обогрев лобового стекла ниссан альмера g15

Обновлено: 08.01.2025

лобовое стекло на альмеру

Тоже недавно словил камушек, пошла трещина и пришлось заменить стекло. Установили борское атермальное стекло, даже немного темнее, чем родное, стоимость стекла + работа 5600 руб.
Звонил представителю Борского стекольного завода в Тюмени, он сказал, что стоимость стекла 2050 руб., а на заводе сказали, если ехать покупать там, то обойдется в 1400 руб. Так что замена стекла на нашу альку практически сравнима с ценой замены на туже приору.
Первое фото родное стекло, второе фото борское, которое установили.

Лаборатория автостекла на Дамбовской, телефон 533-444

Добавлено через 1 минуту

Лаборатория автостекла на Дамбовской, телефон 533-444

Добавлено через 1 минуту

Хорошо, только фото в понедельник смогу выложить, так как уезжаю из города

Добрый день. Обещанные фотографии, только вот в том ли ракурсе)))))

ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ НА САЙТЕ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции просмотра

Линейный вид

Комбинированный вид

Древовидный вид

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Не отогревает лобовое стекло около передней стоики

Подскажите, как вылечить проблему с обдувом лобового стекла, поток воздуха из сопла на торпеде охватывает не все лобовое стекло, В результате остается область: покои стеклоочистителей и около стоек крыши с водительской и пассажирской стороны. Что зимой крайне не приятно когда снег превращается в лед. Может есть какой то способ или приспасоба для решения данной проблемы.

• Год выпуска: 2013
• Комплектация: Comfort Plus
• КПП: Механика
• Цвет автомобиля:

Некоторые приподнимают дворники на зиму, чтобы доходили до конца, можно поменять фильтр салона либо вообще убрать для лучшей обдувки, можно взять скребок и почистить вручную и т. п.

• Год выпуска: 2016
• Комплектация: Comfort A/C
• КПП: Механика
• Цвет автомобиля:

Некоторые приподнимают дворники на зиму, чтобы доходили до конца, можно поменять фильтр салона либо вообще убрать для лучшей обдувки, можно взять скребок и почистить вручную и т. п.

все это возможно, но когда ты едешь останавливаться для чистки не охото. Да и напрягает.

• Город Якутск
• Авто: Nissan Almera G15
• Год выпуска: 2015
• Комплектация: Comfort A/C
• КПП: Автомат
• Цвет автомобиля:

У нас способ простой, мы второе лобовое стекло клеим и похрен на обдув.

• Год выпуска: 2016
• Комплектация: Comfort A/C
• КПП: Механика
• Цвет автомобиля:

У нас способ простой, мы второе лобовое стекло клеим и похрен на обдув.

Поподробнее если можно

• Город Якутск
• Авто: Nissan Almera G15
• Год выпуска: 2015
• Комплектация: Comfort A/C
• КПП: Автомат
• Цвет автомобиля:

У нас способ простой, мы второе лобовое стекло клеим и похрен на обдув.

Поподробнее если можно

Второе стекло не обязательно брать оригинал, больно дорого. Я китайское наклеил.

• Год выпуска: 2016
• Комплектация: Comfort A/C
• КПП: Механика
• Цвет автомобиля:

Обогрев лобового стекла ниссан альмера g15

Я предполагаю, что коротит в месте подсоединения контактов нагревательной спирали к подводящим проводам из-за попадания туда всякой дряни (вода, грязь, реагенты) вследствие неплотного прилегания/отслоения черной пластиковой хрени к стеклу.

Dimk@, уточни, ты модуль-реле дорабатывал, в смысле петлю из жгута проводов формировал?

Снимал на тел, всё что видно. В результате замыкания в месте контакта провода и подогрева, контак разогрелся и в результате разниц температур салона и улицы, стекло лопнуло. Вроде ничего не поплавилось, успел выключить

Думаю что разумнее проверять "рукой" температуру зоны парковки дворников при постановке машины на стоянку, такую высокую температуру невозможно не заметить . Или вариант 2 - поставить светодиод который будет светиться если подогрев включен.

Но мне кажется, что не в этом тут дело .

12 В / < 15 А больше или равно 0,8 Ом. Это не КЗ, можно предположить, что такое сопротивление имеет место быть в точке подсоединения проводки к нагревательной спирали. Из-за скопившейся дряни или по другим причинам (кто-то предположил перетирание?!)
Количество тепллоты, выделяемой в точке (Q=I^2*R*t) примерно равно 180 Дж/сек., а это дофига.

Я думаю, что данный дефект имеет как минимум две причины: глюк производителя плюс стечение обстоятельств. Весной менял стекло. Провода видел вскользь. Но сейчас вспоминал и мне кажется что сечение у них примерно 1 — 1,5 квадрата. Кстати сейчас будет потеплее, вскрою, проверю соединительную колодку, отпишусь! Равиль описывает замыкание блока Relay Module. Тогда все логично. Предохранитель ДОЛЖЕН ЗАЩИЩАТЬ цепь, сохраняя в целостности приборы и провода — ЭТО АКСИОМА.
Когда ток короткого замыкания не продолжителен, производимое тепло остается в проводе, таким образом он нагревается. На практике это означает, что некоторое количество тепла из провода перейдет и на изоляционный материал. И предохранитель ДОЛЖЕН сработать прежде, чем температура повредит изоляционный материал.
Два провода, отходящие от нитей нагрева к соединительной колодке и от нее в салон, на фото никто не показывал, а жаль. Хотя наибольший нагрев данных проводов должен быть именно после входа их в салон, там, где они собираются в пучок с другими проводами. Именно с места входа в пучок происходит уменьшение значений по защите. На фото все случаи показывают именно возгорания под панелью приборов. Т.е. от нагрева происходит расплавление изоляционного материала не только этих проводов, но и соседних. Как следствие – КЗ. Вот перед этим моментом, когда произойдет расплавление изоляции провода, и должен сработать предохранитель. Если он не сработал, значит его номинал рассчитан на больший ток. И, как итог, расплавление изоляции провода и возгорание.
Данная беда может произойти и от залипания контактов реле, когда таймер обесточит катушку реле, но ток будет протекать по залипшим контактам. Тогда нагревательный элемент будет работать на полную мощность, но тепло будет рассеиваться за счет массы и площади стекла плюс окружающий воздух. Максимальный нагрев стекла будет только в районе нагревательного элемента. И, если в этом месте есть трещинка, царапинка, скол, или какое-то напряжение, то стекло может треснуть. Но и провод тоже будет нагреваться от протекания максимального для него тока. Один из вариантов см. выше.
Как итог всего наговоренного: переложить пучок проводов к Relay Module. Инструкцию как это сделать давал Равиль. И попробовать заменить предохранитель с 15А на 10А.
(Провод сечением 1,5 кв.мм в худшем варианте, извините, долго объяснять, держит 10А, будем считать что это наш случай).

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

В данной модели предусмотрены 2 основных блока с предохранителями, один в салоне, другой в моторном отделении. Количество их элементов может отличатся и зависит от комплектации автомобиля.

Блок под капотом

Он находится слева, за аккумуляторной батареей.

p, blockquote 4,0,1,0,0 -->

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Предохранители

p, blockquote 9,1,0,0,0 -->

F1	Не используется
F2	5А Цепи: постоянного питания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле системы управления двигателем
F3	25А Силовые цепи: реле топливного насоса и катушек зажигания; главного реле системы управления двигателем
F4	30А Силовая цепь реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
F5	40А Силовые цепи: реле кондиционера; реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером); реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером)
F6	25А цепи блока управления ABS
F5	50А цепи блока управления ABS
F8	60A Цепи: электропитания всех потребителей, запитываемых от выключателя зажигания; левого под-рулевого переключателя
F9	60A Цепь электропитания блока предохранителей в салоне

Реле

Предохранители в салоне almera g15

Блок находится в торце приборной панели, за защитной крышкой.

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 13,0,0,1,0 -->

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

F01	20А Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева заднего стекла; коммутационного блока
F02	5А Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле топливного насоса и катушек зажигания; электропитания ЭБУ системы управления двигателем от замка зажигания
F03	10А Лампы сигналов торможения
F04	10А Цепи: указателей поворотов; диагностического разъема системы управления двигателем; катушки иммобилайзеа; коммутационного блока
F06	5А Блок управления автоматической коробкой передач
F07	10А Лампы света заднего хода
F09	10А Цепи: лампы ближнего света левой блок-фары; сигнализатора включения ближнего света фар в комбинации приборов
F10	10А Лампы ближнего света правой блок-фары
F11	10А Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов
F12	10А Лампы дальнего света правой блок-фары
F13	30А Цепи электро стеклоподъемников передних дверей
F14	30А Цепи электро стеклоподъемников задних дверей
F15	10А Блок управления ABS
F16	15А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
F17	15А Звуковой сигнала
F18	10А Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; ламп габаритного света левого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака
F19	10А Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; ламп габаритного света правого заднего фонаря; лампы освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления; зуммера коммутационного блока
F20	7,5А Лампы и сигнализатора включения заднего противотуманного фонаря
F21	10А Обогрева наружных зеркал
F23	20А Электро оборудование прицепа
F26	5А Блок управления подушками безопасности
F27	20А Омыватель ветрового стекла
F28	15А Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
F32	30А Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы освещения багажника; постоянного питания головного устройства звуковоспроизведения; комбинации приборов
F33	15А Цепи: аварийной сигнализации; переключателя указателей поворотов; прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; управления центральным замком; диагностического разъема системы управления двигателем; коммутационного блока
F34	20А Цепи: центрального замка; коммутационного блока
F35	15А Противотуманные фары
F36	30А Силовая цепь реле вентилятора отопителя
F37	5А Электроприводов наружных зеркал
F38	15А Цепи: прикуривателя; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от замка зажигания
F39	10А Реле вентилятора отопителя

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 38 на 10А. Пример замены смотри в видео.

p, blockquote 17,0,0,0,0 --> p, blockquote 18,0,0,0,1 -->

Не нашли ответ на свой вопрос либо не сходятся схемы? Ознакомтесь с описанием для всех моделей альмера. А если Вам есть чем дополнить, пишите в комментариях.

В данной модели предусмотрены 2 основных блока с предохранителями, один в салоне, другой в моторном отделении. Количество их элементов может отличатся и зависит от комплектации автомобиля.

Блок под капотом

Он находится слева, за аккумуляторной батареей.

Фото схема

Описание

Предохранители

F1	Не используется
F2	5А Цепи: постоянного питания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле системы управления двигателем
F3	25А Силовые цепи: реле топливного насоса и катушек зажигания; главного реле системы управления двигателем
F4	30А Силовая цепь реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера)
F5	40А Силовые цепи: реле кондиционера; реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером); реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером)
F6	25А цепи блока управления ABS
F5	50А цепи блока управления ABS
F8	60A Цепи: электропитания всех потребителей, запитываемых от выключателя зажигания; левого под-рулевого переключателя
F9	60A Цепь электропитания блока предохранителей в салоне

Реле

Предохранители в салоне almera g15

Блок находится в торце приборной панели, за защитной крышкой.

Схема

Назначение

F01	20А Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева заднего стекла; коммутационного блока
F02	5А Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле топливного насоса и катушек зажигания; электропитания ЭБУ системы управления двигателем от замка зажигания
F03	10А Лампы сигналов торможения
F04	10А Цепи: указателей поворотов; диагностического разъема системы управления двигателем; катушки иммобилайзеа; коммутационного блока
F06	5А Блок управления автоматической коробкой передач
F07	10А Лампы света заднего хода
F09	10А Цепи: лампы ближнего света левой блок-фары; сигнализатора включения ближнего света фар в комбинации приборов
F10	10А Лампы ближнего света правой блок-фары
F11	10А Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов
F12	10А Лампы дальнего света правой блок-фары
F13	30А Цепи электро стеклоподъемников передних дверей
F14	30А Цепи электро стеклоподъемников задних дверей
F15	10А Блок управления ABS
F16	15А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
F17	15А Звуковой сигнала
F18	10А Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; ламп габаритного света левого заднего фонаря; ламп освещения номерного знака
F19	10А Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; ламп габаритного света правого заднего фонаря; лампы освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления; зуммера коммутационного блока
F20	7,5А Лампы и сигнализатора включения заднего противотуманного фонаря
F21	10А Обогрева наружных зеркал
F23	20А Электро оборудование прицепа
F26	5А Блок управления подушками безопасности
F27	20А Омыватель ветрового стекла
F28	15А Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида
F32	30А Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы освещения багажника; постоянного питания головного устройства звуковоспроизведения; комбинации приборов
F33	15А Цепи: аварийной сигнализации; переключателя указателей поворотов; прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; управления центральным замком; диагностического разъема системы управления двигателем; коммутационного блока
F34	20А Цепи: центрального замка; коммутационного блока
F35	15А Противотуманные фары
F36	30А Силовая цепь реле вентилятора отопителя
F37	5А Электроприводов наружных зеркал
F38	15А Цепи: прикуривателя; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от замка зажигания
F39	10А Реле вентилятора отопителя

ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 38 на 10А. Пример замены смотри в видео.

Видео про предохранители Nissan Almera G15

Автоэлектрик за донат. Nissan Almera new не работают противотуманки, установка салонного фильтра. Nissan Almera замыкание. Китайский предохранитель.

Обозначение и где находятся реле и предохранители на Ниссан Альмера

Блок предохранителей под капотом
В подкапотном пространстве монтажный блок Альмера G15 расположен в левой части, непосредственно за аккумуляторной батареей. В нем смонтированы предохранители для защиты следующих участков электрической цепи:

• F1 – не используется;
• F2 – ЭБУ силовым агрегатом, катушка основного реле системы управления мотором (5А);

F3 – катушки зажигания, бензонасос, система управления силовым агрегатом (30А);

Схема предохранителей в блоке под капотом
Также используются реле:

• K1 – ускоренного режима работы охлаждающего вентилятора кондиционера;
• K2 – кондиционер;
• K3 – замедленного режима работы охлаждающего вентилятора кондиционера или радиатора мотора для комплектации Альмера G15 без кондиционера;
• K4 – катушек зажигания, бензонасоса;
• K5 – программы управления силовым агрегатом;
• K6 – прикуривателя;
• K7 – противотуманок;
• K8 – отопительного комплекса.

Перегоревший и исправный предохранители

Блок плавких вставок в салоне Almera G15

На внутренней стороне крышки салонного монтажного блока предохранителей размещены запасные плавкие вставки и щипцы для извлечения.

В салоне Альмера G15 монтажный блок расположен за защитным пластиковым кожухом в торце торпедо слева. В нем наиболее часто используются плавкие вставки номиналом в 10А: F3, F4, F7, F9-F12, F15, F18, F19, F21, F39. Предохранители отвечают за функционирование следующих элементов:

Расположение блока предохранителей в салоне

• F1 – дворники, коммутационный блок, обогрев заднего стекла (20А);
• F2 – реле бензонасоса и катушек зажигания, ЭБУ мотором, панель приборов (5А);
• F3 – стоповые огни;
• F4 – поворотники, коммутационный блок, разъем для диагностики, иммобилайзер;
• F5, F8, F22, F24, F25, F29, F30, F31 – не задействованы;
• F6 – АКПП (5А);
• F7 – фонари заднего хода;
• F9 – левый ближний свет;
• F10 – правый ближний свет;
• F11 – левый дальний свет;
• F12 – правый дальний свет;
• F13, F14 – электрические подъемники передних и задних стекол (30А);
• F15 – антиблокировочная система;
• F16 – обогрев переднего ряда кресел (15А);
• F17 – сигнал (15А);
• F18 – подсветка номера, габариты для левой передней и задней фары;
• F19 – подсветка перчаточного ящика и приборной панели, габариты для правой передней и задней фары;

Предохранители в салонном блоке Альмера G15

• F20 – задняя противотуманка (7.5А);
• F21 – подогрев внешних зеркал;
• F23 – разъем для подключения питания на прицеп (20А);
• F26 – подушки безопасности (5А);
• F27 – омывающий комплекс лобового стекла (20А);
• F28 – обогрев внешних и заднего стекла (15А);
• F32 – подсветка в салоне и багажном пространстве, приборная панель, мультимедийная система (30А);
• F33 – поворотники, аварийная световая сигнализация, центральный замок, регулятор скорости дворников, разъем для диагностики силового агрегата (15А);
• F34 – коммутационный блок, центральный замок (20А);
• F35 – передние противотуманки (15А);
• F36 – вентилятор отопительного комплекса (30А);
• F37 – электрических регулятор положения внешних зеркал (5А);

F38 – мультимедийная система, прикуриватель (15А);

Предохранители и реле Nissan Almera II (N16; 2000-2006) — Предохранители

В этой статье мы рассмотрим Nissan Almera второго поколения (N16), выпускаемый с 2000 по 2006 год. Здесь вы найдете схемы блока предохранителей Nissan Almera II 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 , получите информацию о расположение панелей предохранителей внутри автомобиля, а также узнайте о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.

Схема блока предохранителей

Лицевая сторона

Задняя сторона

Назначение предохранителей и реле в салоне

№ ампер Составная часть

1	10А	Зеркала
2	10А	Стоп-сигналы
3	15А	Разъем
4	7,5A	Для дополнительного электронного оборудования
5	15А	Сигнализация и индикаторы
6	10А	Дополнительное электрооборудование
7	20А	Обогрев заднего стекла
8	10А	Датчик кислорода
9	10А	Дополнительное электронное оборудование
10	10А	Электронное оборудование
11	10А	Автоматическая коробка передач
12	10А	ЭБУ (поворотники, подсветка и основное питание панели приборов, подсветка панели)
13	10А	Внутренняя лампа
14	15А	Вентилятор салона (обогреватель / кондиционер)
15	10А	Кондиционер
16	15А	Вентилятор (обогреватель / кондиционер)
17	10А	Система впрыска топлива
18	10А	подушки безопасности
19	20А	Дополнительное электрооборудование
20	10А	Модуль двигателя
21	10А	Сигнал запуска
22	15А	Зажигалка
23	–	Не используется
24	20А	Дополнительное электрооборудование
25	20А	Дворники
26	7,5A	Дополнительное электрооборудование
27	15А	Омыватель переднего и / или заднего стекла (на выключателе)
28	15А	Омыватель заднего стекла
29	15А	Топливный насос
30	10А	Спидометр, тахометр, указатели температуры и уровня топлива
31	10А	ABS
32	10А	резерв
33	15А	резерв
34	20А	резерв
Реле передней стороны
R1	Реле фар
R2	Реле управления дроссельной заслонкой
R3	Реле стеклоподъемников
R4	Реле задних противотуманных фонарей
Заднее боковое реле
R1	Реле зажигания
R2	Реле нагнетателя
R3	Реле дополнительного оборудования (электрические аксессуары)

Схема блока предохранителей

Распределение предохранителей в блоке предохранителей моторного отсека

№ ампер Составная часть

A	100A	Генератор (зарядка аккумулятора)
В	40А	Электрические стеклоподъемники
С	40А	Вентиляторы охлаждения
D	40А	Вентиляторы охлаждения
Е	30А	Для дизельных двигателей
F	60А	Для дизельных двигателей
грамм	80А	Для дизельных двигателей
ЧАС	80А	Главный источник питания, цепь заземления
я	50А	ABS
J	30А	К аккумулятору зажигания
К	30А	ABS / ESP
L	30А	ESP
M	30А	Омыватель фар
32	20А	Омыватель заднего стекла
33	15А	Противотуманные огни
34	15А	Электропривод и реле привода дроссельной заслонки
35	15А	Фары дневного света
36	15А	Фары дневного света
37	10А	Задний противотуманный фонарь
38	10А	Габаритные огни, освещение номерного знака
39	10А	Звуковой сигнал, зарядка аккумулятора
40	15А	Аудио, навигация, ЖК-дисплей
41	10А	Система управления двигателем
42	10А	Катушка зажигания
43	15А	Не используется
44	10А	Не используется

Блок реле

№ Реле

R1	Реле 3 охлаждающего вентилятора (25221E)
R2	Передние противотуманные фонари (25224QA)
R3	Реле кондиционера E6 (25224D)
R4	Рожковое реле (25620)
R5	Реле вентилятора охлаждения (25224J)
R6	Свет (25224А)
R7	Стартер (25224G)

Вам также может понравиться

Назначение, виды и цвета электропредохранителей

Предохранители Альмера G15 являются защитным элементом различного электрооборудования от следующих явлений:

• короткие замыкания;
• токовые перегрузки.

Их схема может быть выполнена одним, двумя или тремя блоками. При этом каждый из них отвечает за работоспособность комплекса оборудования, а отдельный элемент за защиту конкретного прибора.

Различают следующие виды предохранителей:

Штекерные предохранители

Штекерные – наиболее распространенные, состоят двух штекеров, между которыми расположена плавкая вставка на определенную величину тока. Она закрывается пластиковым кожухом. При превышении максимального значения тока протекающего по вставке, происходит ее перегорание.

Биметаллические – в указанном виде предохранителей, плавкая вставка заменена на биметаллические пластины с посеребренными контактами, которые плотно прилегают друг к другу. При возникновении не нормального режима, пластины нагреваются и размыкаются. Их дальнейшее соприкосновение произойдет после остывания металла.

Штекерный и биметаллический с пружиной предохранители

Пружинные биметаллические – по принципу действия идентичны предыдущему виду. Отличие заключается в том, что биметаллические пластины самостоятельно не возвращаются в исходное положение. Это обеспечивается за счет внесения в конструкцию дополнительной пружинки, которая удерживает пластину в отключенном положении. Для восстановления электрической цепи понадобится нажать кнопку, которая разожмет пружину.

Выпуск предохранителей осуществляется с различным токовым номиналом. При этом изготовители придают каждому номиналу конкретный окрас. В большинстве случаев, используются следующие цвета:

• черный – 1А;
• серый – 2А;
• фиолетовый – 3А;
• коричнево-желтый – 5А;
• темно-коричневый – 7.5А;
• красный – 10А;
• голубой – 15А;
• желтый – 20А;
• белый – 25А;
• зеленый – 30А;
• оранжевый – 40А;
• голубой – 60А;
• коричневый – 70А;
• светло-желтый – 80А;
• сиреневый – 100А.

Оттенки цветов могут отличаться

Правильная замена предохранителей

Перед проведением замены предохранителя в монтажном блоке Альмера G15 понадобится приобрести новый качественный элемент. При осмотре не должно обнаруживаться зазубрин и различий в сечение плавкой вставке. Чтобы окончательно убедиться в качестве предохранителя, потребуется выполнить следующие мероприятия:

• К штекерам предохранителя подсоединить два проводка.
• Один из них подключить к минусовой, а второй к плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
• Если вставка перегорела, то защитный элемент обладает надлежащим качеством. При наблюдении оплавления вставки, можно сделать вывод о низком качестве предохранителя.

Предохранитель плохого качества может стать причиной пожара
Сама процедура смены предохранителя в Альмера G15 очень проста. Достаточно вынуть поврежденный элемент из посадочного места специальными щипцами или руками. После этого установить новый предохранитель.

Предварительно потребуется выявить и устранить причину выхода из строя защитного элемента. Работы необходимо производить при отключенной минусовой клемме аккумулятора.

Предохранители Ниссан Альмера классик и n16

Описание предохранителей автомобилей Nissan

Содержание:

Если в вашем автомобиле возникла какая-либо неисправность, связанная с электрооборудованием, то, в первую очередь, следует начать проверку блока предохранителей (далее — БП). Этот материал поможет вам узнать, где расположены предохранители Ниссан Альмера Классик, за что они отвечают и как правильно произвести их проверку и замену.

На схеме отмечены места, где в Ниссан Альмера классик n16 находятся блоки плавких устройств

Расположение и электросхема

В автомобиле Ниссан Альмера классик n16 находится несколько блоков предохранителей, отвечающих за функционирование электрического оборудования.

Один из них расположен в салоне авто, о другие два — в моторном отсеке. На лицевой стороне БП, находящемся в салоне транспортного средства, установлено несколько плавких предохранителей (далее — ПП) и реле.

С другой стороны устройства находится еще три основных реле.

В моторном отсеке находятся два БП. В одном из них расположены реле, а в другом — только плавкие устройства. Ниже представлены схемы всех трех блоков, а также описание предохранителей в них.

БП в салоне

Схема расположения плавких предохранителей на БП, установленном в салоне автомобиля

За что же отвечают эти элементы? Ниже приведена таблица с обозначением каждого ПП.

Таблица обозначения каждой детали блока, расположенного в салоне авто

Также вы могли заметить несколько реле, предназначение которых не описано в таблице. Их следует выделить отдельно, так как реле предназначены для более мощных потребителей напряжения.

Обеспечивает работоспособность ламп задних противотуманных огней.

Что касается устройства под номером 22, отвечающего за работоспособность прикуривателя. В моделях Ниссан Альмера классик n16 выход из строя прикуривателя является часто встречаемой проблемой. Ее даже можно назвать болезнью, поскольку с этой неисправностью сталкиваются многие автомобилисты.

Если вы заметили, что прикуриватель не работает, то для начала проверьте работоспособность предохранителя. Возможно, проблема заключается именно в нем. Однако, многие автовладельцы эксплуатируют свой прикуриватель в качестве источника питания для различных потребителей электроэнергии. В частности, это могут быть -регистраторы, специальные освежители воздуха, DVD-проигрыватели и ноутбуки.

Как вы помните, в начале статьи мы упомянули о том, что с обратной стороны БП, который находится в салоне авто, также есть несколько реле. Если блок полностью демонтировать, то реле будут выглядеть примерно так, как показано на фото.

Три реле, расположенные с обратной стороны монтажного БП в салоне авто

Обеспечивает функционирование катушки зажигания. При выходе его из строя старт мотора будет невозможен.

Отвечает за работу нагнетателя двигателя.

Это устройство обеспечивает работу дополнительных питателей напряжения, то есть, по сути, всех электроаксессуаров.

БП в моторном отсеке

Сначала рассмотрим схему и описание БП с плавкими устройствами, который находится в моторном отсеке между аккумулятором и двигателем.

Меняем предохранители в Ниссан Альмера G15

Almera G15

В Альмера G15 предусмотрено наличие монтажных блоков, которые включают в себя предохранители и реле. Рассмотрим, где они расположены, и за что отвечает каждый элемент.

Блок предохранителей под капотом Almera G15

В подкапотном пространстве монтажный блок Альмера G15 расположен в левой части, непосредственно за аккумуляторной батареей. В нем смонтированы предохранители для защиты следующих участков электрической цепи:

• F1 – не используется;
• F2 – ЭБУ силовым агрегатом, катушка основного реле системы управления мотором (5А);

F3 – катушки зажигания, бензонасос, система управления силовым агрегатом (30А);

Также используются реле:

• K1 – ускоренного режима работы охлаждающего вентилятора кондиционера;
• K2 – кондиционер;
• K3 – замедленного режима работы охлаждающего вентилятора кондиционера или радиатора мотора для комплектации Альмера G15 без кондиционера;
• K4 – катушек зажигания, бензонасоса;
• K5 – программы управления силовым агрегатом;
• K6 – прикуривателя;
• K7 – противотуманок;
• K8 – отопительного комплекса.

Блок плавких вставок в салоне Almera G15

На внутренней стороне крышки салонного монтажного блока предохранителей размещены запасные плавкие вставки и щипцы для извлечения.

В салоне Альмера G15 монтажный блок расположен за защитным пластиковым кожухом в торце торпедо слева. В нем наиболее часто используются плавкие вставки номиналом в 10А: F3, F4, F7, F9-F12, F15, F18, F19, F21, F39. Предохранители отвечают за функционирование следующих элементов:

• F1 – дворники, коммутационный блок, обогрев заднего стекла (20А);
• F2 – реле бензонасоса и катушек зажигания, ЭБУ мотором, панель приборов (5А);
• F3 – стоповые огни;
• F4 – поворотники, коммутационный блок, разъем для диагностики, иммобилайзер;
• F5, F8, F22, F24, F25, F29, F30, F31 – не задействованы;
• F6 – АКПП (5А);
• F7 – фонари заднего хода;
• F9 – левый ближний свет;
• F10 – правый ближний свет;
• F11 – левый дальний свет;
• F12 – правый дальний свет;
• F13, F14 – электрические подъемники передних и задних стекол (30А);
• F15 – антиблокировочная система;
• F16 – обогрев переднего ряда кресел (15А);
• F17 – сигнал (15А);
• F18 – подсветка номера, габариты для левой передней и задней фары;
• F19 – подсветка перчаточного ящика и приборной панели, габариты для правой передней и задней фары;

F38 – мультимедийная система, прикуриватель (15А);

Назначение, виды и цвета электропредохранителей

Предохранители Альмера G15 являются защитным элементом различного электрооборудования от следующих явлений:

• короткие замыкания;
• токовые перегрузки.

Их схема может быть выполнена одним, двумя или тремя блоками. При этом каждый из них отвечает за работоспособность комплекса оборудования, а отдельный элемент за защиту конкретного прибора.

Различают следующие виды предохранителей:

Штекерные – наиболее распространенные, состоят двух штекеров, между которыми расположена плавкая вставка на определенную величину тока. Она закрывается пластиковым кожухом. При превышении максимального значения тока протекающего по вставке, происходит ее перегорание.

Биметаллические – в указанном виде предохранителей, плавкая вставка заменена на биметаллические пластины с посеребренными контактами, которые плотно прилегают друг к другу. При возникновении не нормального режима, пластины нагреваются и размыкаются. Их дальнейшее соприкосновение произойдет после остывания металла.

Пружинные биметаллические – по принципу действия идентичны предыдущему виду. Отличие заключается в том, что биметаллические пластины самостоятельно не возвращаются в исходное положение. Это обеспечивается за счет внесения в конструкцию дополнительной пружинки, которая удерживает пластину в отключенном положении. Для восстановления электрической цепи понадобится нажать кнопку, которая разожмет пружину.

Выпуск предохранителей осуществляется с различным токовым номиналом. При этом изготовители придают каждому номиналу конкретный окрас. В большинстве случаев, используются следующие цвета:

• черный – 1А;
• серый – 2А;
• фиолетовый – 3А;
• коричнево-желтый – 5А;
• темно-коричневый – 7.5А;
• красный – 10А;
• голубой – 15А;
• желтый – 20А;
• белый – 25А;
• зеленый – 30А;
• оранжевый – 40А;
• голубой – 60А;
• коричневый – 70А;
• светло-желтый – 80А;
• сиреневый – 100А.

Правильная замена предохранителей

Перед проведением замены предохранителя в монтажном блоке Альмера G15 понадобится приобрести новый качественный элемент. При осмотре не должно обнаруживаться зазубрин и различий в сечение плавкой вставке. Чтобы окончательно убедиться в качестве предохранителя, потребуется выполнить следующие мероприятия:

• К штекерам предохранителя подсоединить два проводка.
• Один из них подключить к минусовой, а второй к плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
• Если вставка перегорела, то защитный элемент обладает надлежащим качеством. При наблюдении оплавления вставки, можно сделать вывод о низком качестве предохранителя.

Сама процедура смены предохранителя в Альмера G15 очень проста. Достаточно вынуть поврежденный элемент из посадочного места специальными щипцами или руками. После этого установить новый предохранитель.

Предварительно потребуется выявить и устранить причину выхода из строя защитного элемента. Работы необходимо производить при отключенной минусовой клемме аккумулятора.

Заключение

Предохранители Альмера G15 смонтированы в двух монтажных блоках, которые расположены в салоне и подкапотном пространстве. От их состояния напрямую зависит безопасное функционирование электрических приборов.

Блок предохранителей на «Ниссан-Альмера»

В Альмера G15 предусмотрено наличие монтажных блоков, которые включают в себя предохранители и реле. Рассмотрим, где они расположены, и за что отвечает каждый элемент.

Описание предохранителей на автомобиль Nissan Almera N16: расположение, схема, цена

Автомобили оснащаются модулями ножевого типа с расположением плавильного элемента по центру.

В моторном отсеке

Для доступа к монтажному блоку автомобиля, расположенному в моторном отсеке, отожмите боковой, задний и передний фиксаторы.

И снимите крышку монтажного блока.

Назначение предохранителей в монтажном блоке моторного отсека

• реле бензонасоса и катушек зажигания;
• главного реле системы управления двигателем

• реле кондиционера;
• реле малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером);
• реле большой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером)

• Датчики концентрации кислорода (цепь подогрева);
• топливные форсунки;
• клапан продувки адсорбера;
• обмотки реле К1, К2, КЗ;
• ЭБУ системы управления двигателем

Схема расположения реле – прерывателей

Обозначение	Какой за что отвечает / что обеспечивает
K 1	Головной свет
K 2	Дроссельная заслонка
K 3	Стеклоподъемники
K 4	Противотуманные фары задние
K 5	Зажигание
K 6	Топливная аппаратура
K 7	Электрическое оборудование
K 8	Резервация
K 9	Резервация
K 10	Резервация
K 11	Резервация
K 12	Стоп сигналы
K 13	Подсветка
K 14	Освещение салона
K 15	Резервация
K 16	Резервация
K 17	Резервация

В салоне

Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в салоне, снимите крышку на левом торце панели приборов. На внутреннюю сторону крышки нанесена схема расположения.

Назначение предохранителей в монтажном блоке в салоне Альмера

• лампы ближнего света левой блок-фары;
• сигнализатор включения ближнего света фар в комбинации приборов

• лампы дальнего света левой блок-фары;
• сигнализатор включения дальнего света фар в комбинации приборов

• лампы габаритного света левой блок-фары;
• лампы габаритного света левого заднего фонаря;
• лампы освещения номерного знака

• лампы габаритного света правой блок-фары;
• лампы габаритного света правого заднего фонаря;
• лампы освещения вещевого ящика;
• подсветка комбинации приборов и органов управления;
• зуммер коммутационного блока

• лампы плафона освещения салона;
• лампы освещения багажника;
• питание головного устройства звуковоспроизведения;
• комбинация приборов

• аварийная сигнализации;
• переключатель указателей поворотов;
• прерыватель режима работы очистителя ветрового стекла;
• управление центральным замком;
• диагностический разъем системы управления двигателем;
• коммутационный блок

• предохранитель прикуривателя g15;
• электропитание головного устройства звуковоспроизведения от замка зажигания

Назначение, виды и цвета электропредохранителей

Предохранители Альмера G15 являются защитным элементом различного электрооборудования от следующих явлений:

• короткие замыкания;
• токовые перегрузки.

Их схема может быть выполнена одним, двумя или тремя блоками. При этом каждый из них отвечает за работоспособность комплекса оборудования, а отдельный элемент за защиту конкретного прибора.

Различают следующие виды предохранителей:

Штекерные – наиболее распространенные, состоят двух штекеров, между которыми расположена плавкая вставка на определенную величину тока. Она закрывается пластиковым кожухом. При превышении максимального значения тока протекающего по вставке, происходит ее перегорание.

Биметаллические – в указанном виде предохранителей, плавкая вставка заменена на биметаллические пластины с посеребренными контактами, которые плотно прилегают друг к другу. При возникновении не нормального режима, пластины нагреваются и размыкаются. Их дальнейшее соприкосновение произойдет после остывания металла.

Штекерный и биметаллический с пружиной предохранители

Пружинные биметаллические – по принципу действия идентичны предыдущему виду. Отличие заключается в том, что биметаллические пластины самостоятельно не возвращаются в исходное положение. Это обеспечивается за счет внесения в конструкцию дополнительной пружинки, которая удерживает пластину в отключенном положении. Для восстановления электрической цепи понадобится нажать кнопку, которая разожмет пружину.

Выпуск предохранителей осуществляется с различным токовым номиналом. При этом изготовители придают каждому номиналу конкретный окрас. В большинстве случаев, используются следующие цвета:

• черный – 1А;
• серый – 2А;
• фиолетовый – 3А;
• коричнево-желтый – 5А;
• темно-коричневый – 7.5А;
• красный – 10А;
• голубой – 15А;
• желтый – 20А;
• белый – 25А;
• зеленый – 30А;
• оранжевый – 40А;
• голубой – 60А;
• коричневый – 70А;
• светло-желтый – 80А;
• сиреневый – 100А.

Оттенки цветов могут отличаться

Замена предохранителей на Nissan Almera N16

• Отвертка с плоским наконечником;
• Пластиковая лопатка;
• Пинцет для извлечения модулей;
• Дополнительное освещение по мере необходимости;
• Набор новых модулей, реле – коммутаторов.

Последовательность действий при замене предохранителей в салоне:

• Устанавливаем машину на ровную площадку, обеспечиваем меры безопасности, фиксируем башмаки, выжимаем стояночный тормоз;
• Открываем водительскую дверь, в нижней части торпеды извлекаем вещевой отсек. За ним расположен монтажный блок;
• Аккуратно поддеваем пинцетом предохранитель согласно порядкового номера. Для упрощения процесса идентификации модуля, на тыльной стороне крышки указана маркировка, распиновка;
• Вставляем новый предохранитель, проверяем оборудование.

Если возникла необходимость в замене монтажного блока целиком, то дополнительно нужно отвинтить два болта – фиксатора платы, отсоединить колодки с проводами.

Замена предохранителей в моторном отсеке Ниссан Альмера N16:

• Останавливаем двигатель, открываем капот;
• В правой части, возле жабо расположен монтажный блок, он упакован в пластиковом корпусе.

Для доступа к модулям необходимо отщелкнуть пластиковую крышку, отыскать предохранитель согласно порядкового номера, указанного на тыльной стороне. После чего провести замену.

Правильная замена предохранителей

Перед проведением замены предохранителя в монтажном блоке Альмера G15 понадобится приобрести новый качественный элемент. При осмотре не должно обнаруживаться зазубрин и различий в сечение плавкой вставке. Чтобы окончательно убедиться в качестве предохранителя, потребуется выполнить следующие мероприятия:

• К штекерам предохранителя подсоединить два проводка.
• Один из них подключить к минусовой, а второй к плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
• Если вставка перегорела, то защитный элемент обладает надлежащим качеством. При наблюдении оплавления вставки, можно сделать вывод о низком качестве предохранителя.

Предохранитель плохого качества может стать причиной пожара

Сама процедура смены предохранителя в Альмера G15 очень проста. Достаточно вынуть поврежденный элемент из посадочного места специальными щипцами или руками. После этого установить новый предохранитель.

Предварительно потребуется выявить и устранить причину выхода из строя защитного элемента. Работы необходимо производить при отключенной минусовой клемме аккумулятора.

Рекомендации по обслуживанию

• Систематически проводите технический осмотр автомобиля, заменяйте новыми неисправные элементы;
• Проверяйте целостность изоляционного слоя проводки, не допускайте повреждения, трещин, порывов;
• После активной езды по лужам, под дождем проверьте монтажный блок, при необходимости удалите влагу, протрите тряпкой;
• Устанавливайте на место неисправного модуля новый с аналогичным показателем силы тока. Не рекомендуется превышать или занижать ампераж. В обоих случаях это приводит к преждевременному выходу из строя предохранителей;
• Приобретайте запчасти, расходные материалы преимущественно в сертифицированных точках продажи, официальных представительствах, дилеров;
• Целостность предохранителей проверяйте при помощи специального оборудования — мультиметра.

Средний ресурс эксплуатации модулей, реле – коммутаторов 50 – 55 тыс. км.

Заключение

Предохранители Альмера G15 смонтированы в двух монтажных блоках, которые расположены в салоне и подкапотном пространстве. От их состояния напрямую зависит безопасное функционирование электрических приборов.

Читайте также:

  
• пежо 107 ремонт кондиционера
  
• рено меган 3 чистка кондиционера
  
• ниссан примера р12 ремонт печки
  
• свистит вентилятор печки веста
  
• пробка расширительного бачка калина какая лучше