Замена задних сайлентблоков тойота корона

Обновлено: 11.02.2025

Сайлентблоки задних поперечных тяг Corona ST215

Всем привет! Автомобиль Toyota Corona premio 3s-fe st215 4wd. Задался вопросом о замене сайлентблоков на поперечных тягах (их 4 штуки по две на сторону). На сайтах exist и emex из предлагаемых вариантов оригинал тяга целиком из дубликатов ассортимент такой:
Febest
Hanse
VTR
Akitaka
Asva
Кто нибудь сталкивался с такими фирмами и что может подсказать?
p.s. про Febest наслышан, хрень полная.

не совсем понял по (не плавающим) это на каких ставятся? 2wd? Или можете подсказать оем номер детали?

в оригинале плавайщий сайлент (рыбий глаз), из дубликата такого не встречал (но даже если он есть, боюсь с его инсталяцией будут проблемы)

Всем привет! Автомобиль Toyota Corona premio 3s-fe st215 4wd. Задался вопросом о замене сайлентблоков на поперечных тягах (их 4 штуки по две на сторону). На сайтах exist и emex из предлагаемых вариантов оригинал тяга целиком из дубликатов ассортимент такой:
Febest
Hanse
VTR
Akitaka
Asva
Кто нибудь сталкивался с такими фирмами и что может подсказать?
p.s. про Febest наслышан, хрень полная.

У меня такая же. st215 4wd. контракт

Дальше – вылезшие сайлентблоки задних поперечных тяг. Ездила с такими месяца 2, пока до них не дошли руки и деньги. Решили заказывать не сайлетблоки, а контрактные тяги. Обошлось в 2800 + доставка. 2012 год

не совсем понял по (не плавающим) это на каких ставятся? 2wd? Или можете подсказать оем номер детали?

раз в год беру комплект контрактных тяг и меняю. такие вот у нас дороги.
вариант - покупать плавающие сайленты и перепрессовывать. оригинал или rbi. можно и полиуретан зарядить, и забыть на очень долго про эти сайленты.
хинт - на 215 часть тяг завальцована, народ ставит от 195.

Год назад на калде с такой же подвеской вместо плавающих запрессовал прлиуретановые из Новосиба. Очень хорошо себя ведут. Однозначно могу рекомендовать. Болт который шляпкой в бак упирается и не дает рычаг от рамы отделить лучше всего просто спилить болгаркой и воткнуть новый, а то некоторые балки снимают, баки мнут.

ребята та же проблема, ступици аж шатаются, машину кидает (195 калдос) заказал по каталогу экзиста, пришел оплачивать, поросил проверить, сказали не подайтут, потому что там плавуюшие, говорят покупай целиком тяги по не радосной цене, как быть ? больше всего склонен к полиуритану с самостоятельной перепресовкой, где купить в Новосибирске ? какие еще варианты ?

Год назад на калде с такой же подвеской вместо плавающих запрессовал прлиуретановые из Новосиба. Очень хорошо себя ведут. Однозначно могу рекомендовать. Болт который шляпкой в бак упирается и не дает рычаг от рамы отделить лучше всего просто спилить болгаркой и воткнуть новый, а то некоторые балки снимают, баки мнут.

ребята та же проблема, ступици аж шатаются, машину кидает (195 калдос) заказал по каталогу экзиста, пришел оплачивать, поросил проверить, сказали не подайтут, потому что там плавуюшие, говорят покупай целиком тяги по не радосной цене, как быть ? больше всего склонен к полиуритану с самостоятельной перепресовкой, где купить в Новосибирске ? какие еще варианты ?

Сайлентблоки задних поперечных тяг Corona ST215

Всем привет! Автомобиль Toyota Corona premio 3s-fe st215 4wd. Задался вопросом о замене сайлентблоков на поперечных тягах (их 4 штуки по две на сторону). На сайтах exist и emex из предлагаемых вариантов оригинал тяга целиком из дубликатов ассортимент такой:
Febest
Hanse
VTR
Akitaka
Asva
Кто нибудь сталкивался с такими фирмами и что может подсказать?
p.s. про Febest наслышан, хрень полная.

не совсем понял по (не плавающим) это на каких ставятся? 2wd? Или можете подсказать оем номер детали?

У меня такая же. st215 4wd. контракт

не совсем понял по (не плавающим) это на каких ставятся? 2wd? Или можете подсказать оем номер детали?

раз в год беру комплект контрактных тяг и меняю. такие вот у нас дороги.
вариант - покупать плавающие сайленты и перепрессовывать. оригинал или rbi. можно и полиуретан зарядить, и забыть на очень долго про эти сайленты.
хинт - на 215 часть тяг завальцована, народ ставит от 195.

Год назад на калде с такой же подвеской вместо плавающих запрессовал прлиуретановые из Новосиба. Очень хорошо себя ведут. Однозначно могу рекомендовать. Болт который шляпкой в бак упирается и не дает рычаг от рамы отделить лучше всего просто спилить болгаркой и воткнуть новый, а то некоторые балки снимают, баки мнут.

ребята та же проблема, ступици аж шатаются, машину кидает (195 калдос) заказал по каталогу экзиста, пришел оплачивать, поросил проверить, сказали не подайтут, потому что там плавуюшие, говорят покупай целиком тяги по не радосной цене, как быть ? больше всего склонен к полиуритану с самостоятельной перепресовкой, где купить в Новосибирске ? какие еще варианты ?

Сайлентблоки задней продольной тяги. Toyota Corona ST195

Комрады, у меня машина Toyota Corona ST-195 4WD
искал на форуме, ни чего толком по своей машине не нашел. Зато по калдинам 195 и другим тойотам 215 инфы полно но я не уверен что на мою это все подойдет, номерки которые попадаются на страницах форума не совпадают с теми что в каталоге. Вобзем беда, голова опухла уже :((
пожалуйста помогите найти номер этого сайлентблока который в цапфе

На картинке выделил зеленым.

Комрады, у меня машина Toyota Corona ST-195 4WD
искал на форуме, ни чего толком по своей машине не нашел. Зато по калдинам 195 и другим тойотам 215 инфы полно но я не уверен что на мою это все подойдет, номерки которые попадаются на страницах форума не совпадают с теми что в каталоге. Вобзем беда, голова опухла уже :((
пожалуйста помогите найти номер этого сайлентблока который в цапфе

На картинке выделил зеленым.

От 215W(GTT) подвеска подходит к нашей. Покупал на разборке в сборе от 215GTT, плавающие лучше не брать, замени их на полиуретан ;)

На ST215, в контрактные плавающие запихивал синьки Мобиловской под пыльники, так уже 3 года норм! может по разным дорогам катают)

Подскажите пожалуйста по болтам
1. по продольной тяге поясните, болты открутить реально или лучше заказать?
2. на схеме в поперечных тягах 4 штуки болтов , это обычные болты? так же не понятно что выбрать для регулируемой тяги, регулировочный болт оригинал или втулку эксцентрик?
3. тоже поясните пожалуйста по гайке эксцентрикю

Подскажите пожалуйста по болтам
1. по продольной тяге поясните, болты открутить реально или лучше заказать?
2. на схеме в поперечных тягах 4 штуки болтов , это обычные болты? так же не понятно что выбрать для регулируемой тяги, регулировочный болт оригинал или втулку эксцентрик?
3. тоже поясните пожалуйста по гайке эксцентрикю

Номер сайлентблоков продольной тяги (тяга и цапфа) 55116-29000. Это оригинал HYUNDAI. Подобрали мне в магазине, поставил без проблем.
Болты продольной тяги открутил без проблем. Болты поперечных тяг регулировочные менял на новые вместе со втулками-эксцентриками и эксцентриковыми гайками. Не имея их в наличии нечего и подходить к поперечным тягам. Остальные болты поперечных тяг открутились, на сколько я помню, без применения насилия))) Сами поперечные тяги ставил новые, оригинальные комплектом.

спасибо за номерок, я нашел там нужный сайлентблок :)

я ради интереса накидал в корзину все сайлентблоки, все болты и гайки, цена меня обрадовала 10500 рублей :D
Спасибо за ответ, нашел в каталоге масумовские с эксцентриками, судя по картинке с гугла (по номеру искал), там в комплекте идет болт, втулка и гайка. бум брать, всего 700 р за штуку

Номер сайлентблоков продольной тяги (тяга и цапфа) 55116-29000. Это оригинал HYUNDAI. Подобрали мне в магазине, поставил без проблем.

опа-на, а разве они не разные? или это маркетинговая хрень что бы одни взяли по 250 а другой по 500 :(

Замена сайлентблоков задней балки Toyota Corona в сети сертифицированных автосервисов Вилгуд в Улан-Удэ. Гарантия качества на все виды ремонтных работ до 2 лет. Выгодные цены, скидки для постоянных клиентов. Онлайн запись.

Цены на другие услуги по ремонту ходовой

Услуга	Цена
Диагностика подвески (ходовой)	от 530₽
Ремонт стойки амортизатора	от 200₽
Ремонт задних амортизаторов	от 730₽
Ремонт передних амортизаторов	от 490₽
Замена втулок стабилизатора	от 500₽
Замена задних пружин	от 530₽
Замена задних рычагов	от 800₽
Замена задних сайлентблоков	от 670₽
Замена левого наружнего ШРУСа (или пыльника)	от 830₽
Замена передних амортизаторов	от 470₽
Замена передних пружин	от 770₽
Замена передних стоек	от 240₽
Замена подвески	от 650₽
Замена поперечных рычагов	от 930₽
Замена правого наружнего ШРУСа (или пыльника)	от 760₽
Замена пыльника рулевой тяги	от 520₽
Замена пыльника рулевой тяги (рейки)	от 400₽
Замена пыльников	от 100₽
Замена рулевого наконечника	от 350₽
Замена рычага передней подвески	от 1 200₽
Замена рычагов подвески	от 700₽
Замена и ремонт сайлентблока	от 400₽
Замена сайлентблоков переднего рычага	от 670₽
Замена сайлентблоков верхнего рычага подвески	от 1 360₽
Замена сайлентблоков продольных рычагов	от 750₽
Замена сайлентблоков нижнего рычага подвески	от 1 300₽
Замена переднего стабилизатора	от 1 070₽
Замена задней тяги стабилизатора	от 600₽
Замена шаровой опоры	от 500₽
Ремонт задней подвески	от 600₽
Замена пыльника шруса	от 700₽
Замена подшипника передней ступицы	от 930₽
Замена подшипника задней ступицы	от 1 120₽
Замена ступицы в сборе	от 1 000₽

Где сделать замену сайлентблоков задней балки в Улан-Удэ

Сайлентблок – элемент рычагов подвески Toyota Corona, который уменьшает шум и смягчает удары при движении по неровным поверхностям. В ходе эксплуатации они изнашиваются, и это влияет на управляемость автомобиля – машина плохо слушается руля. Поэтому замена задних сайлентблоков Тойота Корона должна выполняться сразу, как только в этом появляется необходимость. Но поскольку осуществить такой ремонт сложно, лучше обратиться за помощью к специалистам.

Поменять сайлентблоки Toyota Corona в Улан-Удэ можно в автомобильном сервисном центре Вилгуд. Автосервис оснащен оборудованием, которое позволяет провести процедуру замены быстро и с наименьшим риском повреждения подвески. Сервисный центр предлагает конкурентные цены на замену сайлентблока и дает гарантию на все выполненные работы и установленные запчасти.

Несвоевременная замена изношенных сайлентблоков может стать причиной поломки других узлов, ремонт которых обойдется дороже. Кроме того, при высокой степени износа этих элементов машина начинает вилять по дороге. Это представляет угрозу безопасности водителя, пассажиров и других участников движения, поэтому откладывать ремонт не стоит. Тем более что стоимость обслуживания автомобиля в сервисах Вилгуд является минимальной.

Сайлентблоки подвески автомобиля исполняют существенную задачу. При их изнашивании заметно понижается управление автомашиной. Следовательно замена сайлентблоков балки необходима абсолютно всем. В условии плохих трасс смену требуется производить примерно по окончании каждых 50 тысяч километров. На зарубежных трассах замена задних сайлентблоков Toyota (Тойота) необходима реже. Такие работы, как починка подвески автомобиля, сложно выполнять в домашних условиях. Поэтому желательно обратиться в хороший обслуживающий центр. Только у нас имеется в наличии все нужные инструменты для осуществления любых действий по починке автотранспорта Toyota. Наши высокопрофессиональные рабочие без проблем выполнят замену переднего и заднего сайлентблока на любых марках автомобилей.

Стоимость замены сайлентблоков Toyota в Москве

Если автомобилю требуется замена сайлентблоков, цена этой операции - вопрос не простой. Если бюджет абсолютно очень ограничен, можно сэкономить деньги на непосредственно узлах. Резиновые будут доступнее, только менять их придется чаще, чем пластиковые. Многие фирмы, в перечне услуг которых значится замена сайлентблоков Тойота, заметно увеличивают цену выполненных работ. Мы поступаем иначе. Каждый заказчик одинаково значим нам. В связи с этим, не уменьшая качественность ремонта, мы устанавливаем довольно низкие расценки. Таким образом, к нам с готовностью направляются граждане, которым требуется замена передних сайлентблоков Тойота, капитальный ремонт авто или починка ходовой части.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей	Цена, руб.*
Услуга, устранение неисправностей	легковые а/м	джипы	минивэны
замена заднего сайлентблока переднего рычага	1650	2600	2600
замена переднего сайлентблока переднего рычага	1650	2600	2600
замена сайлентблоков задних продольных рычагов	6400	7500	7800
замена задних верхних поперечных рычагов	1800	2200	2600

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Читайте также: