Замена задних пружин вольво s40
Замена пружины заднего колеса и амортизатора Volvo S40
Работы по замене необходимо выполнять в такой последовательности:
1) отсоедините верхнюю часть заднего амортизатора:
Рис. 8.20. Отсоединение верхнего крепления амортизатора: 1 - боковая панель; 2 - уплотнительный колпак; 3 - гайка
- снимите боковую панель 1 (
Рис. 8.21. Отсоединение крепления стабилизатора поперечной устойчивости
2) отсоедините крепление стабилизатора поперечной устойчивости слева и справа (
Рис. 8.22. Снятие амортизатора с автомобиля: 1 - гайка болта крепления амортизатора;
2 - гайка болта крепления продольного рычага
- отверните гайку 1 (
Рис. 8.23. Разборка амортизатора: 1 - гайка;
2 - кольцо; 3 - чашка пружины; 4 - резиновый элемент; 5 - пружина
6) соберите амортизатор:
- вытяните шток как можно дальше из амортизатора. Установите пружину и резиновый элемент;
- поставьте верхнюю чашку пружины и убедитесь, что она расположилась параллельно (с максимальным отклонением 3°) креплению амортизатора;
- убедитесь, что концы пружины плотно прилегают к чашкам;
- установите кольцо и новую гайку, затяните ее моментом 30 Н·м (для амортизатора "Nivomat" - моментом 25 Н·м);
Рис. 8.24. Сборка амортизатора: 1 - резиновое кольцо; 2 - верхняя чашка пружины
7) проверьте амортизатор - снимите зажимы с пружины и проверьте наличие резинового кольца 1 (
Рис. 8.25. Значения моментов затяжки деталей крепления амортизатора
- затяните болт крепления продольного рычага моментом 90 Н·м, а болт крепления амортизатора моментом 80 Н·м (рис. 8.25)
Видео про "Замена пружины заднего колеса и амортизатора" для Volvo S40
Замена передних пружин Вольво S60, S80. Замена задней пружины Volvo 850/70 (1) ч1. Ремонт авто вольво.
- снимите скобу и отсоедините шланг тормозной системы (
Рис. 7.20. Разборка передней стойки специальным инструментом
- зажмите стойку в тисках (
Рис. 7.21. Детали передней стойки: 1 - пружина; 2 - гайка; 3 - шайба; 4 - верхняя опора;
5 - верхняя опорная чашка; 6 - упорное кольцо пружины; 7 - отбойник; 8 - втулка
- снимите крепление опоры 4 пружины (рис. 7.21), опорную чашку 5, упорное кольцо 6, пружину 1, отбойник 7 и втулку 8, снимите втулку с отбойника;
- проверьте износ всех деталей и замените при необходимости;
- смажьте отбойник техническим вазелином и установите его во втулку;
в) соберите опору пружины:
- установите втулку и отбойник, пружину (плоской стороной вверх), упорное кольцо, опорную чашку, опору, крепление опоры пружины, гайку (затяните пальцами);
- снимите специальный инструмент и убедитесь, что пружина правильно стоит в шайбах;
- подсоедините специальный инструмент 115 9294 (см. рис. 7.20) и затяните гайку 2 (см. рис. 7.21) моментом 65 Н·м;
- смажьте подшипник консистентной смазкой; установите на место пыльник;
г) установите переднюю стойку:
- поставьте переднюю стойку и затяните три гайки пальцами;
- поставьте два болта поворотного кулака, затянув их моментом 90 Н·м;
- установите шланг тормозной системы и провода ABS в места их крепления;
- поставьте и закрепите колесо;
- три гайки в верхней части моментом
Видео про "Замена пружины передней стойки" для Volvo S40
замена передней стойки амортизатора на вольво с 30 Замена передних пружин Вольво S60, S80. Замена передней подвески, volvo s40Техническое обслуживание и ремонт подвески Volvo S40
7.3.5 Замена пружины передней стойки / Volvo S40
— сожмите пружину с помощью зажима 999 5409, захватите три витка и разместите зажимы друг напротив друга;
— снимите крепление опоры 4 пружины (рис. 7.21), опорную чашку 5, упорное кольцо 6, пружину 1, отбойник 7 и втулку 8, снимите втулку с отбойника;
— установите втулку и отбойник, пружину (плоской стороной вверх), упорное кольцо, опорную чашку, опору, крепление опоры пружины, гайку (затяните пальцами);
— подсоедините специальный инструмент 115 9294 (см. рис. 7.20) и затяните гайку 2 (см. рис. 7.21) моментом 65 Н·м;
Как заменить пружину передней стойки амортизатора VOLVO V50 1 (P12) [ВИДЕОУРОК AUTODOC] Volvo s60. Меняем стойки и пружины Замена опорных подшипников Volvo V40. Как заменить опорные подшипники? Как заменить стойку амортизатора передней подвески на VOLVO V50 1 (P12) [TUTORIAL AUTODOC] Замена подвески на Вольво s40.Другие материалы раздела
Техническое обслуживание и ремонт подвески
Проверка и регулировка углов установки колес Замена рычага подвески и сайлентблоков Снятие и установка поперечной балки Замена пружины передней.
Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости
1) снимите корпус рулевого механизма с рулевой колонки: — частично снимите напольное покрытие и липкую ленту с переходной пластины; Рис. 7.22.
Снятие и установка поперечной балки
Для снятия поперечной балки: — установите автомобиль на опору так, чтобы оба передних колеса не касались пола; — снимите теплоизоляционный экран.
Замена пружины передней стойки
Работы выполняйте в таком порядке: а) снимите переднюю стойку: — поднимите автомобиль домкратом и снимите колесо; Рис. 7.19. Места крепления.
Замена рычага подвески и сайлентблоков
При замене рычага подвески необходимо учитывать, что он изготовлен как одно целое с шаровым шарниром. Выполнять работы по замене рычага и.
Проверка и регулировка углов установки колес
Для правильной проверки углов установки колес автомобиль должен быть разгружен (уровень топлива в топливном баке не имеет значения), а давление в.
8.2.10 Замена пружины заднего колеса и амортизатора / Volvo S40
Рис. 8.20. Отсоединение верхнего крепления амортизатора: 1 — боковая панель; 2 — уплотнительный колпак; 3 — гайка
— отверните гайку 1 (рис. 8.22) болта крепления амортизатора и гайку 2 болта крепления продольного рычага;
— сожмите пружину с помощью зажимов 999 5409 (расположите зажимы точно друг напротив друга; они должны захватить как можно больше витков);
— осторожно разгрузите пружину и установите инструмент 999 5409 на новую пружину. Расположите зажимы друг напротив друга; они должны захватить как можно больше витков;
— поставьте верхнюю чашку пружины и убедитесь, что она расположилась параллельно (с максимальным отклонением 3°) креплению амортизатора;
7) проверьте амортизатор — снимите зажимы с пружины и проверьте наличие резинового кольца 1 (рис. 8.24) на верхней чашке 2 пружины;
Неправильная установка резинового кольца может привести к попаданию грязи в багажное отделение кузова.
— поставьте верхние гайки крепления амортизатора и затяните их моментом 50 Н·м (используйте новые гайки);
Важно выполнять затяжку по диагонали, прикладывая указанный момент. Это предотвратит образование напряжения в тормозном диске.
— затяните болт крепления продольного рычага моментом 90 Н·м, а болт крепления амортизатора моментом 80 Н·м (рис. 8.25)
Volvo S40 i - Замена дисков и колодок, смазка направляющих. Старые колодки сносились полностью Замена задней споры и отборника амортизатора Volvo s40 Замена масла в АКПП Volvo S40 (Aisin AW55-50) - коробка перестала тупить! ЗАМЕНА ЗАДНИХ СТОЕК (амортизаторов) И ПРУЖИН НА Volvo v40 Замена продольных рычагов на Volvo s40.Другие материалы раздела
Проверка и регулировка углов установки колес
Для правильного измерения углов установки колес автомобиль должен быть разгружен, а давление в шинах доведено до нормы (количество топлива в баке не.
Замена пружины заднего колеса и амортизатора
Работы по замене необходимо выполнять в такой последовательности: 1) отсоедините верхнюю часть заднего амортизатора: Рис. 8.20. Отсоединение.
Замена продольного рычага
Рис. 8.13. Подготовительные работы к замене втулки продольного рычага: 1 — брызговик; 2 — болт; 3 — кронштейн — снимите брызговик 1 (см.
Установка нижнего рычага
При установке нижнего рычага выполнять работы нужно в такой последовательности: Рис. 8.9. Болты крепления нижнего рычага подвески: 1 — болт.
Замена передней резиновой втулки продольного рычага
Для снятия втулки выполните следующие операции: Рис. 8.13. Подготовительные работы к замене втулки продольного рычага: 1 — брызговик; 2 —.
Техническое обслуживание и ремонт
Проверка и регулировка углов установки колес Замена верхней тяги Замена тяги контроля схождения Снятие нижнего рычага Замена резиновой втулки.
Снятие нижнего рычага
Для снятия нижнего рычага выполните следующие операции: Рис. 8.9. Болты крепления нижнего рычага подвески: 1 — болт крепления нижнего рычага.
Замена верхней тяги
Необходимость замены верхней тяги возникает при износе ее резиновых втулок, монтаж которых возможен только в заводских условиях. Поэтому заменять.
Замена тяги контроля схождения
Резиновые втулки тяги контроля схождения не заменяемые. В случае их износа следует заменить тягу контроля схождения в сборе, для чего выполните.
Замена резиновой втулки нижнего рычага
Замену втулки следует выполнять в таком порядке: Рис. 8.10. Применение специального инструмента для выпрессовки втулки из нижнего рычага.
Автомобили S40/V40 имеют независимую заднюю подвеску.
Задняя подвеска: 1 — продольный рычаг; 2 — нижний поперечный рычаг; 3 — верхняя тяга; 4 — тяга контроля схождения; 5 — телескопическая стойка; 6 — стабилизатор поперечной устойчивости; а — схема рычагов и тяг; б — общий вид
Основным элементом задней подвески является продольный рычаг (рис. 8.1). Его передняя часть может поворачиваться относительно кузова, а задняя часть закреплена на оси ступицы. Продольный рычаг удерживается от бокового смещения нижним поперечным рычагом и верхней тягой. Тяга осуществляется контроль схождения задних колес при работе подвески. Такая конструкция повышает стабильность управления на поворотах и улучшает управляемость при езде по неровной дороге. Кроме того, улучшается качество торможения на дорогах с плохим покрытием. Перераспределение усилий в поворотах, догружающее освобождающее колесо, осуществляется стабилизатором поперечной устойчивости. Основными упругими элементами служат телескопические стойки 5 Nivomat. Автомобили V40 и S40 могут оснащаться спортивным шасси. Оно отличается от обычного пружинами повышенной жесткости спереди и сзади; более жесткими передними и задними амортизаторами, задним стабилизатором поперечной устойчивости увеличенного диаметра. Тяга контроля схождения и нижний рычаг крепятся к кузову эксцентриковыми болтами.
Необходимость замены верхней тяги возникает при износе ее резиновых втулок, монтаж которых возможен только в заводских условиях. Поэтому заменять верхнюю тягу следует в сборе. Для этого: — снимите колесо; — поставьте опору под нижний рычаг;
Резиновые втулки тяги контроля схождения не заменяемые. В случае их износа следует заменить тягу контроля схождения в сборе, для чего выполните следующие операции:
Болты крепления тяги контроля схождения к кузову (1) и продольному рычагу (2)
— пометьте положение регулировочного болта 1 (рис. 8.8); — выверните два болта 2 продольного рычага и регулировочный болт из кузова; — снимите тягу контроля схождения; — смонтируйте тягу контроля схождения на продольном рычаге и затяните болты 2 моментом 35 Н·м; — подставьте опору под тягу контроля схождения, заверните болт 1 со стороны кузова; — поверните регулировочный болт в прежнее положение; — уберите опору и несколько раз качните автомобиль вверх-вниз; — затяните гайку регулировочного болта моментом 80 Н·м; — проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес.
Для снятия нижнего рычага выполните следующие операции:
Болты крепления нижнего рычага подвески: 1 — болт крепления нижнего рычага к кузову; 2 — опора; 3 — болт крепления амортизатора; 4 — болт крепления нижнего рычага к продольному рычагу; 5 — болт крепления штанги стабилизатора к нижнему рычагу
— пометьте положение регулировочного болта 1 (рис. 8.9); — ослабьте три монтажных болта (3, 4 и 5) нижнего рычага; — отсоедините тягу стабилизатора поперечной устойчивости от рычага; — подставьте опору 2 под кузов; — снимите заднее колесо; — выверните болт 3 крепления амортизатора и отожмите нижний рычаг вниз; — выверните болты 4, 5 и 1; — снимите нижний рычаг.
Замена резиновой втулки нижнего рычага
Замену втулкисследует выполнять в таком порядке:
Применение специального инструмента для выпрессовки втулки из нижнего рычага
— вставьте специальный инструмент 999 5631 (рис. 8.10) в нижний рычаг над резиновой втулкой; — установите специальный инструмент 999 5629 под резиновую втулку; — с помощью специального инструмента 999 5630 выпрессуйте резиновую втулку; — очистите нижний рычаг;
Применение специального инструмента для запрессовки втулки в нижний рычаг
— вставьте специальный инструмент 999 5631 (рис. 8.11) в нижний рычаг; — установите специальный инструмент 999 5629 под резиновую втулку; — установите резиновую втулку на нижний рычаг; — с помощью специального инструмента 999 5630 запрессуйте резиновую втулку в нижний рычаг.
При установке нижнего рычага выполнять работы нужно в такой последовательности:
Значения моментов затяжки болтов крепления нижнего рычага
— поставьте регулировочный болт в прежнее положение (рис. 8.12); — затяните болты следующими моментами: болт крепления продольного рычага моментом 90 Н·м, болт крепления амортизатора моментом 80 Н·м, болт крепления на кузове моментом 80 Н·м. — смонтируйте стабилизатор поперечной устойчивости на нижнем рычаге, затяните болт моментом 45 Н·м; — проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес.
Замена пружины заднего колеса и амортизатора
Работы по замене необходимо выполнять в такой последовательности: 1) отсоедините верхнюю часть заднего амортизатора:
Отсоединение верхнего крепления амортизатора: 1 — боковая панель; 2 — уплотнительный колпак; 3 — гайка
— снимите боковую панель 1 (рис. 8.20), изоляцию и уплотнительный колпак 2; — отверните две гайки 3;
Отсоединение крепления стабилизатора поперечной устойчивости
2) отсоедините крепление стабилизатора поперечной устойчивости слева и справа (рис. 8.21); 3) полностью снимите задний амортизатор: — поднимите автомобиль, вывесите колесо; — снимите колесо;
Снятие амортизатора с автомобиля: 1 — гайка болта крепления амортизатора; 2 — гайка болта крепления продольного рычага
— отверните гайку 1 (рис. 8.22) болта крепления амортизатора и гайку 2 болта крепления продольного рычага; — выверните болт крепления амортизатора и снимите амортизатор. 4) разберите амортизатор: — сожмите пружину с помощью зажимов 999 5409 (расположите зажимы точно друг напротив друга; они должны захватить как можно больше витков); — поочередно затягивайте зажимы, пока пружина не отойдет от упорных чашек;
— отверните гайку 1 амортизатора; — снимите кольцо 2, верхнюю чашку 3 пружины, резиновый элемент 4 и пружину 5; — проверьте все детали на наличие износа и повреждений; 5) замените пружину: — осторожно разгрузите пружину и установите инструмент 999 5409 на новую пружину. Расположите зажимы друг напротив друга; они должны захватить как можно больше витков; — поочередно затяните зажимы;
Читайте также: