чистка кондиционера kia ceed jd
Тема: Чистка кондиционера и замена фильтра салона
Частью подготовки к зимней эксплуатации, я считаю чистку кондиционера. Эту процедуру проделываю обычно два раза в год. Перед летом и перед зимой.
Сегодня расскажу как меняется фильтр салона и чистится кондиционер на Ceed JD. Раньше я чистил через дренажный шланг, но в JD к нему тяжело подлезть, поэтому пошел другим путем.
Что нам потребуется:
— средство для чистки. Я покупаю STEP UP. Зарекомендовавшее себя средство.
— трубка. Можно купить специальную, для баллончика STEP UP (она многоразовая)
— емкость для слива грязной воды
— новый фильтр салона 971332H001
— ветошь
— фонарик
— желание и чуток сноровки
Приступим.
Отодвигаем переднее пассажирское сиденье до упора назад. Лезем под бардачок. С лева находим вот такую фишку подключенную к датчику:
Снимаем ее. Против часовой стрелки прокручиваем датчик на четверть оборота. Вынимаем его. Аккуратно, он очень длинный.
Ставим емкость для слива грязной воды под дренажный шланг под машиной.
Встряхиваем флакон с очищающим средством. Надеваем на него удлинитель. Вставляем трубку-удлинитель в отверстие и просовываем ее до упора. Выпускаем туда все содержимое баллона. Вынимаем трубку-удлинитель и затыкаем отверстие ветошью. Ждем 10-15 минут.
За это время жидкость вытечет через дренажный шланг. Вставляем обратно датчик, одеваем на него фишку. Далее заводим двигатель, включаем кондиционер в положение максимальный холод, включаем рецеркуляцию воздуха в салоне (замкнутый круг), мощность вентилятора на всю катушку, подачу воздуха делаем во все направления (ноги, грудь, снизу вверх) и закрываем двери, не забыв покинуть салон машины. Немного пены пролетает в салон через воздуховоды, не страшно, она тут же растворяется не оставляя следов. Снова ждем 10-15 минут.
По прошествии времени выключаем кондиционер, глушим двигатель и открываем двери для проветривания салона. Убираем баночку для слива грязной воды.
Остается лишь поменять фильтр салона и все, дезинфекция пройдена.
Теперь о смене фильтра.
Я покупал оригинальный. Стоимость его 370 рублей.
Открываем бардачок. Внутри, справа и слева есть круглые фиксаторы. Выкручиваем их против часовой стрелки и вынимаем. С правой стороны бардачок держит амортизатор, его тоже аккуратно снимаем. Бардачок должен упасть вниз.
С права и слева на крышке фильтра есть крепежи. Сдавливая их пальцами тянем крышку на себя. Она легко снимается.
Рекомендую менять фильтр раз в 5000 километров. Делать чистку кондиционера не меньше двух раз в год. Это является профилактикой болезней дыхательных путей. А на здоровье не принято экономить.
После этой процедуры 1-2 дня попахивает хлоркой. Это нормально, со временем запах полностью улетучиться.
Чисьтим кондиционера Киа Сид JD
В процессе работы на элементах системы кондиционирования воздуха накапливаются частички дорожной пыли, сажи. В результате в салоне автомобиля появляется неприятный запах. Чистка кондиционера Kia Ceed JD не сложная процедура. При наличии минимальных навыков эту работу вполне можно проделать самостоятельно, не обращаясь в автосервис.
Зачем и когда нужно чистить кондиционер
Некоторые владельцы Kia Ceed советуют отключать кондиционер за пять минут до окончания поездки, но это лишь усугубляет ситуацию. Пыль, которую не смог уловить салонный фильтр, прилипает к ещё влажному испарителю, а новый конденсат на нём не образуется. Соответственно грязь не стекает вместе с водой, налипая всё большим слоем и застывая. Ситуация может прогрессировать зимой, когда кондиционер постоянно выключен. В холодное время года взвешенных в воздухе загрязняющих частиц меньше, но они всё равно попадают на испаритель и прилипают к нему.
Загрязнённая система вентиляции препятствует нормальной подаче воздуха в салон, вызывая запотевание стёкол. Вдобавок создаётся благоприятная среда для размножения вредных микроорганизмов, появляются неприятные запахи.
В идеале чистку кондиционера Киа Сид JD необходимо делать два раза в год. После зимы, когда система кондиционирования долгое время находился в бездействии и осенью, чтобы отмыть налипшую за лето грязь.
Выбор средства очистки
Для чистки кондиционера Киа Сид понадобится специальное средство. Из многообразия представленного на рынке можно выделить очиститель автокондиционера от фирмы Step Up. Это пенный чистящий состав, продается в баллончиках. Его можно найти используя артикул SP5152. К нему понадобится отдельно приобрести гибкую трубку-удлинитель (артикул SP5154k). Она многоразовая, поэтому после использования, её можно промыть чистой водой, сохранить до следующего раза.
На конце трубки имеется пластиковая распылительная головка. Имейте в виду: она может выскочить под напором средства, остаться в недрах вентиляционной системы. Поэтому лучше перестраховаться и заранее срезать её.
Есть ещё один хороший вариант —Runway RW6122. Он дешевле, и достаточно неплох. Но, судя по многочисленным отзывам, выдаёт меньше пены, чем Step Up. Зато трубка-удлинитель здесь идёт в комплекте.
Этими составами можно смыть грязь, но микроорганизмы останутся. Впоследствии их жизнедеятельность может снова привести к появлению неприятных запахов. Поэтому после чистки рекомендуется дезинфицировать систему вентиляции. Для этой цели подойдёт дымовая шашка с бактерицидным эффектом Carmate D38RU.
Способы очистки испарителя кондиционера
Почистить кондиционер Kia Ceed JD без демонтажа можно нескольким способами. Чаще всего процедуру проделывают, используя дренажное отверстие. В него вставляется трубка, посредством которой подаётся чистящая пена. Это уникальный способ, применяемый на любых автомобилях, оснащённых кондиционером. Его минус в том, что для этого необходимо получить доступ к днищу машины. Сделать это при отсутствии ямы, эстакады или подъёмника затруднительно. В Киа Сид доступ к испарителю можно получить прямо из салона, используя один из двух методов:
- Снять температурный датчик, через его посадочное место просунуть трубку-удлинитель.
- Демонтировать вентилятор или резистор (транзистор) и добраться до испарителя через образовавшееся отверстие.
Через отверстие датчика температуры
- Прежде чем приняться за очистку кондиционера Kia Ceed, заведите машину, включите систему кондиционирования. Включите рециркуляцию воздуха, обдув нижней зоны, выставите минимальную температуру. После этого заглушите автомобиль, выключите вентиляционную систему. Теперь заслонки внутри устройства закрыты, пена не проникнет в ненужные нам места.
Через отверстие вентилятора
Предыдущий способ простой, но не самый эффективный. Более полную очистку кондиционера Киа Сид можно провести, сняв вентилятор кондиционера. Перед началом работ переведите кондиционер в максимально холодный режим, как описано в предыдущем пункте. Затем действуйте по следующему алгоритму:
- Отключите электроразъём вентилятора.
- Снимите воздуховод электродвигателя.
Заключение
Процесс чистки кондиционера Киа Сид займёт чуть более получаса. Для этого не придётся посещать автосервис, всё легко можно сделать своими руками. Данную процедуру рекомендуется проводить при каждой замене салонного фильтра.
KIA Ceed Dark Gun Hatch › Бортжурнал › Мануал: Чистка кондиционера, замена фильтра салона
Частью подготовки к зимней эксплуатации, я считаю чистку кондиционера. Эту процедуру проделываю обычно два раза в год. Перед летом и перед зимой.
Сегодня расскажу как меняется фильтр салона и чистится кондиционер на Ceed JD. Раньше я чистил через дренажный шланг, но в JD к нему тяжело подлезть, поэтому пошел другим путем.
О чистке в старом Сиде (FL), читайте тут.
Что нам потребуется:
— средство для чистки. Я покупаю STEP UP. Зарекомендовавшее себя средство.
— трубка. Можно купить специальную, для баллончика STEP UP (она многоразовая)
— емкость для слива грязной воды
— новый фильтр салона 971332H001
— ветошь
— фонарик
— желание и чуток сноровки
Приступим.
Отодвигаем переднее пассажирское сиденье до упора назад. Лезем под бардачок. С лева находим вот такую фишку подключенную к датчику:
Снимаем ее. Против часовой стрелки прокручиваем датчик на четверть оборота. Вынимаем его. Аккуратно, он очень длинный.
Ставим емкость для слива грязной воды под дренажный шланг под машиной.
Встряхиваем флакон с очищающим средством. Надеваем на него удлинитель. Вставляем трубку-удлинитель в отверстие и просовываем ее до упора. Выпускаем туда все содержимое баллона. Вынимаем трубку-удлинитель и затыкаем отверстие ветошью. Ждем 10-15 минут.
За это время жидкость вытечет через дренажный шланг. Вставляем обратно датчик, одеваем на него фишку. Далее заводим двигатель, включаем кондиционер в положение максимальный холод, включаем рецеркуляцию воздуха в салоне (замкнутый круг), мощность вентилятора на всю катушку, подачу воздуха делаем во все направления (ноги, грудь, снизу вверх) и закрываем двери, не забыв покинуть салон машины. Немного пены пролетает в салон через воздуховоды, не страшно, она тут же растворяется не оставляя следов. Снова ждем 10-15 минут.
По прошествии времени выключаем кондиционер, глушим двигатель и открываем двери для проветривания салона. Убираем баночку для слива грязной воды.
Остается лишь поменять фильтр салона и все, дезинфекция пройдена.
Теперь о смене фильтра.
Я покупал оригинальный. Стоимость его 370 рублей.
Открываем бардачок. Внутри, справа и слева есть круглые фиксаторы. Выкручиваем их против часовой стрелки и вынимаем. С правой стороны бардачок держит амортизатор, его тоже аккуратно снимаем. Бардачок должен упасть вниз.
С права и слева на крышке фильтра есть крепежи. Сдавливая их пальцами тянем крышку на себя. Она легко снимается.
Теперь вынимаем фильтр. На его место вставляем новый. Внимание! Обратите внимание на направление стрелок, они должны быть направлены вниз.
Возвращаем на место крышку и собираем бардачок в обратном порядке.
Рекомендую менять фильтр раз в 5000 километров. Делать чистку кондиционера не меньше двух раз в год. Это является профилактикой болезней дыхательных путей. А на здоровье не принято экономить.
После этой процедуры 1-2 дня попахивает хлоркой. Это нормально, со временем запах полностью улетучиться.
При работе системы вентиляции салона, через испаритель кондиционера неизбежно проходит поступающий с улицы воздух. И каким бы качественным не был салонный фильтр, некоторое количество пыли всё равно проходит сквозь него, а часть прошедшей пыли оседает на испарителе. Если кондиционер работает непрерывно, то чистоте испарителя ничего не угрожает, вся грязь будет тут же смываться конденсатом и уходить через дренажное отверстие. Только вот кондиционер работает непостоянно. Вы же не оставляете машину на стоянку заведённой? Пыль уже прилипла к влажному испарителю, конденсат высыхает и засохшая грязь не смоется полностью.
Ещё хуже ситуация, если вы следуете совету по отключению кондиционера за несколько минут до конца поездки — это только увеличивает накопление пыли! Пропускаемая салонным фильтром пыль летит на мокрый испаритель, новый конденсат не образуется, испаритель высушивается и грязь засыхает в большем количестве. Несомненно, ускоренное высыхание влаги будет препятствовать размножению бактерий, но получается только купирование симптомов, когда причина остаётся и быстрее усугубляется. Лучше пусть меньшее количество грязи засыхает без обдува пыльным воздухом, да и в конце поездки жарким летом самим же не придётся париться в железной коробке и весь путь будет проходить при комфортной температуре. Такой вариант даже подразумевается в случае наличия климат-контроля и ничего вредного производители в этом не видят.
Зимой кондиционер не работает совсем, даже если горит индикатор на кнопке "A/C", за исключением его редкой и кратковременной работы в околонулевую температуру. Пыли в воздухе, конечно, меньше, чем летом, но её всё равно много и она всё равно остаётся на испарителе, даже сухом.
Кстати, кроме создания благоприятной среды для бактерий, загрязнённый испаритель будет препятствовать достаточному поступлению свежего воздуха в салон — одна из возможных причин запотевания стёкол.
По перечисленным доводам, я для себя решил проводить профилактическую чистку испарителя кондиционера 2 раза в год:
1. Весной, после продолжительного отсутствия омывания испарителя конденсатом;
2. Осенью, чтобы смыть сезонную подсохшую грязь с поверхности испарителя.
В качестве чистящего средства, наиболее удобными, практичными, а значит и популярными, являются баллончики с пеной и трубкой-зондом, которой можно добраться непосредственно к испарителю без разбора салона. Их применение и рассмотрено ниже.
Чистку испарителя можно выполнить несколькими путями. Производители пен пишут о чистке испарителя через дренажное отверстие, в которое вставляется длинная трубка и через неё подаётся пена — способ универсален для любой машины с кондиционером, но для этого нужно подлезать к днищу, что не всегда удобно. В "корейцах" к испарителю удобнее залезть из салона, а поэтому интересными будут следующие два метода:
1. Снять вентилятор (или резистор кондиционера) и добраться до входной стороны испарителя, на которой и оседает поступающая с улицы пыль. Снятие вентилятора более наглядно, в посадочное место можно просунуть телефон с камерой и щёлкнуть испаритель.
2. Через посадочное отверстие датчика температуры можно добраться до выходной стороны испарителя.
Первый метод придуман и испробован мойкой испарителя без снятия ilexys , описание тут.
Наиболее эффективным будет совмещение обоих методов, тогда пена обволочет испаритель равномерно с двух сторон. Тем не менее, я очень ленив и не стал откручивать три самореза и вынимать штекер с вентилятора, хотя это прибавило бы к работе всего 10-15 минут, с учётом установки вентилятора на место. Не стал я этого делать с расчётом на то, что чистящая пена обладает высокой кратностью (отношение объёма пены к объёму раствора) и хорошей проникающей способностью, а значит поверхностно-активные вещества (ПАВ) способны пройти сквозь соты испарителя для размачивания грязи на внешней стороне. Дальнейшая чистка подразумевается уже смывкой размокшей грязи образующимся конденсатом на испарителе, при работе кондиционера.
Продаваемые пенные очистители, кроме основной их функции, обещают убиение ни в чём неповинных микроорганизмов живущих во всей системе вентиляции. И ещё один полезный эффект, по крайней мере заявляемый, то что кроме текущего умерщвления бактерий, для предотвращения их скорого повторного появления, очистители также формируют на испарителе устойчивую дезинфецирующую плёнку. Для единовременного же создания более смертоносного эффекта, кроме чистящего состава, я ещё 1 раз в год (весной) дополнительно использовал специальную дезинфецирующую дымовую шашку, но в этом году не покупал — сильно как-то шашки подорожали и счёл нецелесообразным покупать за такую цену, лишь для повышения эффективности "газовой камеры". Хоть шашки и не обладают чистящим и длительным дезинфецирующим свойством, но в части единовременной дезинфекции они хорошо справляются. Прошлую машину я покупал не новой, когда ещё было холодно. С наступлением тёплой погоды включил кондиционер и был рад его адекватной работе, т.к. не пришлось ехать на дозаправку фреоном. Радость была омрачена когда я выключил кондиционер и из дефлекторов повеяло запахом "мокрой тряпки" — так потом было каждый раз после отключения кондиционера. Для устранения запаха я сначала попробовал использовать только дымовую шашку, без чистки испарителя. После шашки действительно пропал неприятный запах, но, всего на неделю, грязь-то не смылась дымом.
В качестве именно чистящего состава, очень зарекомендовала себя пена от бренда STEP UP. К такому баллончику ещё отдельно необходимо купить шланг-удлинитель, но только один раз — всё-таки он многоразовый. Артикулы:
— Пенный очиститель STEP UP SP5152;
— Шланг-удлинитель STEP UP SP5154k.
Из более бюджетных рекомендуют другой бренд, причём трубка уже есть в комплекте:
— Очиститель кондиционера Runway RW6122.
Сам не пробовал, но слышал отзыв, что у Runway меньше пены, в сравнении со STEP UP.
Для дополнительной дезинфекции я ранее использовал, но сейчас не купил:
— Дымовая шашка CARMATE D38RU.
Перед началом работы с пеной, я решил сделать обрезание. Трубке для баллончика очистителя, естественно. Сделал это ввиду опасений за выпадение в недра вентиляции вставленного на выходной стороне трубки штуцера, который призван увеличить давление выхода пены. Опасения вызваны тем, что при первом же использовании трубка спокойно соскочила с распылительной головки, после чего я её закрепил стяжкой.
Вся процедура чистки по пунктам:
1. Переводим заранее режим работы кондиционера в самый холодный, при этом включаем рециркуляцию и включаем нижнюю зону обдува. Это нужно для максимального закрытия всех заслонок вентиляции, чтобы при активной работе пена не убегала куда не следует.
Дальше машину нужно заглушить или полностью выключить систему вентиляции кнопкой "OFF".
2. Через пассажирускую дверь заглядываем под бардачёк и ищем нужный датчик температуры. С него нужно снять разъём, затем повернуть датчик на 90° против часовой стрелки и вынуть его.
3. В отверстие датчика температуры можно посмотреть одним глазком на выходную (более чистую) сторону испарителя.
Как видно по его близкому расположению, трубку очистителя не стоит запихивать глубоко, логично запихнуть её на длину датчика температуры, который только что достали.
Именно поэтому я откромсал от трубки такую большую часть — оставшаяся часть пойдёт на выброс куда-нибудь ещё.
4. Баллончик с пеной хорошенько встряхиваем и подцепляем к нему распылительную головку, вставляем трубку в отверстие датчика и спускаем весь состав. Не забывайте открыть крышку распылительной головки, читал, что не замечают и жмут прямо через неё.
После опустошения баллона убираем тряпочкой попавший в салон очиститель и затыкаем этой тряпочкой отверстие из которого продолжает немного сочиться пена.
Оставляем так на 10-15 минут. Заглянув под машину можно воочию убедиться в проводимой чистке.
5. По прошествии отмерянного времени возвращаемся в салон и устанавливаем на место датчик температуры, не забывая подключить разъём. Если глушили, то заводим машину, включаем вентиляцию и переводим в нужный режим работы, а именно: оставляем кондиционер, рециркуляцию, минимальную температуру, но уже включаем обдув во всевозможные стороны. Будьте осторожны, из дефлекторов может повылетать оставшаяся в системе вентиляции пена. При опасениях за пятнышки чистоты на ваших запылённых сиденьях, их можно сначала накрыть какой-нибудь плёнкой или новыми мешками для шин. После включения максимального остужения опять покидаем салон на 10-15 минут, чтобы образовывающийся конденсат домыл испаритель.
Именно на этом этапе я раньше использовал дымовую шашку, т.к. инструкция по её применению совпадает с данной частью очистки испарителя. После включения максимального остужения салона нужно активировать дымовую шашку установленную под бардачком на пассажирском коврике, а только затем покинуть салон автомобиля. Самостоятельно поджигая горючие вещества внутри машины не стоит потом отходить от неё далеко, а лучше оставить процесс горения под контролем, через окно.
6. По истечении времени можно перевести работу вентиляции в привычный режим работы и проветрить салон.
После чистки, ещё несколько дней в салоне машины будет оставаться химический запах очистителя, а потом он полностью выветривается.
Во время чистки можно собрать "анализы" и сказать "Вах-вах, посмотрите, машине всего год, а сколько грязи было на испарителе!".
Что, конечно же, не будет совсем правдой, т.к. грязь смывается не только с испарителя, но и с окружающей его области, с дренажа и даже немного смывается грязь с днища машины рядом с дренажной трубкой. И в залежи грязи на этих местах, смытые какими-то милилитрами жидкости поместившимися в баночку, уже можно поверить, если конечно не знать, что чистая пена имеет такой же мутный оттенок, правда, не такой жёлтый.
Эффективность такой чистки я проверил, опять же, на прошлой машине, где успешно устранил ранее упомянутый неприятный запах именно пенным очистителем, чистя испаритель всего-лишь через датчик температуры. Всего за одно использование запах уже не проявлялся весь сезон использования кондиционера. С новой же машиной я сразу начал делать профилактическую сезонную чистку испарителя, чтобы не совершать ошибку первых владельцев моей предыдущей машины.
Совместно с чисткой кондиционера ещё традиционно принято менять салонный фильтр, но я поменяю несколько позже.
Kia Ceed. Шкив и муфта компрессора
Впрочем, нет, начнем с ликбеза. Возьмем автомобильный (да и любой другой) кондиционер. Или даже холодильник. Есть некий закрытый герметичный контур. В нем гоняется фреон. Компрессор нагоняет давление. В одном месте давление фреона повышается - там температура растет. В другом месте давление фреона понижается - там температура падает. В первом месте на теплообменник дует вентилятор, чтоб отводить тепло. Во втором месте на теплообменник дует вентилятор, чтобы загонять охлажденный воздух в помещение/салон автомобиля/куда-то еще. Чтобы систему не разорвало к чертям собачьим, компрессор работает не постоянно. По достижении определенного давления компрессор выключается и некоторое время все работает без его участия.
Это легко сделать в холодильнике - там у компрессора электропривод. На автомобиле сложнее - компрессор кондиционера приводится ремнем. Чтобы была возможность отключить компрессор - в шкиве компрессора предусмотрен механизм рассоединения шкива и вала компрессора. Как правило, реализуется это с помощью электромагнитной муфты. Вот ее нам и надо поменять, благо на Kia/Hyundai она идет отдельной запчастью.
Первым делом ослабляем и скидываем приводной ремень. Для этого на генераторе ослабляем один болт натяжителя, а второй вращаем, ослабляя натяжение. Перед этим еще ослабляем еще один болт крепления генератора - он находится под генератором. Достаточно ослабив ремень, скидываем болт натяжителя, и отодвигаем генератор вплотную к двигателю. После этого ремень слезает без усилий:
Далее идем к шкиву компрессора и откручиваем центральный болт, а заодно обращаем внимание на три болтика по периметру пластины:
Их тоже откручиваем, и снимаем пластину:
Видим там стопорное кольцо, которое, зараза, постоянно соскальзывает при попытке снять. Так или иначе, одолеваем его, и снимаем шкив вовсе:
Рассматриваем шкив и начинаем заподозривать неладное:
Да, все верно. Муфты нет. Смотрим на компрессор еще раз, продолжаем осознавать:
- на компрессоре есть вал со шлицами;
- на компрессоре вокруг вала есть неподвижная цапфа;
- на цапфу садится шкив - внутренней обоймой подшипника;
- к шкиву на три болтика прикручивается крышка. Она же шлицами садится на внутренний вал и крепится к нему центральным болтом.
То есть, иными словами, компрессор на данном автомобиле крутится всегда. А создает он давление или крутит вхолостую - определяет клапан, который, вероятно, подает или не подает фреон на вход компрессора.
Маленькие же болтики, которыми крышка крепится к шкиву, вероятно, играют роль срывной муфты. Если компрессор заклинит - эти болтики оборвет, зато целым останется ремень и все остальное навесное. Вот так выглядит болтик вблизи:
Как же так вышло? А очень просто:
- кондиционерщик, видать, по запарке не посмотрел, и приговорил не глядя.
- владелец начал гуглить, и нашел отчеты по Kia Ceed предыдущего поколения. Там действительно была система с электромагнитной муфтой, которую народ довольно успешно менял. Увы, на следующем поколении все существенно поменялось.
Несмотря на полную бессмысленность проведенной работы, она почему-то наполнила меня радостью. Вероятно, это от того, что довелось руками пощупать что-то доселе незнакомое. Пусть результата и нет, но хотя бы получены знания о том, как это все выглядит вживую.
А владельца отправили в итоге к другим, более настоящим кондиционерщикам. Ждем отчета о ремонте.
Заметки на свободную тему
Первым делом скинем бампер. Для этого надо открутить по одному саморезу в каждом крыле. Головка на 8 или крестовая отвертка.
 |
| Как открутить боковую часть бампера я рассказывал в заметке про ламы в ПТФ. Желтым указан саморез |
Затем снизу нужно вынуть шесть пистонов: два под средней частью юбки и по два держат боковые выступы подкрылков. Серединка выкручивается крестовой отверткой, пистон вытаскивается.
 |
| На подкрылке видны два отверстия под пистоны. В средней части пластика тоже два пистона примерно на уровне сигнала |
Аналогично четыре штуки сверху под капотом. Там же сразу можно отцепить патрубок воздухозаборника от его сопла: два пистона, серединку нажать, пистон достать.
Теперь вообще фигня: бампер под крыльями сильно, но аккуратно тянем на себя и он выходит из защёлок. Чуть сдвинув отключаем противотуманки и/или ДХО. Один или два разъёма с каждой стороны.
Перед нами открывается вид на радиатор кондиционера. Снаружи он чистый, только покрыт мухами. Перед ним расположена поперечина усилителя бампера, внизу торчит датчик температуры уличного воздуха, а по бокам два дефлектора-направляющие.
Датчик и дефлекторы надо открутить. Первый держится саморезом. Желательно открутив его отцепить пару защелок проводки, чтобы она не мешала доставать радиатор.
 |
| Датчик температуры расположен ровно по центру, крепится одним болтом |
Дефлекторы крепятся двумя болтами с головкой на 10 и двумя пистонами с крестовой серединкой.
 |
| Дефлектор держится на пистоне и болте, снизу они расположены симметрично. Слева видны два болта поперечины "телевизора". Сзади ещё два |
Тут я потратил лишние двадцать минут: я повелся на рассказ будто бы можно вынуть из зажимов и отвести в сторону радиатор кондиционера не снимая верхнюю поперечину "телевизора". А, соответственно, не трогая фары. Возможно, дело в каких-то нюансах допусков или размерах деталей разных партий, но у меня такой фокус оказался невозможным. Радиатору не хватило сантиметра, чтобы выйти из опор.
Теперь, не теряя времени, решительно откручиваем обе две фары: головки 10, 12. Снимаем разъемы и откладываем оптику в сторону.
 |
| Должно получиться вот так. Радиатор кондиционера висит на четырех защелках |
Ну и всё, в общем-то. Теперь радиатор кондиционера легко можно приподнять из креплений и отвести его левый край немного вперед. Действуем без фанатизма, чтобы не отломить трубки.
 |
| Степень его свободы достаточна, чтобы отодвинуть и всё промыть |
В образовавшейся щели становится понятен масштаб происходящего: на радиаторе двигателя почти по всей поверхности живёт шуба. Вся грязь, пролетев сквозь первый радиатор, застревает между. Надежно скрепленная дорожной пылью и тополиным пухом, она лишена шансов самостоятельно смыться.
Мда, а хотелось-то пенного очистителя типа Runway, как в заметке про мойку мотора:
В общем, всё промываем на обоих радиаторах, стараясь не лить в разъемы. Даём подсохнуть и собираем внимательно обратно. Фары сразу сильно не прикручивайте, они имеют некоторую свободу посадки. Поэтому сначала прикрутите бампер, а потом затягивайте фары, отрегулировав зазоры.
В итоге, нужно ли мыть радиаторы на корейцах и Kia Ceed в частности? Однозначно могу сказать, что процедура была сделана не зря. Грязи смыл достаточно. И в отличие от не столь необходимой чистки дросселя раз в четыре года (речь понятно про MPI), мойка радиатора необходима. В рамках тестовой двадцатиминутной поездки по городу (+21С за бортом, включён кондиционер) температура ОЖ держалась в пределах 81-85С.
 |
| График показывает чуток криво: на ходу температура ОЖ держится между 80 и 85С, на месте останавливается на отметке 90С |
Ещё из наблюдений: я, конечно, не могу сказать, что ношусь как угорелый. Но за семь лет радиатор кондея выглядит очень бодро. Замятых сот буквально пара штук (и вообще их возможно погнули ещё при сборке машины), при этом сетки в бампер я не ставил.
Чистка кондиционера киа сид
4.76 MB и длительностью 3 мин и 37 сек в формате mp3.
Чистка Кондиционера Киа Спортейдж 3
Step Up Как Правильно Почистить Кондиционер
Kia Cerato TD, мелкий ремонт
Чистка Радиаторов Это Нужно Знать
Замена Салонного Фильтра На Kia Ceed Jd
Kia Ceed Отзыв После 180 000Км И 4 Лет
Kia Ceed Sw Jd Шумоизоляция Арок
Очистка Воздуховодов Отопителя И Кондиционера Средством Plak
Снятие Центрального Тоннеля И Бороды Kia Ceed Jd
Чистка Кондиционера Антибактериальная Обработка Испарителя Кондиционера
Антибактериальная Обработка Очистка Испарителя Кондиционера
Чистка Кондиционера Своими Руками
Кондиционер Kia Эффективность Работы
Правильная Чистка Автомобильного Кондиционера
Сверчок В Kia Ceed Jd Как Снять Мотор Печки
Тест Очистителей Кондиционера Какой Лучше Сравнение Тест От Avtozvuk Ua
Установка Проставок Для Увеличения Клиренса Kia Ceed Jd Sw 2016
Чистка И Мойка Радиаторов Kia Rio 2014
KIA RIO ремонт и техническое обслуживание
Правильная Чистка Испарителя Кондиционера Пеной Антибактериальная Обработка Кондиционера
Очистка Кондиционера Passat B6
Чистка Кондиционера В Авто Или Как Чистить Кондиционер Своими Руками
Отключение Автоматического Включения Кондиционера Kia Ceed Jd
Чистка Кондиционера Киа Рио 2014 Самостоятельно Пахнет Лимоном
KIA RIO ремонт и техническое обслуживание
Чистка Кондиционера Киа Рио Iii Устраняем Неприятный Запах
Чистка Системы Кондиционирования
Неприятный Запах При Включении Кондиционера Киа Рио 3 Чистим Испаритель
Чистка Кондиционера Хлоргексидином
Установка Климат Контроля В Kia Ceed Jd
Чистка Радиатора Kia Rio
Очистка Системы Кондиционирования Kia Rio 3
Антибактериальная Обработка Кондиционера Kia Ceed
Самая Дешевая Очистка Кондиционера В Авто Как Чистить Кондиционер Своими Руками
Самая Дешевая Чистка Кондиционера Авто Хлоргексидином
Замена Радиатора Кондиционера Киа Сид Kia Ceed
Проверка Кондиционера Автомобиля Днепр
Как Правильно Чистить Кондиционер В Хендай Солярис Очистка Кондиционера В Солярисе
Чистка Испарителя Кондиционера Kia Sportage 3 T Gdi
Очистка Кондиционера Автомобиля Средством Runway
Отключение Автоматического Включения Кондиционера Kia Ceed Jd
Чистка Кондиционера В Хендай Солярис
Промывка И Дезинфекция Кондиционера Kia Spectra
Чистим Кондиционер Сами
Andrey Tv Production
Обработка Системы Кондиционера Kia Sportage 3
Антибактериальная Обработка Кондиционера Самому На Примере Хёндай Солярис 2011 Года
Спасаю Kia Rio От Смерти
Киа Сид Отключение Кондиционера В Положении На Стекло
Заправка Кондиционера Kia Cerato 2 0 Своими Руками
Это Вам Не Stepup Просто И Дёшево Чистка Кондиционера Автомобиля Гранта
Ngl Biathlon 2018 Масс Старт Женщины Контиолахти
Adriana Drenea Ma Dau Mare Cu Tine Iubirea Mea Manele Noi 2020
Чистка Кондиционера Kia Ceed Jd
Jojo Bizarre Adventure Diamond Wa Kudakenai Mugen 2020
Марина Макенза Play Dead Слепые Прослушивания Голос Сезон 5
Free Ufo361 X Iann Dior Trap Type Beat Care About You Prod M6Ix
Twisted Meme Gacha Life Frequent Flash Warning
Habil Lacinli Hakim Lacinli Natiq Daglaroglu Feride Sadliq Evi Azad Studiyasi Mirze
Мужская Стрижка Машинкой Ножницами И Шейвером Арсен Декусар
Lalala Cs Go Fragmovie
Afric Simone Hafanana 1975
Strange Light Dances In The Clouds
Kia Sportage Комплектация Prestige
B Med I M Acm Umg Prod
Засадили Уаз Патриот С Заводской Лебедкой Автовести Online
Юрий Карпиков Гранитный Цех Кимоно Live Mezzoforte 2018
Руническая Формула Быстрые Деньги И Удача
Онлайн Курс Техника Шага Танго Урок 2 Ошибка Падение В Шаг
Душевная Песня Под Гитару Алексей Ступин А Может Хватит
Вип Сватба С Най Красивата Булка На Века За Всички Времена
Gila Random Squad Sombong Tapi Jago Parah 28 Kill Boyss
Vlog Отмечаем День Рождение Влада Заехали В Макдональдс Уехали Из Киева
Katana Csgo Fragmovie
Габриэль Самолетик И Флекс От Маюры Мой Ценок
Melanie Martinez Fazendo Tik Tok
Nevermore Cs Go
Usb Тестеры И Doctor Электроника Из Китая
Выбери Карту 100 Предсказание На Будущее Гадание На Картах Таро Онлайн Расклад Прогноз Таро
Prime And Composite Numbers By Sir Bryan
Леди Баг И Супер Кот 2 Сезон 13 Серия Дисней Озвучка
Ricii Lompeurs Get Down Bass Boosted
Russian Folk Music That Will Make You Thrill Part V
Cardi B Bodak Yellow Official Music Video
If I Die You Must Comment Under This Video I Man Behind The Slaughter Roblox
25 Kills Solo Vs Squad Di Tier Neraka Maafin Bennymoza Ya Allah Pubg Mobile Indonesia
Repeatable Sbc S 82 88 Upgrade Sbc And 82 Double Upgrade Fifa 20 Ultimate Team Totssf
Beautiful Official Video
07 Krs One Sound Of Da Police
Мотоблок Угра Модернизация Продолжается
Только Моя 6 История Адриана И Маринетт Переписка Адриана И Маринетт
Doom Graphics Comparison Nintendo Switch Vs Pc
Cardi B Bodak Yellow Maga Remix Bass Boosted
Чувства Мужчины К Вам И К Сопернице Любовный Треугольник Гадание Онлайн
Hedi Hedi Arabic Song By Dj Rawaz
Destiny 2 Солнцестояние Героев 2019 Летнее Мероприятие И Фиксы
Сколько Православных Старцев Сейчас Живет В России Сколько Старцев В России
Открываю Новые Паки Иллидана
Pat Mcafee S Thoughts On The Nfl Virtual Draft
Чистка Кондиционера Kia Ceed Jd
Длительность: 3 мин и 37 сек
Cлушайте онлайн и cкачивайте песню Чистка Кондиционера Kia Ceed Jd размером 4.76 MB и длительностью 3 мин и 37 сек в формате mp3.
Чистка Кондиционера Киа Спортейдж 3
Step Up Как Правильно Почистить Кондиционер
Kia Cerato TD, мелкий ремонт
Чистка Радиаторов Это Нужно Знать
Замена Салонного Фильтра На Kia Ceed Jd
Kia Ceed Отзыв После 180 000Км И 4 Лет
Kia Ceed Sw Jd Шумоизоляция Арок
Очистка Воздуховодов Отопителя И Кондиционера Средством Plak
Снятие Центрального Тоннеля И Бороды Kia Ceed Jd
Чистка Кондиционера Антибактериальная Обработка Испарителя Кондиционера
Антибактериальная Обработка Очистка Испарителя Кондиционера
Чистка Кондиционера Своими Руками
Кондиционер Kia Эффективность Работы
Правильная Чистка Автомобильного Кондиционера
Сверчок В Kia Ceed Jd Как Снять Мотор Печки
Тест Очистителей Кондиционера Какой Лучше Сравнение Тест От Avtozvuk Ua
Установка Проставок Для Увеличения Клиренса Kia Ceed Jd Sw 2016
Чистка И Мойка Радиаторов Kia Rio 2014
KIA RIO ремонт и техническое обслуживание
Правильная Чистка Испарителя Кондиционера Пеной Антибактериальная Обработка Кондиционера
Очистка Кондиционера Passat B6
Чистка Кондиционера В Авто Или Как Чистить Кондиционер Своими Руками
Отключение Автоматического Включения Кондиционера Kia Ceed Jd
Чистка Кондиционера Киа Рио 2014 Самостоятельно Пахнет Лимоном
KIA RIO ремонт и техническое обслуживание
Чистка Кондиционера Киа Рио Iii Устраняем Неприятный Запах
Чистка Системы Кондиционирования
Неприятный Запах При Включении Кондиционера Киа Рио 3 Чистим Испаритель
Чистка Кондиционера Хлоргексидином
Установка Климат Контроля В Kia Ceed Jd
Чистка Радиатора Kia Rio
Очистка Системы Кондиционирования Kia Rio 3
Антибактериальная Обработка Кондиционера Kia Ceed
Самая Дешевая Очистка Кондиционера В Авто Как Чистить Кондиционер Своими Руками
Самая Дешевая Чистка Кондиционера Авто Хлоргексидином
Замена Радиатора Кондиционера Киа Сид Kia Ceed
Проверка Кондиционера Автомобиля Днепр
Как Правильно Чистить Кондиционер В Хендай Солярис Очистка Кондиционера В Солярисе
Чистка Испарителя Кондиционера Kia Sportage 3 T Gdi
Очистка Кондиционера Автомобиля Средством Runway
Отключение Автоматического Включения Кондиционера Kia Ceed Jd
Чистка Кондиционера В Хендай Солярис
Промывка И Дезинфекция Кондиционера Kia Spectra
Чистим Кондиционер Сами
Andrey Tv Production
Обработка Системы Кондиционера Kia Sportage 3
Антибактериальная Обработка Кондиционера Самому На Примере Хёндай Солярис 2011 Года
Спасаю Kia Rio От Смерти
Киа Сид Отключение Кондиционера В Положении На Стекло
Заправка Кондиционера Kia Cerato 2 0 Своими Руками
Это Вам Не Stepup Просто И Дёшево Чистка Кондиционера Автомобиля Гранта
Слушают
Oh Mani Vatanim Bu
Jumamurat Kasymow Joss Ayguljan Turkmen Toy Wals
The Man Without Fear
Xxxtentation Sad Bass Boosted Shvne Remix
Tristan Und Isolde Act Iii Das Schiff Siehst Du S Noch Nicht Tristan
Лира Мумий Тролль
Gulshat Gurdowa Sex
Ургочи Бедана Сайраши
Фарход Ва Ширин Калбим Синда
Asl Wayne Monica Mp3 Skachat
Сетора Гурухи Афсонавий Хит
Dilshod Sher Ushbu Yaqin Zamonda
Symphony No 2 In C Minor Resurrection Ii Andante Moderato Sehr Gemachlich
Чип Чип Жожолорум Кыргызча
Jafar Nasiba Abdullaeva Yana Yana
Марзият Абдуллаева Жду Тебя
Yolgizbek Eldar Telba
Песня Из Рекламы Тнт Заставка С Ляйсан Утяшевой 2019 Полная Версия
Лучшие Попы Фортнайта Fortnite Battle Royale
Яна Iлонна Жиряда
Song Flashmob In Mainz
Ilyana Christina Morgane Cheap Thrills The Voice Kids France 2017 Battle
Lil Jon And Dj Snakes Turn Down For What Remix Need For Speed
Так Выпьем Чарку Йо Хо
Алексеев Наверно Это И Есть Любовь
Jah Khalib До Мурашек
Soprano Ninho Musica
Kya Hua Tera Wada
Ой Да На Кой Нам
Вальс Музыка А Гречанинова
Without Me Halsey Cover By Alexander Stewart
Kia Rio Чистка Кондиционера
Меняя свое состояние из жидкого в газообразное, температуру от низкой до высокой, он выводит лишнее тепло из салона автомобиля.
Промывка испарителя кондиционера КИА РИО.
На последнем этапе чистки кондиционера в машине лучше не находиться. Попадая на холодные детали воздуховодов испарителя, из воздуха мгновенно конденсируется влага. Также был куплен специальный освежитель для кондиционера.
2 млн+ проверенных поставщиков на Алибаба. Получите выгодное предложение!
Аккуратно вынимаем эту трубку в салон. Недавно случилась небольшая проблема, автомобильный кондиционер стал подавать холодный воздух очень слабо, так что желанной прохлады в салоне не ощущается. С пол часа можно смело отвести на подготовку сервисменами самих себя к трудовой деятельности и удалению следов грязных роб с сидений машин.
Мне нужно было купить хладон.
Думаю не для кого не секрет, что на испарителе кондея живет и процветает много всяких бактерий, одни из них могут вызвать заболевания другие нет, кроме опасности заболеть, эти бактерии еще и очень ужасно пахнут.
Посему испаритель надо периодически мыть, я делаю это раз в сезон. Поскольку четкой инструкции как это делается найти не смог, я основывался на опыте очистки испарителя на предыдущих машинах.
Очистка кондиционера на автомобиле Kia Ceed 2010
Нам понадобиться промывка для испарителя, немного свободного времени, желательна приятная компания не хватает одной руки. В каждой машине с кондеем есть дренажная трубка через которую вытекает конденсат, в магазинах автохимии продаются специальные средства, предназначенные для очистки испарителя через дренажную трубку, вот такое средство я всегда и использую. Приобретя такое средство в комплекте Вы обнаружите длинную трубку которая одним концом просовывается как можно глубже в дренажную трубку системы кондиционирования, а другим концом одевается на дозатор балона с чистящим средством.
Подсветка должна мигнуть 3 раза, подтверждая удачную отмену автоматического запуска. Профилактика Чистка кондиционера заключается в периодической промывке испарителя. В процессе эксплуатации в нем накапливаются влага и пыль, смесь которых способствует образованию плесени, различных грибков и бактерий.
В следствии их жизнедеятельности проявляется неприятный запах, а иногда провоцируются заболевания человека. Для проведения работы приобретают средство для чистки испарителя через дренажный патрубок в любом магазине по продаже запасных частей для автомобиля.
Желательна открытая площадка или хорошо проветриваемый гараж. Приветствуется наличие подъемника или смотровой ямы. Первый, напрашивающийся ответ, — держать систему сухой, по возможности выключая кондиционер незадолго до того, как мы приезжаем на место стоянки. Это позволит сконденсировавшейся влаге осушиться потоком тёплого воздуха и уменьшить последующую конденсацию влаги, повысив температуру воздуховодов.
Но это не решит проблему с имеющимся запахом. Тут напрашивается решение проблемы, подсказанное сервисами — дезинфекция.
KIA Rio 2013, 123 л. с. — плановое ТО
То есть убивание бактерий. Чем это сделать и чем это могут делать сервисы? Понятное дело, что хлорка решит все проблемы: Обратимся в лечебные учреждения и спросим, чем они дезинфицируют всё то, что им положено дезинфицировать?
Step up. Как правильно почистить кондиционер.
Применяется для дезинфекции хирургического инструмента! А так же уничтожения мух, источника холеры, и прочая, прочая, прочая.
Что же это такое за чудо, по своим дезинфицирующим свойствам превосходящее всё известное и даже хлор! И именно на основании этого фенола выпускаются профессиональные препараты для дезинфекции кондиционеров в автомобилях, школах, больницах, мотелях и т.
Ну, допустим, на сервисах для надёжности используют одну аэрозольную банку. Итак, что нам, сиротам, делать? Залить раствор в ручной опрыскиватель или пустую банку из-под стеклоочистителя, при желании добавить парфюмерные отдушки.
Открыть все окна в машине настежь. Завести машину, включить кондиционер на полную, максимально включить вентилятор.
Поскольку теоретически раствор может таки пройдя через систему и остаться раствором и попасть на стекло и сидения, принимаем меры для предотвращения этого хотя, думаю, лишнее это. Но, бог его знает как кожа и велюр себя поведут, хотя используют это средство буржуи и в детских садах на мебели и коврах. Выйти из машины и из распылителя разбрызгать в отверстия воздухозаборника у лобового стекла.
Старайтесь не экономить и не лить струёй, а именно разбрызгивать туман — это должен делать нормальный разбрызгиватель.
Читайте также: