ремонт печки сааб 9 5
Восстанавливаем блок климатконтроля SAAB
Многим владельцам автомобилей СААБ 9-5 знакома неисправность дисплея блока климат контроля. На дисплее перестает светиться сначала часть сегментов, а затем и весь дисплей. Как показала практика, проблема решаема, быстро и за небольшие деньги.
Недавно, друг попросил помочь ему в ремонте дисплея блока климат контроля автомобиля одной легендарной шведской марки. Сразу отмечу, что можно попробовать прогреть шлейф в местах соединений без замены, но нам этот вариант не помог. Шлейф заказал с алика, пришел за полтора месяца, цена вопроса менее 1 тыс.р.
Восстановление работоспособности блока с бесконтроллерным ЖК дисплеем.
Для работы нам понадобится паяльник (я использовал китайскую станцию температура 230 град. С), отвертка звездочка, пара деревянных зубочисток, немного спирта и , конечно, китайский шлейф.
Разбираем корпус, вынимаем процессорную плату. Дисплей закреплен в держателе с лампочками и проводниками подсветки. Между держателем и дисплеем, видим шлейф дисплея. Для доступа к контактам шлейфа нам необходимо демонтировать держатель дисплея, отпаяв контакты проводников подсветки.
Следует учесть, что плата многослойная , поэтому требуется осторожность при выпаивании контактных площадок подсветки, плату нельзя перегибать.
Отклеиваем старый шлейф от платы и поверхности дисплея. Удаляем оставшийся клеевой состав с контактов дисплея и платы, протерев тряпочкой смоченной в спирте, а также зубочисткой. Поверхность контактов дисплея и платы должна быть чистой.
Прикладываем новый шлейф к дисплею(плате), сопоставляем контакты.
Прикладываем фторопластовую пленку к краю шлейфа, и прогреваем край шлейфа сначала с одной стороны дисплея, проверяем, затем прихватываем другой край шлейфа, производим прогрев по всей поверхности ширины шлейфа, проверяем качество приклеивания, собираем блок, припаяв контакты подсветки, проверяем в приборной панели авто .
Не проще ли купить новый блок? В нашем регионе автомобиль данной марки, достаточно редкая птица, при том на разборке, не факт, что будет рабочий блок. Кроме дисплея то все работало)
Кому статья была интересна, ставьте лайк, остались вопросы? Задавайте в комментариях.
А как вы думаете, реально ли найти рабочий блок климат контроля на подобные авто и дорог ли?
Вообщем вопрос по печке,дует на пассажирской стороне горячим,на водительской летним воздухом!
поехал,разобрали,посмотрели,сломались какие-то штуки,назвали их рем комплектом заслонки,у них только в оригинале,немножечко дорогова-то,покрайней мере на данный момент,вопрос в чем,нашел б/у,но от англичанки,станет ли . кто говорит что становятся,кто говорит нет,вот в этом и загвоздка,подскажите плиз.
2 Ответ от JET→ 03-11-2015 21:17:15
От американца должно стать, а от англичанки нет.
3 Ответ от ss_sergey→ 03-11-2015 21:20:55
astap, Я не совсем понял что ты нашел именно? Ремкомплект заслонки или сломанную заслонку?
По твоей проблеме
1. Покупать ремкомплект и ставить- небюджетно, две детальки баксов 60-70.
2. Менять сломанную заслонку- не просто) Торпеду снимать)
3. Попробовать за зимний период зафиксировать заслонку в положении "горячо" Будет дуть всегда горячим. Правда не всегда получается сделать, смотря как там заслонка сломана.
Если что скорее всего у тебя вот так вот сломалась часть заслонки
4 Ответ от astap→ 03-11-2015 21:24:35
От американца должно стать, а от англичанки нет.
исправил в шапке,эт я ошибся,от англичанки. Спасибо леша
5 Ответ от astap→ 03-11-2015 21:27:56
astap, Я не совсем понял что ты нашел именно? Ремкомплект заслонки или сломанную заслонку?
По твоей проблеме
1. Покупать ремкомплект и ставить- небюджетно, две детальки баксов 60-70.
2. Менять сломанную заслонку- не просто) Торпеду снимать)
3. Попробовать за зимний период зафиксировать заслонку в положении "горячо" Будет дуть всегда горячим. Правда не всегда получается сделать, смотря как там заслонка сломана.Если что скорее всего у тебя вот так вот сломалась часть заслонки
мне ее сняли и отдали,вот так она выглядит
6 Ответ от astap→ 03-11-2015 21:29:20
7 Ответ от ss_sergey→ 03-11-2015 21:32:01
astap, Все нормально
Самый простой вариант, это попробовать за уцелевшую часть заслонки(на фото моем выше, она слева) отрегулировать и зафиксировать заслонку в положении горячо. Это самый простой вариант на зиму.
А так, как я сказал выше или ремкомплект, или съем торпеды.
8 Ответ от astap→ 03-11-2015 21:32:47
9 Ответ от astap→ 03-11-2015 21:34:04
astap, Все нормально
это ирония. ))))) не совсем понял!
10 Ответ от ss_sergey→ 03-11-2015 21:35:37
astap, Все нормально
это ирония. ))))) не совсем понял!
Нет это не ирония, это 9-5
Но заслонка правильно сломалась, т.е. можно использовать ремкомплект. Просто его установить не всегда можно, все зависит как именно сломалась заслонка, у тебя сломалась по феншую))
11 Ответ от ss_sergey→ 03-11-2015 21:38:50
astap, Перенес тему в соответствующий раздел.
12 Ответ от astap→ 03-11-2015 21:41:13
astap, Перенес тему в соответствующий раздел.
а куда можно подьехать,чтобы это сделали. я сам не сумею))))))
13 Ответ от ss_sergey→ 03-11-2015 21:46:42
astap, Ну тебе ж кто то снял моторчик заслонки, значит там умеют и восстановить работоспособность)
А так Азимут, Калесон, электирики на Столетова точно у теме)
Но ты можешь разобратся сам как и что, я же разобрался, там все просто)
Снимаешь часть обшивки у ног водителя, ложишся головой в "педали" и обращаешь свой взор вверх, как бы внутрь торпеды) и ты сам все поймешь )
14 Ответ от astap→ 03-11-2015 21:49:50 Отредактировано astap (03-11-2015 21:51:30)
astap, Ну тебе ж кто то снял моторчик заслонки, значит там умеют и восстановить работоспособность)
А так Азимут, Калесон, электирики на Столетова точно у теме)
Но ты можешь разобратся сам как и что, я же разобрался, там все просто)
Снимаешь часть обшивки у ног водителя, ложишся головой в "педали" и обращаешь свой взор вверх, как бы внутрь торпеды) и ты сам все поймешь )
сам я не полезу))) далек я)) а мне снимали у азимута ребята,вот они и предлагали ориджик,но на тот момент его не было,типо что можно заказать! а про переделки и ремонт,даже слова не было
15 Ответ от ss_sergey→ 03-11-2015 21:52:11
Вообщем ремкомплект состояит из 2 деталей
1. 12765865 Втулка рычага (на фото слева) Стоит баксов 30
2. 5334701 ограничитель заслонки.(на фото справа) Стоит баксов 30
Втулка тебе жизненно необходима, без нее никуда. Она устанавливается вместо отломанной части и тем самым соеденяет заслонку с моторчиком, т.е. связь восстанавливается.
Ограничитель можно или купить, или самому сделать, ну как самому, на заводе можно выточить. Ну или найти б/у родную. Ограничитель важная вещь- сразу ломается он, затем ломается заслонка т.к. нет ограничителя.
16 Ответ от ss_sergey→ 03-11-2015 21:54:50
сам я не полезу))) далек я)) а мне снимали у азимута ребята,вот они и предлагали ориджик,но на тот момент его не было,типо что можно заказать! а про переделки и ремонт,даже слова не было
Так они тебе и предлагали ремкомплект. Ремкомплект- это оригинальные детали, которые предназначены для ремонта заслонки в климе 9-5 чтоб упростить задачу(не снимать торпеду)
Переделка и ремонт- это и есть установка ремкомплекта.
17 Ответ от astap→ 03-11-2015 21:56:59
чтобы не дурить вам голову подобными вопросами!
если есть возможность подсказать где это купить. так будет проще)
18 Ответ от ss_sergey→ 03-11-2015 21:58:07
astap, Так у Азимута можно купить, если нет, он закажет и будет. Или у Калесона должны быть.
19 Ответ от mikka-pakka→ 03-11-2015 21:59:31
astap, Ну тебе ж кто то снял моторчик заслонки, значит там умеют и восстановить работоспособность)
А так Азимут, Калесон, электирики на Столетова точно у теме)
Но ты можешь разобратся сам как и что, я же разобрался, там все просто)
Снимаешь часть обшивки у ног водителя, ложишся головой в "педали" и обращаешь свой взор вверх, как бы внутрь торпеды) и ты сам все поймешь )
так и к тебе тоже можно. ты ж тоже у теме))))
20 Ответ от astap→ 03-11-2015 22:00:28
astap, Так у Азимута можно купить, если нет, он закажет и будет. Или у Калесона должны быть.
))))так в этом и был вопрос,у него с работой,рем стоил 120$ а вы назвали цену в два раза меньше,поэтому я и заинтересовался,где можно приобрести)
21 Ответ от ss_sergey→ 03-11-2015 22:05:00
так и к тебе тоже можно. ты ж тоже у теме))))
Ко мне то можно, но я могу лишь руководить процессом и говорить что откручивать и куда смотреть) Т.к. одно дело ковырять отверткой и молотком в своей машине и когда что то сломал то фик сним, моя машина хочу ремонтирую, хочу ломаю, а другое дело когда машина не моя а я там что небудь отломал)) Так что пусть владелец машины, ломает свою машину. под моим чутким руководством
Я тут на днях ролик стеклоподъемника решил поменять, по итогу сломал весь стеклоподъемник Но мне можно ломать мою же машину))
22 Ответ от astap→ 03-11-2015 22:10:23
завтра наберу калесону уточню,может у них другие цены)))))
23 Ответ от ss_sergey→ 03-11-2015 22:12:24
))))так в этом и был вопрос,у него с работой,рем стоил 120$ а вы назвали цену в два раза меньше,поэтому я и заинтересовался,где можно приобрести)
Они тебе все правильно сказали, а ты меня не совсем правильно понял.
Смотри, ремкомплект, который состоит из 2 деталей, стоит где то 60-70$. Я называю ориентировочную стоимость, я точной не знаю, т.к. не продаю запчасти, так что цену я сказал ориентировочную. Все остальное это работа. Стоимость работ я не берусь оценивать, т.к. не знаю сколько это стоит.
Но там надо подразобрать торпеду внизу, добратся до моторчика, снять его и заслонку, установить ремкомплект и все собрать, причем все это в такой позе, в которой ты поймешь как не совершенен человек, то руки длинные, то пальцы короткие, то голова большая
Так что они тебе все правильно сказали.
24 Ответ от HELP→ 03-11-2015 22:16:12
))))так в этом и был вопрос,у него с работой,рем стоил 120$ а вы назвали цену в два раза меньше,поэтому я и заинтересовался,где можно приобрести)
Они тебе все правильно сказали, а ты меня не совсем правильно понял.
Смотри, ремкомплект, который состоит из 2 деталей, стоит где то 60-70$. Я называю ориентировочную стоимость, я точной не знаю, т.к. не продаю запчасти, так что цену я сказал ориентировочную. Все остальное это работа. Стоимость работ я не берусь оценивать, т.к. не знаю сколько это стоит.
Но там надо подразобрать торпеду внизу, добратся до моторчика, снять его и заслонку, установить ремкомплект и все собрать, причем все это в такой позе, в которой ты поймешь как не совершенен человек, то руки длинные, то пальцы короткие, то голова большая
Так что они тебе все правильно сказали.
Прошел сию процедуру неделю назад
25 Ответ от astap→ 03-11-2015 22:17:45
))))так в этом и был вопрос,у него с работой,рем стоил 120$ а вы назвали цену в два раза меньше,поэтому я и заинтересовался,где можно приобрести)
Они тебе все правильно сказали, а ты меня не совсем правильно понял.
Смотри, ремкомплект, который состоит из 2 деталей, стоит где то 60-70$. Я называю ориентировочную стоимость, я точной не знаю, т.к. не продаю запчасти, так что цену я сказал ориентировочную. Все остальное это работа. Стоимость работ я не берусь оценивать, т.к. не знаю сколько это стоит.
Но там надо подразобрать торпеду внизу, добратся до моторчика, снять его и заслонку, установить ремкомплект и все собрать, причем все это в такой позе, в которой ты поймешь как не совершенен человек, то руки длинные, то пальцы короткие, то голова большая
Читайте также: