ремонт кондиционера toyota vitz

Обновлено: 23.01.2025

Ремонт автокондиционера Toyota Vitz

Кондиционер автомобиля Toyota Vitz прекрасно охлаждает воздух, очищает его от влаги и неприятных запахов, быстро создает в салоне нужный климат и обеспечивает комфорт даже в дальней поездке. В связи с этим поломка системы кондиционирования особенно нежелательна, а в случае неполадок необходим оперативный и качественный ремонт, для выполнения которого нужно обратиться в СТО.

Выполнять самостоятельный ремонт или дозаправку кондиционера ни в коем случае нельзя, так как это может привести к серьезным травмам. Это связано с тем, что в системе под давлением циркулирует газ фреон, соприкосновение которого с кожей приведет к повреждениям, а вдыхание паров может вызвать отравление, затруднение и остановку дыхания.

Вид работ	Срок выполнения	Цена
Диагностика кондиционера и проверка на герметичность системы кондиционера (см. подробнее)	от 500 руб
Заправка кондиционера хладагентом R134A и замена масла в системе кондиционера (см. подробнее)	от 1500 руб
Ремонт трубок и шлангов кондиционера	от 1000 руб
Замена радиаторов кондиционера	от 3000 руб
Замена осушителей, испарителей	от 1000 руб
Замена компрессоров кондиционера	от 1500 руб
Антибактериальная обработка кондиционера, устранение посторонних запахов	от 1000 руб

*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.

Если Вам требуется ремонт или заправка кондиционера обязательно обратитесь к квалифицированным мастерам, которые обладают необходимым опытом и оборудованием.

Признаки неисправности кондиционера в автомобиле Toyota Vitz

О неисправности системы кондиционирования говорит ряд признаков:

• Нехватка газа фреона. О необходимости дозаправки газа, который под большим давлением циркулирует в системе, говорят снижение эффективности работы кондиционера или недостаточная прохлада в салоне автомобиля.
• Шум компрессора и потеки на компрессоре. Это говорит о возможной поломке компрессора, причиной которой могут быть разгерметизация и утечка хладагента из-за трещин корпусе, необходимость замены прокладки, поломка магистрали, износ приводного ремня, грязь в системе и нарушение электрических цепей
• Самопроизвольное отключение климат контроля. Это говорит о возможном загрязнении конденсора, что вызывает недостаточное охлаждение
• Снижение эффективности работы кондиционера, появление неприятного запаха или воды в салоне. Эти признаки говорят о поломке испарителя, причинами которой могут быть коррозия и засорение трубки слива влаги

Профилактика кондиционера автомобиля Toyota Vitz

Для качественной и длительной работы системы кондиционирования, постарайтесь соблюдать несколько простых правил:

• Зимой, когда кондиционер не используется, включайте климат-контроль на режим охлаждения несколько раз в неделю на 10–15 минут
• Зимой включайте кондиционер только после полного прогрева салона, тогда датчики и система работают корректно
• Во время мойки автомобиля промывайте и продувайте конденсатор
• Заправку хладогента выполняйте в специализированном автосервисе, где есть квалифицированные специалисты и необходимое оборудование

Ремонт кондиционера автомобиля Toyota Vitz в автосервисе "Автобан"

На СТО "Автобан" работают только высококвалифицированные специалисты с большим опытом обслуживания и ремонта кондиционеров, используя только самое современное оборудование, что позволяет дать гарантии на все виды работ по ремонту. Перед началом ремонта весь спектр работ в обязательном порядке согласуется с клиентом, а наши постоянные клиенты получают приятные бонусы и скидки.

СТО "Автобан" - это качественное обслуживание Вашего автомобиля и по-настоящему индивидуальный и профессиональный подход к решению любых задач.

Ремонт кондиционера Toyota Vitz в Санкт-Петербурге

Ремонт кондиционера Toyota Vitz в сети автосервисов Вилгуд позволит решить вашу проблему в кратчайшие сроки. В филиале в Санкт-Петербурге работают только профессиональные автослесари, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить ремонт Тойоты Витц.

• Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают мастера автосервисного дела, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Тойота Витц.
• Наши технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
• Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи CRM-системы Wilgood IS, поэтому цена на ремонт кондиционера будет минимальной.
• Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Toyota Vitz распространяется гарантия.
• Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
• Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. У нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента.

Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Санкт-Петербурге прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности Вашей заявки и запишет Вас на удобное время.

Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Тойота Витц позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

Ремонт Тойота Витц (Toyota Vitz) в ЮВАО и ЗАО Москвы

Ремонт Тойота Витц в Марьино и Кунцево: оперативное выявление, устранение неисправностей любой сложности, восстановление двигателя, коробки, ходовой, автоэлектрик, диагностика, ТО. Удобный график посещения, наличие расходных материалов, доступные цены, высокий уровень обслуживания – автосервис «ЛэндАвто»

Ремонт Тойота Витц (Toyota Vitz) в ЮВАО и ЗАО Москвы

Гарантированно качественный ремонт Вашего автомобиля в оборудованном по последнему слову техники автосервисе по низкой цене

Японский концерн Toyota занимается производством компактных автомобилей с кузовом хэтчбек Toyota Vitz/Yaris с 1999 года. На рынке Японии автомобиль имеет название Vitz.

Проведение ремонта Toyota Vitz

Автомобиль Toyota Vitz получил большую известность как среди водителей всего мира, так и среди профессиональных исследовательских групп. Такой успех заключается в мощном моторе и полном приводе, а также комплексе систем безопасности.

Самые распространенные причины для ремонта Toyota Vitz (Тойота Витц) в России:

• водители подвергают автомобиль испытаниям, стараясь выжать максимум;
• многие проверяют АКПП на прочность, пытаясь буксировать грузы;
• ТО проводится не в указанное время, а замена расходников ведет к износу узлов.

Несмотря на ведущие позиции и отличное японское качество, следует относиться к машине бережно. Благодаря этому, вы сможете увеличить его ресурс и избежать больших денежных затрат на ремонтные работы.

Проведение ремонтных работ Toyota Vitz профессионалами автосервиса Лэндавто

Восстановление мощного внедорожника можно только специалистам, имеющим большой опыт работы в ремонте Toyota Vitz (Тойота Витц) всех систем. Сложность заключается в том, что модель отличается полным приводом и независимой подвеской.

Наш автосервис проводит по низкой цене диагностику и ремонт Toyota Vitz (Тойота Витц) в Москве, а также гарантирует высокое качество услуг в районах Кунцево и Марьино. Мы знаем все особенности ремонта легковых автомобилей и внедорожников. Вы получите полную уверенность в том, что ваш автомобиль будет полностью отремонтирован, сядете за руль в указанный срок.

Ремонт компрессоров кондиционера Тойота всех моделей.

Перестала включаться функция системы климат контроля по охлаждению воздуха в салоне по причине заклинившего насоса, вследствие чего нужен ремонт компрессора кондиционера в Вашем автомобиле Тойота ?, нет проблем.

Сервис Авто Эйркон предоставляющий услуги по обслуживанию систем кондиционеров автомобилей Тойота всех моделей, по цене от 500 р., расположенный в Москве ЮАО готов прийти к Вам на помощь.

Диагностика и ремонт компрессоров кондиционера Тойота.

1. Изначально выполняется диагностика компрессора кондиционера на выявление причин по которым он перестал включаться и пригодности его дальнейшей эксплуатации.
2. Далее компрессор снимается со своего штатного места в машине и осуществляется переборка с заменой внутренних составных; поршней, уплотнительных колец — сальников или клапана управления его цикличной работы.
3. Затем компрессор собирается в обратном порядке, заливается необходимое количество — тип масла внутрь, проверяется его общее состояние работа способности, и если всё в порядке то он устанавливается обратно на своё штатное место в машине.
4. После ремонта и установки компрессора авто кондиционера, все составляющие системы в местах соединений сальников уплотнителей проверяются на герметичность, методом создания в ней вакуума.
5. В заключении восстановительных работ климатическая установка Вашего авто Тойота заправляется необходимым количеством фреона по таблице норм с учётом объема двигателя.

• В ремонт принимаем компрессоры кондиционера всех моделей Тойота Камри v30 v40 v50, Королла 120 150 Версо, Рав 4, Ярис, Хайлендер, Приус 11, Авенсис, Аурис, Ленд Крузер 100 200, Айго, Эхо, Филдер, Фортунер, Ярис 1 2, Приус 20, Аурис, Прадо 120 150, Витц, Венза, Хайс, Приус 20, Пробокс, Карина Е и пр.

Дополнительные услуги и предложения.

• В тех случаях когда ремонт, по причине полного разрушения внутренних составляющих (поршней — клапанов) не возможен, в нашем сервисе можно сделать замену старого компрессора кондиционера автомобиля Toyota на новый оригинальный, либо его аналог, что мы также осуществляем по самым приемлемым ценам.

Важно! , перед установкой нового насоса крайне рекомендуем полностью промыть внутренние составляющие автокондиционера, со сменой ресивера фильтра — осушителя, т.к. остатки сгоревшего масла смешанные со стружкой от разрушенных поршней оставшиеся от старого агрегата могут попасть в новый, что приведёт к его поломке!

• Также при необходимости, сможем сделать замену вышедшего из строя подшипника шкива, сгоревшей электромагнитной муфты, выставить зазор между прижимным диском — пластиной и шкивом привода, поменять обратный клапан высокого давления.

На заметку! , во избежание выше описанных ситуаций, своевременно производите обслуживание климатического оборудования выполняя диагностику и по необходимости заправку климат контроля Toyota качественным фреоном и специальным маслом определённого типа и вязкости предписанными заводом изготовителем в сервисной книжке.

Ремонт кондиционера toyota vitz

Меры безопасности при работе с хладагентом
При работе с хладагентом всегда не нарушайте правила техники безопасности.
1 Запрещается работать с хладагентом в закрытом помещении или близко открытого пламени. 2. Всегда надевайте защитные очки. 3 Следите, чтобы хладагент не попал в глаза или на кожу, При поражении:
а) Не трите обожженное место.
б) Вымойте обожженное место большим количеством холодной водной мaccы и промажьте кожу вазелином.
в) Не пытайтесь лечиться самостоятельно, немедленно обратитесь в медицинское учреждение.
4. Не нагревайте баллоны с хладагентом и не сжигайте их.
5, Не роняйте баллоны и не подвергайте их ударам,
Не включайте компрессор без достаточного количества хладагента. Недостаток хладагента приводит к неполной смазке компрессора, что может повлечь за собой его поломку ,
7, Не открывайте клапан высокого давления на блоке манометров при работающем компрессоре. При открытом клапане высокого давления изменится направление потока хладагента, что приведет к поломке цилиндра.
8. Не допускайте перезарядки системы. Избыток хладагента ведет к недостаточному охлаждению, перерасходу топлива и перегреву мотора.
9, Применяйте компрессорное масло, соответствующее используемому хладагенту.
Внимание: смешивание масел, приспособленных для разных систем кондиционирования, приводит к выходу из строя компрессора. Общество Toyota рекомендует масло Nd-oil 8 для систем, использующих хладагент R134a.
Вакуумирование, зарядка и диагностика системы
Удаление хладагента из системы автомобиля Toyota Vitz
1, Включите кондиционер автомобиля Тойота Витз.
2, Включите силовой агрегат и оставьте его работать при частоте вращения коленчатого вала 1000 об/мин на 5 - 6 минут, Замечание: данные манипуляции необходимы для циркуляции хладагента по системе, а также для того, чтобы в компрессоре собралось компрессорное масло.
3, Выключите силовой агрегат.
4, Уберите хладагент из системы
Монтаж блока манометров автомобиля Toyota Vitz
1. Состыкуйте зарядные трубопроводы к блоку манометров. Зажмите гайки рукой.
2, Состыкуйте быстросъемный адаптер к зарядным шлангам, Зажмите гайки рукой.

Размещение компонентов системы кондиционирования и обогрева автомобиля Toyota Vitz. 1 - компрессор кондиционера и электромагнитная муфта в сборе, 2 - датчик температуры окружающего воздуха, 3 - тумблер по давлению, 4 - монтажный блок под панелью приборов (предохранители отопителя и кондиционера), 5 - монтажный блок №1 в двигательном отделении (реле электромагнитной муфты, предохранитель отопителя, реле добавочного отопителя).
3, Закройте клапаны блока манометров.
4, Демонтируйте заглушки с сервисных клапанов линий охлаждения,

6. Состыкуйте блок манометров к системе кондиционирования.

5, Состыкуйте быстросъемный адаптер к сервисным клапанам, как изображено на рисунке.
Вакуумирование системы
1. Поставьте блок манометров, а) Поставьте адаптер на вакуумный насос.
б) Состыкуйте центральный трубопровод блока манометров к адаптеру вакуумного насоса.
в) Откройте оба клапана блока манометров и включите вакуумный насос.
г) По прошествии 10 минут убедитесь, что манометр низкого давления отображает 100 кпа или больше
Замечание: если давление ниже, закройте оба клапана блока манометров и выключите вакуумный насос. Проконтролируйте непроницаемость системы и исправьте неполадки.
д) Закройте оба клапана блока манометров и выключите вакуумный насос.
е) Оставьте систему в таком состоянии не меньше 5 минут, убедитесь, что показания приборов не изменяются.
Зарядка системы кондиционера автомобиля Toyota Vitz
Замечание:
- При отсутствии хладагента в системе, компрессор кондиционера смазывается недостаточно хорошо. Не ездите на автомобиле до заполнения системы кондиционирования хладагентом
- После заполнения системы хладагентом проведите испытания (двигатель работает 2 минуты при частоте вращения коленчатого вала меньше 2000 об/мин) .
- Время и частота вращения коленчатого вала мотора при испытаниях для разных видов компрессоров различны.
Поставьте зарядный баллон. Замечание: при работе с зарядным баллоном всегда выполняйте требования, описанные в предписания к нему.

Размещение компонентов системы кондиционирования и обогрева автомобиля Тойота Витз (продолжение). 12 - датчик солнечного света, 23 - панель управления кондиционером и отопителем, 3 - датчик температуры воздуха в салоне, 41 - привод заслонки забора воздуха, 52 - блок управления кондиционером, б1 - блок управления кондиционером, 72 - привод заслонки смешивания потоков воздуха, 81 - тумблер ("max Hot"), 91 - тумблер (направление потока воздуха), 102 - привод заслонки направления потока воздуха, 111 - вспомогательный отопитель, 12 - конденсатор, 13 - датчик температуры за испарителем, 14 - испаритель, 152,3 - резистор вентилятора отопителя, 16 - вентилятор отопителя в сборе, 172 - панель управления кондиционером и отопителем автомобиля Toyota Vitz, 181, 2 - датчик температуры перед испарителем.

а) Заправьте зарядный баллон основным количеством хладагента.
б) Состыкуйте центральный трубопровод к зарядному баллону.
Внимание: не открывайте клапаны на блоке манометров!
в) Откройте клапан на зарядном баллоне.
г) Надавите на сердечник клапана, расположенного сбоку блока манометров, и выпустите воздух из центрального трубопровода.

Ремонт, диагностика и техническое обслуживание Toyota | Бэст Мастер

С услуг по техническому обслуживанию и ремонту Toyota и Lexus начинается история существования автоцентра Бэст Мастер в 1997 году.

Для полноценной работы с этими автомобилями у нас есть все необходимое.

1. Обученные автомеханики.
2. Документация по ремонту.
3. Специальный инструмент Toyota/Lexus.

С 2002 года по март 2020 года мы отремонтировали. Выписка из базы данных.
Toyota Alphard	7	Toyota Land Cruiser (60, 70, 76, 80, 90, 95, 100, 105, 120, 150, 200, 205)	604
Toyota Auris	24	Toyota Nadia	40
Toyota Avensis	79	Toyota Opa	22
Toyota BB	10	Toyota Passo	27
Toyota Belta	6	Toyota Platz	35
Toyota Caldina	86	Toyota Premio/Alion	65
Toyota Cami	9	Toyota Prius	44
Toyota Camry	365	Toyota Probox/Succeed	42
Toyota Corolla (Fielder, Verso, Spacio, Allex, Runx, Levin, Trueno, Ceres, Axio)	695	Toyota Ractis	18
Toyota Corona/Carina E	45	Toyota Raum	39
Toyota Corona Exiv/Carina ED	8	Toyota RAV 4	397
Toyota Corona Premio/Carina	124	Toyota Sequoia	15
Toyota FJ Cruiser	8	Toyota Sprinter (Marino, Carib)	65
Toyota Fortuner	6	Toyota Tundra	22
Toyota Gaia	21	Toyota Venza	9
Toyota Harrier	80	Toyota Vista	39
Toyota Hi-Ace	34	Toyota Vista Ardeo	36
Toyota Highlander	125	Toyota Vitz	107
Toyota Hilux (Hilux Surf)	53	Toyota Wish	28
Toyota Ipsum	100	Toyota Yaris	23
Toyota Ist	56	Toyota Fun Cargo	82
Toyota Kluger	28

Ремонт Toyota Vitz

Владельцам Toyota Vitz необходимо проходить плановое техническое обслуживание не менее 1 раза в год, чтобы избежать обращения в автосервис по причине серьезной неисправности.

Несмотря на то, что автомобили прослыли надежными и качественными во всем мире, заезд в техцентр «DDmotors» не редкость. Причины банальны:

• несвоевременное проведение ТО;
• некачественные горюче-смазочные материалы;
• плохие дорожные условия;
• заводской брак.

Цены на оказание услуг

Адаптация дсг	от 7154 ₽
Ремонт DSG	от 6374 ₽
Замена раздатки	от 3164 ₽
Ремонт раздатки	от 3598 ₽
Замена выжимного подшипника сцепления	от 3338 ₽
Ремонт вариатора	от 8109 ₽
Ремонт гидротрансформатора акпп	от 2297 ₽
Замена сальника кпп	от 275 ₽
Замена сцепления автомобиля	от 4465 ₽
Замена сцепления dsg 6	от 4465 ₽
Замена сцепления dsg 7	от 4465 ₽
Замена сцепления powershift	от 4465 ₽
Замена рабочего цилиндра сцепления	от 822 ₽
Ремонт дифференциала	от 3598 ₽
Регулировка дифференциала	от 1342 ₽
Ремонт коробки автомат	от 8109 ₽
Ремонт кпп	от 3771 ₽
Ремонт ркпп	от 3771 ₽
Ремонт гидроблока	от 2210 ₽
Замена редуктора	от 2036 ₽
Ремонт редуктора заднего и переднего моста	от 3598 ₽
Замена гидроблока	от 2210 ₽
Замена карданного вала	от 1516 ₽
Замена DSG	от 5159 ₽
Замена цилиндра сцепления	от 4465 ₽
Обслуживание акпп	от 232 ₽
Ремонт редуктора	от 3598 ₽
Ремонт электронного блока	от 735 ₽
Замена сальника	от 301 ₽

Замена двигателя	от 7068 ₽
Замена переднего сальника коленвала	от 1429 ₽
Замена подшипника первичного вала	от 605 ₽
Замена подшипника первичного вала	от 562 ₽
Замена поршня двигателя	от 6981 ₽
Замена прокладки гбц	от 6634 ₽
Замена прокладки клапанной крышки	от 865 ₽
Заменить ремень грм	от 2991 ₽
Замена свечей зажигания	от 258 ₽
Замена свечей накала	от 328 ₽
Замена турбины	от 2644 ₽
Сменить форсунки	от 388 ₽
Поменять цепь грм	от 5333 ₽
Замер компрессии в двигателе	от 301 ₽
Капремонт дизельного двигателя	от 26152 ₽
Ремонт блока цилиндров двигателя	от 1863 ₽
Восстановление гбц	от 1863 ₽
Ремонт дизельных моторов	от 2730 ₽
Ремонт инжектора	от 995 ₽
Ремонт насосов тнвд	от 995 ₽
Ремонт насосов тнвд	от 995 ₽
Ремонт турбины	от 2730 ₽
Ремонт топливных форсунок	от 1429 ₽
Снятие гбц	от 5333 ₽
Промывка дроссельной заслонки	от 735 ₽
Промывка егр	от 631 ₽
Капитальный ремонт двигателя	от 26152 ₽

Замена вакуумного усилителя	от 735 ₽
Ремонт главного тормозного цилиндра	от 735 ₽
Замена датчика abs	от 735 ₽
Замена заднего тормозного суппорта	от 475 ₽
Замена задних тормозных дисков	от 648 ₽
Замена тормозных колодок	от 518 ₽
Замена колодок стояночного тормоза	от 475 ₽
Замена переднего тормозного суппорта	от 518 ₽
Замена пыльника тормозного суппорта	от 779 ₽
Замена тормозного барабана	от 822 ₽
Замена тормозных шлангов	от 432 ₽
Установка тормозных дисков	от 735 ₽
Установка тормозных цилиндров	от 735 ₽
Регулировка троса ручника	от 380 ₽
Ремонт датчика абс	от 735 ₽
Ремонт стояночного тормоза	от 822 ₽
Переборка суппорта	от 735 ₽
Ремонт тормозных цилиндров	от 735 ₽

Замена впускного коллектора	от 995 ₽
Замена выпускного коллектора	от 1516 ₽
Замена катализатора	от 2123 ₽
Установка пламегасителей	от 2123 ₽
Замена приемной трубы глушителя	от 2123 ₽
Замена прокладки впускного коллектора	от 2123 ₽
Замена прокладки выпускного коллектора	от 2123 ₽
Замена прокладки приемной трубки	от 2123 ₽
Замена резонатора	от 2123 ₽
Установка насадок на глушитель	от 2123 ₽
Ремонт катализатора	от 2123 ₽
Ремонт крепления глушителя	от 388 ₽
Ремонт резонатора глушителя	от 2123 ₽
Сварка коллектора	от 648 ₽
Приварить глушитель	от 648 ₽
Вырезать катализатор	от 2383 ₽
Замена гофры глушителя	от 562 ₽
Замена глушителя	от 995 ₽
Ремонт глушителя	от 301 ₽

Замена дроссельной заслонки	от 779 ₽
Ремонт топливной трубки высокого давления	от 432 ₽
Замена регулятора давления	от 432 ₽
Ремонт регулятора давления	от 432 ₽
Замена вентиляционного клапана	от 301 ₽
Замена крышки топливного бака	Бесплатно
Замена тнвд двигателя	от 1342 ₽
Ремонт бензонасоса	от 1342 ₽
Замена топливного насоса	от 1342 ₽
Ремонт топливного бака	от 2383 ₽
Замена бензобака	от 2383 ₽

Ремонт насоса гидроусилителя руля	от 995 ₽
Замена насоса гидроусилителя руля	от 909 ₽
Ремонт рулевого кардана	от 909 ₽
Ремонт рулевых карданчиков	от 909 ₽
Замена пыльника гранаты	от 475 ₽
Ремонт пыльника рулевой рейки	от 475 ₽
Замена ремня гидроусилителя	от 284 ₽
Замена наконечников рулевых тяг	от 440 ₽
Ремонт рулевых наконечников	от 440 ₽
Замена рулевого редуктора	от 909 ₽
Ремонт рулевого редуктора	от 909 ₽
Ремонт рулевой колонки	от 995 ₽
Замена рулевой рейки	от 2557 ₽
Поменять рулевую тягу	от 423 ₽
Ремонт рулевой тяги	от 423 ₽
Замена сальника рейки	от 354 ₽
Ремонт гидравлической рулевой рейки	от 2991 ₽
Замена внешнего и внутреннего шруса	от 735 ₽
Ремонт рулевой рейки	от 2470 ₽
Ремонт электрической рулевой рейки	от 2730 ₽

Реставрация шаровой опоры	от 995 ₽
Замена амортизатора	от 1169 ₽
Замена верхнего рычага подвески	от 831 ₽
Замена втулок стабилизатора	от 432 ₽
Замена заднего амортизатора	от 831 ₽
Замена нижнего рычага подвески	от 865 ₽
Замена подшипника опоры стойки	от 432 ₽
Замена опоры амортизатора	от 1256 ₽
Замена переднего амортизатора	от 1256 ₽
Замена переднего рычага	от 822 ₽
Замена передних сайлентблоков	от 388 ₽
Замена передних стоек	от 328 ₽
Замена поворотного кулака	от 909 ₽
Замена заднего ступичного подшипника	от 995 ₽
Замена подшипника передней ступицы	от 995 ₽
Замена подшипника ступицы	от 995 ₽
Замена пружин амортизаторов	от 735 ₽
Замена рычагов подвески	от 648 ₽
Замена сайлентблоков	от 388 ₽
Замена сайлентблоков задней балки	от 2036 ₽
Замена сайлентблоков рычагов	от 388 ₽
Замена стабилизатора	от 328 ₽
Замена амортизаторов	от 2036 ₽
Замена стоек стабилизатора	от 345 ₽
Замена ступицы	от 995 ₽
Ремонт пневматической подвески	от 562 ₽
Ремонт пневмостоек	от 5853 ₽
Развал схождение	от 822 ₽
Развал схождение 3d	от 909 ₽
Установка пневмоподвески	от 3338 ₽

Замена датчика положения коленвала	от 275 ₽
Замена датчика положения распредвала	от 275 ₽
Замена датчика скорости	от 328 ₽
Замена катушки зажигания	от 249 ₽
Замена габаритных лампочек	от 215 ₽
Замена лампочки ближнего света	от 215 ₽
Замена механизма стеклоочистителя	от 735 ₽
Замена насоса омывателя лобового стекла	от 432 ₽
Замена проводов высокого напряжения	от 249 ₽
Ремонт стартера	от 432 ₽
Замена блока управления двигателя	от 518 ₽
Ремонт электронных блоков управления	от 518 ₽
Регулировака света фар	от 301 ₽
Ремонт блоков предохранителей	от 831 ₽
Зарядка аккумулятора автомобиля	от 232 ₽
Замена датчика кислорода	от 275 ₽
Замена дпдз	от 284 ₽
Починить замок зажигания	от 995 ₽
Замена проводки в автомобиле	от 6200 ₽
Поменять ремень генератора	от 232 ₽
Ремонт стартера	от 995 ₽
Снятие и установка генератора	от 1169 ₽
Ремонт автогенератора	от 432 ₽
Регулировка света фар	от 301 ₽
Замена фар	от 518 ₽

Диагностика кондиционера	Бесплатно
Диагностика вариатора	от 909 ₽
Бесплатная диагностика выхлопной системы	от 388 ₽
Диагностика генератора автомобиля	от 414 ₽
Диагностика грм	от 562 ₽
Компьютерная диагностика двс	от 822 ₽
Диганостика дизельного двигателя	от 822 ₽
Диагностика климат контроля	Бесплатно
Диагностика механической коробки передач	от 562 ₽
Диагностика пневмоподвески	от 648 ₽
Диагностика подвески ходовой части	от 475 ₽
Диагностика рулевого управления автомобиля	от 995 ₽
Диагностика системы охлаждения	Бесплатно
Проверка стартера	от 414 ₽
Диагностика сцепления	от 562 ₽
Диагностика топливной системы	от 995 ₽
Диагностика тормозной системы автомобиля	от 995 ₽
Проверка турбины	от 995 ₽
Диганостика эбу	от 779 ₽
Диагностика электрооборудования	от 1342 ₽
Проверка датчика abs	от 562 ₽
Диганостика дсг	от 562 ₽
Комплексная диагностика автомобиля	от 1342 ₽
Диагностика автоматической коробки передач	от 995 ₽
Проверка лямбда зонда	от 779 ₽

Антикоррозийная обработка автомобиля	от 1082 ₽
Поменять воздушный фильтр	от 284 ₽
Замена масляного фильтра	от 1429 ₽
Замена помпы	от 1516 ₽
Замена ремня привода	от 388 ₽
Замена прокладки поддона	от 909 ₽
Замена натяжителя ремня	от 475 ₽
Удалить сажевый фильтр	от 735 ₽
Замена топливного фильтра	от 284 ₽
Предпродажная подготовка авто	от 995 ₽
Промывка двигателя	от 518 ₽
Установка защиты картера	от 284 ₽
Ремонт масляного насоса	от 284 ₽

Наш сервис предлагает в качестве проведения планового техобслуживания замену следующих деталей и смазочных материалов:

• тормозных колодок, дисков, жидкости;
• масляного, воздушного, топливного фильтров;
• моторного масла и в АКПП;
• ремня ГРМ.

При обнаружении стука, неприятного шума в районе подвижных частей (колес, двигателя, коробки передач), неисправности электроприборов Toyota Vitz необходимо обратиться в любой ближайший автосервис «DDmotors» в СПб.

Проведенные вовремя диагностика и ремонт Тойота Витц, связанный с незначительными поломками, убережет авто от серьезных проблем. Профессиональный подход специалистов сервисных центров заключается не только в устранении поломок, но и в объяснении автовладельцу о необходимости, целесообразности восстановления той или иной детали, узла.

Распространенные причины, ведущие к заезду в СТО, это неисправности следующих узлов, блоков и деталей:

1. Коробки передач.
2. Сцепления. Недоработка на стадии проектирования и производства приводит к выходу из строя роботизированного узла уже через 70 тыс.км.
3. Свечей зажигания. Причина - использование присадок в топливе.
4. Высоковольтных проводов. Нарушение целостности изоляции приводит к электрическому пробою и затрудненному пуску двигателя.
5. Клапана рециркуляции отработанных газов.
6. Катушки зажигания.
7. Маслоотражательных колпачков и поршневых колец. Износ приводит к большому расходу масла.
8. Гидрокомпенсатора.
9. Датчика положения дроссельной заслонки.
10. Кондиционера.

Ремонт автомобиля Тойота Витц своими руками в гаражных условиях требует огромного количества времени и нервов. Отсутствие необходимого современного диагностического и ремонтного оборудование может затянуть ремонт Toyota Vitz на долгие месяцы.

Автомеханики выполнят ремонт Тойота Витц в сервисе на высоком уровне и предоставят автовладельцам выгодные условия:

• гарантию на услуги ремонта - 12 месяцев, на качество запчастей - 24 месяца;
• 30-процентные скидки на работы - дешевле чем ремонт в официальных сервисах;
• 10-процентные скидки на запчасти - дешевле чем в автомагазинах.

Позвоните по номеру или оставьте заявку на сайте, чтобы записаться в ближайший сервисный центр сети. Менеджер перезвонит, ответит на вопросы и подберет подходящее время для визита.

Слабые места и основные недостатки Toyota Vitz 1-го полколения с пробегом

Многие автолюбители сравнивают Тойоту Витц 1-го поколения с образцами отечественного автопрома – показывая недостатки и преимущества японского авто. Особенно много нареканий вызывают машины, выпущенные в 1999-2005 годах, со временем многие минусы были устранены. Но и сейчас находятся любители, которые советуют брать автомобиль.

Основное нарекание вызывает двигатель Toyota Vitz, который признан немощным, а кем-то признается и ненадежным, однако, есть небольшой список преимуществ:

• скромная цена;
• высокая экономичность – расход топлива как по городу, так и по трассе очень низкий;
• малогабаритный хэтчбек – легкий в парковке и управлении;
• много места в багажнике.

Таким образом, плюсы и минусы авто представлены скорее в большинстве отрицательных черт. Но машина идеально подходит для спокойного стиля езды, а также для женщин.

За время своего производства (первый хэтчбек был выпущен в 1999 году), автомобиль перетерпел несколько изменений:

• Тойота Витц 1-го поколения (XP10) до 2005 года – вызывает большее количество нареканий, имеет много недостатков. Представлена в разновидности с тремя и пятью дверями. Имеет три вида по мощности: 1.0, 1.3 и 1.5 (кубатура двигателя) – 70, 88 и 110 л. с. соответственно. Выпускался как с автоматикой, так и с механической коробкой передач. На рынках других стран бытовали также названия: Echo, Platz, Yaris.
• 2 поколение (XР90) с 2005 до 2010 года – получил название Belta. Была сделана улучшенная версия однолитрового двигателя – из четырех цилиндров оставили три, что увеличило тягу до 71 л. с. Остальные модификации остались прежними, немного обновился кузов, появились новые оттенки.
• 3 поколение (ХР130), начал выпускаться в 2010 году и по сей день. Также представлено авто в трех типах двигателя, немного снизивших свою мощность – 1.0 (69 л. с.), 1.3 (95 л. с.) и 1.5 (109 л. с.). Есть спортивная модификация с механикой, а также полноприводная модель.

Слабые места Toyota Vitz (XP10) 1-го поколения

• маленький двигатель;
• жесткая подвеска;
• низкая шумоизоляция;
• ограниченная скорость;
• маленький салон;
• плохая управляемость.

Здесь встречаются противоречивые мнения, но они, скорее всего, зависят от стиля езды. Японец точно не приспособлен к российским дорогам, поэтому вне города даже на полноприводной модели (3 поколения) за городом делать нечего.

Все хэтчбеки ХР10, как трехдверные, так и пятидверные, имеют поперечный рычаг передней подвески и продольный – задней. У модификации ХР90 эти запчасти меняются: спереди установлена независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором, а сзади – торсион. На моделях, которые выпускаются с 2010 года, начали появляться амортизацонные стойки.

Это слабое место Toyota Vitz 1999–2005 гг. выпуска отмечают все владельцы. Болячка заключается в том, что машина очень маленькая, соответственно обшивка тоже тонкая, поэтому все вибрации сильно слышны.

Автомобиль ведет себя неустойчиво при скорости выше 100 км/ч. Автовладельцы советуют, что ехать по трассе не более 90 км/ч не стоит. Обгоны для Тойоты затруднительны, поэтому рекомендуется ехать без лишних резких движений. При включенном кондиционере тяга сильно уменьшается.

Это влияние трехцилиндрового двигателя, который просто не рассчитан на высокие обороты.

Сидения очень широкие, но их выпуклая форма заставляет желать лучшего. Владельцы отмечают малое место для водителя, поэтому большому мужчине будет некомфортно. Тело получается незафиксировано, а точка посадки находится высоко.

Сзади сидения более комфортны, но это не относится к людям с высоким ростом.

Управление достаточно простое из-за малых габаритов, также проста парковка. Но руль начинает вибрировать при высоких скоростях. Отмечается плохая управляемость зимой, а также во время осадков.

Частые поломки Тойоты Витц 1999–2005 гг. выпуска

Советы для владельцев Витца:

1. Внимательно выбирайте масло для двигателя, чтобы оно подходило по вязкости. Иначе вам потребуется скорый ремонт;
2. Следите за уровнем масла, подливайте его регулярно, чтобы его всегда было не меньше половины, особенно это касается зимнего времени года;
3. Лучше берите новое авто, при покупке с пробегом проверьте цепь, она требует замены после первых 150-160 тысяч км.

Подведём итоги.

Несмотря на некоторые минусы автомобиль имеет высокую популярность из-за своей скромной цены, а также благодаря малым габаритам и низкому расходу топлива.

Ремонт Toyota Vitz

Станция техобслуживания Toyota Vitz восстановит работоспособность агрегатов и механизмов автомобиля после аварий и в рамках очередного техобслуживания. На СТО выполнят работы, стоимость которых ниже расценок дилеров при аналогичных сроках и качестве услуг. В ходе техобслуживания и ремонта автомобиля Toyota Vitz механики придерживаются рекомендаций производителя, используют мобильные сканеры или стационарные стенды для тестирования систем, оборудование для сварки, покраски, восстановления геометрии.

Онлайн расчет стоимости ремонта Toyota Vitz

Виды работ на СТО

Автосервис по ремонту Toyota Vitz осуществляет послегарантийное обслуживание, включая текущий и капитальный ремонт. Автовладельцам предлагают заказать первое, второе, межсезонное ТО, капитальные и текущие ремонтные работы:

• визуальный контроль состояния всех частей машины (отсутствие повреждений, деформаций, потеков спецжидкостей);
• диагностика для Toyota Vitz с определением и сбросом ошибок, перенастройкой ЭБУ, проверкой параметров работы систем;
• восстановление или замена деталей двигателя, коробки, подвески, электросистемы, электроники, светотехнических приборов, отделки салона;
• слесарный ремонт, устранение деформаций беспокрасочным способом, восстановление геометрии;
• заправка масла, спецжидкостей, замена фильтров;
• полировка, окрашивание.

Обслуживание в автосервисе DDCAR отличается следующими плюсами:

• все виды ремонта и диагностики специалисты осуществляют по западным стандартам;
• цену работ клиент узнает сразу при оформлении заказа;
• добраться в Москве до СТО несложно из-за удобного расположения;
• услуги автосервиса позволяют сэкономить до 30 % на обслуживании или ремонте машин зарубежного производства.

Отремонтировать Toyota Vitz автосервис DDCAR предлагает с двухгодичной гарантией на все выполненные работы.

Читайте также:

  
• как поменять испаритель кондиционера на киа сид
  
• замена подшипника кондиционера рено каптур
  
• температура охлаждающей жидкости опель омега а
  
• промывка радиатора сузуки гранд витара
  
• обогрев заднего стекла веста