с ним то произошло. Залили в систему щелочной раствор?
5.0 Системы охлаждения, отопления
Или машина на столько беспощадно эксплуатировалась, что прежнему хозяину было на все на…ть, а когда радиатор потек решил, наверно, и вовсе все по отключать и заглушить. Короче, одни догадки и эмоции… Старый радиатор!
Новый радиатор После залил в систему воду. Прогнал двигатель до рабочей температуры. Проверил на герметичность все узлы с которыми работал.
Течи нет — вот и отлично Дальше все собрал в обратном порядке. Заклепал вырез в торпеде.
Заново наклеил кожзам. Поставил бардачок. Так как в системе была вода, соответственно она и нагрелась очень. Включив все ручки отопителя на максимум, буквально через минуты повалил горячий воздух в салон после завода двигателя. Результат меня удивил.
Благодаря соответствующему размещению трубопроводов, теплообменника радиатора и термостата достигается быстрый прогрев системы. Термостат осуществляет регулирование температуры охлаждающей жидкости в двигателе и теплообменнике внутренней системы отопления в зависимости от теплового состояния двигателя. Начиная с определенной температуры, термостат подключает радиатор к контуру схема система отопления опель омега б охлаждающей жидкости.
При дальнейшем возрастании температуры жидкости включается вентилятор, направляющий поток воздуха через радиатор и, обеспечивает, таким образом, дополнительное охлаждение циркулирующей жидкости.
Потёк радиатор печки Opel Omega Машина какая? Думаю ,что в дальнейшим этот метод облегчит многим замену радиатора печки. При этом обратите внимание, что наклейка 4 на нем, указывающая подводящее и отводящее направления, должна находиться сверху.
Похожие статьи Рассказ владельца Opel Omega B — самостоятельный ремонт.
Информация к схемам электрооборудования модели Omega начиная с года выпуска. Не добавлять меня в список активных пользователей.
Снятие передней панели (торпеды) на Opel Omega B или как Я меняю лобовое стекло. Часть первая.
Потёк радиатор печки Opel Omega Не заливай туда ерунду. Потёк радиатор печки Opel Omega Машина какая?
Если кондер есть, панель там снимать действительно не надо. Снял бардачек, открутил потрубки болта под звезду, потом просто потянул в сторону двери и все. Выньте радиатор 3 отопителя из кожуха 1.
Замените порванные или потерявшие упругость уплотнительные кольца 7 патрубка. Установите радиатор отопителя в обратном порядке.
При этом обратите внимание, что наклейка 4 на нем, указывающая подводящее и отводящее направления, должна находиться сверху. Скорость вентилятора меняется путем подключения резисторов с различным сопротивлением либо путем их включения одного за другим.
Если, несмотря на исправный предохранитель, не работают и стеклоочистители, значит, причина в разгрузочном реле контакта Х см. Тем самым можно полностью откинуть ящик. Отсоединить двухполюсный штекер от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные провода к двум освободившимся соединительным контактам: Если двигатель вентилятора исправен, он должен работать с максимальной скоростью.
В противном случае заменить.
Печка Opel Omega B
Поролон по кругу, девятая скорость на печке и всё гуд! Поиск в разделе Видео пример: One more step Please complete the security check to access opel-club.
Community Forum Software by IP. Board Лицензия принадлежит Opel Omega Club.
Читайте также: