Замена замка зажигания уаз 3151
Комментарии к теме Замена замка зажигания УАЗ Хантер
Ты, придурок, за языком следи. Я сижу с сыном смотрю, а ты матом кроешь. Напиши сразу в описании, что будешь материться, я бы не смотрел.
Есть ещё одна фишка у этого блока. Допустим летом вы подъехали с открытым окном водительской двери и вам лень закрывать стекло, тогда вам нужно ещё один провод в схеме китайского блока он 'серый' притащить в дверь. Выходите и окно открыто, жмёте брелок закрыть и окно само закрывается! На этом проводе появляется напряжение +12В длительностью до 10 секунд, вполне хватает, чтобы стекло поднялось. Для этого, вам нужно провести этот серый провод в дверь водителя. Далее взять мультиметр и включить на измерение постоянного напряжения 20V. Найти кнопку, которая отвечает за поднятие левого стекла. Включить зажигание. Один провод мультиметра чёрный надёжно соединить с массой, а второй плюсовой провод поочерёдно подцеплять к контактам кнопки 'поднятия' при этом жать на кнопку 'поднять' и мерить напряжение. Важно, если вы жмёте кнопку 'поднять' и там появляется +12В, вот. Именно сюда вам и нужно серый провод от китайского блока подцепить. Странно, что на блоке он управляется минусом, насколько я помню, там появляется плюс. Должно работать! P.S. Я написал только для одной водительской двери. Если кто-то захочет, чтоб таким образом все стёкла поднимались, то нужно ставить промежуточное реле, что не трудно. Если кто заинтересуется, то расскажу, пока на одно стекло.
У меня сегодня приключилась похожая ситуация на audi a6 c5 (там все так-же устроено, и болты такие-же, с завода сорваны. ). Только сердцевина в нутри хрустнула и перестала реагировать на ключь, даже руль не розблокируетса. Ключь поворачеваетса но зажигание не включаетса. Скорее всего язычок сломался. Случилось ето вечером и возле дома благо. Разобрал все! Даже руль с гитарой снял :) но с етими болтами я вообще не знал как справитса, еще и стемнело! Решил отложить до утра и порытса в интернете. Очень рад что наткнулса на ваше видео. Теперь я знаю как с етим боротса с утра. Извените за длиный коментарий. Но вы сняли очень толковое и уместное видео. Вам респект и благодарность от меня и многих других кому помогло ето видео. От души.
Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский
Шлицевой отверткой отворачиваем четыре самореза, соединяющие кожухи рулевой колонки.
Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления нижней части кожуха.
В его нижней части расположена колодка жгута проводов с подсоединенным реле зажигания.
Для замены реле…
…отсоединяем его от колодки жгута проводов и устанавливаем новое.
Для снятия выключателя зажигания…
…разъединяем колодку жгута проводов замка зажигания и…
…два разъема реле зажигания.
Если головки болтов сломаны, отвернуть болты можно при помощи небольшого острого зубила.
Снимаем выключатель с рулевой колонки.
Для замены контактной группы…
…тонким бородком выбиваем два стопорных штифта.
Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления накладки…
Снимаем контактную группу.
Устанавливаем новую контактную группу так, чтобы…
…выступ на личинке замка вошел в паз контактной группы.
…молотком забиваем штифты в отверстия.
Дальнейшую сборку и установку выключателя зажигания выполняем в обратной последовательности. Можно отломить головки крепежных болтов выключателя для обеспечения противоугонных свойств замка.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Ремонт бегунка токоразносной пластины
1 – дополнительная пластина; 2 – штатная токоразносная пластина; 3 – корпус бегунка
Склеиваем крышку прерывателя-распределителя
3. Отсоедините колодку с проводами замка зажигания от жгутов проводов панели приборов и управления иммобилизатором.
4. Выверните четыре болта с самосрезающимися головками, а если головки сорваны, выверните болты с помощью зубила или высверлите их (для наглядности данные операции показаны на снятой рулевой колонке).
13. Осмотрите контакты. Окисленные или подгоревшие контакты зачистите мелкозернистой шлифовальной шкуркой. При сильном повреждении контактов замените контактную группу или замок в сборе.
14. Соберите замок зажигания в порядке, обратном снятию, обратив особое внимание на расположение клемм с проводами в колодке жгута проводов.
При замене замка зажигания необходимо заменить электронные кодовые элементы (транспондеры) в головках ключей зажигания нового замка соответствующими кодовыми элементами ключей от замка зажигания, снятого с автомобиля.
Зачем были все эти пляски с проводами, чистками, зачистками, батарейками и агрегатами?! Диагностику сделать не проще ли?
А можно простот кейлес вообще отрубить и открывать с брелка? Тогда можно вообще не парится по поводу ретрансляции
Мне приятель сказал и без замка зажигания на 3151 полно чем заниматься! Спасибо мне помогло, хотел чехол одед на руль такой же ситуация!
у меня на 14 такая беда завтро к электрику поеду все здохло аккум сел хотя акуи и генератор новый просто само по себе отказали сперво понель поворотники и дворник потом вообще сдохла(посоветуй
Большое спасибо за очень подробное и толковое описание процесса. У коллеги с работы на UAZ 3151 с замком зажигания до сих пор все слава богу нормально ))
Passat B5 2.8 4MOTION) задняя левая дверь со стороны заднего пассажира на кнопку вообще не реагирует, зато с водительского 'пульта' открывает и закрывает. Кнопка умерла?
что может быть если ключ не проворачивается в последнее положение start, приходится раз по 6-7 ключом вертеть в положение 0 пока не заведеться? (по ощущениям блокировка похожа если бы ключ поворачивать на заведеном двигателе)
ЛОШАРА там в заде штопорное кольцо есть. надо было его снять и провернуть зажигания руками. я так сто разделал когда у бати машину без спросу брал)
. Столько людей практикуют Димексид и видят в нем хороший положительный результат. Только у тебя все . Тебе дурачок надо другим делом заниматься, а не . в ютубе показывать. Ты на себя посмотри со стороны. Столько лет блин и досихпор ведёшь себя как Валенок!Кончай . заниматься. пора взрослеть.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Читайте также: